地铁车站抗拔桩施工方案

目录一、工程概况XX站车站总长，标准段宽米，盾构加宽段宽米，为岛式站台地下二层车站（北段局部140米为一层），标准段底板埋深约为19m，顶板覆土约。

车站共设4个出入口，三个风亭，分三期施工，围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护，车站主体及附属均采用明挖法施工。

XX站平面图本车站共设置16根抗拔桩，抗拔桩有效桩长35m，其中有3根抗拔桩兼做格构柱的立柱桩。

抗拔桩为直径的钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩身混凝土等级C35，抗渗等级P6。

抗拔桩平面布置图二、编制依据⑴《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计XX站围护结构）》⑵《XX市轨道交通2号线一期工程XX站岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）》⑶《地铁设计规范》（GB50157-2003）⑷《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50209-1999）（2003年版）⑸《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）⑹《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)⑺《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2012）⑻《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2012)⑼《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）⑽《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）⑾《中电科XX轨道交通有限公司质量验收管理办法（暂行）》ZL-11⑿已下发施工蓝图⒀施工所涉及的适用于车站明挖段的标准、规范、规程以及国家、部委和XX市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。

三、技术要求及设备选型、技术要求本工程抗拔桩桩径是φ1000mm，桩身混凝土强度等级为C35，抗渗等级P6，主筋保护层为70mm。

抗拔桩桩位偏差不大于50mm，桩身垂直度偏差小于1/150。

、设备选择根据抗拔桩的技术要求和场地内的工程地质状况，抗拔桩采用旋挖钻孔机成孔。

钻机就位后，复测校正，钻头对准钻孔中心，同时使钻机底座水平。

开钻时低档位慢速钻进，以保证桩位准确性，在砂土层中应控制钻进成孔速度，防止孔斜、缩径、塌孔等现象的产生。

（1）开钻时慢速钻进，待钻头全部进入地层后，加速钻进。

（2）钻进过程中，采用纵横十字线控制桩位，钻机工每班、测量组隔天校正桩位、垂直度，确保桩的桩位、垂直度满足规范、验标要求。

本工程采用膨润土泥浆护壁。

泥浆比重应控制在～，胶体率不低于95%；含砂率不大于6%。

成孔过程中,泥浆系统应定期清理,确保文明施工，泥浆池实行专人管理、负责。

四、施工方法、施工流程⑴桩孔定位测量：根据设计桩中心坐标，采用全站仪定位后，埋设十字护桩，并请测量监理工程师进行复核，确认无误后方可施工。

⑵成孔施工：第一步：埋设护筒，放入泥浆。

按照工地现场土质情况，护筒长度为2m，埋设护筒顶面高出地面50cm。

护筒直径比桩径大200～400mm，以便钻头在孔内自由升降。

按现场土质情况，调配泥浆。

第二步：钻机就位，底座平整稳固，钻头中心与钢护筒顶面中心对位偏差≤20mm。

具体施工流程见图。

图4-1 抗拔桩施工流程图、泥浆制备原料及配比膨润土：膨润土泥浆具有相对密度低、粘度好、失水量小、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、钻进率高、造浆能力大等优点。

