【工作总结范文】船员工作总结
海员个人年度总结(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间2023年已接近尾声。
在这一年里，我作为一艘远洋货轮上的海员，经历了无数的风浪与挑战，也收获了成长与收获。
在此，我将对2023年度的工作进行总结，以期为未来的职业生涯提供借鉴。
二、工作回顾1. 船舶安全运营（1）严格遵守船舶规章制度，确保船舶安全航行。
在航行过程中，我始终将船舶安全放在首位，严格遵守国际海事组织（IMO）的相关规定，确保船舶在恶劣天气条件下也能安全航行。
（2）积极参与船舶维护保养工作，提高船舶设备性能。
在日常工作中，我认真检查船舶设备，发现隐患及时上报并参与整改，确保船舶设备处于良好状态。
（3）加强船员之间的沟通与协作，提高船舶整体执行力。
在船舶运营过程中，我与船员们保持良好的沟通，共同应对各种突发情况，确保船舶安全运营。
2. 船舶货物运输（1）严格按照货物操作规程进行货物装卸，确保货物安全运输。
在装卸货物过程中，我认真检查货物包装，确保货物在运输过程中不受损坏。
（2）与货主保持良好沟通，及时了解货物需求，提高货物运输效率。
在货物运输过程中，我主动与货主沟通，了解货物需求，确保货物按时送达。
（3）积极参与货物清点工作，确保货物数量准确无误。
在货物装卸过程中，我认真核对货物数量，确保货物数量准确无误。
3. 船员生活管理（1）关心船员生活，及时解决生活困难。
在日常生活中，我关注船员生活需求，积极帮助解决生活困难，提高船员生活质量。
（2）组织船员开展文体活动，丰富船员业余生活。
在业余时间，我组织船员开展篮球、羽毛球等文体活动，增进船员之间的友谊。
（3）加强船员心理健康教育，提高船员心理素质。
在航行过程中，我关注船员心理健康，开展心理疏导，提高船员心理素质。
4. 船舶节能减排（1）积极学习船舶节能减排知识，提高船舶能源利用效率。
在船舶运营过程中，我关注船舶节能减排，学习相关技术，提高船舶能源利用效率。
（2）严格执行船舶节能减排措施，降低船舶燃油消耗。
在航行过程中，我按照船舶节能减排要求，调整船舶航速，降低燃油消耗。
船员个人工作总结报告7篇
船员个人工作总结报告7篇篇1一、引言在过去的一年中，我作为一名船员，在公司的关怀与指导下，凭借自己的努力与拼搏，不断适应新的工作环境与要求，认真做好自己的本职工作，并积极参与各项培训和学习，在各方面都取得了较大的进步。
在此，我向公司及领导汇报一下自己的工作情况。
二、船员工作职责及完成情况作为一名船员，我的主要工作职责包括：航行值班、驾驶操作、应急处理等。
在过去的一年中，我严格遵守公司的各项规章制度，认真履行自己的工作职责，较好地完成了各项工作任务。
首先，在航行值班方面，我始终保持高度警惕，认真观察航道、航标等导航设施，确保船舶安全、有序地航行。
同时，我还积极与桥吊、水手等岗位沟通协作，共同完成装卸货物的任务。
其次，在驾驶操作方面，我熟练掌握了船舶驾驶的各项技能和操作规程，能够独立完成船舶的驾驶任务。
同时，我还积极参与公司的各项培训和学习活动，不断提高自己的驾驶技能和安全意识。
最后，在应急处理方面，我熟悉船舶应急预案和操作流程，能够迅速、准确地处理各种应急情况。
在过去的一年中，我参与了多次应急演练和实际应急处理工作，均取得了较好的效果。
三、培训和学习情况作为一名船员，我深知培训和学习的重要性。
在过去的一年中，我积极参与公司的各项培训和学习活动，不断提高自己的专业知识和技能。
首先，我参加了公司组织的新船员培训课程，学习了船舶的基本知识和操作技能，为后续的工作奠定了基础。
其次，我还参加了公司组织的定期培训和学习活动，包括航行安全、应急处理等方面的课程和讲座，不断提高自己的专业素养和应对能力。
此外，我还利用业余时间自学了相关书籍和资料，并积极参与同事之间的交流和讨论，不断拓宽自己的知识面和视野。
四、工作态度和团队合作情况在过去的一年中，我始终保持积极向上、认真负责的工作态度，能够按时完成各项工作任务。
同时，我还注重与同事之间的沟通和协作，共同完成各项任务。
在团队合作方面，我始终坚持以大局为重、以集体利益为先的原则，积极参与团队工作，为团队的成功贡献自己的力量。
船员个人工作总结报告6篇
船员个人工作总结报告6篇篇1一、工作背景与目标在过去的一年中，我作为一名船员，在公司的支持下，成功地完成了各项航海任务。
本报告旨在总结过去一年的工作成果，分析工作中的不足，并展望未来的工作计划。
二、主要工作任务与成果1. 航海任务完成情况在过去一年中，我参与了多次远洋航行，航行范围涵盖了多个国家和地区。
在航行过程中，我严格遵守航行规定，确保了船舶的安全与稳定。
同时，我积极与岸基人员沟通，及时传递航行信息，保证了航行的顺利进行。
2. 船舶维护与保养作为船员，我深知船舶维护与保养的重要性。
在航行过程中，我定期对船舶进行维护和保养，确保了船舶设备的良好状态。
在发现问题时，我及时采取措施进行处理，避免了潜在的安全隐患。
3. 应急处理能力提升在航行过程中，我积极参与应急演练，提高了自身的应急处理能力。
在遇到紧急情况时，我能够迅速、准确地做出判断，并采取相应的处理措施，保证了船舶与人员的安全。
三、工作中的不足与改进措施1. 沟通效率有待提高在航行过程中，我意识到自己的沟通效率还有待提高。
为了改善这一问题，我计划在未来的工作中，加强与岸基人员的沟通与协作，提高信息传递的准确性和时效性。
2. 专业技能需进一步深化虽然我已经具备了一定的航海技能，但我知道自己还有很大的提升空间。
因此，在未来的工作中，我将继续加强学习，提高自己的专业技能水平。
3. 应急处理能力需持续强化尽管我已经具备一定的应急处理能力，但我认为自己还有进一步提升的空间。
我将继续参加应急演练，提高自己在紧急情况下的应对能力。
四、未来工作计划1. 航行任务规划在未来的工作中，我将继续积极参与航行任务，严格遵守航行规定，确保航行的安全与稳定。
同时，我将与岸基人员密切配合，共同完成各项航行任务。
