cc-s产品特性简介范文

克克路路滨滨金金刚刚陶陶瓷瓷膜膜出出色色的的55个个性性能能1表面硬度实现了防污性，高达9H （试验数据，根据施工环境等有所差异）的卓越的表面硬度。

这是“CC SHIELD ”的最大特点，是其它产品无法企及的基本性能。

充分证明只需水洗就完全OK 。

表面硬度9HCC SHIELD 车身表面汽车只需水洗就OK2亲水性亲水性具有水容易渗透物质表面、容易濡湿的特性。

亲水性用对水的接触角表示。

在涂料业界，将40度以下称作亲水性。

刚施工起，《CC SHIELD 》就具有10～20度（同时用促进剂）的非常高的亲水性能。

您可以亲身体验其绝妙触感。

车身表面（包括轮胎等的金属部分）不会变成水珠状，容易清除附着的污垢，而且只需水洗就可简单清除油性污垢，有效发挥其高性能。

◎不会变成水珠状，因此容易清除附着的污垢。

CC SHIELD 不易附着污垢，容易清除污垢！ ◎变成水珠状，不易清除污垢。

树脂类镀膜3长期耐久性《CC SHIELD 》实现了保护爱车免受强紫外线、温度、湿度侵蚀的卓越的长期耐久性。

CC SHIELD 湿度、温度、紫外线、车身表面4耐酸性在酸性雨及靠近大海的地方使用爱车时，保护爱车免受盐害等的影响。

通过《CC SHIELD 》完全得到保护的车身不易生锈，在任何环境下都可以放心地尽享旅行的乐趣。

防酸性雨、盐害、（车身表面）5防御性（耐刻痕性）《CC SHIELD 》具有的坚固的防御性能保护爱车在长时间里免受无数石粉、铁粉等肉眼无法看到的无数的侵蚀，给爱车使用者赋予极大的放心感。

在性能试验中，使用铅笔硬度、研磨性洗剂进行耐伤性试验的结果，确认并验证了出色的耐伤效果。

铁粉、石粉、铁粉、石粉、（车身表面）★ 《CC SHIELD 》的出色性能通过完全的试验数据得到了确认和验证。

日本克路滨金刚镀膜剂特性介绍CHERUBIMJAPAN1、脱脂定着剂彻底清除洗车后仍残留于车身的微小油污，消除微米单位的细微伤痕，实现更高层次的研磨效果。

涂抹CHERUBIM CRISTAL SHIELD前使用。

使用擦车布或镀膜用海绵涂抹，并在干燥之前使用油鞣革擦拭。

或者，薄薄地喷涂于车身后，使用油鞣革边延展边擦拭。

2、CC-S金刚陶瓷镀膜剂以全氢聚硅氮烷（perhydropolysilazane）为有效成分的镀膜剂。

与空气中的水蒸汽发生化学反应，涂抹约2周后硬化成玻璃。

完全玻璃化后，不会受到紫外线及酸性雨引起的劣化影响，长期有效保护镀膜面。

另外，不易附着污垢，简单水洗即可长时间保持干净状态。

首先，洗净镀膜对象物，并脱脂。

（涂抹面状态不良时，使用抛光机进行研磨）然后，彻底清除水完全干燥。

（若残留水分，就会出现白浊）取少量镀膜剂于镀膜用海绵或油鞣革，薄薄地涂抹。

待半干后，使用拧干的油鞣革擦拭。

3、親水足进剂刚涂抹CHERUBIM CRISTAL SHIELD后，镀膜剂呈防水性，为强制性地实现亲水性而使用本产品。

亲水性促进剂能够防止污垢牢固附着，并方便平时的维护。

擦拭CHERUBIM CRISTAL SHIELD后，30分钟之内涂抹亲水性促进剂。

镀膜剂完全干燥后，使用擦车布及海绵涂抹。

原封不动地放置1小时～24小时，令其干燥。

最后，进行水洗，清洗HYDROPHILIC・ACCELERATOR，并彻底擦拭水滴即可。

（如果镀膜剂未完全干燥，就会出现白浊。

另外，镀膜干燥后，如果不在30分钟之内涂抹，就会弱化效果）4镀膜保养光泽剂配合有新陶瓷成分的特殊镀膜保护剂。

CHERUBIM CRISTAL SHIELD完全玻璃化需要约３周左右的时间。

如果在完全玻璃化之前遭受淋雨，有时会出现污点。

CHERUBIM CMR500有效保护未玻璃化的镀膜免遭淋雨的侵害。

另外，也可作为镀膜车辆的维护、未镀膜车辆的喷漆保护剂使用。

用于涂抹亲水性促进剂的部位。

使用镀膜用海绵薄薄地涂抹，在完全干燥之前使用油鞣革擦拭。

涂抹于未镀膜车辆时，先洗净车辆，然后一同样的步骤涂抹CC-S（金刚陶瓷膜）镀膜施工工艺流程（日本克路滨株式会社提供）第一步：洗车：用清水冲洗车体表面，把泥污洗干净。

