井下液压支架安装工艺
综采工作面液压支架快速安装工艺应用
引言液压支架作为综采工作面最主要的生产工具之一,是决定整个综采工作面能否快速高效安装的重要环节,所有设备都需以液压支架作为核心进行稳装。
于传统综采工作面稳装工艺中,对液压支架的安装通常采用上行安装工艺,然而随着综采工作面不断向矿井深处延伸,上风巷压力也会变得越来越大,液压支架上行式安装的难度也越来越大[1]。
所以对复杂条件工作面液压支架采取合理有效的安装工艺,对工作面快速高质量衔接具有重要意义。
以雁崖煤业公司8305工作面为例,对工作面液压支架提出了反向安装工艺,并进行实际应用。
18305工作面概况晋能控股集团雁崖煤业公司8305工作面设计走向长度为1200m ,倾向长度为220m ,工作面东部为8304工作面,8305工作面采用“U ”型布置方式,由于8305工作面为无煤柱回采工作面,即8305回风顺槽(5305巷)为沿空巷。
8305工作面设计采用机械化后退式回采工艺,工作面回采煤层为山西组4号煤层,平均厚度为3.5m ,工作面采用SL300采煤机割煤,采用SG Z1000/1500刮板输送机运煤,采用ZZ10000/20/38液压支架进行顶板支护,工作面内设计安装131架支架,截止目前8304工作面已回采结束,处于搬家回撤阶段,8305工作面处于准备安装阶段。
根据初步设计,8305工作面液压支架采用正向安装工艺,即液压支架从5305巷进入工作面,并从工作面头部向尾部依次安装;但是由于5305为沿空巷,巷道受8304回采以及采空区残余应力影响巷道内局部下沉、变形现象,巷道断面不能满足支架运输要求,而且在5305巷与8305工作面交叉点处顶板受力大,支架采用下行安装时不利于顶板安全维护,威胁着工作面准备施工安全;对此,综采一队通过技术研究,决定对支架采用方向安装工艺。
2液压支架反向安装工艺施工人员首先要将绞车卧安装在切眼上口的回风巷处,绞车卧的底板要保证与回风巷底板相平,绞车卧的宽度为5m ,施工长度为4.5m 。
煤矿液压支架耳轴工艺
煤矿液压支架耳轴工艺
煤矿液压支架的耳轴工艺是指对液压支架的连接耳轴进行加工和制造的工艺过程。
1. 材料准备：选择合适的材料进行制造，一般采用优质钢材作为原材料。
2. 切削加工：使用机床进行切削加工，将原材料切割成合适长度的工件。
3. 铣削加工：使用铣床进行铣削加工，对工件进行精密的切削和修整，使其形状符合设计要求。
4. 滚齿加工：对耳轴进行滚齿加工，使其具有一定的齿轮功能，便于与液压支架的齿轮进行齿合。
5. 热处理：将加工好的耳轴进行热处理，以增强其硬度和耐磨性能，提高使用寿命。
6. 表面处理：对热处理后的耳轴进行表面处理，如镀铬、镀锌等，以增加其表面光滑度和防腐性能。
7. 组装检验：将加工好的耳轴与其他液压支架部件进行组装，进行严格的检验，确保其质量达到要求。
8. 包装发货：对经过检验合格的液压支架耳轴进行包装，以便于运输和保护，准备发货。
以上就是煤矿液压支架耳轴的工艺流程，经过这些工艺，制造出来的耳轴能够满足液压支架的使用要求，提高煤矿工作效率和安全性。
综采工作面液压支架安装定位技术
综采工作面液压支架安装定位技术摘要：随着煤矿生产能力的不断增加，综采工作面开采强度也在随之增加，如何提升综采工作面安全效果，对于保证综采工作面整体的运行质效非常关键。
液压支架作为综采工作面的重要装备，其安装质效非常关键。
因此，对综采面液压支架安装工艺进行分析有着较为重要的意义。
关键词：综采工作面;液压支架;安装;定位技术引言随着矿井采掘深度增加，煤炭回采过程中矿压显现更为明显，对液压支架支撑能力以及稳定性等提出更高要求。
采煤工作面新采用的液压支架在支撑高度、重量以及体积等方面较以往支架均有所增加，受井筒断面、绞车运输能力等方面限制，新液压支架难以整架运输。
1概述液压支架是综采工作面回采的主要支护设备，由于其本身体积重、吨位大，在巷道中安装回收的技术难度高，进架出架往往要占用很长的工作时间，对矿井生产衔接造成很大影响。
以坡底煤业为例，一个综采工作面进架出架平均总时间为42d左右，约占整个搬家倒面时间的75%。
而且使用小绞车进行多架掩护撤架，不但工序复杂，还极易因挂钩不当、绞车失误操作等问题引发安全事故，因此有必要对进出架工艺装备进行研究，提高搬家倒面速度和安全性。
2综采工作面液压支架安装定位技术2.1切眼支架组装（1）使用10驱机车将支架顶梁送至工作面临时组装间落在底板上，使用风动葫芦起吊顶梁，将组装好的底座车导出组装间，然后使用10驱机车将组装好的底座和尾梁打运至工作面。
（2）用风动葫芦将支架顶梁起吊至距底板2m高位置，将运送底座的10驱单轨吊机车驱动穿过顶梁上方，机车起吊梁至顶梁尾2m左右时停车后将底座落至底板，然后升起顶梁到位，在安装好的支架上提前悬挂回头滑车，使39t绞车钢丝绳穿过滑车配合支架自移，把底座自移到顶梁下方后使用风动葫芦组装顶梁。
2.2支架转运在采面使用的支架重量约29．3t、长度6．5m、宽度1．5m，支架拆解后顶盖较支架运输平板车长，在斜巷内运输时面临平板车与绳头连接问题。
液压支架工艺技术
液压支架工艺技术液压支架是一种用于支撑重型机械设备的特种设备。
它具有结构简单、安全可靠、调整灵活等优点，广泛应用于大型船舶、桥梁、高楼大厦等建筑工程中。
