发电机碳刷打火原因和预防措施(1)
发电机碳刷打火原因和预防措施
碳刷在运行过程中会受到磨损,导致其高度降低、压力减小。为保持碳刷压力均匀,应定期检查和调 整碳刷的压紧弹簧,确保各碳刷的压力保持一致。同时,对于磨损严重的碳刷应及时更换,避免因压 力不均导致打火现象的发生。
定期检查和清洁碳刷接触面
总结词
定期检查和清洁碳刷接触面是预防发电 机碳刷打火的必要措施。
通过以上案例分析,我们可以得出以下结论
经验教训:加强设备巡检,及时发现并处理碳刷打火现 象;提高维护人员的技能水平,确保能够正确处理类似 故障。
发电机碳刷打火是常见故障之一,需要及时发现并处理 ;
预防措施的实施可以有效避免发电机碳刷打火现象的发 生;
加强设备巡检和维护,提高维护人员的技能水平是预防 和减少类似故障的关键。
02
打火产生的火花可能引燃周围的 油污或其他可燃物,导致火灾事 故。
降低发电效率
碳刷打火会导致发电机运行不稳定,影响发电效率,降低供 电可靠性。
打火产生的热量和火花可能干扰发电机的磁场,进一步影响 发电效率。
引发安全事故
碳刷打火可能引发电弧触电、机械伤 害等安全事故,对操作人员和设备安 全构成威胁。
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碳刷安装不当
总结词
碳刷安装不当会导致其与滑环的接触 不良,引发打火现象。
详细描述
安装过程中,如果碳刷未放置到位或 紧固不牢,会导致碳刷松动,与滑环 的接触不良,从而引发打火。
碳刷压力不均
总结词
碳刷压力不均会导致部分碳刷过紧,部分碳刷过松,造成接触不良,引发打火 。
详细描述
在运行过程中,如果碳刷受到的压力不均匀,部分碳刷会因过紧而磨损过度, 部分碳刷则因过松而接触不良,从而引发打火。
02
【知识点】发电机碳刷冒火现象的原因及消除方法
【知识点】发电机碳刷冒火现象的原因及消除方法发电机电刷及励磁机电刷电阻系数较小、性能比较稳定,但因受其通流的大小、电刷的压力、周围的环境温度、湿度、清洁度、电刷与滑环表面的磨损以及本身制造工艺等因素影响,在长期运行运行中,若没有在第一时间发现隐患并果断作出判断处理,发生电刷冒火花、环火甚至因电刷原因被迫停机的事件是在所难免的。
发生电刷冒火花的原因很多,相关资料、规程都对其作了详细的叙述,但在实际生产中真正造成电刷冒火花的原因大概有以下几种:1、电刷电流密度过大。
实际运行中,若果一两个电刷因机械原因卡涩,弹簧压力不足等原因不出力,为维持正常负荷,通过其他电刷的电流就将增大,在增大通流的电刷中如果有被摩偏的电刷,因跟滑环接触面积减小,接触面通流密度增大。
根据Q=I*IRT,发热量跟电流的平方成正比,积聚的热量无法散发出去时,温度急剧升高,电刷与滑环接触面就会产生火花。
另外火花的产生后,使电刷工作环境更加恶劣,从而恶性循环,使电刷冒火花更严重,几个都有这种情况严重时就会发生环火。
2、电刷压力不均匀或不符合要求。
电刷出厂时厂家都有相关:电刷压力调整到不发生火花的最低压力,经过科学论证和实践总结,最低压力一般为200~300ɡ/c㎡,即0.02~0.03MPa,要求各个电刷之间的压力也要均匀,其差别不超过10。
发电机在长期运行中如果某个电刷摩擦过短,或电刷在刷框内滞卡的情况下,压力将出现不均匀。
此外受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不发生火花的最低理论要求。
还有我们在压紧、提拉碳电刷时,有时靠感觉,没有经验积累,操作误差是很大的。
3、电刷表面不洁。
这一点最让人忽略的,正常运行的发电机电刷密封在密闭的柜子内,两极电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇,靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走,达到清洁冷却的作用。
如果柜门关不严,或巡检时忘记关门,外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷,附着在刷柱上,一方面影响电刷散热。
发电机碳刷打火原因和预防措施
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3碳刷打火的原因 公司1号发电机曾因励磁碳刷环火造成1次事故。当时机组 容量为 200 MW,发电机的励磁形式为他励,额定励磁电流 1765 A,励磁碳刷采用非恒压形式,主励每极32条碳刷, 碳刷型号为D172HT(国产哈尔滨产)。事故发生后检查发 现滑环侧损坏非常严重,南北两个刷架上的刷握大部分烧熔 或部分烧熔,弹簧烧熔及断裂情况普遍,造成部分碳刷脱出。 固定刷握的铜支架也大多烧熔或部分烧熔。碳刷刷辫大多烧 断,部分碳刷烧熔。两侧刷架各有几个电弧烧伤点。经申请 中调同意转入小修。如果现在出现类似事故,对于我公司经 济损失将是非常大的,一是滑环生产周期限制,短时间内不 能生产出来,现在在哈电 上电 东电等国内大型生产厂家,都 是按订单生产,且排的非常满。二是两个细则考核非常严格, 所以从另一个角度来说,我们也出不起这种事故。
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3碳刷打火的原因 近几年时间内,1号 2号发电机相 继发生滑环过热,碳刷打火情况, 最为严重的是2004年4月-10月 长达半年的时间内(电气分公司 派专人24小时轮流监视调整), 1号机主副励滑环碳刷严重过热 打火,有时会出现瞬间环火,主 励碳刷刷辩温度最高达到250℃ 以上,情况最危急的一次接连烧 断碳刷刷辩6块(每极滑环32块 碳刷),另有多块碳刷因负担电 流过大造成过热而卡涩,严重威 胁机组安全运行
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4碳刷打火的预防措施
氧化膜无法形成或形成不良除与上述因素有关外,表面光洁度还有电 刷过度研磨、使用溶剂(清洗剂)进行擦拭、集电环不良以及碳刷材 质不合格等原因。
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4碳刷打火的预防措施
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4碳刷打火的预防措施