一般用量为水的8%即8公斤膨润土可掺100公斤的水。

对于粘质土地层，可降低到3%—5%。

较差的膨润土用量为水的12%左右。

CMC：全名为羧甲基纤维素,具有使地基土表面形成薄膜而使之强化和降低失水率的作用。

掺入量为膨润土的%～%。

纯碱：它的作用可使PH值增大，使粘土颗粒进行分散，粘粒表面负电荷增加，为粘土吸收外界的正离子提供了条件，可增加水化膜厚度，提高泥浆的胶体率和稳定性，降低失水率。

掺入量为孔中泥浆的%—%。

泥浆材料的选择（1）水应为PH值呈中性，钙离子浓度小于等于100PPm，否则要掺入分散剂。

（2）膨润土由其产地不同而性能不同，应以经济适用为主。

易受阳离子感染时，宜选用钙土。

（3）CMC的选定，根据地层决定,粘度越高防漏效果越好。

泥浆粘度泥浆配制试验和修正泥浆是各种材料特性的综合产品，但它是否完全满足施工条件和地层情况，还要在基本配合比的基础上修正、调配,最后才能得到合适的施工配合比。

要对泥浆的各种特性逐项试验：稳定性、泥皮形成性能、泥浆流动性、泥浆密度。

制备泥浆的方法泥浆制备设备包括储料斗螺旋输送机、磅称、定量水箱、泥浆搅拌机、药剂贮液桶等。

搅拌前先做好药剂配制，搅拌时先将水加至1/3，再把CMC粉缓慢撒入，用软轴搅拌器将大块CMC搅拌成小颗粒，继续加水搅拌。

配制好的CMC液静置6h后方可使用。

泥浆搅拌前先将水加至搅拌筒1/3后开动搅拌机，在定量水箱不断加水的同时，加入膨润土、纯碱液，搅拌3min后，加入CMC液继续搅拌。

搅拌好的泥浆应静置24h后使用。

泥浆制备流程见图4-2。

图4-2 泥浆制备流程、测量定位依据控制点精确定出抗拔桩的平面中心的位置，并在抗拔桩两个互相垂直轴线的方向一边打设两个护桩，作为控制桩的中点。

抗拔桩位置确定后，报监理工程师复测。

、护筒埋设泥浆护壁成孔时,采用孔口护筒,其作用是保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作,它还起着存贮泥浆,使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍孔。

护筒采用板厚为6mm的钢板焊接整体式钢护筒, 护筒比桩直径大～，护筒底应位于坚实的原地层上。

护筒上设2个溢水口，护筒埋设时，筒的中心应与桩中心重合，其偏差不得大于20mm；并应严格保持护筒的垂直度偏差不大于1%，同时其顶部应高出地面。

护筒位置正确固定后，四周均匀回填最佳含水量的粘土，并分层夯实，确保成孔的质量。

、钻进成孔钻进时，边钻进边注入泥浆进行护壁，保持泥浆面始终不低于护筒顶以下，钻进过程中随时检测钻机平台水平度及钻杆垂直度，如有偏差及时调整。

成孔后泥浆比重控制在以内，成孔时做好记录。

施工中应注意以下事项：⑴开始钻进时，应先轻压慢转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数，待钻头正常工作后，逐渐加大转速。

⑵桩孔上部孔段钻进时轻压慢转，尽量减小桩孔超径；在粘土层，适当增加扫孔次数，防止缩径；砂层中用中等压力、慢转速，并适当增加泵量。

⑶施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符，立即通知设计、监理等单位及时处理。

⑷根据孔内土层地质柱状图和捞取钻渣样判别土类，每进尺2m，检查泥浆指标及时调整泥浆比重，防止坍孔事故。

⑸应合理调整和掌握钻进参数，在钻进过程中应根据不同地质条件，随时检查泥浆指标。

⑹在松软土层中钻进，应根据泥浆补给情况控制钻进速度；在硬层钻进速度以钻机不发生跳动为准。

⑺钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆时，应停钻，待采取相应措施后在钻进。

⑻成孔过程中，每进4～6m检查一次成孔质量，接近设计孔深时，准确地控制好钻进深度，并做好进入持力层的记录。

⑼钻进过程中应认真、准确、及时地做好成孔记录，填写报表。

、桩孔质量检测桩孔质量参数包括：孔深、孔径、钻孔垂直度等。

①孔深：钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高确定孔深，以测绳确定孔深。

②孔径用探孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后进行下道工序。

③垂直度：超声波测井径仪，偏差应≤1/150。

、清孔第一次清孔桩孔成孔后，在钢筋笼插入孔内前，进行第一次清孔，如果沉淀时间较长，则用水泵进行浊水循环，使密度达左右。

第一次清孔处理的目的是使孔底沉渣（虚土）厚度、循环液中含渣量和孔壁泥皮厚度符合质量要求或设计要求，也为下一道工序即在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。