2. 船舶维护与保养计划为了确保船舶设备的良好状态，我将定期对船舶进行维护和保养。
在发现问题时，我将及时采取措施进行处理，避免潜在的安全隐患。
3. 应急处理能力提升计划为了提高自己在紧急情况下的应对能力，我将继续参加应急演练。
船员工作总结（精选7篇）
船员工作总结（精选7篇）船员工作总结篇1我院船员培训中心受遂宁市海事局委托，今年开展了两期船员培训。
我院在培训工作中不断总结经验，摸索前进，培训流程由原先的不够成熟到现在已经相对完善。
现就20__年6月至7月期间的船员如下：一、船员培训项目1、20__年第一期船员基本安全、再有效审验培训，培训时间为6月11日至13日;2、20__年内河船舶船员适任培训，培训时间为6月14日至30日。
二、船员开班情况及培训课程1、第一期船员基本安全、再有效审验培训共培训学员43人。
培训课程包括《船舶防火与灭火》、《个人安全与社会责任》、《船上救护》、《内河水上救生与求生》;2、河船舶船员适任培训共培训学员31人。
培训课程有《船舶驾驶》、《避碰与信号》、《船舶管理》、《轮机常识》、《轮机常识》。
三、船员培训流程报到登记1、通过网络，来访电话咨询，来访人员接待，与遂宁市海事局沟通等方式进行宣传，做好学员相关信息登记。
2、培训及证明发放做好培训期间的考勤工作，监督学员上课情况，对合格者发放培训合格证明。
培训合格者，参加我院和海事局组织的的理论考试及现场实践操作考核。
四、经验总结1、报到流程更简洁、规范;2、服务质量更高;3、教学管理更到位。
五、不足之处1、师资力量有待进一步加强;2、部分学员有迟到、早退现象。
总之，我院船员培训工作中虽有很多经验，但仍有很多不足，我们会在实践中吸取经验教训，不断的总结，谋求更好的发展，让我院船员培训工作更贴合海事局对船员培训机构的要求，更好的为船员服务。
船员工作总结篇220__年是我到__海事局的第二个年头。
在这一年里，我严格部局，按照局领导重要指示的要求，在许处长的正确领导下，在同志们的大力支持下，较好地完成了全年的工作任务，具体表现如下：一、20__年工作回顾2___年是不平凡的一年。
7月1日《行政许可法》正式实施，9月16日党的xx届四中全会胜利召开。
这一年来的工作对我熟知海事系统起着重要作用，对我今后的工作有着重要的意义。
船员工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国航运事业的蓬勃发展，船员作为航运业的重要支柱，承担着保障船舶安全、维护船员权益、促进航运发展的重任。
在过去的一年里，我作为一名船员，认真履行职责，努力提高自身素质，现将一年来工作情况总结如下：二、工作回顾1. 船舶安全船舶安全是船员工作的重中之重。
在过去的一年里，我严格遵守船舶规章制度，认真执行船长和船员的指令，确保船舶航行安全。
在船舶驾驶过程中，我注重船舶设备维护，及时发现并处理船舶故障，确保船舶处于良好状态。
2. 航行任务作为一名船员，我积极参与船舶的各项航行任务。
在执行任务过程中，我认真观察海况、气象变化，确保船舶按照计划航线航行。
同时，我加强与船员的沟通协作，共同应对突发状况，确保航行任务顺利完成。
3. 船员培训为了提高自身素质，我积极参加船员培训，学习新的船舶操作技术和管理知识。
通过培训，我掌握了船舶驾驶、设备维护、应急处理等方面的技能，为船舶安全航行提供了有力保障。
4. 船员权益在船员权益方面，我关注并维护自身合法权益。
在船舶运行过程中，我积极与船员沟通，了解船员的需求和困难，及时向上级反映，为船员争取合理待遇。
5. 船舶环保船舶环保是航运业的重要议题。
在过去的一年里，我严格遵守船舶环保法规，积极参与船舶节能减排工作，降低船舶对海洋环境的污染。
三、工作体会1. 严谨的工作态度作为一名船员，严谨的工作态度至关重要。
在船舶驾驶过程中，我始终保持专注，严格遵守规章制度，确保船舶安全航行。
2. 团队协作精神船舶航行需要船员之间的紧密协作。
我深知团队协作的重要性，与船员们相互支持、共同进步，共同应对各种挑战。
3. 持续学习航运业不断发展，新技术、新知识层出不穷。
我深知学习的重要性，始终保持学习的热情，不断提高自身素质。
四、展望未来在新的一年里，我将继续努力，不断提高自身综合素质，为我国航运事业贡献自己的力量。
具体目标如下：1. 提高船舶驾驶技能，确保船舶安全航行。
2. 深入了解船舶设备，提高设备维护能力。
船员年终工作总结范文(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在过去的一年里，我在公司的培养和同事们的帮助下，认真履行船员职责，圆满完成了各项工作任务。
现将一年来的工作总结如下：一、政治思想方面我始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习党的路线、方针、政策，不断提高自己的政治觉悟。
积极参加党支部组织的各项活动，坚决拥护党的领导，严守党的纪律，严于律己，做到廉洁自律。
二、业务技能方面1. 严格遵守船舶操作规程，熟练掌握船舶各项设备的使用和维护，确保船舶设备正常运行。
2. 积极参加公司组织的各类培训，不断提高自己的业务水平。
通过学习，我对船舶驾驶、船舶安全、船舶环保等方面有了更深入的了解。
3. 在日常工作中，我注重与船员、岸基人员沟通协作，共同解决船舶运营过程中遇到的问题，确保船舶安全、高效运行。
三、工作态度方面1. 认真履行船员职责，以高度的责任心和使命感投入到工作中。
2. 严谨细致，对待工作一丝不苟，确保船舶各项任务顺利完成。
3. 团结协作，与同事和睦相处，共同为公司的繁荣发展贡献力量。
四、团队建设方面1. 积极参与船员团队活动，增进与同事之间的友谊，提高团队凝聚力。
2. 主动关心船员生活，为船员排忧解难，营造和谐、温馨的船舶氛围。
3. 发挥自己的专业特长，为团队提供技术支持，助力公司业务发展。
五、存在问题及改进措施1. 在船舶驾驶方面，有时对复杂气象条件下的船舶操纵不够熟练，需要进一步加强学习和实践。