将消除碳刷火花的被动管理形式改为控制碳刷电流 分配和温度的主动管理形式。加强电刷、集电环系统 的专职维护制度,提高专责人的技术水平。在生产现 场配备直流钳表和测温表,每班测量和掌握每个碳刷 电流和温度,碳刷电流控制在10~90A,刷体温度控制 在不大于80℃,及时消除电流不平衡、气膜、氧化膜、 卡阻等因素,保证碳刷在强平衡状态工作。消除碳刷 太短、电阻值变大、卡阻、阶梯形四面体等现象。
发电机励磁碳刷打火原因分析及处理
发电机励磁碳刷打火原因分析及处理在发电机的使用过程中,经常会遇到励磁碳刷打火的问题。
这个问题一旦出现,会导致设备无法正常工作,严重的还可能对设备造成较大的损坏。
因此,及时分析并解决这个问题非常重要。
励磁碳刷打火的原因可以从以下几个方面来分析:1. 轴承磨损导致碳刷贴紧:处于励磁位置的碳刷,通常贴合在旋转轴承的滑环上。
如果轴承磨损过大,轴承内部的位置会发生移动,导致碳刷牢固地贴紧不放,产生摩擦,进而导致碳刷打火。
2. 碳刷磨损:碳刷用久了会磨损,从而减小了碳刷的密合度。
当碳刷和旋转零部件的滑环之间的接触区域变小时,电流密度就会增加,从而导致碳刷打火。
3. 励磁调节不当:发电机的励磁是由励磁电流、励磁电压和励磁转矩等参数来控制的。
如果励磁调节不当,会使励磁电压过高,从而导致碳刷打火。
4. 碳刷质量问题:碳刷的质量问题也是碳刷打火的原因之一。
如果碳刷的材料不好,成分不均衡,或者硬度不够,就容易导致碳刷打火。
了解了励磁碳刷打火的原因之后,我们就可以针对性地对这个问题进行处理。
具体措施如下:1. 检查轴承状态:检查轴承是否磨损,如果发现问题,就需要及时更换。
同时,还需要注意轴承的润滑情况,防止因润滑不良而导致碳刷打火。
2. 定期更换碳刷:定期更换碳刷是保证设备正常运行的关键。
一般来讲,建议每隔一年或更短时间更换碳刷,特别是在设备频繁使用的情况下。
3. 调整励磁电压:励磁时需要控制好电压,避免励磁电压过高或过低。
在发现碳刷打火的情况时,可以通过调整励磁电压的大小来降低碳刷打火的风险。
4. 使用质量较好的碳刷:选择质量好的碳刷对于保证设备的稳定性非常重要。
在选择碳刷时,建议选择一些知名品牌的产品,同时要注意对比碳刷的材料和硬度等参数。
总之,励磁碳刷打火是一个比较常见的问题,但是只要我们适当维护和使用,就可以有效地降低碳刷打火的风险,进而保证设备的正常运行。
发电机碳刷打火的原因分析及预防措施
科技视界Science &Technology VisionScience &Technology Vision 科技视界发电机转子及励磁机的碳刷在运行过程中极易出现打火现象。
轻者造成碳刷发热,严重时造成刷握烧毁、刷辨烧断,甚至灼伤转子表面,转子表面被灼伤后又使碳刷打火加剧,形成恶性循环。
某公司热电厂开工后,2#有刷发电机曾发生过励磁机严重打火被迫停机的事故。
经检查发现:刷架及刷握被烧熔、变形,只得重新加工更换。
发电机励磁碳刷频繁出现打火在各个电厂的运行生产中是常见的现象,也是令人头疼的老问题,严重干扰了发电机正常运行。
因此,找出引起碳刷打火的主要原因,并采取相应的措施,是维护发电机安稳长优运行的有力保障。
1碳刷的结构及工作原理碳刷呈长方体,一端带有铜丝制成的刷辨。
发电机运行时,碳刷安装在刷架的刷握内,可上下移动,碳刷上部用弹簧压紧,底部紧贴转子的滑环表面,刷辨用螺丝与刷架连接。
每个刷架安装两组碳刷,每组两个。
每极安装两个刷架,固定在机壳上,通过电缆接受励磁电流。
碳刷的主要成分是石墨,石墨有很良好的导电、导热及润滑性能,发电机组在运行时,转子是旋转的,碳刷在压簧的作用下始终与滑环紧密接触。
励磁电流通过碳刷与滑环的接触导入发电机转子线圈,为发电机提供励磁,因此称有刷励磁。
2碳刷打火的原因分析发电机在运行时,碳刷内有很大电流通过,若碳刷与转动的滑环表面接触不良,就会产生电阻,引起打火。
某公司热电厂2#发电机开始运行时,碳刷工作情况良好。
由于正常磨损,碳刷被陆续更换,开始出现打火现象,将碳刷反复更换后仍无法消除。
2#机停机后,对碳刷和滑环进行了认真的检查。
发现滑环表面出现凹槽并有灼伤痕迹,碳刷有损伤,个别压簧弹性减弱,碳刷型号与开始使用的不同,硬度和尺寸偏大。
为了找出打火的原因消除打火现象,对滑环表面进行了处理,并向厂家定购了一批型号适和的碳刷更换。
开机后打火现象明显减少。
通过对不同型号碳刷的试验和现象的分析,认为造成碳刷与滑环接触不良主要有以下原因:2.1碳刷型号选择不当不同型号的碳刷,其大小、材质、硬度不尽相同。
电机碳刷打火花的原因及处理方法
电机碳刷打火花的原因及处理方法一、电机碳刷打火花的原因1.碳刷磨损碳刷在长时间的使用过程中会因为摩擦而逐渐磨损,一旦碳刷磨损严重,就会导致电机电刷与电机转子之间的接触不良,从而产生打火花现象。
2.电机运行时的负载过重当电机承受超负荷运行时,容易导致碳刷与电机转子之间的摩擦增大,进而产生打火花现象。
3.碳刷接触不良碳刷与电机转子接触不良也是引起打火花的原因之一,主要集中在碳刷弹簧接触不良和碳刷接触不到电机转子上。
4.碳刷与电机转子之间存在异物异物的存在会增加碳刷与电机转子的摩擦力,导致局部温度升高,从而产生打火花现象。
5.电机运行环境恶劣电机在潮湿、灰尘大的环境下运行,会导致碳刷表面积累灰尘和杂质,影响碳刷与电机转子的接触,增大摩擦力,从而引起打火花。
二、电机碳刷打火花的处理方法1.定期更换碳刷为了减少电机碳刷打火花现象的发生,建议定期更换碳刷,一般情况下碳刷的更换周期为2000-5000小时。
2.减少负载在电机运行时,要尽量避免超负荷运行,减小电机的负荷,可以有效减少碳刷与电机转子的摩擦,减少打火花的发生。
3.清洁碳刷和电机转子定期清洁碳刷和电机转子,清除表面的灰尘和杂质,保持良好的接触,降低摩擦力,减少打火花的发生。
4.保持电机运行环境清洁干燥保持电机运行环境清洁干燥,避免在潮湿、灰尘大的环境下运行,可以减少碳刷打火花的发生。
5.修复碳刷接触不良对于碳刷弹簧接触不良或者碳刷接触不到电机转子上的情况,需要及时修复,保证良好的接触状态。
通过对电机碳刷打火花原因的分析和处理方法的总结,可以有效减少电机碳刷打火花现象的产生,延长电机的使用寿命,保证电机的稳定运行。
电机碳刷打火花是一个常见的问题,但通过合适的处理方法和预防措施,可以有效减少其发生频率,提高电机的工作效率和稳定性。
接下来,我们将进一步探讨电机碳刷打火花的原因和处理方法,以便更全面地了解和解决这一问题。
6. 采用优质碳刷在选购碳刷时,建议选择质量可靠的优质碳刷,这样能够减少磨损并提高碳刷与电机转子的接触质量,从而减少打火花的发生。
碳刷打火
