汽车货运管理系统
GPS车辆管理系统技术方案
GPS车辆管理系统技术方案一、引言随着汽车的普及和交通问题的日益突出，GPS车辆管理系统作为一种现代化的交通管理手段，被广泛应用于汽车出租、货运、物流等行业。
本文将详细介绍GPS车辆管理系统的技术方案。
二、系统架构1.系统硬件架构GPS车辆管理系统的硬件主要包括车载终端设备、服务器、车载传感器等。
车载终端设备负责采集车辆的实时信息，包括位置、速度、行驶距离等，通过GPRS无线传输至服务器。
车载传感器负责采集车辆的状态信息，如油量、水温、刹车状态等，也通过车载终端设备传输给服务器。
2.系统软件架构GPS车辆管理系统的软件主要包括车辆定位模块、车辆监控模块、车辆调度模块、车辆报警模块等。
车辆定位模块负责根据车辆的GPS信息确定车辆的位置，并将位置信息上传至服务器。
车辆监控模块负责实时追踪车辆的位置、速度等信息，并将监控数据实时显示在管理平台上。
车辆调度模块负责根据车辆的位置和调度要求，实现对车辆的调度和指令下发。
车辆报警模块负责监测车辆的异常状态，并及时报警。
三、系统功能1.车辆定位功能2.车辆监控功能3.车辆调度功能4.车辆报警功能5.数据分析功能四、系统优势1.实时性强2.精确性高3.可视化操作4.数据分析功能五、技术实现1.车载终端设备车载终端设备采用GPS芯片、GSM/GPRS模块等，通过GPS芯片获取当前的位置信息，通过GSM/GPRS模块将位置信息传输至服务器。
2.服务器服务器承担接收车载终端设备传输的位置信息、存储数据、处理数据等任务。
服务器采用高性能的硬件设备，具备较强的计算和存储能力。
3.管理平台管理平台提供图形化界面，实时显示车辆的位置、速度等信息。
管理员可以通过管理平台对车辆进行追踪、调度、查看历史数据等操作。
4.数据处理与存储服务器对从车载终端设备传输的位置信息进行处理，提取有用的数据，如车辆位置、速度等，并存储到数据库中，以备后续的数据分析和统计。
六、总结GPS车辆管理系统是一种现代化的交通管理手段，通过采集和处理车辆的实时信息，实现对车辆的定位、监控、调度和报警等功能。
道路货运车辆公共监管与服务平台简介
运输企业监控平台 两客一危车辆
（五）平台与卫星定位服务商的关系
卫星定位服务商使用平台提供的监控端进行监控，接受 平台技术监管。
服务商的定位： 为运输企业提供车载终端的安装维护 为运输企业提供监控定位服务 为运输企业提供信息化增值服务 收取服务费用
（六）平台与运输企业的关系
1、运输企业监控平台使用自有平台，平台透传数 据给运输企业监控平台，接受平台技术监管。
2、货车的管理方式： 监控由服务商、运输企业或货运公共平台完成 监管①由平台提供技术监管，传数据给交通、公安、安 监
②由交通、公安、安监按责任划定，形成联合监管
三、平台主要功能、特点
道路货运车辆公共监管与服务平台已于2012年完成开发和通过技术 评审，并于2013年1月1日起正式启用。
道路货运车辆公共监管与服务平台数据转发机制已经建立，可通过 808标准转发（透传）给运输企业或运营服务商。
偏离路线
疲劳驾驶
超速驾驶
功能特性—通知下发实时化
通过系统将通知、通告第一时间发送到货运车辆，有利于实现安 全业务管理扁平化，安全信息发布实时化。
信息录入 （平台）
•标题 •内容 •发文单位 •。。。
信息下发 （移动终端）
信息统计
•实时下发 •定期下发 •手动下发
•按类型统计 •按部门统计 •按行政区域统计 •。。。
货运公共平台介绍—应用场景
车厂/货主及其它使 用方
数据透传
运输企业平台
数据透传
货运公共平台 客户端
运营商平台
平台共享
数据透传
道路货运车辆公共监管与服务平台
货车
车辆接入
货车
➢ 可以通过透传方式，把 JT808及其扩展数据及时准确 传给车厂/运输企业等。
货运站货场信息管理系统
引言概述：货运站货场信息管理系统是一种通过计算机技术和网络通信技术来协助货运站管理货场信息的系统。
本文将详细介绍货运站货场信息管理系统的五大点，包括系统硬件配置、数据库设计、数据采集与处理、信息安全和系统维护与升级。
正文内容：1. 系统硬件配置1.1 服务器硬件配置为了保证系统的高效性和稳定性，需配置高性能服务器，包括高频处理器和大容量内存。
服务器还需要具备故障转移和负载均衡的能力，以确保系统的可靠性和可用性。
1.2 终端设备配置终端设备可以选择个人电脑或移动设备，需配置良好的硬件性能以支持系统的运行。
终端设备需要安装适当的软件和驱动程序，以便与服务器进行通信和数据交互。
2. 数据库设计2.1 数据结构设计根据货运站的业务需求，设计合理的数据结构，包括货运信息、车辆信息、司机信息和货物信息等。
通过建立表关系和索引，实现数据的快速查询和存储。
2.2 数据库安全性设计保护数据库的安全性是系统设计的重要组成部分。
采用密码加密技术、访问控制和权限管理等措施，防止非授权人员获取和篡改数据。
3. 数据采集与处理3.1 货运信息采集通过与其他系统（如电子面单系统、GPS系统）的集成，实现货运信息的自动采集和更新。
通过扫描仪、摄像头等设备，将纸质货运单据数字化，提高数据的准确性和实时性。
3.2 数据处理与分析对采集到的数据进行处理和分析，生成有价值的报表和分析结果。
通过对货运信息的统计和分析，提高货场运营效率，优化资源调配，减少运输成本。
4. 信息安全4.1 系统访问权限管理采用密码验证、指纹识别、身份证识别等方式，对系统用户进行身份验证和访问权限管理。