2. 在与岸基人员沟通方面，有时表达不够清晰，导致信息传递不畅。
今后，我将加强沟通技巧的学习，提高沟通效率。
总之，在过去的一年里，我在公司领导和同事们的关心支持下，取得了一定的成绩。
在新的一年里，我将继续努力，不断提高自己的综合素质，为公司的发展贡献自己的力量。
以下是具体改进措施：1. 加强业务学习，提高船舶驾驶技能，确保船舶安全、高效运行。
2. 提高沟通能力，加强与岸基人员的沟通协作，确保信息传递畅通。
船员年终工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，又到了一年一度的年终总结时刻。
回首过去的一年，我在船员的岗位上，经历了风风雨雨，也收获了成长与进步。
在此，我对过去一年的工作进行总结，以期在未来的工作中不断改进，提升自身素质，为公司的发展贡献自己的力量。
二、工作回顾1. 船舶安全运行过去的一年，我始终将船舶安全运行放在首位。
在航行过程中，严格遵守各项安全规章制度，确保船舶始终保持良好的技术状态。
具体表现在以下几个方面：（1）认真执行船舶安全技术操作规程，确保船舶设备正常运行。
（2）定期对船舶进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
（3）加强船员安全教育培训，提高全员安全意识。
（4）加强与船舶管理人员的沟通与协作，确保船舶安全运行。
2. 船舶维护保养在船舶维护保养方面，我认真负责，努力做到以下几点：（1）按照船舶维护保养计划，定期对船舶设备进行保养和维护。
（2）发现设备故障，及时上报并协助处理。
（3）合理使用船舶备品备件，降低成本。
（4）加强与船舶维修人员的配合，提高维修效率。
3. 船舶物资管理在船舶物资管理方面，我严格按照公司相关规定，做好以下工作：（1）认真做好船舶物资的采购、验收、保管和发放工作。
（2）定期盘点船舶物资，确保账实相符。
（3）合理规划船舶物资库存，避免浪费。
（4）加强与岸基物资部门的沟通，确保物资供应及时。
4. 船员生活管理在船员生活管理方面，我注重以下几点：（1）关心船员生活，及时解决船员生活中的困难。
（2）组织开展船员文体活动，丰富船员业余生活。
（3）加强船员思想政治教育，提高船员思想觉悟。
（4）加强与船员家属的沟通，做好船员家属工作。
三、工作亮点1. 安全无事故过去的一年，我所在的船舶安全运行，未发生任何安全事故。
这得益于我们全体船员的共同努力，也体现了我在安全管理方面的严谨态度。
2. 设备维护保养良好在船舶设备维护保养方面，我严格按照规定执行，确保船舶设备始终保持良好的技术状态，为船舶安全运行提供了有力保障。
船员个人年终自我总结5篇
船员个人年终自我总结5篇篇1一、年度工作概述过去的一年，作为一名船员，我肩负着保障航行安全、维护船舶运行秩序的重任。
在公司的支持与船长的领导下，我积极参与各项工作，认真履行职责，取得了一定的成绩。
二、具体工作内容及成果1. 航行操作与安全管理在航行过程中，我始终保持警惕，严格遵守航海规则和公司安全管理制度。
通过不断学习和实践，我提高了船舶操纵技能，成功应对了多次复杂海况和突发情况。
同时，我积极参与安全演练，提高了船员的安全意识，确保了航行的安全。
2. 设备维护与保养我深知设备正常运行对于航行安全的重要性。
因此，我严格按照设备维护计划，认真执行设备的日常检查、维护和保养工作。
通过定期检查和维修，我及时发现并解决了多起设备隐患，确保了船舶设备的正常运行。
3. 货物管理与运输在货物管理方面，我严格按照公司规定，认真执行货物的装卸、运输和保管工作。
我加强与货主的沟通，及时了解货物情况，确保货物的安全运输。
同时，我积极参与货物的配载和计划工作，提高了货物的运输效率。
4. 船员协作与沟通作为船员，我深知团队协作的重要性。
因此，我积极与船员沟通，了解他们的想法和需求，帮助他们解决问题。
同时，我积极参与船员的培训和教育，提高他们的专业技能和素质，增强了船员的凝聚力。
5. 交流与学习为了更好地完成工作，我积极参加公司组织的各类培训和学习活动，不断提高自己的专业技能和知识水平。
同时，我与同行交流经验，学习他们的优点，不断提高自己的工作能力。
三、工作不足及改进措施1. 专业技能需进一步提高虽然我在航行操作、设备维护等方面取得了一定的成绩，但我深知作为一名船员，专业技能的提升是永无止境的。
我将继续学习和实践，提高自己的专业技能水平。
2. 沟通能力有待加强在日常工作中，我意识到自己的沟通能力还有待提高。
我将加强与船员的沟通，提高自己的表达能力，更好地解决问题。
四、心得体会过去的一年，我在工作中收获了很多。
我深刻认识到，作为一名船员，不仅要具备专业技能，还要具备良好的团队协作精神和沟通能力。
船员水手工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，作为一名船员水手，我始终坚守在自己的岗位上，认真履行职责，为公司的发展贡献了自己的一份力量。
现将我的工作情况进行总结，以便在今后的工作中不断改进，提高自身素质。
二、工作回顾1. 安全生产（1）严格遵守各项安全生产规章制度，确保船舶安全航行。
（2）定期检查船舶设备，发现问题及时上报并参与解决。
（3）积极参加安全培训，提高安全意识和自我保护能力。
2. 船舶维护（1）负责船舶日常保养，保持船舶清洁、整洁。
（2）定期对船舶进行检修，确保船舶设备正常运行。
（3）按照船舶维护保养计划，合理安排维修工作，降低维修成本。
3. 船员管理（1）关心船员生活，积极为船员排忧解难。
（2）加强船员培训，提高船员业务技能和综合素质。
（3）严格执行船员管理制度，确保船员纪律严明。
4. 货物装卸（1）按照货物装卸计划，合理安排装卸工作。
（2）确保货物装卸安全、准确、高效。
（3）与客户保持良好沟通，提高客户满意度。
5. 环保工作（1）严格遵守环保法规，确保船舶废气、废水达标排放。
（2）加强对船舶垃圾的处理，减少环境污染。
（3）积极参与环保活动，提高环保意识。