然后用洗车清洁剂（中性、不含蜡质），从车顶开始，顺次把车身全部清洗干净，用神泥进行铁粉及其它不易清除物品清洗，顺序为车的前盖、后盖、车顶、门侧面等处。

用清水和海绵从车顶开始依次把车身冲洗干净。

对于车的前盖、后盖、车门侧面、油箱盖等处，请打开后用湿毛巾把金属部分（包括边沿缝隙）擦干净无水迹。

对于小的缝隙等处请用气压枪吹干净。

用专用湿软布擦干等待水分彻底干燥。

第二步：贴美纹纸保护：(目的：防止抛光过程中对于橡胶条等部件造成伤害。

) 把车灯、车身的装饰条、玻璃边沿、橡胶条、天窗边条等，容易可能因为抛光被损坏以及不能沾染研磨剂的地方都贴上美纹纸，做好保护工序。

第三步：研磨：（目的：去除车漆表面细小划痕及光圈，使漆面形成镜面状态。

）1、用转速为4500转的研磨机抛光工艺。

准备好兔毛球和研磨剂。

（注意：兔毛球清洗晾干后可重复循环使用，不要使兔毛球沾染油污或油性材料。

）用4500转研磨机和兔毛球，把少量的研磨剂涂抹在4500转研磨机的兔毛球上，顺次研磨车身表面。

研磨的时候，请根据情况适当的补充研磨剂。

用干净的软湿毛巾把研磨时产生的粉末擦拭干净。

研磨手法：把车身分为车前盖、车两侧、车顶、车后盖等几个部分，按顺序研磨。

研磨每个部分的时候，可以把这个部分再划分为几个50cm见方的区域，然后逐个顺次研磨。

研磨时，先把兔毛球上的研磨剂均匀涂抹在被研磨部位，然后再顺次研磨。

先用兔毛球的四周，顺着研磨的方向打磨。

后把兔毛球完全平铺着打磨平整。

注意：（1）对于边角缝隙等处，尤其不要使猛劲研磨，请根据车的状况不断调整合适的力度操作研磨机。

（2）由于在研磨作业时车体表面涂层会有升温现象，会使研磨剂融化后粘在车体涂层表面。

如果出现沾粘现象，请使用少量的研磨剂在沾粘点及其周边部位再适当轻研磨一遍，试着把沾粘的研磨剂带下来即可。

（3）研磨时，请大面积研磨，不要在一个部位反复的研磨，避免把车体表面涂层研磨得薄厚不均。

（4）研磨剂用量：沿兔毛球外侧挤两圈研磨剂的用量，基本可以研磨一辆车。

（5）兔毛球脏了以后请及时更换干净的兔毛球。

2、用2000转抛光机和波浪海绵。

配以少量研磨剂去除高速抛光留下的光圈。

研磨手法：把车身分为车前盖、车两侧、车顶、车后盖等几个部分，按顺序研磨。

研磨每个部分的时候，可以把这个部分再划分为几个50cm见方的区域，然后逐个顺次研磨。

先用波浪海绵的四周，顺着研磨的方向打磨。

后把波浪海绵完全平铺着打磨平整。

研磨的时候，请注意消除之前用研磨剂研磨时产生的波纹状玄光。

消除玄光的同时擦拭干净遗留表面的研磨剂。

目的是将车漆表面达到镜面状态下的抛光工艺。

第四步：清洗车身：（目的：清洗车身上残留的研磨剂粉末及研磨剂油性。

）用清水冲洗车身，（用中性洗车液）防止油性残留物、液，并用气压枪吹干净各处缝隙遗留的水迹。

待车身完全干燥，为下一步作准备。

第五步：脱脂工艺：(目的：彻底清除研磨剂遗留下来及漆面上的油脂类物，保证漆面与膜的粘合度。

)在确认车漆表面干燥后，戴上CC-S（金刚陶瓷膜）套装内专用橡胶手套，将N-900脱脂定着齐涂在已准备好的小毛巾上，并均匀涂在车漆表面，随涂随擦。

用自备脱脂毛巾快速擦拭涂层部位。

第六步：涂（镀）膜工艺：（目的：保证CC-S金刚陶瓷膜）均匀的涂在车漆表面）确认车漆表面没有水迹残留，处于干燥状态。

确认施工环境处于干燥通风状态下。

（无潮湿）此时可以开始涂膜施工。

用CC-S（金刚陶瓷膜）套装内配置施工海绵块（有套）一面上滴取少量（金刚陶瓷膜）膜剂，分区域顺次对车体表面涂膜，（把车身分为车前盖、车顶、车两侧、车后盖、前、后杠等几个顺序部位）。

