10施工技术交底记录(市政施管-10)

合集下载

水泥石屑稳定层

水泥石屑稳定层

(转下页)
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:
市政施管—10
(续上页) 7. 质量检验:
压实后用灌砂法检测压实度并及时委托质检站进行弯沉试验检测,七天后进行无侧限抗压试块检 测。检测结果需符合 JTJ057-94 及 JTJ058-2000 规范的相关规定。
接受人:
曲线段每 10~15m,并在两侧路面边缘外 0.3~0.5m 处设指示桩,在指示桩上用红漆标出基层(或基 底层)边缘设计标高及松铺厚度的位置。 3. 备料:采用商拌水稳材料集中拌和,运输至现场时需注意检查含水量、水泥掺量及粗细集料的组成。 各种材料的规格型号为: (1)水泥:采用 42.5 普通硅酸盐水泥。 (2)石屑集料:压碎值不大于 30%,一般松干容重 1500~1600kg/m3,细度模数为 3.3~3.5。 (3)拌和用水应采用清洁饮用水。 3.摊铺和碾压: A. 水泥稳定石屑基层施工应用专门制造的摊铺机铺设。 B. 采用 12 吨以上压路机碾压时,每层压实厚度不应超过 15cm。用 12~15 吨三轮压路机碾压时,每
a. 在已碾压完成的水泥稳定土末端,沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽约 30cm 的槽,直挖到
下承层顶面。此槽应与路的中型线垂直,靠稳定土的一面应切成垂直面,并放两根与压实厚度等厚, 长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。
b. 用原挖出的素土回填槽内其余部分。 c. 第二天,邻接作业段拌和后除去方木,用混合料回填。靠近方木未能拌和的一小段,应人
e. 整平后,用平地机将塑料布上的大部分土除去(注意勿刮破塑料布),然后人工除去余下
的土,并收起塑料布。在新混合料碾压过程中,应将接缝修整平顺。 5. 纵缝的处理:
A. 水泥稳定层的施工应避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵逢必须垂直相接,不应斜接。纵 逢应按下述方法处理:

装配式钢筋混凝土挡土墙施工技术交底记录

装配式钢筋混凝土挡土墙施工技术交底记录

编号:市政施管-10工程名称XXX道路工程分部名称分项名称交底日期交底人交底人职务交底内容:一、适用范围适用于公路及城市道路工程中装配式钢筋混凝土挡土墙施工。

二、施工准备2.1 技术准备1.对工人进行技术培训,未经培训合格者不得上岗。

2.依据设计图纸编制挡土墙施工方案,已经审批;并做好安全技术交底工作。

3.已办理挡土墙开工报告、材料报验等审批手续。

4.完成混凝土配合比设计和混凝土试配工作。

2.2 材料要求1.预制混凝土挡土墙板(1)挡土墙板应有生产日期、检验合格出厂标识及相应的钢筋、混凝土原材料检测、试验资料。

(2)预制挡土墙板质量应符合下列规定:1)混凝土的原材料、配合比应符合规范规定,强度应符合设计要求。

2)墙板外露面光洁、色泽一致,不得有蜂窝、露筋、缺边、掉角等。

3)墙板如有硬伤、裂缝不得使用(经设计和有关部门鉴定,并采取措施者除外)。

2.水泥:一般采用普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥,水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。

其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。

不同品种的水泥不得混合使用。

3.砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定进行取样试验合格。

4.石子:应采用坚硬的卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准 《公路工程集料试验规程》(JTJ058)的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定。

5.水:宜采用饮用水。

当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ63)的规定。

6.钢筋:钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单;钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求;钢 筋进场时应抽取试样做力学性能试验,其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)和《冷轧带肋钢筋》(GB13788)等的规定。

