八显示信号机用户手册
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2.5纵向、横向和垂向三个方向的冲击加速度峰值不大于30m/ s2。
3 规格及主要技术指标
3.1规格
规格见表1。
表1规格
名称
型号
外形尺寸
㎜
重量
㎏
颜色
双面八显示机车信号机
J·XS6-8
446×100×77
约2
灰
单面八显示机车信号机
J·XD1-8
440×110×70
约1.5
灰
单面八显示机车信号机
J·XD2-8
400×80×80
约1.5
灰
3.2主要技术指标
3.2.1双面八显示信号机
输入电压范围为直流40V～60V时，UM71指示灯工作电流小于7mA，白灯工作电流小于35mA，其余颜色发光二极管工作电流小于28mA。
3.2.2单面八显示信号机
输入电压范围为直流40V～60V时，UM71指示灯工作电流小于3.5mA，白灯工作电流小于17.5mA，其余颜色发光二极管工作电流小于14mA。
图A.1 信号机测试接线图
波段开关在1位时，点亮绿灯（L）；
波段开关在2位时，点亮绿黄灯（LU）；
波段开关在3位时，点亮黄灯（U）；
波段开关在4位时，点亮黄2灯（U2）；
波段开关在5位时，点亮红黄灯（HU）；
波段开关在6位时，点亮双黄灯（UU）；
波段开关在7位时，点亮红灯（H）；
波段开关在8位时，点亮白灯（B）。
5.其它
微机监测、计算机联锁、列车超速防护也得到广泛应用。
感谢您选择了我们的产品，我们将竭诚为您服务！
1
八显示机车信号机是机车信号的显示设备,信号机采用LED发光二极管为发光体,能够直观复示地面信息，辨认UM71制式，指导司机行车，确保行车安全。
八显示机车信号机包括双面八显示信号机和单面八显示信号机。
a)产品名称、型号；
b)产品阶段号(添在ID栏)、序列号(添在No栏)、产品编号(添在ItemNo栏)；
c)生产日期(添在Date栏)；
d)制造厂名。
8.1.2 设备外包装标志
设备包装箱外应用不褪色涂料清晰地标出下列标志：
a)正面：产品名称、型号、数量、到站及收发货单位名称、地址；
b)侧面：应按GB191-2000的规定标明“易碎产品”、“向上”“怕雨”等标志及发站和制造厂名；
几十年来，工厂始终坚持走技术创新之路，与国内外公司、科研院所和高校广泛合作，不断推出新产品，以满足用户需要。主要产品有主体化机车信号、通用机车信号、区间移频自动闭塞、站内电码化、列车超速防护、计算机联锁、微机监测和防雷产品等。从1989年开始引进法国UM71无绝缘轨道电路，研制开发了WG-21A无绝缘轨道电路，与北京全路通信信号研究设计院共同研制开发了ZPW-2000A无绝缘轨道电路，并被铁道部确定为统一我国铁路自动闭塞的制式。
八显示机车信号机
用
户
手
册
工厂简介
北京铁路信号工厂隶属于中国铁路通信信号集团公司，始建于1959年，中国500家最大交通运输设备制造企业之一，北京市级先进企业。工厂1996年6月通过了ISO9001:1994质量体系认证，2002年通过了ISO9001:2000版换版认证。
工厂主要从事铁路信号及城市轨道交通信号控制系统的设计开发、生产制造与销售，是铁道部指定的铁路信号专业生产制造企业和主要生产基地。至2004年，工厂固定资产总额已达2.4亿元。工厂具有40多年的铁路信号研制、生产经验，拥有一大批铁路信号专业领域的科研、工艺技术人员和技术精良的一线生产人员。其中铁路通信信号、自动控制、电子信息工程、计算机、机械制造等专业的工程技术人员近120名，大学本科生占80%以上，硕士研究生近20名，具有高级技术职称的人数超过20名。
2
2.1 周围空气温度：－25℃～＋55℃；
2.2周围空气相对湿度：不大于90％（温度25℃时）；
2.3大气压力：74.8kPa～106kPa（相当于海拔高度2500m以下）；
2.4频率（f）为1Hz～100Hz的纵向、横向和垂向正弦振动，振动幅值（A）为：
A=25/fmmf=1Hz～10Hz
A=250/f2mmf=10Hz～100Hz
8
