汽车美容培训
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2、由于工业污染不断加重,使雨水中二氧化硫、二氧化碳及其他有 害物质的含量越来越高,导致酸雨的形成并损害漆面;
3、鸟粪、树胶、落叶中的酸性成份导致漆面下陷; 解决方法:轻度酸蚀:通过专业去污泥配合全能清洁剂进行去除;
中度酸蚀:通过抛光进行处理; 重度酸蚀:通过研磨去除,重新喷漆处理。
汽车为什么要美容
中度失光以上:将缺陷层进行研磨处理,并重新喷漆。
漆面常见问题
水 斑
成因:雨水或水滴溅落在过厚的抛光蜡膜上; 解决方法:轻度斑痕:清除缺陷区域的蜡膜,进行研磨处理,然后 抛光处理。
中度斑痕以上:湿打磨平漆膜,重新喷漆处理。
漆面常见问题
酸 蚀
成因:1、涂膜面被电瓶液溶解,如果是银粉漆,铝颜料被氧化而变黑, 若钢板已曝露,则会导致生锈;
一般在给车镀膜时,车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化 层会一并除掉。可增加漆面硬度,避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长, 约有一年多。
点评:镀膜也不是十全十美的,镀完膜时光亮度不如封釉,所以并不适合爱靓的 车友,整车镀膜的价格在千元以上。
抛光
经过研磨抛光,除去受氧化的漆面,可以让车辆重新容光焕发,色泽暂时又 恢复到新车时的状态。
点评:封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏,另外,保护时间相对镀 膜时间短。目前市场上的价格从两三百元到七八百元不等。
车漆美容术全面大比拼及点评
• 镀膜
镀膜美容是漆面保护的最高措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱 、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有 损害。
点评:车漆蜡质中的石油易对漆面造成污染,且打蜡需反复进行方能保持效 果。建议新车尽量不要打砂蜡。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和 污垢。
封釉
封釉可以增加车漆强度,防止风沙打在车身上时造成的细小划痕,而且抗高温 耐紫外线。保持时间相对较长,可以达6至8个月,对漆面有实质性的保护作用 ,可以使车漆手感细腻柔和。
顾客常见问题的回答
三 汽车内室为什么要清洗桑拿?
随着汽车的发展,人们对车室内的装饰要求越来越高,车 室内真皮丝绒座椅、顶棚、仪表板、地毯、脚垫、门板等 皮、塑、橡胶、纤维物件,长期使用易藏污垢,不但令人 生厌,而且还会滋生细菌面产生异味,影响使用者的身心 健康,所以要经常清洗桑拿。
顾客常见问题的回答
一 汽车漆面为什么要打蜡?
汽车上蜡是汽车漆面保护的基本手段,上蜡的作用有以 下两点: 1.在汽车车漆表面形成一层保护膜,有效隔离外部环境 ,对车漆的不良影响,如阳光、酸雨、鸟粪、灰尘、工 业污染等,为汽车穿上一层隐形车衣。 2.增进车漆表面上的光泽,在抛光的基础上达到最终的 镜面效果。
汽车就如人们护理皮肤一样,皮肤得不到爱护就会变得粗糙,失去弹性 和光泽,就会未老先衰,汽车的美容保养也是一样。通常车身表面、底 盘、室内会受到以下多方面的侵害: 1.紫外线对汽车漆面侵害。阳光中含有强烈的紫外线,汽车油漆经过长 期的阳光照射,漆层内部的油分会大量损失,漆面日益变得干燥,会出 现失光、异色斑点,甚至龟裂。 2.雨水、雪水对漆面、底盘的侵害。由于工业污染,使雨水中二氧化硫、 二氧化碳、盐分及其他物质的含量越来越多而形成酸雨,造成对漆面的 持续侵害。 3.其他因素对车漆的损害。汽车在运行过程中也会受到外界的伤害,如 车漆被硬物等划伤的擦伤、鸟粪和飞漆等粘附于漆面而形成的侵害。 以上种种原因造成的车体伤害,如果不进行定期的专业汽车美容护理, 长期积累,恶性循环,不仅仅是影响车的美观,更重要是影响到车和 人的安全。
顾客常见问题的回答
二 汽车漆面为什么要封釉镀膜?
