油田用隔热油管管料
石油管道材料
石油管道材料石油管道是石油运输的重要方式，而石油管道材料的选择直接关系到石油运输的安全和效率。
在选择石油管道材料时，需要考虑多种因素，包括管道的工作环境、运输介质的性质、管道的设计压力和温度等。
下面将就石油管道常用的材料进行介绍。
1. 碳钢。
碳钢是石油管道最常用的材料之一，其优点是价格低廉、强度高、易加工和焊接。
碳钢管道适用于一般的输油、输气和水等介质的输送，但在腐蚀性介质中的抗腐蚀性能较差，需要进行防腐处理。
2. 不锈钢。
不锈钢具有优良的耐腐蚀性能，适用于输送腐蚀性介质的石油管道。
不锈钢管道可以有效地防止介质对管道的腐蚀，延长了管道的使用寿命，但不锈钢材料价格较高，加工和焊接难度也较大。
3. 合金钢。
合金钢是一种具有特殊性能的石油管道材料，其耐高温、耐腐蚀、耐压性能优秀，适用于高温高压石油管道系统。
合金钢管道可以满足在高温高压下的工作要求，但其价格昂贵，需要专业的加工和焊接工艺。
4. 聚乙烯。
聚乙烯是一种常用的塑料管道材料，具有良好的耐腐蚀性能和抗冲击性能，适用于输送一些特殊介质的石油管道。
聚乙烯管道价格低廉，施工方便，但其耐压能力较差，适用于低压输送系统。
5. 玻璃钢。
玻璃钢是一种新型的复合材料，具有优良的耐腐蚀性能和机械性能，适用于海底、地下和特殊环境下的石油管道。
玻璃钢管道重量轻，施工方便，但其价格较高，需要专业的加工和安装技术。
综上所述，选择石油管道材料时需要综合考虑介质性质、工作环境、设计压力和温度等因素，合理选择适合的管道材料可以确保石油管道系统的安全稳定运行，降低维护成本，提高运输效率。
在实际应用中，需要根据具体情况进行选择，并加强管道的监测和维护工作，确保管道系统的安全运行。
隔热防腐连接装置产品技术标准要求2023年
隔热防腐连接装置1 范围本文件规定了油田用隔热防腐连接装置的分类与命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装运输与贮存。
本文件适用于油田套管、油管用隔热防腐连接装置的设计、生产、安装与维护。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本 (包括所用的修改单) 适用于本文件。
GB/T222-2006 钢的成品化学成分允许偏差GB/T985.1-2008 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口GB/T3077-2015 合金结构钢GB/T4336-2016 碳素钢和中低合金钢多元素含量的测定火花放电原子发射光谱法 (常规法) GB/T8110-2008 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T8162-2018 结构用无缝钢管GB/T9253.2-2017 石油天然气工业套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验GB/T11170-2008 不锈钢多元素含量的测定火花放电原子发射光谱法 (常规法)GB/T19830-2017 石油天然气工业油气井套管或油管用钢管GB/T22513-2013 石油天然气钻采设备井口装置和采油树SY/T5324-2013 预应力隔热油管SY/T6327-2005 石油钻采机械产品型号编制方法SH/T3022-2011 石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范3 分类与命名按SY/T6327-2005进行命名3.1 产品型号表示方法Cn：表示碳纤维补强、石墨烯防腐、真空隔热；: mm；: mm；“隔” 、“防” 、“连” 、“接”拼音中第一个拼音大写字母；62D、76D：62、76表示通径为62mm、76mm的隔热管，D表示防腐涂层；高度 : mm；: mm；“隔” 、“防” 、“连” 、“接”拼音中第一个拼音大写字母；FLJ × /示例 1 ：GFLJ380× 500/Cn ，表示钢体最大外径为380mm ，高度500mm ，具有真空隔热层、碳纤维补强层、 防腐涂层的热采套管使用的隔热防腐连接装置。
石油管道设计用材料表
材
料
表
项目文件号 xxxx03D0114
文表号
PD-01/M1
版次/修改
0 第2页 共43页
序号 名 称 及 规 格 1 管子 1.1 管子(WS)
Q235B DN80 DN50 DN20
等 级 数 量 单位 单重(kg) 总重(kg)
技术条件
108
米
30
米
29
米
小计
66
米
15CrMoG DN150 DN25
95
米
4
米
