水工隧洞预应力混凝土衬砌锚束施工导则

DL／T 5083-1998

中华人民共和国电力行业标准

水工隧洞预应力混凝土衬砌锚束

施工导则

DL／T 5083-1998

条文说明

主编部门：葛洲坝集团长江预应力工程公司

批准部门：中华人民共和国电力工业部

中国电力出版社

1998 北京

目次

1 范围

4 总则

5 一般规定

6 预应力钢绞线与锚具

7 成孔与成槽

8 锚束制作与安装

9 张拉

10 防护

11 试验与观测

12 质量与安全

13 验收

1 范围

1．0．1 本导则是适用于水工压力隧洞，一般HD值在1000以上。但在不良的地质条件下，围岩承载能力低或遇水后恶化，导致山体坍塌，可通过技术经济比较后采用。

1．0．2～1．0．4 水利水电工程其他的一些预应力混凝土工程（如：调压井、闸门井、压力钢管以及辅助企业的骨料罐、储油罐、水池等）施工时可参照执行。

4 总则

4．0．1 制订本导则的目的在于规范水工隧洞后张预应力混凝土衬砌环向锚束施工，使该项技术在我国水利水电工程建设中进一步推广和发展。

4．0．2 现代预应力工程是在不断的发展，所用的材料、技术、工艺、设备都将不断更新，因而在使用“四新”前须经过试验、论证和鉴定，同时报请有关部门批准。

4．0．4 在预应力工程实施过程中除符合本导则的各项条款外，还应满足我国现行的有关规范。

5 一般规定

5．0．1 锚束施工前应编制施工工艺程序，其目的是为了确保锚束施工质量和加快工程施工速度。

5．0．2 为确保锚束的预留孔道，排气管及喇叭管等埋件安装质量，在混凝土浇筑前必须对埋管接头的密封性和安装牢固性严格进行检查验收。在混凝土浇筑过程中应有有效措施确保孔道畅通。

5．0．3 孔道、排气管的通畅检查，是锚束安装前必不可少的一次重复性检查，其目的是保证穿束张拉和封孔灌浆的质量。

5．0．5 一般混凝土衬砌回填灌浆，固结、帷幕灌浆须在锚束封孔灌浆后进行。但亦有由于混凝土衬砌圈拱顶脱空，围岩承载能力差，必须先进行回填灌浆或固结灌浆。为了防止浆液渗入管内而产生堵管，故在灌浆过程中对预留管道进行注水平压，这种措施是行之有效的。5．0．6 由于预应力工程技术较为复杂，工艺要求严格，凡参加此项工作的人员，在工程开工前都必须进行技术培训。特别是在使用新技术、新工艺、新材料及新机具的情况下尤为重要。其目的在于熟悉安全操作规程，全面掌握施工技能和国家有关法令、法规，确保预应力工程的施工质量。

6 预应力钢绞线与锚具

6．0．1 预应力钢绞线及锚具应按设计图纸技术标准进行采购。采购前应对供货商进行资质审查，以便确定合格的供货商。

DL／T 5083-1998

供货商应提供预应力钢绞线的质量保证书及合格证（其内容有：钢材化学成分、极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、弹性模

量；预应力钢绞线的直径及面积；松弛级别）。

对无粘结预应力钢绞线供货商还应提供PE外包层及建筑油脂的有关技术资料。

供货商应提供有关锚具的各项技术指标。

6．0．3 对进场的预应力钢绞线和锚具把好入库关，是全面质量控制必不可少的一环。主要是外观检查、力学性能验证。预应力钢绞线的外观检查：从每批盘数中任意选取10％盘（不少于3盘），表面不得有裂纹、小刺、劈裂、机械损伤、氧化铁皮、油迹等；力学性能试验：如抗拉强度或伸长率的试验结果其中一项不符合GB／T5224—95标准即认为不合格。须进行复验。复验时应从未取样的盘中加倍取样，如仍有一个指标不合格，则该批预应力钢绞线为不合格品。

