浅谈FZJ-CTC与FZY-CTC型分散自律调度集中系统

功能介绍： FZY-CTC ①主控站将区域计算机联锁的采集信息发送至调度中心和邻站; ②以分散 自律或非常站控方式实现对主控站和无配线车站的控制; ③自动或人工调整运行图; ④主控站管理行车日志，接受调度命令。
FZJ-CTC ① 实时监视站场信号设备和列车运行状态,实现站间和区段透明显示。② 追踪列车运行位置和到发时刻, 自动描绘列车实迹运行图。③ 利用计算机编制列车 调整计划, 实现调度指挥计算机化 , 利用网络向车站下达调整计划和调度命令 。 ④ 通过系统网络和无线通信向机车下达调度命令、 调车作业单 、 行车凭证和接车 进路预报等信息。⑤自动编制车站行车日志 , 生成运统二、 三报表。⑥中心系统可 控制所有联锁设备按钮, 具备列车、 调车和非正常作业人工遥控功能。⑦ 按照列车 运行计划和车站站细, 由自律机自动自主控制列车进路 。⑧ 按照调车作业计划 , 由 自律机根据机车请求和列车运行状况 , 自动自主控制调车进路, 并对调车状况进行 监视和报警。⑨实现维修作业的综合管理和远程登、 销记 。⑩具备完备的网络安 全防护功能 。
浅谈FZJ-CTC与FZYCTC型分散自律调度集中 系统
FZJ-CTC型分散自律调度集中系统是由北京交大
微联科技有限公司、 北京铁路局、 日本信号株式 会社 、交大运输学院, 交大电子学院共同研制而成
FZY-CTC型分散自律调度集中系统是由铁道科学
研究院研制而成
系统总体结构比较： FZJ-CTC调度集中系统从网络上和软件结构上分为调度中心和车站两部分。 FZY-CTC系统采用网络化体系结构，由调度中心子系统、车站子系统和网络通信子 系统共同组成。

结束语：
1.成灌客专 FZy- CTC 系统不同于达成线等传统 CTC 系统，通过主控站控制多个无 配线站的方式实现了一种新型的调度集中，大大节约了工程和人力成本。 2.FZy-CTC与FZj-CTC均采用双环机构，物理通道和逻辑通道都采用冗余的方式来 提高网络的可靠性。 3.FZj-CTC与FZy-CTC系统中的应用服务器与通信前置服务器均采用双机热备系统， 应用服务器实现车次号跟踪、列车报点收集等不间断业务处理和阶段计划的自动调 整等复杂计算；通信前置服务器实现调度中心与车站子系统之间的信息交换。