中国《超级工程项目》和《大国重器》介绍

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不可思议的大国重器超级工程的讲书稿

不可思议的大国重器超级工程的讲书稿

不可思议的大国重器超级工程的讲书稿自古以来,大国重器一直是各国政府争相研发的领域。

超级工程更是在人类历史上留下了浓墨重彩的一笔。

这些超级工程不仅在技术上达到了前所未有的高度,更是在经济和政治上产生着深远的影响。

以下将会介绍一些不可思议的大国重器超级工程。

让我们来看看世界最长的跨海大桥——中国的港珠澳大桥。

港珠澳大桥位于中国南海,连接了中国香港、澳门和广东省珠海市。

这座大桥全长约55公里,其中主跨海大桥长约29.6公里,是目前全球最长的跨海大桥。

港珠澳大桥建设历时9年,总投资超过1200亿元人民币,是中国重点建设的国家级工程。

这座大桥在建设过程中,采用了世界领先的技术和工艺,如“三塔一锚”技术、混凝土施工技术等。

它的建成不仅缩短了香港、澳门和珠海之间的交通时间,也为中国南海地区的经济发展带来了巨大的推动力。

让我们来看看世界最大的水坝——中国的三峡大坝。

三峡大坝位于中国长江上游,是中国重要的水利工程之一。

这座大坝全长约2.3公里,高约185米,是目前世界上最大的水坝。

三峡大坝建设历时17年,总投资达到了1800亿元人民币。

它的建成不仅解决了长江流域的洪涝灾害问题,也为中国的经济和社会发展带来了重大贡献。

同时,三峡大坝也面临着一些问题,如对周边环境和生态的影响,以及水位变化对船舶运输的影响等。

让我们来看看世界最高的摩天大楼——迪拜塔。

迪拜塔位于阿拉伯联合酋长国迪拜,是世界上最高的建筑物之一。

这座大楼高828米,共有163层,是人类历史上建造的最高建筑。

迪拜塔的建造历时6年,总投资约15亿美元。

它的建成不仅成为了迪拜的标志性建筑之一,也为全球建筑工程提供了新的思路和技术。

大国重器超级工程不仅是技术的展示,更是政治、经济和文化的象征。

这些超级工程的建设,不仅需要领先的技术和工艺,更需要政府和社会各界的全力支持和协作。

在未来的发展中,我们相信会有更多的大国重器超级工程涌现,为人类带来更多的惊喜和启示。

《大国重器之超级工程》讲书稿

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《大国重器之超级工程》讲书稿《大国重器之超级工程》讲书稿尊敬的听众们,今天我们来谈一谈大国重器之超级工程。

大国重器是指那些在本国或国际上具有重要地位的高科技武器、工业设备、交通运输工具等。

这些超级工程不仅解决了本国的经济发展和军事实力提升,同时也对世界科技发展做出了重要贡献。

超级工程通常是指那些具有极高技术难度、投资巨大、风险极高的工程。

这些工程涉及到各种领域,例如航空航天、能源、材料、通讯等等。

在这些领域中,有一些工程被赞誉为超级工程,因为它们不仅在本国具有重要的地位,同时也对世界产生了深远的影响。

今天,我们主要谈一谈我国在超级工程方面的成就。

我国在超级工程方面取得了很多成就,其中一些最著名的超级工程包括:1. 长城工程:长城工程是中国的基础设施建设项目之一,它连接了北京和天津两个直辖市。

这个项目的建设始于上世纪70年代,历经数十年,最终建成了一条长达1300公里的巨型城墙。

长城工程不仅为中国的基础设施建设做出了重要贡献,同时也成为了世界建筑史上的经典之作。

2. 三峡工程:三峡工程是世界上最大的水利工程之一,它位于中国湖北省和重庆市之间的长江上。

这个项目的主要目的是发电、防洪和航运。

三峡工程的建设历时17年,总共花费了18.7亿元人民币,但最终取得了巨大的经济、环境和社会效益。

3. 高铁工程:高铁工程是中国的基础设施建设项目之一,它连接了中国的各个城市。

中国的高铁工程的建设速度非常快,目前已经建成了世界上最长的高铁网。

高铁工程不仅为中国的交通运输带来了便利,同时也为世界各国提供了重要的交通参考。

以上就是我国在超级工程方面的一些成就,这些工程不仅为本国的经济发展和军事实力提升做出了重要贡献,同时也对世界产生了深远的影响。

谢谢大家的聆听。

不可思议的大国重器超级工程讲书稿

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不可思议的大国重器超级工程讲书稿中国是一个有着悠久历史文化底蕴和众多可望而不可及的奇迹之地。

在近年来,随着科技和工程技术的不断发展,中国也在各方面展现出了自己强大的实力和创新精神。

特别是那些被誉为“不可思议”的超级工程,更是彰显出了中国的深厚实力和巨大智慧。

中国的超级工程可以说是举世瞩目,它们包括了南水北调、青藏铁路、港珠澳大桥、长江三峡大坝、京杭大运河等等。

这些工程项目无不是在技术、工程、资金和人员方面都需要极高水平的考量和投入,但是中国人民成功地做到了,并展现出了中国的国力和创新精神。

其中,南水北调工程是中国迄今为止最大的水利工程。

由于地形、水资源和人口分布的不平衡,中国的南北地区面临荒漠化和缺水的严峻问题。

南水北调工程的目的就是将长江水流抽调至黄河和海河以满足北方的用水需求。

这项工程自2002年动工以来,耗时15年,施工规模达到5600多公里,建成了3条干线和15座水库,使北京、天津、河北、山东等地区的城市用水得以大幅改善。

青藏铁路则是世界上海拔最高的铁路线之一,同时也是中国西部地区重要的贸易通道。

这条铁路共计1956公里,沿线四季变化、地貌复杂,铺设难度极高。

在2006年通车之后,青藏线最大的收获非常便民,使得西藏不再是中国最难发展的地区之一,同时也使得中国西部地区与整个亚洲贸易连接更加紧密。

港珠澳大桥是中国被誉为“世界第一长跨海大桥”,整个工程耗时9年,涵盖了桥梁施工、海底隧道和人工岛填海等多个关键环节。

港珠澳大桥将香港、珠海、澳门三地连接在一起,将珠江三角洲地区与香港的交通时间从4小时缩短为45分钟。

同时,它也是中国迄今为止最长和运输能力最大的海洋跨海大桥,展现出了中国在科技和工程领域中的世界级水平。

中国的大型工程还包括了长江三峡大坝、高速公路和铁路网的建设,以及北京大兴国际机场等等。

各项工程都是成千上万人齐心协力、勇攀难顶的结果,同时也是中国实力、智慧和胆略的体现。

从以上列举的几个“不可思议”的大国重器超级工程来看,中国的科技和工程水平已经达到了前所未有的高度,超越了自己的历史成就,也向世界展示了中国的实力。

大国重器简介内容

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大国重器简介内容大国重器那可都是超级厉害的存在,就像一个个超级英雄守护着咱们国家呢。

