合肥公共空间导则
合肥市城市基本公共服务设施规划导则
合肥市城市基本公共服务设施规划导则规划编制工作领导小组办公室规划编制组2015年2月目录1范围 (2)2规范性引用文件 (2)3术语和定义 (2)4总则 (2)5社会公共服务设施的分类分级 (3)6公共教育设施规划布局与设置标准 (3)7公共文化设施规划布局与设置标准 (6)8公共体育设施规划布局与设置标准 (9)9基本医疗卫生设施规划布局与设置标准 (12)10社会保障设施规划布局与设置标准 (16)11公共安全设施规划布局与设置标准 (18)12基层社区公共服务设施规划布局与设置标准 (20)附录A （资料性附录）条文说明 (24)1范围本标准规定了合肥市城乡公共服务设施的分类分级、选址布局原则和规划配置标准。
本标准适用于合肥市主城区范围内城乡公益性公共服务设施的规划与管理。
主城区以外各级城镇、用地特别紧张的旧城区的公共服务设施可参照本标准进行差别化配置。
2规范性引用文件下列标准对于本标准的应用是必不可少的。
凡是标注日期的引用标准，仅所标注日期的版本适用于本标准。
凡是不标注日期的引用标准，其最新版本适用于本标准。
具体引用文件包括：GB50180-93 城市居住区规划设计规范（2002年版）GB50442-2008城市公共服务设施规范GB 50188 镇规划标准GB/T 50280 城市规划基本术语标准以及其它规范（详见附录条文说明）。
3术语和定义社会公共服务设施指为社会服务的公共教育设施、公共文化设施、公共体育设施、基本医疗卫生设施、社会保障设施、公共安全设施。
基层社会公共服务设施特指街道社区服务中心、派出所；社区服务站、警务室、菜市场以及村级公共服务设施。
4总则1. 社会公共服务设施规划应以保障民生，实现社会基本公共服务的均等化为目标，统筹布局，集约节约用地。
2. 社会公共服务设施规划布局时，宜将同级别的公共服务设施集中布置，形成不同层级的社区服务中心（站），提升服务效率。
3. 社会公共服务设施的配置应与服务的人口规模和服务范围相适应，服务范围应兼顾行政层级，考虑现状设施分布对实际服务范围的影响。
城市公共空间 设计导则
城市公共空间设计导则
城市公共空间设计导则包括以下方面：
公共空间系统。
根据地区功能定位、整体空间结构，梳理地区公共空间，尤其是对地区品质具有较大影响的公共空间，加强公共空间的关联性，形成地区公共空间系统。
公共空间构成及属性。
城市公共空间由城市道路、绿地、广场、水域和建设地块内的公共空间等组成，公共空间设计导则要明确公共空间系统的具体用地构成，并对用地进行编号。
公共空间的属性要结合区域功能定位及空间自身特点确定，包括绿地、广场、水域的功能细化、建设地块内公共空间的开放性、道路系统等。
道路交通设计。
针对重要的道路空间进行交通组织与空间布局的设计，包括道路光型、道路交通组织、人行及过街通道、道路交叉口形式、地块出入口、停车设置等。
环境景观设计。
相关设施设计。
针对重要的公共空间进行设施配置与设计引导，包括公共服务设施、交通设施、市政设施、安全设施、无障碍设施等。
GB2014中华人民共和国合肥市排水设计导则
合肥市排水设计导则（试行）合肥市城乡建设委员会 二〇一〇年九月编 制 说 明《合肥市排水设计导则》（试行）（以下简称《导则》）由合肥市城乡建设委员会牵头组织，由上海市政工程设计研究总院安徽分院负责编制完成。
，并征求了合肥市排水管理办公室、安徽省建筑工程勘察设计院、合肥市市政设计院等单位有关专家的意见，经过讨论修改，完成本《导则》。
本《导则》属于合肥市地方标准。
制定本《导则》是为了认真贯彻国家的技术经济政策，通过总结工程设计和运行管理经验，在国家标准《室外排水设计规范》（GB 50014-2006）的基础上，结合我市实际，力求达到技术先进，经济合理，安全适用和确保质量。
本《导则》制定中，编制组调查研究了我市排水设施的长期运转、管理经验，总结了国内的设计成果，参考并借鉴了国内有关标准和资料。
本《导则》共分七章，主要内容有：总则、排水管渠、排水泵站、立体交叉道路排水、自建排水设施、电气与监控、附则等。
《导则》在编制过程中，得到了安徽省建筑工程勘察设计院、合肥市市政设计院、深圳市政院等有关单位、部门的大力支持，在此表示感谢。
本《导则》在《导则》试行执行过程中，如发现需要修改或补充之处，请与市城乡建设委员会建筑节能与设计科技处联系，以便修订时参考。
目 录第一章 总 则 (41)第二章 排水管渠 (5)第三章 排水泵站 (63)第四章 立体交叉道路排水 (74)第五章 自建排水设施 (75)第六章 电气与监控 (86)第七章 附则 (109)第一章 总 则1.0.1 为使我市城市排水工程设计更加符合合肥市实际，做到技术先进，经济合理，安全适用，运行可靠；依据国家有关法律、法规及标准规范，制定《合肥市排水设计导则》（以下简称《导则》）。
1.0.2 本《导则》中所采用的术语和符号定义执行《室外排水设计规范》（GB 50014-2006）及《合肥市城市排水管理办法》的规定。
1.0.3 本《导则》适用于合肥市规划区内范围内新建、改建、扩建涉及排水设施的建设项目（三县根据实际情况参照执行）。
长宁区公共空间休憩座椅设置导则
长宁区公共空间休憩座椅设置导则长宁区公共空间休憩座椅设置导则导引随着城市化进程的加速和人们生活节奏的不断加快，公共空间的重要性日益凸显。
作为城市居民的休憩场所，公共空间的设计与设施显得尤为重要。
其中，休憩座椅的设置是公共空间设计中一个不可忽视的方面。
本文将从深度和广度两个维度给出长宁区公共空间休憩座椅设置的导则，希望能为长宁区的公共空间设计提供一些建议。
一、为什么重视休憩座椅的设置1. 提高市民生活质量市民的休憩需求是一个城市舒适度的标志。
在城市生活中，人们需要一个可以放松身心的场所，而休憩座椅的设置能够满足这一需求。
合理设置休憩座椅，既可以提供休息场所，也能提升市民的生活质量。
2. 促进社交交流公共空间是城市居民社交交流的重要场所。
通过设置休憩座椅，可以为人们提供一个共享空间，促进社交交流。
