深汕公路设计变更的会议纪要
施工现场协调设计变更会会议纪要
施工现场协调设计变更会会议纪要哎呀，说起来，今天这次设计变更会，真的是挺“惊心动魄”的。
先不说大家都很忙，光是安排这个会议就已经够头疼的了，最后还是大家凑在一起，开始讨论起了工地上的各种设计变动。
反正大家也习惯了，毕竟工地上没有什么是一开始能定下来的。
就是这样，一堆人坐在一起，面对各种问题，互相交换意见，不知道从哪里开始聊起。
但话说回来，大家都有个共识，那就是这次设计变更，大家都希望能把问题给解决了，快点推进工程进度。
先说说今天的气氛吧，挺轻松的，说实话，这种会开到最后大家都知道，设计变更肯定得调整。
可问题是，谁也没想到这次变更这么多，简直是“面面俱到”，从水电到钢筋，从天花板到地面，简直每个地方都得动一动。
那个设计师一张嘴，大家都傻眼了，原来原本设计图上写的每个细节，跟实际情况都不太对。
这让我们这些施工方的小伙伴儿怎么办？只能跟着头疼啊！有些设计其实就是“纸上谈兵”，拿到现场就不太行了，得动手修改。
反正大家都笑了笑，不着急，反正事情不是一天两天能解决的。
我们施工队的经理，平时就是那种特别憨厚的类型，今天却突然变得特别能说，反正就是一见到这种场面，话就特别多。
其实也是为了让设计师更清楚施工的难度。
设计师说什么他都能接得上：“你看这墙，原本设计是打算走一条管线，可是现在我们这里有个梁，根本没法走啊，咱是不是得考虑换个位置？”设计师也一愣，然后仔细看看现场的情况，最后就点头同意。
大家笑成一片，大家都知道，施工现场最怕的就是碰到这种无法预料的问题，设计图上什么都有，实际做起来全是麻烦。
然后，说到施工工艺的问题，大家也是吵成一锅粥。
这个小细节那个小细节，设计方听了都快掉眼泪了。
“别说这事了，咱们干脆重新设计吧，免得以后施工现场又得多麻烦。
”那个负责人一脸无奈的样子，虽然大家心里都明白，设计更改是必然的，可是执行起来就是麻烦。
每次讨论到这种事情，大家都知道得想清楚，别做了再后悔，才不至于“车到山前必有路，船到桥头自然直”那样的情况，真是不希望再重复了。
高速公路某段设计变更管理办法(DOC 41页)
广东汕湛高速公路汕头至揭西段设计变更管理办法（试行）第一章总则第一条为加强广东汕湛高速公路汕头至揭西段建设管理，规范设计变更行为，及时、合理地解决施工中遇到的设计变更问题，根据《中华人民共和国公路法》、《公路工程设计变更管理办法》、《广东省交通厅关于公路工程设计变更管理的实施细则》等相关规定，特制定本办法。
第二条本办法适用于广东汕湛高速公路汕头至揭西段的路基工程、桥涵工程、隧道工程、路面工程、交安工程、绿化工程、机电工程、房建及线外工程等。
第三条工程设计变更资料应统一编号。
编号形式如下：“项目代码（变更类别）-年份-合同段号-序号”。
如01标在2016年发生的第1号变更属一般变更且金额在50～200万元（含200万元），应编号为“SZDD（一般B）2016-ZT-1”。
项目代码统一为“SZDD”。
变更类别按第十二条划分，分别缩写为重大、较大、一般A、一般B和一般C。
年份系根据变更申报的年份时间。
合同段号填写总承包单位名称字母缩写，01标为“ZT”、02标为“CH”。
序号以经确认的设计变更，按合同段自然顺序编号，不得空缺。
第二章设计变更的原则第四条本办法所称设计变更是指对施工图设计文件进行的修改和完善，包括地方政府提出的变更要求。
在整个工程建设过程中，设计文件是安排建设项目和组织施工的主要依据，一经批准，任何单位和个人不得任意变更。
如需要变更，应按本办法执行。
第五条必须坚持优化、完善、节约投资的原则，符合相关设计规范、技术标准，确保工程质量和施工安全。
第六条不得违背批准设计文件的规定，不得降低工程技术标准和工程质量指标，一般不得突破总投资和影响施工工期，不得更改已有合同单价，不得降低使用功能。
第七条设计变更前应详细调查现场、阐明变更理由、提供详细资料，按照本办法的审批权限和程序报批并执行。
第八条变更单元是设计变更的最小单元，一个设计变更包含一个或多个变更单元。
属于整个标段整体变更的，应以整个标段汇总工程数量为基础按一个设计变更进行整体变更。
工程变更会议纪要
工程变更会议纪要四川省桃园(川陕界)至巴中高速公路工程项目工程变更现场会议纪要承包人:合同号: LM3监理单位:编号:篇二:工程变更会议纪要工程施工变更会议纪要年x月xx日，业主、设计、监理、施工单位四方代表，对xx桩号段高边坡第一阶边坡地质进行现场实地察看，通过对照设计图纸和现场地质情况，各方代表经过认真的分析和讨论，一致同意该高边坡变更方案，现纪要如下:一、变更原因该边坡目前已开挖到底，根据现场地质出露情况，第一阶xx桩号段为砂土状强风化变粒岩，且第一、二阶边坡有多处坡体出现渗水，第一阶坡体有局部溜塌迹象，因此进行设计变更。