一、高铁高铁可是咱大国重器里特别亮眼的一个。

它的速度超级快,就像风一样呼啸而过。

坐高铁那感觉,特别稳当,你在车厢里可以轻松地走动,一点都不用担心会晃悠。

而且高铁的内部环境可好了,宽敞又舒适。

它连接着国内的各个城市,不管是大城市还是小城市,让人们的出行变得特别方便。

以前出远门可能要花很长时间,现在坐上高铁,“嗖”的一下就到了。

比如说从北京到上海,以前可能要一天的路程,现在几个小时就搞定了。

这高铁的建设可不容易呢,需要大量的科技投入,工程师们精心设计铁轨、列车,才有了这么厉害的交通工具。

二、航空母舰航空母舰简直就是海上的巨无霸。

它就像一个移动的海上城堡,上面能搭载好多飞机。

那些飞机从航母上起飞,就像一群勇敢的小鹰冲向蓝天。

航母的建造技术超级复杂,要考虑到各种因素,像怎么让航母能在海上平稳航行,怎么安排飞机的起降等等。

有了航母,咱们国家在海上的力量就大大增强了,可以更好地保护我们的海洋权益,还能在国际事务中发挥更重要的作用。

每次看到航母的新闻,心里就特别自豪,感觉咱们国家在海洋上的话语权更硬气了。

三、5G技术5G技术也是大国重器。

现在是个数字时代,5G让这个时代变得更酷了。

它的速度快得不像话,下载个大电影可能就几秒钟的事儿。

而且它的低延迟特性,让很多高科技应用成为可能。

比如说远程医疗,医生可以通过5G网络远程操控手术设备,就像在现场一样精准。

还有智能工厂,各种机器在5G网络的连接下,高效又智能地运转着。

这5G技术的发展,让我们的生活更加智能,也让我们国家在全球的科技竞争中站在了前列。

四、超级计算机超级计算机那就是个计算小天才。

它可以快速地处理海量的数据。

在科学研究方面,超级计算机可是大功臣。

比如说在气象预报方面,它能根据大量的数据准确地预测天气变化。

在基因研究领域,它也能快速分析基因数据,帮助科学家们更快地破解生命的奥秘。

大国重器超级工程讲书稿范文

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大国重器超级工程讲书稿范文一、引言大国重器超级工程是指由大国国家投入巨大资源和精力,以实现国家发展战略和提升国家综合实力为目标的一系列重大工程项目。

这些工程项目往往具有长期性、复杂性和高风险性,涵盖了多个领域,包括基础设施建设、科技创新、军事装备等。

本文将从多个角度探讨大国重器超级工程的意义、挑战和影响。

二、大国重器超级工程的意义1. 提升国家综合实力大国重器超级工程是大国实现国家战略目标和提升综合实力的重要手段。

通过投入巨大资源和精力,大国能够在基础设施、科技创新、军事装备等领域取得突破,从而提高国家的综合竞争力和影响力。

2. 推动经济发展大国重器超级工程的实施需要大量的资金和技术支持,这将带动相关产业的发展和经济的增长。

例如,基础设施建设项目可以刺激建筑、钢铁、水泥等行业的发展,科技创新项目可以促进高新技术产业的兴起。

3. 增强国家安全大国重器超级工程往往涉及军事装备和国防建设,这对于维护国家安全具有重要意义。

通过研发和生产先进的军事装备,大国能够提高自身的防御和攻击能力,确保国家的安全和稳定。

三、大国重器超级工程的挑战1. 技术难题大国重器超级工程往往需要解决一系列复杂的技术难题。

例如,高速铁路项目需要解决列车设计、轨道工程、通信信号等多个方面的技术问题;航天项目需要解决火箭发动机、航天器设计、空间站建设等复杂的技术难题。

2. 资金压力大国重器超级工程需要巨额的资金投入,这对于国家财政来说是一项巨大的挑战。

如何平衡好经济发展和大国重器超级工程的资金需求,是一个需要认真思考的问题。

3. 管理困难大国重器超级工程往往涉及多个部门和地区的合作,需要进行复杂的管理和协调。

如何确保各个部门的利益平衡、合作高效,是一个需要解决的管理难题。

4. 社会影响大国重器超级工程的实施往往会对社会产生深远的影响。

例如,基础设施建设项目可能会导致土地征收和人口迁移,这对于当地居民来说是一项巨大的挑战。

因此,需要认真考虑和解决社会影响问题,确保大国重器超级工程的实施符合社会公平和可持续发展的原则。

《大国重器》重点内容概述

《大国重器》重点内容概述

《大国重器》重点内容概述《大国重器》是一部以中国科技创新为主题的纪录片。

该纪录片通过生动的画面和详实的数据,展示了中国在科技创新领域取得的巨大成就,以及这些成就对于中国未来发展的重要意义。

本片首先介绍了中国科技创新的背景和现状。

作为世界上最大的发展中国家,中国在科技创新方面面临着巨大的挑战和机遇。

过去几十年,中国在科技领域取得了长足的进步,成为世界上独立研发能力最强的国家之一。

中国的科技创新实力不仅在于其庞大的科研团队和投入,更在于其全面的科技创新体系和创新生态环境。

接着,本片详细介绍了中国在不同领域的科技创新成果。

首先是航空航天领域。

中国已经成功实现了载人航天和月球探测器的发射,成为继美国和苏联之后第三个实现这一壮举的国家。

中国的载人航天计划不仅令世界瞩目,也为中国国内的航天科技产业提供了巨大的发展机遇。

其次是信息技术领域。

中国在移动通信、互联网和人工智能等领域取得了重大突破。

中国的移动支付、共享经济和电子商务等创新模式已经成为世界范围内的借鉴对象。

中国的互联网公司也在全球范围内崭露头角,成为世界领先的互联网科技企业之一。

本片还介绍了中国在能源、环保和生物技术等领域的科技创新成果。

中国在太阳能、风能等可再生能源领域取得了重大突破,成为全球最大的可再生能源生产国。

中国在环境保护方面也加大了投入,推动了污染治理和生态保护工作。

在生物技术领域,中国在基因编辑和生物医药等方面取得了重要进展,为人类健康和生命科学研究做出了重要贡献。

本片强调了科技创新对于中国未来发展的重要意义。

科技创新是实现中国梦的重要驱动力,也是实现国家强盛的关键因素。

中国政府一直高度重视科技创新,制定了一系列鼓励创新的政策和措施。

同时,中国也加强了国际科技合作,与世界各国共同推动科技创新和可持续发展。

通过《大国重器》这部纪录片,我们可以更加全面地了解中国在科技创新方面的成就和挑战。

中国正在以前所未有的速度和规模推动科技创新,不仅为自身的发展带来了巨大机遇,也为全球的科技创新和可持续发展做出了重要贡献。

公考常识“大国重器”考点汇总

公考常识“大国重器”考点汇总

【常识】“大国重器”考点汇总1.中国天眼“天眼”名为500米口径球面射电望远镜,英文名是FAST,位于中国贵州喀斯特洼坑中,由我国天文学家南仁东先生于1994年提出构想。