清孔应符合下列规定：孔底500mm以内的泥浆相对密度应；含砂率≤6%；粘度16S～25S。

第二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间间隙较长，孔底又会产生新的沉渣，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，在利用导管再进行第二次清孔。

钢筋笼下放到位后，及时下放导管，导管在下放前先在地面作水密封试验，经检验合格后方可使用,然后进行第二次清孔。

第二次清孔采用泵吸反循环清孔，第二次清孔时，进一步将孔底沉碴吸出，同时逐步降低孔内泥浆比重小于，孔底沉碴厚度≤80mm。

、钢筋笼制作1、钢筋笼采用现场整体加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。

钢筋笼主筋接头采用电焊满焊，焊缝长度10d。

主筋在同一截面焊接根数在35d范围内的接头数不应大于50%。

主筋与螺旋箍筋全部采用点焊，焊条采用E43XX型；HRB400级钢焊条采用E50XX型。

图4-3 抗拔桩横断面图2、加强环箍必须电焊为封闭箍，并与主筋焊接；灌注桩钢筋笼上、下之间的搭接处各加一道16环箍。

3、主筋与箍筋焊成钢筋笼骨架，钢筋笼吊放时应防止变形，放入桩孔后，应采取措图4-4抗拔桩结构图施保证其标高和保护层厚度的准确，并应尽快浇灌混凝土，确保混凝土强度和密实性。

4、主筋箍筋焊接成钢筋笼骨架，吊放钢筋笼时必须防止弯曲变形，每隔3m设4根14的护壁环，以保证保护层均匀。

5、钢筋笼吊放入孔时，不得碰撞孔壁；在钢筋笼入孔后，应进行第二次清孔。

、钢筋笼吊装钢筋笼长35m，重量约5t；将加工好的钢筋笼吊入孔内，利用孔边定位点，调整校正好钢筋笼放入位置，进行准确定位。

、水下混凝土灌注清孔、下钢筋笼并准确定位后，开始准备浇注砼。

钢筋笼距离孔底500mm，下导管灌注水下C35混凝土, 坍落度为18～22cm，导管选用Ф30，施工前进行封密性检查，浇注水下砼前，孔底沉渣厚度指标应≤80mm，初始灌注时要有一定的初灌量，防止泥浆回流入导管。

砼浇注时导管埋入砼内深度控制在2～8m以内，当砼浇至钢筋笼底部时，应放慢砼入管速度，减小砼上升顶力对钢筋笼作用，达到控制钢筋笼上浮的目的。

灌注混凝土应连续以确保混凝土的强度和密实性；在灌注混凝土时应采取措施固定钢筋笼的垂直位置。

提拔导管前必须对砼面高度进行测量，以免拔空导管造成质量事故；灌注到设计标高上1m时停止灌注，抗拔桩浇筑完成后，试件强度达到设计值的80%后，将抗拔桩钻孔回填，用碎石、沙回填密实。

五、质量保证措施(1)工程开工前，会同业主、设计单位、监理单位对施工图纸进行会审和设计交底，明确设计意图、技术要求和质量验收标准。

(2)按照批复后的方案对现场的施工技术人员、作业队长进行技术交底，明确各级质量检查人员的职责，确保施工过程严格按照施工方案实施。

(3)严格实行测量放线复核制度。

(4)工程质量及隐蔽工程验收严格实行三级管理验收制度，质检员在施工过程中拥有质量否决权和质量奖罚权。

(5)严格执行材料验收制度和原材料取样封存管理办法。

(6)工程材料试验与检测按工程有关文件规范要求，委托有试验资质的试验单位按规范要求的检验频率进行检验。

(7)所有进场设备在进场前进行报验，检测设备在使用前进行校验，施工过程中由专人对其检修、保管。