2017年汽车行业报告
2017汽车整车制造行业薪酬调查报告
1. 各层级薪酬水平-按学历和企业性质
1)总经理层薪酬水平-按学历分类
1,600,000 1,200,000
博士及以上/Doctor
1,018,739
1,100,523
1,142,075
1,146,583
1,227,905
汽车整车制造行业 薪酬调查报告
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对于业内企业所支付的薪酬水平来说,由于薪酬水平市场信息不透明所产生的资源浪 费有两种情况:企业薪水相对于市场水平过高,薪酬水平成为企业的负担;企业薪酬水 平过低,又失去对外部人才的吸引力和对内部员工的激励作用,进而造成人才短缺和流 失。这两种情况都会使企业运行效率的下降,从而失去企业在市场上的竞争优势。
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3. 样本岗位学历分布
样本岗位学历分布
博士及以上 2%
硕士 5%
高中及以下 33%
本科 37%
专科 23%
4. 样本企业营业额分布
5亿以 45%
样本企业营业额分布
30亿及以上 4%
10亿及以上 12%
5亿及以上 39%
info@
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800,000
400,000
0 2年以下
2-5年
5-8年
8-10年 10年以上
1,600,000 1,200,000
800,000
933,388
硕士/Master
汽车行业市场调研报告
汽车行业市场调研报告本页仅作为文档页封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March汽车行业市场调研报告对汽车市场的调研能够了解中国汽车行业的状况,以下是小编收集的调研报告,仅供大家阅读参考!中国汽车企业经过五十多年的建设,逐步发展强大,已经形成了各种车型生产基地。
汽车行业在中国国民经济中的重要地位已被广泛认可。
以独立自主为基础,以发展汽车行业为重点,以大集体为主体,逐步促进联合重组,优化产业结构,实现规模经济;同时结合中国汽车行业特点为基础,引进国外先进技术,建立自主发展的中国汽车企业体系。
成立于 1985 年的上海大众汽车有限公司(简称上海大众)是一家中德合资企业,双方投资比例各为 50%。
公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积 333 万平方米。
新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积万平方米。
上海大众目前具备了年生产 60 余万辆的能力,是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。
基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有桑塔纳、桑塔纳 Vista 志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和 Octavia 明锐、Fabia 晶锐、Superb 昊锐八大产品品牌系列。
(一)上海大众的市场营销理念1.具有卓越的企业营销文化。
营销文化是保持企业基业常青的根本。
上海大众在推进企业发展的同时,适时地对其企业营销文化进行了梳理,在继承和创新的基础上,提炼出以追求卓越,永争第一为核心价值观的卓越文化和营销理念。
追求卓越,永争第一源于历史的积淀、现实的努力以及对未来的追求。
上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式,以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就,把卓越刻进了企业的历史进程。
随着汽车市场的竞争加剧,上海大众迎难而上,在XX年抓住奥运契机,将追求卓越,永争第一的营销理念与更高、更快、更强的奥林匹克精神高度的契合。
最赚钱的十大暴利行业
最赚钱的十大暴利行业2017年最赚钱的十大暴利行业10.汽车养护专家汽车的销售利润在整个汽车利润的构成中仅占20%,零部件供应的利润占20%,而50%到60%的利润是从汽车服务业中产生的,尤其是在汽车养护业。
在国内,全国私人汽车的保有量已占汽车总量的1/3以上,2016年1月至11月我国汽车产销分别完成2502.7万辆和2494.8万辆,同比分别增长14.3%和14.1%,并高于上年同期12.5和10.8个百分点。
经历了两年的产销增速放缓后,2016年中国汽车产销量创历史新高。
9.化妆品行业我们可以看到女人的日常话题都离不开化妆品,上市公司聚美优品也是靠化妆品起家,这个行业规模几千亿,居民生活水平得不断提高,对于质量要求越来越高,线上护发类、护肤类产品均有30%左右的增长率。
2017年的机会任然很大。
8.教育行业要说中国人最愿意投资也最舍得投资的就是在子女身上了,为了不让孩子输在起跑线上,家长们从幼儿教育开始就下足了功夫,尽管国家明令禁止,各种学校的乱收费现象屡见不鲜,同时各种线上线下培训机构也应运而生,分割着巨大的教育市场。
2015年50%以上的家庭在教育上每年投入超过6000元,约30%的家庭每年的教育投入超过10000元。
2016年“教育培训”指数普遍超过1000,而这个数字在2014年仅有500,在2013年为300,中国家庭对于教育培训的需求日益强烈,教育行业的迅速发展也是大势所趋。
预计2020年我国教育市场规模达到29235亿元7.VR行业2016年VR成为创业风口,一时风光无限,互联网大佬级公司纷纷发声,Facebook创始人扎格伯格甚至坦言:VR极有可能会成为下一代的计算平台!2017年VR将风起云涌,极具获利能力6.健康管理行业到2040年我国60岁以上的人口的比例预计将达到28%,65岁以上老年人的平均医疗开销是青壮年的3倍。
人们对健康越来越重视,越来越多的有钱人愿意花钱在自己的健康上面,所以健康管理行业也会是2017年最赚钱的行业,我国经济发展稳步增长,在物质生活空前发达的当下,不合理的饮食习惯及不良的生活方式对人们的健康产生了巨大的负面影响。
汽车行业分析报告
汽车行业分析报告近年来,汽车行业在全球取得了很大的发展,随着技术的发展以及人们对汽车的需求不断增加,全球汽车行业迅速兴起并展现出了无限的发展潜力。
在这个市场竞争激烈的时代,汽车行业必须进行全面的市场分析才能更好的适应市场的需求和变化,并生产出更适合消费者需求的产品。
本文将对汽车行业进行分析,并梳理出未来几年该行业将面临的挑战和机遇。
一、汽车行业发展现状1、市场规模随着我国经济的快速发展,汽车行业市场需求也在不断增加。
据统计,我国汽车销量持续增长,自2013年开始,汽车销量逐年递增。
2017年,汽车销量达到了2828.42万辆,同比增长3.04%,其中,电动车市场增速迅猛,达到了53.78%。
2、竞争格局汽车行业市场竞争格局呈现出“三足鼎立”的局面,分别是本土品牌、合资品牌和进口品牌。
其中,合资品牌在中国市场占据着主导地位,车型种类较多,在品质和价格方面有一定优势。