发电机滑环碳刷局部打火或大面积打火原因及处理方法一、碳刷接触面积小发生打火:此属于碳刷过流产生火花产生的原因:1、更换新的碳刷时没有打磨;2、碳刷装的时候没有与滑环垂直。
处理方法:1.应该首先处理不打火和无过热的碳刷,检查是否接触良好。
因为打火的可能是接触最好的碳刷。
如果先处理了这些接触良好的碳刷,势必造成打火的碳刷打火更严重,甚至造成环火;2、减小负荷运行,使在低负荷下运行,让滑环与碳刷摩擦、自己配合;3、重新研磨碳刷,使碳刷与滑环接触良好,不产生间隙,与滑环接触最大面积为宜(接触面积不小于80%)二、碳刷引线接触不好打火:此是接触不良打火,引线接触不好造成电阻增大,造成负荷分配不均而过流产生火花;产生的原因是:1、碳刷引线过小;2碳刷后面的落实松动。
处理方法:1、检查碳刷引线是否紧固,紧固碳刷引线螺丝);2、更换过热变形或者引线变色断线的碳刷。
在问题碳刷处理后,出现打火的碳刷应该检查是否出现变形或者引线烧坏,及时更换。
三、碳刷压力不均匀:此属于接触不良或碰撞产生火花;产生的原因:1、更换碳刷时没有对刷握的压紧卡簧检查,导致卡簧卡涩;2、卡簧没有对准碳刷的根部,导致在运行时碳刷受理只在一边。
处理方法:对于卡簧紧的碳刷需要调整或者更换卡簧,对于不受力的,给予调整或者更换。
四、滑环和电刷接触表面不清洁产生火花,随着不清洁的程度可能在全部电刷上发生火花,此属于导电不良产生火花;产生的原因:1、碳刷长时间磨的碳粉没有清扫,导致滑环的卫生不清洁;2、长时间磨损的碳粉与轴承油雾混合后形成难清扫的碳垢在滑环的接触面。
处理方法:1、使用白布与酒精清扫;2、使用纱布、水磨石碾磨滑环,使表面整洁。
五、碳刷在刷握中动作卡涩引起火花:此属于接触不良产生火花,随着负荷的增加,火花随之增加;产生的原因:更换碳刷时没有抽动碳刷,导致碳刷与刷握接触太紧,没有动作的间隙。
处理方法:之在刷握中动作灵活,能上下左右活动,无卡涩现象,调整间隙为四面存在0.1-0.2mm的间隙为佳;六、滑环研磨不均匀:此属于接触不良或碰撞产生火花;产生的原因:1、变形,不圆或者不水平;2、机组振动、摆度过大。
发电机励磁碳刷打火的原因及预防
发电机励磁碳刷打火的原因及预防
一、发电机励磁碳刷打火的原因
1、电抗器故障:发电机电抗器是把交流电的电压降低到发电机的定
子绕组给的电压的一个电气元件,因电抗器故障,如接地、断路、漏电、
损坏等原因,发电机的定子侧电流比较大,可使定子磁感应电流升高,从
而发电机励磁碳刷受到暂态过电流的冲击打火。
2、定子绕组的烧毁或烧损:由于发电机绕组不能正常工作,发电机
定子绕组就可能被烧毁或烧损,这将降低发电机励磁系统的绝缘强度,从
而引起发电机励磁碳刷打火。
3、短路现象:由于发电机绕组短路,发电机定子侧电流过大,电抗
器无法完全抑制发电机分段绕组的短路电流,从而使发电机励磁碳刷受到
暂态过电流的冲击打火。
4、故障的多次重启:当发电机出现故障时,由于发电机的故障原因,可能会引起发电机多次重启,从而引起发电机励磁碳刷打火。
二、发电机励磁碳刷打火的预防
1、合理选用电抗器:发电机必须安装有合适的电抗器,以便把交流
电的电压降低到发电机的定子绕组给的电压,其电抗器的容量应符合发电
机励磁电压的需要,合理选择电抗器能够有效降低发电机定子侧电流,从
而有效防止发电机励磁碳刷打火。
2、定时定期检修发电机。
碳刷打火花的原因及处理方法
碳刷打火花的原因及处理方法一、碳刷打火花的原因1.碳刷的材料选择不当碳刷是一种重要的电机零件,其材料的选择直接影响到碳刷的性能。
如果选择了质量较差的碳刷材料,容易产生摩擦和磨损,从而导致碳刷打火花。
2.碳刷磨损严重由于电机长时间运行或负载过重,碳刷会出现磨损现象。
当碳刷磨损严重时,接触电阻增大,电流密度增加,容易产生局部高温,从而引发碳刷打火花。
3.碳刷安装不良碳刷在安装时需要与电机转子保持良好的接触,如果碳刷安装不良,接触不良导致电流通过不畅,就会产生电弧现象,形成碳刷打火花。
4.电机工作环境恶劣如果电机工作环境存在大量的灰尘、湿气或腐蚀性气体,这些因素都会对碳刷产生不良影响,增加碳刷打火花的风险。
二、碳刷打火花的处理方法1.更换质量好的碳刷材料选择质量好的碳刷材料,可以有效减少碳刷的摩擦和磨损,降低碳刷打火花的风险。
常用的碳刷材料有石墨、金属碳、金属石墨等,可以根据具体需求选择合适的材料。
2.定期检查并更换磨损严重的碳刷定期检查电机的碳刷磨损情况,及时更换磨损严重的碳刷,可以避免碳刷打火花的发生。
通常建议在碳刷磨损到一定程度时进行更换,具体周期可以根据电机使用情况进行调整。
3.确保碳刷安装正确在更换碳刷时,要确保碳刷与电机转子之间的接触良好,可以采取调整碳刷位置、清洁碳刷接触面等方法,确保电流能够顺畅通过,减少碳刷打火花的风险。
4.改善电机工作环境对于电机工作环境恶劣的情况,可以采取一些措施来改善,如加装防尘罩、保持通风良好、控制湿气等。
这些措施可以减少灰尘、湿气等因素对碳刷的影响,降低碳刷打火花的概率。
三、碳刷打火花的危害1.影响电机正常工作碳刷打火花会导致电机工作不稳定,影响电机正常的转速和输出功率,降低电机的效率和使用寿命。
2.可能引发火灾碳刷打火花产生的电弧会释放大量的热能,如果周围有易燃物质存在,就可能引发火灾,造成严重的财产损失和人员伤亡。
3.对电机及其他设备造成损坏碳刷打火花会导致电机内部的其他零部件受到热能和电弧的影响,造成电机内部的损坏,甚至引发电路故障。
发电机碳刷冒火的原因及处理
发电机碳刷冒火的原因及处理碳刷作为传导电流的滑动接触体,它的作用是把发电机所需要的励磁电流,通过滑环导入转子线圈。
为保障电机的正常运行,正确选择电刷型号是十分重要的,由于制造电刷时所选用的原材料和工艺不同,其技术性能也有差异。
因此在选择电刷时,应该综合考虑电刷的性能和电机对电刷的要求。
发电机正常运行当中,碳刷冒火的原因一般为以下几种:1.碳刷刷辫烧断故障碳刷刷辫运行中经常出现过热现象,如果不及时处理将造成刷辫烧断。
但有些发电机碳刷刷辫外部包有绝缘,烧断后不易发现,若不及时发现和更换,将造成大量碳刷由于过载而烧毁,最后导致发电机失磁。
原因分析:由于碳刷质量不合格、恒压弹簧压力不够或不匀、不同型号的碳刷混用、碳刷与滑环的接触不好及刷辫与碳刷的接触不良等原因造成碳刷分流不均,个别碳刷过载而烧毁。
2.碳刷跳动故障碳刷跳动使碳刷磨损增大,产生大量碳粉,碳粉聚集在刷握内造成碳刷卡涩,也可能造成碳刷发生崩角,使碳刷和滑环接触不良,分流量减小,引起其它碳刷过载。
原因分析:碳刷跳动的原因主要是滑环发生了偏心或者是滑环受腐蚀生锈,需要对滑环及时进行圆度修复或打磨处理。