二、变更方案1、取消第一阶边坡原设计xx桩号段非预应力锚杆框架，改为c15片砼x型半挡墙;2、第一阶边坡xx桩号段、xxx桩号段非预应力锚杆框架取消，变更为客土喷播植草灌;13、第二阶边坡xx桩号段增加一排平孔排水，间距5m，孔深15m，上仰8~15?。
参加会议人员业主:xxxxxx设计:xxxxxxx施工:xxxxxx监理:xxxxxx纪要整理:xxxxx年x月x日主题词:xx公路高边坡变更会议纪要抄送:xxxx，xxxx，设计单位，xx项目部，存档xx公路xx总监办xx年xx月xx日印发篇三:关于明确近期变更有关事项的会议纪要南延高路?2013?29号关于明确和强调有关工程设计变更事项的会议纪要2013年11月2日下午，杨世红总工在A3合同段项目部会议室组织召开明确和强调有关工程设计变更事项的会议，代表处、设代组、J1总监办、J2总监办、A1,A5合同段项目部等有关人员(名单附后)参加了会议。
会议首先传达了市公司对全线5座跨河悬浇桥桥墩承台调整标高的意见和原则，随后宣贯了本项目变更管理程序及有关规定，强调了软基、涵洞通道、桥梁桩基、取弃土场等变更应注意的问题，2同时强调和解释了设计变更管理的具体操作程序和注意事项。
现纪要如下:一、各跨河悬浇桥主桥承台整体变更方案全线各跨河大桥主桥承台设计均不高于常水位(个别桥在常水位以下数米)，考虑全线跨河悬浇桥主墩承台上将布置塔吊及施工电梯(或爬梯)、过渡墩承台顶将作为现浇支架的基础支撑，为改善后续施工条件，并便于安全检查和控制，原计划将除来舟互通,连接线大桥外全线各跨河大桥悬浇桥主墩承台和过渡墩承台抬高，使承台顶面高出常水位(露出水面2m)，但经请示市高指后明确:为确保水中桥梁美观，承台原则不露出水面。
广东汕湛高速公路汕头至揭西段设计变更管理办法
广东汕湛高速公路汕头至揭西段设计变更管理办法（试行）第一章总则第一条为加强广东汕湛高速公路汕头至揭西段建设管理，规范设计变更行为，及时、合理地解决施工中遇到的设计变更问题，根据《中华人民共和国公路法》、《公路工程设计变更管理办法》、《广东省交通厅关于公路工程设计变更管理的实施细则》等相关规定，特制定本办法。
第二条本办法适用于广东汕湛高速公路汕头至揭西段的路基工程、桥涵工程、隧道工程、路面工程、交安工程、绿化工程、机电工程、房建及线外工程等。
第三条工程设计变更资料应统一编号。
编号形式如下：“项目代码（变更类别）-年份-合同段号-序号”。
如01标在2016年发生的第1号变更属一般变更且金额在50～200万元（含200万元），应编号为“SZDD（一般B）2016-ZT-1”。
项目代码统一为“SZDD”。
变更类别按第十二条划分，分别缩写为重大、较大、一般A、一般B和一般C。
年份系根据变更申报的年份时间。
合同段号填写总承包单位名称字母缩写，01标为“ZT”、02标为“CH”。
序号以经确认的设计变更，按合同段自然顺序编号，不得空缺。
第二章设计变更的原则第四条本办法所称设计变更是指对施工图设计文件进行的修改和完善，包括地方政府提出的变更要求。
在整个工程建设过程中，设计文件是安排建设项目和组织施工的主要依据，一经批准，任何单位和个人不得任意变更。
如需要变更，应按本办法执行。
第五条必须坚持优化、完善、节约投资的原则，符合相关设计规范、技术标准，确保工程质量和施工安全。
第六条不得违背批准设计文件的规定，不得降低工程技术标准和工程质量指标，一般不得突破总投资和影响施工工期，不得更改已有合同单价，不得降低使用功能。
第七条设计变更前应详细调查现场、阐明变更理由、提供详细资料，按照本办法的审批权限和程序报批并执行。
第八条变更单元是设计变更的最小单元，一个设计变更包含一个或多个变更单元。
属于整个标段整体变更的，应以整个标段汇总工程数量为基础按一个设计变更进行整体变更。
公路设计变更情况汇报
公路设计变更情况汇报近期，针对某公路设计方案的变更情况进行了汇报，以下是具体情况的详细说明：首先，针对公路设计方案的变更，我们在原有设计基础上进行了全面梳理和调整。
在实地勘察和专业评估的基础上，我们发现了一些原设计方案中存在的问题和不足之处，因此有必要对设计方案进行一定的变更和调整。
在进行变更调整时，我们主要针对以下几个方面进行了改进和优化：一是在道路线型设计方面，我们针对原设计方案中存在的拐弯半径过小、坡度过大等问题进行了调整，以确保道路线型的平稳和安全性；二是在路基和路面设计方面，我们对原设计方案中的路基宽度、路面材料等进行了重新评估和调整，以提高道路的承载能力和使用寿命；三是在交通标志和标线设置方面，我们对原设计方案中的交通标志、标线设置进行了重新规划和优化，以提高道路的通行效率和交通安全性；四是在排水设计方面，我们对原设计方案中的排水系统进行了重新设计和调整，以确保道路在降雨天气下的排水畅通和道路安全。