本文将介绍液压支架的工艺技术，包括设备搭建、液压系统设计、安全措施等。
首先，液压支架的设备搭建是工艺技术的第一步。
设备搭建包括基础制作、主体架设及液压系统组装。
基础制作是为了保证支架的稳定性，一般采用混凝土浇筑，同时要考虑地基的承重能力。
主体架设包括悬吊与调节机构的安装，需根据实际情况确定数量和位置。
液压系统组装是关键一步，包括液压油箱、液压泵站、液压缸等组件的连接。
搭建设备要严格按照施工图纸要求进行，确保装配精度和质量。
其次，液压支架的液压系统设计是工艺技术的关键之一。
液压系统设计要满足支架顺利升降和调节的需求。
首先，需要确定液压泵站的工作流量和压力，以及泵站的功率选择。
其次，要根据液压缸的工作行程和承载能力，确定缸筒的直径和活塞面积。
液压系统设计还需要考虑液压油温度的控制，通常采用散热器和温度探测器进行调节。
设计液压系统时，要考虑到稳定性、安全性和可靠性，确保其正常工作。
最后，液压支架的安全措施也是工艺技术的重要内容。
在使用液压支架前，需要进行预先试验和检验，确保设备功能正常、稳定可靠。
同时，要进行必要的安全培训，提高工作人员的操作技能和安全意识。
在使用过程中，要定期检查设备的工作状态和液压系统的泄漏情况，及时处理故障和维护设备。
在操作液压支架时，要遵守相应的操作规程，严禁超负荷工作和随意拆卸部件。
同时，要做好防护措施，确保工作环境的安全和人员的身体安全。
总之，液压支架的工艺技术对于工程施工的顺利进行至关重要。
只有通过合理的设备搭建、液压系统设计和安全措施，才能确保液压支架的正常工作和施工质量。
液压支架作为一种重要的工程设备，将在未来的建筑工程中起到更加重要的角色，因此其工艺技术的研究和应用将持续发展。
浅谈KYX-12×4型矿用液压框架式起吊装置组装液压支架新工艺
浅谈KYX-12×4型矿用液压框架式起吊装置组装液压支架新工艺摘要：KYX-12×4型矿用液压起吊装置，是我公司在推进生产方式转变过程中引进的一项重要设备，其在综采工作面安装时对于液压支架组装发挥了重要作用，提高了液压支架组装效率，减少了人员投入，降低了安全风险。
文章简要介绍了KYX-12×4型矿用液压起吊装置在某矿综采工作面安装时组装液压支架掩护梁、顶梁、前梁的新工艺。
关键词：矿用液压起吊装置；液压支架；新工艺目前，我国煤矿综采工作面的顶板支护基本上由液压支架取代了传统的支护方式。
液压支架、采煤机、大型运输机的使用大大的提高了劳动生产率。
但是，安装这些设备始终是煤矿生产的一个难题，一直以来存在诸多弊端。
比如：安装周期长，人员需求多，劳动强度大，工作效率低，安全隐患多等。
为解决该问题，我们探索出KYX-12×4型矿用液压框架式起吊装置组装液压支架新工艺。
1设备概况工作面需组装的液压支架包括ZZ13000/24/50D型、ZZG13000/24/50D型以及ZT14500/21/40型3种型号，该3种型号液压支架均需在组装硐室进行组装掩护梁、顶梁和前梁。
支架组装硐室设置在轨顺里口，距切眼口约100m的位置处，长度约60m。
采用1套矿用框架式液压起吊装置（以下简称起吊架）进行组装。
支架进车顺序为：顶梁（前梁）→底座（含立柱）→掩护梁（含前连杆）（顺序可根据现场情况进行调整）支架的组装顺序为：掩护梁与底座组装→顶梁（前梁）组装将起吊架移动至轨道最里侧，使用柴油单轨吊按照上述顺序，将各支架部件运输至组装硐室并落至底板，单轨吊车开出组装硐室以外的位置。
2组装掩护梁与后连杆：2.1根据现场情况，若掩护梁未在提前进行翻身倒装，就在轨顺里口支架组装点翻身。
具体方法如下：拆除掩护梁上销孔内的销轴，使用Φ18mm圆环链将两根前连杆固定在掩护梁上。
在掩护梁一侧前后两端的销轴孔中，分别使用Φ18mm起吊链穿过眼孔，配合配套连接环连接，作为起吊点。
煤矿液压支架工程施工规范
一、总则1.1 本规范适用于煤矿液压支架工程的施工，包括液压支架的安装、调试、维护和拆除等环节。
1.2 施工过程中应遵循国家相关法律法规、行业标准及煤矿安全生产规定，确保施工质量和安全。
1.3 本规范未尽事宜，应参照国家相关法律法规、行业标准及煤矿安全生产规定执行。
二、施工准备2.1 施工前，施工单位应编制施工组织设计，明确施工方案、施工工艺、质量标准和安全措施。
2.2 施工现场应具备以下条件：（1）施工场地平整、排水畅通；（2）临时设施齐全，包括宿舍、食堂、厕所等；（3）施工材料、设备、工具等符合施工要求；（4）施工人员经培训合格，具备相应的操作技能。
2.3 施工单位应向监理单位提交施工组织设计、施工方案、施工工艺、质量标准和安全措施等资料。
三、施工工艺3.1 液压支架安装：（1）安装前，应对支架进行检查，确保其完好、清洁；（2）根据设计图纸，按照支架编号顺序进行安装；（3）支架就位后，应调整支架中心距，确保偏差不超过规定范围；（4）检查支架接顶情况，确保接顶严实、相邻支架顶梁平整；（5）检查支架高度，确保与采高相匹配，活柱行程余量不小于200mm；（6）检查支架顶梁与顶板平行度，最大仰俯角不大于7，支架垂直顶底板，歪斜角不大于5。
3.2 液压支架调试：（1）调试前，应检查支架各部件是否完好，液压系统是否畅通；（2）根据设计要求，调整支架各参数，确保其符合要求；（3）进行试运行，检查支架动作是否灵敏、平稳，是否存在异常现象。