但是由于国内政策支持本土品牌的发展,以及本土品牌在消费者心目中的不断提升,本土品牌的市场份额也在逐步扩大。
二、未来几年汽车行业需面临的挑战1、生产成本上升生产成本的上升一直是制约汽车行业发展的重要因素。
随着原材料价格上涨、劳动力成本增加以及能源成本增加等多种因素的影响,汽车制造商生产成本将会持续上升,这对于汽车企业来说是一个重大的挑战。
如何提高产品的生产效率和运营效益、控制成本是汽车企业所面临的重要问题。
2、环保政策愈加严格在全球环保形势严峻的情况下,各国政府对于汽车尾气排放限制更加严格。
针对此问题,不仅汽车制造商要提供符合环保要求的产品,政府之间还应加强协调,达成合理健康的环保标准化方案,以便汽车行业在环保政策下发展。
3、汽车安全性更高随着出行安全问题越来越被重视,车辆安全性能的要求也逐渐提升。
未来几年,汽车制造商必须加强安全配置、多层次防破难度、放大车辆安全性能比例等多方面的改进。
三、未来几年汽车行业面临的机遇1、电动车市场的快速发展汽车行业的电动车市场呈快速增长态势,由于原油价格的上升,燃油车出行成本不断增加,而低碳、环保、智能化的电动车越来越受到消费者关注和喜爱。
汽车整体市场销量报告
2017年5月整体市场销量报告PV Sales Analysis Report2017年6月近年来,我国汽车市场销量增长有所放缓,但依然保持着较高的增长率;2016年汽车销量跟突破了2000万辆,稳居世界第一;巨大的汽车市场日趋成熟,如何制定销售策略,调整产品结构,才能保持高速增长,获取更多的收益,占领更多市场份额,是客户最关心的问题;报告通过对整个乘用车市场的销量持续监测和分析,掌握整体市场和各细分市场销售状况、走势的变化,为客户制订、调整和检查销售策略,完善产品结构提供依据;根据轴距与车身形式,分为微型、小型、紧凑型、中型、中大型、大型、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV 、紧凑型MPV、中型MPV、微客、客车、跑车16个细分市场;报告重点研究整体市场和小型、紧凑型、中型、中大型、小型SUV 、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、紧凑型MPV、中型MPV这些级别的市场表现;销量数据来源:达示数据销量监测体系批发量零售量整体市场销售表现平均成交价价库存量省份销售表现城市销售表现合资/自主/进口销售表现最低成交价指导价内饰系别销售表现细分市场销售表现SUV细分市场销售表现折扣促销方式娱乐外部配置座椅轿车细分市场销售表现MPV细分市场销售表现厂商销售表现消费者行为分析热销车型表现整体市场销量表现市场回暖,同环比双升受季节性因素影响,市场需求回升,销量同环比双增;5月,整体市场销量为万,环比上升10%,同比上升%;乘用车销量走势350300250200150100Jan-16Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan-17Feb Mar Apr May 环比% % % % % % % % % % % % %% % % %整体市场1,812,782%%%省份销量表现粤居首位,沪入湘出5月销量前五省份分别是广东省、江苏省、山东省、浙江省和河南省,其中北京市累计同比上升达%;份额较高的省份主要集中在中部和沿海,西部省份仅四川超%;2017年累计销量份额分布色差图广东省761,109782,382%黑龙江江苏省689,825634,868%新疆青海西藏累计份额≥ %2%≤累计份额< %累计份额<2%注:累计份额=省份累计销量/全国累计销量×100%;吉林辽宁北京内蒙古天津河北宁夏山西山东甘肃陕江苏河南西上海安湖北徽四川重庆浙江湖南江西福建贵州云南台广西广东湾海南山东省浙江省河南省河北省四川省北京市上海市湖北省694,276591,205553,888528,646550,241522,587482,987443,603441,280410,548349,262360,410298,748290,298321,551288,891%%%%%%%%城市销量表现京居高位,镐津入榜5月,北京市销量全国最高,达到万辆,上海市紧随其后,也达到万辆,广州市环比增幅居前十第一,达到%,销量为4万辆,跃居第四;前十城市份额已占全国销量的%,北京市份额最大,达到%,其它城市份额均在%以上;城市销量环比增速120,000%90,000 60,000%%%%2017年4月2017年5月环比%%%%%30,000北京市上海市成都市广州市郑州市重庆市苏州市杭州市西安市天津市Top10城市市场份额总占比北京市%重庆市% % 上海市%苏州市%成都市%杭州市%广州市%西安市%郑州市%天津市%自主/合资/进口自主同环比上升明显5月,合资品牌销量达到万辆,环比上升10%,同比上升%;自主品牌销量约为万辆,环比上升%,同比上升%;进口品牌销量为万辆,环比上升%,同比上升8%;5月,合资、自主和进口的份额分别为60%、%和%,环比变幅分别为%、%和%;合资自主进口200单位:万辆180160140120100合资8060 40自主20进口Jan_16 Mar May Jul Sep Nov Jan_17 Mar. May. 系别销量表现自主优势渐涨,韩系影响持续5月,自主份额同比上升%,达到%,日系稍有增长,增幅为%,份额达到%,其它系别份额呈现不同程度的下降,其中韩系下降最多,达到%;累计份额自主达到%,增幅为2%,德系和日系均有增长,份额分别达到%和%,其余系别均出现下滑,下降最大为韩系,份额下降达到%;2017年5月2017年1~5月自主%%%自主%%%德系%%%德系%%%日系%%%日系%%%美系%%%美系%%%韩系%%%韩系%%~5%法系%%%法系%%~5%细分市场销量表现SUV稳中有升5月,SUV份额同环比双增,其中同比上升%,环比上升%,份额达到%,而轿车和MPV则同环比双降,轿车同比下降%,环比下降%,份额为%,MPV同比下降%,环比下降%,份额为%;细分市场销量,SUV同环比上升显着,幅度达到%和%,而MPV同比出现下滑,幅度达到%;各细分市场份额走势%%%%%%%%%%%%%%%%% MPV轿车SUV%%%%% %%%%%%%%%%%%Jan_16Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan_17Feb.Mar.Apr.May.MPV138,123%%%%728,005%轿车902,111%%%%3,898,186%SUV770,408%%%%3,443,557%细分市场销量表现紧凑型SUV有所回落,中型SUV渐渐增长5月,中型SUV份额同环比双增,其中同比上升%,环比上升%,份额达到%,而紧凑型SUV则同环比双降,同比下降%,环比下降%,份额为%;SUV市场销量,大型市场同比上升显着,幅度达到%,小型市场则环比上升最多,幅度为%;SUV细分市场份额走势小型SUV %%%%%%%%%%%%%%%%%紧凑型SUV%%%%%中型SUV %%%%%%%%%%%%中大型SUV大型SUV %%%%%%%%%%%%%%%%%Jan_16Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan_17Feb.Mar.Apr.May.