由于阳光(紫外线)雨水和空气中的杂质,车漆在使用 一段时间后,(六个月左右)会逐渐出现氧化层,开始 时肉眼看不见,但用手抚摸车体会感觉不平,严重时车 体会失光,打蜡也无济于事,所以此时必须进行专业的 抛光、封釉、镀腊,在油漆表面形成一种坚韧的保护膜, 加固车漆的硬度,防止刮痕、氧化、酸雨、鸟粪、灰尘、 工业污染、抗高温等等。
漆面常见问题
划 痕
成因:汽车碰撞、刮擦,不正规的洗车方法。 解决方法:轻微划痕及浅划痕通过研磨、抛光的工序就可以处理, 中度划痕及深度划痕通过重新喷漆处理。
漆来自百度文库常见问题
失 光
成因:汽车漆面长期经阳光照射,阳光中的紫外线会导致漆层内的油份 大量损失,造成漆面日益干燥,出现失光的现象。 解决方法:轻度失光:通过研磨去除漆面失光物质,进行抛光恢复漆面 原有光泽;
好处
釉具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特性,因此封釉后的车身漆面可以耐 高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线,可 长期保护漆面。
汽车使用过一段时间后,会形成一层老化的漆皮。在封釉前,一定要把 漆面附着物抛掉,避免氧化层在漆面和釉面之间形成隔离,影响封釉效果。 如果从新车时就开始封釉护理,可以延长漆面寿命,使您的爱车永远比 其它汽车更新、更亮。
点评:毫无疑问,抛光是以牺牲车漆厚度为代价的。多次抛光后,漆面会受损 ,变得越来越薄。
漆面常见问题
斑 块
1、塑化、硫化版 成因:塑胶板中所包含的塑化剂或橡胶材质包含的硫化剂转移至涂膜 表面导致漆膜表面隆起或变色; 2、燃料斑 成因:油墨的颜料、丝织品上的染粉、着色的纺织品或有色的植物和 花的残余物污染漆膜,形成斑痕; 3、油斑 成因:焦油、沥青或机油渗透入涂膜表面而形成褐色的油斑,并出现 隆起的现象; 解决方法:轻度斑痕使用浸泡去脂剂、煤油的抹布去除,中度斑痕通 过抛光进行处理,重度斑痕通过研磨去除,重新喷漆处理。
漆面封釉
釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂
原理
封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,把 釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中,形成一层独特的网状 保护膜。从而起到美观和对车漆保护的作用。 这层釉膜大大提高了原车漆面的硬度、光泽度,使车漆能 更好抵抗酸雨、沙尘的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度,非常 适合国内的天气。
车漆美容术全面大比拼及点评
• 打蜡
在车漆表面形成蜡膜,抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。可抗紫外线,光 亮度很高,价格也最便宜。一般在汽车美容店购买车蜡后,美容店就会负责免 费打蜡,一盒蜡可用好几个月,价格也就100多元。不足之处是保护时间很短, 一般一次只有4至5天,洗车时冲刷一下就会失去作用。
3、鸟粪、树胶、落叶中的酸性成份导致漆面下陷; 解决方法:轻度酸蚀:通过专业去污泥配合全能清洁剂进行去除;
中度酸蚀:通过抛光进行处理; 重度酸蚀:通过研磨去除,重新喷漆处理。
汽车为什么要美容
中度失光以上:将缺陷层进行研磨处理,并重新喷漆。
漆面常见问题
水 斑
成因:雨水或水滴溅落在过厚的抛光蜡膜上; 解决方法:轻度斑痕:清除缺陷区域的蜡膜,进行研磨处理,然后 抛光处理。
中度斑痕以上:湿打磨平漆膜,重新喷漆处理。
漆面常见问题
酸 蚀
成因:1、涂膜面被电瓶液溶解,如果是银粉漆,铝颜料被氧化而变黑, 若钢板已曝露,则会导致生锈;
一般在给车镀膜时,车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化 层会一并除掉。可增加漆面硬度,避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长, 约有一年多。
点评:镀膜也不是十全十美的,镀完膜时光亮度不如封釉,所以并不适合爱靓的 车友,整车镀膜的价格在千元以上。
抛光
经过研磨抛光,除去受氧化的漆面,可以让车辆重新容光焕发,色泽暂时又 恢复到新车时的状态。
点评:封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏,另外,保护时间相对镀 膜时间短。目前市场上的价格从两三百元到七八百元不等。
车漆美容术全面大比拼及点评
• 镀膜
镀膜美容是漆面保护的最高措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱 、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有 损害。
点评:车漆蜡质中的石油易对漆面造成污染,且打蜡需反复进行方能保持效 果。建议新车尽量不要打砂蜡。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和 污垢。
封釉
封釉可以增加车漆强度,防止风沙打在车身上时造成的细小划痕,而且抗高温 耐紫外线。保持时间相对较长,可以达6至8个月,对漆面有实质性的保护作用 ,可以使车漆手感细腻柔和。
顾客常见问题的回答
三 汽车内室为什么要清洗桑拿?
随着汽车的发展,人们对车室内的装饰要求越来越高,车 室内真皮丝绒座椅、顶棚、仪表板、地毯、脚垫、门板等 皮、塑、橡胶、纤维物件,长期使用易藏污垢,不但令人 生厌,而且还会滋生细菌面产生异味,影响使用者的身心 健康,所以要经常清洗桑拿。
顾客常见问题的回答
一 汽车漆面为什么要打蜡?