FAST最首要的目标是寻找脉冲星。

脉冲星是快速自转的中子星,它能够发射严格周期性脉冲信号。

2022年6月,FAST发现了迄今为止唯一一例持续活跃的重复快速射电暴“FRB 20190520B”。

2.三峡水电站三峡水电站,又称三峡工程,位于湖北宜昌的长江上游,为阶梯电站,是世界上规模最大的水电站,是中国有史以来建设最大型的工程项目、是世界上规模最大的水利枢纽工程和综合效益最广泛的水电工程。

三峡工程具有防洪、发电、航运和水资源综合利用等四大效益,防洪是三峡的首要功能和最核心的效益。

3.港珠澳大桥港珠澳大桥是一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内,于2009年12月15日动工建设,2018年10月24日开通运营,是中国桥梁史上技术最为复杂、环保要求最高、建设标准最高的“超级工程”。

港珠澳大桥,集桥、岛、隧于一体,东接香港特别行政区、西接广东省珠海市和澳门特别行政区,是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

港珠澳大桥之最:世界总体跨度最长跨海大桥、世界上钢结构最长的大桥、世界上最长海底公路沉管隧道、世界上埋进海床最深的沉管隧道、世界最重沉管、世界首创深插式钢圆筒快速成岛技术。

4.乌东德水电站乌东德水电站,位于云南省禄劝县和四川省会东县交界的金沙江干流上,是十八大以来我国开工建设并投产的首个千万千瓦级世界级巨型水电站,是世界上已投产单机容量最大的水轮发电机组,是实施“西电东送”的国家重大工程。

5.复兴号“复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车,复兴号动车组有CR400、CR300、CR200三个系列,CR是“中国铁路”的英文简写,400指运营时速350公里、300指运营时速250公里、200指运营时速160公里。

大国重器各集概要

大国重器各集概要

大国重器各集概要Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998《大国重器》各集概要第一集:《国家博弈》装备强则国强。

古往今来,国与国之争,实质是装备制造业之争。

当前阶段,高端装备之争已上升为大国之间博弈的核心和不可或缺的利器。

2007年11月,中国瓮福集团在与欧美20多家公司的角逐和博弈中取胜,成功中标沙特全球最大磷肥装置的选矿项目。

他们管理团队又拿下了工程未来的管理项目。

作为项目总承包商,他们提振了约100亿元人民币的国内GDP 增长。

带动上百家中国装备制造业企业走出去。

当全世界的港口都在使用着中国的港机设备时,振华港机又走向更高更远的远洋海工装备,具有国际水准的深水钻井平台、海上石油铺管船、大型海上浮吊已经制造完成。

湘潭电机厂以电机为动力驱动轮子转动的几层楼高的300吨矿山电动轮自卸车,驰骋在国内外的大型矿山。

目前,收购了有“风车王国”之称荷兰的风电制造企业达尔文公司,并承担国家重大项目的下一代太阳能和陆地、海上风电设备的研制,这将在未来国际核心产业竞争中赢得先机。

第二集:《国之砝码》装核心技术是王道。

实现技术突破,才有讨价还价的资格,才能勇敢地对老外说不。

从百万吨乙烯工程到高端数控机床,再到工程机械的全面超越,国际垄断被一一冲破。

2009年,沈鼓集团自主研制的我国首台百万吨乙烯装置的心脏———裂解气压缩机组试车成功。

这标志着国家重大化工项目的核心主机从此实现自主独立制造,进口产品的价格被迫下降一半,价格的国家砝码越来越重。

大连光洋集团承担了国家的重大专项研制任务,走上了自我研制高端精密数控机床的艰难历程,打破了国外对精密机床出口中国的控制。

目前,其面积12000余平方米的“地下工厂”已经封顶,成功离他们越来越近。

与美国卡特彼勒同台较量,徐工集团实现了。

从50吨到1200吨全地面起重机,再到3600吨履带式起重机,徐工在不断超越。

不久前,徐工收购了德国的一家生产活塞的企业,三年后,受制于日本人的活塞产品将实现自给,这将使工程机械上的部分核心部件掌握在自己手中。

中国《超级工程》和《大国重器》介绍

中国《超级工程》和《大国重器》介绍

中国《超级工程》第一集:港珠澳大桥这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,这是由33根航母般巨大的沉管打造的世界上最长的海底隧道,这是最巧妙的东西人工岛修筑方案,港珠澳大桥的建造备受瞩目。

它将连起世界最具活力经济区,对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。

看不见的危险复杂的海床结构,恶劣的自然环境,超长的跨海距离,工程师们要挑战海上建桥的极限。

伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次致命的威胁。

这里是世界上最繁忙的水道与航道之一,抵抗过往船只的撞击,保证航空的安全是工程师们必须接下的挑战。

它,改变生活为了航空的安全,桥梁的高度必须有所限制,而且一段深海航道也不够条件来修建大桥,工程师们提出了一个大胆而疯狂的想法:修建东西人工岛,联通跨海大桥与海底隧道。

港珠澳大桥势必会改变三地生活,香港会加快发展的脚步,澳门会走出来,珠海亦将面临更广阔的世界。

第二集:上海中心大厦这是一个关于上海的梦想,一个二十年前便开始的计划。

632米,这是中国人第一次把建筑造到600米以上,它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。

这是工程师们关于垂直城市的大胆想象,第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙,打造东方“空中花园”,创造更为环保、舒适的未来空间。

Gensler事务所的“龙型”方案从全世界19个顶尖设计方案中脱颖而出,他们从哲学“极限”观念出发,打造大厦的愿景:“中国,永恒的未来”。

该设计首次将开放式花园引入高层建筑,19种绿色技术实现最高绿色大厦的梦想,解决摩天大楼20多年来造价高、能耗大等一系列负面效应。

它是未来的上海新地标。

关键词一:空中花园Gensler的设计师们将陆家嘴核心区域的开放式花园搬进摩天大楼之中,第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙保证了功能的实现,十多层做一次隔断,形成一个高挑、通透的中庭空间,这个空间集写字楼、酒店、零售、娱乐功能于一体,让人们尽享宽敞、舒适、悠闲的高空花园生活。

