道路交通事故预测与安全评价

1.绝对指标
交通事故统计分析的绝对指标用来反映事故总体 规模和水平的绝对数量，即对符合一定统计条件的 交通事故数据进行简单的累加。例如统计满足一定 时间、空间、天气、人员、车辆或者其他条件的交 通事故总数、交通事故造成的死亡人数、受伤人数、 直接经济损失金额等。
第六章 道路交通事故处理
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2.相对指标
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二、道路交通事故信息管理系统
交通事故信息管理系统主要是指“全国道 路交通事故统计分析系统”。它是公安部组 织有关部门联合开发的一种交通事故数据的 计算机网络传输、存储与统计分析系统。该 系统结合当前交通事故处理、统计分析和安 全预防工作的实际需要，设有数据采集项目 和统计分析报表项目，有助于领导决策。
交通事故数据是指在事故统计分析过程中所取得和 使用的交通事故基本资料。交通事故数据分为原始数 据和汇总数据两类。
原始数据即交通事故的第一手资料，是对每起交通 事故的如实记录。它既记录了每起交通事故的具体情 况，又反映了与该起交通事故有关的交通诸元素(包 括交通事故当事人、车辆、地段的道路与环境条件以 及时间和天气情况等)的状况及相互关系。它是一种 客观记录的资料，是进行交通事故统计分析的素材。
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④验证某些交通安全管理措施的实际效果;
⑤检验道路交通Leabharlann Baidu全法律、法规和政策的合 理性;
⑥分析影响道路交通安全的诸因素及其影响 的重要程度;
⑦评价道路交通系统的安全状况; ⑧促进货物运输的安全管理; ⑨为交通安全教育和科学研究提供依据。
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二、道路交通事故统计分析指标
对交通事故的统计分析结果必须有一系列的指标来 定量反映。这些指标即为交通事故的统计分析指标, 主要有下列几种。
强度相对数能够反映不同现象之间的相互 联系性和影响力，因此，所选用两项指标之 间应当是具有一定客观联系性的。
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4)动态相对数
动态相对数是指同一事物在不同时期的两个数字之比。它 反映了事物发展变化的规模、速度和趋势，是研究事物发 展特点和发展规律的重要指标。动态相对数分为发展率和 增长率两种。
交通事故统计分析的相对指标是通过 对交通事故统计数据中的有关数值进行 分类对比而得出的用于揭示交通事故内 部规律性的指标。相对指标又可分为结 构相对数、比较相对数、强度相对数和 动态相对数4种。
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1)结构相对数
结构相对数通常用于计算各种交 通事故分类在交通事故总数中的比 重。例如，碰撞、刮擦、辗压、翻 车等各种形态交通事故在所有交通 事故中所占的比例。结构相对数是 分析交通事故的结构、特点和发展 规律最常用的统计指标之一。
本章教学内容及要求：
介绍道路交通事故数据的采集与管理， 交通事故统计分析，交通事故预测以及 交通运输安全评价。
要求了解道路交通事故数据的采集、管 理、统计分析与预测的基本方法，掌握 道路交通运输安全评价的基本原则与方 法。
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第一节 道路交通事故数据的采集与管理
一、道路交通事故数据的采集
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2)比较相对数
比较相对数是两个同类指标之比。 例如不同路段所发生的某种类型交 通事故数的比值，同一时期两地区 交通事故次数、死亡人数、受伤人 数、财产损失金额等的比值，可以 比较两个不同地区交通事故的发生 情况。
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3)强度相对数
强度相对数是两个性质不同，但又有某种 联系的绝对数之间的比值。例如常用的交通 事故万车死亡率(人/ 万车)、交通事故十万 人死亡率(人/ 十万人)就是典型的交通事故 死亡人数与社会机动车保有量之比和交通事 故死亡人数与社会人口总数之比。
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具体而言,对交通事故进行统计分析具有 以下几方面的重要意义：
①发现和确定交通事故多发点的区域、地点 和类型;
②掌握交通事故的发展变化规律和交通管理 中的薄弱环节，明确交通安全管理工作的 目标、重点和对策；
③验证道路几何设计、交通控制装置的合理 性和有效性;
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第二节 道路交通事故统计分析
一、道路交通事故统计分析的意义
通过对交通事故进行科学的统计分析，可 以了解和掌握交通事故的总体状况、发展变 化趋势、影响因素等各种特征和规律，并得 出一定的数理统计模型，为今后的道路交通 工程建设、车辆设计更新、道路交通安全整 治，以及制订交通安全管理规划、实施交通 安全管理、预测今后一段时期的交通事故等 工作提供帮助。
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4.动态数列
动态数列就是把间隔一定时间的统计指标，
按时间顺序排列而成的数列。
虽然动态数列可以在一定程度上反映交通
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汇总数据即对一定的时间、空间范围内发 生的众多交通事故情况进行汇总、归纳和整 理后，以一定形式表现出来的交通事故总体 情况，是一种较低层次的事故统计资料。
汇总数据并不具体反映某起交通事故的有 关情况，但它可以以一定数量的原始数据为 基础，经过处理之后,通过某种数字形式,反 映出一定时间、空间条件下的交通事故特征。
(1)发展率
发展率是指报告期指标数与基期指标数之比，它反映了同 类型事物在不同时期的发展程度。
(2)增长率
增长率是指报告期指标数以基期指标数为基础，纯增长的 比率。它反映了同类型事物的报告期指标数比基期指标数 增长了多少
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3.平均指标
交通事故统计分析的平均指标可分为 算术平均数和几何平均数。通过计算交 通事故的平均指标，可使总体状况中各 单位之间的同类指标数的差异抽象化， 将共同性因素显现出来，以便于考察总 体状况的一般水平。
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交通事故信息采集表是一种为了方便交通 事故档案的计算机管理而设计制作的交通事 故信息计算机数据录入表格。它详细记录了 交通事故的类型、现象、原因、当事人、车 辆、现场道路及交通的基本情况等。
公安机关交通管理部门应当通过填报交通 事故信息采集表的方式对交通事故进行原始 数据采集，并录入交通事故信息系统进行统 计和分析。