世界十大最著名幽灵船

世界十大最著名幽灵船

作者：诗秀

来源：《发明与创新(学生版)》2010年第11期

一、飞翔的荷兰人号

关于幽灵船,没有比飞翔的荷兰人号更著名的了。它被多次用于绘画创作、恐怖故事、电影甚至歌剧。这艘船最早出现在18世纪晚期乔治林顿的Botany湾航海书中,从那以后,这个故事就经久不衰,这多亏了无数渔民和水手称他们见过这艘船的踪影。

据说飞翔的荷兰人号是一艘从阿姆斯特丹启航的船只,船长是范德华·德肯。在驶往东印度群岛,途经好望角时,遇到极端天气。船长下令冒险前进,还发誓一定要通过好望角,并且杀死了一名船员,他甚至高喊:“就算上帝让我航行到世界末日,我也要尽最大的努力!”可是虽然已经尽力,船还是被风暴击沉!

传说,范德华·德肯和他的幽灵船会永远诅咒海洋航行。时至今日,飞翔的荷兰人号的故事依然是幽灵船传说中最华丽的一篇。

二、罗维朋夫人号

英国关于幽灵船的故事可谓源远流长,其中罗维朋夫人号的故事似乎是最出名的。

当时,罗维朋夫人号的船长西蒙刚刚结婚,并决定在船上庆祝,他不顾“带女人上船会带来灾难”的说法,带着自己的爱人上了船,并于1748年2月13日启航。

不幸的事发生了,他的队友比尔爱上了他的新婚妻子。在庆祝活动结束后,比尔满腹愤怒和嫉妒,于是故意错误指挥,导致船只沉没在恶名远播的金沙滩,所有人员全部遇难。

传说,每50年,人们就会在附近海域看到罗维朋夫人号的踪影:1798年、1848年和1898年,都有几位船长见到过。当时的景象十分真实,这些船长甚至以为它遇险了,并放下救生筏准备救援。可以算得上是欧洲最诡异的幽灵船故事了。

三、玛丽·塞勒斯蒂号

玛丽·塞勒斯蒂号是在1872年被发现漂泊在大西洋上的商船。船上具备适航条件,船帆、食物一应俱全,但是救生筏、船长和所有船员全部消失不见。没有任何打斗迹象,船员的随身物品和1701桶工业酒精都没有动过,这似乎排除了海盗袭击。

对于这些船员的命运,有很多猜测,有人说因为内讧,有人说因为食物中毒。比较可信的说法是遇到了风暴或某些技术问题,丢失救生筏,最终船员们死在海上。不过这一切也只是猜测,没人知道真正发生了什么。

四、Joyita号

Joyita号是一艘1955年在南太平洋被发现的渔船,当事故发生时,全体船员和25名乘客正在赶往托克劳群岛的途中。几个小时后,Joyita号才发出求救报告,很快,救援工作展开,并进行了大规模的空中搜救,但奇怪的是没有找到这艘船。

直到五周以后,一艘商船在出事地点960公里外的地方发现了Joyita号,但是船上的船员、旅客、货物、救生筏等全部消失不见,而且船体受损严重。

进一步检查后发现,船上的无线电系统已被调到通用求救信号,还在甲板上发现了医疗包和带血的绷带,但是却不见船员和乘客的踪影。没有人知道这里发生了什么。有人说海盗杀了所有人,并且抛尸大海,这种说法似乎已被接受。

五、卡罗尔·迪林号

当时这艘船从南美洲运输煤炭,在1921年行进到北卡罗来纳州哈特拉斯角附近时搁浅,而且搁浅在臭名昭著的钻石浅滩。

要知道,这里是有名的“船只杀手”。当海上救卫队经过几天跋涉到达时,发现该船已经废弃,导航设备、航海日志连同船员和两艘救生艇一起失踪,现场没有任何打斗痕迹。

最流行的说法是这艘船被海盗劫持,或者发生内讧,因为卡罗尔·迪林号的大副与船长有仇,不过这个说法没有证据。也有人说船可能遭到了超自然力的攻击,理由是该船经过可怕的百慕大三角区。

