地下室车道地面施工技术交底记录(附示意图).doc
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
6、放置橡胶圈 根据弹线位置,按顺序放置橡胶圈。横向根据墙上弹线位置确定,纵向在木方上实现钉钉确定。混凝土初 凝前,放置好木方,并根据两侧墙上控制线,在混凝土表面弹线,并派专人放置橡胶圈。橡胶圈必须嵌入 混凝土内,上表面与混凝土面层平齐,做法如下图:
交底 人
3文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.
文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑.欢迎下载支持.
交底 人
1文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.
文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑.欢迎下载支持.
编号: 工Fra Baidu bibliotek名称
车道防滑地面施工技术交底记录
施工部位
二~五区车道
表 12-1
施工图号
全图
施工班组 ***一、二队 日 期 2006 年 8 月 14 日
内容:
三、主要机具设备 1、机械设备:强制性搅拌机、平板式振动器。 2、主要工具:大小平锹、木抹子、铁抹子、钢皮抹子、2m 长木杠、水平尺、小桶、钢丝刷、笤帚、 手推胶轮车等。 四、作业条件 1、地面防水已按设计要求施工完成。 2、墙面抹灰施工完毕,墙面上已弹出面层标高控制线。 五、施工操作工艺 细石砼工艺流程: 找标高、弹面层水平线 → 基层处理→ 洒水润湿→ 浇铺细石砼 →面层刮平 →放置橡胶圈→
8、养护 第三遍抹压完后,混凝土表面不泌水并已经取下橡胶圈时,采用浇水养护,养护时间不少于 7 天。 9、分格缝切割 为避免地面开裂,必须在地面设置分格缝,缝宽 3mm,缝深为 20mm,分隔缝在地面细石混凝土强度 达到 70%后,用砂轮切割机切割。切割前,必须弹线,保证分格缝缝宽笔直。分割缝间距不大于 6m。
抹压找平 → 取出橡胶圈→ 进入下一道施工 1、找标高、弹面层水平线 根据建筑物±0.000 标高和图纸找坡标高,在车道两侧墙面上弹出标高控制线。交接处标高要相呼应, 贯通一致。标高线弹出后,根据现场实际情况,在适当位置弹出橡胶圈位置控制线。控制间距为 300mm。 2、清理基层 将基层表面的灰尘、泥土等杂物清扫干净,除掉基层表面的浆皮。 3、洒水润湿 浇铺地面前 1d 对基层表面进行浇水湿润,不得有明水。 4、刷 108 素水泥浆结合层 在铺设细石砼面层之前,在已润湿的基层上刷一道界面剂,不要刷的面积过大,要随刷随铺细石砼, 避免时间过长水泥浆过干而空鼓; 5、浇铺细石混凝土 浇筑混凝土需分段进行,每段不超过 6m ,铺时预先用木板隔成不大于 3m 的区段,随即将搅拌好的细 石混凝土分段顺序铺抹到地面基层上,紧跟着用 2m 长刮杠顺着标筋刮平,用木抹子拍实;表面塌陷处用 细石混凝土补平,再用木杠刮一次,用木抹子搓平。紧接着用长带形平板振捣器振捣密实,搓平。
文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑.欢迎下载支持.
编号: 工程名称
车道防滑地面施工技术交底记录
施工部位
二~五区车道
表 12-1
施工图号
全图
施工班组
日期
内容:
一、工程概况 本工程靠近二、三、四、五区各有一个车道通向一区地下室,靠近二区的为 1 号车道,靠近三区的为
2 号车道,靠近四区的为 4 号车道,靠近五区的为 3 号车道。1 号车道长度约 55.5m,宽度 5.1m,2 号车道 长度约 58.5m, 宽度 5.1m,3 号车道长度约 15.6m, 宽度 7.0m,4 号车道长度约 13.1m, 宽度 8.1m,具体标 高控制见附图。
编号: 工程名称
车道防滑地面施工技术交底记录
******************* 施工部位
二~五区车道
表 12-1
施工图号
全图
内容:
橡胶圈加工示意图: 车道拐点处做扇形布置,如下图:
施工班组 ***一、二队 日 期 2006 年 8 月 14 日
交底 人
4文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.
文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑.欢迎下载支持.
交底 人
5文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.
文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑.欢迎下载支持.
编号: 工程名称
车道防滑地面施工技术交底记录
******************* 施工部位
编号: 工程名称
车道防滑地面施工技术交底记录
******************* 施工部位
二~五区车道
表 12-1
施工图号
全图
施工班组 ***一、二队 日 期 2006 年 8 月 14 日
内容: 根据现场放线做拐点处模具,以便放置橡胶圈,模具如下图所示: 7、刮平、抹压
(1)、当面层灰面吸水后,用木抹子用力搓打、并用刮杠刮平。 (2)、提浆及抹压:混凝土整体颜色变深后,立即进行提浆工作,用人工抹压密实。 (3)第二遍抹压:当面层砂浆初凝后,地面面层上有脚印,但走上去不下陷时,用铁抹子进行第二遍 抹压,把凹坑、砂眼填实、抹平,不得漏压,不留波纹。 (7)、第三遍抹压:当面层砂浆终凝前,即人踩上去稍有脚印,用铁抹子压光无抹痕时,用铁抹子进行 第三次压光,抹压时要用力稍大,将所有抹纹压平压光为止,达到表面密实光洁;压光时间必须控制在终 凝前完成。 (8)、混凝土达到终凝后,取出表面橡胶圈。
车道地面面层厚度为 4cm,采用细石混凝土浇筑(局部超厚部分上面铺钢丝网),混凝土标号为 C20, 地面面层作防滑圈。如下图所示:
二、原材料要求 本部位细石混凝土全部为现场搅拌混凝土,材料要求如下: 1、水泥:采用 Po32.5 普通硅酸盐水泥,水泥必须随到随用,禁止使用积压时间较长的水泥(3 个月), 水泥进场经复试合格后方可使用,并具有出厂合格证;并保持干燥。 2、砂子:中砂,含泥量不得超过 3%,在搅拌地点设磅秤,砂子按配合比严格计量。 3、细石:用坚硬、耐磨级配良好的砾石,粒径为 5mm~20mm,含泥量小于 2%。 4、水:搅拌用水采用井水(经检验合格)。
交底 人
2文档收集于互联网,如有不妥请联系删除.
文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑.欢迎下载支持.
编号: 工程名称
车道防滑地面施工技术交底记录
******************* 施工部位
二~五区车道
表 12-1
施工图号
内容:
全图
施工班组 ***一、二队 日 期 2006 年 8 月 14 日