3.3 液压支架维护：（1）定期检查支架各部件，及时更换损坏的部件；（2）定期清理支架表面，保持其清洁；（3）检查液压系统，确保其畅通，及时更换密封件。
3.4 液压支架拆除：（1）拆除前，应检查支架各部件，确保其完好；（2）根据拆除方案，按照支架编号顺序进行拆除；（3）拆除过程中，应注意安全，防止人员受伤。
四、质量标准4.1 施工质量应符合国家相关标准和规定。
4.2 液压支架安装、调试、维护和拆除等环节，应确保施工质量，满足设计要求。
液压支架工操作工艺流程、标准
液压支架工操作工艺流程一、开工前的准备工作1、备齐小锤、板手、套管等工具，U形销、高低压管、接头、密封圈等备品配件。
2、检查各零部件、管路系统及其附件应符合设计要求，不得任意拆除。
3、检查支架有无歪斜、倒架现象，支架前端、架间有无冒顶、片帮的危险，顶梁与顶板接触是否严密，架间距离是否符合规定，支架是否成一直线或甩头摆尾，顶梁与掩护梁工作状态是否正常等。
4、检查高低压胶管有无损伤、挤压、扭曲、拉紧、破皮断裂，阀组有无滴漏，操作手把是否齐全、灵活可靠、置于中间停止位置，管接头有无断裂，是否缺U形销子；千斤顶与支架、刮板输送机的联接是否牢固。
二、移架操作顺序1、收回伸缩梁、侧护板。
2、操作前梁回转千斤顶，使前梁、顶梁降低，躲开前面的障碍物（若梁前无障碍物，可不操作该千斤顶）。
3、降柱使顶梁略离顶板。
4、当支架可移动时立即停止降柱，使支架移至规定步距。
5、升柱，使支架立柱达到规定初撑力。
6、伸出伸缩梁使前梁顶住煤壁，伸出侧护板使其紧靠相邻支架。
7、调整支架状态，使推移千斤顶与刮板运输机保持垂直，支架不歪斜，中心线符合规定，工作面支架移成直线。
8、将各操作手把打到零位。
三、一般检修注意事项1、更换液压部件或胶管时，要保持清洁。
2、更换液压部件或胶管时，高压管路截止阀要关好，待更换部件的工作腔压力释放后方可拆开。
3、打开高压截止阀时，动作要缓慢，以防损坏设备和造成不安全事故。
4、更换液压部件或胶管时，其高压液的出口不许对人，以免误操作伤人。
5、严禁在工作面拆开安全阀、控制阀、千斤顶的工作腔以及支柱等严密关键部件，如需修顶梁、支柱、底座等大部件时，要按专门措施执行。
6、液压支架维修及故障处理：⑴液压支架用的各种阀类，以及各种液压缸，均不允许在井下进行拆检和调整，若有故障时，需有专人负责用质量合格的同类型阀件或液压缸进行整体更换。
⑵在拆卸或更换安全阀、液控单向阀及高压软管时，必须在各有关液压缸卸载后才能进行。
⑶拆卸时严禁敲打，以免损伤密封件的工作表面及丝扣部分。
液压支架的安装
液压支架的安装一、液压支架安装㈠安装程序程序1：地面准备〔设备解体、装封车〕→副井运输→井下轨道大巷运输→工作面顺槽绞车运输→工作面顺槽临时组装硐室组装→工作面安装程序2：地面准备〔设备解体、装封车〕→副井运输→井底车场组装硐室组装→井下轨道大巷运输→工作面顺槽绞车运输→工作面安装㈡液压支架组装1. 主顶梁、前梁、尾梁组装〔以ZFS6200/18/35液压支架为例〕地面解体的液压支架由绞车运至顺槽组装硐室外暂存，按照安装方向和顺序依次进入组装硐室组装，具体起吊点布置见图6-16。
⑴液压支架顶梁、前梁、尾梁、主体，运至顺槽组装硐室组装，前梁千斤顶的前部铰接销在支架进入切眼后组装。
⑵将支架前梁、尾梁车停放在组装点的辅路上，分别用Φ18×64圆环链配连接环上M20×75螺栓锁牢〔将圆环链绕过平板车轮对或轮轴，配合连接环和螺栓，与轨道连锁，前后轮对称各设一处拴挂点〕，架体车停放在主路上，用同样方式锁牢。
下方挡车设施处于关闭状态。
⑶组装顶梁：先将顶梁运到主道的硐室的正下方，用4个3t手拉葫芦〔双链〕拴挂在顶梁四个角的起吊孔上，撤除封车绳，四点平稳起吊吊离平板车100～200mm后，将平板车运出，再将顶梁升至一定高度的位置，将根本架运输到顶梁下，配合手拉葫芦调整将四颗立柱逐颗对柱窝组装，安装铰接销及挡销。
组装时，起吊葫芦必须带载。
⑷组装尾梁：将尾梁卸在主道上的组装位置，用2个3t手拉葫芦〔双链〕拴挂在尾梁前端两侧的起吊孔上，另1个3t手拉葫芦〔双链〕拴挂在尾梁后端的起吊环上，三点平稳起吊，将尾梁升至铰接位置，利用手拉葫芦调整对孔，安装铰接销及挡销。
安装尾梁千斤顶铰接销及挡销时，起吊葫芦必须带载，并在尾梁下打木柱撑实。
⑸组装前梁：将前梁卸在主道上的组装位置，用2个3t的手拉葫芦〔双链〕拴挂在前梁后端两侧的前梁千斤顶铰接耳孔上，另1个3t的手拉葫芦〔双链〕拴挂在前梁前端的钢丝绳套或Φ18×64圆环链上〔绳套或Φ18×64圆环链绕套在前梁和护帮板的铰接处〕，三点平稳起吊适当高度。
液压支架的安装
液压支架的安装一、液压支架安装㈠安装程序程序1地面准备（设备解体、装封车）7副井运输T井下轨道大巷运输T工作面顺槽绞车运输T工作面顺槽临时组装硐室组装T工作面安装程序2:地面准备（设备解体、装封车）7副井运输7井底车场组装硐室组装7井下轨道大巷运输f 工作面顺槽绞车运输f工作面安装㈡液压支架组装1.主顶梁、前梁、尾梁组装（以ZFS6200/18/35液压支架为例）地面解体的液压支架由绞车运至顺槽组装硐室外暂存，按照安装方向和顺序依次进入组装硐室组装，具体起吊点布置见图6-16。