小型SUV170,865%%%%712,247%紧凑型SUV389,538%%%%1,795,036%中型SUV174,882%%%%776,376%中大型SUV31,469%%%%143,868%大型SUV3,622%%%%15,998%轿车细分市场销量表现紧凑主流,中型渐涨5月轿车市场,中型份额同环比双增,其中中型同比上升%,环比上升%,份额达到%,而小型则同环比双降,同比下降2%,环比下降%,份额为%,紧凑型市场同比有所回落,幅度为%,环比增长了%,份额为%;轿车市场销量,微型市场同环比上升显着,幅度分别达到%和%,小型同比出较大下滑,幅度为%;轿车细分市场份额走势微型%%%%%%%%%%%%%%%%%小型紧凑型中型%%%%%%%%%%%%%%%%%中大型大型%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%Jan_16Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan_17Feb.Mar.Apr.May.微型17,564%%%%60,717%小型82,800%%%%369,961%紧凑型572,951%%%%2,412,858%中型165,979%%%%755,193%中大型56,203%%%%266,429%大型6,614%%%%33,028%细分市场销量表现紧凑MPV依然主流,中型MPV略有增长5月MPV市场份额,紧凑型MPV同比下降%,环比上升1%,份额为%,中型MPV同比上升%,环比下降1%,份额为%;MPV市场销量,中型同比上升显着,幅度达到%,而紧凑型环比出现增长,达到%;MPV细分市场份额走势紧凑型MPV%%%%%%%%%%%%%% %%%中型MPV%%%%%%%%%%%%%% %%%Jan_16Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan_17Feb.Mar.Apr.May.紧凑型MPV98,144%%%%533,604%中型MPV39,906%%%%194,321% 厂商销量表现上汽通用惊险胜出5月,上汽通用以%环比增速,险胜夺冠,销量达到万辆,一汽大众以万辆屈居第二,上汽大众滑落至第三,销量为万辆;Top10厂商占领PV市场半壁江山,份额达%,其中上汽通用达到%,其余厂商份额都在3%以上;厂商销量环比增速2017年4月2017年5月环比200,000 150,000%%%%%%%%%%100,00050,000上汽通用一汽-大众上汽大众上汽通用五菱东风日产吉利汽车长城汽车一汽丰田长安福特东风本田Top10厂商市场份额总占比上汽通用%吉利汽车% % 一汽-大众%长城汽车%上汽大众%一汽丰田%上汽通用五菱%长安福特%东风日产%东风本田%消费者行为分析中青主流,男性居多5月,主体购车人群年龄在20-50岁之间,其中25-29岁年龄段占比最大,达到%,之后随着年龄增长,占比逐渐下降;在三个年龄段小于29岁,30到39岁和大于39岁划分中可以发现年龄段和细分市场的关联,SUV和MPV随着年龄段的递增,占比越来越大,而轿车则递减;5月,消费性别以男性为主,占比达到,女性为%;在细分市场偏好,男性在SUV、MPV的占比均大于女性,女性在轿车销量占比要大于男性,而在系别偏好上, 男性偏爱自主,女性偏爱德系;全国-终端零售量年龄分布, 年龄段消费群分析%%MPV%MPV%MPV%% %%% %轿车%轿车%轿车%% %%%%SUV%SUV%SUV%全国男女比例男女消费群分析MPV% <2930-39>40法系法系%% MPV%韩系%韩系%美系%美系%日系%日系%男女%%轿车%轿车%德系%德系% SUV%SUV%自主%自主% 男性女性男性女性批发量零售量整体市场销售表现库存量省份销售表现城市销售表现平均成交价价最低成交价指导价内饰合资/自主/进口销售表现系别销售表现细分市场销售表现SUV细分市场销售表现娱乐座椅轿车细分市场销售表现折扣促销方式外部配置MPV细分市场销售表现厂商销售表现消费者行为分析热销车型销量表现-小型SUV510小型为王5月小型SUV市场,510以万辆销量蝉联榜首,XR-V以万辆紧随其后,昂科拉以万辆销量杀进前十;5月昂科拉增速明显,达到%,领跑增速榜,510增速良好,也达到%;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比% 40,000%%30,000%% %%%%%20,00010,000510 XR-V 缤智哈弗H2 红标CS35 DX3 奔腾X40 ZS CS15昂科拉Top10增速榜2017年4月2017年5月环比40,000% 30,000%% % % % %% % %20,00010,000昂科拉哈弗H2 蓝标V3 510 奔腾X40 CS35 瑞风S2 ix 25 傲跑元热销车型销量表现-紧凑型SUV哈弗H6蝉联王座5月紧凑型SUV市场,哈弗以万辆销量蝉联榜首,GS4以万辆紧随其后,CS75以%环比增速排名第六,销量为万辆;5月途胜增速明显,达到%,领跑增速榜,哈弗H6和GS4均保持良好增速,分别达到%和;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比50,000%%40,00030,000%%%%%%%%20,00010,000哈弗H6GS4博越CR-V560CS75逍客奇骏途观RAV4荣放Top10增速榜2017年4月2017年5月环比40,000 30,000%%%%%%%%%%20,00010,000途胜X1哈弗H6宋指南者欧蓝德CS75GS4T70景逸X5热销车型销量表现-中型SUV昂科威称霸中型SUV5月中型SUV市场,昂科威以万辆销量蝉联榜首,途观L以万辆坚守第二,冠道以%的环比增速杀入前十,销量达到万辆;5月UR-V增速明显,达到%,领跑增速榜,昂科威、Q5和风光580均保持着良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比30,00020,000%%%%%%%%%%10,000昂科威途观L风光580Q5GLC级GS8CX70汉兰达锐界冠道Top10增速榜2017年4月2017年5月环比30,000%20,000%%%%%%%%%10,000UR-V冠道CX70斯威X7XC60昂科威X3Q5普拉多风光580热销车型销量表现-中大型SUV途昂守占榜首5月中大型SUV市场,途昂以万辆销量,超越普拉多首夺榜首,普拉多以万辆退居第二,卡宴以万辆销量跃进前五;5月G级AMG增速明显,达到%,领跑增速榜,途昂、卡宴和普拉多均保持良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比%1,8,000 6,000% %%%% %%% %4,000 2,000途昂普拉多X5 GLE级卡宴揽胜运动版兰德酷路泽揽胜途锐Q7Top10增速榜2017年4月2017年5月环比10,000%8,000 6,000% %% % % % % %%4,0002,000G级AMG QX60 途昂G级X6 MODEL X 