15CrMoG GB5310 SMLS PE SH/T 3405 SCH60 15CrMoG GB5310 SMLS PE SH/T 3405 SCH80
中国石油天然气 xxxxx设计研究院
材
料
序号 名 称 及 规 格
等 级 数 量 单位 单重(kg) 总重(kg)
等级
数量 510 180 106 61 686 190 141 829 242 186 10 150 60 112 1500 69 33
单位 米 米 米 米 米 米 米 米 米 米 米 米 米 米 米 米 米
单重(kg)
总重(kg)
技术条件
20# GB/T8163 SMLS BE SH/T3405 SCH40
20# GB/T8163 SMLS PE SH/T3405 SCH80
20# GB9948 SMLS BE SH/T 3405 SCH80
20# GB9948 SMLS BE SH/T 3405 SCH160
20# GB/T8163 SMLS PE SH/T3405 SCH80
20# GB9948 SMLS BE SH/T 3405 SCH80
油库管路常用管材及
油库管路常用管材及附件管材分类油库管路常使用的管材种类非常多，根据不同的需要和使用场景，一些经常使用的管材包括：碳钢管碳钢管是一种常用的管道材料，由于材质坚韧、强度高，尺寸和重量较稳定，常使用在输送流体或者气体的管路中。
在油库管道中，碳钢管的载荷和寿命都非常可靠。
不锈钢管不锈钢管是一种高性能的钢质材料，具有很强的耐腐蚀性和易加工性，广泛应用于各种石油化工领域包括储罐、管道、热交换器等等。
在油库管道中，不锈钢管尤其适合高温、腐蚀等恶劣环境。
玻璃钢管玻璃钢管的材质主要是用树脂和玻璃布的复合材料，具有良好的耐腐蚀性和抗老化性能，广泛应用于煤矿、化工、环保、污水处理等领域。
在油库管道中，玻璃钢管的耐腐蚀性和抗老化性能相当可靠，因此也被广泛使用。
聚氯乙烯（PVC）管PVC管是一种常用的塑料管材，具有轻质、使用方便、耐腐蚀等特点，被广泛应用于农业灌溉、建筑排水、电缆和通讯等领域。
在油库管道中，由于其价格低廉，而且轻便，被广泛使用于低压输油Pipe。
钢塑复合管钢塑复合管是一种钢与塑料的复合材料管道，具有钢管的可靠性和塑料管的耐腐蚀性，通常用于燃气、给水、化工、渗透、水电等不同用途。
在油库管道中，钢塑复合管不仅耐腐蚀，还具有可挠性和不老化的特点，在某些部位被广泛应用。
总之，在油库管路中，常用的管材各具所长，需要根据实际需要进行选择。
管附件在油库管路安装和维护过程中，管附件往往是必不可少的一部分。
下面我们列举一些常见的管附件。
法兰和法兰盘法兰通常用于连接管道，它是一个铸造或者锻造的环形零件，可以固定在管道两端并连接起来。
法兰盘通常用于安装在管道上以保护法兰连接处，使其更加严密。
管接头管接头通常用于连接两个不同尺寸或种类的管道。
它可以是同心圆形，缩径，异心或者Y形管接头。
管接头通常由铸铁、碳钢或不锈钢制成。
弯头和三通弯头和三通是用于改变管道流动方向的管附件。
弯头通常由弯曲的管段制成，而三通则由两个进口和一个出口组成。
石油化工管道常用钢管（JIS）材料及使用温度范围
石油化工管道常用钢管（JIS）材料及使用温度范围
钢管标准名称适用范围标准使用温度及压力范围
JIS G3452（SGP）配管用碳钢钢管使用于压力比较低的蒸汽、水、油、
气体
及空气等的配管
温度:-15～350℃左右
压力：1MPa以下
JIS G3454（SSTPG）压力配管用碳钢钢管在350℃使用于压力配管，但高压用
配管，
应按JIS G3455
温度:-15～350℃
压力：10MPa
JIS G3455（STS）
高压配管用碳钢钢管在350℃以下，使用压力高的配管
温度:-15～350℃
压力：10～100MPa
JIS G3456（STPT）
高温配管用碳钢钢管主要用于350℃以上的配管
温度:350～400℃,350℃以下
压力：10～30MPa
JIS G3457（STPY）
配管用电弧焊接碳钢钢
管使用于压力比较低的蒸汽、水、油、
气体及空气等的配管
温度:-15～350℃左右
压力：1MPa以下
JIS G3458(STPA)
配管用合金钢管
主要用于高温配管STPA 12 400～450℃STPA 22 450～550℃STPA 23 500～550℃STPA 24 550～600℃。
超高分子（聚乙烯）内衬油管在石油开采中的运用
超高分子（聚乙烯）内衬油管在石油开采中的运用摘要：油管，是油田生产企业大量使用于油、水井内的钢制管道，属于大宗的基本生产物资。
随着油田开发建设进入高含水时期，影响石油开采成本的主要因素是短命井，采油井油管的偏磨、腐蚀和结垢（杆管偏磨、杆断、管漏）导致油井停产、减产。
本文就造成采油井油管出现的问题，探究出的一种运用新型技术材料降低因油管问题造成停产、减产的防范措施。
