零件的常用修复方法
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（3）焊后修整。用刮刀刮平补焊处，使其向导轨 面过渡圆滑。发现缺陷应及时修补，最后用细油 石将补焊处打
磨平光
四、粘接修复法 在图6-3-18中 图a为粘接钢导轨 图b为轴颈镶套粘 接 图c为断轴粘接 图d为铸件缺陷粘 补
1、有机胶粘接修复法（见图6-3-19）
（1）表面清洗。清除粘接表面的灰尘、 污垢、油漆、铁锈等
（1）将零件裂纹部分找全，在裂纹两端钻止裂 孔。在裂纹处加工焊接坡
口，坡口应尽量将裂纹去掉， 尽量采用双面坡 口（见图6-3-13） （2）清污处理。在焊接区域 里应清除油污、水分及其他 脏物，用丙酮清洗焊接坡口
（3）均温处理。在焊接坡口两侧用乙炔焰将工件 加热到100～150℃，宽度范围约30mm，当坡口 冷却到60℃时即可施焊
2、无机胶粘接修复法 （1）将待粘面用汽油或丙酮等擦洗干净，接头
应尽可能采用套接或槽接形式。在图6-3-21中 图a为套接形式 图b为槽接形式
（2）喷涂。必须在粗糙处理后马上进 行，注意喷枪与工件的距离一般为 100～150mm，工件或喷枪运动速度为 30～36r/min,喷涂层必须留有0.5～ 0.7mm的加工余量
（3）喷涂层的加工。一般采用磨削或 车削加工至要求尺寸；对有色金属，则 进行抛光处理
2、电喷涂
利用一般焊接电弧熔化两根不断进给的 电极（两根金属丝），然后通过压缩空 气把熔融金属吹成雾状，向工件上喷涂。 其喷涂步骤与气喷法基本相同。
（2）除油。对粘接面积小、单件或小 批量的粘接件，可采用有机溶剂除油； 对于批量较大的粘接件，可用碱煮除油。
（3）机械处理。一般采用钢丝刷、手砂轮、砂 布打磨或在机床粗车、粗刨，也可以采用喷砂、 电拉毛处理，使粘接表面粗糙，并使零件表面露 出金属光泽。处理后的表面再次用溶剂清洗
（4）化学处理。高强度的粘接件均应进行化学 处理，是粘接表面获得致密均匀的新生氧化膜。 化学处理后的表面还必须进行中和处理
3、纤焊修复法（以导轨表面的拉伤为例，见图 6-3-16）
（1）拉伤表面的处理。用汽油粗洗拉伤表面， 用刮刀清理拉伤沟槽表面上的氧化物，使其露出 金属光泽，用脱脂棉蘸丙酮清洗焊面数次，直到 脱脂棉看不到黑污为止。
（2）补焊（见图6-3-17）。在待焊面上涂抹焊剂， 用电烙铁将焊条烫化并在沟槽内保持一段时间， 使熔化的合金液体能较好地填充到细微的沟槽中
（2）镀铁。图6-3-6为镀铁原理图
（3）对镀铁零件进行热处理和除氢处理。方法 是在油槽中或炉中加热到150～200℃，保温1～ 3h,然后在空气中冷却即
可，检查镀后质量
（4）按技术要求对零件
进行磨削加工
3、刷镀（见图6-3-7）
（1）根据刷镀部位的形状选择或制作 阳极
（2）对刷镀部位进行喷砂→自来水冲 洗→镁钙粉擦拭→自来水再次冲洗→弱 酸腐蚀→自来水再次冲洗等处理
（6）镀铬层超过0.1mm的较重要零件 表面要进行热处理，以消除硬脆现象
（7）检查镀层有无斑纹，镀层与基体 的结合情况
（8）按零件的技术要求进行磨削加工， 磨削镀层与磨削淬火层相似，砂轮要软，Baidu Nhomakorabea切削液要充分
2、镀铁修复法
（1）准备工作与镀铬修复法基本相同。此外对 于淬火或渗碳零件还应进行退火，除油脂和氧化 皮
（4）焊接。将焊件夹固施焊。施焊操作应采用短 段、分层、对称焊接（见图6-3-14）
（5）在每 段熄弧后，
对焊缝要进
行有效锤
击，以释放
焊接收缩应
力
（6）焊后处理。零件焊后保温2h后进行缓慢冷却 （7）对焊接部位进行修整（见图6-3-15）。采用
手砂轮机磨平焊缝 （8）检查 修复质量 是否符合 有关技术 要求
（3）用苯、丙酮等有机溶液或碱溶液将零件表面 上的油脂、氧化
皮、锈迹及其他赃物
仔细消除
（4）对清洗后的零件表面进行弱酸腐蚀，以消 除零件表面上极薄的氧化膜，同时零件表面受到 轻微浸蚀，会呈现金属的结晶组织，增强镀层与 基体的结合程度