检查井砌筑施工技术交底

检查井砌筑施工技术交底
11、检查井踏步采用球墨铸铁踏步时,在砌筑时用砂浆埋固,砂浆未凝固前不得踩踏;
12、井室砌筑完成经检验合格后,及时进行盖板、井筒及井盖安装;
会签栏
参加单位(部门、班组)
参加人员
2、施工前应作出砌块的排列图,砌块应按设计图纸、砌块特点排列。
3、砌筑工具准备:铲刀、皮锤、水平尺、靠尺等配套工具。
4、砌筑前应对基础尺寸、位置进行检查,符合要求后方可施工,并将基础顶面的砂浆、混凝土残余物及其它杂物清理干净。
5、按检查井结构图施工;
6、砌筑时要求竖缝灰浆饱满,要在砌块的两端打碰头灰,水平灰缝的铺灰长度不得超过80mm,同时砌体的水平灰缝厚度和竖缝宽度应控制在8-12mm,严禁用水冲浆灌缝;市政 Nhomakorabea础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管—10
工程名称
承包单位
分包单位
/
交底单位
交底日期
交底范围
检查井工程
交底人
交底内容:
1、砌块到场后,按不同规格、不同强度等级分类堆放,堆放高度1.6m。堆垛之间应保持适当通道,并有防雨水和排水设施,同时堆垛上设有标志,运输砌块严禁碰、扔、摔,不准用翻斗车倾卸。
7、砌体灰缝应横平竖直,全部灰缝均应铺填砂浆,水平灰缝和竖向灰缝的砂浆饱满度不得低于95%,砌筑时不得出现瞎缝、透明缝;
8、砌筑时,铺灰要铺缩口灰,即砂浆铺设时缩进外墙面5mm,以免砂浆挤出污染墙面;
9、砌筑时,流槽与井壁同时砌筑;
10、砌筑时,对接入的预留管应随砌随安,管口宜深入井内不大于20mm,不得将截断管端放在井内,预留管应封堵严密,封口抹平,封堵便于拆除;

砼工程

砼工程
市政基础设施工程
施工技术交底记录
市政施管—10 广州大学城建设项目房建七标(广 州中医药大学)桥梁工程 混凝土灌注(垫层、承台、台身、 工序名称 台帽、台帽梁) 工程名称 交底单位 接收单位 桥梁市政项目部 混凝土班组 部位名称 交底人 接受人 交底日期 2004年5月10日 下部构造
交底内容: 1、混凝土浇筑前应对模板内的杂特和钢筋的油污等清理干净,对模板的缝隙及孔洞 用防水带封闭。木柳暗花明板应浇水湿润. 2、混凝土浇筑前,应做好基坑降排水工作,严防地下水及地面水流入基坑而造成积 水现象,影响混凝土的强度及抗渗性,并应清除模板内杂物,木模表面应用水充分 湿润。采用插入式振捣器捣砼时,插点间距不应超过有效半径的1.5倍,一般应小于 40mm,振捣时间一般为10~20S,以开始泛浆无气泡为宜,不应产生漏振、欠振和过振 等现象,在施工缝和预埋件部位尤其应振捣密实,振捣时应避免振捣器触及模板、 止水带及预埋件等。 3、砼应按一定顺序和方向分层浇筑,采用插入式振动器振捣时分层厚度不大于 30cm,各层混凝土浇注工作不应间断. 4、在高得向模板内倾卸砼时,为防止混凝土离析,其自由倾落高度超过2m时,应通 过串筒或溜槽下落,串筒或溜槽应设减力装置. 5、插入式振动器振捣时,与侧模应保持5~10cm的距离,避免碰撞模板、钢筋。 6、砼浇筑完成后,指定专职人员负责砼的养护工作。 7、当混凝土进入终凝后(约浇筑后12~24H)即应开始浇水养护,养护时间不得少 于14天。 严格按施工规程进行混凝土的养护,不宜过早拆模。拆模时混凝土的强度必须超过 设计强度的70%,部分应超过设计强度的100%,混凝土表面温度与环境温度之差不得 超过15℃,以防混凝土表面产生裂缝.
参加单位参加人员会 签栏桥梁市政项目部 混凝土班组

沟槽回填施工技术交底

沟槽回填施工技术交底
2、回填土密实度应符合下列规定:主管区的回填上密度不应小于95%(按轻型击实标准,下同);管道宽度以外次管区的回填土密实度不应小于90%;管道宽度内次省区的回填土密实度应在(85±2.5)%之间。其他部位的回填土密实度,按设计规定或按《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268-97)的有关规定执行;
3、管道沟槽回填土,当原土含水量高且不具备降低含水量条件不能达到要求密实度时,管道两侧及沟槽位于路基范围内的管道顶部以上,应加填石灰土、砂、砂砾或其他可以达到要求密实度的材料;
4、当管道覆土较浅,压实工具的荷载较大,或原土回填达不到要求的压实度时,可与设计单位协商采用石灰土、砂、砾石砂等可以达到要求的其他材料回填;
9、基坑两边用栏路架中间串旗作护栏,夜间在栏路架上悬挂红灯,以保安全,基坑开挖时,由专职质安人员在现场指挥,监护挖土作业。
会签栏
参加单位(部门、班组)
参加人员
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管—10
工程名称
承包单位
分单位
/
交底单位
交底日期
交底范围
土方工程
交底人
交底内容:
1、沟槽回填应遵循以下规定
从管底基础至管项以上0.7m范围内,采用人工回填、夯实,严禁用机械推土回填;回填先从管底与基础结合部位开始,沿管腔两侧同时对称分层填并夯实,每层回填高度宜为0.15~0.20m,管顶以下宜用粗砂回填,管顶以上0.5m范围内,其它回填砂土或好土;管顶0.7m以上部分回填土,可采用机械回填,但必须从管线两侧同时回填并夯实。也可使用碾压机械。
5、管接口处连接工作坑回填应采用中粗砂或砾石砂,在管道两侧同时回填并采用人工进行夯实;
6、新建管道与其他管道交叉部位的回填应符合密实度要求,并应使回填材料与被支承管道紧贴,或按有关规定进行加固处理。