合理的休憩座椅布局能够创造舒适的空间氛围，使人们更愿意在这里聚集，增进相互之间的交流与了解，促进社区的融合和发展。
二、深度评估现有休憩座椅设置1. 分析休憩座椅的数量与布局长宁区的公共空间众多，但是在休憩座椅的设置方面还存在一些问题。
首先是数量不足，有些公共空间需要增设休憩座椅来满足市民的需求。
其次是布局不合理，现有的休憩座椅设置在公园、广场等场所聚集，但在路边、小区等场所却相对较少。
2. 评估休憩座椅的设计与材质当前长宁区的休憩座椅设计和材质以简约实用为主，较少考虑人体工程学和风格与环境的协调。
从设计的角度来看，休憩座椅的背部和座面需要根据人体曲线设计，提供舒适的支撑。
从材质的角度来看，应考虑使用环保材料，并且可以根据不同的场所选择不同的材质，以适应长久使用的需要。
三、广度评估公共空间休憩座椅设置1. 适应不同场所的需求在公共空间休憩座椅的设置中，需要考虑不同场所的需求。
对于繁忙的商业街区，可以设置一些简约实用的休憩座椅，以满足路人的短暂休息需求；对于公园和广场等休闲场所，可以设置一些宽敞舒适的休憩座椅，供市民长时间休息和交流使用。
合肥市海绵城市设计导则
合肥市海绵城市设计导则全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：随着城市化进程的加速，城市面临着越来越多的挑战，其中之一就是城市内部的水问题。
城市化的推进往往导致城市土地面积的增加，这不仅增加了城市对水资源的需求，同时也加剧了城市的水logging问题。
在这种情况下，海绵城市的概念应运而生，它通过优化城市设计和规划，最大程度地减少城市地表积水，提高城市地表水资源的利用率，最终实现城市可持续发展。
合肥市作为安徽省的省会城市，也面临着水logging等问题。
因此，制定一份关于合肥市海绵城市设计导则就显得尤为重要。
这份导则的一大特点就是注重整体规划，综合考虑城市的气候、地形、土地利用等因素，全面提升城市的水资源利用效率。
首先，在城市规划和设计中要注重水资源的保护和利用。
合肥位于江淮平原，地势较为平坦，水logging问题严重。
因此，需要在城市规划中合理布局水资源，避免开发过快导致城市内部水logging。
同时，要加强水资源的回收和再利用，建立城市中水资源的循环利用系统，提高水资源利用效率。
其次，在城市建设中要注重绿色环保，增加城市的绿地覆盖率和森林覆盖率。
绿色植被可以增加城市的蒸发蒸腾量，提高土地的透水性，有利于减少地表积水。
同时，绿色植被还可以吸收空气中的CO2，净化空气，改善城市的生态环境。
再者，在城市交通和市政设施建设中要注重海绵城市的理念。
合肥市要建立起一个协调有序的交通网络，减少城市的内部堵塞，提高城市的水资源利用效率。
同时，在市政设施建设中要注重绿色低碳，采用海绵城市建设的技术，减少城市的水logging问题。
最后，在城市管理和服务中要注重公众参与和宣传教育。
要通过举办各种宣传活动，引导市民认识海绵城市的意义，增强市民的环保意识。
同时，要鼓励市民参与到城市建设中来，共同打造一个宜居、宜业的海绵城市。
总的来说，制定一份关于合肥市海绵城市设计导则，是为了更好地应对城市化进程中的水logging问题，提高城市的水资源利用效率，最终实现城市的可持续发展。
公共空间设计导则英文
公共空间设计导则英文英文回答：The design of public spaces should be guided by principles that promote accessibility, inclusivity, and social interaction. These principles should be reflected in the design of all elements of the public space, from the physical environment to the social programs and activities that take place there.One of the most important principles of public space design is accessibility. Public spaces should be designed to be accessible to people of all abilities, regardless of age, physical limitations, or socioeconomic status. This means providing ramps and curb cuts for wheelchair users, installing tactile paving for people with visual impairments, and providing clear and concise signage for people with cognitive disabilities.Another important principle of public space design isinclusivity. Public spaces should be designed to be welcoming and inviting to people from all walks of life. This means providing a variety of spaces and activitiesthat appeal to different people, and creating a safe and comfortable environment where everyone feels welcome.Finally, public spaces should be designed to promote social interaction. Public spaces should be places where people can come together to socialize, relax, and