不同级别的用户拥有不同的权限和数据访问范围，确保敏感信息不被非授权人员获取。
4.2 数据备份与恢复机制建立定期的数据备份和灾难恢复机制，以防止数据丢失或系统故障导致的数据损坏。
备份数据需要存储在安全的地方，并定期进行测试和验证，以确保数据的可靠性和完整性。
5. 系统维护与升级5.1 定期系统维护对系统进行定期的硬件和软件维护，包括系统清理、磁盘优化、安全补丁更新等，以确保系统的稳定性和性能优化。
货运公司运单管理信息系统设计
货运公司运单管理信息系统设计1.引言随着物流行业的快速发展，货运公司的运单管理面临着越来越复杂的挑战。
为了提高运单管理的效率和准确性，设计一个合理的运单管理信息系统是至关重要的。
本文将详细介绍货运公司运单管理信息系统的设计理念和功能模块。
2.系统概述货运公司运单管理信息系统旨在实现对运单信息的全面管理和追踪。
系统将涵盖以下主要功能模块：2.1 运单录入模块该模块用于将订单信息输入系统，自动匹配合适的运单模板，记录运单号、货物信息、发货人信息、收货人信息等主要数据。
2.2 运单查询模块用户可以通过该模块查询特定运单的详细信息，包括物流状态、运输路径、预计到达时间等。
支持多种查询条件，例如运单号、货物名称、发货人或收货人名称等。
2.3 运单编辑模块该模块允许用户对已录入的运单进行编辑，如修改地址、更改物流方式、调整货物数量等。
系统将自动更新相应的运输路径和预计到达时间。
2.4 运单分发模块根据货物的具体情况和所属区域，系统将自动将运单分配给合适的司机或配送人员。
分发过程中可以设置优先级和分配规则，以提高货物的送达效率。
2.5 运单跟踪模块该模块用于跟踪货物的实时位置和状态。
通过运输路径、GPS定位等技术手段，用户可以实时了解货物的运输进程，并及时调整物流计划。
2.6 运单结算模块系统将自动生成运单的结算信息，包括运费、服务费等。
用户可以通过该模块进行结算审核和付款操作，提高货运公司的财务管理效率。
3.系统特点和优势货运公司运单管理信息系统的设计具有如下几个特点和优势：3.1 自动化操作系统能够实现大部分的运单管理操作自动化，减少人为操作的错误和漏洞，提高运单管理的准确性和效率。
3.2 实时数据更新系统能够通过与车辆定位系统的连接，实时更新货物的位置和状态信息，及时提醒用户有关运单的动态变化。
3.3 统计分析功能系统能够对运单数据进行统计分析，生成各种报表和图表，帮助决策者了解货运业务的现状和趋势，做出科学合理的决策。
车辆调度管理系统
车辆调度管理系统车辆调度管理系统的重要性与应用价值车辆调度管理系统是一种以科学、高效、精确的方式来组织和管理车辆调度的系统。
它旨在通过优化车辆的使用和运营，提高货运和客运的效率，并最大程度地节约资源，减少成本。
车辆调度管理系统在现代社会中发挥着重要的作用，不仅可以提升物流行业的发展水平，也是城市交通规划和管理的重要工具。
一、车辆调度管理系统的作用1. 提高车辆运输效率：车辆调度管理系统可以实时监控车辆的位置，了解车辆的实际运行情况，准确预估到达时间。
通过合理安排车辆的路线和数量，可以避免车辆之间的冲突和堵塞，减少时间和资源的浪费，提高车辆的运输效率。
2. 优化调度资源：车辆调度管理系统可以根据需求和实际情况，合理配置车辆和司机资源。
通过对货物的种类、重量、体积等要素的分析和评估，可以进行有效的调度安排，确保货物运输的安全和效率。
3. 提供实时监控和预警功能：车辆调度管理系统可以实时监控车辆的位置、状态和运行情况。
一旦出现异常情况，系统会立即发出警报，提醒调度员及时采取措施，确保车辆和货物的安全。
4. 降低成本和提高效益：车辆调度管理系统可以通过路线优化和资源配置的合理化，减少车辆的行驶里程，降低燃油消耗和运输成本。
同时，通过提高运输效率和减少停车时间，可以增加业务量和收入，提高经济效益。
二、车辆调度管理系统的应用价值1. 商业物流领域：车辆调度管理系统在商业物流领域具有广泛应用价值。
通过系统化的调度和管理，可以提高物流供应链的整体效率和可控性。
从供应商到客户的货物运输过程可以得到有效的规划和管理，提高物流效率、减少成本，实现货物的及时送达。
2. 公共交通领域：车辆调度管理系统在公共交通领域也有重要的应用价值。
通过实时监控和预测分析，可以合理安排公交车的发车时间和路线，提高公交运输的准时性和稳定性，提升市民出行的舒适度和便利性，促进城市交通的绿色可持续发展。
3. 物流配送领域：车辆调度管理系统在物流配送中的应用价值也十分明显。
智能运输系统
先进的车辆控制系统(Advanced Vehicle Control System，AVCS)是指借助车载设备及路侧、路表的电 子设备来监测周围行驶环境的变化情况，进行部分或完全的自动驾驶控制，以达到行车安全和提高道路 通行能力的目的。其本质就是在车辆与道路系统中，将现代通信技术、控制技术和交通流理论加以集成， 为司机和相关人员提供一个良好的辅助驾驶环境，以及实现在特定条件下车辆的自动控制安全行驶。
ITS的组成
先进的公共运输系统(Advanced Public Transportation System，APTS)作为智能运输系统的子系统,负责 保证对各种可选交通方式有足够的考虑。该系统采用先进的公共汽车、车辆GPS和先进的电子技术等来 达到不需要新建另外的公路却运送更多的出行者的目的。该系统利用计算机技术对公交车辆及公交设施 的技术状况和服务水平进行实时分析，实现公交系统计划、运营和管理功能的自动化，为出行者提供实 时的换乘信息。它具备完备的安全监测、预警和防范设施。