台背回填施工-技术交底

台背回填施工-技术交底
2、轻型台、薄壁台、U型台、盖板涵、箱涵等,在基础完成后,应及时进行基坑回填并夯实,上部构造安装后才能进行台背回填,且锚固栓钉内地砼强度达到80%后才能进行回填,并应在两端台后对称分层填筑和夯实。
3、对有支撑梁的通道桥台背,施工前应先严格夯实地基,防止支撑梁下脱空,导致被上部车辆荷载压断,台身台帽施工完成后,台背填筑应先填筑1.5m~2.0m高度以解决排水问题,剩余部分必须在上部构造安装后,且锚固栓钉孔内砼强度达到80%以后才能进行填筑,并应同时在两端台后对称分层填筑。
四、填筑的具体要求:
1、台背回填应与锥坡、八字墙的包边填土同时进行,台背填土宽度应与路基填土同步进行且超宽填筑,基坑与路基结合部位应挖台阶,台阶宽度不小于1m,台阶高度不大于1m,且应作成2~4%的内倾斜坡。
2、采用开山石渣回填,松浦厚度不得大于30cm,层厚控制采用在台背墙上画线的方法。
3、采用开山石渣进行台背回填时,要严格控制石渣粒径,最大粒径不得超过15cm,压实度采用沉降差控制,在进行第一座桥涵台背回填时要进行试验层的填筑,以确定台背回填的施工工艺。
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管—10
工程名称
(第一标段)
承包单位
分包单位
/
交底单位
交底日期
交底范围
台背ห้องสมุดไป่ตู้填
交底人
交底内容:
一、桥涵台背填筑范围:按设计图纸或规范要求填筑,沿路线方向和横向都要填筑到位。
二、各类结构物台背填筑方法:
1、肋式台、柱式台台背回填应在台身强度达到设计强度的80%以上才能进行,必须将虚土杂物清理干净后才能回填,肋板边压路机压不到的地方采用电动打夯击夯实。上部构造未安装前不得进行台背回填。

软基换填施工技术交底

软基换填施工技术交底
12、碾压时应控制机械碾压速度,碾压开始时宜用慢速,随着土层的逐步密实,速度逐步提高。不同机械碾压设备的速度应控制在下述范围内:静碾为2~4km/h;振动碾为3~4km/h。
13、碾压时如采用振动压路机,则第一遍应静压,然后由弱振至强振。
14、施工质量检验必须分层进行。应在每层的压实系数达到设计要求后才铺填上层土或道渣。
交底内容:
10、分层回填时要控制填料的施工含水量范围,如填料含水量偏低,则应预先洒水润湿并待渗透均匀后回填;如含水量偏高,则可采用翻松、晾晒等措施,待含水量接近最优含水量时再回填碾压。
11、碾压施工时,根据压实机械的压实能量控制碾压土的最佳含水量,选择适当的碾压分层厚度和碾压的遍数。分层回填碾压的每层铺填厚度和压实遍数可按下面原则:每层摊铺厚度控制在200~300mm,每层压实6~8遍。
3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm,通过5mm筛孔的粒料应小于35%,粒径小于0.5的粒料应不大于12%,不均匀系数应小于10%。
4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压,将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺,逐层压实,完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。
5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M,规格型号为TGSG20—20。
8、铺设完土工格栅之后,应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。
9、道渣碎石料应有良好的级配,最大粒径小于100mm,通过75mm筛孔的粒料大于90%,小于5mm的细料占20%~40%,石料压碎值不大于35%。
复核人:记录人:年月日
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管—10
(续上页)
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管—10

