接触网工程施工总结
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接触网工程施工总结第一节、基础及埋入杆
一、接触网施工流程图
二、施工测量
(一)、坑位纵向测量
1、施工流程
(1)选择起测点
起测点选择在涵洞处。
(2)纵向定位
由起测点开始,根据接触网平面图,支柱跨距沿钢轨丈量。第一遍先作临时
标记,待整个区间或两个固定建筑物的区段测完后,经与图纸核对无误。如有误
差应在整个区段进行调整。第二遍按调整后的跨距校核,并作正式标志。
(3)书写标记
①.将需做标记处轨腰除锈;在测定的支柱坑位处做出标记
②.用画笔蘸漆做上标记。
2、技术标准
(1)直线区段可沿任意一轨丈量,曲线区段沿外轨丈量,曲线内侧支柱沿
外轨丈量后,再用丁字尺反映到内轨。
(2)持尺三个人,前、中、后各一个人,看图纸一人。
(3)跨距允许调整范围为+1米至-2米,调整后的跨距不得大于设计允许
最大跨距。
(4)标记内容为:坑中心、杆号、杆型、侧面限界、横卧板数量及型号。
三、基坑开挖
1、基坑类型
本单位工程接触网基坑有混凝土支柱坑、拉线坑等。接触网基坑采用人工开挖的方式。
2、基坑坑位及尺寸的确定
(1)基坑坑位的确定:在支柱、基础沿线路定出纵向位置后,应进行横向定位测量,
以确定基坑位置,在轨腰处作出标记,以便对基坑进行开挖。
(2)坑口尺寸的确定:
混凝土支柱坑:坑口应根据横卧板和底版的尺寸确定,并能保证有调整的足
够尺寸,且考虑预留支柱的调整范围。
拉线坑:拉线坑位置应在下锚支的延长线上。拉线坑的测量主要是确定坑中心的位置,测量方法如下:
一人站在与锚柱相邻的转换柱线路中心处该非支拉出值投影位置,另一人通过锚柱中心用测量绳测成一条直线。
从锚柱根部开始沿这条直线量出拉线基础坑中心至下锚支柱的距离,即直埋型基础为:下锚角钢距地面的高度+拉线基础设计埋深;整体浇注基础为:下锚角钢距地面的高度。
拉线基础坑型号及大小以设计为准。
回流线拉线坑应在回流线延长线上,测量时,一个站在相邻支柱外侧距支柱外缘0.8米处(肩架长度),另一人通过锚柱梁孔目测一条直线量出拉线基础坑中心至下锚支柱的距离。
3、基坑开挖方法
硬土质类基坑开挖:硬土质类基坑开挖一般需2~3人,坑上人员负责提土,清土及防护,坑下人员按坑口标记挖坑、刨土。硬土质类基坑可不设立基坑防护措施,坑壁也可不设立坡度,只需按坑口轮廓线垂直下挖即可。基坑开挖先用镐垂直地将地表皮刨开,再用铁锹松铲去。开挖过程中,锹镐配合交替使用,每用镐刨虚上层(150毫米左右),就用铁锹清理一次,弃土远离坑口,一般不小于0.6米。开挖时,随时检查基坑限界,修理坑壁,坑底尺寸应与坑口尺寸保持一致,当坑深小于1.5米深时,可由坑内人员直接排土,超过1.5米时,应由坑上人员用吊篮提土进行。当坑口弃土堆积过多时,应立即进行清理,弃土不可混入道碴。坑上人员将坑底整平,夯实虚土。
碎石类基坑开挖:碎石类基坑可采用局部支撑防护板的办法进行施工,坑口宜适当加大。防护板一般采用厚30mm、宽200mm的木板制成,一般用松木或硬杂木。腐朽多破裂多节的木材不得使用。防护板具体尺寸应根据基坑大小情况而定,使用时组装好,每挖下200毫米就下一层,层与层之间的防护板的长、宽边的固定方式互相错开,交替进行,上下防护板尺寸保持一致。注意防护板四框结合处要互相抵紧,并在防护板和坑壁的空隙处填满土,以便加强防护板的稳固性。应随时检查支撑结构状态,除检查支撑变形、开裂外并可用小锤敲击,按音响判别受力大小,受力小者音钝,受力大都音脆,受力过大的松杉木能自发格格声。对于过度受力的楔子,增加立木及横撑等。为了节省木材,也可采用钢结构的防护板或喷浆防护法。
混凝土支柱坑开挖技术要求:
(1)基坑开挖前先在坑口设置警戒绳,做好防护和文明施工。在坑口靠线路侧堆放装有道碴的编织袋或安装挡碴板防止道渣滑落坑内。在完工后将坑位处道碴恢复。
(2)基坑开挖时采用“挖小坑局部开挖法”。加设底板的支柱,基坑深度相应多加100mm;有横卧板的基坑应将横卧板的槽道挖出;在挖坑中应保持坑位方正、垂直线路和坑壁的竖直。
(3)基坑挖好后,把坑底清理干净,加设底板的先放置底板,然后安放下部横卧板。待支柱组立后安装上部横卧板。支柱位于直线和曲线外侧时,上部横卧版安装在线路侧,下部横卧板安装在田野侧;支柱位于曲线内侧时,技术员应核算支柱实际受力方向,确定横卧板置于支柱内侧或外侧。
4、技术标准
(1)、坑口尺寸及坑深视基础型号而定。
(2)、基坑开挖应尽量垂直于车站正线,误差不超过3度。
(3)、坑口尺寸应比基础尺寸加大30mm。
四、基础浇注
(一).工序流程图
(二).操作方法
1、安装模型板
(1).将安装模型板的地面清理干净、平整。
(2).安装模型板。
(3).复核:复核限界、标高(坑深)、型号等是否符合设计。
(三)、清理基坑
将基坑坑底、坑壁清理干净。
(四)、安置基础螺栓框架
1.根据基础型号选择框架类型。
2.将框架固定到模型板上口。
3.框架安装时应设置为斜面,保证线路两侧的基础顶面向田野侧倾斜3°-5°。
(五)、安装基础螺栓
1.将基础螺栓由框架孔中穿入。
2.螺栓的布置方向、数量等按设计要求安放。
3.保持螺栓外露长度为130~140mm,基础螺栓外露长度允许偏差为±20mm,基础螺栓间各距离允许误差为±3mm。
3.将一袋水泥和砂子按配合比在作业台的钢板上进行拌合,六个人“站板”,每两个人一组,用小方锹相互交错进行拌合,至砂子、水泥混合均匀为止。
4.按水灰比加入水,并按前述“c”的方法继续拌合。
5.按配合比的规定加入石碴,并继续拌合,至水、水泥、砂、石碴混合均匀为止。
6.将拌合完的混凝土推送基坑中。
7.每推入基坑2-3板混凝土用振捣器进行振捣一遍。
按前“c-g”所述工艺继续进行,至基础完成为止。
(八)、制作试块
基础浇制的过程中用原基础配料制作试块。试块上注明车站和灌注日期、基础号。