B
白灯信号输入
9
-50V
50V地
11
ZS
制式信号输入
5
5.1 J·XS6-8型双面八显示机车信号机
5.1.1安装尺寸：426mm×80mm,安装孔直径:9mm。安装结构图见图4。
5.1.2安装方式
用GB/T 67-2000螺钉M8×16-镀锌钝化，GB/T 6170-2000螺母M8-镀锌钝化，GB/T 93-1987垫圈8，GB/T 97.1-2002垫圈8-镀锌钝化各4个安装在机车上。
6
当设备发生故障时，打开盒体，首先检查发光二极管是否良好，盒体内配线是否有断裂。并检查电阻和二极管是否良好，是否与原理图上的标称值相符，不符则更换之。
7
7.1保养
设备安装使用后，应定期进行测试，如果不符合要求应及时进行更换或维修。另外，设备应在规定的工作环境条件下工作，保持机械室干燥。
7.2维修原则
2.T1-CZ2000型主体机车信号设备：2004年～2005年在全国铁路安装运用1000余台。
3.有绝缘移频自动闭塞
4信息、8信息、18信息：1970年～2002年在全国铁路安装运用20000余公里。
4.无绝缘移频自动闭塞
UM71、WG-21A、ZPW-2000A：1991年～2004年在全国铁路安装运用5700余公里。
5.3J.XD2-8型单面八显示信号机
5.3.1 安装尺寸：
J.XD2-8型单面八显示机车信号机用两个支架固定安装在机车上。安装结构见图6
图6 J·XD2-8型单面八显示机车信号机安装结构图
5.3.2 安装方式
用GB/T 67-2000螺钉M5×20-镀锌钝化，GB/T 6170-2000螺母5-镀锌钝化，GB/T 93-1987垫圈5，GB/T 97.1-2002垫圈5-镀锌钝化各2个安装在机车上。
附录A: 测 试
A.1 测试条件
A.1.1 环境温度：18℃～28℃
A.1.2环境湿度：45%～80%
A.2测试项目
测试包括电气性能测试和绝缘电阻测试。
A.3 测试使用仪表及器材
使用仪表及器材见表A.1。
名称及规格
数量
直流稳压电源 0～70V
一台
数字万用表 8840
一台
波段开关
一台
兆欧表（DC500V）
5.2J.XD1-8型单面八显示机车信号机
5.2.1 安装尺寸：
J·XD1-8型单面八显示机车信号机底座上有四个安装孔，安装尺寸420mm80mm，按状结构见图5
图5 J.XD1-8型单面八显示机车信号机按状结构图
5.2.2安装方式
用GB/T 67-2000螺钉M8×16-镀锌钝化，GB/T 6170-2000螺母M8-镀锌钝化，GB/T 93-1987垫圈8，GB/T 97.1-2002垫圈8-镀锌钝化各4个安装在机车上。
4.2主要工作原理
4.2.1八显示信号机采用LED发光二极管为发光体,内置恒流源，系统采用环状配线，提高系统可靠性。
4.2.2 八显示信号机航空插头定义见表2。
端子号
信号代码
信号说明
1
L
绿灯信号输入
2
LU
绿黄灯信号输入
3
U
黄灯信号输入
4
U2
黄2灯信号输入
5
HU
红黄灯信号输入
6
UU
双黄灯信号输入
7
H
红灯信号输入
JT1型通用式机车信号是我厂与北方交通大学合作生产的产品，是铁道部规定的“行车三大件”中最关键的一件，它对铁路运输行车安全起着重要的保障作用，该设备于1997年被国家科委认定为国家级重点新产品，至今我厂的产品在全国各机车厂及各路局得到了广泛推广使用。
市场业绩：
1.JT1型通用式机车信号设备：1996年～2005年在全国铁路安装运用8900余台。
d)非正常原因（包括不良的电源环境、用户私自挪动造成磕碰）引起的部件损坏及故障。
8
8.1标志
8.1.1 设备的标志
显示器铭牌示意图见图7~9。
图7双面显示器铭牌示意图
图8J.XD1-8型单面显示器铭牌示意图
图9J.XD2-8型单面显示器铭牌示意图
每台设备均应在明显的位置设置标牌，并在标牌上清晰地标出：
7.2.1设备从出厂之日起，保修一年，保修期内工厂提供免费的维修服务。
7.2.2工厂可提供终身技术支持，为用户掌握设备的使用和维护技术创造条件。