通信与网络技术，在现代运输网络中，数据越来越多地需要被远程输送与交换。采用标准化 EDI信息网，可使数据具有较好的兼容性与适用性，有利于加速信息流程，降低手工输入错 误率，减少纸张需求，使数据易于检验等。远程数据通信可利用专门的数据交换网，也可借 用互联网铀于互联网具有低通信成本、高联通率的特点，越来越多的货运企业把互联网作为 数据交换平台，进行数据通信。
智能运输系统
智能运输系统将道路管理者、用户、交通 工具和设施，以及环境等有机地结合在系 统中，实现各种运输方式的现代化，提高 了交通运输网络这个大系统的运行效率。 ITS涉及公路、铁路、水运、航空和管道等 多种运输方式。
物流运输管理系统策划方案
物流运输管理系统策划方案一、引言随着全球物流行业的迅速发展，物流运输管理成为了企业提高效率、降低成本的重要环节。
物流运输管理系统的应用可以有效提升物流运输的效率与准确性，本文将提出一种物流运输管理系统策划方案，以期为企业提供参考和指导。
二、系统概述物流运输管理系统是一种集成了信息技术和物流管理的系统。
其主要目的是通过信息化手段，全面、准确地管理物流运输过程中的订单管理、车辆调度、路线规划、货运跟踪等环节，提高物流运输的效率和准确性。
三、系统功能1. 订单管理物流运输管理系统应具备订单管理功能，即实时记录和管理运输订单的信息，包括订单生成、订单分配、订单状态跟踪等。
该功能可以通过数据分析，提升订单处理效率，减少人工操作，缩短订单处理周期。
2. 车辆调度系统应提供车辆调度功能，根据订单要求和车辆现状进行智能化调度，合理分配车辆资源，提高运输效率。
同时，系统应提供实时的车辆位置追踪功能，方便管理员实时了解车辆的行驶、停留等情况。
3. 路线规划系统应具备路线规划功能，通过调度算法和地理信息系统，为车辆选择最佳行驶路线，包括交通拥堵情况、节省时间和成本等因素进行综合考虑。
通过优化行驶路线，可以减少运输时间和里程，降低物流成本。
4. 货运跟踪系统应提供实时的货运跟踪功能，通过传感器、GPS等技术手段，对货物进行全程跟踪和监控。
同时，系统可以提供货物状态的实时反馈，如温度、湿度等，以确保货物在运输过程中的安全和质量。
5. 数据分析与报表生成系统应能够实时收集、分析和统计运输过程中的数据，并生成相应的报表，为企业决策提供参考依据。
数据分析的内容包括订单处理周期、车辆利用率、运输成本等方面，通过对数据的分析，帮助企业发现问题、优化流程。
四、系统架构物流运输管理系统的架构主要包括前端、后端和数据库三个部分。
1. 前端前端主要包括用户界面和信息输入界面，用户界面直观友好，方便用户进行操作和查询；信息输入界面用于录入和修改相关数据。
货运物流管理系统中的路径规划算法使用方法
货运物流管理系统中的路径规划算法使用方法随着现代物流业的发展，货运物流管理系统越来越普遍地应用于各个领域。
在这些系统中，路径规划算法起着关键作用，它能够有效地优化货物的运输路径，提高物流效率。
本文将介绍货运物流管理系统中常用的路径规划算法的使用方法，以帮助读者更好地理解和应用这些算法。
1. Dijkstra算法Dijkstra算法是一种用于寻找最短路径的经典算法，在货运物流管理系统中被广泛使用。
该算法的基本思想是从起点开始，逐步更新节点的最短路径，直到找到终点。
下面是使用Dijkstra算法的步骤：步骤一：初始化。
将起点标记为当前节点，并将其他节点的最短路径初始化为无穷大。
步骤二：计算最短路径。
对于当前节点的所有邻接节点，计算通过当前节点到达邻接节点的路径长度，如果该路径长度小于邻接节点的当前最短路径，则更新最短路径。
步骤三：选择下一个节点。
从尚未处理的节点中选择具有最短路径的节点作为下一个当前节点，并将其标记为已处理。
步骤四：重复步骤二和步骤三，直到找到终点或所有节点都被处理。
2. A*算法A*算法是一种综合了Dijkstra算法和启发式搜索的路径规划算法，其在货运物流管理系统中的应用越来越广泛。
A*算法通过评估节点的代价函数来选择最佳路径，代价函数通常由节点到目标节点的实际路径长度和启发函数估计值组成。
下面是使用A*算法的步骤：步骤一：初始化。
将起点标记为当前节点，并计算当前节点到目标节点的启发式函数估计值。
步骤二：计算代价。
对于当前节点的所有邻接节点，计算通过当前节点到达邻接节点的代价，其中代价由当前节点到达邻接节点的实际路径长度和到目标节点的启发式函数估计值组成。
步骤三：选择下一个节点。
从尚未处理的节点中选择具有最小代价的节点作为下一个当前节点，并将其标记为已处理。
步骤四：重复步骤二和步骤三，直到找到终点或所有节点都被处理。
3. Floyd-Warshall算法Floyd-Warshall算法是一种用于解决所有节点间最短路径问题的动态规划算法，在一些货运物流管理系统中得到了广泛应用。
货运司机的货物跟踪和信息管理系统的操作技巧
货运司机的货物跟踪和信息管理系统的操作技巧随着现代物流行业的发展，货物运输已经成为了各行各业中不可或缺的一环。
作为货运司机，如何有效地跟踪货物并进行信息管理，对提高工作效率和服务质量至关重要。
本文将探讨货运司机在货物跟踪和信息管理系统中的操作技巧，帮助司机们更好地完成工作任务。
一、货物跟踪系统的操作技巧货物跟踪系统是货运司机进行货物管理、追踪和查询的重要工具。