爆破技术交底记录

爆破技术交底记录
12、路面应有一定的平整度,并设专人养护。
13、洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯,改用近光灯或小灯光。
五、隧洞初期支护安全技术交底
1、根据围岩情况和施工方法,采取有效的支护。
2、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固,当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。
4、爆破作业时,必须有专人负责周边警戒,待确认所有人撤离到安全地段后方可进行爆破作业,爆破作业完成并经检查无盲炮后方可撤除警戒。
5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。
(1)独头巷道不少于200m;
(2)全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m。
2、爆破器材临时存放室,应设在洞口50m以外的安全地点,并由专职保管员负责看守;严禁非爆破人员领用或盗取炸材。
3、爆破物品运输
(1)在隧洞工程外部运输爆破物品时,应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
14、不得随意调整液压系统压力,不许吸空和无料泵送。
15、作业完毕后要释放蓄能器的液压油压力,严禁非司机操作,工作时操作人员不得随意离岗。
会签栏
参加单位(部门、班组)
参加人员
深圳市广汇源水利建筑工程有限公司ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
深圳市广汇源水利建筑工程有限公司
施工班组
施工班组
11、洞口20米范围内的杂草必须清楚。火源距离洞口至少30米以外。库房20米范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业和取暖。

人行道施工-技术交底

人行道施工-技术交底
3、 单车道砼施工前对支好的模板,要复测高程,检查直顺度和固定的牢固程度,不达标部分要进行调整加固,做到高程准确,线条直顺,固定牢固,内部与顶部光滑平整,棱角整齐。使其能经受2KW振捣器振动30S不变不移。摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止。以上工序完成后约3小时表面强度达到要求后,洒水养护,养护时用湿麻袋遮盖,并经常洒水使路面保持湿润。
会签栏
参加单位(部门、班组)
参加人员
人行道班组
市政基础设施Leabharlann 程施工技术交底记录编号:市政施管—10
工程名称
(第一标段)
承包单位
分包单位
/
交底单位
交底日期
交底范围
桥面铺装层
交底人
交底内容:
1、人行道、单车道施工前必须进行全面测量放线,按路中线和高程引出边桩。
2、 人行道铺筑须稳定层强度达到要求方能进入施工,铺筑前应对基层淋水,按标高纵横挂线,每隔3-5米先铺一块控制点,然后以挂线为依据铺砌,铺砌时先按配合比配制水泥砂浆,砂浆应为干性,不能过湿,然后将砂浆用铝合金尺进行找平,试铺彩色釉面砖,用木锤或橡胶锤敲击。确保砂浆密实。人行道砖铺砌方式按设计要求进行排布 。铺好后用水泥砂浆填灌砖缝,并用灰勺捣插砖缝砂浆至饱满,不得有翘动现象。注意平整度及砖缝直顺,大小一致,人行道面层与其它构筑物应接顺,不得出现积水现象。

检查井砌筑施工技术交底记录

检查井砌筑施工技术交底记录

市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管-10工程名称分部名称
分项名称交底日期
交底人交底人职务
交底内容:
一、窨井砌筑应注意以下几点
1、拌和砂浆下面一定铺好铁板;
2、拌和砂浆所用的原材料必须符合要求,特别是黄砂质量;按配合比拌制;
3、红砖砌筑前一定要浇水湿润,砌筑时砂浆饱满,满刀灰,组砌方法正确,灰缝顺直,不得有游丁走 缝或通缝现象;
二、窨井粉刷应注意以下几点
1、窨井尽量一次粉刷到顶;
2、粉刷表面平整光洁,阴角方正,尺寸正确;
3、管口处的粉刷必须密实,不得漏水,与井壁相接平顺;
4、流槽位置、高度正确,表面粉刷平整光洁,并按规定有一定坡度,流槽粉刷顺直、圆顺不阻水。

