物流工程概论

物
流
工
程
概
论
姓名：齐亚歌专业：工业工程班级：090507123
物流工程概论论文
物流工程，是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。

现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在发达国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。

我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。

物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。

一、物流工程概念
物流工程是由物流六要素或物流六力组成的综合体 ,将物流这两个解释表面看虽然比较相近 ,但仔细分析有科学技术最有效地应用于国民经济 ,造福人类。

这个概念首先指出了物流工程是一个什么样的实体;二是指出它是应用什么科学技术 ,包括物流硬科学技术和物流软科学技术;三是指出要怎样应用于国民经济; 四是指出了物流工程的根本目的是什么。

物流六要素是指:1. 物流劳动人员,指从事物流的各种人员,包括物流管理人员;2 .物流劳动对象,指各种“物”;3. 物流劳动资料 ,指物流劳动需要的各种装备;4 . 物流劳动环境 ,指与物流劳动有关的各种自然、社会和政治环境;5. 物流劳动空间,指各种物流劳动场所和占地;6. 物流劳动时间,指各种物流设施的建设和运行时间。

物流六力是指:1. 人力 ,从事物流劳动的人员;2 . 物力 ,从事物流劳
动需要的能源和原材料;3. 财力 ,从事物流劳动需要的固定资产和流动资产等;4 . 运力 ,从事物流劳动需要的运输和交通;5. 自然力,从事物流劳动需要的水、土地、空气等自然资源; 6. 时力 ,从事物流劳动需要的时间。

二、物流工程性质与分类
物流工程是物流六元结构 ,物流六元的性质、质量、数量和比例不同,决定了物流工程的性质不同。

物流工程有运输型的,有仓储型的,有装卸型的,有包装型的,有流通加工型的,有配送型的,有物流信息型的;有资金技术密集型的,有劳动密集型的;有技术先进的,有技术落后的;有集约型的,有粗放型的;等等。

比如 , 自动化仓储工程属于资金技术密集型,是技术先进的;一般仓储工程属于劳动密集型,技术不是很先进 ,但是“适用”。

物流六元在一定程度上可以互相替代 ,例如 ,资金技术要素可以替代劳力要素和自然力要素。

随着物流科技的发展 ,物流六元结构中科技含量越来越增加。

这是由物流工程的六元结构理论所决定的。

物流工程不同于其他工农业工程 ,后者提供的最终产品是“物”,而物流工程提供的最终产品主要是服务。

所以,物流工程和物流产业有它自己的特性。

物流工程可以细分以下几个主要的工程领域：
1、包装工程这个工程系统是运用各种材料、装备、设施，以形成各种形态的包装，进一步支撑物流。

包装工程主要分成一般物流包装工程和集装工程两大领域。

支撑物流的包装工程，主要是对被包装物具有防护性和便于物流操作两个功能。

集装工程是包装工程向现代
化发展的产物。

集装工程包括托盘工程、集装箱工程、集装袋工程以及其它集装工程，等等。

2、储存工程这个工程系统是运用仓库和其它存储设备、设施以使储存这一项物流环节按物流的总体要求进行运作。

高层立体货架系统、自动化存取系统、无人搬运系统、计算机库存管理系统等等是储存工程系统的重要内容。

3、输送工程输送工程包含了整个传统交通运输领域，并从现代物流角度，运用系统的物流技术，对传统的交通运输工程进行了大幅度的提升。

除了一般的公路运输工程、铁路运输工程、水运工程、航空运输工程之外，现代物流系统的输送工程，特别重视不同的传统运输方式综合的、最优的组合，出现了"门到门"、"库到库" 甚至"线到线"的高水平输送方式。

4、装卸搬运工程这个工程系统是运用各种装卸搬运机具及设备，以实现物的运动方式转变和场所内物的空间移动。

装卸搬运工程经常是物流其他工程的分支或附属，对于大量物流的系统而言，装卸搬运工程有相当强的独立性和很高的技术要求。

例如港口的集装箱装卸工程、煤炭、矿石装卸工程，大型仓库、火车站的装卸工程等等。

5、配送工程这个工程系统是通过配送中心、配送装备，实现物的最终送到用户。

这个工程系统曾经是输送工程的一个组成部分，是末端输送工程。

由于这个工程系统在管理方式、科学技术、装备设施方面有别于干线输送工程，同时，现代社会对服务水平的强调，又需要特别构筑直接面向用户的这个工程系统，配送工程是最近特别引起物流界重视的工程系统。

