半钢轮胎制造缺陷分析

半钢外观缺陷图片（4）
➢缺陷描述：侧部缺胶 ➢原因分析：制造过程半成品有杂物或者硫化模具有杂物 ➢故障类型：制造缺陷
半钢外观缺陷图片（5）
➢缺陷描述：侧部缺胶 ➢原因分析：硫化模具有杂物 ➢故障类型：制造缺陷
半钢外观缺陷图片（6）
➢缺陷描述：胎圈缺胶 ➢原因分析：硫化模具不洁等造成 ➢故障类型：制造缺陷
侧部鼓包图片（5）
➢缺陷描述：侧部鼓包—帘线缺失 ➢原因分析：制造过程中未及时剔除不良帘布 ➢故障类型：制造缺陷
侧部鼓包图片（6）
➢缺陷描述：侧部鼓包—帘线稀疏 ➢原因分析：制造过程中，帘布贴合时存在拉伸导致稀疏 ➢故障类型：制造缺陷
侧部鼓包图片（7）
➢缺陷描述：侧部鼓包—帘布接头重叠 ➢原因分析：制造过程中，帘布接头没有避开 ➢故障类型：制造缺陷
侧部鼓包图片（8）
➢缺陷描述：侧部鼓包—帘布接头小 ➢原因分析：制造过程中，帘布接头不达标 ➢故障类型：制造缺陷
侧部鼓包图片（9）
➢缺陷描述：侧鼓—帘布接头过大6根 ➢原因分析：制造过程中帘布接头量过大 ➢故障类型：制造缺陷
侧部鼓包图片（10）
➢缺陷描述： 侧鼓--内衬接头过大 ➢原因分析：制造过程中内衬接头量过大 ➢故障类型：制造缺陷
侧部鼓包图片（2）
➢缺陷描述：侧部鼓包—杂物 ➢原因分析：制造过程中帘布与胎侧胶间有杂物 ➢故障类型：制造缺陷
侧部鼓包图片（3）
➢缺陷描述：侧部鼓包—气泡 ➢原因分析：制造过程中帘布与胎侧胶间打压不实 ➢故障类型：制造缺陷
侧部鼓包图片（4）
➢缺陷描述：侧部鼓包—帘布污染 ➢原因分析：制造过程中材料不粘贴合、不牢所致 ➢故障类型：制造缺陷
安徽工厂 理赔
61625元
安徽
61625
福建
77493
桦林
34352
银川 合计（元）
21852
195322
一、我司理赔现状
分析结论 — 半钢PCR
集团制造缺陷占所有故障的2.72%； 桦林工厂的KPI值达标。
桦林工厂制造缺陷PC（6）均值最高，关注桦林工厂产品外观缺 陷； 福建和桦林工厂新胎充气侧鼓故障也需要关注。
轮胎在使用初期，胎冠、胎侧、内衬接头出现脱开现象（如图示）
冠部接头脱开图片
➢缺陷描述：冠部接头脱开 ➢原因分析：半成品不清洁，冠部接头时打压不实 ➢故障类型：制造缺陷
胎侧接头脱开图片
➢缺陷描述：胎侧接头脱开 ➢原因分析：胎侧接头部位的附着强度低，制造过程中，接头表面有 水、汽油、灰尘等杂物，或材料存放时间过长表面发生喷霜； ➢故障类型：制造缺陷
侧部鼓包图片（11）
➢缺陷描述： 侧鼓--内衬接头过大 ➢原因分析：制造过程中内衬接头量过大 ➢故障类型：制造缺陷
侧部鼓包图片（12）
➢缺陷描述：侧鼓—硬伤 ➢原因分析：轮胎行驶时遇障碍物所致 ➢故障类型：使用问题
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PCR接头脱开原Baidu Nhomakorabea分析
什么是接头脱开？
故障代码：1800、3800、5800
原因分析
备注：其它问题
谢谢！
半钢外观缺陷图片（1）
➢缺陷描述：肩部杂物 ➢原因分析：制造过程中有杂物混进橡胶中 ➢故障类型：制造缺陷
半钢外观缺陷图片（2）
➢缺陷描述：肩部裂口 ➢原因分析：制造过程中橡胶受到污染粘合不牢 ➢故障类型：制造缺陷
半钢外观缺陷图片（3）
➢缺陷描述：肩部重皮 ➢原因分析：制造过程中橡胶受到污染粘合不牢 ➢故障类型：制造缺陷
半钢轮胎培训资料
《半钢轮胎制造缺陷分析》
主讲人：技术\售后服务中心
目录
一、半钢理赔现状 二、半钢制造缺陷病象的分布 三、半钢制造缺陷原因分析
一、半钢理赔现状
2009年半钢理赔金额 佳通集团 理赔
481万元
安徽
225
福建
166
桦林
40
银川 合计（万元）
50
481
一、我司理赔现状
2009年制造缺陷理赔金额
半钢外观缺陷图片（7）
➢缺陷描述：胎里不平
➢原因分析：半成品混有杂物或硫化胶囊附有杂物导致
➢故障类型：制造缺陷
返回
侧部鼓包原因分析
➢ 什么是侧部鼓包？
故障代码：3500
轮胎充气后在胎侧部位出现径向鼓包现象(如图示)
侧部鼓包图片（1）
➢缺陷描述：侧部鼓包—杂物 ➢原因分析：制造过程中帘布与胎侧胶间有杂物 ➢故障类型：制造缺陷
09
年
目
298
标
值
155 118
25
HL 桦林
一、我司理赔现状
各工厂存在的主要问题
HL 桦林
65
44
81
FJ 福建
84
58
37
2
AH 安徽
52
17 18 2
0
20
40
60
80 100 120 140 160 180 200
外观缺陷 新胎充气侧鼓 接头脱开 胎里露线
SC退赔率（PPM）
一、我司理赔现状
内衬接头脱开图片
➢缺陷描述：内衬接头脱开 ➢原因分析：内衬接头未压实或污染导致附着力下降 ➢故障类型：制造缺陷
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PCR内露线原因分析
什么是胎里露线？
故障代码：5980
轮胎胎里靠肩侧部位，局部或整周可清楚地看到胎体帘线排列的情况（如图示）
胎里露线图片
➢缺陷描述：胎里露线(无图片）
➢原因分析：硫化过程中，内衬层胶料不规则流动或胎冠、垫胶等半成品 尺寸不标准，导致内衬层胶与胎体帘线附着力低、造成脱开露线。
工厂制造缺陷PC(6)均值对比及近期趋势
单位：PPM 150
100
50
47
08年（1-6月）
69
47
09年（1-6月）
131
116
集团PC（6）09年（1-6月）均值:73
77
0 安徽AH
福建FJ
桦林HL
一、我司理赔现状
主要故障PC(6) 均值对比及近期趋势
600 500 400 300 200 100
一、我司理赔现状
KPI指标及09年（1-12月)
单位：PPM
300 250 200 150 100
50 0
2008 SC Average 2009 SC Average 2009 SC target Est. 2012 SC target
111
89 85
25
AH 安徽
206 181 155
25
FJ 福建
0
外观缺陷
安徽AH 168
银川YC 319
桦林HL 511
二、半钢制造缺陷病象分布
08～09年半钢制造缺陷(考核）各故障比例 - 安徽
三、半钢制造缺陷原因分析
故障名称 外观缺陷 新胎充气侧鼓 接头脱开 胎里露线
总计
退赔条数 （条）
272 88 87 14 461
故障比例 59.00% 19.10% 18.90% 3.00% 100%
➢故障类型：制造缺陷