参加单位(部门、班组)参会人员


栏。

管道安装技术交底

管道安装技术交底
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管—10
工程名称
承包单位
分包单位
/
交底单位
交底日期
交底范围
管道安装工程
交底人
交底内容:
一、安管
(1)、铺管前,先对管材及套管类型、规格、数量进行验证,并按要求进行外观检查;
(2)、公称直径DN<500的管材宜用人工搬运,公称直径DN≥500的管材宜用起重机搬运。搬运时必须轻抬、轻放,严禁在地面拖拉、滚动或用铲车、叉车、拖拉机牵引等方法搬运管材;
二、管道连接完毕且达到规定要求后进行稳管。
三、管道与检查井的连接
(1)管件或管材与砖砌或混凝土浇制的检查井连接,采用与井壁相接部分的外表面预先用聚氯乙烯粘结剂、粗砂做成中分层,然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。
(2)、当管道位于低洼、沼泽、地下水位高的地段时,为适应基础不均匀沉降,检查井与管根管连接。砖砌或混凝土烧制部分设止水圈,管件与检查井相接合的表面砂浆应饱满,可保证管件与水泥砂浆的紧密结合,以防接合处渗水。
(3)、下管用人工或起重机进行。公称直径DN<50O以下的管材采用人工下管,人工下管时,可由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖沟槽且槽深大于3m,也可用非金属绳索系住管身两端,保持管与平衡均匀溜放至沟槽内,严禁将管材由沟槽边翻滚入槽内。公称直径DN≥500的管材用起重机下管,起重机下管时,用非金属绳索系扣住,严禁串心吊装。混合开槽或支撑开槽,因支撑影响应采用从槽的一端集中下管,在槽底将管材运至安装位置进行安装作业;管材长短的调整,用电锯切割,但端面应垂直平整,不应有损坏。
(3)、止水圈可由管材生产工厂配套加工生产,止水圈的材料和管村的材料相同,通过高温熔接的方法将它和管材融合成一体,它的位置应设置在墙体中部,轴向截面为梯形,高度不应小于50mm,上边宽20mm,底宽30mm,底面必须与管壁周边熔牢且不渗水。

箱涵箱涵钢筋施工

箱涵箱涵钢筋施工
4.钢筋的施工:
在安装过程中,Φ16以上的钢筋采用焊接。钢筋搭接时,要保证搭接长度,并按规定错开。在施工缝的位置要按设计要求安装好钢板止水片。
(1)底板钢筋:
垫层施工完后,在垫层上弹出箱涵轴线及各种钢筋安装定位线,钢筋将根据弹出的定位线进行安装。
在底板底筋下面放好垫块,保证底筋有足够的保护层(4cm);底、面筋之间采用架立筋架起,间距1000×1000。
(3)顶板钢筋:
顶板钢筋绑扎可在支完模后开始,顶板钢筋上下层采用架立筋架起,间距1000×1000,并绑扎牢固。钢筋安放要保证其在水平和垂直方向位置的准确性,在施工时要特别注意图纸说明,按图施工。



参加单位
参加人员
复核人:记录人:年月日
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管—10工程名称广州大学城建来自项目市政道路中环路四标
部位名称
工序名称
箱涵钢筋工程
交底日期
年月日
交底单位
广东省基础工程公司大学城中环路
四标段项目经理部
交底人
接收单位
箱涵钢筋工程施工班组
接收人
交底内容:
3.钢筋焊接:
(1)钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢必须符合设计要求和有关规定。
(2)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊。焊工必须有焊工考试合格证,并在规定的范围内进行焊接操作。
(3)焊接成型时,焊接处应无水锈、油渍等,焊接后在焊接处无缺口、裂纹及较大的金属焊瘤,用小锤敲击时,应发出与钢筋同样的清脆声。钢筋端部的扭曲、弯折必须校直或切除。
(4)直径大于等于16mm以上的钢筋必须焊接,焊缝长度单面电焊为10d,双面电焊为5d,斜筋与横向主筋也需焊接。

道路侧、平石施工技术交底

道路侧、平石施工技术交底
(1)两缘石间用1:3水泥砂浆挤浆,先把侧平石缝内的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用1:3水泥砂浆勾缝,水泥砂浆灌缝必须饱满嵌实。
(2)砼侧平石勾缝为凹缝,缝宽1cm。
(3)砂浆初凝后,用软扫帚扫除多余灰浆,并适当洒水养护,不少于3天,最后达到整齐美观。
(4)不得直接在路面上拌制砂浆。
7、侧平石施工完后要注意保护,防止人为破坏。
会签栏
参加单位
参加人员
复核人:记录人:
4、铺筑C15底座砼:
按照设计要求宽度铺筑侧石C15底座砼厚15cm、平石C15底座砼厚5cm,,养护3天后方可立侧平石。
5、安装侧平石:
(1)安装侧平石时,先用2cm厚1:3水泥砂浆找平,再按设计标高安装侧平石。
(2)侧石要安正,切忌前倾后仰,侧石顶线应顺直圆滑平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象,平。石线要求顺直圆滑、顶面平整,符合设计标高要求。
(2)路面中线校核后,在路面边缘与侧平石交界处放出侧平石线,直线部位每10m、曲线部位每5~10m、路口及分隔带、安全岛等圆弧每1~5m设一桩,也可用皮尺画圆并在桩上标明侧平石顶面标高。
3、刨槽:
按桩的位置打白灰线,以线为准,按设计要求宽度向外刨槽。靠近路面一侧,比线位宽出少许,一般不大于5cm。刨槽深度可比设计加深1~2cm,以保证基础厚度,槽底要修理平整。
施工技术交底记录
编号:市政施管-10
工程名称
部位名称
道路工程
工序名称
交底日期
交底单位
交底人
接收单位
道路施工班组
接收人
交底内容:
1、本工程道路侧平石使用材料是:包括人行道侧石及人行道平石,人行道侧石规格为15×30×99.5cm,人行道平石规格为30×15×99.5cm。