合理运用货物跟踪系统，可以准确掌握货物的位置和状态，提前预判路况和运输时间，有助于提高工作效率和服务质量。
1. 系统登录与账号管理：首先，司机需要掌握货物跟踪系统的登录方法，并确保自己的账号信息准确无误。
在系统登录界面，输入用户名和密码后，根据系统的提示完成登录操作。
2. 货物查询：一般而言，货物跟踪系统中都提供了查询功能，司机可以根据货物的运输单号或者其他相关信息进行查询。
在输入相关信息后，司机可以点击查询按钮，系统将返回相关的货物跟踪信息。
3. 路况预判与优化路线选择：货物跟踪系统通常会提供路况信息，司机可以根据路况进行优化路线选择，避开拥堵路段，确保货物及时、安全地运达目的地。
4. 货物状态更新：货物的状态更新是货运司机进行货物管理的重要环节。
司机需及时更新货物的状态，如装车、卸货、中转等，以便系统实时更新货物的位置和状态信息。
5. 异常情况处理：在货物运输过程中，可能会出现各种异常情况，如交通堵塞、天气恶劣等。
司机需要及时将异常情况反馈给相关部门，并通过货物跟踪系统进行记录和处理，以保障货物的安全和运输的顺利进行。
二、信息管理系统的操作技巧除了货物跟踪系统，信息管理系统也是货运司机日常工作中必不可少的一部分。
良好的信息管理可以帮助司机高效地处理业务，减少错误，并能更好地与客户进行沟通和协作。
1. 信息录入：司机需要熟悉信息管理系统的录入界面，掌握如何录入各种信息，如客户信息、货物信息、运输路线等。
在录入信息时，司机要尽量准确无误，以免影响后续工作流程。
货运车辆在途监控管理方案
货运车辆在途监控管理方案1. 背景介绍在现代物流运输领域，货运车辆在途监控管理方案已成为物流行业重要的组成部分，其利用车载GPS定位、电子地图、行车记录仪、无线通讯等技术手段来实现对货车的实时位置、状态、行驶轨迹等信息进行监控和管理。
通过实现货车在途监控与实时分析，可为物流企业提供实时的物流数据，提高运输效率，节省物流成本，提升服务质量，改善路面交通拥堵、减少交通事故，及时发现运输安全问题等作用。
2. 监控管理方案设计2.1 前置条件货运车辆在途监控管理方案的设计需要具备以下前置条件：•车辆需安装位置跟踪器•车辆需安装电子地图设备•车辆需安装行车记录仪•车辆需安装移动通信设备2.2 实现流程货运车辆在途监控管理方案的实现流程如下：1.车载GPS定位系统及电子地图设备收集货车定位和行驶轨迹信息。
2.行车记录仪记录货车运输过程中的实时视频、音频、速度、驾驶员安全驾驶等各种信息。
3.移动通信设备传输数据到监控中心。
4.动态分析各种数据，监控车辆时间段内的位置、速度、行驶轨迹、驾驶员信息和实时视频等信息，并生成监管报告，提供给企业管理方使用。
2.3 监控管理方案技术支持监控管理方案技术支持包括以下几个方面：•数据采集技术：如定位技术、传感器技术等•数据存储与处理技术：如云计算技术、大数据技术等•数据安全技术：如数据加密、访问授权等3. 方案的优劣势分析3.1 优势货运车辆在途监控管理方案可以为物流企业提供以下优势：•提高运输效率：可在物流运输过程中实时监控和调度货车，提高运输效率，减少货车等待时间，节省成本。
•提供数据支持：提供货车行驶轨迹、安全驾驶情况、视频信息等大量实时数据，为企业决策提供数据支持。
•减少运输中安全事故：企业可以实时了解车辆状态，避免疲劳驾驶、超速行驶等行为，减少安全事故的发生。
•提高客户满意度：通过透明的物流过程，企业可即时接受客户投诉并及时处理，提高客户满意度。
3.2 劣势货运车辆在途监控管理方案的劣势包括以下几个方面：•实现成本高：引入车辆监控管理系统需要投入资本，成本相对较高；•数据隐私：监控车辆会收集车辆位置、运输量等敏感信息，容易引起隐私问题；•技术难度高：系统需要运用高端技术如云计算、大数据、移动通信等，对于企业技术人员要求较高。
物流行业中的智能货运管理与监控
物流行业中的智能货运管理与监控引言：如今，随着物流行业的发展，智能货运管理与监控系统在物流业中扮演着越来越重要的角色。
智能货运管理与监控系统利用先进的技术手段，能够提高货物运输的安全性和效率，更好地满足客户的需求。
本文将探讨智能货运管理与监控系统在物流行业中的应用，以及它所带来的好处。
一、智能货运管理系统智能货运管理系统采用了先进的信息技术和传感器技术，能够对货物在运输过程中的状态进行实时监测和管理。
它可以实时追踪货物的位置、温度、湿度等相关信息，以确保货物能够安全、准确地运输到目的地。
1. RFID技术智能货运管理系统通常采用射频识别技术（RFID）来对货物进行标记和追踪。
每一个货物都被赋予一个独特的RFID标签，通过读写器可以实时获取货物的位置和状态信息。
这样一来，物流企业可以随时掌握货物的运输状况，提前预警并解决问题，避免货物损失或延误。
2. 温湿度传感器在某些特殊行业，货物的温度和湿度是至关重要的。
例如，冷链物流中的食品、药品等货物需要保持特定的温度和湿度条件，以保持其品质和安全性。
智能货运管理系统通过温湿度传感器可以实时监测货物的环境条件，并及时采取措施来保证货物的质量。
二、智能货运监控系统智能货运监控系统通过视频监控、远程监控等技术手段，能够及时掌握货物的运输情况和运输环境，确保货物的安全和准时送达。
智能货运监控系统的应用范围广泛，涵盖货物的物流路线、车辆的行驶情况、司机的行为等多个方面。
1. 视频监控智能货运监控系统通常安装摄像头来监控物流车辆上的货物和周围环境。
通过实时监控摄像头的视频画面，物流企业可以及时发现潜在的问题，例如货物被盗、车辆发生故障等，从而采取迅速的措施，保障货物的安全。