关键词：采油井油管超高分子聚乙烯材料腐蚀措施前言：随着油田开发建设进入高含水时期，影响石油开采成本的主要因素是短命井，采油井油管的偏磨、腐蚀和结垢（杆管偏磨、杆断、管漏）导致油井停产、减产。
因杆管偏磨造成报废占油管年总用量的1/6以上，造成巨大的资源浪费和生产成本增加。
高分子聚乙烯内衬油管具有防腐蚀，防油井结蜡、油水井结垢等特点，可广泛应用于油水井管柱。
一、油气田开采中采油井油管使用现状在采油井中，由于含水上升，井身不正，管柱问题或是在斜井/水平井的造斜段，抽油杆及其接箍与油管内壁发生刮擦，造成油管破损或抽油杆断脱，导致油井无法正常生产，给油田生产带来巨大损失。
1、油井生产周期缩短2、增加了管、杆报废，管杆投入大幅增加因此，油田企业亟需一种抗磨抗腐蚀的油管内衬管解决严重的腐蚀、磨损、结垢等难题！二、国内外发展现状及存在问题针对油管使用过程中的发生的损害，国内外更多的是关注在腐蚀损害方面，大致有两种方式：1、采用金属隔离，即加衬金属衬管或金属镀层。
2、采用非金属隔离，即涂敷非金属涂层或加衬非金属管。
三、高分子油管内衬管技术及生产工艺高分子油管内衬管技术，是在普通钢制油管内衬高分子管，采用专用技术使高分子内衬管与油管紧密贴合在一起，形成“管中管”结构。
采用了高分子内衬管后，抽油杆所承受扭矩、抽油杆柱底部最小应力均有显著的降低。
而且，抽油杆最大负荷与最小负荷差也有了显著的降低。
抽油杆上下行程的负荷降低，既改善管杆磨损状况，又降低了整个系统的能耗，提高了抽油杆的抗疲劳寿命。
输油管的材料
输油管的材料输油管是用于输送各种液体、气体和固体颗粒的管道，因此其材料选择至关重要。
输油管的材料应具有良好的耐腐蚀性、耐高温性、耐压性和耐磨损性，以确保输油系统的安全稳定运行。
目前，常用的输油管材料主要包括碳钢、合金钢、不锈钢和塑料等。
碳钢是最常见的输油管材料之一，具有良好的可焊性和成型性，价格相对较低。
碳钢输油管主要用于输送一般液体和气体，但在腐蚀性较强的介质中容易发生腐蚀，因此在一些特殊环境下需要进行防腐处理。
合金钢输油管由于含有一定比例的合金元素，具有较高的耐腐蚀性和耐高温性，适用于高压、高温、腐蚀性较强的介质输送。
合金钢输油管在石油、化工、电力等领域得到广泛应用，但由于成本较高，通常用于一些特殊工况下。
不锈钢输油管具有良好的耐腐蚀性和耐高温性，适用于输送腐蚀性介质和食品、制药等领域。
不锈钢输油管不易生锈，易清洗，因此在一些对卫生要求较高的场合得到广泛应用。
塑料输油管主要用于输送一般液体和气体，具有良好的耐腐蚀性和绝缘性，重量轻、安装方便。
但塑料输油管的耐压性和耐高温性较差，通常用于一些低压、低温的场合。
除了以上常用的输油管材料外，还有一些新型材料如玻璃钢、陶瓷等也被应用于输油管领域。
玻璃钢输油管具有良好的耐腐蚀性和耐磨损性，适用于一些特殊介质的输送；陶瓷输油管具有优异的耐磨损性和耐腐蚀性，适用于液固两相流介质的输送。
总的来说，输油管的材料选择应根据输送介质的性质、工作条件和经济性等因素进行综合考虑。
在实际应用中，还需要对输油管进行定期检测和维护，以确保其安全可靠运行。
输油管的材料选择对输油系统的安全稳定运行具有重要影响，因此在工程设计和施工中应引起足够重视。
石油化工设备和管道隔热技术规范SH3010-2000
石油化工设备和管道隔热技术规范SH3010-20001. 引言石油化工设备和管道隔热技术是石油化工领域中非常重要的一项技术。
隔热技术的应用可以有效降低能量损失，提高设备和管道的工作效率，并减少环境污染。
本文档描述了石油化工设备和管道隔热技术的规范要求和操作指南。
2. 术语和定义在本文档中，以下术语和定义适用： - 隔热材料：指用于石油化工设备和管道隔热的材料，包括但不限于矿物棉、玻璃纤维、聚苯板等。
- 隔热层厚度：指隔热材料在设备和管道表面的厚度。
- 隔热层表面温度：指隔热层表面的温度。
- 隔热效果：指隔热层对传热的阻隔效果。
3. 设备和管道隔热要求石油化工设备和管道隔热要求如下： - 隔热材料必须具备良好的隔热性能，可以有效降低能量损失。
- 隔热层厚度应根据设备和管道的工作温度和压力确定，以保证隔热效果。
- 隔热层表面温度应控制在安全范围内，以确保操作人员的安全。
4. 设备和管道隔热材料选择在选择隔热材料时，应考虑以下因素： - 隔热性能：隔热材料应具备良好的隔热性能，可以有效降低能量损失。
- 耐化学性能：隔热材料应具备良好的耐化学性能，可以抵抗石油化工设备和管道中的化学腐蚀。
- 可靠性：隔热材料应具备良好的耐久性，可以长期保持良好的隔热效果。
- 环境友好性：隔热材料应符合环境保护要求，不产生有害物质。
5. 设备和管道隔热施工设备和管道隔热施工应按照以下步骤进行： 1. 清洁表面：清除设备和管道表面的杂物和污垢。