不可思议的大国重器超级工程读后感

不可思议的大国重器超级工程读后感

不可思议的大国重器超级工程读后感《不可思议的大国重器超级工程》是一本令人震撼的书籍,它向我们展示了人类智慧和技术的巅峰成果。

正如书名所言,这些工程项目令人难以置信,超越了人们的想象力。

书中介绍了许多超级工程,如中国的长江大桥、美国的国家纪念碑和俄罗斯的北极航道。

这些工程项目不仅代表了各国的工程技术实力,更显示了各国的经济实力和国家威望。

其中,我特别被长江大桥所吸引。

长江大桥是世界上最长的公路和铁路双层悬索桥,其建造过程充满了挑战。

由于长江水流湍急,桥梁的建造面临着巨大的困难。

然而,中国工程师们以惊人的勇气和智慧克服了种种困难,成功地建造了这座壮丽的大桥。

这个项目不仅提高了中国的交通便利性,也展示了中国在工程技术领域的卓越能力。

不仅如此,俄罗斯的北极航道也让我感到震撼。

由于全球气候变化,北极地区的冰层逐渐融化,为航运开辟了新的航道。

俄罗斯利用这个机遇,着手建设北极航道,将其打造成为连接亚洲和欧洲的最短航线。

这个项目不仅有助于俄罗斯的经济发展,也对世界贸易有着重要的影响。

这些超级工程项目背后的成功离不开各国政府的支持和投资,更离不开工程师们的智慧和勇气。

这些工程项目的建设不仅改善了人们的生活质量,也为各国的发展做出了重大贡献。

《不可思议的大国重器超级工程》这本书给了我许多启发。

它让我明白了人类的智慧是无穷无尽的,只要我们不断努力追求,就能创造出更多令人惊叹的工程成就。

同时,这本书也提醒我,只有通过国家间的合作和共同努力,才能实现更多超级工程项目的建设。

总之,读完这本书后,我对人类的技术和智慧有了更深刻的认识。

这些超级工程项目不仅是各国实力的象征,更展示了人类的创造力和勇气。

通过这些工程项目,我们可以看到人类的未来将会是更加光明和美好的。

不可思议的大国重器超级工程读后感

不可思议的大国重器超级工程读后感

不可思议的大国重器超级工程读后感引言《不可思议的大国重器超级工程》一书,深入探讨了中国在各个领域所展开的令世界瞩目的超级工程。

这些工程的规模、创新和科技含量堪称不可思议,为中国发展壮大、提升国际竞争力树立了标杆。

本文将从多个角度对书中提到的超级工程进行分析和评价,并展示中国近年来在全球舞台上独挡一面的实力。

1. 超级工程的规模与壮丽无论是长江大桥、深海载人潜水器还是高速铁路网,这些超级工程都以其惊人的规模和壮丽的景象吸引了全世界的目光。

其中最令人瞩目的是中国的高速铁路网,无疑是世界上最庞大的铁路网络。

高铁的快速速度、稳定性和安全性成为中国经济快速发展的重要支撑,同时也为全球铁路技术的创新提供了重要的参考。

2. 超级工程的科技创新超级工程的背后离不开中国自主创新的科技力量。

例如,中国的深海载人潜水器潜龙号,以其创纪录的潜水深度和充满创新的设计,让全世界为之惊叹。

中国在航天、人工智能、新能源等领域也有着令人瞩目的成就。

这些创新不仅推动了中国各个行业的发展,也为世界科技的进步做出了贡献。

3. 超级工程的经济效益超级工程不仅对中国自身的发展起到了巨大推动作用,也为全球经济带来了诸多利好。

中国投资的基建项目不仅提升了各国的基础设施水平,也为当地创造了大量就业机会。

此外,这些超级工程还吸引了大量的国际游客,为当地旅游业和服务业带来了蓬勃发展的机遇。

4. 超级工程的项目管理与团队合作一个超级工程的成功离不开良好的项目管理和团队合作。

对于复杂的工程项目而言,协调各方合作、统筹资源非常关键。

在书中提到的超级工程案例中,可以看到中国各级政府和企业之间的紧密合作,以及科研人员、工程师的努力工作。

这种团队合作的精神和高效管理模式对于其他国家的工程项目也具有借鉴意义。

5. 超级工程的长期影响超级工程的建设不仅影响当下,更为未来奠定了坚实的基础。

例如,中国的高铁网络为各个城市的交流和经济发展提供了便利,将进一步推动中国的城市化进程。

大国重器超级工程三年级讲书稿范文

大国重器超级工程三年级讲书稿范文

大国重器超级工程三年级讲书稿范文尊敬的老师、亲爱的同学们:大家好!今天我给大家讲解的主题是“大国重器超级工程”。

这是一项伟大的建设工程,是中国人民和中国工程师们几十年来的智慧结晶和心血结晶。

作为中国历史上规模最大、投资最多、技术最复杂、建设周期最长、科技含量最高、社会贡献最大、影响最深远的超级工程,大国重器超级工程的成功建设,不仅改变了中国的面貌,也让中国在国际上获得了更大的声誉和地位,因而被誉为“世界奇迹”之一。

大国重器超级工程,包括了很多项目,例如“三峡工程”、“南水北调”、“青藏铁路”、“京广高速铁路”、“港珠澳大桥”等等。

这些工程都是历经千辛万苦、三令五申、科学规划、科技攻关、历经磨难、风雨兼程、始终如一,最终得以胜利建设的。

“三峡工程”,就是建在长江上的一座巨大的水电站,它能够产生数十亿度的清洁、绿色电能,替代了过去非常多的不环保、不清洁的火力发电厂。

它的建造,使得当地的石头、土地、水资源得到了重塑和利用,也极大地提高了该地域的生态环境。

“南水北调”,则是一项极其艰难的水利工程。

它经过40多年的规划和研究,终于在2002年实施。

它的建设过程中,经历了种种困难和挑战,例如地势起伏、水土流失等等。

但在国际上,我们所面临的最大挑战为空间和资源,水是我们最宝贵的资源之一,保护水资源重要性显而易见。

“青藏铁路”,是一条穿越了“世界屋脊”——祖国西部的东西南北大动脉。

它是由许多国内外工程师用心血和汗水建造起来的,经历了从线路规划到工程施工、试运行等各个阶段的艰难披荆斩棘,用忠诚和勇气演绎了工程建设界的经典,也成为了新世纪我国基础设施建设的代表之一。