浆砌片石盖板涵施工技术交底

浆砌片石盖板涵施工技术交底
三、台帽、盖板施工
1、本路段盖板涵台帽采用C20素混凝土,盖板采用C30钢筋混凝土。
2、钢筋加工
a、钢筋进场后摆放需下垫上盖。
b、钢筋加工在平台上进行,严格按照图纸尺寸加工。人工在现场安装、绑扎。
c、钢筋接头优先采用搭接电弧焊,两根钢筋搭接端部预先折向一侧4°左右,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d(d为钢筋直径)。焊缝须达到饱满,焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋接头设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度区段内,同一根刚筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。
c、混凝土的振捣采用插入式振动棒,插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm,捣固时,振动棒快插慢提,以排除混凝土中的空气,减少混凝土表面的气泡,每一振点的振捣延续时间为20s~30s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈浮浆。浇筑过程中,派专人负责观察模板有无变形、跑模、出现异常情况立即组织有关人员进行处理。
b、较大的片石应用于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在片石下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
c、砂浆采用搅拌机拌制,现场应有砂浆配合比及磅秤。水泥堆放距离地面要保持一定高度,防止因雨水或潮湿造成水泥浪费。
d、片石不得自基坑上方自然落入基坑内,应有限制的运入基坑,或人工搬运。
3、坚持安全生产宣传教育,防微杜淅,确保安全生产,夜间施工保证照明充足,保护设施落实到位,人员防护用具配备齐全。
4、对工地消防安全情况、施工用电、施工机具等内容按照相应规范进行安全检查,专职安全员对施工现场安全状况进行日检工作。
(二)消防措施
1、易燃易爆材料单独放置,设警示标志。

路面底基层、基层技术交底

路面底基层、基层技术交底
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号:市政施管—10
(续上页)
交底内容:
(2)拌和结束后,其含水量应稍高于最佳含水量,以弥补碾压过程中的水分消耗。(4)当监理工程师认为由于气候情况,运料工作会引起路床面产生破坏或车辙,或者会使材料产生污染时,则应停止运料工作。
4.压实:
(1)每一层摊铺整型后,随即用经监理工程师同意的压路机在全宽上进行碾压。碾压方向均应与中心平行,其顺序是;直线段由边到中,超高段由内侧向外侧,依此顺序进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起,并有正确的断面和合适的路拱。
5、路面底基层、基层施工结束后,应进行交通管制,初期禁止一切车辆通行,14天内大型货车禁止通行,28天内重型载货车和施工机械禁止通行。



参加单位(部门、班组)
参加人员
项目部施工班组
项目部施工班组
项目部施工班组
复核人:记录人:年月日
(3)每层的松铺厚度通过试验确定。摊铺必须用经监理工程师批准的机械进行作业,将集料按松铺厚度均匀地摊铺在规定的宽度上。
3.拌和及整型:
(1)级配碎石的最大粒径不应超过31.5mm(方孔筛),压碎值不应大于26%。碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质,针片状颗粒总含量不应超过20%。
(转下页)
复核人:记录人:年月日
(1)在铺筑基层前,应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净,并严格整型和压实使其符合设计图纸要求。
(2)路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压。

【精选】管井安装技术交底精品

【精选】管井安装技术交底精品

市政基础设施工程施工技术交底记录附图:K5+400~k5+630管井安装深度示意图《测量学》模拟试卷1.经纬仪测量水平角时,正倒镜瞄准同一方向所读的水平方向值理论上应相差(A )。

