制冷系统故障调试培训资料

(2)离心式压缩机的稳定工况区较窄，其气量调节虽 较方便，但经济性较差。
(3)目前离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。
(4)一般要用增速齿轮传动，转速较高，对轴端密封
要求高，这些均增加了制造上的困难和结构上的复 杂性。
1、风冷冷凝器
构成：由风机、铜管、铝翅片构成；
作用：经过风的冷却（标准进/出风温度 35℃/43℃，风带走热量），使压缩机排出的高温、 高压的氟利昂气体变成温度较低的、高压液体；
5.多相混输 ，转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲 击，可压送含液体的气体，含粉尘气体，易聚合气体等。
6.滑阀流量调节，不需要打回流，可以有效的降低能耗。
1.造价高：由于螺杆压缩机 [2] 的转子齿面是一空 间曲面，需利用特制刀具在价格昂贵的专用设备上
进行加工，另外对螺杆机汽缸的加工精度也有较高 要求。
同时膨胀阀出口压力过低，相应的蒸发压力和温度也过 低。造成蒸发速度减慢，单位容积（时间）制冷量下降， 制冷效率降低。
因此，相当一部分的蒸发器未能充分发挥其效能，造成 制冷量不足，降低了空调的制冷效果。机房专用空调的 压缩机大多采用蒸发器回来的蒸汽来冷却压缩机，如果 热力膨胀阀开启不够，就造成蒸汽过热度过大，对压缩 机冷却作用减小，压缩机的排气温度会增高，润滑油变 稀，润滑质量降低，压缩机的工作环境恶化，会严重影 响压缩机的工作寿命。
7、涡旋式压缩机无余隙容积，能保持高容积效率运行； 8、力矩变化小，平衡性高，振动小，运转平稳，从而操作
简便，易于实现自动化；
9、运动部件少、没有往复运动机构，结构简单、体积小、 重量轻、零件少、可靠性高，寿命在20年以上。
1、运动机件表面多是呈曲面形状，这些曲面的加
工及其检验均较复杂，制造需高精度的加工设备及 精确的调心装配技术，因此制造成本较高。
2、其运动机件之间或运动机件与固定机件之间，
常以保持一定的运动间隙来达到密封，气体通过间 隙势必引起泄漏，这就限制了回转式压缩机难以达 到较大的压缩比，因此，大多数回转式压缩机多在 空调工况下使用。
1.可靠性高，零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿 命长，一般螺杆机主机头设计寿命达30年。
(5)活塞压缩机技术上较为成熟，生产使用上积累了 丰富的经验。
(1)结构复杂笨重，易损件多，占地面积大，投资较高， 维修工作量大，使用周期较短，但经过努力可以达到 8000小时以上。
(2)转速不高，机器体积大而重，单机排气量一般小于 500m3/min。
(3)机器运转中有振动。 (4)排气不连续，气流有脉动，容易引起管道振动，严
1、作用：
蒸汽压缩循环系统是一种利用冷媒降压汽化吸
热与加热液化散热的两种能量状态循环变化原理运
作的，而节流装置就是担当降压和控制冷媒流量的 工作。
2、分类：
手动膨胀阀、热力膨胀阀、自动膨胀阀、电子
膨胀阀、毛细管、高压浮球阀、低压浮球阀、节流 空板等。
热力膨胀阀开启度太小，就会造成供液不足，使得没有 足够的氟利昂在蒸发器内蒸发，制冷剂在蒸发管内流动 的途中就已经蒸发完了，在这以后的一段蒸发器管中没 有液体制冷剂可供蒸发，只有蒸汽被过热。
（1）若白霜结到吸气截止阀处，表明流量过大， 应调小;
（2）若白霜结不到吸气管，表明流量过小，应调 大。
A另外通过低压侧压力值的大小来判断调节大小是否恰当。 B正常情况下，膨胀阀工作时是很幽静的，如果发出较明显
的“丝丝”声，说明系统中制冷剂不足。 C用测温计测出回气管的温度与蒸发温度对比差值（即实际
水放出热量），使从节流装置出口来的氟利昂液 体蒸发成气体；
壳程走冷冻水; 管程走氟利昂制冷剂
3、满液式蒸发器 构成：由铜管、端盖、钢制桶体组成； 作用：吸收水的热量（标准进/出水温度12℃/7℃，
水放出热量），使从节流装置出口来的氟利昂液 体蒸发成气体；
壳程走氟利昂制冷剂; 管程走冷冻水
(4)、离心式压缩机为一种回转运动的机器，它适宜于 工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂， 常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力，为热能综合利用 提供了可能。
(1)离心式压缩机目前还不适用于气量太小及压比过
高的场合，并且由于适宜采用分子量比较大的制冷 剂，故只适用于大制冷量，一般都在25～30万大 卡/时以上。
重时往往因气流脉动、共振而造成管网或机件的损坏。
(5)流量调节采用补助容积或旁路阀，虽然方便、可靠， 但功率损失大，在部分载荷操作时效率降低。
(6)用油润滑的压缩机，气体中带油需要脱除。 (7)大型工厂采用多台压缩机组时，操作人员多或工作
强度较大。
1、驱动动涡盘运动的偏心轴可以高速旋转，涡旋式压缩机 体积小重量轻；
2.操作维护方便，自动化程度高，操作人员无需经过长时间 专业培训，实现无人值守运转。
3.动力平衡性好，没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工 作，实现无基础运转。