2. 远程监控利用远程监控技术，物流企业可以实时追踪和监控运输车辆的行驶情况。
通过GPS定位系统和地理信息系统，企业可以获得车辆的实时位置，并根据交通状况进行智能调度，提高运输的效率和准时性。
三、智能货运管理与监控的好处智能货运管理与监控系统在物流行业中的应用带来了很多好处。
货运管理系统的设计和实现
Ｓ ｅ ｐ Ｎｏ． ５５
湖南广播电视大学学报
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｈｕ ｎ ａ ｎ Ｒａ ｄ ｉ ｏ＆ Ｔｅ ｌ ｅ ｖ ｉ ｓ ｉ ｏ ｎ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ
２ ０ １ ３年第 ３ 期
Ｎ ｏ． ３ ． ２ ０１ ３
９ Ｏ 一
数据库连接 ，在执行效率 上也 比其它数据库引擎要快 。 本系统采用 Ｍｉ ｃ ｒ ｏ ｓ ｏ ｆ ｔ 的Ａ ｃ ｃ ｅ ｓ ｓ ２ ０ ０ ７作后 台数据库 。
三、 系统设计
（ 一） 系统 流程
表３ Ｄ ｗ ｆ ｈ （ 计量单位 ）
字段名 含义 类 型 字段 长度 键值
车辆管理 ：要 求能记 录下公司所有的车辆加油 、 维 修记 录 ， 并能提供统计 、 查询、 打 印功能 。 系统维护 ： 包括员工 、 操作员 、 送货地 、 客户 、 运送货 物规格 、 装货地等系统数据 的录入 、 修改维护 ， 以及数据 库的备份 、 恢复的操作。 二、 编程工具的选择和数据库的连接 （ 一） 编程 工具选择 Ｄ Ｅ Ｌ Ｐ Ｈ Ｉ ２ ０ １ ０是美 国著名软 件公 司 Ｉ Ｎ Ｐ Ｒ Ｉ Ｓ Ｅ推 出 的成功产品。它是完全按照面向对象结构研制设计 ， 采 用图形化的应用开发环境 ， 面 向对象开发工具 的前端 产 品。 由于利用它开发的应用程序都充分利用了图形化管 理者接 口（ Ｇ Ｕ Ｉ ） 的优点。所以 Ｄ Ｅ Ｌ Ｐ Ｈ Ｉ ２ ０ １ ０被认为是一 个 图形 开发 工 具 。在 有 关 数 据库 的应 用 中 ， Ｄ Ｅ Ｌ Ｐ Ｈ Ｉ ２ ０ １ ０ 具有描述多个数据库 连接与检索 的功能 ，特别 是 Ｄ Ｅ Ｌ Ｐ Ｈ Ｉ ２ ０ １ ０能从 大多数 流行 的数 据库 系统 中提 取资 料， 而且不管资料存放在什 么地方 。 另外 ， 各种应用程序 也可 以独立 于数据库 系统运行 ， 因而使用 Ｄ Ｅ Ｌ Ｐ Ｈ Ｉ ２ ０ １ ０ 可 以使数据库更简单。 Ｄ Ｅ Ｌ Ｐ Ｈ Ｉ ２ ０ １ ０正在成为面 向对象 开发工 具的标准 ， 它 为应 用开发提供 了全面 、 综合 性 的 支持 。在本项 目开发中 ， 选择其作为编程工具。
货运运输公司车辆ERP管理系统功能方案
货运运输公司车辆ERP管理系统功能方案1. 概述货运运输公司车辆ERP管理系统旨在提供全面的管理和监控货运运输公司车辆的功能，以提高运营效率和客户满意度。
2. 功能特点- 车辆信息管理：记录和管理车辆基本信息，包括车牌号、车型、车辆状态等，方便系统对其进行跟踪和统计分析。
车辆信息管理：记录和管理车辆基本信息，包括车牌号、车型、车辆状态等，方便系统对其进行跟踪和统计分析。
- 调度管理：根据货物需求和车辆情况，智能调度车辆并分配任务，优化运输路线和资源利用，提高运输效率。
调度管理：根据货物需求和车辆情况，智能调度车辆并分配任务，优化运输路线和资源利用，提高运输效率。
- 运输跟踪：实时监控车辆位置和运输进程，提供准确的货物到达时间预测，便于及时通知客户和做出调整。
运输跟踪：实时监控车辆位置和运输进程，提供准确的货物到达时间预测，便于及时通知客户和做出调整。
- 仓库管理：记录和管理货物的入库和出库信息，实现仓库资源的合理分配和库存的即时掌握。
仓库管理：记录和管理货物的入库和出库信息，实现仓库资源的合理分配和库存的即时掌握。
- 物流跟踪：跟踪货物的运输流程，包括起始地、中转地和目的地，确保货物的安全和准时到达。
物流跟踪：跟踪货物的运输流程，包括起始地、中转地和目的地，确保货物的安全和准时到达。
- 费用结算：自动计算车辆运输过程中产生的费用，并生成准确的费用结算报表，便于财务管理和对账。
费用结算：自动计算车辆运输过程中产生的费用，并生成准确的费用结算报表，便于财务管理和对账。
- 客户管理：记录和管理客户信息，包括联系方式、合同和运输要求，保持良好的客户关系和有效的沟通。
客户管理：记录和管理客户信息，包括联系方式、合同和运输要求，保持良好的客户关系和有效的沟通。
- 数据统计：根据车辆运输数据进行统计分析，生成相关报表和图表，提供数据支持和决策参考。
数据统计：根据车辆运输数据进行统计分析，生成相关报表和图表，提供数据支持和决策参考。
货运物流可视化管理系统设计及实现
货运物流可视化管理系统设计及实现第一章概述货运物流作为现代经济体系中的重要组成部分，在全球化、信息化的背景下，越来越需要高效、精准的管理系统来支撑其快速发展。
本文将介绍一种基于可视化的货运物流管理系统设计及实现，旨在提高物流运作效率和客户满意度。
第二章概要设计2.1 系统架构本系统采用客户端-服务器模式，服务器端主要实现数据中心功能，客户端提供数据展示和交互式管理功能。
2.2 技术选型本系统采用Java开发语言，使用SpringMVC框架实现Web应用开发，前端使用Bootstrap进行界面设计，其中地理信息系统部分使用百度地图API提供的服务。