3.滑环与碳刷之间出现火花故障滑环和碳刷之间出现火花时,如果不及时处理,两者在接触过程中将失去正常工作条件,发生环火,烧损碳刷及刷架,甚至损伤滑环,造成一点接地。
原因分析:滑环与碳刷之间出现火花的原因有两种:1)由于碳刷跳动。
2)由于碳刷质量不合格,含石墨量过低,且内部硬质杂质成分过高,使碳刷和滑环接触不良而出现火花。
4.滑环温度过高故障滑环运行中温度高的原因有以下几种:1)由于碳刷质量不合格或者是恒压弹簧压力不足,造成碳刷与滑环的接触不良。
2)由于滑环与集电环之间出现火花。
对发电机来说,滑环及碳刷一直是一个薄弱环节。
一方面,它是静止部件(碳刷)和滑动部件的直接接触部位,是励磁整流部分向转子绕组输送电流的关键部件,受到多方面因素的影响。
因此碳刷和滑环的运行维护也就变得尤为重要。
发电机碳刷打火原因和预防措施
调整碳刷位置
如发现碳刷位置不正或松动,应及时调整,确保其与滑环接触均匀。
定期更换碳刷
制定更换计划
根据发电机运行情况和碳刷磨损情况,制定合理的更换计划,确保及时更换磨损严重的 碳刷。
更换注意事项
在更换碳刷时,应注意操作规范,避免因操作不当导致打火现象。同时,新更换的碳刷 应与原碳刷规格一致。
碳刷规格不符
选用的碳刷规格与发电机不匹配 ,尺寸过大或过小都可能导致打 火。
碳刷压力不足
弹簧疲劳或失效
碳刷弹簧疲劳或失效导致碳刷压力不 足,无法紧密贴合发电机滑环,从而 产生打火。
调整不当
碳刷压力调整不当,过松或过紧都可 能导致打火。
碳刷接触不良
滑环表面粗糙
发电机滑环表面粗糙,导致碳刷与滑环接触不良,容易产生 打火。
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实际应用案例分析
案例一
打火现象描述
某电厂发电机碳刷在运行过程中出现 火花,导致发电机效率降低,甚至出 现停机事故。
原因分析
解决方案
更换新的碳刷,并对碳刷表面进行打 磨处理,降低接触电阻。同时,加强 碳刷的维护和保养,定期检查碳刷的 磨损情况,及时更换。
经过检查,发现碳刷磨损严重,表面 粗糙度增加,导致接触电阻增大,产 生电火花。
严格控制碳刷规格
根据发电机型号和规格选择合适的碳 刷,避免使用不匹配的碳刷导致打火 。
调整碳刷压力
合理调整碳刷压力
通过调整碳刷压力,确保碳刷与滑环接触良好,避免因压力不足或过大而产生打火现象。
定期检查碳刷压力
定期检查碳刷压力,确保其处于正常范围内,如有需要,及时调整。
改善碳刷接触情况
发电机碳刷打火原因和预防措施
04
案例分析
案例一:某电厂发电机碳刷打火事故分析
01 事故经过
某电厂发电机在运行过程中出现碳刷打火现象, 导致设备停机检修。
02 原因分析
碳刷接触不良
碳刷安装时没有紧固或安装不当,导致其与发电 机集电环的接触不良,容易引发打火。
集电环表面受损或不平整,例如存在氧化、锈蚀 、磨损等现象,也会影响碳刷与集电环的接触, 进而导致打火。
碳刷压力不当
碳刷压力调整不当,过小或过大都可能引发打火。过小的压力可能导致接触不良,而过大的压 力则可能使碳刷与集电环之间产生摩擦和火花。 碳刷在运行过程中可能因磨损或震动而脱落,导致其压力发生变化,进而引发打火。
应定期对发电机的接触面进行打磨,提高接触面积的平整度 和光洁度。这样可以有效降低接触电阻,减少因接触不良而 引起的打火故障。同时,应注重保持接触面的干燥和清洁, 防止灰尘和杂质对接触造成影响。
发电机碳刷打火处理方法
更换碳刷
总结词
更换碳刷是发电机碳刷打火处理的一种有效方法。
详细描述
当发电机碳刷出现打火现象时,可能是由于碳刷磨损严重或型号不匹配等原因引 起。此时,应将磨损严重的碳刷更换为新的、相同规格的碳刷,以确保碳刷与滑 环的接触良好,从而消除打火现象。
详细描述
应选择由正规厂家生产、符合规格的碳刷,确保其具有 较好的导电性能和较低的电阻率。同时,应注重碳刷的 耐磨性和耐腐蚀性,以提高其使用寿命。
加强碳刷维护和保养
总结词
定期对发电机碳刷进行维护和保养能够有效预防打火故障。
一次发电机碳刷打火的原因浅析与预防
《装备维修技术》2021年第8期—147—一次发电机碳刷打火的原因浅析与预防程学军(山西电建检修工程科技有限公司,山西 太原 030031)1 发电机碳刷打火事件简述某年12月一天,在进行例行工作发电机碳刷电流测量时发现西北侧碳刷和滑环之间有打火现象,随后几天内进行了相应的处理,经过处理及连续监视后发电机碳刷打火现象减轻。
在随后的几天以来,发现西北侧部分刷握存在卡刷现象,将西北侧卡刷的刷握和西南侧进行调换,调换后打火现象消失。
2 发电机碳刷打火处理主要经过在设备例行检查时发现发电机碳刷西北侧有部分打火现象时,当时对西北侧刷握进行了逐个吹扫,吹扫后打火现象暂时消失。
隔天发电机西北侧碳刷又出现间歇性打火。
早上5:00升负荷时发现西北侧#6刷握#1、#3碳刷轻微间歇性打火,10:45——11:45负荷550MW→450MW,后打火消失,12:40升负荷至500MW,13:00左右发现西北#2刷握#1碳刷、西北#6刷握#1、#3碳刷轻微打火(间歇性),14:00,西南侧8个刷握全部更换压簧(1.4kg→1.6kg),15:00西北#1、#2、#5、#6刷握更换压簧(1.8kg→1.6kg),西南侧8个刷握更换压簧(1.6kg→1.4kg)。
次日,西北侧8个刷握更换压簧(1.6kg→1.4kg),#7机刷握压簧压力均为1.4kg,上午使用金相砂纸对滑环进行打磨,后使用有四氯化碳的白布对滑环表面进行擦拭,逐步更换西北侧短的碳刷(更换时特别注意打磨接触面弧度,以及控制一次更换的数量),将西北侧刷握压簧更换为1.6kg 的恒压弹簧,每次更换碳刷或压簧后记录好电流和温度。
加强对滑环和碳刷的监测。
3 本次碳刷打火原因分析3.1、发电机碳刷打火有碳刷卡涩、压簧失效、振动、接触面不良等多种因素。
3.2、发电机碳刷打火处理过程中发现西北侧部分刷握存在卡刷现象,是刷握的弹簧老化失效导致在发电机运行中碳刷卡涩碳刷不能很好地与滑环接触。
电机碳刷打火原因和处理方法定稿版
电机碳刷打火原因和处理方法定稿版
一、电机碳刷打火原因
1、电机碳刷质量不佳:电机碳刷是一种金属粉末和石墨碳混合物,
如果使用的碳刷质量不佳,会导致电机碳刷打火的现象出现。
2、电机温度过高:电机温度过高时,可能会使电极接触不良,造成
电机碳刷打火现象。
3、轴承损坏:电机碳刷打火可能是由于轴承损坏所引起的,轴承损
坏时,转动惯量增大,转子的负载增大,会导致电机碳刷打火现象出现。
4、电机接线排线出错:接线排线出错会导致电机碳刷』打火,一般
