尾水施工方案

1、工程概况

1.1主要施工项目及施工内容

厂房尾水长度为701.64m ，从桩号0+000 到0+150.00 为混凝土箱涵结构，为土石方明挖，开挖边坡的坡比分别为1:1和1:0.7，明挖方量约为23万m3,回填方量约为7万m3，混凝土方量为3960m 3。

1.2工程地址情况描述

根据施工图纸CM-C-D-G-0003 提供的地质资料显示，尾水所在的位置为主要为砂砾料，贯穿整个尾水系统。

2、施工布置

2.1 施工道路布置

⑴第一条施工道路：沿尾水轴线在开挖线以外靠河边一侧修建临时施工道路，作为尾水施工的出渣和材料运输的道路；

⑵第二条施工道路：起点为第一条施工道路的中间段，经过至业主生活营地的道路连接至厂房交通道路的中间段，直到至厂房交通道路的起点(跨河钢桥右岸桥头) 。

⑶第三条施工道路：连接至厂房永久交通道路至3#弃渣场( Balanch )，道路起点为

跨河钢桥右岸桥头，终点为 3 #弃渣场( Balanch )。

2.2 施工手段布置

厂房尾水的明挖主要使用1m3反铲进行挖装，8t自卸汽车装运至渣场。

2.3施工风、水、电布置

⑴考虑到尾水开挖施工过程中可能遇到的个别孤石钻爆，施工用风使用3m3/min 移

动空压机供风，使用风管直接接入用风设备。

⑵施工用水主要是尾水箱涵段的混凝土浇筑养护用水，采用水泵直接抽取基坑积水

作为养护用水，或采用洒水车供水

⑶施工用电由设置在作业面附近的30KW 柴油发电机提供，主要用于夜间施工照明和箱涵混凝土浇筑施工用电。

2.4 施工防尘、排水

施工中防尘措施是采用洒水车不定期地对运输道路路面进行洒水，严格控制扬尘。考虑到施工部位主要是沙砾石的地质特点，渗透能力较强，因此施工排水主要以渗排为主，机械抽排为辅，在合适的地段设置集水坑收集雨水，用水泵将其抽排至作业面外。

3、施工方案

3.1 施工规划

尾水施工采用分段施工的方法，每开挖完成一段，就支护一段，避免边坡长期暴露产生滑坡和塌方等工程事故。

3.2 施工方法

3.2.1 土石方开挖

尾水开挖主要是砂砾料开挖，开挖根据挖掘设备的工作能力，按照3〜5m分层进行开

挖。采用1m 3反铲直接装车，8t 自卸车装运至渣场，边坡采用人工配合反铲进行削坡。

施工前首先由专职测量人员测量放样，放出开挖的边线，中线和底边线，钉上木桩标记。施工人员根据测量人员的放样进行开挖作业，保证在开挖边界内施工，避免超挖。护坡分段进行，每完成一段明挖后，护坡随后进行。

3.2.2 砌体施工

3.2.2.1 干砌石施工

干砌石铺砌应自下而上，逐层上升。砌筑前，由测量人员按照施工图纸设计要求，测定坡面边线及坡面角度，并做好明显标记。砌筑时块石大面朝外，砌石边缘顺直、整齐牢固，砌体外露面的坡顶和侧边选用较整齐的石块砌筑平整。必要时人工修凿块石，保证护坡表面砌缝宽度不大于25mm ，坡面平

整度误差控制在施工图纸允许范围内。相邻层采取分层错缝锁结方式铺筑，块石间相互靠紧，不得有可单独活动的石块。为使石块的全长有坚实支承，明缝均用小片石料堵塞紧密，嵌缝时使整个缝面饱满，砌面做到密实、平整、美观，不得有缝面满缝而底部架空的现象。

3.2.2.2 浆砌石施工在铺砂浆前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸水，但不能残留积水，砌筑时，先

铺

砂浆后砌筑。石块分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。块石不直接靠紧，在2〜3.5cm间用

砂浆嵌缝。大孔隙用碎石堵塞，并铺以足量的砂浆，确保砌体的整体性和稳定性。砌缝要做到饱满，色泽自然，砌体外露表面的溅染砂浆及时清理。浆砌石的结构尺寸和位置按设计要求控制，表面偏差控制在允许范围之内。

3.2.3 混凝土工程

3.2.3.1施工方法

本工程从桩号0+000 到0+150.00 是尾水的起始段，混凝土箱涵式结构，混凝土工程量约为3960m 3。箱涵混凝土从厂房尾水洞出口向尾水箱涵出口处方向施工，按12m 分段施工，每段分底板、边墙和顶板两层施工，先浇底板，后浇筑边墙和顶板，混凝土采用溜槽入仓，混凝土水平运输采用8t 自卸汽车运输。混凝土采用平铺法施工，混凝土层坯铺料厚度30〜40cm，使用©50型插入式软管振捣器振捣。

3.2.3.2施工工艺流程

混凝土施工工艺流程：测量放样一基岩面或老混凝土面处理一钢筋扎焊-模板及止水安

装f检查验收f混凝土浇筑f拆模混凝土养护。

3.2.3.3 测量放样

各部位施工前，均由专业技术人员按工程测控网和设计图纸，采用全站仪和其它测量器材进行测量放样，为各工序提供控制引用点。

3.2.3.4 基岩面清理和缝面处理

基岩面处理时由人工按照设计和规范要求对基岩面进行整修、清理、冲洗，人工配合清渣，潜水泵排水至仓外，并在仓外筑排水沟引排外来水，确保浇筑时仓内无外来水流入。在开仓浇筑前，用高压水进行清洗并保持湿润。

施工缝处理时，在浇筑分层的上层混凝土浇筑前，对下层混凝土的施工缝面进行高压水冲毛或凿毛处理。

结构缝面处理时铲除缝面上的杂物，并用高压水冲洗干净。当有蜂窝麻面时凿去混凝土表面薄弱层，用高压水冲洗干净，使用砂浆填补缺陷部分，使表面平整。

3.3.3.5 模板

⑴模板种类尾水混凝土底板布设钢管样架控制，边墙及顶板采用组合钢模板。

⑵模板施工

模板制作选用优质完好的材料，以满足模板强度、刚度、平整度的要求。模板拆除后及时清洗、清除固结的灰浆等脏物，并在混凝土开仓前刷油（或脱模剂）。

钢木组合承重模板在加工厂加工，运至现场由人工安装，内部拱设满堂红钢管排架支撑。模板表面贴双覆膜胶合板护面，接头处贴止浆条。封头模板采用散装钢模板封堵，木模嵌缝。

水平面层样架施工，按测量点控制以3m X1.5m间距焊接钢支撑，在钢支撑上绑扎钢

管，钢管上口为控制点，混凝土浇筑后人工按钢管控制线，用木样架刮板刮平混凝土表面。

3.3.3.6 钢筋加工

钢筋在综合加工厂内进行加工，加工时按照设计图纸和技术规范，对钢筋毛料进行检

验、配料、加工，加工后的钢筋分型号堆放整齐。钢筋加工完成后，应根据施工进度安排及时运到现场安装。

钢筋运输采用平板汽车，钢筋运至现场后，使用汽车吊或人工卸车。钢筋运输及堆放时，应仔细