7.2.3以下情况不在保修范围内：
a)非北京铁路信号工厂提供的产品及部件；
b)超过保修期的；
c)使用了未经我厂认可的附属配套设备导致我厂设备损坏或产生故障的；
3.2.3信号机绝缘电阻大于25MΩ
4
4.1结构特征
4.1.1用发光二极管为发光体其光谱纯、发光柔和、抗震性强。
4.1.2发光二极管内置耐高压恒流控制电路，确保电流特性的发光体工作在最佳状态。
4.1.3整机设置了环状配线。其中双面八显示信号机内部设置了双套元件,防止单点故障造成完全无显示。
4.1.4整机通过了铁道部产品质量监督检验中心的检验和铁路电务设备电磁兼容检测中心的测试。
4.1.5 J·XS6-8型双面八显示机车信号机外形图见图1。
图1 J·XS6-8型双面八显示机车信号机
4.1.6 J·XD1-8型单面八显示信号机外形图见图2
图2 J·XD1-8型单面八显示机车信号机
4.1.6 J·XD2-8型单面八显示信号机外形图见图3
图3 J·XD2-8型单面八显示机车信号机
c)在外包装正面左上角注名箱号。
8.2 包装
包装采用纸箱结构，内部垫防震材料。每个包装箱内附装箱单及用户手册各一份。
8.3运输
设备运输中应轻拿轻放，避免摔碰，防雨防潮，防倒置，禁止野蛮装卸及无包装搬运。
8.4贮存
设备要贮存在通风良好，温度为-40℃~+70℃，空气相对湿度不大于80%，周围无带酸、碱等有害气体的库房中；产品贮存期超过半年，应开箱通风，贮存期超过一年应通电检查，确保设备良好。
一台
表A.1测试使用仪表及器材
A.4 测试步骤
A.4.1绝缘电阻测试
兆欧表的地端接机壳，另一端接插头的引出端子，测试绝缘电阻不低于25MΩ。
A.4.2 电气性能测试
电气技术指标的测试可根据技术指标的要求选择手动测试。
A.4.2.1手动测试
按图A.1对系统进行接线，打开电源，调节直流稳压电源为50V±1V,拨动波段开关，逐一点亮相应的灯，发光二极管的工作电流符合3.2技术指标的要求。
波段开关在11位时，点亮UM71指示灯（F）。
A.4.2.2 绝缘电阻测试:兆欧表的地端接机壳，另一端接插头的引出端子，测试绝缘电阻不低于25MΩ。
3 规格及主要技术指标
3.1规格
规格见表1。
表1规格
名称
型号
外形尺寸
㎜
重量
㎏
颜色
双面八显示机车信号机
J·XS6-8
446×100×77
约2
灰
单面八显示机车信号机
J·XD1-8
440×110×70
约1.5
灰
单面八显示机车信号机
J·XD2-8
400×80×80
约1.5
灰
3.2主要技术指标
3.2.1双面八显示信号机
输入电压范围为直流40V～60V时，UM71指示灯工作电流小于7mA，白灯工作电流小于35mA，其余颜色发光二极管工作电流小于28mA。
3.2.2单面八显示信号机
输入电压范围为直流40V～60V时，UM71指示灯工作电流小于3.5mA，白灯工作电流小于17.5mA，其余颜色发光二极管工作电流小于14mA。
图A.1 信号机测试接线图
波段开关在1位时，点亮绿灯（L）；
波段开关在2位时，点亮绿黄灯（LU）；
波段开关在3位时，点亮黄灯（U）；
波段开关在4位时，点亮黄2灯（U2）；
波段开关在5位时，点亮红黄灯（HU）；
波段开关在6位时，点亮双黄灯（UU）；
波段开关在7位时，点亮红灯（H）；
波段开关在8位时，点亮白灯（B）。
5.其它
微机监测、计算机联锁、列车超速防护也得到广泛应用。
感谢您选择了我们的产品，我们将竭诚为您服务！
1
八显示机车信号机是机车信号的显示设备,信号机采用LED发光二极管为发光体,能够直观复示地面信息，辨认UM71制式，指导司机行车，确保行车安全。
八显示机车信号机包括双面八显示信号机和单面八显示信号机。
a)产品名称、型号；
b)产品阶段号(添在ID栏)、序列号(添在No栏)、产品编号(添在ItemNo栏)；
c)生产日期(添在Date栏)；
d)制造厂名。
8.1.2 设备外包装标志
设备包装箱外应用不褪色涂料清晰地标出下列标志：
a)正面：产品名称、型号、数量、到站及收发货单位名称、地址；
