电力变压器的油色谱判别及分析

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电力变压器的油色谱判别及分析

电力变压器的油色谱判别及分析

作者:中试高测时间:2013-6-18 阅读: 1

目前,在电力变压器的故障诊断中,单靠电气试验的方法往往很难发现某些局部故障和发热缺陷,中试高测电气变压器油色谱分析仪而通过变压器中气体的油中色谱分析这种化学检测的方法,对发现变压器内部的某些潜伏性故障及其发展程度的早期诊断非常灵敏而有效。

变压器在正常运行状态下,由于油和固体绝缘会逐渐老化、变质,并分解出极少量的

气体(主要包括氢H

2、甲烷CH

4

、乙烷C

2

H

6

、乙烯

C

2H

4

、乙炔C

2

H

2

、一氧化碳CO、二氧化碳CO

2

等多

种气体)。当变压器内部发生过热性故障、放电性故障或内部绝缘受潮时,这些气体的含量会逐渐增加。对应这些故障所增加含量的气体成分见表1-1。

表1-1 不同绝缘故障气体成分的变化

故障类型主要增大的气体成

次要增大的气体成

故障类型

主要增大的气体成

次要增大的气体成

油过热CH4、C2H4H2、C2H6油中电弧H2、C2H2CH4、C2H4、C2H6油纸过热C2H4、C2H4、CO、CO2H2、C2H6油纸中电弧H2、C2H2、CO、CO2CH4、C2H4、C2H6油纸中局放H2、CH4、C2H2、CO C2H6、CO2受潮或油有气泡H2

油质中火花放电C2H2、H2

根据色谱分析进行变压器内部故障诊断时,应包括:

1.分析气体产生的原因及变化。

2.判断有无故障及故障类型。如过热、电弧放电、火花放电和局部放电等。

3.判断故障的状况。中试高测电气如热点温度、故障回路严重程度及发展趋势等。

4.提出相应的处理措施。如能否继续进行,以及运行期间的技术安全措施和监视手段,或是否需要吊心检修等。若需加强监视,则应缩短下次试验的周期。

经验表明,油中气体的各种成分含量的多少和故障的性质及程度直接有关。因此在设备运行过程中,定期测量溶解于油中的气体成分和含量,对于及早发现充油电力设备内部存在的潜伏性有非常重要的意义和现实成效,在1997年颁布执行的电力设备预防性试验规程中,已将变压器油的气体色谱分析放到了首要位置,并通过近些年来的普遍推广应用和经验积累取得了显

著的成效。

一、特征气体产生的原因

表1-2 变压器内部故障时气体及产生原因

气体产生的原因气体产生的原因

H2电晕放电、油和固体绝缘热分解、水分CH4油和固体绝缘热分解、放电

CO 固体绝缘受热及分解C2H6固体绝缘热分解、放电

CO2固体绝缘受热及分解C2H4高温热点下油和固体绝缘热分解、放电烃类气体C2H2强弧光放电、油和固体绝缘热分解油中各种气体成分可以从变压器中取油样经脱气后用气相色谱分析仪分析得出。根据这些

气体的含量、特征、成分比值(如三比值)和产气

速率等方法判断变压器内部故障。

实际应用中不能仅根据油中气体含量简单作为划分设备有无故障的唯一标准,中试高测电气而

应结合各种可能的因素进行综合判断。

二、特征气体变化与变压器内部故障

的关系

1.变压器油故障判断标准

《规程》对变压器中溶解的气体含量进行了规定,只要其中的任何一项超过标准规定,则应引起注意,查明气体产生原因,或进行连续

检测,对其内部是否存在故障或故障的严重性及

其发展趋势进行评估。表1-3给出了变压器中溶

解气体含量的标准。

表1-3 变压器油中气体含量规定值气体组分总烃(甲烷、乙烷、乙烯、乙炔) 乙炔氢气

含量(ppm) 150 5 150 注:①500KV变压器乙炔含量的注意值为

1ppm。

②1ppm=1/106

《规程》规定,烃类气体总的产气速率大于0.25ml/h(开放式)和0.5ml/h(密封式)时,或相对产气速率大于10%/min,可判断为变压器内部存在异常。

变压器纤维绝缘材料在高温下分解产生的气体主要是CO、CO

,而碳氢化合物很少。当

2

油纸绝缘遇电弧作用时,还会分解出更多的乙炔气体。由于CO、CO

气体的测量结果分散性很大,

2

目前还没有规定相应的标准。

《规程》规定了变压器油中气体含量的劣化判定标准,中试高测电气利用该标准可以判定变压器油是否劣化,但不能判定故障性质和状态。

2.变压器油故障定性分析

利用特征气体分析法可以进行变压器故障原因的判断。油中溶解的气体可反映故障点引起的周围油、纸绝缘的电、热分解本质。气体特征随故障类型、故障能量及其涉及的绝缘材料的不同而不同,即故障点产生烃类气体的不饱和度

与故障源的能量密度之间有密切关系。利用特征气体分析法可以比较直观、方便地分析判断故障的大致类型。表1-4给出了故障性质定性分析方法。

表1-4 故障性质的定性分析方法

故障类

主要成分气体特征描述故障可能部位

局部放

电H2、CH4总烃不高、H2>100ppm、CH4占总烃中的主要成分

绕组局部放电、分接开关触点

间局部放电

火花放

电H2总烃不高、C2H2>10ppm、H2含量高

绕组短路、分解开关接触不

良、绝缘不良

电弧放

电H2、C2H2总烃高、C2H2高并构成总烃的主要成分、H2含量高

绕组短路、分解开关闪烙、弧

光短路

一般过

CH4、C2H4总烃不高、C2H2<5ppm 导体过热、分解开关故障

严重过

CH4、C2H4

总烃高、C

2

H

2

>5ppm但未构成

总烃的主要成分、

H

2

含量较高

金属导体过热(温度达1000℃

以上)

当H

2

含量增大,而其他气体组分不增加时,

有可能是由于设备进水或有气泡引起水和铁的

化学反应,或在高电场强度作用下,水或气体分

子的分解或电晕作用所致。

乙炔含量是区分过热和放电两种故障性

质的主要指标。但大部分过热故障,特别是出现

高温热点时,也会产生少量乙炔。例如,1000℃

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