4.适应性强，具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气 压力的影响，在宽广的工况范围内能保持较高的效率，在压 缩机结构不做任何改动的情况下，适用于多种过的流量就多，即 热力膨胀阀向蒸发器的供液量大于蒸发器负荷，使 液体制冷剂蒸发过剩，会造成部分液体制冷剂来不 及在蒸发器内蒸发，同气态制冷剂一起被吸入压缩 机，引起压缩机的湿冲程（液击），使压缩机不能 正常工作，造成一系列工况恶劣，甚至冲缸损坏压 缩机的事故。
（1）若膨胀阀体全部结霜，表明流量过小大，应调大; （2）如调大时结霜形状没有变化，则可能膨胀阀节流
(1)在一般的压力范围内，对材料的要求低，多采用 普通的钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉。
(2)气量调节时，适应性强，即排气范围较广，且不 受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制冷 量要求。
(3)气体的重度和特性对压缩机的工作性能影响不大， 同一台压缩机可以用于不同的气体。
(4)驱动机比较简单，大都采用电动机，一般不调速， 可维修性强。
孔被部分堵塞应清洗; （3）若膨胀阀体只有出口侧结霜，表明流量过大，应
调小; （4）若膨胀阀体出口侧及下部呈45℃斜状结霜，入口
侧不应结霜，表明调节准确合适; （5）若膨胀阀体只有入口侧结霜，表明阀体入口处过
滤网部分被堵塞应清洗; （6）若膨胀阀体完全无霜，表明无流量，可能制冷剂
漏完或管路中截止阀没打开或膨胀阀感温探头毛细管漏 气或膨胀阀节流孔被堵塞或阀体入口处过滤网部分被堵 塞应清洗。
过热度）与标准过热度（5-8℃之间）校核来判断调节大小 是否恰当。
同时，热力膨胀阀开启过大，使进入蒸发器的制冷剂相应的 蒸发压力和温度也过高，制冷量下降，压缩机功耗增加，增 加了耗电量。
由于新换压缩机的制冷功率与系统不配备，膨胀阀的调节压 力始终比正常低，说明压缩机功率过大，造成吸气量大，蒸 发面积过小，运行工况反应矛盾，再开大膨胀阀又由于液体 不能沸腾蒸发而吸入过湿气体，使压缩机结霜。
水流量单位： 1t/h =1m3/h=1000kg/h=1000L/h 1m3/h=16.67L/min或1L/min=0.06m3/h
1 kgf/cm2 = 0.1 MPa = 100 kPa = 1bar=10mH2O
1 mH2O＝ 0.1kgf/cm2
系统图
节 流 装 置 去空调系统
冷凝器
2.不能用于超高压场合：由于受到转子刚度和轴承
寿命等方面的限制，螺杆机只适用于低、中、高压 范围，排气压力一般不超过10MPa，超高压还是由 往复机占主导地位。
阀动作
当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用 下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形 成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮 不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气 体的连续流动。
蒸发温度指制冷剂在蒸发器中蒸发沸腾时的温度， 它与相应的蒸发压力是对应的，蒸发温度也是制冷 系统中重要的参数。蒸发温度一般比所需水温低23℃
蒸发温度在理想状态下即是制冷温度，但是实际运 行中制冷剂的蒸发温度比制冷的温度要稍低3到5度。
在一般情况下，水冷：蒸发温度＝冷水出水温度5℃（干式蒸发器），若是满液式蒸发器，则-2℃。
降膜蒸发是将料液自降膜蒸发器加热室上管箱加入， 经液体分布及成膜装置，均匀分配到各换热管内， 在重力和真空诱导及气流作用下，成均匀膜状自上 而下流动。流动过程中，被壳程加热介质加热汽化， 产生的蒸汽与液相共同进入蒸发器的分离室，汽液 经充分分离，蒸汽进入冷凝器冷凝（单效操作）或 进入下一效蒸发器作为加热介质，从而实现多效操 作，液相则由分离室排出。 [1]
表述参数：换热面积、迎风面积、迎面风速、n排n 列等。
2、水冷冷凝器
构成：由铜管、端盖（封头）、钢制桶体组成；
作用：经过水的冷却（标准进/出水温度30/35℃， 水带走热量）。使压缩机排出的高温、高压的氟利 昂气体变成温度较低的、高压液体；
表述参数：公称直径、换热面积、公称长度、壳程 和管程、设计压力、介质等。
2、动涡盘与主轴等运动部件的受力变化小，整机振动小； 3、适应于变转速运动和变频调速技术； 4、涡旋压缩机整机噪声很低； 5、涡旋压缩机有可靠和有效的密封性，其制冷系数不是随
运行时间的增加而减小，而是略有提高；
6、涡旋压缩机有着良好的工作特性。在热泵式空调系统中， 特别表现在制热性能高、稳定性好、安全性高；
蒸发器
去冷却塔 压 缩 机
制冷系统四大主要部件：冷凝器、膨胀阀、蒸发器、压缩机。 制冷系统中四大部件的运行状态如下： 1、把高压高温汽态制冷剂冷凝成高压高温液态的部件，在 制冷系统中叫冷凝器 2、把高压高温液态制冷剂变成低压低温汽液混合态的部件， 在系统中叫膨胀阀 3、把低压低温汽液混合态制冷剂全部蒸发成低压低温汽态 的部件，在制冷系统中叫蒸发器 4、把低压低温汽态制冷剂变成高压高温汽态的部件，是核 心部件，在系统中叫压缩机 机组运行后，制冷剂就在四部件内循环流动。
冷凝温度＝冷却水出水温度+5℃ 风冷：蒸发温度 ＝冷水出水温度-5～10℃ ，冷凝温度＝环境温度 +10～15℃，一般取15。