b)侧面：应按GB191-2000的规定标明“易碎产品”、“向上”“怕雨”等标志及发站和制造厂名；
几十年来，工厂始终坚持走技术创新之路，与国内外公司、科研院所和高校广泛合作，不断推出新产品，以满足用户需要。主要产品有主体化机车信号、通用机车信号、区间移频自动闭塞、站内电码化、列车超速防护、计算机联锁、微机监测和防雷产品等。从1989年开始引进法国UM71无绝缘轨道电路，研制开发了WG-21A无绝缘轨道电路，与北京全路通信信号研究设计院共同研制开发了ZPW-2000A无绝缘轨道电路，并被铁道部确定为统一我国铁路自动闭塞的制式。
八显示机车信号机
用
户
手
册
工厂简介
北京铁路信号工厂隶属于中国铁路通信信号集团公司，始建于1959年，中国500家最大交通运输设备制造企业之一，北京市级先进企业。工厂1996年6月通过了ISO9001:1994质量体系认证，2002年通过了ISO9001:2000版换版认证。
工厂主要从事铁路信号及城市轨道交通信号控制系统的设计开发、生产制造与销售，是铁道部指定的铁路信号专业生产制造企业和主要生产基地。至2004年，工厂固定资产总额已达2.4亿元。工厂具有40多年的铁路信号研制、生产经验，拥有一大批铁路信号专业领域的科研、工艺技术人员和技术精良的一线生产人员。其中铁路通信信号、自动控制、电子信息工程、计算机、机械制造等专业的工程技术人员近120名，大学本科生占80%以上，硕士研究生近20名，具有高级技术职称的人数超过20名。
2
2.1 周围空气温度：－25℃～＋55℃；
2.2周围空气相对湿度：不大于90％（温度25℃时）；
2.3大气压力：74.8kPa～106kPa（相当于海拔高度2500m以下）；
2.4频率（f）为1Hz～100Hz的纵向、横向和垂向正弦振动，振动幅值（A）为：
A=25/fmmf=1Hz～10Hz
A=250/f2mmf=10Hz～100Hz
8
B
白灯信号输入
9
-50V
50V地
11
ZS
制式信号输入
5
5.1 J·XS6-8型双面八显示机车信号机
5.1.1安装尺寸：426mm×80mm,安装孔直径:9mm。安装结构图见图4。
5.1.2安装方式
用GB/T 67-2000螺钉M8×16-镀锌钝化，GB/T 6170-2000螺母M8-镀锌钝化，GB/T 93-1987垫圈8，GB/T 97.1-2002垫圈8-镀锌钝化各4个安装在机车上。
6
当设备发生故障时，打开盒体，首先检查发光二极管是否良好，盒体内配线是否有断裂。并检查电阻和二极管是否良好，是否与原理图上的标称值相符，不符则更换之。
7
7.1保养
设备安装使用后，应定期进行测试，如果不符合要求应及时进行更换或维修。另外，设备应在规定的工作环境条件下工作，保持机械室干燥。
7.2维修原则
2.T1-CZ2000型主体机车信号设备：2004年～2005年在全国铁路安装运用1000余台。
3.有绝缘移频自动闭塞
4信息、8信息、18信息：1970年～2002年在全国铁路安装运用20000余公里。
4.无绝缘移频自动闭塞
UM71、WG-21A、ZPW-2000A：1991年～2004年在全国铁路安装运用5700余公里。
5.3J.XD2-8型单面八显示信号机
5.3.1 安装尺寸：
J.XD2-8型单面八显示机车信号机用两个支架固定安装在机车上。安装结构见图6
图6 J·XD2-8型单面八显示机车信号机安装结构图
5.3.2 安装方式
用GB/T 67-2000螺钉M5×20-镀锌钝化，GB/T 6170-2000螺母5-镀锌钝化，GB/T 93-1987垫圈5，GB/T 97.1-2002垫圈5-镀锌钝化各2个安装在机车上。
附录A: 测 试
A.1 测试条件
A.1.1 环境温度：18℃～28℃
A.1.2环境湿度：45%～80%
A.2测试项目
测试包括电气性能测试和绝缘电阻测试。
A.3 测试使用仪表及器材
使用仪表及器材见表A.1。
名称及规格
数量
直流稳压电源 0～70V
一台
数字万用表 8840
一台
波段开关
一台
兆欧表（DC500V）