六、屋大维号

屋大维号的故事可以追溯到1775年。当年,一艘捕鲸船在格陵兰岛附近海域上航行时偶然遇见屋大维号,捕鲸船上的船员登上该船时,发现所有的船员和乘客都已被冻成冰块。但是值得惊奇的是,船长先生仍然保持着坐在办公桌前的姿势。通过桌上1762年的航海日志来看,这艘船已经在海上漂了13年。

据传说,屋大维号可以从西北航道迅速返回英国,但是船只不幸被冻在冰河中。如果传言属实,就意味着幽灵船屋大维号已经独自完成通行大西洋的任务,而此时的船长和船员却早已死去。

七、Baychimo号

Bayehimo号是幽灵船中最令人惊异的例子之一。这艘船废弃后,在阿拉斯加附近海域孤独漂泊了近40年。

该船的船主是哈德逊湾公司,从20世纪初开始,这艘船就作为商船在加拿大北部运输毛皮制品。但是在1931年,Bayehimo号遭遇冰雹袭击,被困在阿拉斯加附近,在多次尝试突围后,全部船员都被平安空运出险境。

暴风雪过后,人们试图把船从困境中拖回来,但是由于船身已严重损坏,哈德逊湾公司不得不做出弃船决定。

但令人惊讶的事来了:在此后的38年里,这艘船非但没有沉没,反而能够独自漂浮在海面上,好像有什么力量在一直维持着。

这艘船变成了一个神话,附近的爱斯基摩人经常会见到该船漫无目的地晃来晃去。人们几次试图登临,但总是因为天气原因无法成功。

Baychimo号在1969年最后一次出现在人们的视线里,而后阿拉斯加海域冻结,该船也就跟着消失了。有人说这艘船已经沉没,也有人在近些年主张重新寻找这艘快80岁的幽灵船。

八、棉兰Ourang号

棉兰Ourang号的故事发生在1947年。当年两名美国船员在行经马来西亚马六甲海峡时,收到求救信号,信号是荷兰籍棉兰Ourang号发出的。据推断,当时该船的船长和船员已经奄奄一息。求救信写得很混乱,而且有一个奇怪的结尾:“我死了。”

美国船很快赶到现场进行援救,但他们发现棉兰Ourang号并没有危险,但是船上的所有人,包括船上的狗全部死了。而且他们的表情狰狞,姿势古怪,几乎都指向同一个方向,但是那个方向并没有什么异常。

救援人员准备进一步调查,但是此时船上起火,他们不得不撤离。

一段时间后,棉兰Ourang号据说是因发生爆炸而沉没了。

人们似乎接受了个说法,但是在一些细节上仍有争议,对造成这一惨剧的原因也有各种不同的说法。其中较主流的说法是该船非法走私硝酸甘,油和其他非法毒剂,而没有采取适当的安全措施,导致有毒气体挥发到空气里致人死亡;也有人说该船是受到不明飞行物或超自然力的攻击而受损。

九、巴伦西亚号

巴伦西亚号是一艘在1906年沉没在英属哥伦比亚温哥华海岸附近的船。当时轮船在门多西诺角遭遇了恶劣天气,还触了礁,船身开始进水。船员们马上放救生筏解救船上的108名乘客,但是救生筏太少,巴伦西亚号最终沉没。船上180余人只有37个幸存下来。

5个月后,一名渔民在一个洞穴中发现一艘救生筏和8具人骨。警方展开调查,但是_无所获。

这个戏剧性的故事就这样告一段落,而这个结局也最终为巴伦西亚号的诡异故事提供了来源。水手们常常说在巴伦西亚号触礁附近海面上会看见漂浮的幽灵,而且在巴伦西亚号沉没27年后,在巴克利海湾居然发现了一艘当年的救生筏,甚至还保留着原来的油漆涂层。

十、Caleuche号