石渣处理路基施工技术交底

石渣处理路基施工技术交底-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

石渣处理路基施工技术交底

施工单位：盘锦宏信工程一队单位名称：新荣线新兴至赵圈河段工程施工桩号：K0+000-K7+000 施工内容：渣石处理路基

路基施工技术交底内容

1、渣石处理路基其施工顺序为：施工放样→临时排水系统修筑→推土机清除表土→自卸汽车上渣石料→挖掘机与推土机进行初步摊平→洒水车洒水→推土机平整→压路机碾压至压实度达到设计标准→检测验收。

2、施工方法：

施工测量与放样开工前进行导线、中线和高程的复测、水准点及导线点的复查和加密、横断面的测量和绘制及工程量的复核，现场放出路基槽边线、进料便道等具体位置。路中线和路边线控制采用木桩，直线段50米放一个断面桩，平曲线段20-30米放一个断面桩。

路基槽防水与排水在路基槽施工期间，路槽换填前后，对开挖路槽边要合理设置路拱和临时排水设施，始终保持路槽处于良好的排水状态。临时排水设施与永久性设施相结合。并向海边方向排放，防止海堤内的农田及虾池鱼塘受到污染。

清理路床使用推土机清除多余的土，清除的多余土用于路肩填土。技术人员严格控制槽底的标高，对路床深度随时检查控制，使路基渣石处理槽的深度满足设计要求。

运输和摊平：根据处理渣石处理路基槽的宽度及深度，计算各段需要的渣石材料数量，根据运料车的装载体积，计算每车材料的堆放距离。保证所备石渣接近计算量。用挖掘机与推土机将石渣推平后，再用推土机进行粗平。

洒水整型：在粗平的石渣处理土基层上用洒水车洒水，注意洒水必须均匀，防止出现局部水分过多的现象。用推土机初步整平和整形，在直线段，推土机由两侧向中间刮平，在平曲线段，推土机由内侧向外侧进行刮平。必要时再往返刮一遍。用人工将超粒径石渣清除或改径，并进行局部修整。整型后的石渣处理土基层符合设计的横坡和经过压实后能达到设计标高的虚方高程。

碾压：整型后当渣石料的含水量等于或略大于最佳含水量时使用振动压路机慢速碾压两遍。碾压时由横向较低处向较高处进行碾压，并重迭1/2轮宽。振动压路机碾压6遍将该层碾压至规定的标准。禁止压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，应保证路基表面不受破坏。碾压进程中，如有弹簧松散起皮现象，应及时翻开换填渣石，重新整平碾压至达到质量标准。

检测: 根据石方路基施工规范和质量检验评定标准，夲渣石路基压实质量采用施工参数（压实功率、碾压速度、遍数和铺筑厚度等）与压实质量联合控制。需要用18T振动压路机碾压2遍，20 T 振动压路机振动碾压4遍，再用22 T振动压路机碾压2遍无明显轮迹即可。

9、安全施工管理：根据石渣处理路基施工现场的实际环境情况，现场正在施工的路段必须安排专职安全人员在现场指挥施工车辆及过往料车。同时在施工段内的两端必须设置施工警示标志和车辆慢行标志。

10、雨季施工安排：雨季施工前，承包人应根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。雨季施工应保持现场排水设施的畅通。在路基施工期间，土料换填前或在路槽换填石渣料后碾压期间，对开挖路槽边要合理设置路拱和临时排水设施，始终保持路槽处于良好的排水状态。如遇雨造成路槽翻浆时，应清浆换填石渣。挖除翻浆应分段进行，切忌全线开挖。清浆要彻底，全部挖除软泥。小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理。路槽在雨后应严格断绝交通，施工人员也不能乱踩，以免扩大破坏范围。雨季前，做好路基施工设备的防潮工作及供电线路的维修。

11、质量保证措施：开展工程的技术攻关和群众性的质量小组活动，通过对土方换填的石渣处理路基的工艺控制，推行标准化作业，杜绝各类石渣处理土基施工的质量通病，消除操作中薄弱环节。对施工中发现的问题，现场管理人员和技术人员要及时处理，并在和监理沟通后拿出解决方案。按照上级质监部门和监理工程师的意见要求进行施工。在施工中，化验检测人员严格按规范要求做好自检。保证压实度和顶面高程达到设计要求。土方换填石渣处理

路基施工能够合格交工、转序。为下一步砂砾处理路基施工打下好的基础。

12、文明施工措施：严格按规范进行石渣处理路基施工，全面推行现场施工标准化作业。施工便道经常洒水，防止尘土飞扬。各施工作业段严格执行工完场清制度。路基施工现场两侧插彩旗，现场的管理人员和作业人员配佩工作卡。设置有效的进料行车通道，保证进料车辆在行驶中不压坏道路和污染环境，不干扰正常的道路行人及车辆行驶。

交底人：盘锦宏信工程科日期200