4s店钣金试用期工作总结
2024年汽车钣金实习工作总结参考(3篇)
2024年汽车钣金实习工作总结参考本学期暑假期间，我荣幸地被安排至____汽车有限公司进行为期近一个月的实习，实习岗位为汽车钣金。
在此期间，我获得了宝贵的工作经验，不仅提升了自身的实践能力，也深化了对汽车钣金行业的理解。
在实习的初期，我系统地学习了钣金方面的基本知识，包括汽车钣金技术的各项内容，如车身修复、维护、涂装、装饰、美容以及事故车和改装车的个性化改装等。
我也掌握了汽车钣金工的基本工作技能，包括汽车车身拆装、表面修复、电焊和气焊等。
实习过程中，在经验丰富的李师傅的指导下，我学会了汽车零部件的拆装方法，包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板等，并熟练掌握了钣金修复机等常用仪器的操作技巧。
我深刻体会到，拆装是钣金工作的基础，需要细致入微的操作和技巧。
在拆装过程中，我学会了如何避免常见的错误，如遗漏螺丝、混淆螺丝位置等，并确保在操作过程中不损坏客户车辆，维护公司的形象和利益。
在车体校正和钣金件修复方面，我进行了大量的实践，包括保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。
我了解到，钣金修复不仅需要理论知识，更需要丰富的实际经验和动手能力。
实习结束后，我进一步研究了国内汽车钣金市场的前景。
目前，国内市场主要涉及事故车维修和汽车改装两大领域。
事故车维修市场面临着硬件设备不足和专业技术人员缺乏的问题，而汽车改装市场则存在政策管理细节和检测机构的缺失，以及专业技术人才的缺乏。
尽管如此，随着相关政策的完善和专业人才的培养，汽车整形市场有望逐步走向正规化和专业化。
作为一名合格的汽车整形师，不仅需要掌握汽车机械技术的相关理论实践知识，如汽车材料与热处理、汽车机械基础等，还需具备汽车英语阅读能力和计算机应用技能。
通过理论学习与大量实践的积累，才能成为一名专业的汽车整形师。
2024年汽车钣金实习工作总结参考（二）在本次学期的第七至第十周，我参与了为期三周的顶岗实习，期间深入学习了汽车相关技术，包括汽车美容、钣金、喷漆以及汽车机修等领域。
4s钣金工个人工作总结
钣金工个人工作总结时光总是流逝的很快，2023年即将结束，回首这一年，我在4S店的钣金工作中不断成长、进步，也遇到了许多挑战和困难。
在这里，我对自己在过去一年的工作进行总结和反思，为新的一年做好准备。
一、工作成果1. 技术提升：通过不断学习和实践，我的钣金技能有了明显提升。
在面对复杂的车身损伤时，我能够迅速找到解决方案，准确进行测量、切割和焊接，使车身恢复到最佳状态。
2. 质量保证：在钣金修复过程中，我始终注重质量，严格按照标准操作，确保每一辆维修车辆的钣金质量达到或超过原厂标准。
3. 效率提高：通过优化工作流程和提高自身技能，我在钣金修复过程中的工作效率有了显著提高，缩短了车辆维修时间，提升了客户满意度。
4. 团队协作：在与同事的沟通交流中，我学会了倾听、理解和尊重他人，形成了良好的团队协作氛围，为团队的整体发展做出了贡献。
二、工作不足1. 细节处理：在钣金修复过程中，我发现自己在细节处理方面仍有不足，有时会出现微小的缝隙或平整度不够等问题，需要进一步提高专注力和细心程度。
2. 沟通不畅：在与其他部门同事的沟通中，有时会出现信息传递不准确、理解偏差等情况，导致工作效率降低。
我需要加强沟通技巧，提高信息传递的准确性和效率。
3. 学习不足：随着汽车行业的不断发展，新型材料和工艺层出不穷。
我在学习新知识、新技术方面还有待加强，以适应行业发展的需求。
三、展望未来1. 提高技能：在新的一年里，我将继续深入学习钣金修复技术，掌握新型材料和工艺的应用，提高自己的技能水平。
2. 加强沟通：我将加强与同事的沟通交流，提高信息传递的准确性和效率，形成良好的团队协作氛围。
3. 注重细节：在钣金修复过程中，我将更加注重细节处理，确保每一辆维修车辆的钣金质量达到或超过原厂标准。
4. 持续学习：我将不断学习新知识、新技术，紧跟行业发展的步伐，为4S店的发展贡献自己的力量。
总结过去，展望未来，我坚信，在4S店的钣金工作中，我能够不断成长、进步，成为一名优秀的钣金工。
钣金试用期工作总结简短7篇
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文档的撰写，往往和每天的工作任务是密不可分的，正式动笔前看看范文，写文章就会轻松很多，范文可以为我们提供更多的写作素材和灵感。
我们希望这些信息能够帮助您更好地了解某个领域！钣金试用期工作总结简短篇1尊敬的领导：在试用期内，我深刻认识到了自己在办证行业中的职责和使命。
我努力学习和实践，充分发挥了自己的专业能力和团队合作精神，为公司的业务开展做出了一些贡献。
在此，我向您汇报我在试用期内的工作总结。
一、职责与使命作为办证行业的专业人员，我对自己的职责和使命有了更清晰的认识。
首先，我们需要将客户的需求放在最前面。
我们要仔细了解客户的需求，给出最好的解决方案，并满足客户的需求。
其次，我们需要和同事进行协作。
在办理证件时，需要多方面的工作和配合。
队伍合作至关重要。
我与同事之间密切搭配有效地避免了出现问题。
最后，我们需要关注市场动态。
办证行业与时俱进，随着社会的发展和变化，我们需要不断更新知识和技能，方便更好地应对市场变化。
二、工作成果在试用期内，我全力以赴地为公司的业务发展做出了一些努力。
为了满足客户的需求，在我工作期间，我于工作时间精致地处理了很多客户订单。
确保每个客户都得到了及时的服务。
我耐心细致地处理每个订单，并及时和客户保持联系，确保资料的正确性和完整性。
没有一位客户提出了对我的工作不满意。
同时，在同事的协助下，我学习了公司运营和管理等方面的知识，同时了解市场营销。
了解竞争背景和行业趋势，为项目提供了有建设性的建议。