participate in activities. This can be achieved by providing comfortable seating, creating opportunities for people to interact with each other, and organizing events and programs that bring people together.By following these principles, public space designers can create spaces that are accessible, inclusive, and socially vibrant. These spaces will be enjoyed by people of all ages and abilities, and will help to create a more livable and sustainable community.中文回答：公共空间设计指南应遵循促进无障碍、包容性和社交互动的原则。
人性场所——城市开放空间设计导则
设计评价表一城市广场1、对四周公共开放空间的分析是否说明拟建的空间将会受到欢送和使用？2、托付人和设计师是否已定下了广场的各种设计功能——建筑的视觉退让距离、过渡区、午间休闲、等公共汽车、人行道咖啡馆、呈现或展览、表演、街区内部的行人通道？3、在整个开发过程中是否考虑过街区位置和广场类型之间的关系，无论是在场地规划之初进展选址时还是在打算广场的具体形式和细部时——例如，街角位置适用于高利用率的广场，尽端街位置适于绿洲型的广场？4、假定效劳半径为约274m，目前未享受到效劳的人能在工程建成之后得到相应的效劳吗？5、效劳范围内是否有足够的工作人员确保对午间光临者的效劳？6、广场的位置是否有利于多种人群的使用——工作人员、旅游者以及购物者？7、广场的位置是否会对通往城市中心区的现有或拟建步行体系造成干扰？8、地方气候室和建设广场吗？假设户外空间在一年只用的使用少于三个月，就应当考虑建设室内公共空间。
尺度9、考虑到位置及环境的不同，限制广场的尺度时是否考虑了林奇和格尔的建议？林奇建议适宜的尺度是从25m_100m,而格尔认为是从70m-100m——两者都是看清物体的最大距离。
视觉的简单性10、设计中是否将丰富多彩的形式、颜色、材质融合在一起——比方喷泉、雕塑、不同的休息空间、角落空间、植物和灌丛、高程变化？11、假设从广场上可以获得丰富的视景，设计是否突出了这点？使用和活动12、广场设计得是适应休闲闲逛者还是穿行着？假设两种功能都有，他们是否位于不同的分区以避开冲突？13、假设鼓舞人们从广场上超近道，是否已经消退了人行道和广场之间包括坡度变化在内的各种障碍？14、假设要鼓舞人们在广场上逗留和闲逛，是否布置了大量的设施、引人注目的景点以及丰富多变的边界？假设要进展音乐会、集会等，是否供给了没有障碍的开放空间？15、广场的设计是否留意到了两性的不同需求，男性对于“前院”体验〔公共、相互接触〕的偏好，以及很多女性对于轻松和安全的“后院”体验的青睐？16、广场的设计是否通过鼓舞高强度使用来削减恶意破坏行为和“不受欢送的人”的存在〔或者他们在人群中显得不突出〕？或者承受更为结实的设计形式？微气候17、广场的位置是否可以在全年内得到充分的阳光？18、在夏季格外炎热的地方，是否利用植被、遮阳棚、花架等供给了阴凉？19、作为一种城市政策，对建筑高度和体量的把握是否能够保持并增加到达公共空间的光照量？20、广场在午间时的温度在一年中是否至少有三个月超过55 华氏度？假设没有，应当考虑增加户内公共开放空间。
城市公共空间导则
城市公共空间导则全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：城市公共空间导则是指在城市规划和建设中，对公共空间使用、设计和管理的一系列原则和指导方针。
城市公共空间是城市居民日常生活的重要场所，是人们进行交流、休闲和文化活动的重要场所。
城市公共空间导则的制定对城市的发展和居民的生活质量具有重要意义。
一、公共空间的功能和属性城市公共空间是城市中的公共领域，是供市民共享和使用的场所。
公共空间应该具有开放性、包容性和多功能性的特点，能够满足不同人群的需求和利益。
公共空间应该具有公益性，不应被私人所有或独占。
二、公共空间的设计原则1. 人性化设计：公共空间应该以人为本，考虑到市民的需求和感受，提供舒适、安全、便利和美观的环境。
公共空间的设计应该尊重人的需求和习惯，注重人与环境的和谐。
2. 多元共享：公共空间应该能够容纳不同人群和活动，包括行人、自行车、汽车等，同时设施和服务应该能够适应不同人群的需求和偏好。
3. 生态环保：公共空间的设计应该注重生态环境的保护和改善，减少对自然资源的消耗和破坏，提高城市的生态品质和可持续发展能力。
4. 可达性和互联性：公共空间应该便于市民的到达和使用，以及与周边环境的联系和互动。
公共空间的设计应该便于不同空间之间的互相连通和渗透。
5. 可变性和灵活性：公共空间的设计应该具有一定的灵活性和可变性，可以适应不同的需求和活动，以及未来可能的变化和发展。
三、公共空间的管理和维护1. 公共空间应该由专门的管理机构进行统一规划、设计、建设和运营，确保公共空间的品质和服务水平得到保障。
2. 公共空间的管理者应该定期进行维护和保养，保持公共空间的整洁、安全和完好，提高市民对公共空间的满意度。
3. 公共空间的管理者应该充分尊重市民的意见和建议，加强与市民的沟通和互动，共同协商和解决公共空间存在的问题和矛盾。
四、城市公共空间导则的实施与评估城市公共空间导则的制定应该经过广泛的调研、讨论和征求意见，确保能够充分反映市民的需求和期望。
印发《合肥市排水设计导则》(试行)的通知
关于印发《合肥市排水设计导则》（试行）的通知合建〔2010〕170号各有关单位：为全面提高我市排水工程建设质量，加强排水设施建设与运行管理，保障排水设施安全可靠运行，现将《合肥市排水设计导则》（试行）印发给你们，并提出以下意见，请认真贯彻落实。