卡宴M级普拉多添越热销车型销量表现-大型SUV途乐蝉联榜首5月大型SUV市场,途乐以万辆销量蝉联榜首,GL级以万辆紧随其后,昂科雷以59%环比增速排名第六;5月MKT增速明显,达到600%,领跑增速榜,LX、途乐和GL级均保持良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比%3,000%%%%2,000% % %%%1,000途乐GL级GLS级LX 领航员昂科雷QX80 凯雷德AMG GLS 探路者Top10增速榜% 3,0002017年4月2017年5月环比%2,000%% % % % % % % 1,000MKT 红杉昂科雷AMG GLSQX80探路者领航员LX途乐GL 级热销车型销量表现-微型新能源车井喷,知豆D2为王5月,知豆D2销量达到万辆,连跳数级跃居榜首,EC 系列以万辆退居第二,奔奔EV 、eQ1和E200增速 显着,排名均大幅上升,分别排名第三、第七和第八;新能源车增速明显,领跑增速榜,芝麻、知豆D2和奔奔EV 增速均在1倍以上; Top10销量榜2017年4月 2017年5月环比%4,000%%3,000%%%2,000% %%%1,000知豆D2 EC系列奔奔EV FORTWO 北斗星奔奔eQ1 E200 F0 E100Top10增速榜2017年4月2017年5月环比%4,0003,200 2,400% % %% % % % %%1,600800芝麻知豆D2 320 奔奔EV Electric Up eQ1 E200 云100 E200E100热销车型销量表现-小型POLO稳守宝座5月小型车市场,POLO以万辆销量占据首位,飞度两厢以1万辆紧随其后,威驰FS和致享分别以万辆和万辆保持第九和第十位;新能源车增长显着,EV系列、江淮iEV6E和江淮iEV分列前三,幅度都在约90%以上;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比20,00016,000%%%%%%%%%%12,0008,0004,000POLO飞度两厢威驰310K2三厢赛欧三厢致炫新金刚三厢威驰FS致享Top10增速榜2017年4月2017年5月环比%20,000% 16,00012,000%%%%%%%%8,000 4,000EV系列江淮iEV6E江淮iEV威志V5威驰FS致享K2三厢MINICLUBMAN MINI POLO热销车型销量表现-紧凑型英朗重夺榜首5月紧凑型市场,英朗以万辆销量重夺榜首,朗逸以万辆退守第二,威朗以万辆销量跨入前十;5月威朗增速明显,达到32%,英朗和轩逸均保持着良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比60,000 45,000%%%%%%%%%%30,00015,000英朗朗逸新捷达卡罗拉速腾轩逸福睿斯桑塔纳尚纳宝来威朗Top10增速榜2017年4月2017年5月环比60,000%%%45,00030,000%%%%%%%15,000威朗英朗明锐轩逸马自达3昂克凌渡K3福睿斯艾瑞泽5新捷达赛拉三厢热销车型销量表现-中型迈腾优势明显,3系重回前三5月中型级别市场,迈腾以万辆销量稳坐榜首位置,帕萨特位列第二,销量为万辆,3系以万辆销量重回前三;君威以%环比增速夺取增速榜第一,主流车型名图、3系、A4L和迈腾均有着良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比30,000% %% % % %%% % % 20,00010,000迈腾帕萨特3系C级雅阁A4L 名图天籁蒙迪欧凯美瑞Top10增速榜% % 30,00020,000% % %2017年4月2017年5月环比% %% % %10,000君威名图3系CC S60L 马自达6 阿特兹A4L Q50L 迈腾速派热销车型销量表现-中大型A6L蝉联首位5月中大型市场,A6L销量达到万辆蝉联榜首,E级以万辆紧随其后;H7增速显眼,达到%,荣登增速榜榜首,主流车型A6L和皇冠均有着良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比20,00015,000% % % % % % %%%% 10,0005,000A6L E级5系君越XTS 皇冠金牛座XFL S90Z700Top10增速榜2017年4月2017年5月环比%20,000% %15,000%% % % % % %10,0005,000H7 GS 混动A6 Allroad Q70L MODEL S XFL A9 大陆A6L皇冠热销车型销量表现-大型奔驰S级跃居首位5月大型车市场,奔驰S级以万辆销量超越7系勇夺首位,7系以万辆退居第二,慕尚以%增速,稳守第十;迈巴赫S级增速明显,达到%,主流车型奔驰S级和总裁有着良好增长;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比4,000% %3,000%% % %%%2,000%%1,000S级7系总裁A8L XJ 飞驰辉腾古思特S级AMG 慕尚Top10增速榜2017年4月2017年5月环比%4,0003,000% % % % % % % % % 2,0001,000迈巴赫S级慕尚S级总裁A8L XJ A8L 混动飞驰7系S级AMG热销车型销量表现-紧凑型MPV宏光统领江湖5月紧凑型MPV市场,五菱宏光销量达万辆,遥遥领先其它车型,宝骏730销量达万辆,位列第二位,杰德以%环比增速跃居第六,销量达到万辆;5月,凌轩以%的环比增速位列增速榜榜首;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比%50,00030,000%%%%%%%%40,000%20,00010,000宏光730欧诺风光欧尚杰德途安威旺M50F金杯海星幻速H2Top10增速榜% 5,0002017年4月2017年5月环比4,000 3,000%%%%%%%%%2,0001,000凌轩轩朗伽途im6M50V英致727帅客杰德B级伽途im8金杯海星热销车型销量表现-中型MPVGL8中型市场地位稳固5月中型MPV市场,GL8销量达万辆,遥遥领先其它车型,菱智销量达万辆,位列第二位,夏朗以13%环比增速跃居第九,销量达到万辆;5月,睿行S50以%的环比增速位列增速榜榜首,主流车型GL8也保持着良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比20,000 15,000%%%%%%%%%10,000% 5,000GL8 菱智瑞风M3 奥德赛幻速H3 艾力绅G10 瑞风M4 夏朗R级Top10增速榜2017年4月2017年5月环比20,000%15,000% % % %% % % % %10,0005,000睿行S50 风行F600 风行CM7 夏朗普瑞维亚GL8 昌河M70 大7 MPV 幻速H3G10公司介绍/法律声明公司介绍达示数据是威尔森旗下品牌,以汽车产业数据交易为主营业务,集报告营销、多元化数据交互为一体的大数据交易平台,为客户提供全面、实时、准确的汽车行业数据; 公司通过多年的数据管理经验搭建了高效、稳定、标准化、互联互通的数据仓库,拥有逾10年的历史数据,数据种类超59种,公司具有丰富的行业经验,市场占有率高达60%,其中合资厂商群市场占有率近80%,与40多家厂商客户成为长期的合作伙伴;版权声明本报告为达示数据制作,报告中所有的文字、图片、表格均受有关商标和着作权的法律保护,部分文字和数据采集于公开信息,所有权为原着者所有;没有经过本公司书面许可,任何组织和个人不得以任何形式复制或传递; 任何未经授权使用本报告的相关商业行为都将违反中华人民共和国着作权法和其他法律法规以及有关国际公约的规定;联系我们黄小姐麦先生Tel +86 20 8391 2326 转8303 T el +86 20 8391 2326 转8034Cell +86 Cell +86E-mail E-mail专业成就价值数据铸就梦想。