三、存在的问题在试用期间，我认识到了一些问题，包括自己的不足之处。
首先，我需要更好的沟通和配合。
在某些情况下，如果我没有好好地和同事沟通，造成了不必要的麻烦。
其次，我需要进一步提高自己的能力和技巧。
虽然我在证件办理方面有自己的优势，但是在市场营销等领域方面还需要不断地强化自己的能力和技巧。
最后，我会慎重思考面对市场的转变所要采取的策略。
汽车维修钣金工个人自我总结_4s店钣金工自我工作总结
汽车维修钣金工个人自我总结_4s店钣金工自我工作总结全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：汽车维修钣金工个人自我总结我叫张三，是一名汽车维修钣金工，从事这个行业已经有十年的时间了。
在这十年里，我积累了丰富的经验和技能，也经历了许多困难和挑战。
在4s店工作了五年之后，我认为我有必要对自己进行一次总结和反思，以便更好地提高自己，为客户提供更好的服务。
除了技术和经验，我认为沟通能力也是非常重要的。
因为4s店的钣金工作需要和销售、客服等部门进行合作，有时还需要和客户进行沟通。
我要能够准确地了解客户的需求，并将其转化为具体的工作计划。
有时候，客户对车辆的要求可能会比较苛刻，我需要能够耐心地和他们沟通，解释修复方案，并取得他们的信任。
只有在良好的沟通基础上，我们才能更好地完成工作，实现客户满意。
在工作中，我也意识到了团队合作的重要性。
汽车4s店的工作环境比较复杂，各个部门需要紧密合作，协调一致地服务客户。
作为钣金工，我需要和其他维修人员及部门进行合作，协助完成各项工作任务。
我要做到互帮互助，共同解决问题，确保整个维修过程顺利进行。
团队的力量是无穷的，只有和其他人团结协作，我们才能更好地完成工作。
在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的专业水平和技术能力。
我会多参加一些相关的培训和学习，积极主动地了解新的修复方法和工艺。
我还会努力锻炼自己的沟通能力，学会更好地和客户沟通，为他们提供更好的服务。
我会积极融入团队，加强合作，共同完成工作任务。
只有不断提高自己，我才能更好地适应汽车维修行业的发展，为客户提供更好的服务。
第二篇示例：我是一名在4S店从事钣金工作的汽车维修技师，经过多年的工作经验积累和自我总结，我认为自己在这个岗位上取得了一些成绩，也遇到了一些困难和挑战。
在这里，我想对自己的工作进行一次总结，以便更好地发现自己的不足和不足之处，为今后的工作做好准备。
我认为自己在钣金工作上有一定的技术能力和经验。
通过多年的工作，我已经掌握了大部分汽车钣金维修的技术和方法，能够熟练操作各种维修设备和工具，如钣金修复机、喷漆机等。
汽车钣金实习工作总结模板（5篇）
汽车钣金实习工作总结模板今年暑假学校将我安排在是____汽车有限公司实习,实习时间将近一个月，我的实习的岗位是汽车钣金。
时间过得真快，转眼间，将近一个月的实习就接近了尾声，心里真有点恋恋不舍。
因为我感觉还有很多东西没有学到，这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。
虽然一个月的实习时间虽然比较短暂，但我感觉获益匪浅。
这次实习不仅增长了我的动手和实践能力，而且学到了不少书本上学不到的东西。
实习前，我做了一些准备工作，主要是了解一些钣金方面的常识：1、汽车钣金技术包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。
2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊.3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪实习期间，我在李师傅的的亲自教导之下，学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。
我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。
拆装是最基本的，如果连拆装都不会的话那无从谈修。
拆装虽说不难，但是也有很多细节值得我们注意。
俗话说，看花容易绣花难。
的确，刚开始的时候，我心里觉得拆装实在是太简单了，可是等到我自己拆的时候，问题接踵而至。
要么拆漏螺丝，要么不知道某些螺丝安装在什么位置，以致不能完全将某个零件拆下来。
拆的时候一定要小心，不要强行蛮干，否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦，而且影响到公司的形象和利益。
遇到解决不了的问题，多向师傅请教。
拆的时候还要掌握一定的技巧，要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚，只有这样拆的时候你才会得心应手，否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。
装保险杠的时候，左右两边的灯不能装反了，否则线路插头朝向改变，很容易进水，直接导致电路烧毁。
拆装只是钣金最基本的，接下来就是车体校正。
汽车钣金实习工作总结范本（3篇）
汽车钣金实习工作总结范本经过了持续两周的金工实习，我从中学到了很多在大学课堂上并不能学到的技能，其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工____个工种，还简单地了解数控机床加工技术，非常全面的了解了关于金属工艺学的基础知识。
金工实习是一门实践性极强的技术基础课，它要求我们有极强的自己动手能力，还可以给我们带来非常丰富的机械知识，让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面，增长了社会阅历，那么现在我就详细的来谈谈我的金工实习吧。