5.2J.XD1-8型单面八显示机车信号机
5.2.1 安装尺寸：
J·XD1-8型单面八显示机车信号机底座上有四个安装孔，安装尺寸420mm80mm，按状结构见图5
图5 J.XD1-8型单面八显示机车信号机按状结构图
5.2.2安装方式
用GB/T 67-2000螺钉M8×16-镀锌钝化，GB/T 6170-2000螺母M8-镀锌钝化，GB/T 93-1987垫圈8，GB/T 97.1-2002垫圈8-镀锌钝化各4个安装在机车上。
4.2主要工作原理
4.2.1八显示信号机采用LED发光二极管为发光体,内置恒流源，系统采用环状配线，提高系统可靠性。
4.2.2 八显示信号机航空插头定义见表2。
端子号
信号代码
信号说明
1
L
绿灯信号输入
2
LU
绿黄灯信号输入
3
U
黄灯信号输入
4
U2
黄2灯信号输入
5
HU
红黄灯信号输入
6
UU
双黄灯信号输入
7
H
红灯信号输入
JT1型通用式机车信号是我厂与北方交通大学合作生产的产品，是铁道部规定的“行车三大件”中最关键的一件，它对铁路运输行车安全起着重要的保障作用，该设备于1997年被国家科委认定为国家级重点新产品，至今我厂的产品在全国各机车厂及各路局得到了广泛推广使用。
市场业绩：
1.JT1型通用式机车信号设备：1996年～2005年在全国铁路安装运用8900余台。
d)非正常原因（包括不良的电源环境、用户私自挪动造成磕碰）引起的部件损坏及故障。
8
8.1标志
8.1.1 设备的标志
显示器铭牌示意图见图7~9。
图7双面显示器铭牌示意图
图8J.XD1-8型单面显示器铭牌示意图
图9J.XD2-8型单面显示器铭牌示意图
每台设备均应在明显的位置设置标牌，并在标牌上清晰地标出：
7.2.1设备从出厂之日起，保修一年，保修期内工厂提供免费的维修服务。
7.2.2工厂可提供终身技术支持，为用户掌握设备的使用和维护技术创造条件。
7.2.3以下情况不在保修范围内：
a)非北京铁路信号工厂提供的产品及部件；
b)超过保修期的；
c)使用了未经我厂认可的附属配套设备导致我厂设备损坏或产生故障的；
3.2.3信号机绝缘电阻大于25MΩ
4
4.1结构特征
4.1.1用发光二极管为发光体其光谱纯、发光柔和、抗震性强。
4.1.2发光二极管内置耐高压恒流控制电路，确保电流特性的发光体工作在最佳状态。
4.1.3整机设置了环状配线。其中双面八显示信号机内部设置了双套元件,防止单点故障造成完全无显示。
4.1.4整机通过了铁道部产品质量监督检验中心的检验和铁路电务设备电磁兼容检测中心的测试。
4.1.5 J·XS6-8型双面八显示机车信号机外形图见图1。
图1 J·XS6-8型双面八显示机车信号机
4.1.6 J·XD1-8型单面八显示信号机外形图见图2
图2 J·XD1-8型单面八显示机车信号机
4.1.6 J·XD2-8型单面八显示信号机外形图见图3
图3 J·XD2-8型单面八显示机车信号机
c)在外包装正面左上角注名箱号。
8.2 包装
包装采用纸箱结构，内部垫防震材料。每个包装箱内附装箱单及用户手册各一份。
8.3运输
设备运输中应轻拿轻放，避免摔碰，防雨防潮，防倒置，禁止野蛮装卸及无包装搬运。
8.4贮存
设备要贮存在通风良好，温度为-40℃~+70℃，空气相对湿度不大于80%，周围无带酸、碱等有害气体的库房中；产品贮存期超过半年，应开箱通风，贮存期超过一年应通电检查，确保设备良好。
一台
表A.1测试使用仪表及器材
A.4 测试步骤
A.4.1绝缘电阻测试
兆欧表的地端接机壳，另一端接插头的引出端子，测试绝缘电阻不低于25MΩ。
A.4.2 电气性能测试
电气技术指标的测试可根据技术指标的要求选择手动测试。
A.4.2.1手动测试
按图A.1对系统进行接线，打开电源，调节直流稳压电源为50V±1V,拨动波段开关，逐一点亮相应的灯，发光二极管的工作电流符合3.2技术指标的要求。
波段开关在11位时，点亮UM71指示灯（F）。
A.4.2.2 绝缘电阻测试:兆欧表的地端接机壳，另一端接插头的引出端子，测试绝缘电阻不低于25MΩ。