呼和浩特关于成立新能源汽车公司可行性分析报告

呼和浩特关于成立新能源汽车公司可行性分析报告

规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要说明

新能源汽车基础配套设施主要是充电桩网络正在日益优化，并形成了叫稳定的初步市场机制。目前国内充电网络建设在稳步推进，公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所的覆盖率大幅度提升，截止2017年年底，全国共建成公共充电桩21.4万个，同比增长了51%，保有量居全球首位，新用户私人充电桩安装率超过80%。

xxx有限公司由xxx科技公司（以下简称“A公司”）与xxx科技发展公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资1380.0万元，占公司股份79%；B公司出资370.0万元，占公司股份21%。

xxx有限公司以新能源汽车产业为核心，依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx有限公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。

xxx有限公司计划总投资6138.09万元，其中：固定资产投资5025.56万元，占总投资的81.87%；流动资金1112.53万元，占总投资的18.13%。

根据规划，xxx有限公司正常经营年份可实现营业收入8854.00万元，总成本费用6941.82万元，税金及附加110.97万元，利润总额1912.18万元，利税总额2286.90万元，税后净利润1434.13万元，纳

税总额852.77万元，投资利润率31.15%，投资利税率37.26%，投资回报率23.36%，全部投资回收期5.78年，提供就业职位139个。

新能源汽车和可再生能源协同发展将更大的促进二者的综合环境效益和经济效益提升，对构建智能化、集约型能源体系具有重要作用。目前新能源汽车电源主要依附于充换电基础设施的规划设置，对电力来源没有特殊要求。这些电力需求可以由可再生能源电力供应，为可再生能源创造更多的消纳空间，同时相互作用产生更多高效的应用形式。

第一章总论

一、拟筹建公司基本信息

（一）公司名称

xxx有限公司（待定，以工商登记信息为准）

（二）注册资金

公司注册资金：1750.0万元人民币。

（三）股权结构

xxx有限公司由xxx科技公司（以下简称“A公司”）与xxx科技发展公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资1380.0万元，占公司股份79%；B公司出资370.0万元，占公司股份21%。

（四）法人代表

唐xx

（五）注册地址

某产业示范中心（以工商登记信息为准）

呼和浩特，通称呼市，旧称归绥，是内蒙古自治区首府，国务院批复确定的中国北方沿边地区重要的中心城市，内蒙古自治区政治、经济、文化中心。截至2018年，全市下辖4个区、4个县、1个旗，总面积17224

平方千米，建成区面积260平方千米，常住人口312.6万人，城镇人口218.3万人，城镇化率69.8%。呼和浩特地处中国华北地区、北部边疆、欧

亚大陆内部，是呼包银城市群核心城市、呼包鄂城市群中心城市，是联接

黄河经济带、亚欧大陆桥、环渤海经济区域的重要桥梁，也是中国向蒙古国、俄罗斯开放的重要沿边开放中心城市。呼和浩特是国家历史文化名城，是华夏文明的发祥地之一，有着悠久的历史和光辉灿烂的文化。先秦时期，赵武灵王在此设云中郡，故址在今呼市西南托克托县境。民国时期为绥远

省省会，蒙绥合并后，呼和浩特成为内蒙古自治区首府。呼市中心城区本

是由归化城与绥远城两座城市在清末民国合并而成，故名归绥。1954年改

名为呼和浩特，蒙古语意为青色的城。呼和浩特还是国家历史文化名城、

国家森林城市、国家创新型试点城市、全国民族团结进步模范城市、全国

双拥模范城市、中国优秀旅游城市和中国经济实力百强城市，被誉为中国

乳都。2018年12月，被评为2018中国大陆最佳商业城市100强。2019年10月23日，被确定为第三批城市黑臭水体治理示范城市。

（六）主要经营范围

以新能源汽车行业为核心，及其配套产业。

（七）公司简介

xxx有限公司由A公司与B公司共同投资组建。公司将“以运营服务业带动制造业，以制造业支持运营服务业”经营模式，树立起双向

融合的新格局，全面系统化扩展经营领域。公司为以适应本土化需求为导向，高度整合全球供应链。

依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx有限公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。

二、公司主营业务说明

根据规划，依托某产业示范中心良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以新能源汽车为核心的产业示范项目。

新能源汽车涉及的产业链较长，包括上游锂、钴资源，中游电池及材料、设备、电机电控等零部件的制造端;下游为整车及充电桩领域。

汽车工业在全球主要发达国家的经济发展中起着重要的支柱作用，同时影响着能源需求与应用的走势。如今，新能源汽车的出现正在改变着这一产业领域，用电力取代石油等一次能源消费，扭转污染性高耗能需求，使得能源发展向清洁、低碳、高效的方向不断演变。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。从经济发展层面来看，新能源汽车能够实现多个技术领域的联动和综合应用，使能源、技术、产业以及交通领域实现多维度高度融合。新能源汽车的广泛应用和产业提升，不仅能够推进能源加速转型，并有望进一步成为新兴的强劲增长点，助推整个社会经济转型升级。

第二章公司组建背景分析

一、新能源汽车项目背景分析

新能源汽车基础配套设施主要是充电桩网络正在日益优化，并形成了

叫稳定的初步市场机制。目前国内充电网络建设在稳步推进，公共场所、

居民小区、单位内部、高速公路等主要场所的覆盖率大幅度提升，截止

2017年年底，全国共建成公共充电桩21.4万个，同比增长了51%，保有量

居全球首位，新用户私人充电桩安装率超过80%。

动力系统和集成技术

进展迅速;驱动电机的关键部件和共性技术进一步突破;动力电池关键材料

技术进步加快，产能达到200G瓦时，基本能够满足产业化和市场需求，且

性能指标稳步提升;燃料电池电堆功率密度超过2公斤/升，双极板的研发

和批量化也取得了技术进展。

随着新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，智能汽车已经成为汽车产业发展的战略方向。智能汽车是产业技术的战略

制高点和产业融合发展的重点，已成为新一轮产业布局的必争之地，一些

传统汽车巨头和新兴创新企业已率先开展了布局，形成了先发优势。

新

能源汽车相对于传统汽车研发制造水平存在差距，设计缺陷、电池续航能力、充电效率、组件损耗速度较快等问题突出，影响用户体验，一旦出现

极端负面事件将打击原本就不够牢固的用户购买意愿，影响产业形象。

汽车制造是技术密集型、管理密集型行业，保证产品的高质量、高一致性

和持续稳定的生产门槛相当高。新能源汽车现阶段产业链技术短板比较明