2. 涂布隔热材料：将隔热材料涂布在设备和管道表面，确保隔热层的均匀厚度。
3. 固定隔热材料：使用夹具或其他固定方式将隔热材料固定在设备和管道上。
4. 进行养护：根据隔热材料的要求，进行适当的养护工作，确保隔热层的质量。
6. 设备和管道隔热检测设备和管道隔热应定期进行检测，以确保隔热效果和安全性。
检测内容包括：- 隔热层厚度：测量隔热层的厚度，与规范要求进行比对。
真空隔热油管保温冷采试验研究
采 的 可 能 性 ， 对 指 导 高 凝 油 油 田 实 现 冷 采 提 供 了理 论 依 据 。
关键 词 高凝 油 冷采 油 管保 温 真 空隔热 试验 研 究
５ ． ４ ２ ｏ Ｃ， 终 止 记 录 温 度 ２ ６ ． Ｏ ４℃ ， 连 续 记 认 为部 分 电加 热油 井通 过 真空 隔热 管 保温 作用 ，可 录 温 度 ６ ５ ｈ ，整 个 温降 ３ ９ ． ３ ８℃。 使 井 口出 液 温 度保 持 在 ３ ７℃以 上 ，可 以 实 现 常 规 录 时 间为 １
３ 地 面 测 试
任 选 修 复 后 的 真 空 隔 热油 管 ２ 根 ，于 ２ ０ １ １ 年５
采 、加 药 冷采 、电加 热井 低 于凝 固点 降温 开采 等 系
列 技 术 ，使 ３ ４ ％的 高 凝 油 实 现 了 冷 采 。但 剩 下 的 ４ １ ０ 余 口电伴 热 高凝 油 油 井 还没 有 有 效 的手 段 来 实
月 １ ６日一 １ ８日在 准备 大 队进 行 了连 续 ７ ２ ｈ 模 拟 测 试 ，测 试介 质 为水 ，水 的初始 温 度为 ７ ０ ℃左 右 ，温 度 变化 采 用温 度记 录仪 器连 续监 测 记 录 。测试 结 果
整 理后 的数 据见 表 １ 。
现 冷 采 ，是 沈 阳油 田进 一 步 降 低 用 电能 耗 的 主 要
Ｄ ０ ｌ ： １ ｏ． ３ ９ ６ ９ ／ ｉ ． ｉ ｓ ｓ ｎ． ２ ０ ９ ５ － １ ４ ９ ３ ． ２ ０ １ ３． ０ ０ ５． ０ ０ １
沈 阳 油 田油品 特点 是高 含 蜡 、高凝 固点 ，开 采 保 温 性 能 ，计 算 其 导 热 系 数 ，分 析评 价 保 温 效 果 ，
蒸汽驱用隔热油管的研制
#新产品开发!蒸汽驱用隔热油管的研制3朱进礼(辽河石油勘探局总机械厂) 摘要 新研制的蒸汽驱用隔热油管采用预应力真空隔热双层结构,主要由内管、外管、隔热衬套、衬管和接箍等组成。
隔热油管联接采用长圆螺纹,具有良好的密封和抗粘扣性能;管材化学成分中加入耐高温和适当的合金元素,其力学性能和焊接性能满足要求;隔热油管的视导热系数达到E级。
辽河油田分公司齐40块和高3区的蒸汽驱先导试验表明,这种隔热油管使用时未发生变形,测井仪器下放不受影响,各项性能满足设计要求。
关键词 蒸汽驱 隔热油管 结构改进 现场应用引 言隔热油管是注蒸汽开采稠油必备的井下工具之一,利用隔热油管注汽,能使更多的热量进入油层,提高到达井底的蒸汽干度,从而获得稠油开发增产的效果,同时防止油井套管和水泥环因高温而变形损坏,提高套管使用寿命。
随着稠油开采吞吐轮次的增加、加热区含油饱和度的减小及地层压力下降,开发效果逐渐变差,产量降低,国内油田原有蒸汽吞吐开采技术进行稠油开发已普遍进入高轮次、后续开采阶段,油藏处于低效或无效吞吐阶段。
因此,寻求新的稠油开发方式,保持稠油稳产、增产,是进入高轮吞吐后稠油油田急需解决的问题。
采用稠油蒸汽驱开发方式,可以有效地提升稠油油田进入高轮次开采阶段后的采收率,对提高稠油产量有突出效果。
辽河油田欢喜岭采油厂、高升采油厂分别在齐40块、高3区开展了蒸汽驱先导试验。
现场应用发现现有隔热油管在长期高温作用下强度较低并易发生变形,为此开展了蒸汽驱用隔热油管的研究。
蒸汽驱隔热油管结构11结构蒸汽驱隔热油管采用预应力真空隔热双层结构,主要由内管、外管、隔热材料组成的隔热系统、接箍等组成。
在结构上采用给内管施加预应力的方法来补偿内外管的不同热伸长量。
内管在常温下处于拉伸状态,当温度逐渐升高时,拉应力也随之减小,温度继续升高,内管由受拉状态转变为受压状态。
由于内管的预伸长降低了受热伸长后的压应力,保证了隔热油管的正常工作。
《石油天然气工业 油气井油管用铝合金管》
《石油天然气工业油气井油管用铝合金管》石油天然气工业中，油气井的油管是一个非常重要的组成部分。
传统的油管一般采用钢材制造，但随着石油工业的发展，钢材油管的缺陷也越来越明显，比如容易生锈、易腐蚀、重量大等问题。
为了解决这些问题，石油工业开始采用铝合金管作为油管材料。
铝合金管相对于钢管有许多优势，首先它的密度比钢材轻，重量只有钢管的1/3左右，这对于在石油开采中的运输和安装都有很大的便利。