⑴液压支架顶梁、前梁、尾梁、主体，运至顺槽组装硐室组装，前梁千斤顶的前部铰接销在支架进入切眼后组装。
⑵ 将支架前梁、尾梁车停放在组装点的辅路上，分别用①18X 64圆环链配连接环上M20X 75螺栓锁牢（将圆环链绕过平板车轮对或轮轴，配合连接环和螺栓，与轨道连锁，前后轮对称各设一处拴挂点），架体车停放在主路上，用同样方式锁牢。
下方挡车设施处于关闭状态。
⑶组装顶梁：先将顶梁运到主道的硐室的正下方，用4个3t手拉葫芦（双链）拴挂在顶梁四个角的起吊孔上，拆除封车绳，四点平稳起吊吊离平板车100〜200mm后，将平板车运出，再将顶梁升至一定高度的位置，将基本架运输到顶梁下，配合手拉葫芦调整将四颗立柱逐颗对柱窝组装，安装铰接销及挡销。
组装时，起吊葫芦必须带载。
⑷组装尾梁：将尾梁卸在主道上的组装位置，用2个3t手拉葫芦（双链）拴挂在尾梁前端两侧的起吊孔上，另1个3t手拉葫芦（双链）拴挂在尾梁后端的起吊环上，三点平稳起吊，将尾梁升至铰接位置，利用手拉葫芦调整对孔，安装铰接销及挡销。
安装尾梁千斤顶铰接销及挡销时，起吊葫芦必须带载，并在尾梁下打木柱撑实。
⑸组装前梁：将前梁卸在主道上的组装位置，用2个3t的手拉葫芦（双链）拴挂在前梁后端两侧的前梁千斤顶铰接耳孔上，另1个3t的手拉葫芦（双链）拴挂在前梁前端的钢丝绳套或①18X 64圆环链上（绳套或①18X 64圆环链绕套在前梁和护帮板的铰接处），三点平稳起吊适当高度。
液压支架通用工艺
清除焊点并磨平。 • 拼装、焊接时所用旳胎具、背板允许钻孔用螺
栓与活件固定，不许随旨在活件表面点焊。 • 表面外形轮廓上不允许打撑筋。焊后打下撑筋、
清除焊点并磨平。
铆工拼装工序
• 定位焊缝不得有裂纹、气孔等缺陷，若出现以上 情况必须清除，重新焊接定位焊缝。
把进行二次下料。 • 拼装主筋时首先应确保中心距±0.5mm，然后能
够考虑包容与被包容旳缩放量问题。 • 包容尺寸+1~+2mm，被包容尺寸-1~-2mm。 • 侧护板和梁体旳配合尺寸应用同一胎具确保。
铆工拼装工序
• 护帮板连接耳、长短杆连接耳、护帮千斤顶连接耳应用同 一胎具确保相对位置数据为准。 • 顶梁、掩护梁总宽应控制尺寸公差0~-10mm。 • 顶梁、掩护梁锁紧孔应靠胎具确保中心距。单侧锁紧时应
铸造工序
• 非加工表面旳焊接部位清磨出金属光，以确保焊接质量。 • 每个铸件须经正火处理。 • 铸件焊缝位置坡口尺寸比理论尺寸（模型）加大10-15mm。 • 柱窝、柱帽宽度方向进行刀检，长度方向按工艺要求刀检。
刀检面不留加工余量。 • 柱帽类工件柱顶销园弧槽直接铸出R，槽深与销子间隙不
不大于5mm，槽宽与销子间隙（单面）不不大于2.5mm • 球窝不允许加深，球窝边沿增长R10园弧角。 • 化学成份Si、Mn取上限，C取中下限。 • 帽口不能过小，工艺出品率不允许超出75%。 • 钢水包烘烤温度600~800℃。 • 出钢时在钢水包中加1%纯铝除氢。
机加工工序
• 机加工工艺应有工艺流程和工艺大表,两者可用一种表。
铆工拼装工序
• 组装前按序号检验各零部件，清洁工件表面。 • 原则上全部旳组件均应焊完、矫形后转机或转
煤矿液压支架耳轴工艺
煤矿液压支架耳轴工艺
煤矿液压支架耳轴工艺是指在生产和制造液压支架中，对支架的耳轴进行加工和焊接的工艺过程。
1. 材料准备：根据设计要求，选择符合要求的材料，一般选用优质的低合金高强度钢材。
2. 耳轴加工：将材料按照设计要求切割成相应长度的坯料，然后进行车削加工。
车削加工包括车削外圆、车削内孔和车削平台等工序。
车削时要保证耳轴的轴线垂直和平行度的要求。
3. 焊接：将车削加工好的耳轴与液压支架的其他零部件进行拼焊，一般采用焊接工艺。
在焊接过程中，要严格控制焊接参数，如焊接电流、电压、焊接速度等。
焊接后要进行焊缝检验，确保焊接质量。
4. 焊后处理：焊接完成后，对焊接接头进行清理、抛光等表面处理，以提高耳轴的表面光洁度。
5. 检验：对加工和焊接完成的耳轴进行质量检验，包括外观检查、尺寸测量、磁粉探伤等。
确保耳轴的质量符合设计要求。
6. 表面处理：对耳轴进行表面处理，一般包括镀锌、喷漆等。
表面处理可以提高耳轴的耐腐蚀性和美观度。
7. 组装：将加工完成的耳轴与其他零部件进行组装，组装包括安装轴承、油封、密封件等。
在组装过程中，要保证每个零部
件的装配尺寸和配合间隙符合要求。
8. 试验和调试：组装完成后，对液压支架进行试验和调试，确保液压支架的功能和性能正常。
以上就是煤矿液压支架耳轴工艺的基本步骤，每个工序都需要严格按照技术标准和质量要求进行操作，以确保生产出符合要求的液压支架耳轴。
液压支架工安全操作规程范本
液压支架工安全操作规程范本一、工地准备工作1. 工地负责人要确保施工地点平整无障碍物，并清理施工现场上的砖块、木材、钢筋等杂物，防止形成危险障碍物。
2. 检查液压支架的各个部件是否完好无损，如发现有损坏或失效的部件，要及时更换或修理。
3. 安装液压支架之前，检查基础地面的承载力是否符合要求，以确保支架的稳固性和安全性。
二、液压支架的安装及拆卸1. 安装液压支架前，必须严格按照设计要求进行操作，并确保液压支架与建筑物之间的连接牢固可靠。
2. 在安装液压支架时，要遵循从底部到顶部的顺序进行，确保每一层的支撑都牢固稳定。
3. 在安装过程中，要注意及时调整支架的高度，并保持均匀。