我们进行的第一个工种就是铸造，主要的形式是砂型铸造，砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。
钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。
由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。
我们在最开始，由师傅为我们讲解铸造的基础知识和操作要求，当我们看的时候，觉得非常的简单，不就是玩沙子嘛，可是当我们真正自己亲自动手的时候才发现，事情远非自己想象的那么简单，良好的砂型必须具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质，仅凭一双手就做到这几点，真的是难度不小呀。
在最后，清华大学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会，制作了一枚专属于自己的纪念币。
接下来的工种是车工，车工是用车床加工的一种方法。
车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。
若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。
车工要求较高的手工操作能力，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
最先师傅让熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。
通过师傅的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。
汽车钣金实习工作总结标准范文（5篇）
汽车钣金实习工作总结标准范文在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面)，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。
以下是我这三周实习中的总结：一.汽车维修企业的管理要运用科学的管理，传统的"胡萝卜加大棒"管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。
现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。
现代企业的经营观念主要有：(1)战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
(2)市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
(4)效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务;对内如何降低成本。
(5)竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到"质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜"。
(6)时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。
二、与人沟通与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。
由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识(1)在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。
专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。
4s店钣金试用期工作总结（精选5篇）
4s店钣金试用期工作总结（精选5篇）4s店钣金篇1实习期间，通过学习车工、锻工。
我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。
所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。
一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
这次金工实习给我的体会是：①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。
使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
4s点钣金工个人工作总结
4s点钣金工个人工作总结前言经过一段时间在4S点做钣金工作，我觉得有必要对这段时间的工作进行总结和反思，以便进一步提升自己的工作能力和技术水平。
通过这篇个人工作总结，我将回顾自己在这段时间的工作情况，总结经验教训，并给自己制定实现进一步提升的目标。
工作内容在这段时间，我主要负责在4S点的钣金工作，工作内容主要包括汽车的破损修复、车身部件更换、喷漆等。
为了更好地完成工作任务，我积极学习相关的技术知识，并提高自己的技术水平。
同时，我也注意观察、学习其他工友的工作技巧，加强沟通和协作能力，以提高工作效率。
工作中的困难和挑战在4S点的钣金工作中，我遇到了一些困难和挑战，主要表现在以下几个方面：1. 高强度的工作压力：由于4S点的工作量较大，需要保证较高的工作效率，因此工作压力较大。
2. 车辆状况的复杂性：每辆车的状况各不相同，有些车辆的破损较为复杂，需要我们面对不同的情况做出相应的处理。