在进行设计变更的过程中，我们始终以提高道路的安全性、通行效率和舒适性为目标，充分考虑了道路使用的实际情况和未来发展的需求，力求使新设计方案更加符合实际需求和发展趋势。
在变更设计方案的过程中，我们还与相关部门和专业人士进行了深入沟通和交流，充分征求了各方意见和建议，以确保设计方案的科学性和合理性。
最后，经过多方的努力和精心的调整，我们已完成了公路设计方案的变更工作，并将新的设计方案提交至相关部门进行审批和备案。
总的来说，此次公路设计方案的变更工作是在充分调研和评估的基础上进行的，我们相信新的设计方案能够更好地满足道路使用的实际需求，为公众出行和交通运输提供更加安全、便捷的道路环境。
我们将继续密切关注设计方案的审批和实施情况，确保设计方案的顺利实施和落地，为社会交通事业的发展贡献自己的力量。
公路设计变更情况汇报
公路设计变更情况汇报近期，我们对公路设计进行了一些变更，现将变更情况进行汇报。
首先，我们对公路设计进行了全面的调研和分析，发现了一些存在的问题和不足之处。
在此基础上，我们对公路设计进行了一些必要的调整和改进，旨在提高公路的安全性、舒适性和通行效率。
针对公路设计变更情况，我们主要做了以下几个方面的调整：一、道路线路设计变更。
我们对公路的线路设计进行了一定的调整，主要是针对原设计中存在的弯道过多、坡度过大等问题进行了优化，以提高车辆的通行安全性和舒适性。
同时，我们也对原有的道路标线进行了调整，以更好地引导车辆行驶，减少交通事故的发生。
二、交通设施设计变更。
针对公路上的交通设施，我们进行了一些调整和改进。
比如，对原有的交通信号灯进行了优化设置，以提高交通的通行效率；对原有的交通标志进行了更新，以更好地引导驾驶员行驶；对公路上的照明设施进行了调整，以提高夜间行车的安全性。
三、路面材料设计变更。
我们对公路路面材料进行了一些调整，主要是针对原有路面存在的裂缝、坑洼等问题进行了修复和更新，以提高路面的平整度和耐久性。
同时，我们也对路面的防滑处理进行了加强，以提高雨天行车的安全性。
四、排水系统设计变更。
针对公路排水系统，我们进行了一些调整和改进。
主要是对原有的排水管道进行了清理和疏通，以确保排水系统畅通；对原有的雨水收集设施进行了更新，以更好地收集和排放雨水，减少路面积水现象的发生。
总的来说，我们对公路设计进行的变更主要是为了提高公路的安全性、舒适性和通行效率。
通过这些调整和改进，我们相信能够为驾驶员和行人营造一个更加安全、便利的出行环境。
希望各位能够对我们的公路设计变更情况进行审阅和指导，提出宝贵意见和建议，以便我们能够更好地完善公路设计，为社会公众提供更好的出行体验。
谢谢！。
高速公路设计图纸交底会议纪要
高速公路设计图纸交底会议纪要高速公路设计图纸交底会议纪要「篇一」会议议题:XX新区自行车道交通系统市政设施改造工程X标段图纸会审纪要工程名称:XX新区自行车道交通系统—市政设施改造工程时间:X年XX月XX日地点:甲方会议室主持人:参加单位人员(附会议签到表):1.建设单位:2.监理单位:3.设计单位:4.施工单位:会议议程及内容:一、XX新区自行车道交通系统市政设施改造工程X标段图纸进行了技术交底。
二、施工单位、监理单位、建设单位对图纸提出相关问题设计院答复形成纪要:1.自行车道的宽度1.5米是否包括两边的路缘石，请明示。
答复:自行车道内控为1.5米。
2.路缘石设计尺寸为1米，不利于安装和购进，曲线段达不到设计要求，建议将尺寸改为顺直段长度为0.6米，曲线段为0.3米。
答复:顺直段按0.6米，曲线段按0.3米施工。
3.绿化带每30米设一处断口，如遇树木，是否要将树木移植? 答复:根据现场实际情况决定。
4.自行车道是否与人行道齐平。
答复:自行车道与人行道齐平。
5.新增设树框与原树框间的间距不明确，请给予指示。
答复:增设树框与原树框采用中对中，间距为5米施工。
会签单位如下:建设单位(盖章)监理单位(盖章)设计单位(盖章)施工单位(盖章)XX市XX区园林市政建设公司X年XX月XX日高速公路设计图纸交底会议纪要「篇二」会议时间：20xx年3月22日15:30会议地点：四川新材料有限公司现场工程部办公室参加单位及人员：建设单位：四川亚塑新材料有限公司唐存敬监理单位：四川华达建设监理有限公司熊小龙侯仁松设计单位：四川华西建筑设计院有限公司曾正军刘水贤侯岚晋王彬施工单位：四川大中建筑工程有限公司唐勇，敬建军施工单位在施工过程中，发现图纸中产生的错误点，以此会议讨论并纠正错误。
设计单位侯岚晋：全部放线以结施为准。
总平以图纸标高为依据，参照实际标高，以此放线。
能畅通排水的情况下，以实际标高为标准。
图纸一律按11G101实行。
工程施工方案变更会议纪要