三、工作亮点1. 提高自身业务技能，为船舶安全航行提供有力保障。
2. 优化船舶维护保养计划，降低维修成本。
3. 加强与船员沟通，提高船员满意度。
4. 严格执行环保法规，确保船舶环保达标。
四、不足与改进1. 在船舶维护保养方面，还需加强对新技术、新设备的学习，提高维修效率。
2. 在船员管理方面，要进一步加强对船员的思想政治教育，提高船员队伍的凝聚力和战斗力。
3. 在货物装卸方面，要注重与客户的沟通，提高服务质量。
4. 在环保工作方面，要持续关注环保法规的更新，确保船舶环保达标。
五、展望未来在新的一年里，我将继续努力，不断提升自身素质，为公司的发展贡献更多力量。
具体措施如下：1. 加强学习，提高业务技能。
2. 严格执行各项规章制度，确保船舶安全航行。
船员工作总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国航海事业的蓬勃发展，船员作为海上运输的重要力量，承担着保障海上运输安全、促进国际贸易发展的重任。
本报告旨在对过去一年的船员工作进行总结，分析存在的问题，并提出改进措施，以期为今后的船员工作提供借鉴。
二、工作回顾1. 安全生产方面过去一年，我们严格遵守安全生产法规，认真执行船员职责，确保了船舶的安全生产。
具体表现在：（1）船舶设备维护保养及时，设备故障率明显降低；（2）船员严格遵守操作规程，确保了船舶在航行中的安全；（3）加强了对船舶消防安全的管理，提高了消防安全意识。
2. 航行管理方面（1）按照船舶航线要求，合理规划航行路线，确保了船舶的准时到达目的地；（2）加强与港口、引航站等相关部门的沟通协调，确保了船舶的顺利靠泊；（3）提高船员航海技能，确保了船舶在复杂海况下的航行安全。
3. 人员管理方面（1）加强船员培训，提高船员综合素质；（2）关心船员生活，解决船员实际困难；（3）加强船员纪律教育，确保船员队伍稳定。
4. 船舶管理方面（1）加强船舶维修保养，提高船舶设备使用寿命；（2）严格执行船舶配载规定，确保船舶稳性；（3）加强船舶物资管理，降低船舶运营成本。
三、存在问题1. 部分船员安全意识不强，操作不规范；2. 船舶设备老化，维修保养不及时；3. 船员培训体系不完善，船员素质有待提高；4. 船舶管理存在漏洞，影响船舶运营效率。
四、改进措施1. 加强船员安全教育培训，提高船员安全意识；2. 加大船舶设备维修保养力度，确保船舶设备完好；3. 完善船员培训体系，提高船员综合素质；4. 优化船舶管理流程，提高船舶运营效率。
五、总结过去一年，我们在船员工作中取得了一定的成绩，但仍存在一些问题。
在新的一年里，我们将继续努力，改进工作方法，提高船员队伍素质，为我国航海事业的发展贡献力量。
第2篇一、前言在过去的一年里，我作为一名船员，始终坚守岗位，认真履行职责，为公司创造了良好的经济效益。
船员年度工作总结(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，我作为一名船员，始终坚守在海上，为我国的海上运输事业贡献自己的力量。
现将一年来的工作情况进行总结，以便在今后的工作中不断提高自己的业务水平，更好地为我国的海上运输事业服务。
二、工作总结1. 船舶操作在过去的一年里，我严格遵守船舶操作规程，确保船舶安全、稳定运行。
在航行过程中，我认真执行船长和轮机长的指令，确保各项操作准确无误。
同时，我还积极参与船舶设备的维护和保养，确保船舶设备处于良好状态。
2. 航海安全作为一名船员，我深知航海安全的重要性。
在过去的一年里，我始终将安全放在首位，严格执行航海安全规定。
在航行过程中，我密切关注海况、气象等信息，确保船舶在安全水域航行。
此外，我还积极参加船舶应急演练，提高自己的应急处置能力。
3. 团队协作在海上，船员之间需要紧密协作，共同应对各种挑战。
在过去的一年里，我与船员们建立了良好的团队关系，大家相互支持、相互帮助。
在共同工作中，我们充分发挥各自的优势，确保船舶顺利完成各项任务。
4. 船舶管理作为一名船员，我积极参与船舶管理工作，为船舶的正常运行提供保障。
在船舶管理方面，我主要做了以下工作：（1）协助船长、轮机长做好船舶的日常管理工作；（2）负责船舶的物资采购、分发和保管；（3）协助船员进行船舶设备的维护和保养；（4）关注船员的身心健康，做好船员的思想政治工作。
5. 个人成长在过去的一年里，我努力学习船舶专业知识，提高自己的业务水平。
通过参加各类培训和学习，我掌握了更多的船舶操作技能，为今后的工作打下了坚实基础。
三、不足与改进1. 在船舶操作方面，有时会因为经验不足而出现失误。
今后，我要加强理论学习，提高自己的操作技能，减少失误。
2. 在团队协作方面，我要更加注重与船员之间的沟通，提高自己的团队协作能力。
3. 在船舶管理方面，我要加强责任心，提高工作效率，确保船舶的正常运行。
四、展望未来在新的一年里，我将继续努力，不断提高自己的业务水平，为我国的海上运输事业贡献自己的力量。
船舶船员部工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，船舶船员部全体成员在公司的正确领导下，紧紧围绕船舶安全生产和船员队伍建设两大中心工作，紧密团结，开拓创新，扎实工作，圆满完成了各项工作任务。
现将一年来的工作总结如下：一、船舶安全生产方面1. 加强船舶安全管理，提高船舶安全性能（1）严格执行船舶安全管理制度，对船舶的维护保养、设备检查、船舶维修等工作进行全过程监控，确保船舶安全性能。
（2）加强船舶消防、救生设备检查，确保设备完好，提高船员应急处置能力。
（3）强化船舶防污染措施，严格执行国家及国际防污染法规，确保船舶在航行过程中不发生污染事故。
2. 加强船员安全教育培训，提高船员安全意识（1）组织船员参加各类安全教育培训，提高船员安全意识和应急处置能力。
（2）定期开展船舶安全检查，对发现的安全隐患及时整改，消除安全隐患。
（3）加强船员心理健康教育，关注船员心理健康，提高船员心理素质。