4. 拆卸液压支架时，要从顶部到底部的顺序进行，确保每一层的拆卸都安全可靠。
5. 在拆卸过程中，要注意及时减压并保持液压支架的稳定性。
三、安全操作要点1. 在操作液压支架时，要穿戴合适的劳动防护用品，如安全帽、防滑鞋、手套等。
2. 操作人员必须经过专业培训并具备相应的操作证书，未经培训和证书的人员不得擅自操作液压支架。
3. 液压支架的调整和操作必须由专职人员进行，不得私自操纵。
4. 在操作过程中，要严禁超载使用液压支架，避免造成安全事故的发生。
5. 定期检查液压支架的液压系统是否正常工作，如发现异常情况，要及时维修或更换。
6. 定期检查液压支架的连接螺栓是否松动，如发现松动情况，要及时进行紧固。
7. 在操作液压支架时，严禁饮酒、吸烟或咀嚼口香糖等分散注意力的行为。
8. 在高温天气下，要适当休息，保持水分补充，避免中暑等意外事件发生。
9. 在操作过程中，要随时关注施工现场的安全情况，如发现异常情况，要及时报告或采取措施避免危险。
四、紧急情况处理1. 在发生紧急情况时，操作人员要立即停止操作并采取安全避险措施，确保自身安全。
2. 紧急情况处理时，要按照紧急预案进行操作，并保持冷静，不得慌乱行动，避免造成更大的危险。
3. 在紧急情况处理过程中，要尽快通知相关人员，并及时向上级报告。
0301综采工作面增装液压支架安全技术措施
0301综采工作面增装液压支架安全技术措施0301综采工作面上端头173#支架距离回风巷上帮的间距达到3.0m宽，为了能够更好的维护和控制上隅角的顶板，防止顶板下沉和老塘窜矸，决定在工作面上口增装1台液压支架（中间架），为了保证顺利、安全的施工，特制定本安全技术措施。
一、工艺流程井下卸车→安装支架二、施工负责人：技术负责人：机电负责人：现场施工负责人：施工班组：检修班运输组10人生产一班10人三、施工前的准备1、所有操作人员必须持证上岗。
2、将回风巷轨道延续至离刮板机机尾6m处并在轨道末端设置牢固限位装置。
3、所使用的工器具必须提前检查，确认完好后方可使用。
4、安装前备好所需物料，运到安装地点，所需物料规格数量如下：2.2m单体支柱5棵，2.5m单体支柱4棵，3.8m单体支柱10棵；Φ180mm×4000mm圆木2根；1500mm×1000mm废旧胶带2块。
5、支架在地面工业广场装车后，在电机车牵引下经地面轨道由副井绞车下放入井安装。
6、在上端头调车场前20m安装一台JH-20绞车，固定方式为四压两戗。
7、安装前综采一队必须将110203回风巷牵引绞车及钢丝绳、梭车、声光信号、车辆连接装置、运输线路上轨道质量及巷道顶帮支护情况进行全面的检查，不合格必须返工处理并做好记录。
确认符合运输条件时，书面报告调度室。
由调度室按照“五定表”形式将检查的问题安排相关单位处理，无问题后，方可准许下放支架。
四、铺轨安全技术措施：1、装卸钢轨时，要配足人员、有现场负责人统一指挥。
抬轨时要前后协调一致，同抬同放，不得乱扔乱放，以防止伤人。
2、装车最少8人，站在轨道同一侧同抬同放。
装车必须使用花栏车上，先在花栏车上装6层枕木，将装车的轨道放在枕木上，用木板与Φ15.5mm的钢丝绳将铁轨与矿车碰头下部绑扎牢固，钢丝绳至少缠绕两道，并将木板用双股8#铁丝捆绑在花栏车栏杆上，同样的方法将钢丝绳穿过轨道前端道连接眼并缠过矿车中部，用木板绞紧并捆绑木板，将钢轨牢牢捆绑在花栏车上，要求每辆车装轨道数量不得超过10根。
关于综采液压支架反向安装工艺实践
Management &Tec实践
The Practice of Reverse Installation Technology of Hydraulic Support in Fully Mechanized Mining
舒建
液压支架的反向安装技术在谢桥矿为首次应用，没有可 以借鉴的经验。为此，应在反复考察现场、科学论证、认真分析 的基础上，编制出合理的施工规划，科学组织，最后，通过该矿 2212(1)综采工作面的成功实践，为高效、快速安装综采工作面 开辟了一条有希望的途径。
2 关于综采液压支架
液压支架是基于摩擦支柱与单体液压支柱等发展起来的 工作面机械化支护装置。它同滚筒采煤机、可弯曲刮板输送 机、转载机及胶带输送机等构成一个有机的总体，完成了采、 支、运等核心工序的综合机械化采煤技术，进而推动长壁采煤 工艺踏上了一个新的征程。液压支架可以切实而又可行地支
【作者简介】舒建（1982-），男，陕西山阳人，工程师，从事采煤工作 面反向安装研究。
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撑以及把控工作面顶板，隔断采空区，避免矸石进到工作面， 确保施工空间，并且可以跟随着工作面的推进而进行机械化 移动，持续把采煤机与输送机推向煤壁，从而实现了工作面高 产、高效以及安全生产的需求。液压支架的总重量与前期投资 成本占据工作面全套综采装置的 60%耀70%，由此，液压支架 变成了当代采煤工艺中的一大核心装置。另外，采用液压支架 支护顶板是当代采煤技术的一次重要变革，也是煤矿生产现 代化的重要标志。