“港珠澳大桥”,是世界上最长的跨海大桥。

像是“大蛇游江湖”,在珠江三角洲这个沃土间弯弯曲曲地穿梭而过,为中国和世界各地的人们提供了更为便利的通道。

这座桥的建造,成为中国建筑工程史上最重要、最具代表性的纪录之一。

大国重器超级工程有着深刻而广泛的意义,它不仅仅是一份巨大的威力和影响,它是中国成为一个举世瞩目的大国之路上选择的崭新起点,是我国建设现代化的生动注脚。

中国十大超级工程

中国十大超级工程

中国十大超级工程中国是一个工程建设大国,在过去的几十年里,中国建设了许多令世界瞩目的超级工程。

这些工程代表着中国在基础设施、科学技术和工程能力方面取得的巨大成就。

以下是中国十大超级工程的介绍。

1. 长江大桥长江是中国最长的河流,也是世界上最长的河流之一。

长江大桥是中国建设的第一座横跨长江的桥梁,建于1957年。

这座桥梁连接了中国的东南和中南地区,对中国的经济发展起到了重要的推动作用。

2. 京广铁路京广铁路是中国最重要的铁路干线之一,连接北京和广州。

这条铁路全长2318公里,经过13个省份。

京广铁路的建设在20世纪50年代开始,至今仍然是中国最重要的铁路干线之一。

3. 长江三峡水利枢纽长江三峡水利枢纽是中国水利工程的标志性建筑之一。

这个工程包括三峡大坝、船闸和发电站,建于1994年至2006年期间。

它是世界上最大的水电站之一,改善了长江的水运和发电能力。

4. 青藏铁路青藏铁路是连接中国西部和西藏的铁路,全长1956公里。

这条铁路经过青藏高原的艰苦地形,被认为是世界上最高的铁路。

青藏铁路的建设在2001年至2006年期间进行,极大地改善了西部地区的交通状况。

5. 港珠澳大桥港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的跨海大桥,全长55公里。

这座桥梁被认为是世界上最长的跨海大桥,建于2009年至2018年期间。

港珠澳大桥的建设极大地促进了粤港澳大湾区的经济一体化。

6. 北京大运河北京大运河是连接北京和天津的运河,全长179公里。

这条运河建于公元5世纪,是中国最古老的水运系统之一。

北京大运河扮演着重要的历史和文化角色,也是现代城市规划的一部分。

7. 岭南文化遗址岭南文化遗址是中国广东省的一个考古遗址,距今已有6000多年的历史。

这个遗址包括建筑、陶器和其他古代文物,揭示了中国南方地区古代文明的发展和演变。

8. 甲骨文考古发现甲骨文是中国最早的文字之一,距今已有3000多年的历史。

甲骨文考古发现的主要地点在中国河南省的三星堆和安阳,这些发现揭示了中国古代社会的政治、经济和宗教状况。

观看大国重器观后感

观看大国重器观后感

观看大国重器观后感最近观看了《大国重器》这部纪录片,内心受到了极大的震撼和触动。

这部片子展现了中国装备制造业从无到有、从弱到强的艰辛历程,以及取得的举世瞩目的成就。

在片中,我看到了一个个超级工程的诞生,一项项核心技术的突破,一家家企业的崛起。

从中国一重自主研发的万吨水压机,到徐工集团的超级起重机;从振华重工的巨型港口机械,到沈阳机床的智能化数控机床;从高铁列车的飞速奔驰,到国产大飞机的翱翔蓝天……这一系列的成果,无一不让人热血沸腾,豪情满怀。

这些大国重器的背后,是无数科研人员、工程师和工人的辛勤付出。

他们日夜钻研,攻克了一个又一个技术难题,用汗水和智慧铸就了中国制造业的辉煌。

他们那种执着、坚韧、勇于创新的精神,让我深受感动。

比如,在高铁领域,为了实现列车的高速、稳定运行,科研人员经过无数次的试验和改进,不断优化列车的设计和制造工艺。

他们在高温、高寒、高海拔等极端环境下进行测试,确保高铁能够适应各种复杂的地理和气候条件。

正是因为有了他们的不懈努力,中国高铁才能够成为世界领先的品牌,赢得了全球的赞誉。

同时,这些大国重器的诞生,也离不开国家的大力支持和政策引导。

国家在资金、人才、技术等方面给予了企业全方位的支持,为装备制造业的发展创造了良好的环境。

比如,在大飞机项目中,国家投入了大量的资源,组织了众多科研机构和企业协同攻关,才使得国产大飞机 C919 能够成功首飞。

这种集中力量办大事的体制优势,是中国能够在短时间内取得巨大成就的重要保障。

观看这部纪录片,让我深刻认识到制造业对于一个国家的重要性。

制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器、强国之基。

一个国家如果没有强大的制造业,就难以实现经济的持续发展和国家的繁荣富强。

中国作为世界制造业大国,正朝着制造业强国的目标迈进。

在这个过程中,我们需要不断提升自主创新能力,掌握核心技术,提高产品质量和附加值,推动制造业向高端化、智能化、绿色化方向发展。

此外,《大国重器》也让我对中国的未来充满了信心。

大国重器第二季观后感

大国重器第二季观后感

大国重器第二季观后感《大国重器第二季》是一部关于中国工程创新发展历程的记录片。

从铁路、航空、核电、电网到城市轨道交通等各项领域的重大工程,剧组深入现场采访,纪录拍摄,并向观众呈现了许多无人知晓的生动细节。

本篇观后感将从影片结构、内容概述、观影感受、引用元素以及学习和启发方面进行分析和总结。

首先,电影整体结构清晰,编排合理。

整部影片分为六集,分别是“奔向海拔8800米——新青藏高铁”、“传承红船精神——大东海跨海大桥”、“九万英尺上空——大型客机C919”、“超级工程——世界最大海底油气田”、“未来路——城际高速铁路”和“电网巨变——走向智慧能源”。

每集都围绕特定的工程进行计划、施工、验收的各个环节展开叙述,精彩纷呈,让人目不暇接、耳目一新。

其次,影片内容丰富,深度鲜明。

拍摄团队不想单纯记录工程建设,而是更加注重工程建设带来的社会意义、科技创新、技术革新以及人才培养等方面的影响。

深入了解每项工程背后的源起、背景、实现过程以及技术难点,使观众对每项工程建设的实现有更加深刻的理解和感受。

同时,影片还展现了我国工程建设创新所取得的巨大成功,以及“中国工匠”的品质和技术水平之高,让人们对中国工业建设和创新的发展趋势充满信心。

再次,影片中的引用元素和音乐效果极为恰当,烘托了影片的氛围和情感。

比如,在我国自主研制C919大型客机方案审查和首飞的过程中,影片运用了“望远镜”这个形象来象征科技创新和人才培养,加上背景音乐《我和我的祖国》的温馨旋律,展现出对祖国的热爱和自豪。