一、自《导则》发布之日起，凡本市规划区范围内新建、改建、扩建涉及排水设施的建设项目必须严格执行本《导则》的有关规定。
二、设计单位应严格执行《导则》及相关技术规定，施工图审查机构在图纸审查时，应按照《导则》规定，对排水设计进行专项审查，提出明确审查意见。
三、各建设、施工、监理和质量监督部门应按照《导则》有关技术规定，加强监管，确保质量安全。
二O一O年九月十五日合肥市排水设计导则（试行）合肥市城乡建设委员会二〇一〇年九月编制说明《合肥市排水设计导则》（试行）（以下简称《导则》）由合肥市城乡建设委员会牵头组织，上海市政工程设计研究总院安徽分院负责编制完成。
《导则》通过总结工程设计和运行管理经验，在国家标准《室外排水设计规范》（GB 50014-2006）的基础上，结合我市实际，力求达到技术先进，经济合理，安全适用和确保质量。
《导则》制定中，编制组调查研究了我市排水设施的长期运转、管理经验，总结了国内的设计成果，参考并借鉴了国内有关标准和资料。
《导则》共分七章，主要内容有：总则、排水管渠、排水泵站、立体交叉道路排水、自建排水设施、电气与监控、附则等。
《导则》在编制过程中，得到了安徽省建筑工程勘察设计院、合肥市市政设计院、深圳市政院等有关单位、部门的大力支持，在此表示感谢。
在《导则》试行过程中，如发现需要修改或补充之处，请与市城乡建设委员会建筑节能与科技处联系，以便修订时参考。
目录第一章总则 (5)第二章排水管渠 (6)第三章排水泵站 (7)第四章立体交叉道路排水 (8)第五章自建排水设施 (8)第六章电气与监控 (9)第七章附则 (11)第一章总则1.0.1 为使我市城市排水工程设计更加符合合肥市实际，做到技术先进，经济合理，安全适用，运行可靠；依据国家有关法律、法规及标准规范，制定《合肥市排水设计导则》（以下简称《导则》）。
合肥市控制性详细规划通则(试行)(2013)-合肥市人民政府令第167号
合肥市控制性详细规划通则(试行)(2013)正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 合肥市人民政府令（第167号）《合肥市控制性详细规划通则（试行）》已经2013年1月21日市人民政府第1次常务会议审议通过，现予公布，自2013年7月1日起施行。
市长：张庆军2013年5月6日合肥市控制性详细规划通则（试行）目录第一章总则第二章用地分类与规划布局2.1 用地分类2.2 城市空间布局2.3 基本生态空间2.4 城市绿地与广场2.5 居住用地布局2.6 工业用地布局2.7 物流仓储用地布局2.8 商业服务业设施用地布局第三章公共服务设施3.1 分级分类3.2 市级、县区级公共服务设施3.3 社区级公共服务设施3.4 公共服务设施混合设置第四章规划控制4.1 地块容积率4.2 建筑间距4.3 建筑退让第五章建筑与景观风貌5.1 城市景观5.2 街区控制5.3 建筑空间与环境5.4 建筑单体5.5 建筑附属物5.6 建筑色彩、材质与照明5.7 绿色建筑第六章地下空间利用6.1 一般规定6.2 地下交通空间6.3 地下市政设施空间6.4 地下商业空间6.5 地下公共服务设施空间6.6 地下仓储空间6.7 地下防灾防护空间6.8 地下空间附属设施第七章交通设施7.1 城市道路7.2 公共交通7.3 停车场（库）7.4 公共自行车交通7.5 步行系统7.6 交通综合体7.7 交通影响评价第八章市政设施8.1 给水工程8.2 排水工程8.3 燃气工程8.4 电力工程8.5 热力工程8.6 通信及有线电视工程8.7 环境卫生设施8.8 公共加油加气站、充电站（桩）8.9 用地竖向8.10 城市工程管线第九章综合防灾9.1 避难场地、疏散通道、生命线工程9.2 人防工程9.3 消防工程9.4 防洪和抗震工程第十章附则附录A 名词解释附录B 计算规则附录C 高层建筑日照分析规则附图1、转角窗、凸窗日照计算基准面示意图2、阳台日照计算基准面示意图3、大寒日被遮挡建筑范围示意图4、大寒日遮挡建筑范围示意图5、城市道路交叉口展宽段渐变段示意图本通则用词说明第一章总则1.1为了加强城乡规划管理，保证城乡规划的实施，根据国家有关法律、法规、规范，结合本市实际，制定本通则。
合肥市城市基本公共服务设施规划导则
合肥市城市基本公共服务设施规划导则规划编制工作领导小组办公室规划编制组2015年2月目录1范围 (2)2规范性引用文件 (2)3术语和定义 (2)4总则 (2)5社会公共服务设施的分类分级 (3)6公共教育设施规划布局与设置标准 (3)7公共文化设施规划布局与设置标准 (6)8公共体育设施规划布局与设置标准 (9)9基本医疗卫生设施规划布局与设置标准 (12)10社会保障设施规划布局与设置标准 (16)11公共安全设施规划布局与设置标准 (18)12基层社区公共服务设施规划布局与设置标准 (20)附录A （资料性附录）条文说明 (24)1范围本标准规定了合肥市城乡公共服务设施的分类分级、选址布局原则和规划配置标准。
本标准适用于合肥市主城区范围内城乡公益性公共服务设施的规划与管理。
主城区以外各级城镇、用地特别紧张的旧城区的公共服务设施可参照本标准进行差别化配置。
2规范性引用文件下列标准对于本标准的应用是必不可少的。
凡是标注日期的引用标准，仅所标注日期的版本适用于本标准。
凡是不标注日期的引用标准，其最新版本适用于本标准。
具体引用文件包括：GB50180-93 城市居住区规划设计规范（2002年版）GB50442-2008城市公共服务设施规范GB 50188 镇规划标准GB/T 50280 城市规划基本术语标准以及其它规范（详见附录条文说明）。
3术语和定义社会公共服务设施指为社会服务的公共教育设施、公共文化设施、公共体育设施、基本医疗卫生设施、社会保障设施、公共安全设施。
基层社会公共服务设施特指街道社区服务中心、派出所；社区服务站、警务室、菜市场以及村级公共服务设施。
4总则1. 社会公共服务设施规划应以保障民生，实现社会基本公共服务的均等化为目标，统筹布局，集约节约用地。