3. 加强船舶应急演练，提高应急处置能力（1）定期开展船舶应急演练，提高船员应对突发事件的能力。
（2）组织船员参加各类应急演练，提高船员应急反应速度和处置能力。
（3）加强与港口、海事部门的沟通协调，确保船舶在应急情况下得到及时支援。
二、船员队伍建设方面1. 优化船员结构，提高船员素质（1）选拔优秀船员，加强船员培训，提高船员综合素质。
（2）开展船员技能竞赛，激发船员学习积极性，提高船员业务技能。
（3）加强船员职业生涯规划，为船员提供晋升通道，提高船员工作满意度。
2. 加强船员思想政治教育，提高船员职业道德（1）加强船员思想政治教育，提高船员的政治觉悟和职业道德。
（2）开展船员诚信教育，树立船员诚信意识，提高船员诚信水平。
（3）加强船员法制教育，提高船员法制观念，确保船员依法行事。
3. 加强船员福利保障，提高船员幸福感（1）关心船员生活，解决船员实际困难，提高船员生活质量。
（2）落实船员工资待遇，确保船员合法权益。
（3）关心船员家庭，开展关爱活动，提高船员幸福感。
关于船员的工作总结范文(3篇)
第1篇自担任船员以来，我在公司领导和同事们的关心与支持下，严格遵守各项规章制度，努力学习专业知识，不断提升自身技能，确保船舶安全、高效地完成各项航次任务。
现将一年来的工作情况总结如下：一、思想认识方面1. 加强理论学习：我始终把学习作为提高自身素质的重要途径，深入学习党的基本理论、路线、方针、政策，以及船舶安全法规和业务知识，不断提高自己的政治觉悟和业务能力。
2. 强化责任意识：作为一名船员，我深知肩负着保障船舶和乘客安全的重任。
在日常工作中，我始终以高度的责任心对待每一项任务，确保船舶安全、可靠地航行。
二、业务技能方面1. 熟悉船舶设备：我熟练掌握了船舶的各项设备操作，包括主机、辅机、导航设备、通讯设备等，确保在紧急情况下能够迅速应对。
2. 提高航行技能：通过不断实践和总结，我熟练掌握了船舶的航行技巧，能够根据气象、海况等因素，合理规划航线，确保船舶安全、准时到达目的地。
3. 应急处理能力：在遇到突发情况时，我能够迅速判断、冷静应对，确保船舶和乘客的安全。
例如，在去年的一次恶劣天气中，我凭借丰富的经验和冷静的判断，成功应对了紧急情况，避免了事故的发生。
三、团队协作方面1. 加强沟通交流：我注重与船员、船长、大副等团队成员的沟通交流，共同解决工作中遇到的问题，提高工作效率。
2. 相互学习、共同进步：在工作中，我积极向有经验的船员学习，分享自己的心得体会，共同提高业务水平。
四、工作成果方面1. 完成航次任务：在过去的一年里，我参与完成了多次航次任务，船舶安全、准时到达目的地，得到了公司领导和乘客的一致好评。
2. 提高船舶运行效率：通过优化航线、合理调配船舶资源，我在保证安全的前提下，提高了船舶的运行效率，为公司创造了良好的经济效益。
回顾过去的一年，我在工作中取得了一定的成绩，但同时也认识到自身存在的不足。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提升自己的综合素质，为公司的发展贡献自己的力量。
五、展望未来1. 加强学习：继续深入学习船舶安全法规、业务知识，提高自己的业务水平。
船员个人年终工作总结5篇
船员个人年终工作总结5篇第1篇示例：我要总结一下在工作中取得的成绩和收获。
在过去的一年中，我在航行和维护工作中积累了丰富的经验，提高了自己的操作技能和应急处理能力。
通过不断学习和实践，我已经成为了一名经验丰富、技术过硬的船员。
在工作中，我深感责任重大，不仅要保障自己的安全，还要保障船员和船舶的安全。
我始终严格遵守航行规章和操作规程，力求做好每一个工作细节，确保船舶的安全航行。
我要进行自我评价，分析工作中存在的问题和不足，并为新的一年制定更好的工作计划。
在工作中，我发现自己还存在一些不足和不足之处，比如在应对突发情况时有时会有些慌乱，操作中不够细致，经验不足等。
为了提高自己的工作水平，我计划在新的一年中加强学习和提高技术，不断提升自己的专业素养和综合能力，为船舶的安全航行和顺利运营做出更大的贡献。
过去的一年是充实而有意义的。
在船员这个岗位上，我不仅得到了许多宝贵的经验和收获，还锻炼了自己的意志和毅力。
在即将到来的新的一年中，我将继续发扬优秀的船员品质，发挥自己的特长和优势，为船舶的安全运行和顺利航行贡献自己的力量。
希望在新的一年里，我能够取得更好的成绩，为公司和船员团队带来更多的荣誉和价值！第2篇示例：船员个人年终工作总结在过去的一年里，我所在船舶频繁在国内外各大港口之间进行货物运输任务，经历了许多风雨与日晒。
在面对恶劣天气和复杂海况时，我时刻保持警惕，认真执行各项航海规章制度，确保船舶航行的安全。
在货物装卸过程中，我积极参与操作，与同事们协调配合，顺利完成各项任务。
通过这些实践，我熟悉了船舶各项工作流程，提高了应对突发情况的能力。
除了日常的航行任务，我也积极参加了公司组织的各项培训与学习活动。
通过学习航海知识、安全操作规程等，我不断提升自己的专业技能水平，增强了应对各种突发事件的能力。
在职业发展方面，我也认真考虑并制定了个人的职业规划，为未来的发展确定了目标和方向。
在与船上同事的相处中，我注重团队合作，尊重他人，与大家和睦相处。
船舶船员总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间我在船舶行业已经度过了近一年的实习生涯。
这段时间里，我跟随船队航行于各大海域，经历了风浪的洗礼，也积累了丰富的实践经验。
在此，我对自己的实习生涯进行总结，以期为今后的职业生涯奠定基础。
二、实习经历1. 船舶概况我所在的船舶是一艘中型货船，主要航行于中国沿海及东南亚地区。
船员共计30人，包括船长、大副、二副、三副、电机员、水手等。
在实习期间，我担任了水手助理，负责协助船员完成各项任务。
2. 实习内容（1）船舶驾驶在实习期间，我跟随船长学习了船舶驾驶的相关知识。
通过实际操作，我掌握了船舶的航行、锚泊、靠离码头等技能。
此外，我还学习了船舶的导航设备、通信设备、雷达等的使用方法。