中国汽车产业分布
中国汽车产业分布及新能源汽车产业发展现状银川市产城资本投资控股有限公司2017年8月目录一、汽车行业整体概况 (1)(一)保有量情况 (1)(二)产销量情况 (3)(三)总产值情况 (4)二、汽车行业产能分布 (4)(一)地区产能分布 (4)(二)主要车企产能与销售量 (6)三、新能源汽车行业整体概况 (6)(一)行业规模 (6)(二)产销量结构 (7)四、新能源汽车行业竞争格局 (8)(一)新能源乘用车市场 (8)(二)新能源商用车市场 (14)五、新能源汽车上游产业分析 (16)(一)电池 (16)(二)电机电控 (23)我国汽车工业经过近60年的发展,已经成为国民经济的支柱产业之一,2016年全国汽车工业总产值占GDP的比重达4.1%,目前我国无论是传统汽车还是新能源汽车,年产销量均位于世界第一。
本报告梳理了我国传统汽车和新能源汽车行业近年来的发展状况,重点对产能分布状况、主流车企产销量情况、产业链上下游竞争格局等进行了分析。
一、汽车行业整体概况(一)保有量情况1.全国汽车保有量2007-2016年,全国汽车保有量始终保持增长趋势,其中,2007-2010年呈高速增长,增速一度高达19%;2010-2016年增速有所缓和,但仍保持在10%以上。
截至2016年底,全国汽车保有量达1.94亿辆。
2016年新注册登记的汽车达2752万辆,保有量净增2212万辆,为历史最高水平。
图表1:全国汽车保有量趋势资料来源:公安部交管局2.保有量分布截至2016年底,全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆,18个城市超200万辆,6个城市超300万辆。
图表2:截至2016年底汽车保有量超过200万的城市资料来源:公安部交管局3.银川市汽车保有量2007-2016年,银川市汽车保有量从11.11万辆增至66.49万辆,年均复合增速达22%,近年来增速逐渐下降,但仍高于全国同期平均增速。
截至2016年底,每百人保有量为30辆。
汽车制造行业调研报告
汽车制造行业调研报告引言汽车产业一直以来是全球经济的重要组成部分,也是许多国家的经济支柱产业之一。
近年来,随着科技的快速发展以及环境意识的提高,汽车制造行业正面临着许多挑战和机遇。
为了深入了解汽车制造行业的现状及未来发展趋势,我们进行了一项全面的调研,以便为投资者和决策者提供有关该行业的准确信息和建议。
行业概述汽车制造行业是一个庞大而复杂的产业,涵盖了从设计和研发到制造和销售的各个环节。
该行业不仅对全球经济具有重要影响力,而且对于社会的发展和人们的生活方式也具有深远影响。
经济贡献汽车制造行业是许多国家的经济支柱之一,对经济增长和就业创造做出了巨大贡献。
它不仅直接创造了大量就业机会,还促进了相关产业的发展,例如钢铁、化工、金属加工等。
同时,汽车生产和销售活动也为税收的增加和国家财政的稳定做出了重要贡献。
技术创新随着科技的迅猛发展,汽车制造行业正在经历着革命性的变革。
在传统内燃机汽车之外,电动汽车、无人驾驶汽车以及智能汽车等新兴技术正不断涌现。
这些技术的引入,不仅为汽车制造商提供了更多的创新机会,也使得汽车更加环保、智能化和安全。
行业现状分析接下来,我们将对汽车制造行业的现状进行分析,包括市场规模、竞争格局、发展趋势等方面的内容。
市场规模汽车市场是一个巨大的市场,全球范围内的汽车消费持续增长。
2019年,全球汽车销量达到了约9000万辆,呈现出较为稳定的增长态势。
然而,受到COVID-19疫情的影响,2020年全球汽车销量出现了明显下滑。
竞争格局汽车制造行业具有激烈的竞争格局,全球范围内存在着许多知名汽车品牌,例如丰田、大众、福特等。
这些汽车制造商不仅在技术研发方面竞争激烈,而且在市场份额和品牌价值方面也存在竞争。
此外,新兴的汽车制造商如特斯拉等也在不断崛起,对传统汽车制造商构成了一定的挑战。
发展趋势未来,汽车制造行业的发展趋势主要体现在以下几个方面:1.电动汽车的普及:受到环保政策和新能源技术发展的推动,电动汽车将逐渐取代传统燃油汽车成为主流。
汽车行业数据分析报告
汽车行业数据分析报告一、引言汽车是人类社会重要的交通工具,其对经济、社会和环境均有深远影响。
本文旨在通过对汽车行业数据的分析,揭示行业的发展现状和趋势,为各方了解汽车行业提供参考依据。
二、汽车销售数据分析1. 汽车销量根据相关数据显示,近年来汽车销量持续增长。
以中国市场为例,汽车销量在过去十年内每年均出现正增长,并在2017年达到峰值。
然而,由于市场饱和度的提升以及新能源汽车的快速发展,近年来汽车销量增速略有放缓。
2. 品牌竞争在汽车销售市场中,品牌竞争非常激烈。
根据市场份额数据显示,全球汽车销量排名前几位的品牌包括日本的丰田、德国的大众和美国的福特等。
这些品牌在全球范围内具有较高的市场占有率,而新兴品牌则在不断进入市场。
3. 汽车消费者特点分析汽车购买数据可以发现,消费者对汽车的需求不断变化。
近年来,年轻人群体对新能源汽车的兴趣逐渐增加,而SUV市场也呈现出较高的增长势头。
此外,消费者对于安全性和智能化功能的需求也逐渐升高。
三、汽车产业链数据分析1. 汽车零部件产业汽车零部件产业作为汽车产业链的重要组成部分,其发展状况对整个行业具有重要意义。
近年来,汽车零部件产业呈现出稳步增长的趋势。
中国汽车零部件制造商在全球范围内占有较高份额,并在技术创新和质量提升方面取得重要突破。
2. 新能源汽车产业新能源汽车产业是当前汽车行业的热点领域。
根据数据统计,新能源汽车的销量呈现逐年增长的趋势。
政府的政策支持、技术进步和社会意识的提高都推动了新能源汽车的发展。
同时,相关产业链也在快速发展,包括电池、电机等关键零部件的生产。
四、汽车行业数据分析中的挑战与机遇1. 挑战汽车行业面临着许多挑战,包括环境问题、能源消耗和交通拥堵等。
此外,新技术的应用和变革也对传统汽车行业带来了挑战,例如共享经济和自动驾驶等。
行业的可持续发展需要解决这些挑战。
2. 机遇虽然面临挑战,汽车行业也充满了机遇。
一方面,新能源汽车的发展将提供更多的市场空间和产业机会。
2017年长城汽车销量分析(1-12月)
2017年长城汽车销量分析日前,长城汽车发布了12月的产销数据。
2017年12月,长城汽车销量达125585辆;1-12月全年销量达1070161辆。
长城汽车已连续四个月销量过十万辆了,全年销量也突破百万。
其中,长城汽车旗下哈弗SUV系列车型全年销量为851855辆,皮卡系列车型销量119846辆,WEY系列车型销量86427辆,轿车销量12033辆。
数据来源:长城汽车,中商产业研究院整理具体来看,2017年长城汽车旗下销量第一的车型无疑依然是哈弗H6,全年销量为506418辆,12月的销量为55126辆。