3. 需要不断学习和适应新的技术：汽车行业技术更新较快，钣金工作也需要跟随技术的发展，因此需要不断学习和适应新的技术和工具。
工作中的成绩和进步在这段时间的工作中，我取得了一些成绩和进步：1. 有效提高了工作效率：通过不断的学习和实践，我逐渐提高了工作效率，缩短了修复时间，能够更好地满足用户的需求。
2. 拓宽了技术知识面：在工作中，我不断学习新的技术和工具，并将其应用到实际的钣金工作中，提高了自己的技术水平。
3. 加强了团队合作能力：我与其他工友的合作愈发密切，加强了沟通和协作能力，共同完成工作任务。
经验教训与改进在工作中，我也学到了一些经验教训，需要进行改进和提升：1. 精确而细致的工作：钣金工作需要细心和耐心，需要在细节上做到精确，尤其是涉及到喷漆等情况需要特别关注。
2. 更高效地利用时间：工作中需要根据工作量和工作进度合理安排时间，充分利用时间提高工作效率。
3. 不断学习和提升技术水平：汽车行业技术发展更新快，我需要不断学习和提升自己的技术水平，以跟随技术的发展。
试用期工作总结简短钣金
试用期工作总结简短钣金试用期工作总结简短钣金篇一：汽车维修钣金工个人自我总结汽车维修钣金工个人自我总结XX年马上就要过去了。
在本公司不知不觉中度过了一年，其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里，让我不段的提高自己的意识。
现简要回顾总结如下：一、工作表现一年来，作为一名钣金工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。
作为一名钣金师傅，上半年，自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度，按时完成各位经理分配的任务。
有一次，一辆事故车，驾驶员从江苏赶过来要接车，而我那天正好有事休息，后保险杠和点小东西还没装完。
徐佳他们也很忙就给我打电话。
想着做人要守时守信，顾客来一次不容易，就赶紧赶回来把剩下的东西装完。
听到顾客的那声谢谢，顿时感觉到自己的责任心得到了回报。
下半年，起先产值还不太理想，后来就努力想办法、向徐佳他们请教。
才得出：大点的活干的差不多了就交给下面的人干，然后自己在干别的活，不能老是几个人盯着一个车干，耗时间还不一定见效率。
经过一段时间的努力，感觉我们这个小组立马进步了不少。
二、工作不足金无足赤、人无完人，由于自己的倔脾气，太主观，不听劝，犯下多次错误，降低效率，造成厂里损失利益。
记得有辆比亚迪事故车效大梁，我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁，徐经理看到了跟我说那估计扛不牢，我没在意结果导致后下支臂变形，又让仓库重新发了一个，拖延交车时间，损失厂里利益。
三、工作建议钣金工和油漆工经常发生争执，原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆，装上在喷，(也有配件问题，喷了不好装)协调不好，还有的地方没敲好就交给油漆工。
建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工，有什么问题提前跟油漆工协调好，更加增进钣喷之间友谊关系。
个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好，一方面是因为车多人少，一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量，所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数，有奖有罚，直接控制工资。
4s店钣金试用期工作总结汇报.doc
4s店钣金试用期作业总结尽力是桥，塔起抱负的对岸。
今日我给咱们整理了4s店钣金试用期作业总结，期望对咱们有所协助。
4s店钣金试用期作业总结范文一：实习期间，经过学习车工、锻工。
咱们做出了自己规划的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能依照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要把握开车床的办法，然后依照图纸要求车出锤子柄。
一切工种中，钳工是最费膂力的，经过锉刀、钢锯等东西，手艺将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等进程终究做成一个精巧的螺母。
一个下午下来尽管许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，可是看到自己平生第一次在工厂中做出的制品，咱们都喜不自禁，感到很有成就感。
这次金工实习给我的体会是：①经过这次实习咱们了解了现代机械制作工业的出产方式和工艺进程。
了解工程资料首要成形办法和首要机械加工办法及其所用首要设备的作业原理和典型结构、工夹量具的运用以及安全操作技能。
了解机械制作工艺常识和新工艺、新技能、新设备在机械制作中的运用。
②在工程资料首要成形加工办法和首要机械加工办法上，具有开端的独立操作技能。
③在了解、了解和把握必定的工程基础常识和操作技能进程中，培育、进步和加强了咱们的工程实践才能、立异知道和立异才能。
④培育和练习了劳作观念、质量和经济观念，强化恪守劳作纪律、恪守安全技能规矩和保护国家财产的自觉性，进步了咱们的整体归纳本质。
金工实习对咱们工程本质和工程才能的培育起着归纳练习的效果，使咱们不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完好的体系概念，既要要求咱们学习各工种的根本工艺常识、了解设备原理和作业进程，又要加强实践着手才能的练习，并具有运用所学工艺常识，开端剖析处理简略工艺问题的才能。