6、流通加工工程这个工程系统是通过流通过程的加工活动，提高物的附加价值和物流
操作的便利程度。

流通加工工程所依托的科学技术、机械装备，源于各种产品的生产和应用领域，由于被流通物涉及面广，这个工程系统非常复杂。

7、供应链工程这个工程系统是通过供应链的构筑，建立新型的流通秩序。

供应链工程是当前发达国家特别致力于建设的工程系统，也受到了我国经济界的重视。

供应链工程主要依托四项支持活动：完善网络信息技术的、柔性的、精密的物流系统、供应链管理和买方市场的经济体制。

不同的供应链可能全部或部分包含上述各项物流工程系统，可见这个工程的复杂性及其难度。

三、学习该课程的体会
通过这门课程的学习，除了以上有关物流的概念外，我还初步了解到什么是物流分析，物流强度以及一些常用的图例符号和专有名词，还有怎么进行设施的布置与场址的选择等等。

同时我认识到它是我的一门专业课的概论。

如果详细学习的话，会运用到学过的管理学，还有正在学的管理会计学，运筹学，基础工业工程等基础课程，这就更激励我要学好当前课程，为以后广泛应用的专业课打基础。

另外，在这门公选课的学习中，老师多次穿插到前不久他的出国经历，就此他拿西方国家先进的物流现状和我国现状作比较，让我们意识到不足的同时对相关课程有了更深的了解。

有限的几节课堂学习，让我对物流工程有了新的认识。

例如，就“物流”这一个词来说，在常人看来就是通过各种交通工具将物体有一个地方运输到另一个地方。

这只是宏观上的物流，物流中的输送工程，像将原材料加工成产品也属于物流的一部分。

所谓物流工程，在我院以前是物流设施与
规划，正是我所学专业（工业工程）其中一门专业课。

在课后思考后我才知道这门课程与我以前想象的还是有很大区别的，改变了我原有的物流概念。

这只是其中一例，学习这门课程之后，我对物流有了全新的全面的认识，但仅仅是认识阶段，我还将在以后的专业课学习中认真学习相关知识。

现在我正认为它就是我的一门专业课，而且在将来的工作中将会应用广泛。

四、课外了解到的有关物流的知识
物流工程的现状及其发展趋势：物流涉及到国民经济的各行各业。

流通的物质涉及到国防、民生、工农业生产、教育所用的物质、废弃物的处理与回收等。

流通的工具涉及到铁路、公路、水运、航空、邮政等各个运输行业和部门。

物流工程研究的意义国内外生产实践充分说明了物流研究对企业管理、提高经济效益的重要作用, 意义十分深远。

国外许多企业称物流研究为创造效益的第三源泉,其重要意义表现在如下几个方面：
①可大幅度减少工作量, 减少劳动力数量,减轻工人的劳动强度。

所以合理布置, 设计物流系统, 对企业关系重大。

②可大幅度缩短生产周期, 加速资金周转过去。

减少物流时间, 可缩短生产周期和交货期, 提高资金周转能力, 增强企业竞争能力。

③降低物流费用, 可降低生产成本, 减少流动资金占用, 增加企业利润, 提高企业经济效益。

④仓储、物流装备的现代化物流离不开物流装备与仓储、仓储现代化要求高度机械化、自动化、标准化, 组织起高效的人一机一物
系统。

为了减少运输费用, 大量改进运输方式与包装方式, 比如发展集装箱、托盘技术。

物流装备正向大型化、自动化和智能化发展。

⑤物流与商流、信息流一体化按照流通规律, 商流、物流、信息流是三流分离的。

许多国家的物流中心、配送中心实现了商流、物流、信息流的统一。

⑥物流系统的柔性化随着市场经济的发展, 计划经济时期的固定物流运作模式转变为多样化, 市场的多变性, 产品的小批量、多品种, 要求物流系统具有对这种物流运作方式的适应性以满足生产企业和用户对产品的需求。

五、对学校公选课的意见和建议
我认为，如今大部分同学选公选课知识抱着拿学分毕业的目的，根本没有实现学校开设公选课的初衷。

出现这样的现象不能单方面埋怨学校或者埋怨同学。

首先学校开设公选课是为了让我们拓宽一下知识面，了解一下非专本业的知识，提高我的综合素质。

但是所有的公选课都是安排正在周日，并且很多周六安排也有其他课，这样严重的同学们和老师的周末课外计划安排，结果导致，公选课很少有人上，根本打不到与预想的效果。

正如刘老师所说，学校完全可以一学期安排两次讲座（这个完全可以安排在周末，因为偶尔是一两次），就像每学期的《形势与政策》讲座一样，一次讲座可以安排两大节即半天，也可以一大节，可以一次可以两次，这样既可以满足同学们拿学的的要求，也可以达到学校提高学生综合素质的目的。