排名第二的是哈弗H2,全年销量为215100辆,12月销量位18092辆。
哈弗系列中,仅哈弗H6、哈弗H2销量年度销量超过十万辆。
此外,哈弗新车M6也有不俗表现,12月销量为8372辆,全年销量达35473辆。
长城旗下新品牌WEY系列自上市以来表现强劲,两款车型12月销量均破万,全年累计销量达86427辆。
其中,VV7的12月销量达10551辆,全年销量为52769辆。
而12月VV5销量为10798辆,全年销量为33658辆。
轿车方面,12月长城C30销量为1603辆,全年销量为12033辆。
长城皮卡为长城汽车2017年的销量贡献不小。
12月,长城风骏销量为13840,全年销量为119846辆,保持优势继续领跑国内皮卡市场。
2017年长城汽车产品结构转型升级,陆续推出多款新车,多个车型持续热销。
长城汽车公布2018年销量目标,2018年长城汽车年度销量目标为116万辆。
数据来源:长城汽车,中商产业研究院整理中商产业研究院简介中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构,研究范围涵盖智能装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。
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2017年全国汽车行业进出口分析
图表6 201 7年七大类汽车商品出 口金额所 占比重
四、汽车整车 出口同比增长 ,出口目的国以 发展 中国家为 主 ,轿车车型 出口增长迅猛
2017年 ,汽 车 整 车 出 口表 现 也 明 显 好 于 上 年 , 海 关 统 计 出 口量 继 2012年 后 再 超 百 万 , 共 出 口 106.38万 辆 , 同 比 增 长 31.37%; 出 口 金 额 140.57 亿美 元 , 同 比增 长 23.05%。 (见 图表 7)
9.15% 。
2017年 , f 述 三 人 类 汽 车 品 种 共 进 Ej 120.2l 万 辆 , 占汽 车 进 口总 最 的 96.33%。 (见图表 4)
图表4 201 7年汽车整车进 口各车型所 占比重
三 、汽车商品出 口金额同比呈小幅增长 。 零部 件出 口远超 整车出 口
2017年 ,汽车 出 口也 呈现一定 回升 态势。汽车 商 品累计 出 口金额 834.11亿美 元,同比增 长 8.81%。 随着 同期 进 口商 品金额快 速增 长,进出 口贸易逆差 比上 年有所 加大 ,2017年 ,我 国汽车 出口对 外贸易 逆 差 为 48.60亿 美 元 ,比上 年 增 加 l7.68亿美 元 。(见 图表 5)
20 1 7年全 国汽车 行业进 出 口分析
文 /中汽协秘书长助理 许海东
据 中国汽车工业协 会编辑整理海 关总署提供的 汽车商品进 出口数据显示 ,2017年 ,我国汽车 商品进出 口总额 1716.82亿美 元 ,
同 I;i: ̄ -E 9.77 ̄/o,其 中 进 口 金 额 882.71亿 美 元 , 同 I;I: ̄ -E 10.69% 。 出 口 金 额 834.11亿 美 元 ,
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汽车行业大数据报告2017年11月人群定义及数据来源:①全网人群:360全部人群②汽车行业人群:关注与汽车相关内容的人群③所有车型针对市场主流狭义乘用车型分析,且已停售及小众车型不进行分析④新车篇数据针对2017年7-10月新上市的主要全新车型进行分析,同时原进口车进行合资生产的也为新车关注内容示例:数据范围定义:①趋势数据:2014年1月-2017年11月 ②阶段数据:2017年Q3010203纯品牌词 如奔驰、宝马等 通用词 SUV 、旅行车等 口碑词 **怎么样?好不好?等 纯产品词 如途观、朗逸等 价格词 **报价、优惠、低价等 质量词 **质量怎么样?**召回等 品牌产品词哈弗H6、大众途昂等配置词发动机、变速箱等比较词suv 推荐、**哪个好等报告导读CONTENTS行业综述12 3 4 5 细分市场新能源车新车概览人群特征壹行业综述2017年汽车行业销量增速放缓2.4%9.9%7.2%15.1%2.3%2007年2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年1-10月近十年我国汽车销量走势销量(万辆)增速数据来源:乘联会汽车行业关注量稳定汽车行业及全网流量趋势360全网汽车行业17年前11月同比提升2.7%Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q310-11月2014 2015 2016 2017数据来源:360大数据华东份额最高,西南增速最快汽车占比:33.0% 汽车同比:+5.0%华 东汽车占比:6.9%汽车同比:-5.7%东 北汽车占比:15.4%汽车同比:+7.4%华 南汽车占比:16.3% 汽车同比:-5.1%华 北汽车占比:5.6%汽车同比:+3.7%西 北汽车占比:10.7%汽车同比:+14.3%西 南汽车占比:12.1%汽车同比:-5.0%华 中数据来源:360大数据1-11月增速TOP1占比TOP1广东山东浙江江苏北京河南河北四川湖北安徽福建辽宁湖南陕西上海广西云南内蒙古黑龙江江西山西贵州重庆吉林天津新疆甘肃海南宁夏青海西藏汽车行业主要省市流量分布██ 份额占比 —— TGI 指数TGI 指数=汽车行业流量的地域占比360总体流量的地域占比×100;Target Group Index (目标群体指数),本处用于反映汽车行业流量的地域分布相比总体情况的差异,TGI 指数等于100表示平均水平,高于100,代表该省份对汽车行业的关注程度高于整体水平两东&江浙高占比,四川&安徽较高占比且较高TGI95.8103.792.6 91.9 95.4 97.5103.3114.696.9111.979.8106.193.4 98.683.3104.1 133.3 130.4117.695.3 90.2113.795.3104.0119.0136.2102.2 106.9110.3126.5148.4尾部省份高TGI一级25.4%24.5%26.4%26.5%28.7%27.3% 27.4% 26.6%30.0%29.7%28.9% 29.0%28.8%29.6% 29.1% 28.2%33.6%33.2%33.1% 33.0%31.7%32.2% 32.4% 31.6%11.1%12.6%11.7% 11.6%10.7%10.9%11.0%11.1%16Q116Q216Q316Q417Q117Q217Q317年10-11月四级及以下三级二级一级二级三级四级及以下汽车分城市等级份额前11月同比+1.9% +0.7%+3.8% +4.2%二级城市份额高,三四级城市增速快数据来源:360大数据1-11月品牌产品词份额最大,价格词份额提升较大24.3%25.1% 25.7% 26.0% 25.3% 25.2% 24.5% 23.2% 23.3%23.3% 24.1% 24.7% 24.5% 