在实习中，校园将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使咱们对机械产品的各个加工环节有一个整体的知道。
4s店钣金试用期工作总结范文
作为一名4s店的新员工，我在钣金部门度过了三个月的试用期。
这三个月中，我接受了不少的考验和挑战，也跨越了很多困难，不过预计之中，更多的是收获和成长。
在试用期结束之际，我想借此机会，总结一下自己的工作经验、体会和感受，以期在今后的工作中能够更快地适应环境，更好地发挥自己的优势。
1. 工作内容在试用期期间，我的主要工作内容是根据维修需求和维修结果来进行车身钣金修复工作。
豁然开朗的是，这个部门经常会有各种不同的车型、车辆问题和维修要求，需要我们随时应变，理解客户的维修情况，进行细致的检查、认真的测量，并在故障排除后，提供恰当的修复建议。
在这方面，我也越来越感到自己的能力得到了提升，更加自信地处理各种复杂的维修情况，也让更多的客户对我们的工作感到满意。
同时，钣金部门还有清洗、打磨、涂漆等多项工作，在完成钣金修复任务之后，我们还需要完成其他杂项工作。
虽然这些工作室看起来很平凡，但也需要我们耐心地坚定执行。
在这个过程中，我得以更好地了解了整个工作流程，理解各环节之间的协作关系，更加清晰地了解了我的职责和目标。
2. 组织配合在我入职之初，我不可避免地遇到了很多不熟悉的问题，按照以往的经验，这些问题应该会对我的表现和情绪产生很大的影响。
不过与我的想法相反，我在一批充满凝聚力和荣誉感的队伍中迅速形成了自己的角色定位，并得到了同事和上级的帮助和支持。
在钣金部门，我们相互配合，分享工作的中间成果，激励共同奋斗的精神。
凭着这股精神，我们的工作成果也愈发显著，我们也对部门的事情产生成为更积极的参与者。
担任角色的积极性也让我在工作中体验到了组织的力量。
当我们遇到困难时，不仅可以向上级报告并获得技术支持，同时也可以找到部门不同的人员协助处理。
在协助下，我们可以快速地处理各种问题，同时把自己的能力用到最佳状态。
这使得我们在日常工作中更加高效和愉悦，同时也全面提高了工作质量。
3. 自我反思虽然我在试用期中得到了许多反馈，但其中最重要的一点是能够对自己进行反思，并在之后的工作中进行归纳。
钣金实习工作总结6篇
钣金实习工作总结6篇第1篇示例：钣金实习工作总结在过去的一段时间里，我有幸获得了一份钣金实习工作的机会，并且在这个过程中学到了很多宝贵的经验和技能。
在这篇总结中，我将分享我在钣金实习工作中所学到的一些重要的内容和体会。
在实习期间，我深刻体会到了团队合作的重要性。
在钣金工作中，往往需要多个人共同协作才能完成一项任务。
通过和同事们紧密合作，我学会了如何更好地沟通和协调工作，以及如何更有效地与他人合作。
每个人的角色和责任都是至关重要的，只有所有人齐心协力才能达到最好的效果。
我在实习期间加深了对钣金加工技术的理解和掌握。
钣金加工是一项需要高度技术和精密操作的工作，需要我们具备良好的手工技能和耐心细致的工作态度。
通过实际操作和实践，我逐渐掌握了一些基本的钣金加工技术，例如切割、折弯、冲孔等，这些技能对我未来的职业发展将会起到重要的作用。
在实习期间，我还学到了如何正确使用和维护钣金加工设备和工具。
钣金加工设备通常比较昂贵且易损坏，因此正确使用和维护设备是非常重要的。
我学会了如何正确操作各种设备，并且定期进行设备维护和保养，以确保设备的正常运行和延长寿命。
这些知识和技能在今后的工作中将会给我带来不少帮助。
通过这段钣金实习工作，我也收获了一些关于职业发展和个人成长的启示。
我意识到只有不断学习和努力进取，才能不断提高自己的能力和竞争力。
在今后的工作中，我将继续保持学习的态度，不断提升自己的技能和知识水平，为自己的职业发展打下扎实的基础。
这段钣金实习工作经历是我宝贵的财富，让我获得了很多宝贵的经验和收获。
通过这次实习，我不仅学到了很多技能和知识，还结识了许多优秀的同事和朋友。
我相信这段实习经历将会对我的未来职业发展产生积极的影响，让我成长为一个更加优秀和有成就的职业人士。
感谢实习期间给予我的一切机会和支持，我会倍加珍惜并用心回馈。
【2000字】以上就是关于钣金实习工作总结的内容，希望对大家有所帮助。
感谢您的阅读！第2篇示例：钣金实习工作总结在这段时间的钣金实习工作中，我得到了许多宝贵的经验和教训。
4s店钣金试用期工作总结.doc
4s店钣金试用期工作总结.doc4s店钣金试用期作业总结尽力是桥，塔起抱负的对岸。
今日我给咱们整理了4s店钣金试用期作业总结，期望对咱们有所协助。
4s店钣金试用期作业总结范文一：实习期间，经过学习车工、锻工。
咱们做出了自己规划的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能依照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要把握开车床的办法，然后依照图纸要求车出锤子柄。
一切工种中，钳工是最费膂力的，经过锉刀、钢锯等东西，手艺将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等进程终究做成一个精巧的螺母。
一个下午下来尽管许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，可是看到自己平生第一次在工厂中做出的制品，咱们都喜不自禁，感到很有成就感。
这次金工实习给我的体会是：①经过这次实习咱们了解了现代机械制作工业的出产方式和工艺进程。
了解工程资料首要成形办法和首要机械加工办法及其所用首要设备的作业原理和典型结构、工夹量具的运用以及安全操作技能。
了解机械制作工艺常识和新工艺、新技能、新设备在机械制作中的运用。
②在工程资料首要成形加工办法和首要机械加工办法上，具有开端的独立操作技能。
③在了解、了解和把握必定的工程基础常识和操作技能进程中，培育、进步和加强了咱们的工程实践才能、立异知道和立异才能。