（2）船舶维护保养船舶的维护保养是保证船舶安全航行的重要环节。
在实习期间，我跟随电机员学习了船舶的机械设备、电气设备、液压系统等维护保养知识。
通过实际操作，我掌握了船舶设备的检查、维修、保养方法。
（3）救生与消防船舶救生与消防是船员必备的技能。
在实习期间，我参加了救生演习、消防演习等，学习了救生设备、消防设备的使用方法。
此外，我还学习了船舶火灾、水上事故的应急处理措施。
（4）船员管理船员管理是保证船舶正常运行的基石。
在实习期间，我跟随船长学习了船员管理的相关知识，包括船员配备、船员培训、船员考核等。
三、实习收获1. 知识储备通过实习，我对船舶驾驶、船舶维护保养、救生与消防、船员管理等方面的知识有了更加深入的了解。
这些知识为我今后的职业生涯奠定了坚实的基础。
2. 实践经验实习期间，我跟随船员们一起完成了多项任务，积累了丰富的实践经验。
这些经验使我更加熟悉船舶工作，提高了自己的实际操作能力。
3. 团队协作在船舶工作中，团队协作至关重要。
实习期间，我与船员们共同面对困难，共同解决问题，培养了良好的团队协作精神。
4. 适应能力在海上工作，环境恶劣，生活条件艰苦。
实习期间，我逐渐适应了海上生活，提高了自己的适应能力。
船员个人年终工作总结6篇
船员个人年终工作总结6篇篇1在过去的一年中，我作为一名船员，经历了无数次的航行与探索。
在这个过程中，我不仅增长了知识和经验，还深刻体会到了海洋的广阔与深邃。
以下是我个人在XXXX年的年终工作总结。
一、工作经历与成果XXXX年，我主要在XX航线上航行，涉及多个国家和地区的港口。
在航行过程中，我严格遵守公司规定和国际海事规则，确保了航行的安全与顺利。
同时，我还积极参与船舶的日常维护和保养工作，确保船舶的良好状态。
在航行过程中，我遇到并解决了多次突发情况，如船舶故障、恶劣天气等。
这些经历锻炼了我的应变能力和专业知识，也为我积累了宝贵的经验。
此外，我还与船员们共同完成了多次货物装卸任务，确保了货物的安全和及时运输。
二、学习与成长在航行过程中，我充分利用业余时间学习专业知识，提升自己的综合素质。
我通过阅读相关书籍、参加培训课程以及与同行交流学习等方式，不断拓宽自己的知识面和视野。
同时，我还积极思考和总结自己的工作经验，形成了自己独特的工作方法和思路。
在学习过程中，我也遇到了一些困难和挑战。
例如，某些专业知识较为复杂和抽象，需要花费较多时间和精力去理解和掌握。
但是，通过不断努力和坚持，我最终都克服了这些困难，取得了较为满意的成果。
三、团队合作与沟通在船舶工作中，团队合作和沟通至关重要。
我始终与船员们保持密切合作，共同完成各项任务。
在合作过程中，我注重倾听他人的意见和建议，充分尊重他人的想法和观点。
同时，我也积极表达自己的看法和想法，与团队成员共同商讨和解决问题。
在沟通方面，我始终保持耐心和礼貌的态度，与他人进行沟通和交流。
我相信良好的沟通有助于消除误解和矛盾，促进团队合作和和谐。
四、未来展望与建议回顾过去的一年，我认为自己在航行经验、学习成长以及团队合作等方面都取得了较为满意的成果。
然而，我也意识到自己在某些方面仍需进一步提升和完善。
例如，在应对复杂航行情况时，我需要更加冷静和果断；在英语学习方面，我需要进一步加强听说读写能力等。
船员个人工作总结范文20篇
船员个人工作总结范文20篇船员个人工作总结范文（篇1）6月10日，成为贵公司的一名毕业于山东走四方技术学校的一名员工。
时光飞逝转眼间六个年头了，想想当初从一个学校无知的学生到工作到现在，从无到有都是在公司的培养下，老师傅们的细心教导下，船领导的关心下，一步一步的走到现在。
我真的很心赏贵公司的领导所用的培养选拔制度，也很感谢那些有教育我的老师傅们，感谢那船领导们的关心关爱。
是他们教会了我，受育于了我专业技能和做人的道理，深刻受到家的温暖，俗话说千年修得同船渡，这是多么好的一句话啊!他不只是说让我们懂得它的寓意，更是要让我们知道珍惜眼前的人和事，珍惜现在因为我们是来自四八方，能在此相容相聚却实不容易深深的感受到了什么是风雨同舟，同舟共济的深深寓意。
从工作到现在先后在航吸1006轮、航链701轮、新海鸥轮、新海豚轮工作。
在公司领导的关怀下，老师傅们的细细教导下，船领导无处不到你关心下，我不负他们所望，先后参加20_年20_年，公司为提拔新青年先进员工，技术人才选拨技术比武活动并二年连获公司三等奖，并于20_年三月份，参加全局青工技术比武，七月份，参加公司为提拔鼓励先进优秀员工所组织的，非自航船三副适任证学习考试并把证书拿到手，所以我从一开始直到现在为能，成为贵公司一员而无感到无比骄傲与自豪。
在公司领导的关怀下，老师傅们细心手把手的教练下，船领导的关心督促下，使我从无到有的过程中我学会了，劳防用品的正确的使用配带，安全意识要增强，坚持严格执行船舶各项操作的规章制度，明确自己的岗位职责爱岗敬业，做到三不伤害，四不放过，处事要大胆心细，工作不骄不躁。
船舶安全管理体系船舶SmS体系的学习，应知应会的内容仔细掌握。
钢丝绳琵琶头插接、对接、钢丝绳的结构与种类、规格与强度、使用与保养放法、各种类型性质钢丝的用途作用。
八股缆的琵琶头的插接、对接、纤维绳的种类、规格与强度、使用用途作用与保管。
三股白棕绳的琵琶头插接、对接、反插接及作用用途、规格种类各种类强度、作用与保养存放。
船员下海工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，我在海上工作的日子已经过去了一个季度。
在这段时间里，我深刻体会到了船员工作的艰辛与挑战，也收获了成长与收获。
现将我在船员工作中的所见所闻、所思所想总结如下。
二、工作内容1. 船舶驾驶：在船长和轮机长的指导下，我学会了船舶的驾驶操作，掌握了船舶的航行技能。
通过实际操作，我明白了船舶驾驶的严谨性和安全性，提高了自己的应变能力。
2. 船舶维护：在船员的共同努力下，我们对船舶进行了全面的检查和维护，确保了船舶的正常运行。
我学会了船舶的各种设备操作和维护方法，提高了自己的动手能力。