2212(1)综采工作面回风巷为沿空巷道，巷道压力明显，断 面不足，若工作面液压支架使用正常的安装技术，必须投入大 量人员对回风巷进行卧底、刷扩以满足支架安装条件，工作量 极大，巷修工期长将造成工作面接替脱节。为此，该矿技术、管 理人员认真分析、广泛调研，对相关技术问题进行重点攻关， 采用综采设备从运输巷反向安装的工艺技术，减少了综采面 近两个月的脱节时间，在综采工作面安装工艺技术方面进行 了有益的探索。
综采工作面液压支架安装定位技术
综采工作面液压支架安装定位技术发表时间：2020-09-17T14:09:26.447Z 来源：《科学与技术》2020年13期作者：谭华正[导读] 液压支架是综采工作面设备安装中体积最大、安装周期最长的重要部件。
其安装效果的好坏直接影响到整个工作面的安装质量。
谭华正淮河能源煤业公司安装工程分公司，安徽淮南 232001摘要：液压支架是综采工作面设备安装中体积最大、安装周期最长的重要部件。
其安装效果的好坏直接影响到整个工作面的安装质量。
由于路堑顶板起伏、路堑扩张面的施工和掘进工艺等因素的影响，如果按常规方式安装液压支架，很容易使整个工作面液压支架不成排、不成线，且中心距误差较大。
所以对综采工作面液压支架安装定位技术的研究就显得尤为重要。
文章结合之前的一些工作经验，对综采工作面液压支架安装定位技术进行了研究与探讨。
关键词：综采工作面；液压支架；安装定位；技术措施引言：煤矿作为我国经济发展的支柱产业之一，其综采工作面的设置是从采煤到采煤的重要环节。
不同工作面间的有效衔接，在一定程度上取决于综采设备的安装质量，甚至工作面的位置设置也会影响首次采煤质量。
在综采工作面中，液压支架是其主要组成部分，但在安装过程中，不可避免地要受明挖扩径施工、巷道顶板起伏及巷道上升的影响。
单凭传统的安装方式，可能造成整个综采工作面液压支架对位效果较差，且存在中心距误差大等非客观情况，这对于液压支架安装技术具有重要的现实意义。
1影响液压支架安装定位的因素1.路堑开挖质量开眼扩眼作业后，底板在断层或冒顶承压部的作用下有较大的起伏，并且无法控制准开眼扩眼线，从而影响液压支架的安装。
为了确保支架可以垂直地安装在顶板和底板上，当待安装的工作面底板高度波动较大时，应根据具体坡度的变化调整支架的安装角度。
待安装工作面顶板破裂时，为保证支架与顶板充分接触，安装前应将方木垫在支架和顶梁之间。
与此同时，底板的倾斜也会严重影响到支架安装的标准中心距及安装后的定位。
综放工作面安装液压支架安全技术措施
综放工作面安装液压支架安全技术措施一、存在主要问题1明确组装支架时起吊钢丝绳直径。
2、明确端头支护拆除范围内加强支护。
3、正式安装支架前，提前向调度室进行汇报，提前安排安全员现场专盯，现场带班领导现场监督。
二、落实意见1、在组装液压支架时所使用的起吊钢丝绳直径为①20.2、在对接支架前，端头支护拆除时必须对端头支护范围内进行循环注液和加强支护。
3、准备安装支架前，及时向调度室进行汇报，并通知安全员到现场专盯，现场带班领导必须现场监督。
21303综放工作面安装支架安全技术措施根据新疆公司要求，音西煤矿需在13104综放工作面拆除2副ZFG-34/17.5/28型过渡支架装车运输至21303备采工作面切眼进行安装，然后考虑从地面西料场完善4副ZF32/16/26型基本支架由地面装车至井下21303备采工作面切眼进行安装，为了保证安装运输的顺利施工，特制定本安全技术措施<coaljs/search.asp?modulename=Article&field=Title&keyword=措施〉。
一、工艺流程施工准备-地面支架装车运输至21303上顺车场存放-13104综放工作面拆除1#、2#支架-1#、2#支架运输至21303上顺槽进行组装完善-进行21303切眼安装并完善管路-21303上顺车场存放的支架进行安装并完善管路-工干料净。
二、成员组成施工负责人：技术负责人：机电负责人：施工负责人：、现场施工班组：检修组20人生产班20人三、施工前的准备（一）井下施工地点准备1、安装前，组织人员对设备经过的巷道、轨道等进行认真检查，确保设备经过的巷道、轨道畅通无阻。
2、安装前备好所需物料，运到安装地点，所需物料规格数量如下：2.8m、3.15m单体支柱各10根，2.4米n型梁60根，①180mmx 20mm圆木10根；15mmx 10mm废旧皮带2块，10吨手拉葫芦2个，10吨导向滑轮1个。
综采工作面液压支架安装
重点突出员工必须掌握的岗位知识、操作规程、工艺流程、岗位危险源识别与处理等综采支架安装回撤工一、支架安装1、支架地面解体、装车：利用吊车或行车对验收合格的支架进行解体并对解体后的支架零部件逐件装车，车辆捆扎牢固后打运入井；注意事项：①操作人员要熟知该支架结构以及各部件连接机构；②拆除的各类销轴零部件等要归类并存放整齐，防止在运输途中丢失，不准随意敲打和损坏零部件；③利用行车起吊前，应检查行车的完好、灵敏、可靠性；④支架零部件装车前，首先检查车辆的完好情况；⑤支架装车，要找准车辆重心，确保大件车辆不偏重、不超长、不超宽，确保运输途中的安全打运。