其次，铝合金管的抗腐蚀性能也十分突出，不仅能够抵御油污和盐水的侵蚀，还能够抵御酸雨等恶劣环境的侵蚀。
此外，铝合金管的导热性能也非常好，能够更好地维护管道内油气的温度。
目前，铝合金管已经广泛应用于石油天然气工业中的油气井油管。
在技术和应用方面，铝合金管不断得到改进和完善，以满足石油工业对油管材料的更高要求。
铝合金管的出现和应用，为石油工业的发展带来了更多的可能和活力。
- 1 -。
真空预应力隔热油管试验评价方法探讨
真空预应力隔热油管试验评价方法探讨徐子彬【摘要】真空预应力隔热油管是一种新型隔热油管，应用于油田稠油开采工艺。
隔热油管的机械性能和隔热性能检验对生产井的注汽效果起着重要影响，文章分析了隔热油管机械损坏形式，对目前主要检测手段，包括内外管材高温机械性能试验常温抗拉载荷、常温抗内压、常温抗外挤试验视导热系数检测两端及抽气孔焊缝进行检测螺纹检验通径检验等方面进行了探讨。
并通过现场验证，该检验工艺符合标准技术要求，满足了稠油开采需要，是一种切实可行的检验方法。
【期刊名称】《沿海企业与科技》【年(卷),期】2014(000)006【总页数】4页(P12-15)【关键词】真空预应力隔热油管;检验;视导热系数;机械性能试验【作者】徐子彬【作者单位】中石化河南油田分公司第二采油厂河南唐河，473400【正文语种】中文【中图分类】TE931注汽热采是我国乃至世界范围内稠油开采最广泛适用的采油工艺方法。
稠油注蒸汽开采时，普遍采用隔热油管以减少井筒热损失，提高注入到油层的蒸汽干度,保护套管及套管外的水泥环免受损坏。
在我国由于大多数稠油井注汽压力和温度较高，必须采用隔热油管,而且对隔热油管的性能要求亦较高。
隔热油管作为具有隔热性能的油管产品，主要适用于热载体温度不超过350℃的工况，用于油田“蒸汽驱”、蒸汽“吞吐”和“注采一体化”稠油热采作业。
它由内管、外管、隔热材料、接箍等组成。
通过高温测试，与普通油管同样条件下，1000 m井深的井底干度达到40%～50%。
因此应用隔热油管可大幅度提高井底干度，减少井筒热损失，提高蒸汽的热利用率。
同时可满足不同井深和水平井的稠油、深层稠油和特（超）稠油井热采等作业的需要。
此外，还可以防止油井套管和水泥环因高温而变形损坏，提高套管使用寿命[1]。
一、真空隔热油管规格及分类随着油田开采进入后期，地质开采条件的复杂化，对隔热油管的隔热性能和机械性能的要求越来越高。
预应力真空隔热油管是一种新型隔热油管，采用预应力补偿技术，保证其在高温下有可靠的机械性能，同时应用抽真空、热反射、热对流阻断三大隔热技术，大大提高了隔热油管的隔热性能。
隔热管0000
（1）减少起下钻的时间。 （2）节省钻具费用。 （3）降低钻井事故和复杂情况的发生的几率。 （4）减少钻井液对储层的浸泡时间，降低钻井作业对储层的损 害程度，有效地保护 油气层。
（5）改善了环空上返速度和清洗井筒的状况。
（6）可以减小钻机尺寸、简化钻机结构、降低钻机费用，减少人 工劳动量及费用。
参数
隔热等级 长 度(m) 单位重量(kg/m) 联接螺纹 管体外径(mm) 管体内径(mm) 接箍外径(mm) 抗内压（MPa） 抗外挤（MPa）
规格 139×101
DE
9.0-10.0 43
5 1/2 BC 139.7 101.6 154
常温32 注汽20 常温23 注汽21
浅层稠油二隔、热项套目管完钻成井情技术况研究
井深（m） 井深 （m）
井深与扭矩的关系图 计算值
扭矩（N . m ）
400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600
0
100
200
300
400
500
井深与扭矩的关系图 监测值
500
0
1000
扭矩 （N.M）
1500
2000
2500
3000
浅层稠油隔热套管钻井技术研究
目
录
一、套管钻井技术简介
二、隔热套管简介
三、目前已开展的工作
四、下步打算
浅层稠油隔热套管钻井技术研究
一、套管钻井技术简介
套管钻井技术将钻进和下套管合并成一个作业过程，在钻进过 程中，直接采用套管向井下传递机械能量和水力能量，井下钻具组合
接在套管柱下面，边钻进边下套管，完钻后作钻柱用的套管留在井内作 完井用。
宝钢_标准查询