④培育和练习了劳作观念、质量和经济观念，强化恪守劳作纪律、恪守安全技能规矩和保护国家财产的自觉性，进步了咱们的整体归纳本质。
金工实习对咱们工程本质和工程才能的培育起着归纳练习的效果，使咱们不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完好的体系概念，既要要求咱们学习各工种的根本工艺常识、了解设备原理和作业进程，又要加强实践着手才能的练习，并具有运用所学工艺常识，开端剖析处理简略工艺问题的才能。
在实习中，校园将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使咱们对机械产品的各个加工环节有一个整体的知道。
汽车钣金实习个人总结（二篇）
汽车钣金实习个人总结____年____月____日今天是我第一天来临安驰达汽修厂实习，早上在老师的带领下，我们同行____人来到了实习地方，当地的李师傅把我们分成三组，由钣金，机修，电工的老师分别带领一周，刚好三周。
我先分到机修组，由林师傅带领我去了解学习。
第一天林师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查方法：将车辆停放在水平的路面上。
拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。
则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。
这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。
林师傅还教我们制动液面的检查，制动也在高、低位之间则表示正常。
如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
____年____月____日阴今天还是跟着机修师傅学习了保养的知识。
虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。
比如离合器总泵液面的检查的方法：当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。
在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
还有蓄电池的保养检查的方法：先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。
钣金实习工作总结范文6篇
钣金实习工作总结范文6篇第1篇示例：钣金实习工作总结时光匆匆，一年的实习生涯即将结束。
回首这一年的钣金实习工作，我收获了很多，不仅学会了很多专业技能，更重要的是锻炼了自己的意志和能力。
在这里，我想对自己的工作进行一下总结，希望能够反思自己的工作，为将来的发展做好准备。
我学会了如何利用钣金加工设备进行生产。
这包括了如何操作折弯机、切割机等设备，以及如何进行车间安全操作等。
在实际操作中，我逐渐掌握了操作的技巧，特别是在操作折弯机时，需要根据不同的工件进行不同的设定，这需要经验和技巧。
通过不断的练习和学习，我已经可以独立地完成一些简单的钣金加工任务。
我学会了如何进行钣金工程图的阅读和理解。
在实习期间，我接触了很多钣金工程图纸，这些图纸上有各种各样的标注和尺寸，对于一个初学者来说，是非常有挑战性的。
但是通过自己的努力学习和向老师请教，我逐渐掌握了图纸的阅读技巧，并能够根据图纸准确地进行钣金加工。
我在这里学会了如何与同事合作，以及如何向领导汇报工作。
在一个企业中，团队合作非常重要，没有良好的团队合作，是很难完成任务的。
在实习期间，我学会了如何与同事进行有效的沟通，如何协调工作任务，如何团结同事共同完成任务。
我也学会了如何向领导汇报工作进展，如何主动承担工作任务，让领导对自己的工作有一个清晰的认识。
我发现实习的过程中，学到的不仅仅是专业技能，更重要的是对自己的成长和锻炼。
在实习期间，我面对了很多挑战和困难，但是通过自己的努力和不懈的坚持，我克服了这些困难，取得了一些成绩。
在面对困难时，我学会了如何沉着冷静地分析问题，如何主动地寻求解决问题的办法，这些都是我成长中的宝贵财富。
这一年的钣金实习工作是我人生中非常宝贵的经历。
在这里，我不仅学会了很多专业技能，更重要的是锻炼了自己的意志和能力。
我会永远铭记这段美好的经历，将它作为我的财富，为将来的发展做好准备。
我相信，在未来的工作中，我一定能够以更加饱满的热情和更加扎实的技能，去迎接更大的挑战。
4s点钣金工个人工作总结
4s点钣金工个人工作总结
一、工作概述
在过去的一年里，作为4S店的钣金工，我主要负责车辆的钣金修复工作，包括但不限于车身凹陷修复、车身变形校正、钣金件更换以及喷漆前的处理等。
通过不断的学习和实践，我已熟练掌握了各类钣金修复技术，并能够独立完成复杂的修复任务。
二、技术提升
1. 学习新技术：积极参加公司组织的技术培训，学习了最新的钣金修复技术和工具使用，提升了个人技能水平。
2. 实践经验积累：通过处理各种车型的钣金问题，积累了丰富的实战经验，能够快速准确地判断问题并制定修复方案。
三、工作成果
1. 修复效率提升：通过优化工作流程和提高技术熟练度，修复效率较去年同期提升了15%。
2. 客户满意度提高：在修复过程中注重细节，确保修复质量，客户满意度达到98%以上。
四、问题与改进
1. 设备更新：部分老旧设备影响了工作效率和修复质量，建议公司更新相关设备。
2. 团队协作：在团队协作方面，需要进一步加强沟通和协调，以提高整体工作效率。
五、未来规划
1. 技能深化：计划参加更高级的钣金修复培训，深化专业技能。
2. 技术创新：探索新的修复技术和方法，提高修复工作的创新性和前瞻性。
