火力发电厂抽汽系统培训
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
HEPCC 1
第二部分-高压加热器
高压加热器
❖ 高压加热器的基本结构 3 45 6 7
8 9 10
11 17 15
Hale Waihona Puke Baidu
2 1 14
13 12 16
8 14 18
1－给水入口；2-人孔；3－给水出口；4-水室分流隔板；5－水室；6－管板；7－ 蒸汽入口；8－防冲板；9-过热蒸汽冷却段；10-凝结段；11－管束；12-疏水冷 却段；13-正常疏水；14-支座；15-上级疏水入口; 16- 疏水冷却段密封件; 17管子支撑板；18- 事故疏水
❖ 高压给水加热器装有自密封型的人孔盖。自密封装置有密封座、密封环、均 压四合圈组成，当水室充高压水后，该结构能使密封座紧紧压在水室槽内的 均压四合环上，完全达到了自密封的效果，压力愈高，密封性能愈好。
❖ 高压加热器汽侧和水侧均装设泄压阀，汽侧泄压阀的最小排放容量为10％的
给水流量。
HEPCC 1
高压加热器
HEPCC 1
系统概述
为防止因加热器故障或失效引起事故扩大，每一加热器均设 有保护系统，其基本任务是防止因加热器原因引起的汽轮机进水、 加热器爆破和锅炉断水事故。具有异常水位保护、超压保护和给 水旁路联动操作的功能。加热器的保护装置一般有如下几个：水 位计，事故疏水门，给水自动旁路，抽汽电动截止门、抽汽逆止 门联动关闭装置，汽侧及水侧安全门等。对于#7、#8低加，蒸汽 入口处设置防闪蒸的挡板。
L B
B.F.P.T
凝结水泵
给水箱 ＃１高加 ＃２高加 ＃３高加
轴封加热器
D
K
＃５低加 ＃６低加 ＃７低加 ＃８低加
给水泵
图7-1 原则性热力系统图
L
E
C
SSR
D
HEPCC 1
系统概述
备注说明： ❖ 除第七、八段抽汽外，各抽汽管道均装设有气动逆止阀和电动截止阀，前者
作为防止汽轮机超速的一级保护，同时也作为防止汽轮机进水的辅助保护措 施；后者是作为防止汽轮机进水的隔离措施。由于四抽连接到辅汽联箱、除 氧器和给水泵汽轮机等，用户多且管道容积大，管道上设置两道逆止阀。四 段抽汽各用汽点的管道上亦设置了一个气动逆止阀和电动截止阀。 ❖ 抽汽在表面式加热器中放热后的疏水，采用逐级自流方式。#1高加疏水借压 力差自流入#2高加，#2高加的疏水自流入#3高加，#3高加的疏水流向除氧 器。低压加热器逐级自流后，最后由#8低加流向凝汽器。由于各级加热器均 设有疏水冷却段，可将抽汽的凝结水在疏水冷却段内进一步冷却，使疏水的 温度低于其饱和温度，防止疏水的汽化对下级加热器抽汽的排挤。
HEPCC 1
高压加热器
❖ 高压给水加热器内有合适的水容积，用于疏水水位的控制，并确保在所有运 行工况下，疏水冷却段的管束均淹没在疏水中。同时在适当控制疏水水量的 前提下，使加热器内积水的表面积暴露最小，以便减少在汽机甩负荷时疏水 扩容后倒入汽机。
❖ 在启动过程和机组连续运行工况中，为去除集聚在蒸汽死区的非凝结气体， 在加热器内装有排气接管和内部挡板，其排气量按进入加热器汽量的0.5%设 计，管内径足够大，满足排气要求。启动排气接管与连续运行所需的排气接 管分开布置。
汽轮机抽汽系统
系统概述 高压加热器 低压加热器 除氧器
安装注意事项
目录
HEPCC 1
第一部分-系统概述
系统概述
为了什么？
❖ 在蒸汽热力循环中，通常要从汽轮机数个中间级抽出一部分蒸汽，送 到给水加热器中用于锅炉给水的加热（即抽汽系统）以及用于各种厂 用汽如给水泵汽轮机用汽、采暖用气等。
❖ 抽汽系统是原则性热力系统最基本的组成部分，采用抽汽加热锅炉给 水的目的在于减少冷源损失，即避免了蒸汽的热量被循环冷却水带走 ，使蒸汽热量得到充分利用，热耗率下降；同时提高了给水温度，减 少了锅炉受热面的传热温差，从而减少了给水加热过程的不可逆损失 。抽汽系统提高了循环热效率，因此抽汽系统对提高机组的热经济性 具有决定性的影响。
图7-2 高压加热器的结构
HEPCC 1
高压加热器
