修改 沥青混凝土路面整改方案

1 工程概况

2011年四月四日，公司董事长、党委王书记带着党办付主任，来天津长城项目部检查、指导工作，王书记到项目部后，首先看了我们的施工现场，对我们所施工的沥青路面指出了问题，并要求我们拿出整改意见：

天津项目厂区道路及物流等待区停车场工程，工程主要内容包括试车跑道、厂区道路、物流等待区、成品车停车场、性能广场等，除试车跑道外，其他的均为沥青混凝土路面结构，结构形式为5cm中粒式沥青混凝土+3cm细粒式沥青混凝土。

去年施工的成品车停车场、A519等区域，存在很多质量问题，例如平整度差、局部区域离析松散，接缝不紧密平顺、路面外观质量差等，这些问题给项目部造成了一定的经济损失，并对公司形象造成了负面影响。

为了保证工程质量，现准备对存在质量问题的沥青路面进行处理。为什么会出现这些问题、如何处理这些问题以及下步施工如何避免出现这些问题？为此，项目部召开专题会议，对这些问题进行讨论，并对自身进行了反省与自我批评，会议形成以下方案：

2.造成问题的原因分析

2.1原材料问题

进场沥青混凝土混合料质量不过关，混合料配合比不合理、离析，造成路面局部区域离析松散。

2.2基层质量问题

水泥稳定碎石基层局部平整度差、标高不符合要求，造成沥青面层厚度不均匀，平整度差。

2.3施工工艺问题

施工过程中，不讲求工艺，操作粗放，工序衔接不紧密，摊铺、碾压温度控制不严，接缝处理不当等整体施工工艺水平低，加之从拌合、运料到摊铺、碾压机械化程度水平较低，而且机械化施工的匹配与组合欠佳，均对路面质量产生不利影响。

主要是摊铺机、压路机司机及辅助工人技术不熟练、经验不足、责任心不强质量意识较差都会影响沥青面层的质量。

2.4管理人员与管理制度。

配备的试验人员、技术员、施工员、测量员、质检员经验欠缺，经验不足，责任心不够，质量意识较差。

3.整改施工方案

3.1质量检查

制定质量标准，检查去年所施工的沥青混凝土路面，测定破坏部分的范围与深度，按“圆洞方补、斜洞正补”的原则，划出坑槽修补轮廓(正方形或长方形)，

1.1 铣刨在划定的区域内有专人指挥用铣刨机进行铣刨。

1.2 切割铣刨完毕后，在划线用切缝机切成规则形状。人工凿

出边角（机械清理不到的位置），清扫，用高压水冲洗。晒干后待铺沥青混凝土。

1.3 摊铺摊铺前在清扫好的底基层上喷洒粘结油，在进行摊铺。

1.4 碾压有专人指挥进行碾压。

1.5 检验碾压完毕后立即进行坡度.平整度的检查，对不合格部分

立即返工处理，直至符合验收标准。

4 我部总结以前失败的教训，制定了对以后施工沥青混凝土路面的质量保证措施：

4．1 施工准备阶段的控制要点

施工准备工作做的是否充分、完善，直接影响到成型路面的平整度，应从以下几个方面进行控制：

4.2基层质量检查验收

严格按照设计及规范要求，对基层质量进行验收。摊铺前对全线的基层、侧石的标高、平整度进行检测，不合格处要坚决进行处理，直至全部合格后，将路面清扫干净。

4.3机械设备

实践证明优良的机械设备可大大提高路面施工质量，机械设备精度越高、性能越好，所施工的路面平整度也会越好

经过仔细调查，选用以下机械：沥青摊铺机采用ABG423型摊铺机、进口DD110、DD130型双钢轮压路机各一台，YL25重型胶轮压路机，沥青洒布车1台.并配置小型机具切割机、小型振动压路机、振动夯板、照明车等。摊铺机配备非接触式平衡梁1套。钢丝线，钢桩等挂线设备。

机械设备进场前要进行调试与保养，确保正式施工时能正常使用。

4.3人员组织与培训

施工前，组织全体施工人员、管理人员进行培训、学习、讨论、沟通，深刻了解路面平整度的重要性，提高全体人员的质量意识，以便在施工过程更好的协调与配合、更精心的去施工，以达到提高路面

平整度的目的。

我们已从其它工地请来有经验的现场施工员，并配备了有经验的机械驾驶员和辅助工。我们指定专人专项负责制。

4.4测量放样

摊铺底面层采用基准钢丝绳（走钢丝）法，是在路面两侧安装基准钢丝绳，支持钢丝绳的支柱钢钎的间距直线段10m，曲线段5m；使用精密水准仪测量控制钢丝绳的高程，并保证钢丝绳的高程在铺筑过程中始终准确，摊铺过程中跟踪测量，钢丝绳架设速度要满足摊铺速度的要求。

5 施工过程中的控制要点

施工工艺流程：乳化沥青下封层→下面层5cmAC-20摊铺→粘层油→上面层3cmAC-16摊铺；采用ABG423型摊铺机单机铺筑，单层一次完成，无纵向接缝；两天摊铺一层，横向两道接缝；下面层摊铺采用基准钢丝绳法作为导向、标高、厚度的控制基准；上面层摊铺采用超声波非接触式自动平衡梁装置作为控制基准。下面简述一下沥青混凝土摊铺过程中的控制要点：

5.1严把原材料质量关：

拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现

象，进场的沥青混合应按规范要求测量温度，对沥青混合料搅拌进行监督。不符合要求的混合料坚决不允许使用。

5.2摊铺机就位：

摊铺前，如果熨平板加热温度不够或不均匀，会使摊铺层面出现

拉毛、坑洞、深槽等不规则凹凸不平，影响路面平整度,因此，熨平板的温度必须加热到100℃以上。并检查熨平板的平直度，若有正拱或反拱现象，则必须进行调整，使熨平板下表面同属一个坡度，以确保路面平整度。摊铺机振捣器、夯锤的频率与摊铺速度、混合料级配、温度和厚度等有很大的关系，应按有关规定认真选定合适的频率，使路面初始密实度达到85%。同时，应经常检查振捣器、夯锤皮带，如皮带过于松驰会使振捣频率、夯实次数快慢不一，形成“搓板”路面。

5.3混合料的运输：

运输车辆必须覆盖保温、防雨、防污染，在路面上行驶时不得急刹车或急弯掉头，以免对封层或粘层造成损失，混合运至现场必须由专人验收合格后，方可使用，摊铺时，运料车停在摊铺机前10-30cm，空档等候，由摊铺机缓缓推进卸料，卸料要有专人指挥。

5.4摊铺速度控制：

摊铺机应该匀速，不停顿地连续摊铺，严禁时快时慢，这是保证摊铺平整的关键。上面层应控制在1～3m／min，下面层2～4m／min。在摊铺过程中，应尽量避免停机，不得随意变速。

5.4碾压控制：

5.4.1基本要求

混合料完成摊铺后立即进行宽度、厚度、平整度、坡度及温度检查，对不合格之处进行调整，符合要求合即开始碾压。

碾压是沥青路面施工的最后关键工序，路面平整度好坏与碾压有着不可分割的关系，影响碾压效果的关键因素有碾压组合是否合理，碾压温度的高低、操作规范性及有无专人指挥。由于碾压方式不对或