三字代码(wmt机场三字代码查询)

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你不知道的机场三字码的含义
我们通常在机场看到很多三字码，有些一目了然，可以知道是哪个机场，但是有些三字码的含义很难猜测。

这些三字代码到底有什么含义呢？我们先来看看澳洲一些机场的三字代码吧。

悉尼(Sydney)、墨尔本(Melbourne)和珀斯(Perth)三地的机场代码分别为“SYD”、“MEL”和“PER”，取英文地名的前三个字母倒也不难理解。

但并不是所有三字代码都是这么取来的，例如布里斯班(Brisbane)机场的三字代码是“BNE”而不是“BRI”，因为“BRI”是另一个意大利城市巴里(Bari)的机场三字代码。

不过按说巴里机场的三字代码应该是“BAR”，但“BAR”这个代码当时被分配给了现在已经废弃的贝克陆军机场(BakerArmyAirfield)。

即使英文地名中一些字母被忽略，很多机场三字代码仍然像“BNE”一样与所在地的地名紧密相符，如阿德莱德(Adelaide)的代码“ADL”，奥克兰(Auckland)的代码“AKL”，香港的代码“HKG”。

可是有些机场的代码就让人完全摸不着头脑了。

X从何而来？
首先来说说代码中“X”的由来。

很多旅客都清楚“LAX”是洛杉矶机场的三字代码，但大家都疑惑这个“X”是从哪里冒出来的。

这就要回到航空运输发展的早期了，当时的机场代码是以当地的气象站二字代码命名的，所以当时洛杉矶机场二字代码是“LA”。

后来随着航空运输的发展，二字代码已不能满足命名的需求，于是机场代码发展成了三字代码。

原来的一些二字代码则在后面加一个“X”变成三字代码，波特兰(Portland)机场的代码“PDX”也是如此由来。

迪拜(Dubai)机场的三字代码之所以不是“DUB”，也同样是因为“DUB”已是爱尔兰首都都柏林(Dublin)机场的代码。

所以迪拜机场的代码就变成了“DXB”，中间的“X”没有任何意义，只是为了凑成三字代码。

提议在百格丽湾(Badgery’sCreek)建造的西悉尼新机场(SydneyWestAirport)的三字代码被命名为“SWZ”也是同样的道理。

一个城市，多个机场
以伦敦为例。

伦敦三大机场的三个字符代码都是以“L”开头，最后两位数
字
然而，伦敦其他机场三字代码与伦敦地名就没有这样的相关性，例如斯坦斯特德机场(LndonStanstedAirport)的三字代码并不是以“L”开头，而是“STN”。

这个机场主要起降廉价航空的航班。

三字码看似与地点无关
北京的三字码是“PEK”，似乎与“北京”无关。

但实际上，PEK是老“北京”英文名“Peking”的前三个字母。

新中国成立后，“北京”变成了“北京”。

北京的英文写法变了，但是机场的三字码没变。

另外一个例子便是芝加哥奥黑尔国际机场(O’HareInternationalAirport)三字代码“ORD”。

这是因为当初机场跑道毗邻一个叫“OrchardPlae”的小型农业社区，所以机场刚开始一直叫”OrchardFieldAirport”，所以三字代码就成了“ORD”。

不得不提加拿大
加拿大很不一样。

无论城市名是什么，中国所有机场的三字码都是以“Y”开头。

这个得从航空业早期说起，不过这次跟气象站没关系，跟电台广播站没关系。

无线电广播刚刚兴起的时候，北美按地理区域分为三个区块，每个区块的发射台呼号前加一个本地区的特定字母。

当时美国密西西比河以地区为“W”，以西地区为“K”，加拿大为“Y”。

这就解释了为什么温哥华(Vancouver)机场的三字代码是“YR”，渥太华(Ottawa)机场的三字代码是“YOW”，多伦多(Toronto)皮尔逊国际机场的三字代码是“YYZ”。

这里有个疑问，多伦多机场的三字代码不是应该为“YTO”吗？答案跟之前说过的类似，“YTO”当时已经被用作多伦多市的通用地区代码，所以不能被用作机三字代码了。

而“YY”则是当时多伦多皮尔逊国际机场所在的一个名叫Malton的小村子里无线电广播站台的呼号，后来这个呼号就被停用了。

和程序员写代码一样。

每个字段和符号可能有不同的含义，每个组合也不同。

比如一起淘的源码商城，里面全是各种各样的源码，每个包都有它特定的含义和功能。

【素材积累】
阿达尔切夫说过：“生活如同一根燃烧的火柴，当你四处巡视以确定自己的位置时，它已经完了。

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