（5）将被镀零件表面 浸入电镀槽中进行电镀。
图6-3-5为有槽电镀工作 原理
（5）根据被粘接件的材料及零件的性能要求， 选用不同的粘结剂，迅速对经处理的粘接件涂胶、 晾置，使涂胶层无气泡。涂胶层厚度应均匀，一 般涂胶层厚度为0.05～0.25mm，晾置时间按粘 接剂说明书进行
（6）搭接固化。图6-3-20为导轨搭接， 固化时压力应均匀。固化温度、时间因 粘接剂而异，应按粘接剂说明书进行
（3）立刻向堆焊处浇一遍冷水，然后 迅速将零件放入50～60℃的电炉中，关 闭电炉，让其随炉冷却或立刻进行低温 回火处理
（4）待零件冷却至室温后即可进行切 齿加工修复
（5）检查修复后的轮齿是否符合有关 的技术要求，焊缝热影响区有无明显的 退火现象。
修复后的齿轮轮
齿见图6-3-11
2、铸铁裂损件的电弧冷焊修复（以修 复裂纹为例，见图6-3-12）
三、焊接修复法
焊接修复法主要用于修复磨损或断裂的零件
1、堆焊修复法（以图6-3-9所示齿轮崩齿修复为 例）
（1）根据齿轮材料选用相应的焊条， 放在50～200℃的电炉中烘焙40～60 min
（2）堆焊（见图6-3-10）。在零件适 当位置上放置引弧和落弧的紫铜板，通 过其引弧堆焊于齿轮崩齿处，堆满齿为 止。锤击焊口，消除熔渣
（3）刷镀
（4）自来水再次冲洗，并用压缩空气 吹干。检查刷镀层质量和镀层尺寸，用 磨削或其他方法修复至规定技术要求
二、金属喷涂修复法 1、气喷涂（见图6-3-8） 利用氧——乙炔火焰熔 化金属丝，并通过压缩空 气将熔融金属吹成雾状向 工件上部位喷涂
（1）仔细对零件的喷涂部位进行清洗， 除去油脂和氧化膜，同时对零件的喷涂 部位进行粗糙处理，如车毛、喷砂处理， 然后预热零件
课题三 零件的常用修复方法
一、电镀修复法
1、镀铬修复法（以图6-3-2所示磨损 轴颈为例）
（1）准备加工（见图6-3-3）。对主 轴轴颈的磨损部位进行磨削加工，一般 磨削至去掉磨痕即可
（2）对零件锐边和尖角倒圆，不需镀覆的表面， 要加绝缘处理。一般可用绝缘材料硝化纤维清 漆加以保护（见图6-3-4）
磨平光
四、粘接修复法 在图6-3-18中 图a为粘接钢导轨 图b为轴颈镶套粘 接 图c为断轴粘接 图d为铸件缺陷粘 补
1、有机胶粘接修复法（见图6-3-19）
（1）表面清洗。清除粘接表面的灰尘、 污垢、油漆、铁锈等
（1）将零件裂纹部分找全，在裂纹两端钻止裂 孔。在裂纹处加工焊接坡
口，坡口应尽量将裂纹去掉， 尽量采用双面坡 口（见图6-3-13） （2）清污处理。在焊接区域 里应清除油污、水分及其他 脏物，用丙酮清洗焊接坡口
（3）均温处理。在焊接坡口两侧用乙炔焰将工件 加热到100～150℃，宽度范围约30mm，当坡口 冷却到60℃时即可施焊
2、无机胶粘接修复法 （1）将待粘面用汽油或丙酮等擦洗干净，接头
应尽可能采用套接或槽接形式。在图6-3-21中 图a为套接形式 图b为槽接形式
（2）喷涂。必须在粗糙处理后马上进 行，注意喷枪与工件的距离一般为 100～150mm，工件或喷枪运动速度为 30～36r/min,喷涂层必须留有0.5～ 0.7mm的加工余量
（3）喷涂层的加工。一般采用磨削或 车削加工至要求尺寸；对有色金属，则 进行抛光处理
2、电喷涂
利用一般焊接电弧熔化两根不断进给的 电极（两根金属丝），然后通过压缩空 气把熔融金属吹成雾状，向工件上喷涂。 其喷涂步骤与气喷法基本相同。
（2）除油。对粘接面积小、单件或小 批量的粘接件，可采用有机溶剂除油； 对于批量较大的粘接件，可用碱煮除油。
（3）机械处理。一般采用钢丝刷、手砂轮、砂 布打磨或在机床粗车、粗刨，也可以采用喷砂、 电拉毛处理，使粘接表面粗糙，并使零件表面露 出金属光泽。处理后的表面再次用溶剂清洗
（4）化学处理。高强度的粘接件均应进行化学 处理，是粘接表面获得致密均匀的新生氧化膜。 化学处理后的表面还必须进行中和处理
3、纤焊修复法（以导轨表面的拉伤为例，见图 6-3-16）