A 180° B 0° C 90° D 270°2. 1:5000地形图的比例尺精度是( D )。

A 5 m B 0.1 mm C 5 cm D 50 cm3. 以下不属于基本测量工作范畴的一项是( C )。

A 高差测量B 距离测量C 导线测量D 角度测量4. 已知某直线的坐标方位角为220°,则其象限角为(D )。

A 220°B 40°C 南西50°D 南西40°5. 由一条线段的边长、方位角和一点坐标计算另一点坐标的计算称为(A )。

A 坐标正算 B 坐标反算 C 导线计算 D 水准计算6. 闭合导线在X 轴上的坐标增量闭合差( A )。

A 为一不等于0的常数B 与导线形状有关C 总为0D 由路线中两点确定7. 在地形图中,表示测量控制点的符号属于(D )。

A 比例符号B 半依比例符号C 地貌符号D 非比例符号8. 在未知点上设站对三个已知点进行测角交会的方法称为(A )。

A 后方交会 B 前方交会 C 侧方交会 D 无法确定9. 两井定向中不需要进行的一项工作是(C )。

A 投点B 地面连接C 测量井筒中钢丝长度D 井下连接10. 绝对高程是地面点到( C )的铅垂距离。

A 坐标原点B 任意水准面C 大地水准面D 赤道面11.下列关于等高线的叙述是错误的是:(A ) A . 高程相等的点在同一等高线上 B . 等高线必定是闭合曲线,即使本幅图没闭合,则在相邻的图幅闭合 C . 等高线不能分叉、相交或合并一、单项选择题(每小题1 分,共20 分)在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案,并将其字母标号填入题干的括号内。

拖管施工技术交底记录10

拖管施工技术交底记录10

编号:10 市政施管-10工程名称珠海市金凤路翠屏段市政道路工程施工(T1标段)承包单位广东省建筑工程集团有限公司分包单位/交底单位广东省建筑工程集团有限公司交底日期年月日交底范围拖拉管交底人交底内容:本工程拖管施工位于珠海市翠屏路东侧,穿越东大渠排洪沟,DN110PE管24孔,铺设长度约为140米;DN150MPP管20孔,铺设长度约为140米;DN200MPP管12孔,铺设长度约为140米。

一、施工准备1、开始施工前要先对施工现场的管线、地下障碍物进行探测,并做出相应的标记,以防止施工中造成事故。

2、施工前要对设备进行调试、检查,确保设备在施工中的正常运转。

二、施工工艺流程施工准备→控制井施工→定向轨迹设计→轴线测量放样→钻机定位→试钻→控向钻导向孔→扩孔→回拉管材→注浆回填。

1、导向轨迹设计主要考虑施工的平面位置及埋深要求,地下管线的影响,钻杆及管材的弯曲半径,经过仔细探测,查明各类地下管线的位置。

2、钻机按照设计的导向轨迹钻进。

导向标高控制在管道中心线位置。

钻杆每进3m由导向雷达控制标高与设计高程相符方能进行下一根钻杆钻进。

3、扩孔管头应为铺设管道外径的1.5倍以上,也就是从小到大依次顺序为:φ300mm、φ400mm。

扩孔时要达到孔壁造壁好,携带好,悬浮好,失水小的效果。

如果地处为流沙层,还要适当的增加一些护壁剂,润滑剂和堵漏剂,有效地防止这些地层应疏松,胶结不好引起的孔漏,孔塌,沉沙提高护壁和携带能力,达到成孔,清孔效果,进行拖管。

4、泥浆控制水源采用淡水经过蓄水池沉淀(不可使用污染的水),存入水罐,在水中加入纯碱,使水软化,改善水质,同时提高水的PH值。

按照事先确定好的泥浆配比配出适合该地段地质的泥浆,为了确保泥浆的性能,保证膨润土有足够的水化时间。

5、管道回拖时力求快速穿过,减少钻进液对孔壁的冲刷,同时在管道回拖前增加一些润滑剂,使得管线回拖工作安全顺利。

拖管时注意管材外壁与土体的摩擦阻力与流沙紧粘管壁产生的极大吸附力,回拖期间钻机操作者必须检测和记录相关数据,如拉力,扭矩,拉管速度和钻进液流量等,应注意不超过管线的最大允许拉力。