3. 团队建设：积极参与团队建设活动，提高团队协作能力，共同提升团队整体实力。
六、结语
总结过去，展望未来，我将继续以饱满的热情和专业的技术，为公司的发展贡献自己的力量。
同时，我也期待在新的一年里，能够与团队一起迎接更多的挑战，实现个人与公司的共同成长。
请注意，这只是一个模板，具体内容应根据个人实际工作情况进行调整。
4s点钣金工个人工作总结
4s点钣金工个人工作总结
作为一名钣金工，我在工作中秉持着“安全、质量、效率、服务”的原则，通
过不断努力和学习，取得了一定的成绩。
在这里，我将对自己的工作进行总结，希望能够不断提高自己的工作水平。
首先，安全是我的首要任务。
在工作中，我始终牢记安全第一的原则，严格遵
守操作规程，正确使用工具和设备，确保自己和同事的安全。
我时刻关注工作环境的安全隐患，及时进行整改和报告，确保工作场所的安全。
其次，质量是我的追求。
我注重细节，严格按照要求进行操作，确保产品的质
量达到标准。
在工作中，我时刻保持警惕，严格把关每一个环节，确保产品的质量，提高客户满意度。
再次，效率是我的追求。
我注重工作方法和技巧的提高，通过不断的学习和实践，提高了工作效率。
在工作中，我善于与同事协作，合理安排工作流程，提高工作效率，确保按时完成任务。
最后，服务是我的宗旨。
我始终以客户需求为导向，积极倾听客户的意见和建议，提供优质的服务。
在工作中，我时刻关注客户的需求，努力满足客户的要求，提供更好的服务。
总的来说，作为一名钣金工，我将继续努力，不断提高自己的工作水平，为企
业的发展贡献自己的力量。
我相信，在不断的努力和学习中，我会取得更好的成绩，实现自己的价值。
钣金试用期工作总结
钣金试用期工作总结尊敬的领导：您好！经过一个月的钣金试用期工作，我对这个岗位有了较为全面的了解和体验。
通过自我总结与反思，我认为本次试用期工作中存在以下几个方面可以改进的地方：首先，在工作内容上，由于对钣金工作流程和技术要求不够熟悉，所以在开始的几个星期里，我主要负责简单的打磨和焊接工作。
虽然这些是基础性的工作，但我认为我还有很大的提升空间。
因此，我计划在未来的工作中，更加系统地学习和掌握钣金工作相关的技术知识，尽快提高自己的技能水平，以便能够胜任更复杂的工作任务。
其次，在工作态度上，在试用期工作中我努力保持了积极的工作态度，尽自己最大努力完成领导交代的任务。
然而，在繁忙的工作环境下，我有时候会稍有急躁，导致一些细节上的问题出现。
我深知，钣金工作需要对每一个细节都要做到精益求精，因此我下一步会更加注重细节，做好每一个环节的工作，力争做到无可挑剔。
第三，在团队合作上，我积极与同事们合作，相互帮助。
然而，在与一些经验丰富的老员工合作时，我有时候会有一种“求人不如求己”的心态，导致我没有更多地向老员工请教技术经验。
在未来，我会主动与老员工多沟通，向他们学习，提高自己的技术水平。
此外，在工作效率方面，我还需要进一步提高自己的工作效率。
在试用期工作中，由于经验不足，我经常需要花费较长时间才能完成一项任务。
然而，在钣金工作中，时间要求较为紧迫，因此，我在今后将注重提高工作效率，合理安排工作时间，提高工作效率和质量。
最后，在工作积极性上，我始终保持了良好的工作态度，尽职尽责地完成了领导交代的任务。
我愿意主动承担责任，积极解决问题，并且始终保持工作热情和团队协作精神。
总的来说，通过这一个月的试用期工作，我对钣金工作有了更加深入的了解，并逐渐适应了这个岗位。
在今后的工作中，我将继续努力提升自己的技术水平和工作能力，为公司的发展做出更大的贡献。
感谢领导对我在试用期工作中的大力支持和指导，希望在今后的工作中，能够继续得到领导和同事们的帮助和指导，共同进步！谨上。
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4s店钣金试用期工作总结
本文是4s店钣金试用期工作总结，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。
时光如白驹过隙，一转眼，忙碌的365天飞驰而过。
回顾这春华秋实的20xx，内心不禁感慨万千!20xx年是公司推进管理改革、拓展市场的关键年。
也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下，坚持以“保任务、保质量、保安全”为总体思想，基本完成全年生产任务!现将20xx年度工作做出如下总结：
1、班组基本情况
哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。
分别为钣金工25人，热处理工4人。
钣金工段已具备独立操作水平有21人，其中已定级人员11人，岗位技术带头人7人，优秀员工2人。
另外12月份入厂学员1人。
2、班组全年完成任务及人员流失情况
今年年初，因任务不饱满，员工工作量小，工资低。
导致员工队伍涣散，人员流动较大。
随着各机型陆续投产，4月份开始任务量逐步增多，大家马上进入角色，在干满8小时之后为了更好更快完成任务，自觉加班。
后半年任务繁重，七月份集团公司放大假时，员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。
“十一”7天假，大家就休息了3天，有的员工只休息1天!每一个人都默默的抢手里的任务，毫无怨言。
热处理工段也一样的奋斗着，每次钣金加班，热处理肯定有人值班，就算钣金工段只抢出一种活，热处理工段也会及时淬火，不耽误生产进度。
为了提高员工积极性，也为了能顺利完成生产任务，11、12月份公司组织劳动竞赛，大家积极参与，每天都加班到8点多，有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人，通过大家不懈努力，班组生产任务终于接近尾声。
3、存在的问题和不足
通过一年的工作积累，我发现自己还有很多不足，主要是工作思路不够清晰，有创造性的思路还不是很多。