（1）拉伤表面的处理。用汽油粗洗拉伤表面， 用刮刀清理拉伤沟槽表面上的氧化物，使其露出 金属光泽，用脱脂棉蘸丙酮清洗焊面数次，直到 脱脂棉看不到黑污为止。
（2）补焊（见图6-3-17）。在待焊面上涂抹焊剂， 用电烙铁将焊条烫化并在沟槽内保持一段时间， 使熔化的合金液体能较好地填充到细微的沟槽中
（2）镀铁。图6-3-6为镀铁原理图
（3）对镀铁零件进行热处理和除氢处理。方法 是在油槽中或炉中加热到150～200℃，保温1～ 3h,然后在空气中冷却即
可，检查镀后质量
（4）按技术要求对零件
进行磨削加工
3、刷镀（见图6-3-7）
（1）根据刷镀部位的形状选择或制作 阳极
（2）对刷镀部位进行喷砂→自来水冲 洗→镁钙粉擦拭→自来水再次冲洗→弱 酸腐蚀→自来水再次冲洗等处理
（6）镀铬层超过0.1mm的较重要零件 表面要进行热处理，以消除硬脆现象
（7）检查镀层有无斑纹，镀层与基体 的结合情况
（8）按零件的技术要求进行磨削加工， 磨削镀层与磨削淬火层相似，砂轮要软，Baidu Nhomakorabea切削液要充分
2、镀铁修复法
（1）准备工作与镀铬修复法基本相同。此外对 于淬火或渗碳零件还应进行退火，除油脂和氧化 皮
（4）焊接。将焊件夹固施焊。施焊操作应采用短 段、分层、对称焊接（见图6-3-14）
（5）在每 段熄弧后，
对焊缝要进
行有效锤
击，以释放
焊接收缩应
力
（6）焊后处理。零件焊后保温2h后进行缓慢冷却 （7）对焊接部位进行修整（见图6-3-15）。采用
手砂轮机磨平焊缝 （8）检查 修复质量 是否符合 有关技术 要求
（3）用苯、丙酮等有机溶液或碱溶液将零件表面 上的油脂、氧化
皮、锈迹及其他赃物
仔细消除
（4）对清洗后的零件表面进行弱酸腐蚀，以消 除零件表面上极薄的氧化膜，同时零件表面受到 轻微浸蚀，会呈现金属的结晶组织，增强镀层与 基体的结合程度
（5）将被镀零件表面 浸入电镀槽中进行电镀。
图6-3-5为有槽电镀工作 原理
（5）根据被粘接件的材料及零件的性能要求， 选用不同的粘结剂，迅速对经处理的粘接件涂胶、 晾置，使涂胶层无气泡。涂胶层厚度应均匀，一 般涂胶层厚度为0.05～0.25mm，晾置时间按粘 接剂说明书进行
（6）搭接固化。图6-3-20为导轨搭接， 固化时压力应均匀。固化温度、时间因 粘接剂而异，应按粘接剂说明书进行
（3）立刻向堆焊处浇一遍冷水，然后 迅速将零件放入50～60℃的电炉中，关 闭电炉，让其随炉冷却或立刻进行低温 回火处理
（4）待零件冷却至室温后即可进行切 齿加工修复
（5）检查修复后的轮齿是否符合有关 的技术要求，焊缝热影响区有无明显的 退火现象。
修复后的齿轮轮
齿见图6-3-11
2、铸铁裂损件的电弧冷焊修复（以修 复裂纹为例，见图6-3-12）
三、焊接修复法
焊接修复法主要用于修复磨损或断裂的零件
1、堆焊修复法（以图6-3-9所示齿轮崩齿修复为 例）
（1）根据齿轮材料选用相应的焊条， 放在50～200℃的电炉中烘焙40～60 min
（2）堆焊（见图6-3-10）。在零件适 当位置上放置引弧和落弧的紫铜板，通 过其引弧堆焊于齿轮崩齿处，堆满齿为 止。锤击焊口，消除熔渣
（3）刷镀
（4）自来水再次冲洗，并用压缩空气 吹干。检查刷镀层质量和镀层尺寸，用 磨削或其他方法修复至规定技术要求
二、金属喷涂修复法 1、气喷涂（见图6-3-8） 利用氧——乙炔火焰熔 化金属丝，并通过压缩空 气将熔融金属吹成雾状向 工件上部位喷涂
（1）仔细对零件的喷涂部位进行清洗， 除去油脂和氧化膜，同时对零件的喷涂 部位进行粗糙处理，如车毛、喷砂处理， 然后预热零件
课题三 零件的常用修复方法
一、电镀修复法
1、镀铬修复法（以图6-3-2所示磨损 轴颈为例）
（1）准备加工（见图6-3-3）。对主 轴轴颈的磨损部位进行磨削加工，一般 磨削至去掉磨痕即可
（2）对零件锐边和尖角倒圆，不需镀覆的表面， 要加绝缘处理。一般可用绝缘材料硝化纤维清 漆加以保护（见图6-3-4）