情况下,接线排线出错会造成电极间不平衡,从而引起电机碳刷』打火的
现象。
5、定子绕组有损坏:电机碳刷』打火现象也可能是定子绕组有损坏
时所引起的,绕组损坏时定子的磁场会异常,会出现电机碳刷打火的现象。
二、电机碳刷打火处理方法
1、更换电机碳刷:如果发现电机碳刷打火,应首先检查电机碳刷的
质量,如果发现质量不佳,要及时更换新的电机碳刷。
2、减少电机温度:如果检查电机碳刷质量合格,可以尝试减少电机
的运行温度,一般情况下,要把电机的运行温度维持在40~50度之间,以
解决电机碳刷打火的现象。
电机碳刷打火原因和处理方法
电机碳刷打火原因和处理方法电动机碳刷故障排除:1 电刷研磨不良,接触面积小.应重新磨电刷或使发电机在低负荷下作长时间运行,直到磨好为止;2 电刷和引线,引线和接线端子间的连接松动,接触电阻大,造成负荷分配不均匀.应检查电刷与铜辫的接触及引线回路中各螺丝是否上紧,接触是否良好;3 电刷牌号不符合规定,或部分换用了不同牌号的电刷.因检查电刷牌号,更换成制造厂指定的或经试验合适的电刷.4 电刷压力不均匀,或不符合要求.用弹簧称检查电刷压力,进行调整电刷的压力应按制造厂的规定,一般为0.2~0.3MPa,特别注意使各电刷压力均匀;5 电刷磨短.电刷磨短至规定值时,必须更换;6 滑环和电刷表面不洁,随不洁的程度,可能在个别电刷上,也可能在全部电刷上发生火花.用白布浸少许酒精擦试滑环,用干净白布擦电刷表面,在研磨工具上,覆以细玻璃砂纸研磨滑环;7 电刷在刷框中摆动或动作滞涩,火花随负荷而增加.应检查电刷在刷框内的情况,能否上下自由活动,更换摇摆和滞涩的电刷.电刷在刷框内应有0.1~0.2mm的间隙;8 滑环研磨不均匀,电刷松弛或机组振动等原因造成电刷振动,火花依振动的大小而不同.应查明振动的原因并消除;9 滑环不圆,表面不平,严重磨损或撞动,应进行车磨;滑环电刷维护的注意事项:在运行中的发电机滑环电刷上工作时,工作人员应穿绝缘鞋或铺胶皮垫,使用绝缘良好的工具并应采取防止短路及接地的措施.当励磁系统有一点接地时,更应注意.禁止同时用两手接触发电机励磁回路和接地部分或两个不同极的带电部分.工作时应穿工作服,禁止穿短袖衣服或把衣袖卷起来,衣袖要小,并在手脘处扣住.女工还应将长发或辫子卷在帽子内;1、检查碳刷是否接触良好,在刷握内能自由活动;2、调整压力使其均匀,各碳刷压力差别不应超过10%;3、更换烧伤严重的碳刷;4、检查碳刷与铜辫的接触及励磁回路中各部螺丝是否松动;5、若火花很大出现环火,滑环碳刷有碎块落下,则应请示停机;6、适当降低无功出力;1. 正常运行中,发电机转子碳刷应每隔一个小时检查一次,当出现有碳刷冒火及机组高负荷运行时,应适当增加巡视次数,巡视时间间隔缩短为半个小时一次;2. 检查方法:建议进行熄灯检查,从正面、侧面、上面和下面等各个方向进行观察;检查各碳刷有无冒火,并用红外线测温仪检查各碳刷及刷辫连接线等处温度正常,检查各碳刷的电流分配是否均匀,有无过热烧红等现象,否则应采取措施及时处理;3. 发现发电机碳刷冒火、卡涩、发热以及磨短等异常情况时,应及时进行调整和更换;4. 进行碳刷调整前,应尽量降低发电机无功,减少励磁电流,必要时可转移部分负荷,以减少碳刷冒火;5. 进行碳刷调整时,应有专人监护,工作人员应穿绝缘鞋,戴绝缘手套,站在绝缘垫上,工作服袖口应扣好,注意防止转动机械及异物飞出伤人,同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地,工器具不能相互传递;6. 碳刷必须逐个进行调整,禁止用两手同时碰触励磁回路和接地部分,或两个不同极的带电部分;发现碳刷严重发热或火花较大时,严禁直接提起该碳刷,必须先从未冒火及发热不很严重的碳刷开始调整,待火花减小,碳刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷;7. 若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭末、灰尘较多,引起碳刷冒火时,应及时联系检修用干净的压缩空气进行吹扫;8. 停机后发电机碳刷维护应列入定检项目,运行加强监督,并进行汇报;碳刷火花的判别一般情况下,碳刷火花的判别按书本知识难以掌握,那么小编网络收集了这些资料希望对您有希望;根据经验:★碳刷下边缘火花为均匀蓝色火花为正常无火花说明负载轻;★当火花颜色变为橘红色,说明负载重,需要注意;★当火花向外飞,这是故障标志,需停机检查;★当飞出的火花向外飞且炸开,并伴有炸裂声,此为严重故障,应紧急停车,查明原因;火花的形成原因:新电机出厂都进过严格的检验,很少出现问题;往往是在使用过程中因为一系列的不正常操作而引起;1.不正常的配件采购和验收:采购部与设备部衔接脱轨,导致碳刷及其配件质量下降;设备部人员业务素质差,随意更改碳刷牌号;集电环及其它配件采购进厂,没有经过专业技术人员的验收;问题举例:恒压簧的压力过大,导致碳刷及集电环整流子温度过高;压力过低导致碳刷打火;碳刷盒尺寸过大,导致碳刷磨斜卷边并跳动导致打火;碳刷盒尺寸过小,导致碳刷无法装入,每次更换碳刷时需磨边;集电环配合尺寸为0配合,不合格集电环内孔配合尺寸偏小,导致装配困难,重敲击下易造成环体移位;尺寸偏大,将导致电机运行中跳动,产生异常声响并打火,时间长后轴将磨损,一般情况下严禁使用另外还有内孔不同心的,也会有同样的问题; 2.设备不规范的装配和使用:不规范的电机端盖及轴承装配,将导致其配合尺寸偏大,容易引发端盖和轴承走园,其它相关配件的装配也是同样的道理;其结果是转子产生震动,碳刷冒火;不规范的使用是指电动机长期超负荷运行和出现临界故障时没有几时处理,导致故障扩大;绕线式电动机及直流电动机转子大修后没有做动静平衡校验,也会产生震动,导致故障的发生;直流电动机如果更换刷架或端盖刷架一般固定在端盖上没有定位并标记,由于相位的变化,往往会造成碳刷冒火,所以装配时应当注意当然,直流电动机转子大修后还应该按规定清理云母沟槽,碳刷没有弧度的要按规程打磨出碳刷弧度;环境粉尘过多如果不处理,也会引起碳刷冒火;3.大型高压电动机安装交付时验收不规范:大型高压电动机安装交付时,除了常规项验收外,还应注意整机的水平和同心度检查;但在设备验收时,这两项往往不由电气组负责,很容易由于他人的工作马虎或其它原因忽略,其结果也是造成震动产生碳刷打火;我就遇到过因为电动机水平过高引起轴瓦磨损过快而产生震动,导致碳刷打火的特殊故障;因为大型高压电动机是整体基脚,且经过二次灌浆,不知是不是计算时没有考虑热系数,结果水平偏高,后期处理相当困难,费时费工,且影响正常工作和生产;关于这个问题的处理,在不动基础和基脚的情况下,本人创造性的采用了一种非常规的方法,成功地在一天内解决了该问题;。
