国内基础设施规划

为何要搞基础设施建设
基础设施建设是我国的 一项重要工程，对于经 济的发展，人民生活的 改善以及生活水平的提 升都有着重要的作用和 意义。衬衫基础设施概 况事城市发展水平和文 明程度的重要支撑，事 城市经济和社会协调发 展的物质条件。
我国加强基础设施建设的必要性分析
有利于加快和谐社会建设的步伐 有利于促进我国城镇化水平的提高 有利于优化产业结构和优化升级
史证实的经济规律。进入 “十一五”后,国民经济高速 发展,对交通设施的需求也呈 现出快速增长的趋势,因此,
在现阶段必须加大交通领域 基础设施的建设。
大力发展通信行业,加快通信基础 设施建设,促进通信产业结构调整 和产业升级,对拉动内需、保持经 济稳定增长发挥良好的促进作用。 尤其是在全球经济一体化趋势势 不可挡的今天,各类科技信息、经 济信息的市场竞争日益激烈,社会 各界对信息交换的需求俞加旺盛, 发展通信行业有利于促进高新信 息技术产业化的进程。
例如我国确定5G网络商用时间 表。根据工信部、中国IMT-2020 （5G）推进组的工作部署以及三 大运营商的5G商用计划，我国将 于2017年展开5G网络第二阶段测 试，2018年进行大规模试验组网， 并在此基础上于2019年启动5G网 络建设，最快2020年正式商用5G 网络。
目前,我国的电力市场开发程度 较低,制约了经济的持续快速、 稳定发展。尤其是电力行业结 构性矛盾日益突出,主要表现在 电源结构不合理,水、火、电比 例失调,电网建设滞后于电源建 设,电网结构不合理。2008年 初的低温雨雪冰冻灾害造成国 家电网线路停运330多条、输 电杆塔倒塌196处,导致我国南 方大面积断电,同时致使国内南 北铁路电气化大动脉的中断。 加大电网基础设施建设,促进电 力行业结构调整,既可弥补电力 行业薄弱环节,拉动电力基础设 施建设相关产业发展,又可增加 电力供应,促进城乡经济健康稳 定发展。
促进农业可持续发展。我国 作为农业人口大国,加强农村
基础设施建设有着非常重要 的战略意义。
经典案例分析
北京市发布《“十三五”时期重大基础设施发展规划》
“十二五”时期，北京建成了京沪高铁、京石客专， 高速公路总里程达到982公里，轨道交通运营里程 达到了554公里，公共交通出行比例由40%提高到 50%。据了解，北京轨道交通正在启动修编新一轮 建设规划，运营总里程将提高到900公里，还将积 极推进开行市郊列车，中心城轨道交通站点750米 半径覆盖率要达到90%
与城市相比,农村各项基础设
施尤显薄弱。按照国家新农 村建设总体部署,紧紧围绕改
善农民生产生活条件和发展 农村社会事业,要逐步把基础 设施建设的重点转向农村,推
动城市基础设施向农村延伸。
特别是要加强支撑现代农业 的基础建设,抓好农田水利基 本建设,实施农村饮水安全工 程,建设和改造通乡、通村公 路,加快发展农村清洁能源,
国内基础设施规划
组长：康 禄 组员：赵晨玉 巴迪娜 蔡玉婷
宋晓涛 赵剑熠 班级：14级城规二班
何为基础设施
基础设施主要包括交通运输， 机场，港口，桥梁，通讯， 水利及城市供排水供气，供 电设施和提供无形产品或服 务于科教文卫等部门所需的 固定资产，它是一切企业， 单位和居民生产经营工作和 生活的共同的物质基础，是 城市主体设施正常运行的保 证，既是物质生产的重要条 件也是劳动力再生产的重要 条件。
1、加强我国基础设施建设有利于加快和谐社会建 设的步伐,克服影响经济发展的制约因素,增强经济 发展的后劲基础设施作为经济社会发展的基础和必 备条件,在助推地区经济起飞发挥着不可替代的作用。 沿海地区经济快速发展和某些地区开发获得成功,一 条共同的经验就是通过率先启动大规模的基础设施 建设,为经济高速增长奠定坚实的基础。经过近年未 的大规模建设,我国基础设施在整体上有了很大的发 展。然而,由于不同地区之间的差异,城乡之间的差 异,某些地区和乡村的基础设施建设还很薄弱,制约 经济发展的一些瓶颈因素仍未消除。要在新的起点 上推进这些地区实现新的跨越,加强基础设施建设就 显得更加紧迫。
3、加强我国基础设施建设还有利于优化产业结构 和优化升级,进一步加强基础设施建设,不仅可以改 变我国基础设施落后的面貌,也可以促进相关产业
结构升级。在各项基础设施建设项目及其配套建 设中,如高速铁路、通信网络等建设,就需要引进更 多的高科技产品,配套研发更多的自主核心技术,让 更多的技术更新换代,这将促进高科技成果加快向 生产领域转化的步伐,从而也进一步促进相关产业 结构的升级和优化。
条条高铁辐射京津冀，四通八达的高速路覆盖华 北平原；不断加密的轨道交通线网，与自行车道、 步行道构建起绿色出行的广阔空间；
北京还将引导自行车回归城市，形成连续成网的 3200公里自行车道路。届时，中心城全天绿色出行 比例要达到75%。在更广阔的京津冀范围内，北京 将携手天津河北打造京津保唐“1小时交通圈”， 首都地区环线高速公路的建设也指日可待。
我国基础设施建设的行业领域分析
交通运输行业 通信行业 电力行业 农村基础设施领域
国内外发展的经验表明,
铁路干线对经济的带动力和
影响力极强。如我国的哈大
线、京广线、京沪线、陇海 线,都已成为重要的经济发展 轴线,对于经济的发展起到了
重要的作用。交通基础设施 的发展,将会有力地带动区域 经济的大发展,这是被客观历
为了实现森林城市的目标，北京将构建林水相依 的绿色生态体系，推进“一道绿色城市公园环、二 道绿隔郊野公园环、环首都森林湿地公园环”建设。
2、有利于促进我国城镇化水平的提高,我国城市基 础设施建设缓慢,城市化水平还较低,目前仅有31%, 远远落后于发达国家城市化率70%~90%的水平,也 落后于世界平Baidu Nhomakorabea45%的水平。这种状况导致城市发 展缺乏后劲,无法充分发挥城市经济的“聚集效 应”,造成城市资源的浪费和整体利用水平的低下,
束缚了城市经济的发展和对周边地区发展的带动辐 射作用。加强交通等基础设施建设,可以有效增进 城市与周边乡镇的连接,进而充分发挥市区经济的 带动效应,有效促进城乡经济的统筹发展。