此外,影片中对于每个工程的画面紧凑有力,清晰明快。

针对科院组织跨域团队破解海底油气开发难题,影片采用立体三维技术,精心绘制了海底气田的具体地形,增强了场景的真实感和视觉效果。

最后,影片对我们产生了深刻的学习和启发。

通过对影片中中国工程建设的记录和全面呈现,我们感受到了这些大国重器不仅仅是一项重大的技术工程建设,更是代表着中国工业和创新发展的标志,象征着中国精神的时代荣耀。

不可思议的大国重器超级工程讲书稿

不可思议的大国重器超级工程讲书稿

不可思议的大国重器超级工程讲书稿
近年来,中国在基础建设领域取得了不可思议的进展,不断涌现出一批超级工程,展现出中国大国重器的实力。

首先,中国的高速铁路建设已经成为国际业界的经典案例。

我国目前已经拥有世界上最大的高速铁路网,而且高速铁路的运营速度也在不断提高。

不仅如此,中国还在不断向高铁设计和制造领域迈进,如CRRC株洲电力机车有限公司的世界最大的动车组,以及中国第一款高速磁浮列车的研发等。

其次,中国在水利工程方面也是一流的。

长江三峡工程的建设,让中国成为世界上第一个将“大规模水利工程”变为现实的国家。

这项工程既是一个巨大的工程,也是一项技术壮举。

它不仅提供了中国长江流域的洪涝灾害防御和可持续利用的水资源,同时也成为中国技术和工程能力的代表。

另外,中国在能源方面的建设也不容小觑。

金沙江上的金沙江大坝,是中国最大的水电站,其装机容量为22500兆瓦。

它不仅能够为中国西南地区提供大量电力,也是中国水利工程技术的代表之作,展现了中国在水利工程方面的实力。

最后,中国在航空领域的进步也非常显著。

中国成功地研制出了运20大型运输机,这是中国自主研发的第一款大型运输机。

这款飞机不仅具备非常强大的运输能力,同时也展示了中国在航天工程方面的实力和技术水平。

总的来说,中国在基础建设领域不断创新和发展,在超级工程领域的建设也不断取得新的成就。

这些工程的建设不仅带来了良好的社会效益和经济收益,同时也展示了中国在技术创新和工程能力方面的强大实力。

因此,我们有理由相信,中国未来将继续成为超级工程建设的重要力量,不断创造奇迹。

大国重器纪录片观后感

大国重器纪录片观后感

大国重器纪录片观后感最近看了《大国重器》这部纪录片,真的是被震撼到了!纪录片里展现的那些大国重器,可不是一般的厉害。

就拿那些超级工程来说吧,比如大型桥梁的建设。

以前我路过那些正在修建的大桥时,也就觉得是个大工程,挺热闹的。

但看了这个纪录片,我才真正明白这背后的艰辛和伟大。

有一个片段让我印象特别深刻。

那是在建造一座跨海大桥,施工队要把巨大的钢梁一节一节地架上去。

这钢梁啊,那可真是个庞然大物,每一节都重得吓人。

光是把它们运输到施工现场,就费了好大的劲。

工人们得精心规划路线,避开各种障碍,还得保证运输过程中钢梁不会受损。

到了施工现场,那才是真正的挑战。

要把这些大家伙精准地安装到位,误差不能超过几厘米。

起重机吊起钢梁的时候,我在屏幕前都忍不住屏住呼吸,心里想着:“可千万别出岔子啊!” 但工人们却显得那么沉着冷静,他们熟练地操作着各种设备,眼睛紧紧盯着每一个数据和指标。

还有那些工程师们,他们在办公室里对着图纸和电脑,不停地计算、模拟,头发都快掉光了,只为了找到最完美的施工方案。

有时候为了一个小小的细节,他们能争论上好几天。

我就在想,这得有多热爱这份工作,才能这么较真啊!在施工现场,工人们的生活条件也很艰苦。

夏天的时候,太阳火辣辣地烤着,他们穿着厚厚的工作服,汗水湿透了后背,脸上的汗珠不停地往下掉,但手里的活儿却一刻也没停下。

冬天呢,海风呼呼地吹,冷得人直打哆嗦,可他们还是坚守在岗位上。

有一个工人大哥,我印象特别深。

他长得黑黝黝的,脸上总是带着憨厚的笑容。

他跟记者说,他已经好几年没回家过年了,孩子都快不认识他了。

说到这的时候,他的眼睛里闪过一丝失落,但马上又坚定地说:“这桥修好了,能让更多的人方便出行,值!” 这句话真的让我特别感动。

还有那些科研人员,为了研发出新的材料和技术,没日没夜地泡在实验室里。

一次次的失败,一次次的重来,他们从来没有放弃过。

终于,他们成功了,那种喜悦和自豪,隔着屏幕都能感受到。

看着这些,我就在想,我们国家能有今天的成就,真的是太不容易了。

大国建造每集观后感2000字

大国建造每集观后感2000字

大国建造每集观后感2000字大国建造四大发明观后感3篇《大国工匠》、《创新中国》、《超级工程》、《大国重器》由央视与国家广播电视总局联合制作。

该节目讲述了在新时代下中国创新崛起的历史征程。

它把镜头对准中国桥梁、中国高铁等具有世界领先水平的科技成果和震撼人心的“超级工程”,将带给观众前所未有的视觉体验,堪称“行走的中国”。

精彩看点:讲述从上个世纪90年代到21世纪初的十几年间,那些令人振奋的中国骄傲——中国制造走向世界;世界第一条智能化高速公路贯通运营;港珠澳大桥主体工程全线贯通;北斗导航开始提供全球服务…讲述无论你身处何地,只要接入网络就可以查询到想要的信息;只需用手机扫描二维码即可实现支付;即便足不出户也可以享受在网购商城买东西,生活已经离不开互联网。

当你坐飞机出差或旅游时,空姐会贴心的帮你调好位置,带着耳机听歌,轻松惬意;住酒店时,门童帮助找房间,然后为你送来咖啡和早餐,各种设施设备都极尽完善,方便你居住。

这些在过去看似遥远的事情如今变得触手可及。

而这些被外媒称为中国创造的产品正是源于中国近年来强劲的创新驱动力。

CCTV4:《大国工匠》 CCTV3:《创新中国》北京:《超级工程》深圳:《大国重器》这一系列的纪录片是以反映当下我们中华民族伟大复兴之路为背景而拍摄的,从而展示了五千年文明古国屹立于世界民族之林的辉煌历史,记载了改革开放30多年以来我国取得的重大科学成就,讴歌了社会主义建设者们锐意进取、顽强拼搏的光辉形象,表达了人民群众热爱祖国、渴望美好生活的共同心声。

“他山之石可以攻玉”。

我们很欣喜地看到,今天中国所取得的巨大成就,都与国际科研前沿接轨,这其中包含了许多值得国人骄傲的“硬核”成绩,也蕴藏着诸多思考和启迪。

有幸参加了国家最权威的官方类综艺节目----《大国工匠》。

有幸在电视荧屏上见证那么多振奋人心的中国骄傲!2018年5月9日,由北京交通大学牵头组织的我国高速铁路首次大面积实现智能检测控制系统综合试验在京沈高铁承德南站成功完成,标志着我国高速铁路由此迈入智能检测新阶段。

大国重器超级工程三年级讲书稿范文

大国重器超级工程三年级讲书稿范文

大国重器超级工程三年级讲书稿范文大国重器超级工程三年级讲书稿范文尊敬的老师、亲爱的同学们:大家好!今天我要给大家讲解的主题是“大国重器超级工程”。

我们都知道,随着科技的不断发展,许多国家都开始着手建设一些非常宏伟的超级工程,这些工程被称为“大国重器”。

它们不仅彰显了一个国家的实力和技术水平,也为我们创造了更美好的未来。

首先,让我们来了解一下什么是超级工程。

超级工程指的是规模巨大、难度极高的工程项目,涉及到多个领域的综合技术,如建筑、能源、交通、通信等等。

这些工程往往需要数年甚至数十年的时间来完成,耗费大量的人力、物力和财力。

其中,我要介绍的第一个超级工程是中国的“长江大桥”。

长江大桥是目前世界上最长的公铁两用桥,桥面长约17公里,全桥共有968个桥墩,桥面高度为270米,耗费了将近4年的时间来建设。

这座桥横跨长江,连接了中国的南北,不仅便利了人们的出行,也在一定程度上促进了区域的经济发展。

接下来,我要介绍的是巴拿马运河扩建工程。

巴拿马运河是世界上最重要的航运通道之一,连接了太平洋和大西洋。

为了适应越来越大型的船只通行,巴拿马运河进行了扩建工程,将原有运河拓宽和加深,同时增加了新的船闸。

这个超级工程的建设不仅改善了全球贸易和航运的效率,也为巴拿马带来了巨大的经济利益。

最后,我要介绍的是美国的国际空间站。

国际空间站是人类历史上最庞大的国际科学合作项目,共有16个成员国参与其中。

这个超级工程的建设涉及了航天、物理学、生物学等多个领域的科技知识,耗费了数十年的时间和数百亿美元的资金。

国际空间站不仅是人类探索宇宙的重要基地,也为我们提供了大量的科研数据和技术应用。

通过这些超级工程的介绍,我们可以看到,大国重器超级工程不仅是国家实力的象征,更是人类智慧和技术的结晶。

这些工程的建设不仅推动了科技的发展,也为我们带来了更加便利的生活和更广阔的发展空间。

在未来,我相信会有更多的大国重器超级工程出现,它们将会给我们带来更多的惊喜和机遇。

中国《超级工程》和《大国重器》介绍

中国《超级工程》和《大国重器》介绍

中国《超级工程》第一集:港珠澳大桥这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,这是由33根航母般巨大的沉管打造的世界上最长的海底隧道,这是最巧妙的东西人工岛修筑方案,港珠澳大桥的建造备受瞩目。