会议时间：2023年4月15日会议地点：XX市政道路建设指挥部会议室参会人员：项目经理、施工负责人、设计代表、监理工程师、甲方代表等会议主题：讨论并确定工程施工方案变更事宜会议纪要：一、会议背景由于近期天气变化及地质勘探结果的影响，原定的工程施工方案部分内容已不适宜继续执行。
为确保工程质量和进度，经各方协商，决定召开本次会议，对工程施工方案进行变更讨论。
二、会议内容1. 项目经理介绍了项目目前的施工进度和存在的问题，指出原施工方案中部分内容已不适应实际情况，需要进行调整。
2. 设计代表针对地质勘探结果，提出了以下变更建议：（1）调整路基填筑材料，采用稳定性更好的材料。
（2）优化排水设施，提高排水能力。
（3）对部分路段进行局部调整，以适应地质条件。
3. 施工负责人表示，将严格按照设计变更要求，组织施工队伍进行施工，确保工程质量和进度。
4. 监理工程师对设计变更内容进行了审核，提出以下意见：（1）变更内容符合相关规范要求。
（2）变更方案对工程质量和进度有积极影响。
5. 甲方代表表示，对设计变更方案表示支持，要求各方严格按照变更要求执行，确保工程顺利进行。
三、会议决议1. 审议通过设计代表的变更建议，调整路基填筑材料、优化排水设施、局部调整路段等。
2. 施工负责人组织施工队伍，严格按照变更要求进行施工。
3. 监理工程师加强对施工现场的监督检查，确保变更方案的执行。
4. 甲方代表密切关注工程进度和质量，确保项目按期完成。
四、会议总结本次会议对工程施工方案进行了有效变更，为确保工程质量和进度奠定了基础。
各方应严格按照会议决议执行，共同推进工程顺利进行。
五、后续工作1. 设计单位将根据会议决议，对变更方案进行完善，并及时提交相关部门审批。
2. 施工单位将根据变更方案，调整施工计划，确保工程按期完成。
3. 监理单位加强对施工现场的监督检查，确保变更方案得到有效执行。
4. 甲方代表将定期召开协调会，解决施工过程中出现的问题，确保工程顺利进行。
广东省交通厅关于公路工程设计变更管理的实施细则
广东省交通厅关于公路工程设计变更管理的实施细则（广东省交通厅2007年12月19日以粤交基〔2007〕1241号发布自2008年1月1日起施行）第一条为加强广东省公路工程建设管理，规范公路工程设计变更行为，根据《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2005年第5号）等有关规定，结合广东省实际，制定本实施细则。
第二条本实施细则适用于交通部和省交通厅批准初步设计的新建、改（扩）建公路工程项目。
其他新建、改（扩）建公路工程的设计变更可参照执行。
本实施细则所称设计变更，是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。
第三条各级交通主管部门应当结合在建项目造价监督检查情况，对公路工程设计变更活动进行监督管理，动态掌握设计变更，及时处理设计变更。
第四条公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程强制性标准和技术规范的要求，符合公路工程质量和使用功能的要求，符合环境保护的要求。
第五条公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
有下列情形之一的，造成工程方案和工程规模变化的，属于重大设计变更：（一）连续长度10公里以上的路线方案调整的；（二）特大桥的数量或结构型式发生变化的；（三）特长隧道的数量或通风方案发生变化的；（四）互通式立交的数量发生变化的；（五）收费方式及站点位置、规模发生变化的；（六）超过初步设计批准概算的。
有下列情形之一的，造成工程方案和工程规模变化的，属于较大设计变更：（一）连续长度2公里以上的路线方案调整的；（二）连接线的标准和规模发生变化的；（三）特殊不良地质路段处治方案发生变化的；（四）路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；（五）大中桥的数量或结构型式发生变化的；（六）隧道的数量或方案发生变化的；（七）互通式立交的位置或方案发生变化的；（八）分离式立交的数量发生变化的；（九）监控、通讯系统总体方案发生变化的；（十）管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的；（十一）其他单项工程费用变化超过500万元的，具体规定如下：1．由于建设条件发生变化，路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉及交通工程中，单位工程费用变化500万元或同一个项目中同类型多个单项工程费用变化累计超过500万元的；2．不可预见的、突发性的地质灾害，如岩溶、滑坡、采空区等，造成工程处理费用超过500万元的；（十二）超过施工图设计批准预算的。