发电机碳刷打火原因和预防措施
目的和意义
目的
本文旨在探讨发电机碳刷打火的原因和预防措施,为发电机组的稳定运行和安 全提供保障。
意义
通过了解发电机碳刷打火的原因和预防措施,可以减少发电机组的故障率,提 高发电效率,保障电力系统的稳定运行。同时,对于维护人员来说,掌握这些 知识也有助于提高他们的技能水平和工作效率。
02
发电机碳刷打火原因分析
发电机碳刷打火原因和预防 措施
汇报人: 日期:
目录
• 引言 • 发电机碳刷打火原因分析 • 预防发电机碳刷打火的措施 • 实际应用案例分析 • 结论与展望
01
引言
主题介绍
发电机碳刷打火
发电机碳刷打火是发电机运行过 程中常见的问题之一,它涉及到 发电机组的稳定运行和安全。
预防措施
为了解决发电机碳刷打火问题, 需要采取一系列预防措施,包括 定期检查、更换碳刷、调整碳刷 压力等。
04
实际应用案例分析
案例一
打火原因
该电厂发电机碳刷打火主要是由于碳刷与滑环接触不良、碳刷磨损不均、碳刷过短或松 动等原因导致。
解决方案
对滑环进行清理和打磨,确保碳刷与滑环接触良好;更换磨损严重的碳刷,并调整碳刷 长度;对碳刷固定螺丝进行检查和紧固,确保碳刷稳定。
案例二
打火原因
该公司的发电机碳刷打火主要是由于碳刷质 量不佳、碳刷与滑环接触不良、碳刷长度不 足等原因导致。
对未来研究的展望
在未来的研究中,我们可以进一步探讨发电机碳刷打火的其他潜在原因,如碳刷安 装不当、维护不及时等。
针对不同类型和规格的发电机,可以开展更为细致的研究,以制定更为精确的预防 措施。
我们还可以将研究成果应用于实际生产中,通过改进发电机设计和制造工艺,提高 发电机的稳定性和可靠磨损情况
碳刷打火花的原因及处理方法
碳刷打火花的原因及处理方法
碳刷打火花是电机运转中常见的故障之一,其主要原因是碳刷与旋转
子之间的摩擦产生的电火花。
这种现象会导致电机的性能下降,甚至
会损坏电机。
因此,及时处理碳刷打火花问题非常重要。
碳刷打火花的原因主要有以下几点:
1. 碳刷磨损严重:碳刷在长时间使用后会磨损,导致碳刷与旋转子之
间的接触面积减小,从而增加了电阻,产生了电火花。
2. 碳刷材料不合适:碳刷的材料不合适也会导致打火花问题。
如果碳
刷的材料太硬或太软,都会导致碳刷与旋转子之间的接触不良,从而
产生电火花。
3. 电机负载过大:如果电机负载过大,会导致电机转速下降,从而增
加了碳刷与旋转子之间的摩擦力,产生了电火花。
针对以上原因,我们可以采取以下处理方法:
1. 更换碳刷:如果碳刷磨损严重,我们可以更换新的碳刷。
在更换碳
刷时,要选择合适的碳刷材料,以确保碳刷与旋转子之间的接触良好。
2. 清洗电机:定期清洗电机可以有效减少碳刷打火花的问题。
清洗时,要注意不要让水进入电机内部,以免损坏电机。
3. 降低电机负载:如果电机负载过大,我们可以采取降低负载的措施,如减少电机的工作时间或增加电机的数量。
4. 调整电机参数:如果电机参数设置不合理,也会导致碳刷打火花的
问题。
我们可以根据电机的实际情况,调整电机的参数,以确保电机
正常运转。
总之,及时处理碳刷打火花问题可以有效提高电机的性能和寿命。
我
们应该定期检查电机,及时发现并处理问题,以确保电机的正常运转。
发电机碳刷打火原因和预防措施
打火会导致发电机输出电压波动,影响供电稳定性,对用 电设备造成损害。
引发安全隐患
火灾风险
碳刷打火产生的高温可能引燃发电机周围的易燃物,引 发火灾。
人身安全
打火产生的电弧可能对人体造成电击伤害,引发人身安 全事故。
04
实际案例分析
XX公司发电机碳刷打火事故
事故描述
XX公司一台大型发电机在运行过程中出现 碳刷打火现象,导致设备故障,被迫停机检 修。
3. 培训员工
对操作和维护发电机的员工进 行培训,提高他们的技能水平 ,确保设备得到正确使用和维
护。
XX公司解决发电机碳刷打火的方案
解决方案
XX公司针对发电机碳刷打火问题,采取了以 下解决方案
1. 更换碳刷
将磨损严重或损坏的碳刷进行更换,确保碳 刷与发电机的接触良好。
2. 调整碳刷压力
通过调整碳刷的压力,增加碳刷与发电机的 接触面积,减少打火现象。
总结词
如果碳刷的接触面不光滑,也会导致打火现象。接触面不光滑会使得碳刷与换 向器的接触不良,产生电火花。
详细描述
碳刷接触面不光滑可能是由于长时间使用或磨损导致的,也可能是由于安装不 当或质量问题导致的。
碳刷压力不均匀
总结词
碳刷压力不均匀也会导致打火现象。如果碳刷的压力不均匀,会导致其与换向器 的接触不良,从而产生电火花。
详细描述
碳刷压力不均匀可能是由于结构设计不合理、安装不当或长时间使用导致的。为 了解决这个问题,需要确保碳刷的压力均匀,同时也要定期检查和维护发电机。
02
预防发电机碳刷打火的措施
选择质量合格的碳刷
总结词
选择质量合格的碳刷是预防发电机碳刷打火的重要措施。
发电机碳刷打火原因及处置措施
发电机碳刷打火原因及处置措施摘要:发电机碳刷打火是运行中常见的故障之一,如不及时消除,可能会导致发电机集电环出现环火导致紧急停机,如处理不及时甚至会导致集电环及刷架烧毁,同时,大型汽轮发电机组多采用氢冷,如遇氢气泄露,很可能进一步引发毁灭性的事故,本文对发电机组的碳刷打火原因进行深入分析,提出运行中应采取的措施,对防止或消除发电机碳刷打火现象提出相应的对策。
关键词:碳刷、汽轮发电机、集电环、打火。
引言[yyh1]:大唐国际锡林浩特发电公司发电机为东方电机有限公司生产的QFSN-660-2-22B型隐极式同步汽轮发电机,采用水、氢、氢冷却方式。
发电机采用密闭循环通风冷却,机座内部的氢气由装于转子两端的轴流式风扇驱动。
集电环和碳刷空气冷却,两集电环间设有离心式风扇。
自两台机组投产以来,1号发电机于投产1个月后出现碳刷打火现象,2号发电机投产3个月后出现碳刷打火现象。
在处置的过程中确定两台发电机碳刷打火原因为机械颤振导致,采取措施减小集电环表面跳动及刷架本体的颤动为解决打火问题的主要处理方向。
发电机碳刷打火现象在采取更换刷架,对集电环表面进行修磨处理,找正发电机稳定轴瓦,调整恒压弹簧压力等措施后得到消除。
因此,针对发电机碳刷打火的原因的多样性并制定相应的运行及检修措施显得尤为必要。
1、发电机碳刷打火的原因碳刷质量不过关或与刷握不匹配是发电机碳刷打火的常见原因,部分碳刷打火处理时,发现在换下的碳刷中有部分碳刷表面不平有崩角或有部分刷辫与刷握接触松动。