由钢管组成的U型管束放在圆筒形加热器壳体内，并以专门的骨 架固定。管子胀接在管板上。被加热的水经连接管进入水室一侧，经 U形管束之后，从水室另一侧的管口流出。加热蒸汽从外壳上部管口 进入加热器的汽侧。借导流板的作用，汽流曲折流动，与管子的外壁 接触，经凝结放热加热管内的给水。为防止蒸汽进入加热器时冲刷损 坏管束，在其进口处设置有防冲板。加热蒸汽的凝结水（疏水）汇集 于加热器的底部，采用疏水器及时排走。
HEPCC 1
系统概述
如何分类？
❖ 抽汽可分为：调节抽汽和非调节抽汽 ❖ 调整抽汽,是指抽汽的压力可以用抽汽调门进行调整，而非调整抽汽是
指抽汽的压力是随汽轮机负荷的变化而变化的,不能人为改变。
HEPCC 1
系统概述
系统示例
A
K A
锅炉 高压缸
中压缸
低压缸
发电机
KCB
CK
KE
给水泵汽轮机
EK
凝汽器 4.90KPa
HEPCC 1
系统概述
包括什么？
❖ 抽汽系统主要包括：抽汽管道、抽汽逆止门、抽汽电动门、高压加热 器、低压加热器、除氧器、疏水管道等，
❖ 对抽汽系统而言，习惯上，以除氧器为分界，把除氧器范围内的输入 输出系统称为除氧器系统；除氧器以后，至进入锅炉省煤器的给水加 热系统称为高压回热加热系统；凝汽器输出至除氧器的凝结水系统， 称为低压回热加热系统。
为了减小端差，提高表面式加热器的热经济性，现代大型机组的高压加热器采用 了联合式表面加热器。该加热器由三部分组成： ❖ （1）过热蒸汽冷却段 只利用加热蒸汽的过热度，在该加热器中，不允许加热蒸汽被 冷却到饱和温度，因为达到该温度时，管外壁回形成水膜，使加热器的过热度被水膜 吸附而消失，能位得不到利用，在此段的蒸汽都保留有剩余的过热度，被加热水的出 口温度接近或略低于加热蒸汽压力下的饱和温度。 ❖ （2）凝结段 加热蒸汽在此段中是凝结放热，其出口的凝结水温是加热蒸汽压力下的 饱和温度，因此被加热水的出口温度，低于该饱和温度。 ❖ （3）疏水冷却段 设置该冷却器的作用，是使凝结段来的疏水进一步冷却，使进入凝 结段前的被加热水温得到提高，其结果一方面使本级抽汽量有所减少，另一方面，由 于流入下一级得疏水温度降低，从而降低本级疏水对下降抽汽的排挤，提高了系统的 热经济性。实现疏水冷却的基本条件，是被冷却水必须浸泡在受热面中，是一种水－ 水热交换器，该段加热器出口的疏水温度，低于加热蒸汽压力下的饱和温度。
第二部分-高压加热器
高压加热器
❖ 高压加热器的基本结构 3 45 6 7
8 9 10
11 17 15
Hale Waihona Puke Baidu
2 1 14
13 12 16
8 14 18
1－给水入口；2-人孔；3－给水出口；4-水室分流隔板；5－水室；6－管板；7－ 蒸汽入口；8－防冲板；9-过热蒸汽冷却段；10-凝结段；11－管束；12-疏水冷 却段；13-正常疏水；14-支座；15-上级疏水入口; 16- 疏水冷却段密封件; 17管子支撑板；18- 事故疏水
❖ 高压给水加热器装有自密封型的人孔盖。自密封装置有密封座、密封环、均 压四合圈组成，当水室充高压水后，该结构能使密封座紧紧压在水室槽内的 均压四合环上，完全达到了自密封的效果，压力愈高，密封性能愈好。
❖ 高压加热器汽侧和水侧均装设泄压阀，汽侧泄压阀的最小排放容量为10％的
给水流量。
HEPCC 1
高压加热器
HEPCC 1
系统概述
为防止因加热器故障或失效引起事故扩大，每一加热器均设 有保护系统，其基本任务是防止因加热器原因引起的汽轮机进水、 加热器爆破和锅炉断水事故。具有异常水位保护、超压保护和给 水旁路联动操作的功能。加热器的保护装置一般有如下几个：水 位计，事故疏水门，给水自动旁路，抽汽电动截止门、抽汽逆止 门联动关闭装置，汽侧及水侧安全门等。对于#7、#8低加，蒸汽 入口处设置防闪蒸的挡板。
L B
B.F.P.T
凝结水泵
给水箱 ＃１高加 ＃２高加 ＃３高加
轴封加热器
D
K
＃５低加 ＃６低加 ＃７低加 ＃８低加
给水泵
图7-1 原则性热力系统图
L
E
C
SSR
D
HEPCC 1
系统概述
备注说明： ❖ 除第七、八段抽汽外，各抽汽管道均装设有气动逆止阀和电动截止阀，前者