3. 航海日志记录：按照规定，我认真记录了船舶的航行情况、货物装卸情况、燃油消耗情况等，为船舶管理提供了重要依据。
4. 船员生活管理：在船长的带领下，我们制定了船员生活管理制度，确保了船员的生活质量和身心健康。
三、工作体会1. 团队协作：船员工作是一个团队协作的过程，每个人都要尽自己的职责，共同完成船舶的航行任务。
在这个过程中，我学会了与同事沟通交流，增强了团队凝聚力。
2. 耐心和毅力：船员工作环境艰苦，时间长，任务重。
在这段时间里，我深刻体会到了耐心和毅力的重要性。
面对困难，我学会了坚持和努力，不断提升自己。
3. 安全意识：船舶航行安全至关重要，我在工作中时刻保持高度的安全意识，严格遵守各项规章制度，确保了船舶的安全运行。
4. 爱国主义精神：作为一名船员，我深知肩负着祖国的荣誉和使命。
在海上，我时刻维护国家利益，弘扬爱国主义精神。
四、工作展望在接下来的工作中，我将继续努力学习，提高自己的业务水平，为我国航运事业贡献自己的力量。
具体来说，我将从以下几个方面努力：1. 不断提高自己的驾驶技能，确保船舶安全航行。
2. 加强船舶维护，降低故障率，提高船舶运行效率。
3. 严谨记录航海日志，为船舶管理提供准确信息。
4. 丰富船员生活，提高船员生活质量。
总之，船员工作是一份充满挑战和机遇的职业。
在今后的工作中，我将继续努力，为实现我国航运事业的繁荣发展贡献自己的一份力量。
船员半年工作总结范文(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：转眼间，我加入船员队伍已经半年时间了。
在这段时间里，我深感责任重大，使命光荣。
在此，我对过去半年的工作进行总结，以便更好地提升自己，为公司和船舶的安全运营贡献自己的力量。
一、工作概况过去半年，我主要在XX轮担任二副职务，负责船舶的航行安全、货物操作、设备维护等工作。
在船长和船长的领导下，我积极参与各项工作，努力提高自己的业务水平。
二、工作亮点1. 航行安全方面：我严格遵守航行规则，准确掌握航线信息，确保船舶安全航行。
在遇到复杂气象和海况时，我能冷静应对，及时调整航线，确保船舶安全。
2. 货物操作方面：我熟练掌握货物装卸、绑扎等操作，确保货物安全、准时到达目的地。
在装卸过程中，我严格执行安全操作规程，有效预防了货物损坏和人员伤亡事故。
3. 设备维护方面：我定期对船舶设备进行检查、保养，及时发现并处理潜在的安全隐患。
在设备出现故障时，我能迅速采取措施，确保船舶的正常运行。
4. 团队协作方面：我积极与船员们沟通交流，共同解决工作中遇到的问题。
在团队中，我发挥了积极作用，为船舶的顺利运营提供了有力保障。
三、工作不足1. 业务知识方面：虽然我在工作中不断学习，但仍有不足之处。
特别是在某些专业领域，我的知识储备还不够丰富，需要进一步加强学习。
2. 应急处理能力：在面对突发事件时，我的应急处理能力还有待提高。
今后，我将加强这方面的训练，提高自己的应对能力。
3. 团队管理能力：作为团队的一员，我意识到自己在团队管理方面还有待提高。
今后，我将努力学习，提高自己的团队管理能力，为团队的发展贡献力量。
四、改进措施1. 加强学习：我将利用业余时间，学习更多的业务知识，提高自己的综合素质。
2. 提高应急处理能力：通过参加应急演练，提高自己在面对突发事件时的应对能力。
3. 加强团队协作：在团队中，我将更加注重与同事们的沟通交流，共同为船舶的顺利运营努力。
总结过去，展望未来，我深知自己肩负着责任和使命。
船员勤恳工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
在过去的一年里，我国航运事业取得了长足的发展，作为其中的一员，我深感荣幸。
在这段时间里，我始终秉持着勤恳工作的态度，努力提高自己的业务水平，为公司的发展贡献自己的一份力量。
现将一年来的工作情况进行总结，以便更好地迎接未来的挑战。
二、工作内容1. 船舶维护保养在船舶维护保养方面，我严格按照船舶维护保养规程，对船舶进行了全面检查和保养。
对船舶机械设备、消防系统、救生设备等进行定期检查，确保船舶处于良好状态。
在船舶进港、离港期间，积极协助船长做好各项准备工作，确保船舶安全顺利进出港口。
2. 航行操作在航行操作方面，我严格遵守航行规则，确保船舶安全航行。
根据航行计划，合理调配船舶资源，提高船舶运行效率。
在遇到恶劣天气、航道拥堵等情况时，积极与船长沟通，采取有效措施应对，确保船舶安全通过。
3. 船员管理在船员管理方面，我关心船员生活，积极为船员解决实际困难。
加强船员思想政治教育，提高船员思想觉悟。
组织开展船员培训，提高船员业务技能。
加强船员安全意识教育，确保船员安全。
4. 船舶载货在船舶载货方面，我严格按照船舶载货规定，做好货物装载、绑扎工作。
确保货物安全，防止货物损坏。
在货物装卸过程中，积极协助船长、大副做好各项工作，确保货物装卸顺利进行。
三、工作成果1. 船舶安全航行在过去的一年里，我所在的船舶安全航行，未发生任何安全事故。
这得益于船长和全体船员的共同努力，也体现了我在船舶安全航行方面的勤恳工作。
2. 船舶维护保养良好船舶维护保养工作得到了船长的肯定，船舶设备完好率较高，为船舶的正常运行提供了有力保障。
3. 船员队伍稳定通过加强船员管理，船员队伍稳定，船员思想觉悟和业务技能得到提高，为船舶的正常运行提供了人才保障。
四、不足与改进1. 业务水平有待提高虽然在过去的一年里，我在工作中取得了一定的成绩，但与优秀船员相比，我的业务水平仍有待提高。
在今后的工作中，我将不断学习，提高自己的业务水平。
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船员工作总结
过去的一年年，在船舶领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，按照船舶领导总体要求，努力提升自我技术水平。
在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。