宝钢标准查询钢坯Q/BQB 110-2003 轧制方坯Q/BQB 111-2003 连铸方坯Q/BQB 113-2003 氧气瓶用钢坯Q/BQB 130-2003 初轧板坯Q/BQB 131-2003 连铸板坯Q/BQB 135-2003 塑模用钢Q/BQB 140-2003 齿轮用圆钢Q/BQB 150-2003 轧制圆管坯Q/BQB 151-2003 连铸圆坯Q/BQB 190-2003 轨道车辆用车轴坯无缝钢管Q/BQB 201-2003 锅炉用无缝钢管Q/BQB 203-2003 管道、容器、设备结构用无缝钢管Q/BQB 230-2003 钻探用无缝钢管Q/BQB 231-2003 CT1 油管管料用无缝钢管Q/BQB 232-2003 油气井射孔枪用无缝钢管Q/BQB 234-2003 油田用隔热油管管料Q/BQB 250-2003 氧气瓶用无缝钢管BZJ 240-2003 40CrB 结构用无缝钢管热连轧钢板及钢带Q/BQB 300-2003 热连轧钢板及钢带的包装、标志及质量证明书的一般规定Q/BQB 301-2003 热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差Q/BQB 302-2003 冷成型用热连轧钢板及钢带（SPHC SPHD SPHE，DD11D等）Q/BQB 303-2003 结构用热连轧钢板及钢带（SS330，ST33，SM400，B590GJA，STE255，C22，S20C，SPHT1等）Q/BQB 310-2003 汽车结构用热连轧钢板及钢带（SAPH310，QSTE340TM，B330CL，B440QZR）Q/BQB 320-2003 锅炉及压力容器用热连轧钢板及钢带Q/BQB 321-2003 焊接气瓶用热连轧钢板及钢带Q/BQB 330-2003 船体结构用热连轧钢板Q/BQB 340-2003 耐腐蚀结构用热连轧钢板及钢带Q/BQB 350-2003 厚度方向性能热连轧钢板Q/BQB 360-2003 表面硬化钢热连轧钢板及钢带Q/BQB 370-2003 石油天然气输送管用热连轧钢带Q/BQB 372-2003 直缝焊套管用热连轧钢带Q/BQB 390-2003 热连轧花纹钢板及钢带BZJ 304-2003 自行车用热连轧钢带BZJ 305-2003 深冲用热连轧钢带（BRC3）BZJ 371-2003 高韧性管线用热连轧钢带BZJ 373-2003 抗氢诱裂纹(HIC)管线用热连轧钢带冷连轧、涂镀钢板及钢带Q/BQB 400-2003 冷轧产品的包装、标志及质量证明书Q/BQB 401-2003 冷连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差Q/BQB 402-2003 冷连轧碳素钢板及钢带（SPCC，SPCD，SPCE，SPCEN）Q/BQB 403-2003 冷连轧低碳钢板及钢带（DC01-DC06）Q/BQB 408-2003 冲压用冷连轧钢板及钢带（BLC，BLD，BUSD，BUFD，BSUFD）Q/BQB 410-2003 冷连轧碳素结构钢板及钢带（St37-2G, St44-3G, St52-3G）Q/BQB 411-2003 加磷高强度冷连轧钢板及钢带(B170P1, B210P1, B250P1,B180P2(BP340), B220P2(BP380))Q/BQB 416-2003 烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带(B140H1, B180H1, B180H2(BH340))Q/BQB 418-2003 双相高强度冷连轧钢板及钢带（B240/390DP，B280/440DP，B340/590DP，B400/780DP）Q/BQB 419-2003 低合金高强度冷连轧钢板及钢带(B340LA,B410LA)Q/BQB 420-2003 连续热镀锌/锌铁合金钢板及钢带(DC51D+Z, DD51D+Z, S220GD+Z,H220PD+Z,H300LAD,H220等) Q/BQB 425-2004 连续热镀铝锌合金钢板及钢带（DC51D+AZ，S250GD+AZ等）Q/BQB 430-2003 连续电镀锌/锌镍合金钢板及钢带（SECC，SECD等）Q/BQB 440-2003 彩色涂层钢板及钢带Q/BQB 450-2003 电镀锡钢板及钢带Q/BQB 460-2003 包装用钢带Q/BQB 462-2003 造币用冷连轧钢带Q/BQB 470-2003 彩色显像管用钢带Q/BQB 480-2003 无取向电工用冷连轧钢带BZJ421-2005（汽车用）连续热镀锌及锌铁合金双相高强度钢(B340/590DPD+Z)BZJ 463-2003 汽车零配件用冷连轧钢板及钢带（B320LW，B440QZ，St12G, BMCP84, St120Q）BZJ 464-2003 高耐候性冷连轧钢板及钢带(B400NQ等) BZJ 465-2003 药芯焊丝用冷连轧钢带BZJ 471-2003 家电面板用冷连轧钢板及钢带线材Q/BQB 500-2003 盘条包装、标志及质量证明书的一般规Q/BQB 501-2003 盘条尺寸、外形、重量及允许偏差Q/BQB 511-2003 焊接用钢盘条Q/BQB 512-2003 高碳钢盘条Q/BQB 513-2003 低碳钢盘条Q/BQB 514-2003 预应力钢丝及钢绞线用盘条Q/BQB 515-2003 预应力钢棒用盘条Q/BQB 516-2003 弹簧钢盘条Q/BQB 517-2003 冷镦钢盘条Q/BQB 518-2003 钢纤维用盘条其他Q/BQB 001-2003 冶金焦炭Q/BQB 101-2003 炼钢用生铁Q/BQB 102-2003 铸造用生铁BZJ 905-2002 氧化铁。