⑥支架装车，必须使用8#铁丝或绳鼻子将大件与车辆捆绑牢固，防止在运输途中窜车；2、支架运输：将各支架零部件车辆按照编排好顺序和方向依次入井后，利用系统各部绞车将车打运至目的地注意事项：①支架运输之前，要对车辆的捆扎情况及装车质量进行仔细检查，确保大件车辆捆扎牢固、不偏重、不超长、不超宽；②支架打运之前对运输系统路线全面排查，确保轨道、巷道满足车辆通行；③沿途中的运输工具（绞车）必须提前认真检查，确保声光信号齐全、灵敏可靠，绞车完好等，方可打运；④绞车司机必须经过技术培训、持证上岗，要了解设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准，并会一般性检查、维修、保养及故障处理；⑤绞车司机必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与人交谈；⑥把钩、信号工必须熟知点铃信号的点数代表的含义，相互配合好。
3、支架井下组装：支架零部件按照组装顺序依次运抵至组装硐室后，除去限位块，利用行车将部件吊起后，推走专用车，进行支架的组装，支架按照完好标准组装完毕后，整架上车；注意事项：①组装硐室作业时，必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥，协调作业，严把安全关，施工时，非作业人员严禁进入工作现场；②每次起吊前必须安专人认真检查小绞车、钢丝绳、绳卡、起吊链、起吊钩子等的安全情况，发现问题及时处理，处理不好不得使用；③组装支架时，人员应站在大件两侧进行组装，严禁站在大件的正下方；组装支架销子时，需两人协作时，动作要协调，防止坠落伤人；④支架起吊过程中，周围5m范围内不得有人，严禁其他人员在其附近从事与支架起吊无关的工作；⑤支架上车前，应仔细检查专用车的完好状况，支架上车后，使用限位块把支架稳固在专用车上，确保限位装置紧固有效，支架重心合适；3、支架工作面就位、安装：组装好的支架上车后，利用切眼上、下口绞车将支架车打运到就位地点（替去抬棚中间的点柱），利用切眼上下口绞车配合液压单体支柱进行支架的脱车、调向和就位工作，然后按照要求及时回收各种材料，最后接通各路管路，立柱升足劲，搞完好；注意事项：①使用绞车牵引调向时，绞车司机必须精力集中，严格按信号操作，绞车运行时，作业人员撤到钢丝绳波及范围以外躲避，并随时观察支架的调向情况。
放顶煤液压支架操作规程(小纪汗煤矿)
放顶煤液压支架操作规程(小纪汗煤矿)放顶煤液压支架操作规程(小纪汗煤矿)一、支架的操作和管理1、支架的操作操作工必须了解支架各元件的性能和作用，熟练准确地按操作规程操作。
归纳起来，支架操作要做到快、够、正、平、紧、严、净。
“快——移架要及时迅速，做到少降快拉;“够”——每次步距够，应达到采煤机一刀截深量;“正”——操作正确无误，支架要定向前移，不上下歪斜，不前倾后仰;“平”——推溜移架要确保三直两平;“紧”——及时支护紧跟采煤机;“严”——接顶严实;“净”——架前架内浮煤碎矸及时清除。
(1)在移架推溜前必须做好几项准备工作检查电缆、管路以及支架与溜槽连接装置有无憋卡、挤压等，并及时处理。
移架前，仔细观察顶、底板，如在冒落和妨碍移架时，需要先处理后移架。
移两端支架时，应先检查输送机机头、机尾是支护牢固。
(2)移架①采煤机割过后，支架即可降架前移，可同时操作降架和移架手柄;待支架刚离开顶板(顶煤)后，降架手柄移到中间位置，使支架擦顶移架，以便维护顶板和提高移架速度。
拉架时应将邻架操作手柄放于推溜位置，否则移架时可能将输送机后拉，从而影响有效移架步距。
移架后邻架推溜手柄应及时放置零位。
②架降柱时不宜降得太多，通常先降前柱，后柱应比前柱少降30～50mm。
支架能够移动即可。
③移架时如发现阻力太大，应迅速查明原因，并采取相应措施，严禁硬拉。
移架要快，一次移到位。
④支架移到新位置后，搬移升柱手柄使顶梁撑住顶板。
在顶梁撑住顶板后，需在升柱位置停留3-4s方可放置零位，以保证达到设计的初撑力。
⑤移架时支架尽量移齐，前后柱高差要控制在200mm范围内，最大不超过250mm。
⑥需要调架和扶正时，应在移架过程中用单体支柱辅助进行。
(3)推溜①一般在采煤机走过10～15m后，才开始推溜。
推溜时应注意机架协调作用，溜子不宜弯曲过大。
②推溜时一般两次推到位置，严禁一次推到位置。
当推不动时，必须查明原因，妥善处理后在推，推溜后应尽量保持输送机平直。
液压支架安装、撤除安全技术操作规程
液压支架安装、撤除安全技术操作规程一、引言为了确保液压支架的安装、撤除过程中的安全性，保护作业人员的生命财产安全，提高施工效率和质量，制定本安全技术操作规程。
本规程适用于液压支架的安装和撤除作业。
二、安全准备1. 操作人员应具备液压支架施工及安全知识，必须经过专门培训，持有相关证书；2. 所有液压支架必须按照国家质量标准生产，检验合格后方可使用；3. 准备必要的施工工具和设备，并确保其良好状态；4. 检查并保证施工现场的工作平台达到安全要求，操作区域没有杂物和障碍物。
三、液压支架安装操作1. 液压支架的组装a. 将液压支架的零部件按照说明书进行组装，确保每个连接部位上的螺栓已经紧固，无松动现象；b. 严格按照要求进行对液压系统进行试压，确保无漏气现象；c. 检查液压杆的伸缩性能，确保能正常运作。
2. 液压支架的放置a. 根据设计方案和说明书要求，确定液压支架的放置位置；b. 摆正液压支架，确保底座与地面接触牢固稳定；c. 使用水平仪检测支架是否水平，必要时进行调整；d. 安装好初始垫饼和压缩垫饼，保证与支架座面接触完整，无空隙。