工程变更方案评审会(3篇)
会议进入讨论环节，各参会人员就变更方案展开了热烈的讨论。
- 赵工认为，部分变更项可能会对工程进度产生较大影响，需要重新评估工期和成本。
- 孙工提出，在变更方案中应充分考虑原设计的安全性和可靠性，避免因变更而降低工程质量。
- 陈工关注到变更方案中的部分材料可能存在市场供应不足的情况，需要提前做好采购准备。
第1篇
一、会议基本信息
会议名称：XX工程项目变更方案评审会
会议时间：2023年11月15日
会议地点：XX公司会议室
主持人：张工
参会人员：王经理、李工、赵工、孙工、陈工、刘工、李经理、张经理、王经理（甲方代表）、李工（甲方代表）
会议主题：对XX工程项目中提出的变更方案进行评审和讨论
二、会议议程
1. 主持人介绍会议背景和目的；
（3）各部门需积极配合设计方进行变更方案的修改和完善工作。
9. 会议结束
四、会议总结
本次工程变更方案评审会取得了圆满成功。会议对变更方案进行了全面评估，确保了变更方案的合理性和可行性。在各部门的共同努力下，相信工程变更工作将顺利进行，为工程质量和进度提供有力保障。
五、附件
1. 工程变更方案；
2. 各部门负责人对变更方案的讨论意见；
（2）设计单位代表陈XX提出，变更方案需与设计图纸相符合，避免后期出现设计变更。
（3）施工单位代表陈XX表示，变更方案需考虑现场施工条件，确保施工顺利进行。
（4）监理单位代表李XX提出，变更方案需符合国家相关法规和标准，确保工程质量。
（5）造价咨询单位代表钱XX对变更方案的经济影响提出建议，希望乙方在成本控制方面进行优化。
2. 甲方代表介绍工程变更方案
王经理代表甲方介绍了本次工程变更方案的背景和具体内容。他提到，由于地质条件的变化，原设计方案中的部分内容需要调整，包括基础工程、结构工程和装饰工程等。王经理详细列举了每个变更项的具体情况，包括变更原因、变更内容、变更后的工程量和预算等。
道路工程会议纪要文档
道路工程会议纪要文档Road engineering meeting summary document编订：JinTai College道路工程会议纪要文档前言：会议纪要是在会议记录基础上经过加工、整理出来的一种记叙性和介绍性的文件。
包括会议的基本情况、主要精神及中心内容，便于向上级汇报或向有关人员传达及分发。
本文档根据会议纪要内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。
xxxx年xx月xx日，由xx区交通局组织对xx区xx街道xx村道路修复工程进行交工验收。
参加工程验收的有区交通局、xx街道办事处及建设、施工等单位的领导和工程技术人员（名单附后）。
与会同志通过道路修复工程的实地检查以及听取承包人、业主对该工程建设情况的汇报后，对该工程作了评定，现将评定意见综述如下：一、工程概况xx区xx街道xx村道路修复工程长约2.7km，修复道路主要内容为：（1）路肩培土;（2）排水沟完善和修复;（3）安全防护设施完善和修复;（4）错车道设置和完善;（5）挡土墙修复;（6）路基塌方清理;（7）路面掏空处理;⑻挡土墙压顶设置。
工程由xx市xxxx工程有限公司施工。
本工程于xxxx年xx月xx日开工，xxxx年xx月xx日完工。
二、质量评定采用的标准和办法本次工程鉴定采用的标准为交通部jtg f80/1-XX《公路工程质量检验评定标准》。
质量评定方法是由检测小组对该工程进行现场检测，并分别查问所提供的竣工资料，结合施工期间的抽查情况，对各分项、分部、单位工程进行质量评定。
三、工程质量评定情况经检测，工程各部几何尺寸达到设计和规范要求，加宽路面平整度实测4个点，合格3个点，合格率75%;部分加宽路面强度达不到设计要求;挡土墙平整度实测3个点，合格2个点，合格率为66.7%，竖直度实测3个点，合格3个点，合格率100%;路面外观欠美观，竣工资料基本齐全。
四、工程质量评定时发现重大质量问题部分加宽路面、警示墩混凝土强度达不到设计要求。
公路工程变更会议记录范文
公路工程变更会议记录范文会议主题：[公路名称]工程变更讨论。
会议时间：[具体年月日时时]会议地点：[详细地点]参会人员：甲方（建设单位）：[姓名1]：[职位]，一个看着就特别严谨，对工程要求超高的大哥，不过说话倒是挺风趣。
[姓名2]：[职位]，经验丰富，每次发言都能说到点子上，像个工程界的老江湖。
乙方（施工单位）：[姓名3]：[项目经理职位]，风风火火的一个人，干起活来不要命，今天也是带着一肚子想法来的。
[姓名4]：[技术负责人职位]，戴着个眼镜，文质彬彬的，但技术方面那是杠杠的，感觉就没有他解决不了的工程技术问题。
监理单位：[姓名5]：[总监理工程师职位]，表情严肃，不过人还是很公正的，在工程监理方面那可是火眼金睛。
一、会议开场。
