船板钢的开发生产与认证探讨

韶钢船板的开发生产与认证探讨

摘要：文章介绍了国内船板的品种规格需求和国内主要船板生产厂家的情况，对韶钢船板的开发生产与认证情况进行了分析探讨。

关键词：船板；市场需求；开发；认证

1 当前国内市场对船板的品种、规格需求情况

船板主要用于制造远洋和内河船舶结构，以及船坞、采油平台、海洋中输送管道、沿海发电厂、码头设施等结构件。

船舶工业的发展对船板生产的规格、品种及质量提出了以下要求：

1.1 超宽、超长船板需求量增加

随着造船工业向生产高效化和船舶大型化方向的发展，为减少焊接量、提高造船质量，船板的使用规格趋于大型化，板宽≥3000mm的用量大幅上升，钢板宽且长有利于适应大分段等造船工艺要求，提高造船效率。

随着船舶向大型化发展，船板的分段尺寸由15000mm左右扩大到20000mm左右。由于运输和冷床等条件制约，国内钢厂往往只能生产长12000mm左右的船板，20000mm左右的超长船板目前能生产的厂家不多。为此，一些造船厂只能采用长12000mm的船板拼焊加工，造船成本被迫提高。

在与中船龙穴造船公司交流获知，其船板需求宽度范围3000-4000mm占70%-80%，宽2000-3000mm 占20%-30%；长度需求范围主要为16000-21000mm。

1.2 高强度船板需求量增加

随着船舶制造的大型化和轻量化的发展，高强度船板用量增加。我国目前船板以普通强度船板为主，但油轮用高强度船板的数量较大。而日本和韩国主要选用AH、DH级高强度船板，在关键部位选用AH36、EH36、EH40等高等级船板。

随着国内大型船厂的兴建，高强度船板的需求也逐年增长。如中船龙穴造船公司需求的高强度船板占30%-40%，EH级占2%-3%。

1.3 船板性能、质量要求高，厚规格板数量多

对一般散货船，船板质量一般在D级以下，品种20多个，而随着集装箱用船、液化天然气运输船及其储存设备的发展，所需船板品种向F级、Z向性能要求发展。

船板使用时对耐海水腐蚀性能的要求较高，目前多采用加大船板厚度和增加涂层等方式予以解决，因此高耐蚀厚规格船板的需求也在不断增长。

2 国内主要船板生产厂家生产情况

2.1 船板产量情况

初步统计2007-2010年船板产量排名前7位钢厂见表1，其中2010年国内船板产量最高的是南京钢厂（注：产能统计中鞍钢为2条生产线，未含其跋鱼圈生产线），其生产船板140万t，其次是湘钢134万t，韶钢船板产量排第6位。

表1 2007-2010年国内船板主要生产厂家产量统计表

船板（单位：万吨）

排名企业

2010 2009 2008 2007年

1 南钢140.

2 151.5 138.4 84.0

2 湘钢134.7 92.8 101.8 62.2

3 新余127.6 144.3 163.0 136.0

4 鞍钢116.3 120.8 153.9 120.0

5 重钢84.

6 96.3 100.0 77.4

6 韶钢77.2 44.2 103.1 83.4

7 济钢75.7 89.2 154.6 124.0

小计756.3 739.1 914.8 687.0

2.2 船板主要生产厂家品种认证情况

鞍钢：已开发生产屈服强度达到550MPa超高强度船板，质量等级达F级水平。通过了九国船级社（中国、美国、英国、德国、法国、挪威、意大利、韩国、日本）工厂认证，成为国内唯一、世界第三个能生产高端船体结构和海洋工程结构用钢板的厂家。最大认证规格厚度达到100mm。

新余：船板通过了九国船级社工厂认证，认证等级达到FH40-Z35，最大认证厚度达到50mm，交货状态为热轧、控轧、TMCP和正火；其中，2010年AH32～EH40高强度船板占船板总量的50.7%。

由表2中可见，国内高强度船板FH级主要采用TMCP交货状态，最大认证厚度一般在40－100mm，鞍钢采用300mm连铸板坯并已通过规格厚度100mm的认证。国内其他钢厂FH40如湘钢认证最大厚度为100mm、新余为50mm。

表2 高强度船板各生产厂家认证情况

钢厂认证船板最大级别交货状态最大厚度坯料最大厚度mm 备注

鞍钢FH40-Z35 TM 100mm CC 300mm EH40及以下牌号通过100KJ/mm大线能量焊接认证

舞阳DH36-Z35

EH36 NR 40mm

N 100mm

CC

IC

湘钢FH40-Z35 N 100mm CC 300 挪威船级社通过的是TM交货状态，厚度40mm

新余FH40-Z35 TM 50mm CC 250 2009年2月通过

注：TM——温度形变控制轧制；NR——正火轧制；QT——淬火+回火；N——正火；CC——连铸坯；IC——钢锭

3 韶钢船板生产情况

韶钢从上世纪八十年代开始生产船板，2009年E、EH32、EH36、EH40级高强度船板通过了中国、美国、英国、德国、法国、挪威、日本、意大利、挪威九国船级社认证，认证最大厚度为60mm。

在2003年以前，韶钢船板产量每年均不超过5万t。自2003年120吨转炉投产，大规格A/B 级船板、AH32、AH36高强船板陆续通过工厂认证以后，船板的内在质量和表面质量、配套供应能力均得到不断加强，船板生产能力不断得到提高，2008年产销量船板达到103万吨，但2009年以来因经融危机和市场竞争的激烈船板产量有所下降。

3.1 生产工艺路线

路线一：高炉铁水——混铁炉——120t转炉——LF炉/吹氩喂丝——2号板坯连铸机——加热炉——2500四辊中板轧机——轧后喷淋装置——热矫直机——冷床——剪切头尾、切边——检验入库

路线二：高炉铁水——混铁炉——120t转炉——LF炉——（RH真空精炼）——1号/4号板坯连铸机——加热炉——3450四辊宽板轧机——层流冷却——热矫直机——冷床——剪切头尾、切边——（热处理）——检验入库