3. 液压支架的升降操作a. 操作人员应清楚了解液压支架的升降操作流程和技术要求；b. 操作前必须检查液压系统的工作状态，确保能正常运行；c. 操作时要注意协调指挥，确保升降过程平稳；d. 根据需求调整液压支架的升降高度，并进行固定。
四、液压支架撤除操作1. 撤除前的准备工作a. 撤除前必须进行安全检查，确保安全措施到位、操作区域清理干净等；b. 分析判断液压支架的结构特点，确定撤除顺序；c. 配备必要的搬运设备和工具，确保撤除过程安全。
2. 撤除钢柱支架a. 根据撤除顺序逐层进行撤除，先撤除顶部，再逐层往下；b. 撤除时应派专人观察，确保操作稳定；c. 逐层撤除过程中要注意检查施工区域的安全情况，防止意外发生。
3. 撤除液压系统和设备a. 清理液压系统内的液压油和杂物，关闭系统阀门；b. 拆卸液压杆和液压缸等设备，注意防止意外伤害；c. 清理现场，恢复施工区域的原状。
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9.2支架部件的打运与支架组装
⑴支架的打运顺序为：依次进：顶梁——立柱——底座——掩护梁（过渡支架，底座与立柱可不分离，最后3车支架部件，进车方向与上述相反）。
将支架部件打运至组装地点后，开始组装。
⑵组装顺序为：首先组装支架立柱（将立柱放入底座柱窝）——组装掩护梁（在第一个组装点组装）——组装顶梁（在第二个组装点组装）。
⑶组装方法：
①进行组装液压支架前应仔细检查液压支架各部件的完善状况，及时更换损坏的零部件，确定液压支架各部件齐全完善后，方可进行组装。
②组装xx与底座：
用5#与6#或9#绞车配合将立柱、底座打运至1#组装点正下方，用d、e风动葫芦（其中e起重力不小于10t），将立柱吊起至合适高度(起吊时可用锚链穿过立柱上方的孔，将2个立柱连一起，同时起吊)。
将底座拉到立柱下方，用b、g或c、h手拉葫芦（用于微调立柱，起重力5t）将立柱拉至底座上的立柱窝内。
使立柱与支架的底座对接好，安装好压块并将销子穿齐，顺次装完剩余立柱，然后用道木或木楔把立柱不变，防止其在打运时倾倒。
③组装掩护xx：
用同样的方法将掩护梁打运至1#组装点用风动葫芦将其调整后，用a、f （葫芦起重链不变掩护粱下面侧护板的孔内）、g、b（葫芦起重链不变掩护粱上面侧护板的孔内）手拉葫芦（起重力5t）配合e风动葫芦，将掩护粱起吊至适合的高度，然后用5#、6#或9#绞车将组装好的支架部分拉到掩护梁下方，在底座后方的平车下方垫上道木并确保道木不变牢靠，道木与轨道面轻微接触，缓慢松葫芦链调节起重葫芦，将支架前连杆与支架的底座、支架后连杆与掩护梁的销轴孔调节成同轴，并将销子穿齐并不变。
④组装顶梁
D、E风动葫芦（起重力10t）将顶梁起吊的同时，快速拉动B、C、G、F手拉葫芦（起重力5t）配合将顶梁吊起（B、C、G、F手拉葫芦不仅能防止顶梁在起吊过程中侧翻，在组装顶梁时还能起到微微调高顶梁的作用）。
用5#、6#绞车将组装好的支架部分拉到顶梁下方，缓慢松葫芦链，用A、F（葫芦起重链不变掩护粱下面侧护板的孔内）微调掩护粱，使立柱顶端与顶梁柱窝重合及顶梁与掩护梁铰接孔同轴。
操作人员站在组装台上穿顶梁销子（先将顶梁与掩护梁之间的连接销不变，然后再不变立柱与顶梁之间的销子）。
在进行穿销子操作时，顶梁销子超重时,可用棕绳辅助穿销子：首先人工配合棕绳（或配合3t或3t 以上葫芦）将销子吊起至适合高度，确认起吊安定后然后由操作人员将销子穿上（也可将销子不变在顶梁上，与顶梁一起起吊），穿销子期间不得用手指去判断销孔的对正情况。
⑤将支架的供液管路按照规定的位置对接好。
接供液管路时要确保支架各部件不变可靠，无漏液现象。
葫芦布置图如下：
9.2支架的打运及安装1#支架
⑴支架打运绕过（有车轮眼的从车轮轮眼绕过）,再用连接环及配套螺栓把锚链连接，将支架车不变在不妨碍施工的轨道上，要保证螺母不松动，不变时也可用挡车器将支架车辆不变牢靠，不变时至少不变两个车轮，支架打运见6.1.2。
⑵切眼支架安装顺序：采用下行后退的方式进行安装。
安装第1#架时，安装位置要提前替改好棚。
⑶支架以脱车平台安装为主，条件具备时，可用铺钢板辅助安装
①用铺钢板安装支架：提前在脱车地点垫一块钢板。
支架打运到位后，至少将平车两边或对角不变牢靠可靠。
12#绞车的钩头通过滑车或直接挂在支架前粱上的锚链不变牢靠后带紧，摘取14#绞车钩头，将钩头放在支架安装期间碰触不到的位置。
将支架通道下方的吊档放下，按照由下向上、由里向外的顺序卸去支架的缝合螺丝，然后检查绞车绳路和其它准备工作无误后，人员躲在安全地点。
12#绞车紧绳，将支架脱车，确保支架脱车后落在钢板上。
②用自制脱车平台脱车、调向。
支架打运至脱车平台处后，不变平车及12#绞车钩头与支架连接方式同用铺钢板安装支架。
支架安装到位后，平台逐步向下移动，平台与支护单体间距合宜过大，平台下移时，平台两侧严禁有人，人员躲至安全地点。
⑷支架的转向：用12#、10#绞车配合滑车配合将支架调向，调正，供液升起，与顶底板接上劲。
然后12#绞车钩头与平车连接不变并带紧，解除平车不变装置，把空平车松至切眼下口或支架脱车后，将支架调向一定角度后（不影响14#绞车绳路为宜），用14#绞车将空平车下松至切眼下口，松车与支架调向可同步进行。