2. 社会公共服务设施规划布局时，宜将同级别的公共服务设施集中布置，形成不同层级的社区服务中心（站），提升服务效率。
3. 社会公共服务设施的配置应与服务的人口规模和服务范围相适应，服务范围应兼顾行政层级，考虑现状设施分布对实际服务范围的影响。
公共空间设计导则英文
公共空间设计导则英文英文回答：Public Space Design Guidelines.Introduction.Public spaces are vital to the health and well-being of communities. They provide places for people to socialize, relax, exercise, and enjoy the outdoors. Well-designed public spaces can also contribute to economic development and tourism.Purpose.The purpose of these guidelines is to provide guidance on the design of public spaces in [city name]. The guidelines are intended to help designers create spacesthat are:Accessible to people of all ages and abilities.Safe and secure.Sustainable and environmentally friendly.Beautiful and inviting.Functional and meet the needs of the community.Design Principles.The following design principles should be considered in the design of all public spaces:Human scale: Public spaces should be designed to be comfortable and inviting for people of all ages and abilities.Accessibility: Public spaces should be accessible to people with disabilities, including those who use wheelchairs, scooters, or walkers.Safety: Public spaces should be safe and secure for people of all ages and abilities.Sustainability: Public spaces should be designed to be sustainable and environmentally friendly.Beauty: Public spaces should be designed to be beautiful and inviting.Functionality: Public spaces should be designed to meet the needs of the community.Specific Design Guidelines.The following specific design guidelines should be considered in the design of different types of public spaces:Parks and open spaces: Parks and open spaces should provide opportunities for people to socialize, relax, exercise, and enjoy the outdoors. They should include avariety of amenities, such as benches, picnic tables, playgrounds, and walking trails.Plazas and squares: Plazas and squares are often used for gatherings, events, and performances. They should be designed to be flexible and accommodate a variety of uses.Streets and sidewalks: Streets and sidewalks are important public spaces that provide access to businesses, residences, and other destinations. They should be designed to be safe and accessible for pedestrians and cyclists.Transit stations: Transit stations are importantpublic spaces that provide access to public transportation. They should be designed to be safe, accessible, and convenient.Implementation.These guidelines should be used by designers, developers, and city officials in the planning and design of public spaces. The guidelines should be incorporatedinto