甲方的[姓名1]大哥先开了口：“各位兄弟姐妹们啊，咱们今天聚在这儿呢，就是为了讨论一下这个公路工程的变更问题。
这公路工程啊，就像个大孩子，在成长过程中总会有点小变化，咱们得好好商量商量怎么把这些变化处理好，可不能让这孩子长歪了，哈哈。
”二、施工单位阐述变更原因。
乙方的[姓名3]项目经理开始介绍情况：“各位领导、同仁们啊，咱这变更啊，也是迫不得已。
你们看啊，在[具体路段]那块儿，咱们原本勘探的时候以为地下土质还不错，结果一挖，我的个乖乖，全是软基啊。
这软基要是就这么不管，那以后这公路就跟那软面条似的，汽车一压就变形。
所以啊，我们想把原计划的基础处理方式给改一改，换成那种深层水泥搅拌桩来加固地基。
这就好比给这软基来个硬骨头植入，让它能稳稳当当撑起公路这个大架子。
”[姓名4]技术负责人补充道：“还有啊，在[另一个路段]那，原设计的那个弯道半径啊，我们在实际施工的时候发现不太合理。
按照原设计，车辆到那儿得减速减得特别厉害，不然很容易出危险。
咱们修公路不就是为了让车跑得又快又安全嘛，所以我们想把弯道半径加大一点，就像给车子多留点儿转弯的空间，让它能顺滑地转过去，而不是像个小脚老太太似的小心翼翼。
公路工程方案变更批复
公路工程方案变更批复为了更好地保障公路工程的顺利进行，根据相关规定和实际情况，经过论证和讨论，决定对某公路工程方案进行变更。
经过充分的调查和研究，我们已经完成了相关的技术论证和方案设计，现将批复如下：一、变更原因由于某公路工程项目所处地理环境的复杂性和施工条件的变化，初步方案中存在一些不适用的地方，需要进行相应的调整和变更。
同时，为了更好地满足道路使用者的需求，提高公路工程的安全性和舒适性，我们认为有必要对方案进行一定的改进和完善。
二、变更内容1. 路线调整：根据地形地貌和环境条件的变化，有必要对部分路段的路线进行调整，以确保道路的通行性和安全性。
同时，在调整路线的同时，也要考虑到对周边环境的影响，尽量减少对周边居民和自然环境的影响。
2. 施工工艺：针对原方案中存在的一些施工工艺上的不足，需要对一些工艺进行改进和优化，以提高工程的质量和效率。
同时，在施工工艺上也要考虑到对周边环境的影响，选择对环境影响较小的工艺方案。
3. 设计标准：根据最新的国家规定和标准，对原方案中存在的设计标准进行调整和优化，以确保设计符合相关的规定和标准要求。
同时，也要结合实际情况和地方特色，灵活调整设计标准，以更好地适应当地的实际情况。
4. 材料选用：针对原方案中存在的一些材料选用上的不足，需要对一些材料进行调整和优化，以提高公路工程的使用寿命和安全性。
同时，在材料选用上也要考虑到对周边环境的影响，选择对环境影响较小的材料。
5. 工程造价：根据方案的变更内容，对工程造价进行相应调整，重新编制工程预算，确保工程造价的合理性和准确性。
同时，也要结合实际情况和预算要求，合理控制工程造价，确保工程的经济性和可行性。
三、变更依据1. 国家相关法律法规：根据国家公路工程建设相关的法律法规和政策规定，我们有权对公路工程方案进行调整和变更。
同时，也要遵循相关法律法规的要求，确保方案变更的合法性和合规性。
2. 技术论证：我们已经完成了相关的技术论证和方案设计，证明了方案变更的必要性和可行性。
某路面改造工程会议纪要
某路面改造工程会议纪要
会议时间：2021年7月1日会议地点：XX市政府办公楼
会议室
会议主题：某路面改造工程方案讨论
与会人员：市政府相关部门负责人、施工公司负责人、项目设计师
会议议程：
1.工程背景
市政府相关部门负责人介绍了该工程的背景，该路面改造工程位于市中心区域，交通繁忙，路面状况较差，施工必须确保交通通行畅顺，同时保证工程施工质量和安全。
2.施工方案及安排
施工公司负责人就该工程的施工方案进行了详细的介绍，包括施工流程、安全措施、材料选择等。
设计师对设计方案进行了说明，对材料和施工标准进一步的明确，确保施工的高质量。
3.现场安全控制措施
针对施工现场安全问题，各方都提出了自己的意见和建议。
市政府相关部门负责人强调了安全问题的重要性，要求施工公
司负责人落实好安全控制措施，保证施工人员和周边居民人身财产的安全。
4.沟通协调机制
会议最后讨论了沟通协调机制问题，市政府相关部门负责人要求工程各方建立起有效的沟通机制，做好沟通记录，并定期召开沟通协调会议，及时解决工程施工中的问题和矛盾。
会议总结：
该路面改造工程的顺利实施，需要各方通力合作，加强沟通协调，落实好安全控制措施，确保施工质量与安全。
市政府相关部门负责人强调了每个环节的重要性，提出了可行的解决方案，为工程的顺利进行提供了有力的保障。
最后，会议宣布圆满结束。
工程变更会议纪要