一年的工作是学习的过程，也是管理水平提高的过程。
具体工作总结如下：
一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。
坚持参加船队各类党政学习会。
重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件，树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。
参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良传统和工作作风。
坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自己的缺点和不足。
积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对
四条船舶的老旧故障导航设备进行更新：为华财轮申请更新一套ais系统(fa-150)，为东海救198申请更新一套gps(gp-150)，为东海救159轮更新一套测深仪(ed-162型)，为东海救209轮更新一套测深仪主机部分(解决了浅水区不报警的缺陷)。
解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救111、112，131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。
完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。
08北京奥运会前期，在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。
对技术状况实施监督检查和技术支持，做好船舶通讯导航设备的航次修理工作，根据机务科的总体要求，修理前签订修理合同，修理中跟踪监控，修理后建立修理档案。
为加强救助船舶信息系统建设，更好的掌握船舶动态及周围海况，为东海救209轮申请加装一套ais系统(fa-150)。
为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书，并做好发放工作，为8条船舶申请更新船舶电台执照工作，为11条船舶无线航区船舶申请lirt测试(目前已顺利通过5条)。
年12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业知识培训班和为期3天的新进局大学生的轮机技术知识培训，课程
内容贴紧实际，涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、mjp喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔(ku 波段)卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操作。
协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。
在对新进局大学生培训期间，培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等，带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了详细的讲解。
按照船队机务科年工作的总体部署，对所有船舶上的图纸及说明书目录进行梳理，对船舶每月上报的船舶月度机务报表进行打印梳理，缺陷设备进行跟踪检查，对船舶每季度上报的船舶备件电子账册进行归类汇总，配合船舶主修对各船舶年年度计划进行梳理审批，对所有船舶单船操作手册到版的修订及年度船舶扩大自修奖发放前的整理工作，各船舶坞修照片收集而制作成船舶探摸手册，规范船舶修理汇总船舶修理厂家清单。
配合做好东海救111、112轮以及陆地端船舶管理软件的安装、调试、升级以及船舶大量数据参数录入、工作参数的初始化工作。
目前两条船舶的软件和硬件都已经建立，陆地端服务器和使用端都已经安装完毕。
1.对船舶通信导航设备的安全检查不到位，只做到上海
地区船舶上船检查，其他海域的船舶上船的次数比较少甚至没有。
2.独立思考问题，解决问题的能力有待提高。
做通导管理工作时间不长，经验相对不足，对工作中出现难点的分析和解决能力不强。
3.年终考核笔试成绩不好，专业知识掌握不够广泛，如solas公约，各类海事法规不了解。
4.管理工作的深入力度不够，船舶驾驶员水平只停留在操作层面，没有真正的让船舶驾驶员动起来，做好通导设备的日常的维护保养工作。
年是我局开展专业化建设的第二年，我决心以学习实践科学发展观为动力，以船队年工作计划为指导，做好各项工作。
坚持多动脑筋，多下功夫，多干实事。
按照机务科定出的新的工作思路，开拓创新，勇于实践，做好通信导航管理工作。
具体有以下几个努力方向：
(一)加强学习。
加强政治理论、业务知识等的学习。
树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
(二)夯实基础。
加强船舶通信导航设备的基础管理。
建立各船舶设备档案，对故障率高的涉及航行安全的设备，及时向上级汇报，申请设备更换。
(三)管理力度深入加强，通过奖惩制度加强船舶驾驶员
对通导设备的维护保养，从熟练使用到维护保养的过渡。
真正做到心在设备。
通过扩大自修奖、月度奖等激励手段让驾驶员动起来。
(四)加强船舶信息化建设，在征得队领导同意的条件下，计划1月起对船舶管理软件进行强制推进，以东海救以及即将出厂的113为试点，船舶管理软件使用起来，把软件中便捷的工单管理及备件、物料管理充分利用起来，把管理软件中分析，统计功能使用起来，为工作所用。
以上是本人年度工作总结，不足之处请批评指正，也希望领导、同事在以后工作中不断指点、帮助我，让我能更快成长起来，更好的服务于救助船舶，服务于救助事业。