local zoning codes and ordinances. The city shouldalso provide technical assistance to designers and developers to help them implement the guidelines.Conclusion.Well-designed public spaces are essential to the health and well-being of communities. These guidelines provide guidance on the design of public spaces that are accessible, safe, sustainable, beautiful, and functional. By following these guidelines, designers and developers can createpublic spaces that will enhance the quality of life for all residents.中文回答：公共空间设计导则。
合肥强排面积计算指标
绿地面积
建筑密度
绿地率
地下车位数×35 扣除人防地下室建筑面积
地上总建筑面积×7% 实际规划统计
住宅户数×户均人口 规划可建设用地面积×建筑密度 规划可建设用地面积×绿地率
详见设计条件任务书 详见设计条件任务书
容积率
机动车停车位
地上机动车位 其中 地下机动车位
非机动车停车位
地上非机动车位 其中
地下非机动车位
行
其中
居住用地：新建居住小区按使用面积不少于 30 平米／百户标准。
物业服务用房
快递服务用房 再生资源回收点 公厕 开闭所，变配电房
结合实际，在地面以上相对集中设置，设置独立 出入口。按物业管理区域物业总建筑面
积 5 万平米以下的、不少于建筑面积 150 平 米， 25 万平米以下的、不少于总建筑面积的千
详见设计条件任务书 详见设计条件任务书 一般参照《合肥市控制性详细规划通则（试用）
》 详见设计条件任务书 详见设计条件任务书 一般合肥地下停车不少于90% 详见设计条件任务书 一般参照《合肥市控制性详细规划通则（试用）
》
详见设计条件任务书
详见设计条件任务书
合肥市规划设计： 1.合肥市控制性详细规划通则（试用） 2.合肥市规划审查暂行规定 3.合肥市城市公共空间规划设计导则 4.合肥市城市幼儿园基本建设规定 5.合肥市居家养老服务条例 6.安徽省养老服务设施规划建设导则 7.合肥市新建住宅小区配建社区居家养老服务用房和设施的建设、移交与管理 办法》（合民〔 2017] 134 号文） 8.建筑工程建筑面积计算规范（GB T50353 2013) 9.合肥市普通中小学规划建设管理导则（试行）
文体活动室、室外体
详见设计条件任务书
基于合肥精品城市建设背景下的《合肥市城市公共空间规划设计导则
基于合肥精品城市建设背景下的《合肥市城市公共空间规划设计导则》编制探索发表时间：2019-04-17T13:43:40.117Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第35期作者：周璐[导读] 合肥城市建设的工作重心从量的扩张转向量质并重，更加注重城市的品质、内涵与细节，为了保障精品城市建设行动有序开展，特制定《合肥市城市公共空间规划设计导则》，作为现有的相关管理规定等的补充完善。
将导则编制中涉及的核心问题，包括适用范围、涉及相关要素、导则的引导方式进行系统阐述，从设计理念、技术内容、工作方法三个层面提炼出导则的主要创新点周璐安徽省建筑设计研究总院股份有限公司摘要：合肥城市建设的工作重心从量的扩张转向量质并重，更加注重城市的品质、内涵与细节，为了保障精品城市建设行动有序开展，特制定《合肥市城市公共空间规划设计导则》，作为现有的相关管理规定等的补充完善。
将导则编制中涉及的核心问题，包括适用范围、涉及相关要素、导则的引导方式进行系统阐述，从设计理念、技术内容、工作方法三个层面提炼出导则的主要创新点，关键词：道路街面；绿化；道路附属设施；交通完善1 编制背景从2006年3月合肥市大建设首批工程动员大会以来，合肥的城市面貌发生了巨大变化，“大湖名城、创新高地”的形象日渐清晰，城市的影响力和美誉度不断提升。
当前，合肥经济社会发展已经进入了新的阶段，合肥作为长三角世界级城市群副中心和全国性综合交通枢纽，必须进一步完善提升规划设计和建设管理的理念思路，不断满足人民群众日益增长的物质文化需求。
这就意味着，我们必须将城市建设的工作重心从量的扩张转向量质并重，更加注重城市的品质、内涵与细节，在“品质”和“特色”上下功夫，在精耕细作中提升城市品质。
在合肥市精品城市建设的背景下，启动了精品城市相关导则编制的系统性工作。
2 导则编制中的核心问题 2.1 适用范围《合肥市城市公共空间规划设计导则》（以下简称《导则》）适用于合肥市区范围内新建或改扩建城市道路沿线公共开放空间的规划指引或整治提升，重点对道路两侧视线可及范围内的道路街面、绿化景观和道路附属设施等各项要素提出设计引导和控制要求。
合肥市城市道路设计导则
合肥市城市道路设计导则嘿，朋友们！今天咱来唠唠合肥市的城市道路设计导则，这导则啊，就像是城市道路的“魔法指南”。
你想啊，城市的道路就像人体的血管一样，遍布各个角落。
这导则呢，就是要让这些“血管”既通畅又美观。
它就像是一个超级严格的造型师，对着道路说：“你呀，得有自己独特的风格，但还得实用，就像明星走红毯，既要好看又要能走得稳。
”比如说，道路的宽度那可是经过精心计算的，不能太窄像根面条，不然车都挤成一堆，那场面就像一群蚂蚁争着过独木桥；也不能太宽像个大广场，不然走在路上都觉得自己好渺小，像个小蚂蚁在大沙漠里。
道路的绿化就更有趣了。
它像是道路的绿色披风，导则要求这披风得披得恰到好处。
不能只有几棵小树苗在那瑟瑟发抖，像几个孤独的士兵守着大片空地；而是要有层次，像一个精心制作的蛋糕，有高大的树木当顶层，中等的灌木是中间层，低矮的花草是底层，这样一路走过去，就像在逛一个绿色的梦幻王国。