2.3 数据库设计本系统使用MySQL作为数据存储服务器，包括货物信息库、车辆信息库、设备信息库、员工信息库、订单信息库等。
第三章详细设计3.1 功能模块设计3.1.1 货物管理模块该模块主要管理货物信息，包括货物编号、货物名称、收发货人信息等，提供查询、添加、修改、删除等功能。
3.1.2 车辆管理模块该模块主要管理车辆信息，包括车辆编号、车型、驾驶员信息等，提供查询、添加、修改、删除等功能。
3.1.3 设备管理模块该模块主要管理设备信息，包括设备编号、品牌、型号等，提供查询、添加、修改、删除等功能。
3.1.4 员工管理模块该模块主要管理员工信息，包括员工编号、姓名、职位等，提供查询、添加、修改、删除等功能。
3.1.5 订单管理模块该模块主要管理订单信息，包括订单编号、订单状态、订单明细等，提供查询、添加、修改、删除等功能。
3.1.6 位置信息管理模块该模块主要管理车辆、设备位置信息，在地图上显示位置和运动轨迹，提供查询、修改等功能。
3.2 地图模块设计该模块采用百度地图API实现，实现基本地图显示、缩放、标注、信息窗口等功能，并将车辆和设备的位置信息集成进地图中显示。
3.3 数据可视化设计本系统采用数据可视化的方式，将物流过程中涉及的数据进行图形化展示，如订单配送进度、车辆行驶状况、货物位置信息等。
浅谈智能交通系统的发展和建议
提高了工作的效率。它减轻了工作人员的工作内容，主要是运 用了车辆上安装的车载器和收费站车道上的微波天线之间的感 应，并且运用计算机联网技术在后台进行金额的结算。在现有 的使用情况来看，电子收费系统的运用一定程度上使通行能力 提高3到5倍。
1.7 紧急救援系统 交通故障在生活中是普遍存在的，为了解决这种情况， 就有了这个特殊的交通系统—紧急救援系统。它不是独立的系 统，它需要其他的系统的协助，除此之外，还需要有相应的救 援方面的机构和设施。该系统在面对紧急交通意外事故的时候 会在10秒后立即发出求救信号来得到救援机构的救援。
交通与信息化
TECHNOLOGY AND INFORMATION
浅谈智能交通系统的发展和建议
王少芹 重庆交通大学 土木工程院 重庆 400074
摘 要 在这个快速发展的时代，智能交通发展是趋势。智能交通体系是一个新型交通系统，是对传统的一个升 级。这篇文章主要讲了智能交通体系的组成部分和国内外的发展情况和在大数据时代的现在存在的问题和智能交通 体系的发展趋势和建议。 关键词 智能交通；现状；发展；建议
上建立起来的。传感器和一些传输设备会被安装在交通的重要节 点来接受和传递信息。交通信息中心把接收到的信息做相对应的 处理后，再把经过处理的信息传送给每一个出行的人。出行的人 根据这些具体的信息来判断接下来走那条路线，是开车去还是乘 坐地铁或者其他的方式，给大家带来了极大的方便[1]。
1.2 交通管理系统 交通管理体系简写为ATMS,ATMS会很大的程度和ATIS共 用一套信息的获取和处理以及发送这一套的体系。他们的不 同主要是服务对象不同，ATMS主要是为交通管理者提供服务 的。交通管理者会对道路进行一个在线监控，主要是通过车辆 检测技术和计算机信息处理技术来得到道路状况的信息。根据 获得的这个道路状况信息进行管理和控制道路的一些情况，并 且把道路和驾驶员以及车辆进行一个有效的连接。知道了这些 信息以后，根据这些道路的信息进行改进道路的状况，交通管 理者运用交通信号灯，发布诱导信息，进行道路管制，和事故 处理和救援等这些措施来改进道路状况。 1.3 公共交通系统 面对交通压力的增大，合理的运用道路资源，使人们的公 交系统的效率提高已是刻不容缓的事情。公共交通系统应运而 生，比如通过电脑、闭路电视等向群众提供关于车路线和车次 的选择以及外出方法和事件等情况提供建议。对于公共交通， 可以通过在公交车站的显示器向候车者提供车辆的实时运行信 息。另外，根据接收到的信息和车辆的情况结合起来，车辆管 理中心来确定发车的时间来提高工作效率和服务质量。 1.4 车辆控制系统 很多意外的交通事故很多都是由于车主的主观原因，车辆 系统的产生有助于车辆安全高效的行驶。它主要是通过对驾驶 员在行车过程中进行警告和帮助等等提高行车途中的安全系数 的一种自动驾驶技术。 1.5 货运管理系统 现在社会发展快速，网上购物普遍，物流系统跟每一个人 都息息相关，提高货运效率是一个发展方向。货运管理系统就 是利用道路网和信息管理的信息，再加入卫星定位等的高新技 术来进行有规律的组织运输货物[2]。 1.6 电子收费系统 电子收费是现在采用的先进的收费方法，它一定程度上
货运司机的货物跟踪和配送管理系统的使用方法
货运司机的货物跟踪和配送管理系统的使用方法随着物流行业的发展，货运司机在日常工作中使用货物跟踪和配送管理系统已成为必不可少的一项工作要求。
这种系统可以帮助司机更加高效地管理和追踪货物，提高工作效率。
本文将为货运司机介绍货物跟踪和配送管理系统的使用方法，以帮助他们更好地应对工作挑战。
一、系统登录要使用货物跟踪和配送管理系统，司机首先需要进行系统的登录。
通常系统会提供一个统一的登录界面，司机需要输入自己的账号和密码进行身份验证。
确保账号和密码的准确性，这样才能顺利进入系统。
二、货物跟踪货物跟踪是司机使用该系统的主要功能之一。
通过货物跟踪功能，司机可以实时了解货物的位置、状态和运输进程。
