铁路人身事故反思材料

铁路人身事故反思材料

火车提速安全应先行，铁路交通事故仍然是我们不能忽视的一个问题。以下是小编为你整理的铁路人身事故反思材料，希望能帮到你。

1 前言

安全与质量是企业的主题，在现场施工过程中，质量可以导致安全事故，安全亦可引发质量事故。“安全第一，预防为主”，不断建立健全安全生产自控制度和措施，在确保安全生产的前提下，实现质量、工期和经济效益的目标;切实加强工程质量管理，提高工程质量水平，保证建设工程质量，为了今后更好地搞好施工安全和工程质量工作。现就某条新建铁路安全质量工作的管理与控制阐述如下。

2 新建铁路安全管理与控制

2.1 安全第一，预防为主

认真贯彻国务院《质量振兴纲要》和《关于加强基础设施工程质量管理的通知》的精神，在落实铁道部党组提出的“质量第一，主体工程质量零缺陷，工程寿命期质量责任制”方面下功夫，严格遵守《建设工程质量管理条例》等安全质量生产法律法规，坚持“以人为本，规范管理”的方针，在贯彻铁道部“快速、有序、优质、高效”建好新建铁路指示的同时，加强对各施工现场文明施工的管理，大力开展“5S”活动，提高员工的自我防护的安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序，真正做到“安全第一，预防为主”，确保生产安全。

2.2 安全生产，规章制度是基础

建立健全安全质量组织机构和保证体系，认真落实安全生产责任制。

(1)“安全生产，人人有责”，开工之初，局指挥部成立了安全质量工作委员会，用以检查、指导、督促、落实安质工作的各项规章制度。各处指和工程队均设置安质机构，即设立了局指、处指、工程队三级安全质量现场管理监督机制。

(2)为搞好现场施工，先后制定了《关于加强交通安全管理的通知》、《安全生产、

工程质量奖惩考核实施办法》、《关于及时报告工程质量和安全事故的通知》、《安全、质量标准工地建设暂行办法》、《安全管理处罚实施细则的通知》、《关于施工现场文明施工建设牌、图设置的通知》等管理制度和措施，并由公司指挥部牵头，各项目部落实了

各级安全保证体系。

(3)各单位根据所施工工程、工序特点，制定出安全生产的具体保障措施和操作规程，并将其制成各种图牌置放于施工场所，提醒施工人员随时注意安全;统一制做安全警示牌937块下发给各个施工现场，告诫员工务必提高警惕，确保安全。

(4)指导督促各单位每月上报“交通事故统计表”、“职工(路外工)月伤亡事故报表”，“单

位工程质量评定表”、“工程质量报表”等有关报表，做好信息反馈工作并及时处理、整理上报。

(5)建立及时上报工程质量和安全事故的报告制度。对隐瞒事故者进行重罚，对无安全、质量事故的单位进行奖励。

通过以上措施和安全生产责任制的落实，明确了各级管理职能部门的权利和义务，加强了现场检查工作的力度。

2.3安全生产，检查整顿是关键

在施工过程中，抓住检查落实这个关键，及时排除各类安全生产隐患。局指挥部除每

季度开展安全质量大检查活动外，指挥部领导和有关人员还定期或不定期深入工地进行各

种专项安全检查，排除各类安全隐患。

2.4 大力开展“安全、质量标准工地建设”活动

在新建铁路积极开展“安全、质量标准工地建设”活动，有效地促进了现场工地的安全

生产、文明施工。为了将保安全与创国优有机地结合在一起，认真执行铁道部《关于开展

安全标准工地建设的通知》，公司指挥部根据以前各条线的施工经验制定了《安全、质量标准工地建设暂行办法》以及《安全、质量标准工地建设检查有关内容》，并将其作为新建铁路搞好安全质量工作的主要措施，《安全、质量标准工地建设暂行办法》规定从各项

目部验工计价总额中提取一定金额作为安质基金，奖励获得安全、质量标准样板工地建设

中成绩较好的单位和先进个人，奖励在生产中无安全事故发生和获得公司指挥部优质(样板)工程的单位。

2.5 突出重点、狠抓落实，确保安全生产

在安全生产工作中，我们选择了以隧道施工为重点，防止隧道坍塌作为主要工作，积

极督促指导各施工单位采取各种安全措施进行防范，深入广泛地开展了“安全第一、预防

为主”的思想教育，及时纠正隧道内各种违章施工的行为，以减少伤亡事故的发生。

2.6提高素质，积极开展全员安全质量教育工作

强化广大职工、民工的安全意识，是降低安全事故发生频率的重要方法。集团公司指挥部在施工过程中，开展了多种形式的安全宣传教育活动：一是采取各种方式加强全体员工的学习，如开会讨论、现场教育、青工夜校等;二是组织部分专职安质人员脱产学习，提高其管理素质;三是对已发生的安全事故，坚决按照“三不放过”的原则进行处理并全线通报，以达到教育的目的。为搞好新线运输与线下工程的作业安全，2000年6月份，公司指挥

部还专门举办了“新线铁路施工安全防护员学习班”，对各工程队安监人员和项目部相关人

员进行了培训。

2.7 大力宣传安全生产，掀起安全生产高-潮

为防止安全生产形势的滑坡，首先加强了对领导安全意识的巩固和强化，提出了“谁

出安全责任事故，谁让位置出来”的建议，从思想上引起了各级领导对安全工作的高度重视。此外，公司指挥部还在新建铁路大力宣传和开展各类竞赛活动，如每年组织开展“安

全生产周”、“安全生产月”、“安康杯”、“百日安全无事故”、“安全生产大检查”等，并积极

评比安全质量标准工地建设，奖优罚劣，使安全工作取得了较好的成绩。

3 新建铁路质量管理与控制

3.1 组织落实，层层实行责任制

进场伊始，公司指挥部就成立了安全质量工作委员会，确立了公司指挥部、项目部、

工程队三级质量管理的质量控制体制。要求各单位第一管理者必须亲自抓工程质量，实行质量责任终身制和领导挂牌负责制，并与所属11个项目部签订了“工程质量责任状”，各

项目部与各工程队也层层签订了质量责任状。建设单位确定的我公司管段9个重点工程由