汽车上蜡是汽车漆面保护的基本手段,上蜡的作用有以 下两点: 1.在汽车车漆表面形成一层保护膜,有效隔离外部环境 ,对车漆的不良影响,如阳光、酸雨、鸟粪、灰尘、工 业污染等,为汽车穿上一层隐形车衣。 2.增进车漆表面上的光泽,在抛光的基础上达到最终的 镜面效果。
汽车就如人们护理皮肤一样,皮肤得不到爱护就会变得粗糙,失去弹性 和光泽,就会未老先衰,汽车的美容保养也是一样。通常车身表面、底 盘、室内会受到以下多方面的侵害: 1.紫外线对汽车漆面侵害。阳光中含有强烈的紫外线,汽车油漆经过长 期的阳光照射,漆层内部的油分会大量损失,漆面日益变得干燥,会出 现失光、异色斑点,甚至龟裂。 2.雨水、雪水对漆面、底盘的侵害。由于工业污染,使雨水中二氧化硫、 二氧化碳、盐分及其他物质的含量越来越多而形成酸雨,造成对漆面的 持续侵害。 3.其他因素对车漆的损害。汽车在运行过程中也会受到外界的伤害,如 车漆被硬物等划伤的擦伤、鸟粪和飞漆等粘附于漆面而形成的侵害。 以上种种原因造成的车体伤害,如果不进行定期的专业汽车美容护理, 长期积累,恶性循环,不仅仅是影响车的美观,更重要是影响到车和 人的安全。
顾客常见问题的回答
二 汽车漆面为什么要封釉镀膜?
由于阳光(紫外线)雨水和空气中的杂质,车漆在使用 一段时间后,(六个月左右)会逐渐出现氧化层,开始 时肉眼看不见,但用手抚摸车体会感觉不平,严重时车 体会失光,打蜡也无济于事,所以此时必须进行专业的 抛光、封釉、镀腊,在油漆表面形成一种坚韧的保护膜, 加固车漆的硬度,防止刮痕、氧化、酸雨、鸟粪、灰尘、 工业污染、抗高温等等。
漆面常见问题
划 痕
成因:汽车碰撞、刮擦,不正规的洗车方法。 解决方法:轻微划痕及浅划痕通过研磨、抛光的工序就可以处理, 中度划痕及深度划痕通过重新喷漆处理。
漆来自百度文库常见问题
失 光
成因:汽车漆面长期经阳光照射,阳光中的紫外线会导致漆层内的油份 大量损失,造成漆面日益干燥,出现失光的现象。 解决方法:轻度失光:通过研磨去除漆面失光物质,进行抛光恢复漆面 原有光泽;
好处
釉具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特性,因此封釉后的车身漆面可以耐 高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线,可 长期保护漆面。
汽车使用过一段时间后,会形成一层老化的漆皮。在封釉前,一定要把 漆面附着物抛掉,避免氧化层在漆面和釉面之间形成隔离,影响封釉效果。 如果从新车时就开始封釉护理,可以延长漆面寿命,使您的爱车永远比 其它汽车更新、更亮。
点评:毫无疑问,抛光是以牺牲车漆厚度为代价的。多次抛光后,漆面会受损 ,变得越来越薄。
漆面常见问题
斑 块
1、塑化、硫化版 成因:塑胶板中所包含的塑化剂或橡胶材质包含的硫化剂转移至涂膜 表面导致漆膜表面隆起或变色; 2、燃料斑 成因:油墨的颜料、丝织品上的染粉、着色的纺织品或有色的植物和 花的残余物污染漆膜,形成斑痕; 3、油斑 成因:焦油、沥青或机油渗透入涂膜表面而形成褐色的油斑,并出现 隆起的现象; 解决方法:轻度斑痕使用浸泡去脂剂、煤油的抹布去除,中度斑痕通 过抛光进行处理,重度斑痕通过研磨去除,重新喷漆处理。
漆面封釉
釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂
原理
封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,把 釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中,形成一层独特的网状 保护膜。从而起到美观和对车漆保护的作用。 这层釉膜大大提高了原车漆面的硬度、光泽度,使车漆能 更好抵抗酸雨、沙尘的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度,非常 适合国内的天气。
车漆美容术全面大比拼及点评
• 打蜡
在车漆表面形成蜡膜,抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。可抗紫外线,光 亮度很高,价格也最便宜。一般在汽车美容店购买车蜡后,美容店就会负责免 费打蜡,一盒蜡可用好几个月,价格也就100多元。不足之处是保护时间很短, 一般一次只有4至5天,洗车时冲刷一下就会失去作用。