xx年x月xx日，业主、设计、监理、施工单位四方代表，对桩号段高边坡第一阶边坡地质进行现场实地察看，通过对照设计图纸和现场地质情况，各方代表经过认真的分析和讨论，一致同意该高边坡变更方案，现纪要如下:一、变更原因该边坡目前已开挖到底，根据现场地质出露情况，第一阶桩号段为砂土状强风化变粒岩，且第一、二阶边坡有多处坡体出现渗水，第一阶坡体有局部溜塌迹象，因此进行设计变更。
二、变更方案1、取消第一阶边坡原设计桩号段非预应力锚杆框架，改为c15片砼x型半挡墙;2、第一阶边坡桩号段、桩号段非预应力锚杆框架取消，变更为客土喷播植草灌;3、第二阶边坡桩号段增加一排平孔排水，间距5m，孔深15m，上仰8~15°。
参加会议人员业主：设计：施工：监理：纪要整理：x年x月x日抄送：，设计单位，xx项目部，存档公路总监办xx年xx月xx日印发x年6月26日下午，区农业局主持召开了关于区第二职高跑道等变更事项的会议，区发改局、教育局、财政局、建设局、审计局等部门有关负责人参加了会议，工程变更会议纪要。
与会人员首先听取了区第二职高关于学校迁建工程进展情况、跑道等变更项目的理由和方案及涉及有关问题的汇报，并就变更事项碰到的问题和解决办法进行了讨论研究。
现将会议明确的有关事项纪要如下：一、会议认为区第二职高学校迁建是余杭镇塔山主题公园建设规划和余杭组团发展需要的配合工程，x年7月24日立项(余发改〔〕236号文件)，项目概算资金为1800万元，目前室内装修已基本完工，工程总体进展情况基本符合要求，在确保优质、合理、节约、实用、美观的原则下，对一些设计遗漏、存在安全隐患或不实用的项目作适当变更也是需要的。
大家一致认为，煤渣改塑胶跑道是适应当前新形势的需要，无论从美观、功能还是安全等方面来讲都是明智的举措。
至于综合楼新增幕墙、食堂吊顶及综合楼大厅简易装修、生活污水处理池等变更项目也属合情合理，但应按规定程序操作。
二、会议明确1、在建设总资金不超批准的学校迁建总概算的前提下，同意将煤渣跑道变更为塑胶跑道，并可在跑道内再建2个篮球场。
公路工程变更会议记录范文
公路工程变更会议记录范文会议主题：[公路名称]工程变更事宜。
会议时间：[具体日期]会议地点：[详细地点]参会人员：1. 建设单位：[姓名1]，建设单位项目负责人，一个经验丰富且要求严格的“公路大管家”，说话简洁明了，对工程的每个环节都了如指掌。
[姓名2]，建设单位工程师，年轻有冲劲，满脑子都是工程技术的新点子。
2. 施工单位：[姓名3]，施工单位项目经理，大家都叫他“工程老黄牛”，在施工现场摸爬滚打多年，实干精神十足。
[姓名4]，施工单位技术负责人，是个技术控，说起工程技术就滔滔不绝。
3. 监理单位：[姓名5]，监理单位总监，以严谨著称，在他眼里工程质量问题一点都不能马虎，就像一个严肃的“工程质检员”。
[姓名6]，监理工程师，善于发现细节问题，人称“工程啄木鸟”。
一、会议开场。
[姓名1]（建设单位项目负责人）：“今天把大家聚在一起，就像凑齐了各路英雄豪杰，为的就是咱们这条公路工程变更的事儿。
这公路就像个大孩子，在成长过程中发现有点小毛病或者需要优化的地方，咱们就得好好商量商量，怎么让它变得更好。
”二、施工单位提出变更事项。
1. 路面工程变更。
[姓名3]（施工单位项目经理）：“咱们先说这个路面工程哈。
之前设计的路面厚度，按照现在实际的交通流量和载重情况来看，有点像给一个大汉穿小鞋，不太合适。
我们建议把路面厚度增加[X]厘米，这样能大大提高路面的承载能力，就像给公路穿上了结实的靴子，能经得住更多车辆的折腾。
”[姓名4]（施工单位技术负责人）：“对对对，而且我们在施工过程中发现，原设计的路面材料在当地的气候条件下，耐久性有点差。
就像一个人在不适合自己的环境里，很容易生病一样。
我们想换成一种更适合本地气候的新型材料，这种材料虽然成本稍微高一点，但是性价比很高，就像花多点钱买个质量好又耐用的东西，长远来看是很划算的。
”2. 排水系统变更。
[姓名3]：“再就是这个排水系统。
原设计的排水管道直径，感觉就像小吸管，遇到大雨的时候，排水速度慢得像蜗牛爬。
公路工程重(较)大设计变更文件编制指南
公路工程重（较）大设计变更文件编制指南附件1广东省公路工程重（较）设计变更文件编制指南第一部分规范设计变更管理 1.严格执行设计变更管理的相关规定1.1全省公路工程建设项目设计变更应严格按照《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2021年第5号令）、《关于进一步加强公路勘察设计工作的若干意见》（交公路发〔2021〕504 号）、《广东省交通厅关于公路工程设计变更管理办法的实施细则》（粤交基〔2021〕1241号）、《关于加强我省高速公路项目工程变更管理工作的意见》（粤交基〔2021〕1608号）等规定办理相关审批手续。