崩角的原因极有可能是碳刷跳动太大或材质不良造成,而刷辫与刷握连接松动会造成二者接触电阻增加,使各碳刷电流分布不均。
另外如果碳刷与刷握不匹配,会导致运行中碳刷无法与集电环可靠接触,使实际分担电流大大降低,甚至会为零,这样长久运行必然导致碳刷打火现象的发生。
同时,电刷品牌、型号不一致,使用非专用碳刷,同样会造成各碳刷电流分布不均匀,部分碳刷打火的情况。
碳刷刷架在安装过程中未完全实现各部位与集电环圆周的法线方向对准,固定刷架的底座螺栓及刷座把合螺栓在机组运行中因振动及热膨胀等原因出现松动,导致安装与刷架上的刷握不能完全对准集电环圆周的法线方向或刷握距离集电环的高度不一致,不能平行于集电环圆周可能导致轴系旋转时产生偏心,集电环和碳刷接触不良而损坏集电环,使集电环表面不平造成打火现象的发生。
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3碳刷打火的原因
3.4 由于碳刷在运行过程中产生跳振
滑环由于长时间磨损,碳刷压力不均匀以及刷盒安装角度不与 滑环垂直,造成圆度和锥度超标,造成碳刷在运行过程中产生跳 振现象,我公司一期两台励磁机副励滑环都出现过此类现象。
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3碳刷打火的原因 公司1号发电机曾因励磁碳刷环火造成1次事故。当时机 组容量为 200 MW,发电机的励磁形式为他励,额定励磁电 流 1765 A,励磁碳刷采用非恒压形式,主励每极32条碳刷, 碳刷型号为D172HT(国产哈尔滨产)。事故发生后检查发 现滑环侧损坏非常严重,南北两个刷架上的刷握大部分烧熔 或部分烧熔,弹簧烧熔及断裂情况普遍,造成部分碳刷脱出。 固定刷握的铜支架也大多烧熔或部分烧熔。碳刷刷辫大多烧 断,部分碳刷烧熔。两侧刷架各有几个电弧烧伤点。经申请 中调同意转入小修。如果现在出现类似事故,对于我公司经 济损失将是非常大的,一是滑环生产周期限制,短时间内不 能生产出来,现在在哈电 上电 东电等国内大型生产厂家,都 是按订单生产,且排的非常满。二是两个细则考核非常严格, 所以从另一个角度来说,我们也出不起这种事故。
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3碳刷打火的原因 近几年时间内,1号 2号发电机相 继发生滑环过热,碳刷打火情况, 最为严重的是2004年4月-10月 长达半年的时间内(电气分公司 派专人24小时轮流监视调整), 1号机主副励滑环碳刷严重过热 打火,有时会出现瞬间环火,主 励碳刷刷辩温度最高达到250℃ 以上,情况最危急的一次接连烧 断碳刷刷辩6块(每极滑环32块 碳刷),另有多块碳刷因负担电 流过大造成过热而卡涩,严重威 胁机组安行中最常见的故障为发热、 产生火花,严重的烧损电刷刷握及 集电环。从产生过热故障的原因发 热看,主要有以下几个方面:
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3碳刷打火的原因
3.1 由于通风不良导致的
通风不良主要是因为冷却风道堵塞,集电环表面通风沟、 通风孔堵塞、循环风扇风量下降等原因,尤其是当运行中 集电环表面温度过高时,导致电刷磨损加剧,碳粉积聚增 加,有可能会堵塞上述集电环表面的散热通道。因此在大 小修时,应对集电环表面通风沟、孔以及冷却风道滤网进 行清理,保持通畅。对于经过多次车削的集电环,如果集 电环表面的通风沟高度不到 5mm,已经车削到径向限制孔 时,就应当按照说明书根据最小使用外径进行更换,以保 证集电环的机械及散热可靠性。(对于我公司#1发电机主 励碳刷长期发热的原因在上次增容改造过程中发现主励风 扇挡板装反,造成冷却风量不足,导致集电环过热,重新 安装以后冷却效果明显)
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一.碳刷的作用:
3.将大轴(地)引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电压. 4.改变电流方向(在整流子电机中,电刷还起着换向作用) 除了感应式交流异步电动机没有外。其他的电机都有,只要转子有换向 环的都有。 碳刷它的作用主要是对金属磨擦的同时导电;它不象金属对金属磨擦导电 时一样;金属对金属磨擦导电时;磨擦力可能会增大;同时交接的地方可能 会烧结在一起;而碳刷则不会;因为碳和金属是两种不同的元素;它的用途 多半都用在电动机上;型状是多种多样的;有方的有圆的等等…… 碳刷适用于各种电动机、发电机、轮轴机。具有较好的换向性能,使用 寿命长。碳刷是用于电机的换向器或滑环上,作为导出导入电流的滑动接触 体,它的导电,导热以及润滑性能良好,并具有一定的机械强度和换向性火 花的本能。几乎所有的电机都使用碳刷,它是电机的重要组成部件。广泛适 用于各种交直流发电机,同步电动机,电瓶直流电动机,吊车电机集电环, 各型电焊机等等。 随着科学技术的发展,电机的种类和使用的工况条件越 来越多样化,因而需要有各种不同品级的电刷来满足这些要求,故电刷的种 类也随着电机工业的发展而越来越多。
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3碳刷打火的原因
氧化膜 具有非常好的润滑性
能,电刷与集电环接触表面 起润滑作用的润滑层主要是 石墨膜,这层石墨膜,将电 刷与集电环分开,使摩擦在 石墨润滑层间进行,降低了 摩擦系数,减少了摩擦热的 产生,减少了电刷的磨损。 电刷的过热故障,很多情况 是由于氧化膜被破坏且无法 重新建立导致的。
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一.碳刷的作用: 200MW机组整流柜
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一.碳刷的作用: 300MW励磁机消音罩(旋转整流励磁、无刷)
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一.碳刷的作用: 300MW励磁机小间
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一.碳刷的作用: 300MW发电机消音罩、滑环刷架
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一.碳刷的作用: 2.将大轴上的静电荷经过碳刷引入大地(接地碳刷)