作为防止汽轮机超速的一级保护，同时也作为防止汽轮机进水的辅助保护措 施；后者是作为防止汽轮机进水的隔离措施。由于四抽连接到辅汽联箱、除 氧器和给水泵汽轮机等，用户多且管道容积大，管道上设置两道逆止阀。四 段抽汽各用汽点的管道上亦设置了一个气动逆止阀和电动截止阀。 ❖ 抽汽在表面式加热器中放热后的疏水，采用逐级自流方式。#1高加疏水借压 力差自流入#2高加，#2高加的疏水自流入#3高加，#3高加的疏水流向除氧 器。低压加热器逐级自流后，最后由#8低加流向凝汽器。由于各级加热器均 设有疏水冷却段，可将抽汽的凝结水在疏水冷却段内进一步冷却，使疏水的 温度低于其饱和温度，防止疏水的汽化对下级加热器抽汽的排挤。
HEPCC 1
高压加热器
❖ 高压给水加热器内有合适的水容积，用于疏水水位的控制，并确保在所有运 行工况下，疏水冷却段的管束均淹没在疏水中。同时在适当控制疏水水量的 前提下，使加热器内积水的表面积暴露最小，以便减少在汽机甩负荷时疏水 扩容后倒入汽机。
❖ 在启动过程和机组连续运行工况中，为去除集聚在蒸汽死区的非凝结气体， 在加热器内装有排气接管和内部挡板，其排气量按进入加热器汽量的0.5%设 计，管内径足够大，满足排气要求。启动排气接管与连续运行所需的排气接 管分开布置。
汽轮机抽汽系统
系统概述 高压加热器 低压加热器 除氧器
安装注意事项
目录
HEPCC 1
第一部分-系统概述
系统概述
为了什么？
❖ 在蒸汽热力循环中，通常要从汽轮机数个中间级抽出一部分蒸汽，送 到给水加热器中用于锅炉给水的加热（即抽汽系统）以及用于各种厂 用汽如给水泵汽轮机用汽、采暖用气等。
❖ 抽汽系统是原则性热力系统最基本的组成部分，采用抽汽加热锅炉给 水的目的在于减少冷源损失，即避免了蒸汽的热量被循环冷却水带走 ，使蒸汽热量得到充分利用，热耗率下降；同时提高了给水温度，减 少了锅炉受热面的传热温差，从而减少了给水加热过程的不可逆损失 。抽汽系统提高了循环热效率，因此抽汽系统对提高机组的热经济性 具有决定性的影响。
图7-2 高压加热器的结构
HEPCC 1
高压加热器
由钢管组成的U型管束放在圆筒形加热器壳体内，并以专门的骨 架固定。管子胀接在管板上。被加热的水经连接管进入水室一侧，经 U形管束之后，从水室另一侧的管口流出。加热蒸汽从外壳上部管口 进入加热器的汽侧。借导流板的作用，汽流曲折流动，与管子的外壁 接触，经凝结放热加热管内的给水。为防止蒸汽进入加热器时冲刷损 坏管束，在其进口处设置有防冲板。加热蒸汽的凝结水（疏水）汇集 于加热器的底部，采用疏水器及时排走。
HEPCC 1
系统概述
如何分类？
❖ 抽汽可分为：调节抽汽和非调节抽汽 ❖ 调整抽汽,是指抽汽的压力可以用抽汽调门进行调整，而非调整抽汽是
指抽汽的压力是随汽轮机负荷的变化而变化的,不能人为改变。
HEPCC 1
系统概述
系统示例
A
K A
锅炉 高压缸
中压缸
低压缸
发电机
KCB
CK
KE
给水泵汽轮机
EK
凝汽器 4.90KPa
HEPCC 1
系统概述
包括什么？
❖ 抽汽系统主要包括：抽汽管道、抽汽逆止门、抽汽电动门、高压加热 器、低压加热器、除氧器、疏水管道等，
❖ 对抽汽系统而言，习惯上，以除氧器为分界，把除氧器范围内的输入 输出系统称为除氧器系统；除氧器以后，至进入锅炉省煤器的给水加 热系统称为高压回热加热系统；凝汽器输出至除氧器的凝结水系统， 称为低压回热加热系统。
为了减小端差，提高表面式加热器的热经济性，现代大型机组的高压加热器采用 了联合式表面加热器。该加热器由三部分组成： ❖ （1）过热蒸汽冷却段 只利用加热蒸汽的过热度，在该加热器中，不允许加热蒸汽被 冷却到饱和温度，因为达到该温度时，管外壁回形成水膜，使加热器的过热度被水膜 吸附而消失，能位得不到利用，在此段的蒸汽都保留有剩余的过热度，被加热水的出 口温度接近或略低于加热蒸汽压力下的饱和温度。 ❖ （2）凝结段 加热蒸汽在此段中是凝结放热，其出口的凝结水温是加热蒸汽压力下的 饱和温度，因此被加热水的出口温度，低于该饱和温度。 ❖ （3）疏水冷却段 设置该冷却器的作用，是使凝结段来的疏水进一步冷却，使进入凝 结段前的被加热水温得到提高，其结果一方面使本级抽汽量有所减少，另一方面，由 于流入下一级得疏水温度降低，从而降低本级疏水对下降抽汽的排挤，提高了系统的 热经济性。实现疏水冷却的基本条件，是被冷却水必须浸泡在受热面中，是一种水－ 水热交换器，该段加热器出口的疏水温度，低于加热蒸汽压力下的饱和温度。