雨水管道工程施工技术交底记录 市政施管-10

雨水管道工程施工技术交底记录 市政施管-10
(2)、管道搬运及堆放
①管节现场搬运一般可用人工搬运,搬运时必须轻抬轻放,严禁管材在地面上拖拉,抛扔或激烈碰撞。
②管道堆放时,应放平垫实,堆放高度不宜超过2层,避免管道集中荷截。
管道安装施工工艺流程图
(4)、管道检查
管道安装前,在施工现场必须对所有的每一根管道进行检查。
①管道的外观检查
管道壁应平滑、清洁,没有划伤和其它缺陷;不允许有裂缝、裂口及明显的凹陷。
(11)、闭水试验
钢筋砼管排水管道的闭水长度视具体情况而定。
①井室及试验段两端应封堵坚固,不得渗水。
②闭水试验前,管道及检查井外观质量已验收合格,管道未回填土,且沟槽内无积水,井点继续运转。
③试验水头应以试验段上游设计水头加2m,如超过上游检查井,试验水头应以上游检查井井口高度为准。
④管道充水时应从下游缓慢进行,充水的同时应排出管道内的空气,管道充满水后,在无压情况下至少保持12小时,然后检查试验井段管道,井室外观有无漏水现象,检查无漏水后再进行渗水量观测,将水补充到规定水位,实测的渗水量不大于1.25√DM3/(24h·KM),渗水量的观测时间不得小于30分钟。
(3)根据设计图纸及业主交桩记录,做好测量放线前的内业计算工作。
(4)对拟进场材料进行选定及检测。
3、施工测量
(1)按照设计图纸要求,在施工前组织测量人员设制高程控制点和轴线控制点,并进行复测、复算。其水准闭合差和角度闭合差应符合规范要求。
(2)根据施工总平面图和基础平面图,进行测量放线,设立控制定位轴线桩,龙门板和水平板,放出挖土灰线,并做好测量记录,报监理、业主代表检查、验收。
②管道壁厚检查
管道的同一截面的壁厚偏差不得超过10%。
经过检查,不符合以上标准者,不得使用,并应做好记号,另行处理。

主体结构混凝土浇筑--施工技术交底

主体结构混凝土浇筑--施工技术交底
3。 施工方法
⑴ 混凝土泵车支设位置场地应平整,坚实,排水、供水及供电应方便,确保泵管能伸到整个浇筑区域.混凝土泵车选定位置后应将其支腿完全伸出,并插好插销,支腿下垫橡胶垫板,泵车料口应方便混凝土运输车进出并卸料.
⑵ 混凝土浇筑过程中混凝土浇灌对模板与支撑影响很大,所以混凝土捣固人员必须是熟练工,要对划定区域混凝土浇注质量负责.
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号: 市政施管—10
工程名称
承包单位
分包单位
交底单位
交底日期
年月日
交底范围
主体结构混凝土施工技术交底
交底人
交底内容:
1 。施工前准备
⑴ 配合比的确定:为保证砼浇筑施工的连续性,使用深圳市高新建/振惠通/福盈供应商品混凝土,并已提前做好砼配合比试验.
⑵ 砼开始浇筑前一天通知搅拌站,作好砼供应的工作协调安排.
⑸ 混凝土浇筑时应注意振捣密实,防止漏振或振捣使钢筋产生位移,特别是避免出现蜂窝、空洞、露筋、夹渣等弊病,这些弊病将降低结构强度。
⑹ 泵送过程要做好各项记录,以备作为评定质量、交接验收的资料.
当采用泵送防水混凝土时,防水混凝土配合比的各项技术指标可作适当调整,混凝土坍落度控制在180±20mm.混凝土的供应保证泵送混凝土连续工作,预计泵送间歇时间超过90min或当混凝土出现离析现象时,应立即用压力水或其它方法冲洗管内留存的混凝土,严禁使用不合格砼浇筑。
②节点处可以采用快ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ收口网免拆模板加以解决,具有以下优点:
a免拆模板网是与混凝土结合的永久性模板,混凝土浇注后其孔网的角形嵌合会自动嵌入,对下次浇注的混凝土产生一条机械缝,具有很高的粘结力和抗剪力,从而提高接缝质量。
b结合面无须人工修凿、打毛、清洗、养护等处理即可进行后续混凝土施工,新旧混凝土结合成整体,既提高工效,又消除了质量隐患。

水泥稳定层施工技术交底

水泥稳定层施工技术交底

施工技术交底记录
3
4
5
6
施工技术交底记录
8
使用说明(使用时删除):
1、该表格主要用途包含不局限于学校、公司企业、事业单位、政府机构,主要针对对象为白领、学生、教师、律师、公务员、医生、工厂办公人员、单位行政人员等。

2、表格应当根据时机用途及需要进行适当的调整,该表格作为使用模板参考使用。

3、表格的行列、文字叙述、表头、表尾均应当根据实际情况进行修改。

《合同条件》是根据《中华人民共和国合同法》,对双方权利义务作出的约定,除双方协商同意对其中的某些条款作出修改、补充或取消外,都必须严格履行。

《协议条款》是按《合同条件》的顺序拟定的,主要是为《合同条件》的修改、补充提供一个协议的格式。

双方针对工实际情况,把对《合同条件》的修改、补充和对某些条款不予采用的一致意见按《协议条款》的格式形成协议。

《合同条件》和《协议条款》是双方统一意愿的体现,成为合同文件的组成部分。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档