它将连起世界最具活力经济区,对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。

看不见的危险复杂的海床结构,恶劣的自然环境,超长的跨海距离,工程师们要挑战海上建桥的极限。

伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次致命的威胁。

这里是世界上最繁忙的水道与航道之一,抵抗过往船只的撞击,保证航空的安全是工程师们必须接下的挑战。

它,改变生活为了航空的安全,桥梁的高度必须有所限制,而且一段深海航道也不够条件来修建大桥,工程师们提出了一个大胆而疯狂的想法:修建东西人工岛,联通跨海大桥与海底隧道。

港珠澳大桥势必会改变三地生活,香港会加快发展的脚步,澳门会走出来,珠海亦将面临更广阔的世界。

第二集:上海中心大厦这是一个关于上海的梦想,一个二十年前便开始的计划。

632米,这是中国人第一次把建筑造到600米以上,它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。

这是工程师们关于垂直城市的大胆想象,第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙,打造东方“空中花园”,创造更为环保、舒适的未来空间。

Gensler事务所的“龙型”方案从全世界19个顶尖设计方案中脱颖而出,他们从哲学“极限”观念出发,打造大厦的愿景:“中国,永恒的未来”。

该设计首次将开放式花园引入高层建筑,19种绿色技术实现最高绿色大厦的梦想,解决摩天大楼20多年来造价高、能耗大等一系列负面效应。

它是未来的上海新地标。

关键词一:空中花园Gensler的设计师们将陆家嘴核心区域的开放式花园搬进摩天大楼之中,第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙保证了功能的实现,十多层做一次隔断,形成一个高挑、通透的中庭空间,这个空间集写字楼、酒店、零售、娱乐功能于一体,让人们尽享宽敞、舒适、悠闲的高空花园生活。

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中国《超级工程》第一集:港珠澳大桥这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,这是由33根航母般巨大的沉管打造的世界上最长的海底隧道,这是最巧妙的东西人工岛修筑方案,港珠澳大桥的建造备受瞩目。

它将连起世界最具活力经济区,对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。

看不见的危险复杂的海床结构,恶劣的自然环境,超长的跨海距离,工程师们要挑战海上建桥的极限。

伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次致命的威胁。

这里是世界上最繁忙的水道与航道之一,抵抗过往船只的撞击,保证航空的安全是工程师们必须接下的挑战。

它,改变生活为了航空的安全,桥梁的高度必须有所限制,而且一段深海航道也不够条件来修建大桥,工程师们提出了一个大胆而疯狂的想法:修建东西人工岛,联通跨海大桥与海底隧道。

港珠澳大桥势必会改变三地生活,香港会加快发展的脚步,澳门会走出来,珠海亦将面临更广阔的世界。

第二集:上海中心大厦这是一个关于上海的梦想,一个二十年前便开始的计划。

632米,这是中国人第一次把建筑造到600米以上,它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。

这是工程师们关于垂直城市的大胆想象,第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙,打造东方“空中花园”,创造更为环保、舒适的未来空间。

Gensler事务所的“龙型”方案从全世界19个顶尖设计方案中脱颖而出,他们从哲学“极限”观念出发,打造大厦的愿景:“中国,永恒的未来”。

该设计首次将开放式花园引入高层建筑,19种绿色技术实现最高绿色大厦的梦想,解决摩天大楼20多年来造价高、能耗大等一系列负面效应。

它是未来的上海新地标。

关键词一:空中花园Gensler的设计师们将陆家嘴核心区域的开放式花园搬进摩天大楼之中,第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙保证了功能的实现,十多层做一次隔断,形成一个高挑、通透的中庭空间,这个空间集写字楼、酒店、零售、娱乐功能于一体,让人们尽享宽敞、舒适、悠闲的高空花园生活。