涂膜每个部分时，把该部分以50平方厘米为块，先用“点”方式确定区域面积，后用“＃”字式即横、竖涂抹至均匀，不可用力压，防止涂块不均匀或过薄影响效果，均匀涂块不能有条、绺状况出现。

用膜剂量应掌握在每平方米5毫升为宜，全车依次涂抹2遍（用量约55毫升左右）。

特别注意事项：按规定剂量涂抹，涂膜时不可用力擦。

应用手指压在瓶口以保证（金刚陶瓷膜）不被大量进入空气氧化。

依次涂膜后，应即用CC-S（金刚陶瓷膜）内配套专用脱脂巾擦拭全车涂膜部位。

此时在擦膜过程中，有白色粉末掉下来属正常现象。

第七步：定型促进剂（涂饰）（目的：加快金刚陶瓷膜的固化（非高温状态）尽快促进金刚陶瓷膜剂的固化结晶，形成无机玻璃层。

）用涂膜海棉块另一面沾着定型促进剂对车身已涂膜部位进行覆盖性涂饰一遍。

全车涂饰后，即从原起点开始用配套专用脱脂巾（另一面）“快”、“轻”、“反复”擦拭均匀。

（注意此时表面有涩的感觉，擦拭时要适当用力，切忌过猛用力）直至将平面“溢”出的促进剂擦匀即可。

用剂量需掌握在每平方米10毫升为宜。

第八步：高温固化烘烤：（目的：为适合中国状况应高温固化，防止大量灰尘落在车漆表面，因擦拭而形成表面细小划痕，加快促进硬度。

）用红外线烤灯对车身已镀膜部位进行高温定型，依次序进行烘烤。

要求对镀膜部位应分3次，每次3分钟左右高温烘烤。

（应避免对原车橡胶件部位、玻璃的保护）烘烤期间施工人员严禁离开现场。

后期护理（目的：为保持镀膜后车漆表面的持久光亮。

）护理施工工艺：用CC-S（金刚陶瓷膜）套装内CMR-500进行全车车漆表面擦拭即可。

施工步骤为：洗车CMR-500擦拭洗车完成护理交车。

（CMR-500是一种特殊的试剂材料，它能消除在金刚陶瓷膜表面形成的积垢，使玻璃层还原光泽的特殊效果。

）特别注意事项：※在施工过程中，涂膜后固化前如不小心有水点溅到车漆表面会形成白色斑痕，固化后用CMR-500即可擦净。

※涂膜不均匀、擦膜不干净都会造成固化后在玻璃层内有白色“斑”“痕”形成。

此时必须对此部位进行抛光，即重新补镀（施工流程）局部，即可实现恢复。

※涂膜过程中，遇施工环境湿度过大，会急剧造成CC-S（金刚陶瓷膜）与水分子的氧化结晶，使擦膜过程中出现大量粉末（结晶），应迅速改善施工环境（降低湿度）否则会影响施工质量。

※在抛光过程中，如困施工技师抛光技术水平不能达到“镜面效果”则会造成镀膜后显现出来抛光中的“光圈”、“划痕”（玻璃反称原理）。

※镀膜后，如果不进行高温烘烤，则漆面表层“膜”在慢慢固化过程中（自然固化一个月）及容易受到伤害（如用手指磨擦也会留下划痕）。

※在三年保养过程中，如果保养中进行抛光研磨，则极有可能造成破坏（抛掉玻璃层）而造成效果不能维持三年的后果，应提示保养中进行轻抛或尽量不抛。

处理重度划痕研抛后必须进行局部补镀，否则不在质量保证范围内。

※脱脂后不能用手直接触碰漆面，否则会有手印遗留在漆面造成镀膜后手印无法擦除，或者由于手印中有油脂，造成手印部位（金刚陶瓷膜）无法好的与漆面粘合造成此处脱落现象。