以下是使用货物跟踪功能的具体步骤：1. 进入系统后，找到货物跟踪页面或模块；2. 输入或扫描货物的唯一标识码，系统会自动查询该货物的相关信息；3. 在系统的地图上可以看到货物的实时位置；4. 点击货物的标记点可以查看更多详细信息，如发货地址、收货地址、运输方式等；5. 如果货物的位置发生变化，系统会自动更新，司机可以随时了解到最新的信息。
通过货物跟踪功能，司机可以及时了解货物的运输进程，以便采取相应的措施，增强工作的灵活性和应变能力。
三、配送管理除了货物跟踪，配送管理也是货运司机使用该系统的重要功能之一。
通过配送管理功能，司机可以更好地安排和管理自己的配送任务，提高送货效率。
以下是使用配送管理功能的具体步骤：1. 进入系统后，找到配送管理页面或模块；2. 查看配送任务列表，了解当前需要配送的货物和相关信息；3. 根据任务列表，合理安排路线，选择最佳的配送顺序；4. 在系统中记录每个配送点的送货情况，包括送达时间、签收人等；5. 如有需要，可以在系统中进行签收确认，确保配送过程的准确性和完整性。
通过配送管理功能，司机可以更加高效地安排自己的工作，提高配送效率和客户满意度。
四、报告生成一些货物跟踪和配送管理系统还提供了报告生成的功能，司机可以根据需要生成一些统计数据和分析报告。
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车 辆 信 息 管 理
车 辆 费 用 管 理
车 辆 事 故 管 理
车 辆 维 修 管 理
车 辆 油 耗 管 理
外 挂 车 辆 管 理
订 单 信 息 管 理
运 单 信 息 管 理
出 车 费 用 管 理
分 配 用 户 权 限
公 司 信 息 设 置
修 改 用 户 密 码
系 统 帮 助 信 息
查 询 车 辆 费 用
关系数据库设计范式
• 关系数据库的数据冗余形成的原因主要有表的重复、属性 的重复、元组的重复、属性值的重复4类。其中有些数据 冗余是必需的不可消除,必需的数据冗余主要用于数据间 建立联系、数据恢复、数据核查、数据使用的便利等目的 。而其余的数据冗余为非必需的数据冗余应尽可能消除之 。 • 不同成因的数据冗余用不同层次上的操作来消除。 • 按属性值域集合基的特点可将其分为有限类和无限类。无 限类属性值偶尔重复不是数据冗余，有限类属性值的重复 由一对多或多对多的关系所致，可视具体情况而相机处理 。
系统开发的意义
• 社会的飞速发展、生产技术的不断更新和进步，使得社会事务显得越 来越繁杂。这些复杂的事务，单单通过人力已经无法进行有效的管理 ，因此，各种方便快捷的管理系统应运而生。汽车运输管理是一项复 杂的‘事务’，它包括了车辆的使用与管理，货物的运输和管理等。 • 为了提高汽车运输管理水平，实现计算机对车辆运输情况的管理，更 合理更科学管理汽车货物运输，这样就必不可少的需要一个科学规范
按作用分类
供应物流
按系统性质分类
社会物流
按活动空间分类
地区物流
销售物流
生产物流 回收物流
行业物流
企业物流
国际物流
废弃物物流
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需求分析
随着产业分工的专业化和国际化，物流成本已经 逐渐成为企业除制造成本之外的第二大成本，在某些 行业中已经成为制约企业发展的瓶颈问题。 汽车货运管理系统是一种以汽车为主要运输 方式、面向物流企业的管理信息系统。它能够通过对 信息的搜集、组织、整理实现对物流资源的充分利用， 从而提高物流 企业的经营管理水平和经济效益。因此，它的 主要功能包括信息处理、事物管理、决策支持。
模块分析
• 公司员工管理模块分析
用于管理员登记、查询、打印运输公司驾驶员、修理工、搬运工、业 务员等公司的联系电话、联系地址、工作职责、所在部门等基本信息
• 客户信息管理模块分析
用于管理员登记、查询、打印与运输公司有货运业务往来的客户企业 信息，包括收获企业、客货企业以及付款客户企业等。
模块分析
模块分析
• 出车费用管理模块分析
用户管理员登记和查询运输公司出车车辆及其司机在运送货物的过程 中发生的费用信息。
• 查询车辆信息费用模块分析
用于管理员以多种方式查询和打印运输公司在指定时期内所交纳的 各种车辆固定费用信息。
• 查询出车费用模块分析
用于管理员以多种方式查询和打印运输公司接收的送货客户企业的货 物运送订单信息。
模块分析
返回
数据库
• 数据库的分析和设计通常应该坚持一下四大原则： （1）一致性原则 是指整个管理系统信息统一、数出统一门、 算法一致、度量一致。 （2）完整性原则 是指数据的正确性和相容性，对输入到数 据库中的数据要有审核和约束机制。 （3）安全性原则 是指能够防止用户使用数据库或合法用户 非法使用数据库造成数据泄漏或破坏，既要有认证和授权 机制。 （4）可伸缩性原则 是指数据库的结构设计充分考虑扩展的 需要、移植的需要，既要有一定程度的冗余。
关系数据库设计范式
• 目前主要有六种范式：第一范式（1NF）、第二范式（2NF）、第三范 式（3NF）、BC范式、第四范式和第五范式。第一范式需满足的要求 最低，在第一范式基础上满足进一步要求的为第二范式： 第一范式（1NF） 在任何一个关系数据库系统中，第一范式是对关系模式的一 1NF 2NF 3NF BCNF 4NF 5NF 个最起码的要求。不满足第一范式的数据库模式不能称为关系数据库 • 第一范式（1NF）如果一个关系模式R的所有属性都是不可分的基本数 据项，则这个关系属于第一范式。 • 第二范式（2NF）若关系模式R属于第一范式，且每个非主属性都完全 函数依赖于键码，则R属于第二范式。 • 第三范式（3NF）若关系模式R属于第一范式，且每个非主属性都不传 递依赖于键码，则R属于第三范式。 • BC范式（BCNF）若关系模式R属于第一范式，且每个属性都不传递依 赖于键键码，则R属于BC范式。