Q／BQB 234-2003 油田用隔热油管管料
3 尺寸及钢级
隔热油管的内层管和外层管均不车螺纹，不带接箍。内层管管端外加厚，外层管为平端管。
隔热油管的尺寸规格、钢级和管端形式等应符合表 1 规定。
表1
外径 mm
壁厚 mm
钢级
管端形式
长度 m
Ⅰ类长度
Ⅱ类长度
外层管
114.30
6.35
N80-Q
平端
9.5
9.1
114.30
6.88
N80-Q
平端
9.6
2－31
后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达 成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适 用于本标准。
GB/T 222 钢的化学分析用试样取样方法及成品化学成分允许偏差 GB/T 4336 碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法（常规法） GB/T 5777 无缝钢管超声波探伤方法 GB/T 7735 钢管涡流探伤检验方法 GB/T 12606 钢管漏磁探伤方法 API SPEC 5CT 套管和油管规范
按 API SPEC 5CT
～50
70～108
长度允许偏差 ＋100mm 0 ＋50mm -50mm
Ф73．02 Ф80±1
图1
4.3 内层管和外层管供应长度配比应符合表 3 规定。
表3
规格 mm 114.30×6.35 114.30×6.88 73.02×5.51 88.90×6.45
供应配比
Ⅰ类长度 9.5 m 9.6 m 9.4 m 9.5 m ≥90%
内、外层管均应按表 3 长度分类并按长度分类配套供应，分类包装。
Ⅱ类长度 9.1 m 9.2 m 9.0 m 9.1 m ＜10%
预应力隔热油管
作者： 潘耀庆;朱进礼;张晓辉
作者机构： 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司辽河热采机械制造分公司
出版物刊名： 石油科技论坛
页码： 47-48页
年卷期： 2013年 第5期
主题词： 稠油热采;隔热油管;深井开采海洋开采
摘要：根据稠油热采工艺对配套隔热油管的具体要求，成功研制预应力真空隔热油管，使国内隔热油管隔热等级由原来的B、C级提高到D、E级，并能在长期高温高压注汽过程中保持优异的隔热性能和安全性能。
通过结构设计、管材选用、强度校核、工艺改进等技术研究，开发了N80钢级系列隔热油管、深井开采隔热油管、海洋开采隔热油管、超高温高压隔热油管等系列产品，并进行了现场应用。
产品在下井深度、抗内压、抗外挤等技术指标均填补了国内空白，产品技术和质量水平达到国际领先，现已投入工业化生产。
井筒隔热油管技术在渤海高含蜡B油田的应用
井筒隔热油管技术在渤海高含蜡B油田的应用
柴世超;王迪;王欣然
【期刊名称】《天津科技》
【年(卷),期】2024(51)2
【摘要】渤海B油田为高含蜡油田,在开发阶段,由于没有考虑相应的井筒防蜡措施,当井筒温度低于析蜡点时,原油中的蜡开始析出,并吸附在生产管柱内壁上,随着析出蜡越来越多,油管逐渐堵塞,致使油井不能正常生产。
综合考虑原油析蜡点温度、生产管柱及环境温度的影响,设计确定下入隔热油管后的井口温度为40~42℃,在此基础上,运用相关软件计算下入隔热油管深度为1100 m。
下入隔热油管后井口温度为43℃,解决了油井井筒结蜡问题,保证了高含蜡油井全年的正常生产。
【总页数】4页(P88-90)
【作者】柴世超;王迪;王欣然
【作者单位】中海石油(中国)有限公司天津分公司
【正文语种】中文
【中图分类】TE355
【相关文献】
1.低成本隔热油管井筒保温冷采技术改进研究与应用
2.海上高含蜡油田隔热油管防蜡优化设计
3.隔热保温防磨油管在高含蜡油井的应用
4.电加热管柱技术在渤海油田高含蜡油井中的应用
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石油天然气工业常用管材标准
46
SY/T 5324-94预应力隔热油管
8.00
47
SY/T 5396-2012石油套管现场检验、运输与贮存
即将出版