1.2各地级以上市交通运输主管部门、省公路管理局、省南粤交通投资建设有限公司、省交通集团有限公司、港珠澳大桥管理局应加强设计变更管理，认真履行项目法人责任，落实设计变更管理有关规定，做到“工完帐清”，在本指南印发之后，坚决杜绝新建、在建项目再出现“未批先干”的设计变更工程。
2.严格落实设计变更程序要求2.1重大、较大设计变更。
重大、较大设计变更实行审批制,其分类详见附件（示例），符合附件分类的重大、较大设计变更上报交通运输主管部门审批。
设计变更名称示例应对照分类表中的具体情形进行定义、规范和统一，主要反映工程规模、标准、方案等变化。
设计变更工程应编制设计变更（概）预算。
(1)重大、较大设计变更应先办理设计变更建议申请。
设计变更建议申请批准后应及时开展设计变更的勘察设计工作，原则上变更建议申请批准后1个月内完成设计变更文件编制、审核和上报工作，技术复杂的需组织专家专题论证的设计变更，一般不超过2个月。
(2)设计变更文件经审批后方可组织实施，坚决杜绝未经审批实施变更工程。
(3)对批复初步设计进行深化调整的施工图设计，经施工图设计审（查）批确认（同步报备审批单位）后，可不再履行设计变更程序。
(4)由于工程水文地质等突发性条件变化引发的重大、较大工程变更，应采取应急措施补救，减少因延误造成的工程浪费，于10日内上报相关交通运输主管部门，并按规定及时办理变更设计审批。
变更设计会议纪要(六棱砖)
变更设计会议纪要
编号：变更路[2013] 号项目名称：改建铁路枢纽太原南站及相关工程
二〇一三年七月十日，由建设单位太原南站工程建设指挥部主持，勘察设计单位铁三院、施工单位中铁六局、监理单位铁建监理参加，对改建铁路枢纽太原南站及相关工程原设计的路基边坡防护（路堤高度小于4m地段），进行了现场勘察，对变更设计原因、处理方案进行了研究，经会审形成纪要如下：
1.工点名称：改建铁路枢纽太原南站及相关工程路基边坡防护。
2.原设计情况：路堤边坡高度小于4m时，设置M7.5水泥砂浆砌片石护肩（宽0.8m，厚0.3m），路堤边坡采用种紫穗槐防护。
3.变更设计原因：雨水对路基护肩以下的边坡冲刷严重。
4.变更设计类别：Ⅱ类变更
5.变更设计责任及责任单位：太原铁路局
6.处理方案：原路基护肩维持不动，下部边坡防护变更为正六边形空心混凝土块护坡，顺边坡方向每隔10米做一处截水槽，坡脚通长做C25素砼基础（基础尺寸宽50cm、深50cm）。
具体做法见大样图。
参加会审人员：
建设单位人员：主持人：
其他人员：
勘察设计单位人员：
监理单位人员：
施工单位人员：
2013年7月15日。
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深汕公路改造工程（一期）关于施工设计变更事项
会议纪要
【时间】：2010年1月5日星期二下午3：30 【地点】：深汕公路改造工程（一期）第一标段项目部会议室【人员】：深圳市交通公用设施建设中心
深圳市首嘉工程顾问有限公司
中国华西工程设计建设有限公司
江苏镇江市路桥工程公司
太原市市政工程总公司
【会议内容】：
2010年元月5日下午，深汕公路改造工程（一期）建设单位领导及设计院、监理公司、施工单位派代表共同参加。
在深汕公路改造工程（一期）第一标段项目部会议室，召开关于深汕公路改造工程的施工设计变更事项专题会议。
会议对目前相关施工技术方案变更问题，经过认真讨论和分析，达成下列会议纪要：（1）深汕公路改造工程（一期）第三标段位于三角地带（K12+120段）地下污水管道施工，按深汕公路改造工程总体规划要求设施。
同意进行设计变更。
按设计要求采用地下顶管施工方式进行排污管道施工，由设计院提供变更设计施工图。
（2）坪山新区政府门前道路左右1.2Km长度段原设计绿化带
的布局，要借鉴相关道路绿化景观实例进行调整。
由设计提供两项绿化修改方案施工图，给建设单位进行比选确定实施方案。
（3）深汕公路改造工程（一期）第二标段在建电缆沟，因标高影响，深汕公路周边建筑物排水功能。
设计对该段要进行标高修正和调整。
将原状在建电缆沟进行返建。
由设计院提供施工图，作为施工变更依据。
（4）关于道路软基采用水泥搅拌桩施工段，采用片石换填施工，控制换填深度≤5.0m范围。
对流塑—软塑状淤泥质土层，采取抛石挤淤厚度>1.0m施工；对软塑—可塑状淤泥质土层要采取换填>1.0m厚度的开山石。
上部填铺碎石土层，路基层采用分层构筑压密土层。
施工时要采取优化工艺进行分段施工。
确保施工时换填路基段稳定安全。
由设计院提供软基换填处理施工图。
（5）关于三标段人行天桥桩基施工问题，按照设计已经变更施工图进行施工。
对人工挖孔桩施工，要在地质结构可行、安全措施可靠，并在施工期间安全监督的条件下进行施工，确保施工安全无事故。
会议还强调施工单位做好相关施工安全工作，在春节来临之际要加强各项安全管理工作，确保春节假期中不发生任何安全事故。