还有那交通标识，简直就是道路上的“交通小导游”。
按照导则，它们得清晰得像大白天的太阳，不能模模糊糊的，不然司机就像在迷雾里找路的探险家，一不小心就迷失方向，那可就乱套了，汽车可能会像没头的苍蝇到处乱撞。
路口的设计呢，就像是在安排一场盛大的舞会。
各个方向的车和人都要在这个小舞台上有序地表演。
导则规定了舞步的规则，不能让车和人互相挤来挤去，不然就像一群人在舞池里打架，乱成一锅粥。
路灯也很关键呀，它们是道路的“光明使者”。
不能太昏暗，不然晚上走在路上就像走在鬼屋一样胆战心惊；也不能太刺眼，不然眼睛都要被闪瞎，就像直视太阳公公一样难受。
排水系统在导则里也是个重要角色，它就像道路的“小清洁工”，下大雨的时候得迅速把水带走，要是不行，道路就会变成一片汪洋大海，汽车都能当船开了，那可就滑稽又麻烦啦。
人行横道就像道路给行人的“安全小通道”，得让行人走得安心，就像在自己家客厅散步一样自在，而不是在车流中玩“生死时速”。
总之呢，合肥市的城市道路设计导则就是要把道路打造得像一个完美的艺术品，既满足大家的出行需求，又让城市变得更加美丽迷人。
长宁区公共空间休憩座椅设置导则
长宁区公共空间休憩座椅设置导则摘要：I.引言- 介绍长宁区公共空间休憩座椅设置导则的背景和目的II.导则适用范围- 导则适用的公共空间类型和范围III.休憩座椅设置要求- 休憩座椅的数量和布局要求- 休憩座椅的尺寸和设计要求- 休憩座椅的材质和维护要求IV.休憩座椅的设置流程- 提出设置申请- 进行现场勘查- 审核和批准设置方案- 安装和验收休憩座椅V.监督管理与法律责任- 对休憩座椅设置情况的监督管理- 对违反导则的法律责任规定VI.附则- 解释权和施行日期正文：长宁区公共空间休憩座椅设置导则是为了规范长宁区公共空间休憩座椅的设置和管理，提高公共空间的使用效益，满足市民的休闲需求。
本导则适用于长宁区范围内的公园、绿地、广场、街道等公共空间的休憩座椅设置。
根据导则，休憩座椅的设置应按照布局合理、数量适宜、舒适安全的原则进行。
具体要求包括：休憩座椅的数量应根据公共空间的使用人数和密度合理确定；休憩座椅的布局应满足市民的使用需求，避免出现空置和拥挤现象；休憩座椅的尺寸和设计应符合人体工程学原理，确保舒适性和安全性；休憩座椅的材质应选择耐用、环保、易清洁的材料，并进行定期维护。
休憩座椅的设置流程包括：提出设置申请，由相关部门进行现场勘查，审核和批准设置方案，最后进行安装和验收。
设置过程中应充分考虑市民的意见和建议，提高公共空间的使用满意度。
导则还对休憩座椅的监督管理和法律责任进行了规定。
长宁区相关部门应加强对休憩座椅设置情况的监督管理，确保导则的实施。
对于违反导则的行为，将依法追究相关单位和个人的法律责任。
本导则自发布之日起施行，解释权归长宁区相关部门所有。
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1.2 编制依据 （1）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） （2）《城市道路空间规划设计规范》（J12549-2014） （3）《合肥市控制性详细规划通则》 （4）《城市交通设计导则》
2.术 语
2.1 人行道：专供行人通行的部分，也称步行通行区或步行通行带，其宽度为步行道的有效宽 度。
2.2 隔离设施：通常用于人行道、非机动车道、机动车道之间为保障通行进行安全防护隔离的 阻车设施，用来分隔道路空间，防止相互之间交叉干扰。
2.3 建筑退让空间：城市道路两侧沿街建筑物的临街面界线后退道路红线形成的空间。
本导则重点对道路两侧视线可及范围内的道路界面、绿化、附属设施等各项要素统筹规划， 提出设计引导和控制要求。充分借鉴沪宁杭等先发地区在公共空间设计管理方面的实践经验， 对照既有设计规范和标准，结合合肥市的地域特点及相关要求编制。
本导则由合肥市规划局负责管理和解释。各单位在使用本导则过程中如有意见或建议，请 与合肥市规划局风景与景观处联系（地址：合肥市怀宁路 1800 号国土规划大厦；邮政编码： 230071 ；电话：63859979 ）。
公共开放空间规划建设的指引，特制定本导则。
1.2 适用范围 本导则适用于合肥市区范围内新建或改扩建城市道路沿线公共开放空间的规划指引或整治
提升，重点对道路两侧视线可及范围内的道路街面、绿。
1.3 基本原则 1.3.1 以人为本
从人的需求角度出发，营造安全、舒适、便捷的公共开放空间，并进一步满足市民的审美、 认知及体验需求，营造高质量的人居环境。 1.3.2 特色美观
3.3 加强质量控制 道路沿线公共空间涉及多个管理、产权单位，需加强质量控制，严格按照相关标准和规范
的要求，实行“一项一验收、一路一评定”工作制度，形成书面验收资料，综合验收后随竣工 文件一并移交产权单位。
3.4 建设推进城市常态长效管理机制 在城市道路沿线的公共空间规划设计与实施中，强化城市建设管理的依法执法力度，在加
02 总体要求
2.1 涉及区域 2.2 涉及要素 2.3 重点区域控制要求
03 实施保障
3.1 规划统筹引领 3.2 搭建技术平台 3.3 加强质量控制 3.4 建设推进城市常态长效管理机制
4
1.总 则
1.1 编制目的 为进一步提升合肥城市品质，塑造舒适宜人、富有特色的城市公共开放空间，加强对城市
本导则和《合肥1331市域规划与建筑环境设计导则》两者在全市公共空间规划设计引导上 发挥统领作用，其他各部门可在此基础上根据精品城市建设的要求自行组织编制或修编相关专 项导则或规范，如：《合肥市城市道路绿化设计导则》、《合肥市户外广告和招牌设置技术规 范》等。
总
合
体
肥
层
市
面
打
造
精
品
城
市
相
关 专
导 项
强法治建设的同时，注重从机制、制度入手，通过专家座谈会问计于民，一方面进一步健全相 关法规制度，在实践中不断固化管理制度，为良好的公共空间环境品质提供机制保障；另一方 面不断完善、制订相关标准规范，为公共空间环境品质技术保障，切实将精品城市建设作为城 市持续性的重要工作不断改善。