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3碳刷打火的原因
3.2 由于接触电阻过大或分布不均匀而产生的发热
有以下几个原因:(1)电刷与集电环表面接触电阻、电刷与刷辫接触电 阻、刷辫与刷架引线接触电阻过大。同时检查回路中各螺丝是否紧固。检 查电刷接触面的清洁程度,是否存在油污污染。 ( 2 )电刷压力不均匀或不符合要求。一般非恒压弹簧 碳刷新换上和压紧弹簧,碳刷与滑环接触面的接触紧力较大,即接触压降 小,所有32条碳刷工况相近,每条碳刷的电流接近相等,刷体的平均温度 较低,碳刷间电流相对稳定平衡(称作强平衡)。运行一段时间后,碳刷 的磨损量相近,但出现了氧化膜、气膜、卡阻等因素,碳刷磨短了或弹簧 压力降低了,碳刷接触面的接触紧力减小,碳刷间电流二次再分配,每条 碳刷的电流差别增大,处于不稳定平衡(称作弱平衡)。这个阶段时间长, 逐渐变化,不容易引起警觉。当环境温度升高或励磁电流增加时,随时可 造成弱平衡破坏。另外,非恒压碳刷随着碳刷的磨损,弹簧压力也会明显 减小,压力小到一定程度,接触不稳定,接触压降增大,发热增加。对以 上情况,可使用弹簧秤检查电刷压力,非恒压的电刷弹簧,有规定时压力 应符合其产品的规定,当无规定时,应调整到不使电刷冒火的最低压力, 一般为140-250g/cm2,同一刷架上每个电刷的压力应均匀。
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一.碳刷的作用:
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2 碳刷的分类 碳刷分类方法有:
1. 按材质的软硬可分为软质碳刷,中硬质碳刷和硬质碳 刷。 2. 按碳刷的使用对象可分为汽轮发电机用碳刷,轧钢电 机有用碳刷,牵引电机用碳刷,汽车拖拉机用碳刷,电 动工具用碳刷,飞机电机用电等。 3. 按碳刷的颜色分为黑色碳刷 (用纯碳石墨材料制成)和 有色碳刷 (用铜等金属材料和石墨制成)。 4制作工艺:金属石墨类:该类碳刷的主要材料是电解铜 和石墨。 天然石墨类 :天然石墨是该类碳刷的主要原 材料黏结剂采用沥青或树脂,经过烘焙或1000度烧结而 成。这类电机有良好的润滑性能和集流性能。多数用于 运行平稳的中小型直流电机和高速汽轮发电机集电环。 电化石墨类 :要成分是碳黑、焦碳和石墨等 各种碳素粉末材料组成,经2500度高温处理,使转化为 微晶型人造石墨。这类碳刷具有优异的换向性和自润滑 性能。
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T sm
3碳刷打火的原因 通风不良
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3碳刷打火的原因
3.2 由于接触电阻过大或分布不均匀而产生的发热
集电环和电刷是通 过相互滑动接触导 通励磁电流的,根 据容量及型号的不 同,每个集电环上 大约分布着32只电 刷,由于接触电阻 的不同,电流分配 的差异,会导致发 热不均匀
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3碳刷打火的原因 3.3 由于机械及摩擦等原因造成的过热
集电环与电刷过热故障中,很大一部分是由于机械及摩擦等原因导致的过热,在我公司 #1#2发电机起机时而未加励磁的情况下(一般定速以后投入励磁系统),曾经发现集电环 与电刷温度高,或者在运行中温度过高,一般电刷温度超过100℃时,拔出几只电刷后,温 度反而降低,那就基本可以肯定是由于机械及摩擦原因导致的。机械及摩擦导致发热的情 况很复杂,主要有以下几个方面:(1)电刷接触面研磨不良或运行中一次更换过多的电刷。 运行中更换电刷,在同一时间内,每个刷架上最多只允许更换电刷总数的 1/4左右。换上的 新电刷应事先在与集电环直径相同的模型上研磨好,且新旧牌号须一致。如果在大修时一 次更换的电刷很多,应当在投运前冲转时,为电刷表面形成氧化膜留够充足的时间。(2) 电刷与集电环接触面过小,接触面积一般不应小于单个电刷截面的75%。(3)电刷在刷盒 中摇摆或动作卡阻。碳刷通过电流后发热,刷体膨胀,易卡在刷握,这时拉动刷辫感觉很 紧;部分碳剧由于振动、刷握不垂直等原因,会在刷握一侧的上沿和另一侧下沿产生明显 卡阻,为防止此类现象发生,在安装时一要保证刷握垂直,另外碳刷与刷握之间的间隙应 符合产品的规定,当无规定时,其间隙可为 0.10- 0.20mm。电刷外形要方正,上下端尺寸 误差不得大于0.05mm。(4)刷握与集电环表面间隙过大。由于电刷材质较脆,当刷握与集 电环表面间隙过大时,运行中电刷不能整体接触集电环,与集电环呈斜面接触,容易造成 电刷崩裂的情况。刷握与集电环表面的间隙应符合产品技术要求,当产品无规定时,其间 隙可调整为2-3mm。调整间隙时,可使用一层 2-3mm厚的橡胶垫附在集电环表面,将刷 握抵到橡胶垫上,然后上紧定位螺丝,取出橡胶垫。(5)碳刷接触面形成气膜。D172碳刷 最大圆周速度为70 m/s,发电机励磁滑环直径为 445 mm,折算后滑环表面圆周速度为 69.9 m/s,碳刷在允许最大速度下运行,很容易在碳刷接触面产生气膜和跳动,流过碳刷的电流 Page 23 不稳定。
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3碳刷打火的原因
(3)集电环与转子引线接触电阻过大,这种情 况应对集电环与转子引线间的紧固螺丝进行加固。 (4)电刷材质不良、导电性能差、使用的型号 不符合要求或者使用了不同型号的电刷。同一电 机上应使用同一型号、同一制造厂的电刷,对于 外观检查有明显差异的电刷应更换。 (5)碳刷使用过程中电阻值逐渐增大。将购买 的新碳刷用电桥法测量:上海摩根碳刷其直阻值 为 0.018 ~ 0.020 Ω , 法 国 罗 兰 碳 刷 其 直 阻 值 为 0.0017~0.0019Ω,电阻分散性不大(不同牌号的 碳刷其阻值相差很大,所以严禁不同牌号的碳刷 混用);另外测量在机组使用一段时间后更换下 来的碳刷,测得上海摩根碳刷直阻值为 0.018 ~ 0.02 Ω ,法国罗兰碳刷其直阻值为 0.002 ~ 0.009 Ω , 电阻分散性不大即部分碳刷的电阻增大了;将曾 经严重过热的碳刷拆下测得电阻值为 0.02 ~ 0.3 Ω , 电阻分散性很大,电阻也大了许多,电阻值的增 大使碳刷的电阻发热增加,同时也造成了电刷电 流分配的不均匀。