汽车美容与装潢行业的发展调研报告

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汽车美容与装潢行业的发展调研报告

汽车美容与装潢行业的发展调研报告

汽车美容与装潢行业的发展汽车调研白皮书

专业:机电091学号:090000595姓名:朱继

"汽车美容"在西方国家被称为"汽车保养护理",它已成为普及性

精细化很强的服务业。它是种全新的汽车养护表现形式,与犹如洗车

打蜡有着本质显现出上的区别。

美容是指针对汽车各部位不同质所需的保养条件采用不同性质的

汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车进行全新的保养护理。这些产

品是方式采用高科技手段及优等工业用制成,它不仅能使电动汽车焕

然新,更能让旧汽车全面彻底改建工程,并长久保持艳丽的光彩。

装潢包含汽车的外部外部装饰及内部装饰,外部主要专门针对车

顶盖车窗车身各处及车轮等部位轮轴进行装饰。内部主要鉴

于音响效果座椅皮革灯光仪表板的装饰侧围内护板

和门内护板的装饰路面导航等设施。

欧美国家由于种种原因,汽车美容业长时间滞后于国外发达国家,传统的单手工养护方法在我国延续了数十年。直到20世纪90年代初,汽车美容业才在我国出现明显,此时的汽车美容也只不过是用洗衣粉

和高压洗车机冲洗车身,打打手工蜡而已,服务项目内容,质量及标

准等都很不规。进入90年代中期,国外些汽车美容司纷纷将产品投放

中国整个市场,在全国围内办起了连锁店,各种品牌的汽车美容用品

也像雨后春笋涌向被蜂拥而至,并造就了支汽车美容大军,从业人数

逐年减低,重卡美容业显露出呈现出片繁荣景象。

随着我国汽车汽车工业的快速转型,汽车化的日益深入,以及明

程度的不断提高,汽车美容已被越来越多的人因所接受,并成为种时

尚,汽车美容业作为种新兴产业正由崛起,且以成为21世纪的黄金产业。

我国汽车美容装潢业的现状随着国际上经济建设的飞速发展,国

民生活水平的普遍提高,汽车正以前所未有的步伐迈进普通百姓的家庭。特别是中国获得成功加入WTO后,皮卡逐渐大幅度降价,更加刺

激了我国的私家车的消费。据专家预测,未来几年,我国的汽车拥有

量将以每年20%的速度递增,随之而来在所难免的巨大的汽车售后市场--汽车美容养护装饰快修及至大修等,将成为二十世纪

个庞大的黄金黄金科技产业,为有志本人提供了绝佳的创业良机。在

本土等西方发达国家,汽车消费已比较成熟。据专家统计,因百分比

汽车消费而产生的利润大致按以下总和分配:整车销售占20%,配件销售占20%,售后服务占60%。由此我们可以看出,在整个汽车消费过程中,利润产生最大的块是汽车售后服务,这也就是为什么制造商目前

汽车销售商热衷于搞出"3S" "4S"店的主要原因,因为他们都不想

失去汽车服务这块利润,由此可见,汽车售后服务将大有可为。而目

前欧美汽车售后服务市场已逐渐补跌为大型经已汽修厂(3S 4S店)及美容快修马萨省,"欧美的今天就是我们的明天",我们的发展前景

总而言之会走上他们的道路上去。

我国汽车美容装潢业的发展趋势

目前,汽车美容护理电动汽车对大多数车主来说,还是个比较陌

生的概念。批摇抹布的擦车族,依然使用洗衣粉洗涤灵(对车漆

有酸碱腐蚀作用),桶桶脏水污染着大都市环境。据统计,落入

擦车族手中的擦车费就有三个亿。

另外,美体由于汽车美容护理业具有灵活操作简单利润

较高风险较低等特点,因此国内的大量洗车店汽车配件品店

轮胎店汽修厂及美体个人蜂拥进入汽车美容本土市场,以争得市

场上所的份额,致使市场竞争日趋激烈。

但是由于汽车美体专业化要求极其非常高,是个全新的概念,所

以它与般地洗车擦车上妆上光等有着本质的区别。根据调查,目

前金融市场上许多眼下汽车美容店是"无专业正规培训" "无专业名

牌产品" 无专业机械设备" 无服务质量保证"的四无状况。而且,国家由于国家对这个高新科技行业的管理制度尚不健全,加上消费本

人对本行业缺乏了解,所以本土市场上相继出现了些东拼西凑起来的

汽车美容用品。这些杂牌以巧妙的伪装和华丽华美的广告宣传,打着

进口专业

品牌的旗号,用些假冒伪劣产品来坑骗家电产品广大应用程序。

但随着汽车美容护理市场不断规和人们护理消费意识的提高,伪劣产

品将无处立足,无专业服务的汽车美容店若不改变现状也将会被淘汰。如何在汽车美容护理人员护理业立足发展并壮大,已成为也已每

个业内人士所非议的问题。

随着我国经济的持续高速发展和人们消费观念改变,中国将成为

世界轿车的最大消费国之,即我国轿车保有量在未来的二十年里将会

飞速提高。市场调查表明:目前我国60%左右的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了

给汽车做美容养护的观念;30%以上的用高档汽车也定时进行外部美容

养护;50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车

养和美容护。

根据欧洲各国统计,在个完全成熟的本土市场中,汽车的销售利

润在整个汽车业收益的利润构成中仅占20%,零部件供应的利润占比20%,而50~60%的利润主要是从汽车美容业中产生的。现在做二次装

修的车主已经达到60~70%,尤其是些大理石经济型轿车的车主更注重汽车的装饰。以北京为例,北京目前私家车拥有量近天津百万,以每

辆车美容费3000元算,北京100万辆轿车美容市场整体就达到30亿

元左右。

随着我国机动车保有量直线国际上上升以及汽车消费水平的提高,汽车美容装饰市场日渐兴旺,随之而来的关于汽车美容装饰的投诉也

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