合肥市城市 公共空间规 划设计导则
6
中心城区绿地系统规划图
2.3.2 城市门户、主干道及特色街区 结合合肥主城区“双心两扇两翼”的空间结构和用地布局，通过对合肥市区各道路沿线功
能节点、道路起止点等要素的综合评估，将城市门户区域的道路沿线，交通型道路、复合生活 型道路、景观型道路等沿线的公共空间作为特色引导区域，做到规范化、特色化、品质化。
合肥市城市公共空间规划设计导则
精品城市 特色街区系列导则之一
合肥市规划局
2017年4月
编制说明
为贯彻省委、省政府聚焦“长三角副中心”定位，着力在城市规划建设管理领域取得更大 突破，努力把合肥建成与南京、杭州相媲美的国际都市区的要求精神，落实合肥市城市管理提 升年的有关部署，在“品质”和“特色”方面下功夫，在精雕细琢中彰显城市特色，改善城市 公共空间环境景观品质，特制定本导则，旨在引导城市公共空间的设计及管理工作分类有序、 系统规范。
2.4 道路红线：规划道路的路幅边界线。
2.5 商业建筑：指综合百货商店、商场、经营各类商品的专业零售和批发商店，以及饮食等服 务业的建筑。
13
3.设计引导主要内容
3.1 控制引导要求 3.1.1 城市入口门户
城市入口门户往往是城市给人的第一印象区，经过此区域的人们通常坐在车内且具有一定 的速度，要注意静态观赏与动态观赏相结合，遵从人的视觉规律。在视线范围内的空间，着重 塑造块面的总体效果，尺度比例要大气恰当，色彩相对统一。 3.1.2 交通型道路
3.6
地块边界
3.6.1 未开发地块
3.6.2 高差处理
3.6.3 围墙
12
1.前 言
1.1 编制目的 城市街道是人们通行的主要路径和日常生活的场所，也是城市的公共空间载体。城市的街
道不仅具有交通效率的特征，它更反映了城市的外在形象和城市精神，我们需要在重视街道交 通组织功能的同时，加强街道空间的人本化设计考虑，营造舒适的出行体验和良好的视觉景观。
包括快速通过型道路及穿越市区的通过型道路，功能上以交通职能为主，适应快速通过的 视觉特点。以视线开阔，形成整体、大气的景观界面为主要原则。对交通导向类设施高标准要 求，沿线以整齐的绿化景观、开敞空间为主，可适当增添文化元素，其它设施小品可适当减少 设置。 3.1.3 复合生活型道路
需同时满足机动车、非机动车、步行等各种交通通行需求。功能上集合生活职能、商业职 能及交往休闲职能等。注重功能的复合和人群的共享，以适应多元化的服务功能，创造亲切宜 人的环境为主要原则。植物配置应疏朗通透，沿街可设置多个尺度适中的开敞空间节点。 3.1.4 景观型道路
包括交通站点配套设施、隔离设施、交通道路标识、公交站、公共非机动车停车、亭廊、 座椅、垃圾箱、健身器械、公厕、人行道地面铺装、检查井盖、路灯、路缘石、变配电箱、艺 术景观设施等。
2.3 重点区域控制要求 2.3.1 城市重要绿色廊道
落实《合肥市总体规划（2011-2020）》中绿地系统的相关规定和要求，在“三环四脉四楔 多园”的绿地空间格局基础上，重视市区及周边的大型生态斑块如山体、林地、湿地、水系等 的保护和建设。城市道路沿线适当增加街头绿地，实现500米见园的目标，将合肥建设成为国内 最宜居的现代化、生态型滨湖大城市。
城市主要门户区域
高速口
机场
火车站
高速口 高速口
高速口
高铁站
高速口
主城区“双心两扇两翼”空间结构
北扇 老城中心
东翼
西翼
中央商务带
南扇
2.3.3 城市重要敏感区域 合肥市文物保护单位周边以及水源保护区、重要景观风貌区的道路沿线公共空间，应严格
遵照已编制的文保单位、水源保护地、城市空间特色控制等相关规划的控制要求。 文保单位如教弩台、江淮大戏院、城隍庙、省博物馆陈列大楼、合工大主教学楼等，九狮
路
3.1
控制引导要求
3.2
设计引导思路
3.3
沿街建筑退让空间
街
3.3.1 一般性退让空间
3.3.2 商业建筑前的退让空间
面
3.3.3 3.3.4
居住小区的退让空间 人行道较窄的沿线退让空间
3.4
交叉口
篇
3.5
道路红线内空间
3.5.1 人行道
3.5.2 人行过街空间
3.5.3 非机动车道
3.5.4 隧道
城市公共开放空间应与各层次城市设计、基础设施设计相互衔接，空间特色要素应相互协 调、相互关联，交通、市政、景观等专业密切配合，统一设计。 1.3.5 提高效率
通过对城市公共空间的合理规划，方便居民生活，提高公共空间使用效率，提升城市活力。
1.4 内容构成 本设计导则由一个通则、3个分册共同组成，通则就公共空间设计的目标、原则、引导目标
等提出总体要求。分册以具体设计引导为主，是公共空间各类要素设计、管理及实施的指引性 文件，分道路街面篇、绿化篇、道路附属设施篇，分别提出控制引导要求、设计引导思路和分 类指引。
导则中未包括的内容，应参照国家有关法律、法规、条例及规定执行。
5
2.总体要求
2.1 涉及区域 2.1.1 城市对外主要入口门户
1
目
录
01
通则…………………………………………………………………03
02
道路街面篇…………………………………………………………11
03
绿化篇………………………………………………………………29
04
道路附属设施篇……………………………………………………44
2
通则
3
目
录
01 总 则
1.1 编制目的 1.2 适用范围 1.3 基本原则 1.4 内容构成
则 层
编 面
制
体
系
合肥1331市域规划与建筑环境设计导则 合肥市城市公共空间规划设计导则
道路街面及市 政设施
针对市政道路附属设施、人行铺装、路名牌设置、公 交站牌设计等提出相应引导要求
建筑整治
针对既有建筑整治及设计等提出相应引导要求
绿化与园林景 观
针对立体绿化、道路景观设计、绿化施工、行道树施 工、绿化养护等提出相应引导要求
其中交通型道路如：徽州大道、金寨路、繁华大道、马鞍山路、包河大道、裕溪路、胜利
7
路、二环路、一环路、蒙城路、新蚌埠路等； 复合生活型道路如： 临泉路、芜湖路、南淝河路等； 景观型道路如：黄山路、徽州大道、环城路、清溪路、胜利路等； 特色街区如：宁国路龙虾美食街、合肥黄山路1912街区、城隍庙文化商业街等。