(桥面铺装层)监理细则纯文字

柳州市滨江大道C段一期工程桥梁及水闸工程

桥梁桥面铺装层监理实施细则

一、工程概况

1.1桥面铺装简介

柳州市滨江景观大道C段一期工程桥梁及水闸工程桥梁共3跨，孔跨布置为35*3，全长105m。桥梁桥面铺装层为复合式桥面铺装，结构形式为下层80mm水泥砼层+1mm防水层+上层80mm沥青砼层。

1.2主要技术指标

1.2.1公路等级：城市次干路Ⅱ级

1.2.2荷载标准：公路-Ⅱ级

1.2.3行车速度：40km/h

1.2.4桥面宽度：全桥宽度30m，其中车行道22m，人行道两侧各4m 1.2.5桥面横坡：车行道2.0%，人行道1.5%

1.2.6 水泥砼桥面铺装：层厚为80mm，砼标号为C40

1.2.7 防水层：层厚为1mm，类型为水性渗透结晶型无机防水剂

1.2.8 沥青桥面铺装（仅车道表面）：层厚为80mm，型号为AC-20

二、编制依据

2.1 工程监理合同

2.2 工程施工合同

2.3 施工设计图纸及有关设计变更联系单

2.4《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139—2010

2.5《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008

2.6有关本项目的文件、通知和会议纪要

三、专业工程特点

3.1工艺特点

桥面铺装是桥梁直接承受车辆荷载作用的部位，它对车轮荷载起到均布作用，同时避免了车轮荷载对桥面板的直接冲击，而且能有效地防止雨水渗入桥面板，对桥面板起到一定的保护作用。桥面铺装的施工质量直接关系到桥梁的使用性能，是桥梁施工最后的关键工序。

桥面铺装层质量标准

3.2工艺流程

3.3验收规定

3.3.1铺装层施工实行严格的过程监理。对梁面基层处理、钢筋层验收、砼层、防水层及沥青面层等重要工序实行签证验收制度，对砼浇筑全过程进行旁站。

3.3.2所使用的工程材料必须提供产品合格证、自检报告，进场复试合格后方可使用。所采用的砼、沥青砼配合比必须验证。

3.3.3施工单位必须按照经批准的施工方案，严格按施工工序进行三级自检，再由监理人员复验；未经施工单位自检的工序，监理不予以验收。上道工序未经监理人员复验合格并签署验收意见的，不得转入下一道工序的施工。

3.3.4施工单位必须提前向监理提交验收计划，监理在收到正式的验收单后，立即安排工序检查验收，以免影响工程进度。

3.3.5施工单位对监理权限内所发出的指令，应遵照执行，如有异议，可在收到指令后及时提出书面申报，否则应在24小时内向监理提交书面整改回复意见，由专业监理工程师进行复查。

四、监理工作流程

桥面铺装层施工监理工作总流程图

水泥混凝土铺装层施工监理工作流程图

沥青混凝土铺装层施工监理工作流程图

五、监理工作控制目标及控制要点

5.1监理控制目标

5.1.1质量目标：工程合格率100%。

5.1.2安全目标：杜绝重大安全事故，人员零伤亡事故。

5.1.3进度目标：施工合同工期。

5.1.4投资目标：施工合同价内。

5.2监理控制要点

5.2.1桥面处理

桥面基底、砼铺装层顶面均要凿除浮渣浮浆，清除其它杂物，必要时可采取专业的桥面清理机械，然后用高压水枪清洗干净，达到平整、洁净，无杂物、油污和尘土等，保证各铺装层间的密结性。

5.2.2精确放样与高程控制

桥面铺装层施工前应对实际桥面顶标高进行测量，统一调坡，再决定铺装砼厚度取值（正常值为8cm）。以确保各铺装层的设计厚度。桥面施工时应尽可能地采用全幅施工，以充分考虑保证桥面铺装的厚度，在立模板前应认真进行桥面高程测量，精确放样。

5.2.3钢筋加工及安装

（1）进场钢筋必须符合相关规定要求。

（2）钢筋的加工

①钢筋在使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清干净。

②钢筋应平直，无局部弯斜，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调整。

③钢筋下料必须按设计钢筋构造图长度下料，并进行加工。钢筋的弯制和末端的弯钩须符合设计要求。

（3）钢筋的焊接与绑扎接头

①钢筋焊接前必须根据条件进行试焊经检验合格后方可正式施焊，焊工必须持证上岗。

②钢筋接头采用搭接或绑条电弧焊时，宜采用双面焊。双面焊困难时，可采用单面焊接。

③钢筋接头采用搭接电弧焊时两钢筋搭接端部应预先折向一侧使两接合钢筋轴心一致，接头双面焊接缝的长度不应小于5d单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）

④钢筋接头采用绑条电弧焊时，绑条应采用与主筋同级别的钢筋，其中截面面积不应小于被焊钢筋的截面积，绑条长度，若用双面焊不应小于5d，如用单面焊不应小于10d（d为钢筋直径）。

⑤受力钢筋焊接及绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总面积的百分率应符合下表的规定

⑥受拉钢筋绑扎接头长度应符合下表的规定。

⑦受拉区内Ⅰ级钢筋绑扎接头末端可不做弯钩。但搭长度不小于钢筋直径30倍。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。

（4）钢筋安装

①钢筋的交叉点应用铁丝绑结实，必要时亦可用点焊焊牢。

②钢筋与模板之间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开，钢筋砼保护层厚度应符合设计要求。

③钢筋安装好，承包人应先自检，并报现场专监检验合格后再进行下道工序施工。

④所有桥梁、通道钢筋混凝土桥面铺装均应在梁板混凝土顶面安装锚固架立钢筋，在将钢筋网与锚固架立钢筋相焊接。

⑤钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于设计值。桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面，也不得使用非锚固钢筋网支架或砂浆垫块。

⑥钢筋网应在整个桥面铺装层内连续，不得因铺装宽度不足或停工而切断纵、横向钢筋。

⑦架立好的钢筋网严禁车辆、行人通过。

5.2.4模板安装

（1）板面平整光滑、洁净，接缝平顺，密贴不漏浆水，涂模脱剂。（2）模板和支架要稳固可靠。

（3）对预埋管线和预埋件进行检查，并作好记录。

（4）模板内的杂物，积水和钢筋的污垢应清理干净。

（5）模板安装好后承包人先自检，并报现场专监检验合格后方可进行下道工序施工。

（6）砼浇筑前，桥面应充分湿润，并以不积水为度，钢筋网上严禁