关键词三:消防安全在632米的高度上,外部的救援很难起到作用,必须从内部消除隐患。

内幕墙的玻璃接受了各种匪夷所思的测试,在1000摄氏度的炉火炙烤1小时候仍能保持完整,剧烈的锤击也没有使玻璃解体等等。

关键词二:绿色、环保它不是最高的建筑,它是最高的绿色建筑。

大厦内部具有水循环使用系统,高空风力发电系统等等19种绿色技术可以每年节省25%的能源费用。

但最大的绿色变革是它的双层玻璃幕墙。

双层幕墙之间的空腔能形成一个温度缓冲区,避免室内直接和外界进行热量交换,降低采暖和制冷的能耗。

关键词四:危险的高度上海特有的软土地基是建筑师们噩梦般的存在。

要打造这个预估重量达到80万吨,接近70个埃菲尔铁塔重量的庞然大物,究竟什么样的基桩才能承载起它的重量?最终955根长达86米的基桩负担起大厦的重量。

第三集:北京地铁网络北京,城市的高速发展使交通拥堵不堪,城市的未来正面临前所未有的挑战。

十年时间,要完成包括31条线路,560座车站,1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。

一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。

讲述地铁人在日益密集的城市中,为地铁寻找安全空间的故事。

城市的地下管线密布,高大建筑的地基纵横交错,加上复杂的地质条件,31条线路的宏大工程遇到了前所未有的挑战。

而被称为“工人噩梦”的混合地下水施工以及被业界评为特级风险源的穿越已有线路的施工,还有老北京古建筑的保护要求,每一项都使得工程成为一项看似不可能的任务。

但是十几家建筑公司,上万名建筑工人,世界最先进的采掘机器,不分昼夜地工作,克服种种困难,创造着北京城的地下奇迹。

新中国第一条地铁的前世今生地铁一号线是中国的第一条地铁,它是贯穿北京东西的交通主动脉,大部分线路与“神州第一街”长安街重合,每天运送客流超过百万。

但鲜为人知的是最初它的修建却出于战备考虑,周恩来总理曾一语道破,“如果为了交通,只要买200辆公共汽车就能解决。

北京修建地铁,完全是为了备战。

”第一条地铁于1965年开工,1969年建成通车。

由于战备的功用大于交通,通车后并不对外运营,只能凭单位介绍信参观乘坐。

在那个朴素的年代里,地铁车站获得了“地下宫殿”的美誉。

永恒的历史命题:保护北京古建筑建筑作为人类文明的载体,犹如座座里程碑,镌刻着历史和文化的记忆。

北京在历史上是一座皇城,城墙、庙宇、故居、民居等是老北京文化遗产的重要组成部分。

6号线的规划线路正好经过了北京皇城保护区,为了保护古建筑,人们修改线路,选定了一种首次应用于北京的施工方案。

第四集:海上巨型风机在人类目前开发利用的清洁能源中,风能是在可知范围内对环境影响最小的绿色能源。

在中国市场,一部5兆瓦的风力发电机可以不消耗任何燃料,从空气中最终获取超过4亿人民币的电能。

2010年,中国风电装机容量超越美国成为世界第一风电大国。

但是,中国的雄心不止于此。

风能是取之不尽的绿色能源。

前提是巨大的风力发电机能被制造出来。

无论是中国东海岸边,还是西部戈壁,一座座风场正在拔地而起。

台风季节挑战海上安装SL5000,这是世界上最大型的海上风力发电机,海上巨无霸。

它的机舱上可以起降直升机,它的风轮高度超过40层楼,把它制造出来已经是一个奇迹。

与一架波音737客机价值相当的自行式履带吊车与中国最大的海上双臂式起吊船共同承担起SL5000的海上安装任务。

在台风季节,起伏的海面和变幻不定的海风将是这次挑战的最大敌人,东海上的安装过程是一项危险的任务。

这是一次对自然的挑战,一次对工程极限的挑战,更是对自我的挑战。

车间新体验按照计划,SL5000的各个部件在中国的不同省份生产,最后再运到上海洋山港附近的陆上安装基地进行组装。

要制造SL5000,第一个要生产的重要部件是主机架。

SL5000主机架必须承受目前世界上最长的叶片所产生的巨大扭力,焊接的质量必须严格把关。

第二个要生产的重要部件是巨大的轴承,其中最大的一个轴承有两层楼的高度,SL5000所需要的轴承将挑战轴承制造的最高难度。

到目前为止,全世界只有3家工厂有能力接受这个挑战。

第五集:超级LNG船它是世界上造价最为昂贵的货运轮船,投资超过3亿美元。

它也是世界上建造难度最大的民用船只,全球只有13家船厂允许建造。

它的海上航行,可以让所有船只退避三舍,它就是LNG,液化天然气运输专用船,它将承担起上海市一半的天然气供应,它让便利的生活成为可能。

LNG船被誉为“世界造船界皇冠上的明珠”,代表了造船界最高的技术标准和建造难度。

它预示着中国正在从一个造船大国真正变为一个造船强国。

见证一艘船的成长过程它采用分段建造的方式,要求每一个细节甚至是小到螺丝钉的尺寸都要精确无误。

它承担着世界上最危险的液化天然气运输,每一个分段工程上的疏忽都会给人类带来毁灭性的灾难。

从建造、组装到运输,每一刻都不能放松与马虎,这就是中国超级LNG船的成长过程,惊心动魄但完美无缺、绝对安全。

劳动者双手齐筑完美LNG天然气事故的教训使得每一个LNG船的建造者都付出十二万分的小心与谨慎。

一滴汗水都可能成为LNG的致命隐患,一次微小的手指抖动都可能使造船大业前功尽弃,但是在LNG船背后,有无数的人为最后的完美与绝对安全付出努力,谱写出中国的LNG奇迹。

《大国重器》(第一季)介绍第一集:国家博弈在人类进化的长河中,250万年的工具制造史,推动了人类文明的进步。

从蛮荒时代的生存需求,到战争年代的称雄争霸,再到和平时期的繁荣发展,工具制造对于人类生活的重要意义从未改变。

今天,国家之间的竞争,从来就是实体经济的竞争,强大的装备制造业是实体经济的根基。

在全球,机器制造每天都在创造着奇迹,机器制造的竞争每时每刻都体现着国家之间的博弈。

第二集:国之砝码先进的机器制造已经席卷全球,它强硬的是一个国家民族的脊梁。

从建立装备制造基地,到制造门类齐全的装备,中国,一批实业报国的中坚力量,肩负大国使命,冲破国际垄断,自主创造模式,让更多来自制造强国昂贵的机器价格,开始归于合理,平衡的砝码向中国制造加力,关乎国家命脉的装备制造能力,让国家的经济安全得到保障,一个新的创造时代正在开始。

第三集:赶超之路装备制造从来就和人们的生活息息相关,充足的天然气,灯火辉煌的城市,不再遥远的城市旅行,都让人们的生活变得舒适和方便。

这一切,有的来源于造船领域中最亮的那颗明珠;有的得益于水电、火电、核电等国际领先的成套设备;有的来自速度,高速铁路列车让人们实现了朝发夕至、一日千里的飞驰梦想……中国装备制造的赶超之路,就是中国人日益追赶美好生活的富足之路。

第四集:智慧转型中国装备制造业正在经历的一场转型,一次革命,它每分每秒都在改变着中国。

从观念转型带动结构转型,不断突破行业边界,以总包和服务赢得先机,让机器充满智慧,让销售走向极致,突破中国制造“空壳化”,这是迈向高端制造的国际路径。

我们将进入一个个精妙的世界,探索紧密结合在一起的供需链条,揭示解决这一切的动机和变革的艰辛。

第五集:创新驱动真正的世界级自主创新和企业核心竞争力怎样取得?它如何驱动中国装备制造业实现超越,让速度更快、让效率更高?全球顶级制造企业大手笔接纳中国机器的时代已经开启。

当中国的机器制造能力越来越扎实、越来越稳健地向高端攀升,创新的能力也开始大规模出现。

这里将展现产业升级带来的创新动力,这里将展示创新驱动如何助力中国企业一步步走向世界高端制造领域。

第六集:制造强国从浩瀚的宇宙,到蔚蓝的海洋、再到广袤的大地,从传统的制造领域,到世界潮流最前沿,中国装备制造已经今非昔比。

全球第一的制造总量,令世界瞩目。

未来10年,完整的高端装备制造产业体系将会建立,基本掌握高端关键核心技术,产业竞争力进入世界先进行列。

今天的中国,正在用自己的方式,努力缩短着从制造大国到制造强国的距离。

《大国重器》(第二季)介绍“空天、基建、能源、海洋、通信、智造”这些支撑体系的核心重器,正铸就着这个国家前行的脚步,夯实着中国建设现代化经济体系的底气和信心!中国特色社会主义进入新时代,我们需要怎样的重器?什么样的重器是建设现代化国家必须拥有的“国之重器”?什么样的核心技术需要牢牢把握在自己的手中?构建怎样的制度体系才能源源不断孕育出一个又一个新的重器?这正是大型电视纪录片《大国重器》(第二季)所要探寻的答案。

第一集《构筑基石》:作为世界第一制造大国,中国500多种主要工业产品中有220多种产量位居世界第一。

《中国制造2025》的动员令发出,制造业与互联网深度融合,智能制造为经济注入新动能。

本集,从百年梦想川藏铁路工程、到孟加拉国帕德玛大桥的千年圆梦;从中国高铁拉动一个个产业基地,到中国核工业产业链上一个个尖兵,它们托起了冶金、轴承、型材、精密仪器等数十个高端装备行业的自主创新。

从海上科学城“远望七号”实施远洋测控,和地面测控系统,形成体系,助力航天梦的实现,到神威太湖之光打造世界上速度最快的超级计算机。

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