(完整版)空心板梁首件总结(4标).doc(改)

13m空心板首件总结

一、编制依据及原则

《阜阳至新蔡高速公路安徽段路基工程施工招标文件FX-04标专用本》；

《阜阳至新蔡高速公路安徽段FX-04标两阶段施工图设计文件》；

《阜阳至新蔡高速公路安徽段路基工程FX-04标合同专用条款》；

《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；

《公路桥涵施工技术规范》等。

二、工程概况

阜新高速4标起止里程为K43+610～K55+800，路线全长12.19公里。全线共有分离立交2座、天桥3座、中桥4座、小桥2座，空心板共计400片，其中13米空心板340片，16米空心板60片。各桥空心板统计情况如下：

与线路方向交角13m空心

板

16m空心板

桥梁名称

（度）（片）（片）

K44+012姜老庄分离立交1060

K44+479小桥9040

K45+309中桥4060

K46+702中桥1060

K48+614中桥1060

K52+850中桥060

K54+219中桥3060

合计34060

三、首件制概况

本次首件制为K52+850于新庄中桥左幅1#-3，13米空心板梁，边跨中梁；梁高70cm，中板宽1.215m,边板宽1.47m,,底板和顶板厚度均为12cm，内模是橡胶气囊；主要施工材料：

C50砼6.3m3，钢筋采用：Φ１6、Φ１２、φ１０、φ８；预应力采用Φ１５．２钢绞线，预应力管道采用圆形金属波纹管，波纹管钢带后0.35mm。锚具采用：15-3,、15-4；预应力张拉顺序为：左N1 —右N2—右N1—左N2。

四、现场施工人员和机械配置

1、现场人员配置（见下表）

技术人员和管理人员

姓名职务职称备注

官九堂施工负责人工程师

卢玉虎技术负责人高级工程师

熊培刚安质负责人工程师

蒋海燕试验负责人工程师

熊培彬现场技术员技术员

技工

工种计划数量到场数量备注

模板工2016

钢筋工2012

混凝土工105

张拉、压浆工44

杂工105

2、机械设备配置

序号设备名称型号数量现状进场地点1拌合站HZS9001台良好拌合场2拌合站JS7501台良好拌合场3砼运输罐车8m36台良好拌合场4装载机ZL502辆良好拌合场513米空心板中模定型钢模4套良好预制场613米空心板边模定型钢模2套良好预制场

716米空心板中模定型钢模2套良好预制场816米空心板边模定型钢模1套良好预制场9龙门吊5吨1台良好预制场

10龙门吊100吨1台良好预制场11橡胶充气芯模13m4套良好预制场12橡胶充气芯模16m1套良好预制场13震动棒 2.2kw10台良好预制场14千斤顶YCW1502台良好预制场15高压油泵ZB4—3002台良好预制场16压浆机2台良好预制场

五、施工物资准备

做好物资采购计划，每批物资进场后，要由试验室检查试验合格后才能卸货使用，材

料进场数量要满足施工需要。

中粗砂：产地河南淮滨石料：蚌埠怀远

钢材：马鞍山钢铁水泥：阜阳中联

钢绞线：天津锚具、夹片：河南开封

6、施工方法

6.1钢筋加工及安装

6.1.1在台座上找出中心位置，设其中位置为0，向左右两侧每1.0米沿伸，由红油漆标注在台座上，顺梁方向定位。其次，用标杆根据每束波纹管的设计垂直坐标用红油漆标注其上，对应与台座上的顺梁方向坐标。便于对波纹管坐标进行逐一定位。然后再台座底模上均

匀地涂刷脱模剂。再进行下一道工序，绑扎钢筋。

6.1.2钢筋加工严格按图纸尺寸及要求进行，Ⅰ级钢筋采用调直机调直。钢筋的绑扎应确保其位置准确，并注意各预埋件的尺寸及位置；主筋搭接采用搭接焊。对于φ12以下的钢筋连接采用绑扎，绑扎长度不小于30倍钢筋直径。Ⅱ级钢筋焊接采用J502或J506电焊条，严禁使用422焊条。单面焊、双面焊的焊缝长度应在起焊落焊处分别再加长1厘米。

6.1.3主筋、箍筋、分布筋、预埋筋的位置要准确，间距须符合设计要求，形成的钢筋骨架要有足够的整体稳定性。

6.1.4装时应按设计图纸放大样。钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每跟接头是否符合焊接要求。

6.1.5拼装时，在需要焊接的位置用钢筋卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。

6.1.6骨架焊接时，不同直径的钢筋中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以原厚度适当的钢板。

6.1.7施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行。先焊底部，后腹板。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。主筋焊好后进行绑扎；绑扎时箍筋弯钩的叠合处在梁长方

向置于上面并交错布置。钢筋交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可点焊焊牢。

6.1.8在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。为保证砼保护层的厚度，我标段采用与梁体同标号混凝土垫块，按照梅花状布置牢固，确保纵横向间距不大于1m，梁底进行加密，纵横向间距不大于0.5m，同时绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

6.1.9钢筋加工及安装实测数据如下:

钢筋加工及安装检查表

项次检查项目规定值或许

偏差值

（mm）

检查方法实测值

两排以上排距±5梁板、拱肋±10同

排

基础、墩台、

柱±20

1受力钢筋

间距

（mm）

灌注桩±20

每构件检查2

个断面用尺量

-6,+5,-3,+7,-2,

+3,-4,+3

2

箍筋、横向水平、螺旋筋间距

（mm）0, ±10

每构件检查5-

10间距

-5,+9,0,-8,+6,-10

+4,-3

长±10 3

钢筋骨架

尺寸(mm)宽、高或直径±5按骨架总数抽

检30%

+2,-3,+5,-4,+6,

-1,+1,-2,+2

4弯起钢筋位置（mm）±20每骨架抽检30%-11，+13，-15 +12，-8，+9，-

6+10

柱、梁、拱肋±5

基础、墩、台±10 5

保护层厚

度（mm）

板±3每构件按模板

周边抽检8个

-1，+1,0，-

2，+1，-1，+2

6.2预应力管道的布设

6.2.1预应力管道采用金属波纹管，壁厚3.5mm。安装金属波纹管时按照图纸坐标进行定位，并设定位钢筋将波纹管固定在钢筋骨架内（定位筋采用Ф8钢筋加工成的井字形卡，并

按照坐标位置点焊在钢筋骨架的非受力钢筋上）。在直线段每1米设置一道定位筋，曲线段每0.5米设置一道定位筋。波纹管定位时必须按照三向测量（梁长、梁高、梁宽方向）进行控制，并保证孔道平顺。

6.2. 3两段波纹管接头处的连接管采用大一个直径级别的同类管道，其长度为被连接管