个别工作做的还不够完善，班组管理方面对自己不够满意，还应该投入更多的经历，多关心员工，观察大家的情绪和思想动态，以
身作则，带动每一个人，为公司创造更大的效益，做一个合格的班组长。
春风春雨春灿烂，新年新岁新起点!20xx年将是公司在航天业的改革之年，创新之年，奋进之年!新的征途已经指明，新的战斗即将开始。
蓝图已绘，战鼓已响!23车间钣金二班定将不负使命，再谱新篇，共同创造哈飞实业公司美好的明天!
在过去的一年，钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下，完成生产下达的任务，一如既往密切配合各车间各部门的工作，有计划完成每月，每周作业生产，主要做到了以下几个方面工作：
一、20xx年共生产焊接箱体557台CS系列：368台
CS500～560箱体120台，CS580箱体7台，CS650~750箱体115台，CS875箱体60台，CS1000~1200箱体56台，CS1250箱体10台。
CP系列：141台CP400箱体6台，CP450B箱体35台，CP650箱体1台，CP750箱体60台，CP875箱体14台，CP910箱体4台，CP1000箱体20台，CP1450箱体1台。
CH 系列：21台
CH500箱体11台，CHJ875A箱体2台，CH500A箱体4台，CH750箱体4台。
SVTL系列7台
SVTL875：4台，SVTL750：2台，SVTL650：1台新产品：20台
GCD1050：8台，C1000B：3台，CD580：4台，CP875JG：1台，SJ650D：1台，C650R：2台，GCD800：1台。
模具制造共38套泵、涡型芯模：28套泵涡铁模：10套
二、安全生产现场定置管理
20xx年钣金车间不懈努力狠抓安全生产，对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用，特别是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于控制，焊接质量好，焊缝抗裂性好，电能消耗小，使用成本低大大提高生产效率)。
车间生产安全及卫生，提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养，环境卫生。
过去的一年还存在着不足问题，半成品工件摆放不整齐，现场卫生不井条，今后要加强对员工思想教育。
今年6月钣金车间开始ERP系统，能有效提高数据准确性，令零部件能快速进入下工序，达到信息共享和提高双效的预期目的。
三、狠抓质量
ISO~20xx版质量管理体系，能够积极配合质检部做好全面质量管理工作，同是在运作过程中亦存在对设备现场，文明生产管理不足，今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作，确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标，合格。
四、设想20xx年策划，目标
1、车间对20xx年每月生产调速型箱体40～45台，20xx年要提升到65台，车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制，充实车间生产能力，特殊急件可加班加点完成任务。
2、增加设备投入，尤其是二氧化碳焊机6台，确保完成每月生产下达任务。
3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。
4、作业场地在原有场地不够，车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。
在新的一年里，车间领导继续带领员工努力工作，发展思路、团结协同各部门努力完成指标，使车间的各项工作做的更好，为公司多作贡献。
实习期间，通过学习车工、锻工。
我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。
所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。
一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
这次金工实习给我的体会是：
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的.实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。
使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。
虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术，虽然不一定就买来这些设备，但我觉得应该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。
另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。
还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。
老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。
有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。
有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。
这种精神值得我们每一个人学习。
我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。