锚具外观检查：应从每批中抽10％且不少于1O套进行检查。如有一套表面有裂纹和尺寸超过允许误差，则应另取双倍数量重作检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。硬度检查：应从每批中抽取5％且不少于5套，对其中有硬度要求的零件作硬度检验（夹片：每套至少抽取5片）。每个零件测试3点，其硬度应符合设计要求，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量重作检验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检验，合格者方可使用。

7 成孔与成槽

7．1 成孔

7．1．2 一般锚束均布设在混凝土衬砌圈轴线外侧，混凝土衬砌厚度超过 50cm以上，当架立筋难以作为波纹管的支架，特别是在预留槽两端过渡段必须有专用的导向筋作为定位、挂管之用。要求导向筋有一定的刚度，一般采用φ18mm～φ22mm。

7．1．3 由于金属螺旋管管壁较薄，安装时不允许用焊接固定，只能采用绑扎法固定。

7．1．4 本条规定的目的在于减少张拉时摩阻损失，并使衬砌圈受力均匀，其安装精度标准应由设计确定。

7．1．7 当衬砌圈混凝土底边拱与顶拱分开浇筑时，则钢筋绑扎可能分开，在此情况下锚束的管模亦须分开安装。此时应将管口加盖封堵，以免杂物、污水进入管内。

7．2 成槽

7．2．3 本条规定的目的在于防止锚束张拉时受剪，实践表明一般垂直角偏差不得超过O.5°。

7．2．4 为保证拆模时槽口边缘混凝土不受伤，故作了强度的规定。

孔口封堵的目的是为避免杂物、污水进入管内。

8 锚束制作与安装

8.1 锚束制作

8．1．1 尽管在预应力钢绞线进场入库时作了检验，但在制束前仍

须作力学性能试验，这主要是由于储存过程中受环境影响，可能导致材质的降低，复查验证是必要的。试验方法是：在每捆预应力钢绞线任意端截去0．5m后，再取其1m长，先作公称直径、面积检查，然后作力学性能试验（包括极限抗拉强度、延伸率、弹模），验证是否符合设计要求。无粘结锚束还须检验表层破损情况及油脂有否泄漏。

8．1．2 一般预应力钢绞线是高碳钢冷拔制成，其材性变脆，因而在张拉过程中接头处容易发生脆断，故不得存有接头。同时还规定不得用任何连接器接长，因为在张拉时它使束体内部和束体与孔壁的摩阻力增加。

8．1．4 孔道长度调整系数k值与洞径、孔道管及束体布置有关，可通过放大样确定。

8．1．5 多根预应力钢绞线锚束采用编帘法或梳齿板法制作为宜，编束时理顺预应力钢绞线的走向，不仅减少长度误差，而且有利于束体之间应力的均匀分布。把预应力钢绞线一头对齐分根编号扎紧，目的是为避免交叉乱束。

8．1．6 限制每平方米堆放的重量，其目的在于防止锚束过分挤压。

8．2 安装

8．2．1 锚束的运输可根据道路条件、束体长度、运距等情况确定其方式。但在运输中均应严防撞击和扭曲，其目的在于避免散束和受损。8．2．2 因洞内较为潮湿，锚束进洞后不得任意堆放，应将其置于作业区段临时搭设的工作台上等候安装。

8．2．3 穿束前孔道管的清洗宜用0．2MPa风水互换冲洗，最后用0．2MPa 的压缩空气吹干，目的在于将孔道内壁粘附的污物和拱底的积水清除掉，以便达到顺利穿束及避免锚束浸泡在水中的目的。

8．2．5 锚束安装方式，可采用拉穿法或推穿法，一般宜选用拉穿法。所谓拉穿法是利用牵引索将锚束从预留槽上方俯孔穿进，下方仰孔拉出。穿束可用人力牵引或机械牵引，机械牵引既省力又可靠，速度又快。8．2．7 无粘结锚束其本身具有防腐性能，它的最大优点在于事先不必采取埋管造孔，而且免去封孔灌浆，方便施工，节省费用。无粘结锚束可直接绑扎在衬砌圈外层分布筋和架立筋上。