23.3% 23.3% 23.5% 19.4%18.5% 19.1% 19.2% 20.1% 20.2% 20.7% 20.1% 13.8%14.2% 15.6% 14.9% 14.4% 14.5% 13.7% 15.1% 11.8%12.0% 9.3% 9.2% 9.6% 10.3% 10.9% 11.3% 10-11月17Q317Q217Q116Q416Q316Q216Q1品牌产品词纯品牌词通用词纯产品词价格词参数配置比较词口碑词汽车主要关注内容份额数据来源:360大数据移动端APP下载活跃汽车主要APP下载趋势2017年前11月同比提升27.8%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月贰细分市场合资车份额最大且稳定52.9%51.0%52.4%54.3%56.3%60.0%57.6% 57.9%29.1% 32.3%30.7%30.2%29.5%25.9%15.9%15.1%18.0%16.6% 16.9%15.5%14.2% 14.1% 26.5% 27.0%16Q116Q216Q316Q417Q117Q217Q310-11月合资自主进口汽车分制造属性份额大众系领跑合资品牌11.4%9.1%7.6%6.8%6.6%6.1%6.0%5.2%5.1%4.0%一汽-大众 上汽大众 一汽丰田 广汽本田 东风日产 东风本田 上汽通用别克 广汽丰田 长安福特 一汽奥迪4.1%3.0% 2.7%2.4%2.1% 1.8% 1.8% 1.7% 1.6% 1.6%高尔夫 途观 思域 汉兰达 卡罗拉 速腾 迈腾 雅阁 朗逸 凯美瑞合资Top 品牌合资Top 车型自主品牌中哈弗关注最大10.2%9.3%8.6%8.6%8.5%5.5%4.4% 4.2% 4.2%3.9%哈弗 宝骏 吉利 比亚迪 长安汽车 奇瑞 荣威 众泰 传祺 五菱5.1%3.6%2.5% 2.3% 2.3% 2.0% 1.9% 1.8% 1.8% 1.6%哈弗H6 宝骏510 五菱宏光 宝骏730CS75荣威RX5 博越 宝骏560 传祺GS4 远景自主Top 品牌自主Top 车型进口品牌中宝马奥迪领先优势大15.5%15.0%8.7%6.9%6.8%6.7%6.3%3.7% 3.7%2.6%宝马 奥迪 奔驰 路虎 保时捷 大众JEEP雷克萨斯 福特 丰田3.9%3.5% 3.4% 3.3% 3.3% 3.2% 3.1% 2.9%2.4% 2.4%牧马人 宝马X5 卡宴 奥迪A4 奥迪A6 奔驰S 级 揽胜 宝马X3 奥迪Q7 宝马X4进口Top 品牌进口Top 车型欧系车高份额日系车快增长韩系车大降幅32.6%31.1%32.9%32.1%31.4%35.8%32.5%31.1%29.1% 32.3%30.7%30.2%29.5%25.6%26.3%26.8%20.5%19.3%20.8%22.1%22.7%23.4%26.0%26.0%13.2% 12.9% 11.7%12.0%12.7%12.4%12.4%13.1%5.0% 4.3% 3.8% 3.6% 3.7% 2.9% 2.8% 3.0% 16Q116Q216Q316Q417Q117Q217Q317年10-11月欧系中系日系美系韩系汽车分车系份额前11月同比-34.1% -8.0%+16.5%-11.5%+3.0%SUV 高份额且稳定增长SUV紧凑型车中型车MPV 小型车中大型车跑车微型车豪华车-20%-15%-10%-5%0%5%10%15%20%0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%50%同比增速2017前11月关注度微型&小型&紧凑型车品牌及车型TOP细分14.6% 13.8%11.7% 11.6% 11.0%长安铃木昌河铃木奇瑞众泰比亚迪微型车14.6%11.0% 10.5% 8.5%7.6%奥拓F0 北斗星QQ 奔奔17.4%8.4% 7.6% 6.5% 5.8%飞度威驰赛欧三厢POLO 宝骏31017.4%9.2% 8.4% 6.6% 5.9%广汽本田上汽通用雪佛兰一汽丰田上汽大众宝骏小型车22.0%7.9% 7.9% 6.7% 5.5%一汽-大众东风本田上汽大众一汽丰田东风日产紧凑型车10.1%6.6% 5.0% 4.5%4.0%高尔夫思域卡罗拉速腾朗逸11.6% 10.1% 9.8%8.0% 6.3%一汽-大众上汽通用别克广汽本田广汽丰田上汽大众中型车8.9% 8.7% 7.9%6.2% 5.3%迈腾雅阁凯美瑞帕萨特君威21.7%13.0%9.3% 8.8% 7.1%宝马5系奥迪A6皇冠奔驰E级奥迪A6L21.7%17.3%9.3% 8.8% 7.1%华晨宝马奥迪汽车丰田北京奔驰一汽奥迪中大型车15.5% 12.9%12.2% 12.0%8.0%宝马奔驰大众劳斯莱斯奥迪豪华车15.5%12.3% 11.2%5.5% 4.6%宝马7系奔驰S级幻影总裁宾利欧陆中型&中大型&豪华车品牌及车型TOP细分19.9%16.8% 16.1%12.7%5.5%奥迪宝马保时捷福特雪佛兰跑车12.7%8.0% 7.6% 7.2% 7.2%野马奥迪A5奥迪R8保时捷911宝马I83.7% 3.0% 3.0% 2.2% 1.9%途观哈弗H6汉兰达宝骏510普拉多6.1% 4.2% 4.2% 3.8% 3.5%哈弗东风日产上汽大众一汽丰田长安汽车SUV19.9%11.8%7.7% 7.4% 7.0%五菱宝骏上汽通用别克广汽本田江淮MPV12.5% 11.8%7.4% 6.1% 5.2%五菱宏光宝骏730奥德赛别克GL8瑞风跑车&SUV&MPV品牌及车型TOP细分贰细分市场-SUVSUV华东&二级城市份额大SUV区域份额华东华北华南华中西南东北西北一级城市二级城市三级城市四级城市中型以上SUV 增速快SUV 细分份额前11月同比小型SUV +1.1%紧凑型SUV -6.6%中型SUV +10.6%中大型及以上SUV +22.2%39.6%28.4%17.4%14.6% 紧凑型中型中大型及以上小型4.8%5.9%8.4%9.0%9.4%长安汽车 吉利 东风日产 哈弗 上汽大众 4.8% 6.2% 6.4% 8.7% 14.9% 长安汽车 东风本田 哈弗 广汽本田 宝骏 5.8% 5.9% 6.2% 6.6% 10.5% 比亚迪 上汽通用别克 宝马 一汽奥迪 广汽丰田 5.6%6.5%9.4%11.8%16.2%哈弗 保时捷 宝马 路虎 丰田 小型 紧凑型 中型 中大型及以上3.6%3.7%4.7%7.7%9.4%CR-V 奇骏 逍客 哈弗H6 途观 4.0% 4.1% 6.2% 8.7% 14.9% 哈弗H2 比亚迪元 XR-V 缤智 宝骏510 4.6% 4.7% 5.9% 6.6% 10.5% 牧马人 柯迪亚克 昂科威 奥迪Q5 汉兰达 4.6%6.0%6.5%6.7%11.1%奥迪Q7 揽胜 卡宴 宝马X5 普拉多 小型 紧凑型 中型 中大型及以上叁新能源车新能源汽车高速增长新能源汽车流量趋势2017前11月同比提升29.8% Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q310-11月广东山东北京浙江河南江苏河北四川上海湖北湖南安徽陕西福建山西天津辽宁江西广西内蒙古黑龙江云南重庆贵州吉林甘肃新疆海南宁夏青海西藏新能源汽车主要省市流量分布89.7 