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8.00
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SY/T 5561-2008摩擦焊接钻杆
26.00
50
SY/T 5699-2010提升短节
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SY/T 5711-95钻具螺纹电刷镀镀铜和磷化方法
石油天然气工业常用管材标准
石油石化工业常用压缩机、泵类、汽轮机标准
石油钻采设备工具与常用材料标准
石油天然气工业常用API标准(中文译本)
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一、石油管材标准
1
GB/T 1047-2005管道元件DN(公称尺寸)的定义和选用
14.00
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SY/T 6662.2-2012石油天然气工业用非金属复合管第2部分：柔性复合高压输送管
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87
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SY/T 6697-2007钻杆管体
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SY/T 6698-2007油气井用连续管作业推荐作法
40.00
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SY/T 0609-2006优质钢制对焊管件规范
20.00
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HG/T 20592～20635-2009钢制管法兰、垫片、紧固件(2011年修订)
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宝山钢铁股份有限公司企业标准
Q/BQB 234－2003
油田用隔热油管管料 代替 BZJ 234－1998
1范围
本标准规定了油田用隔热油管管料的尺寸、外形、重量、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的用于油田的稠油热采隔热油管。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 222 钢的化学分析用试样取样方法及成品化学成分允许偏差 GB/T 4336 碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法（常规法） GB/T 5777 无缝钢管超声波探伤方法 GB/T 7735 钢管涡流探伤检验方法 GB/T 12606 钢管漏磁探伤方法 API SPEC 5CT 套管和油管规范
3 尺寸及钢级
隔热油管的内层管和外层管均不车螺纹，不带接箍。
内层管管端外加厚，外层管为平端管。
隔热油管的尺寸规格、钢级和管端形式等应符合表1规定。
表1
基于焊接性能等原因，内、外层管体采用同一材质，且碳当量Ceq<0.6，其计算公式为：
Ceq=
C+Mn 6
+
(Cr+Mo+V) 5
+
Cr+Mo+V)
5
4 尺寸允许偏差
4.1 外径、壁厚和长度允许偏差应符合表2规定。
4.2 内层管外加厚端尺寸及偏差应符合图1规定。
表2
图1
4.3 内层管和外层管供应长度配比应符合表3规定。
表3
内、外层管均应按表3长度分类并按长度分类配套供应，分类包装。
5 交货状态
内层管、外层管均应以调质状态交货。
6 密实性检验
供方可用涡流探伤或漏磁探伤或超声波探伤等无损探伤方法代替水压试验。
无损探伤代替水压试验时，钢管仍应保证达到水压试验所规定的要求。
7 管体标记
钢管喷印标记为：厂标Q/BQB 234-2003 N80-Q 规格炉号
8 其它技术条件
其他技术条件应符合API SPEC 5CT的有关规定。
附加说明：
本标准代替BZJ 234－1998。
本标准与BZJ 234－1998相比主要变化如下：
――增加供货规格范围；
――取消接箍料。
本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部提出。
本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部起草。
本标准起草人：杨新亮。
本标准于1998年首次发布。