模块分析
• 外挂单位管理模块分析
用于管理员登记和查询运输公司所属外挂车辆被挂靠的单位信息。
• 车辆信息管理模块分析
用于管理员登记、查询和打印运输公司购买、投资、融资租入以及 其他方式所取得的货运车辆的信息。
• 车辆费用管理模块分析
用于管理员登记和查询运输公司向国家锐务机关或交通管理部门交纳 的养路费、车船锐、营运费、年审费、保险费以及其他固定费用信息
数据库
• 数据库流图是一种用于描绘系统逻辑模型的图形工具，是 逻辑系统的图形表示。 • 数据流图一般用4种基本符号表示。
数据源点或终 点
数据处理
数据存储
数据流
谢谢观赏
的管理系统。而汽车货运管理系统就是这样一个将复杂的货运管理简
单化的管理系统。它不但可以减少工作量，降低管理费用，更能提高 工作效率，提高经济效益。
结构图
登录系统 管理员 用户级别 普通用户
退出系统
基本管理
车辆管理
货运管理
系统管理
查询管理
公 司 员 工 管 理
客 户 信 息 管 理
外 挂 单 位 管 理
• 数据库中主键和外键的设计原则
主键和外键是把多个表组织为一个有效的关系数据库的粘合剂。主 键和外键的设计对物理数据库的性能和可用性都有着决定性的影响。
数据库
• 数据库的设计还应该遵循规范化理论，即通常所说的六大 范式。 • 规范化程度过低，可能会存在插入异常、删除异常、修改 复杂、数据冗余等问题。 注意：不是规范化程度越高越好，当一个应用的查询 中经常涉及到两个或多个关系模式的属性时，系统就 必须经常地进行连接运算，而连接算的代价是非常高 的，通常会影响到整个管理系统的执行效率，所以， 在设计时要进行适当的平衡。
需求分析
• 物流的定义
• 物流行业的发展史 • 物流行业的分类
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物流的定义
美国物流管理协会
物流是以满足客户需求为目的，以高效和经济的手段来组织原料、在 制品、制成品以及相关信息从供应到消费的运动和储存的计划、执行和 控制的过程。
我国国家标准《物流术语》
物品从供应地到接收地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、 装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结 合结合起来实现用户要求的过程。
• 主键的作用
• 什么是外键？
表的外键是另一表的主键。可以是重复的，可以是空值，是能确定另一张 表记录的字段，用于保持数据的一致性。用来和其他表建立联系，一个表可 以有多个外键。
数据库
• 外键的特点？
外键保证了数据的完整性 使用外键，简单直观，可以直接在数据模 型中体现，无论是设计、 维护等等。 外键在调试程序的时候可能会带来一些麻烦。
模块分析
• 查询运单信息模块分析
用于管理员以多种方式查询和打印运输公司调度员根据送货客户企 业的订单制作的货运运单信息。
• 查询事故信息模块信息
用于管理员以多种方式查询和打印运输公司驾驶员以其车辆在出车 是发生的交通事故信息。
• 查询维修信息模块分析
用于管理员以多种方式查询和打印运输车辆发生的维修信息。
查 询 出 车 费 用
查 询 订 单 信 息
查 询 运 单 信 息
查 询 事 故 信 息
查 询 维 修 信 息
管 理 员
普 通 用 户
流程图
管理员
接单
生成订单信息
管理订单
制定运输计划 调度安排
普通用户 统筹安排司机和车辆 安排追踪反馈人员 生成运单信息
查询
提发运
车辆费用情况 车辆事故情况
反馈运输情况 车辆维修情况 车辆油耗情况
模块分析
模块分析
• 车辆事故管理模块分析
用于管理员登记和查询运输公司车辆在工作期间发生的交通事故信 息
• 车辆维修管理模块
用于管理员登记和查询运输公司车辆在公司内部修理部门或公司外 部其他维修厂发生的修理信息。
• 车辆耗油管理模块分析
用于管理登记和查询和打印运输公司耗油统计分析数据信息。
模块分析
模块分析
•登录管理系统模块分析
用于操作用户根据授权的用户名和用户密码登录汽车货运管理 系统。
•退出管理系统
用于当前操作用户退出汽车货运管理系统。
模块分析
•
修改用户密码
用于操作汽车货运管理信息系统的当前用户修改自己的的自己的登录密码 信息。
•公司信息设置
用于初次使用汽车货运管理系统是，以个性的方式打造汽车货运管理系统的 显示信息。
签收并接收回单
生成出车费用
结束
模块分析
• 汽车货运管理系统包括了基本管理、车辆管理、货运管理、查询管理、 系统管理这几个主要模块。 • 基本管理模块又包括公司员工管理、客户信息管理、外挂单位管理几 个子模块。 • 车辆管理模块包括车辆的信息管理、费用管理、事故管理、维修管理、 油耗管理、外挂车辆管理几个子摸快。 • .货运管理模块包括订单信息管理、运单信息管理、出车费用管理几 个子模块。 • 查询管理模块包括查询车辆费用、查询出车费用、查询订单信息、查 询运单信息、查询事故信息、查询维修信息几个子模块。 • 系统管理模块包括分配用户权限、修改用户密码、公司信息设置、系 统帮助信息几个子模块。
模块分析