车工试卷(含答案)

车工试卷(含答案)

车工试卷三

一、单项选择

1. CA6140型车床在刀架上的最大工件回转直径是( )mm。

A、190

B、210

C、280

D、200

2. 在三爪卡盘上车偏心工件，已知D＝60mm，偏心距e＝3mm，试车削后，实测偏心距为2.94mm，则正确的垫片厚度为()mm。

A、4.41

B、4.59

C、3

D、4.5

3. 砂轮的硬度是指磨粒的()。

A、粗细程度

B、硬度

C、综合机械性能

D、脱落的难易程度

4. 在两顶尖之间测量偏心距时，百分表测得的数值为()。

A、偏心距

B、两倍偏心距

C、偏心距的一半

D、两偏心圆直径之差

5. CA6140型卧式车床主轴箱Ⅲ到Ⅴ轴之间的传动比实际上有()种。

A、四

B、六

C、三

D、五

6. 保证工件在夹具中占有正确的位置的是()装置。

A、定位

B、夹紧

C、辅助

D、车床

7. CA6140车床钢带式制动器的作用是( )。

A、起保险作用

B、防止车床过载

C、提高生产效率

D、刹车

8. 文明生产应该()。

A、磨刀时应站在砂轮侧面

B、短切屑可用手清除

C、量具放在顺手的位置

D、千分尺可当卡规使用

9. 夹紧元件对工件施加夹紧力的大小应( )。

A、大

B、适当

C、小

D、任意

10. 刀具角度中对切削力影响最大的是()。

A、前角

B、后角

C、主偏角

D、刃倾角

11. CA6140型车床，为了使滑板的快速移动和机动进给自动转换，在滑板箱中装有()。

A、过载保护机构

B、互锁机构

C、安全离合器

D、超越离合器

12. 工序集中到极限时，把零件加工到图样规定的要求为()工序。

A、一个

B、二个

C、三个

D、多个

13. 已知米制梯形螺纹的公称直径为40mm，螺距P＝8mm，牙顶间隙AC＝0.5mm，则外螺纹牙高为()mm。

A、4.33

B、3.5

C、4.5

D、4

14. 刀具的()越好，允许的切削速度越高。

A、韧性

B、强度

C、耐磨性

D、红硬性

15. 当圆锥角()时，可以用近似公式计算圆锥半角。

A、α<6°

B、α<3°

C、α<12°

D、α<8°

16. 被加工表面回转轴线与()互相垂直，外形复杂的工件可装夹在花盘上加工。

A、基准轴线

B、基准面

C、底面

D、平面

17. 组合夹具的零、部件，有良好的()才能相互组合。

A、硬度

B、耐磨性

C、连接

D、互换性

18. 对夹紧装置的基本要求中“牢”字其含义是指( )。

A、夹紧后，应保证工件在加工过程中的位置不发生变化

B、夹紧时，应不破坏工件的正确定位

C、夹紧迅速

D、结构简单

19. 牛头刨床适宜于加工()零件。

A、机座类

B、床身导轨

C、箱体类

D、小型平面、沟槽

20. 弹簧夹头是车床上常用的典型夹具，它能()。

A、定心

B、定心又能夹紧

C、定心不能夹紧

D、夹紧

21. 测量多线蜗杆时，一般用齿厚卡尺测蜗杆的()，用单针测量法测量分度圆上的槽宽。

A、槽宽

B、齿厚

C、中径

D、直径

22. 车削细长轴时，为了减少径向切削力而引起细长轴的弯曲，车刀的主偏角应选为()。

A、100°

B、80°～93°

C、60°～75°

D、45°～60°

23. 精车梯形螺纹时，为了便于左右车削，精车刀的刀头宽度应( )牙槽底宽。

A、小于

B、等于

C、大于

D、超过

24. 深孔加工主要的关键技术是深孔钻的()问题。

A、冷却排屑

B、钻杆刚性和冷却排屑

C、几何角度

D、几何形状和冷却排屑

25. 在主截面内测量的刀具基本角度有()。

A、刃倾角

B、前角和刃倾角

C、前角和后角

D、主偏角

26. 车削直径为25mm，长度为1200mm的细长轴，材料为45钢，车削时因受切削热影响，使工件温度由21℃上升到61℃，45钢的线膨胀系数α＝11.59×10－61/℃，则这根轴的伸长量为()mm。

A、0.289

B、0.848

C、0.556

D、0.014

27. 切削层的尺寸规定在刀具()中测量。

A、切削平面

B、基面

C、主截面

D、副截面

28. 磨削加工砂轮的旋转是()运动。

A、工作

B、磨削

C、进给

D、主

29. 机床工作时，为防止丝杠传动和机动进给同时接通而损坏机床，在滑板箱中设有()。

A、安全离合器

B、脱落蜗杆机构

C、互锁机构

D、开合螺母

30. 用三个支承点对工件的平面进行定位，能消除其()自由度。

A、三个平动

B、三个转动

C、一个平动两个转动

D、一个转动两个平动

31. 用硬质合金车刀加工时，为减轻加工硬化，不易取( )的进给量和切削深度。

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