影响钢材性能的因素
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钢结构 土木与交通学院 王湛
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氧(O):有害杂质。
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氮(N):有害杂质。
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二. 冶金缺陷
常见的冶金缺陷有偏析、非金属夹杂、气孔、 裂纹等。 偏析——化学成分分布的不均匀程度。
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七·厚度、直径的影响
组别
第一组 第二组 第三组 第四组
Q235
≤16 >16~40 >40~60 >60~100
钢 Q345
号 Q390
Q420
钢材直径或厚度
≤16 >16~35 >35~50 >50~100
≤16 >16~35 >35~50 >50~100
≤16 >16~35 >35~50 >50~100
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硅(Si):合金元素。是强脱氧剂,可细 化精粒,提高强度,且不影响 其它性能,但过量会恶化焊接 性和抗锈性。
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钒(V):合金元素。细化晶粒,提高强 度,其碳化物具有高温稳定性, 适用于受荷较大的焊接结构。
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时效硬化——随时间的增长,碳和氮的 化合物从晶体中析出,使材 料硬化的现象。(客观的)
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应变时效——钢材产生塑性变形时,碳、 氮化合物更易析出。即冷作 硬化的同时可以加速时效硬 化,因此也称“人工时效”
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三. 构造缺陷
试件表面不平整,有刻槽、缺口,厚度 突变时,应力不均匀,力线变曲折,缺 陷处有高峰应力——应力集中。
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σ0
σ0
σ0
y σy σx
z σz
x来自百度文库
σ0 σ0
(a)
σ0 σ0 (b)
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σ0 σ0
(c) 4
600
σ(N/m500 m2)
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全丧失。 钢结构 土木与交通学院 王湛
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2.负温范围
当温度低于常温时,钢材的脆性倾向随 温度 降低而增加。
T1到T2 之间为温度转变脆性区,ak 急剧下降
。而且不同的钢材其脆性转变区温度不同,
必须通过试验确定。使用温度必须高于T1 ,但
不一定高于 T2(浪费)
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400
3 2
1
300
200
100
0
0
10
20
4 3 2 1
30
ε(%)
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结果:塑性降低,脆性增加。
原因:不正确的设计(构造不合理)、制 造(不光滑) 及使用(在构件上乱 打火等)。
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四. 加荷速度
加荷速度高,钢材屈服点提高,呈脆性; 因此:
材性试验要求缓慢加载 要考虑动荷载对结构的不利影响
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五. 钢材的硬化
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冷作硬化——当荷载超过材料比例极限卸 载后,出现残余变形,再次 加载则比例极限(或屈服 点)提高的现象,也称“应 变硬化”。(主观的)
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八·残余应力的影响(第三 章详述)
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§2·5各种因素对钢材性能的 影响
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一. 化学成分
普通碳素钢中Fe占99%,其他杂质元 素占1%;普通低合金钢中有<5%的 合金元素。
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碳(C):钢材强度的主要来源,但是随其含量 增加,强度增加,塑性、冷弯、冲击 、疲劳、降低,可焊性降低,抗腐蚀 性降低。 一般控制在0.22%以下, 在0.2%以 下 时,可焊性良好。
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硫(S):有害元素,引起热脆和分层。不 得超过0.05% 。
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磷(P):冷脆性。抗腐蚀 性略有提高, 可焊性降低 。不得超过0.045%
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锰(Mn):合金元素。弱脱氧剂。与S形 成MnS,(熔点为1600℃), 可以消除一部分S的有害作用 但对焊接不利,不宜过多。
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六. 温度的影响
1.正温范围
100℃以内 对钢材性能无影响;
100℃以上 随温度升高,总的趋势是强度、弹
性模量降低,塑性增大
250℃左右 抗拉强度略有提高,塑性降低,脆
性增加——兰脆现象,该温度区段
称为“ 兰脆区”。
250~350℃ 产生徐变现象。
600℃左右 弹性模量趋于零 ,承载能力几乎完