120.5 129.891.7114.491.6115.199.0121.396.8 101.1 94.4 101.666.7110.8191.778.794.278.8105.884.3 87.4 85.2 83.7 75.0 89.799.283.5 86.9 80.761.8██份额占比—— TGI指数TGI指数=新能源汽车流量的地域占比360总体流量的地域占比×100;限购直辖市对新能源汽车关注度最高二级城市高份额城市等级占比:14.0% 一级城市占比:33.0% 二级城市占比:28.7% 三级城市四级及以下城市占比:24.3%45.5%43.5% 43.5% 44.0% 42.5% 38.3% 35.9% 38.9% 17.1%18.7% 17.6% 18.4% 18.2% 22.4% 23.6% 21.3% 9.8%10.5% 13.9% 14.3% 14.8% 14.0% 13.6% 13.2% 14.3%13.9% 11.8% 11.1% 11.4% 11.9% 14.2% 12.0% 5.8% 6.8% 5.1% 4.8% 4.7% 5.5% 5.4% 6.5% 4.9%4.5% 3.5% 2.6% 2.8% 2.8% 2.7% 3.2% 10-11月17Q317Q217Q116Q416Q316Q216Q1通用词品牌产品词纯品牌词价格词纯产品词比较词口碑词新能源汽车主要关注内容份额新能源汽车对通用词关注最大,愈加关注价格&比较&口碑Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3纯电动混动新能源汽车分动力系统份额纯电动63%混动37%201520162017新能源汽车分动力系统趋势17年前三季度同比+18.9%17年前三季度同比-5.7%纯电动高关注高增速0.3%0.5% 0.5%1.3% 1.4% 3.1% 15.0%22.2% 25.2%29.7% 宝马X1xDrive25Le荣威RX5混动 君越混动 荣威ei6 荣威e550 雅阁混动 宝马I8元 宋 唐 2.4%2.8% 4.0% 6.0% 6.4%7.1% 7.6% 7.7% 9.3% 11.6% 知豆D2ModelX 云100 比亚迪E5 奇瑞EQ 江淮iEV 北汽新能源EC180宝马I3比亚迪E6 众泰E2000.1%0.2% 0.2% 0.6% 2.1%3.4% 5.3% 12.2% 26.2% 49.1% 飞度混动insight K5混动 楼兰混动 荣威e950 凯美瑞双擎 起亚极睿 普锐斯 雷凌双擎 卡罗拉双擎新能源汽车细分级别TOP 车型份额纯电动插电混动非插电混动唐宋元领跑新能源车型唐宋元卡罗拉双擎宝马I8雷凌双擎众泰E200比亚迪E6普锐斯宝马I3北汽新能源EC180雅阁混动江淮iEV奇瑞EQ比亚迪E5云100 极睿荣威e550 荣威ei6 ModelX 凯美瑞双擎知豆D2雷丁D50蔚来EP9ModelS 北汽新能源EU260荣威E50逸动EV300VELITE5 荣威e950TOP3超40%新能源汽车TOP车型份额肆新车概览车展吸睛节点佳新车分月走势武汉车展期间广州车展期间7月1日11月30日华东及二级城市是新车最主要区域新车区域份额新车城市等级份额华东30.3% 华南16.6% 华北16.5% 华中12.9% 西南10.6% 西北6.6% 东北6.5% 一级10.4% 二级31.9%三级30.0% 四级及以下27.6% 二级城市华东75.0%21.6%3.4%77.1%18.8%4.2%自主合资 进口流量占比车型数量占比7月 8月 9月 10月 11月自主合资进口新车分制造属性份额新车上市后趋势自主新车型多流量份额大,单车获取流量能力不及合资车型新车中SUV 获取流量能力远大于其他级别车69.9%21.0% 4.7%2.2% 1.8%0.3% 0.2%43.8%14.6%20.8%4.2% 12.5%2.1% 2.1%SUVMPV 紧凑型车 小型车 微型车 中型车 中大型车流量占比车型数量占比7月 8月 9月 10月 11月SUVMPV紧凑型车小型车微型车中型车中大型车新车分级别份额新车上市后趋势1.8%1.9%2.0% 2.5% 2.9%3.0% 3.6% 5.2% 7.0% 7.3% 8.2% 9.2% 9.9% 10.7% 16.7%东风风神汉腾 启辰东风悦达起亚哈弗路虎众泰 WEY 广汽传祺上汽大通 上汽通用别克东风日产吉利汽车 比亚迪 长安汽车 1.9%2.0% 2.5% 2.7% 2.9%3.0% 3.4%4.1%5.2%6.5%7.3% 9.2% 9.9% 10.7% 13.6% 汉腾X5启辰D60 传祺GS7欧尚A8 哈弗M6 揽胜星脉众泰T300 传祺GS3 VV5GL6大通D90劲客远景X3 宋MAX 长安CS55 新车分品牌份额新车分车型份额新车TOP 品牌&车型份额伍人群特征47.6%52.4%4.2%34.6%39.3%19.3%2.7%32.6%28.2%30.8%8.4%男女18岁及以下19至24岁25至34岁35至49岁50岁及以上初中及以下高中本科研究生及以上360 全网65.7%34.3%5.0%27.1%55.4%12.0%0.6%13.8%25.4%52.1%8.7%汽车 行业人群基本属性关注汽车以男性&年轻&高学历人群为主性别年龄学历数据来源:360大数据7-11月2.750.41 1.382.270.56 0.72 1.17 1.101.53 1.520.651.16 1.21 1.02 1.37汽车政府广告互联网健康护理金融业房产制造业酒店旅游批发零售电子通信能源矿产教育培训医药电气水利人群主要职业相关分布占比区分度人群以从事汽车&政府&广告工作或对与其相关内容感兴趣为主数据来源:区分度越高代表汽车人群在该职业的比重越高于整体人群在该职业的比重;360大数据7-11月军刀 打火机 烟具 钥匙扣 食品礼券礼品TOP5护肤彩妆运动户外 母婴用品 食品饮料 玩具乐器 医药保健箱包 手表首饰汽车用品 礼品人群购物兴趣区分度TOP保养 轮胎轮毂 脚垫/防滑垫 车载通讯 改装件汽车用品TOP5手表配件手表 太阳镜 功能眼镜 戒指手表首饰TOP对购买礼品相对最感兴趣数据来源:区分度越高代表汽车人群该购物兴趣的比重越高于整体人群该购物兴趣的比重; 360大数据7-11月5.45 5.331.712.323.34 2.710.94 1.51 1.133.902.328.535.9510.44汽车旅游社区视频数码招聘搜索电商门户新闻游戏房产财经医疗人群主要网站分类分布覆盖率区分度偏好浏览汽车&旅游网站,医疗&房产网站区分度高数据来源:区分度越高代表汽车人群对该网站的关注度越高于整体人群对该网站的关注度;360大数据7-11月系统安全&通讯社交类最活跃,金融&出行导航类等区分度较高1.471.02 1.94 1.943.673.00 2.91 2.89 2.851.72 1.552.052.432.03通讯社交系统安全影音视听新闻阅读金融理财购物优惠便捷生活出行导航办公商务摄影摄像实用工具教育学习儿童亲子运动健康人群主要APP分类分布活跃度区分度数据来源:区分度越高代表汽车人群APP的活跃度越高于整体人群APP活跃度;360大数据7-11月。