汽车速度级别 - 360文档中心

自动挡汽车档位说明及图解-自动挡说明

自动挡汽车档位说明及图解R ( Reverse)：倒档N ( Neutrial)：空挡D ( Drive)：前进挡2 ( Second gear)：1-2档切换，缓坡1 ( First gear)：严重堵车，陡坡P ( Parking)：驻车【图】自动挡汽车档位图解或许有很多人不太了解自动挡汽车每个档位的用途和使用方法,我们用自动挡汽车档位图解来说明每一个自动档的实际作用,自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档)（如图所示）,每个档位都有其不同的用途,在汽车的行驶过程中,我们需要时常更换档位来控制汽车,理解了自动挡汽车档位操作技巧以后才能够更熟练地驾驶汽车。

1档说明：1档也是一些车型的L档，这是一个陡坡挡，汽车爬坡或者阻很大的情况下使用，在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。

2档说明：2挡也是一个前进的变速挡，波箱（变速箱）可以在1挡、2挡之间变换，只要把波箱档杆放到在2挡的位置上，汽车就会从1挡的速度中起步前进，速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。

汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡，这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。

D档说明：这是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。

大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。

N档说明：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。

空挡一般是在短暂的停车中使用。

自动挡汽车档位图解P档说明：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。

自动档汽车上还装有空挡启动的开关，可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机，这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。

汽车等级划分

错开角度布置，结构更紧凑•
目前最常见的轿车发动机主要是直列4缸（L4）与V型6缸（V6）发动机,L4发动机主要装在
普通级轿车上,V6发动机则装在中高档轿车上•
2.4L双顶置凸轮轴发动机，并配备连续可变气门正时系统（CVVT，它是根据发动机转
速和车辆负荷的分阶段变化连续改变进气门打开和关闭的系统。代表世界先进发动机技术的
汽车的等级划分
一般来说有A、B、C D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：
A级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是
豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
Aoo级车（微型车），AO0级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，代表车型：奇瑞QQ雪弗兰Spark。；
特点：小，一般车长不超过3米5,排量等于或小于1升。
Ao级车（经济型车），A0级轿车的轴距为3.4米左右，排量为1.3升至1.6升，代表车型：广本飞度、雪弗兰乐风、乐骋、标致206等等；一般所说的A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.6升至2.0升，307、花冠、Civic、速腾、伊兰特都算得上是A级车当中
排量、空燃比。。。。）
DOHC和SOHC两个原厂设定发动机放在一起对比的话，无论哪个方面都绝对是SOH（占优
的，但若要疯狂改装高转渣马力的话，SOHC就不用比了。另外从发明时间来说2者是同一时
期的。只是从名字上解释2个凸轮轴好象比较先进，但是DOH（工艺复杂，维护成本高这些可能大家没注意到，而SOHC在这方面是占优势的。

轮胎上的速度级别代号和载质量指标

轮胎上的速度级别代号和载质量指标每一条轮胎上，在它的规格型号后面都有由数字和字母组成的一组混合数字，如：185／70R13 88H、185R14 90 S等，其中的“88H”和“90S”即是轮胎的载质量和速度级别。

“88、90”是载重代号，“H、S”是速度级别代号。

因为每一条轮胎在生产过程中，都是严格按照有关该条轮胎的固定技术指标设计生产的，因此，它的载质量和速度级别都有它的临界限。

在设计生产过程中不但要考虑每个部位的胶料配方，同时还要考虑胎冠的花纹及花纹的深浅、胎冠和胎侧的用料及层数，还要考虑升温、散热等复杂因素。

所以，轮胎上所标出的载质量和速度级别是该条轮胎的最高载质量和最高速度级别。

在使用轮胎时，最好不要超过它的最高限度，否则，会降低轮胎的使用寿命，严重时会发生恶性爆胎翻车事故。

轮胎上的载质量和速度的乘积叫“工作量”即：工作量＝载质量(W)x速度(S)从这一公式中可以看出，排出客观因素影响，一般情况下轮胎的工作量是固定的，如：185／70R13 88H轮胎，它的工作量＝560(kg)×210(km／h)＝117600。

如果它的速度慢一些，那么，它的负荷可以增大一些，如果它的负荷减小一些，它的速度可以快一些。

但经验证明，轮胎的行驶速度在40km／h以下时，轮胎的负荷可以相应增加，当轮胎的行驶速度超过100km／h时，其负荷应相应减少。

总之，轮胎上的速度级别和载质量指标，对于轮胎是十分重要的，忽视它或不按规定指标使用，都会造成恶劣影响，严重时会发生恶性事故，因此，请广大驾驶员一定要了解这方面的知识，并严格按照轮胎上的指标使用，以防事故的发生.铝合金轮毂的特点与使用铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。

现在，几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂。

在这里，我们就向大家介绍铝合金轮毂的特点及其养护方法。

主要特点：1、安全对于高速行驶的汽车来说，因轮毂变形、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象已屡见不鲜。

汽车级别划分

关于汽车级别的划分在我国，对汽车等级的划分其实没有一个特别明确的标准，以至于一些车型打肿脸充胖子硬往高了挤……殊不知，级别不是自己定地～以下是本人混车坛半年多来总结出的划分依据，欢迎大家指正！汽车(轿车)大致分为：Aoo级车（微型车），代表车型：奇瑞QQ，雪弗兰Spark。

特点:小，一般车长不超过3米5,排量等于或小于1升。

Ao级车（经济型车），代表车型：广本飞度、雪弗兰乐风、乐骋、标致206等等。

特点:车长在4米2左右（3厢），轴距在2400mm左右，排量一般在1.3L~1.6L之间。

A级车（紧凑型车），代表车型：Focus、307、花冠、Civic、速腾、伊兰特等等。

特点：车长通常在4500mm—4600mm之间，轴距从2500mm—27 00mm之间、排量大多在1.6L~2.0L之间。

B级车（中级车），代表车型：Passat、Reiz、Mazda6、君越、天籁、Camry、御翔等等。

特点：车长通常在4600mm以上，轴距2700以上，排量在2.0 L~3.0L之间居多。

另外，Audi A4、BMW 3系、Benz C级等豪华品牌轿车，虽然车长和A级车相当，但由于轴距和排量的关系，也属于B级车。

C级车（中大型车），代表车型：Toyota Crown（皇冠）、Nissan F uga（风雅）、BMW 5系、Benz E级、Lexus GS、Audi A6、Vol vo S80、Jaguar S-type、Peugeot 607等等。

特点：车长普遍在4800mm以上，轴距2800以上，排量在3. 0L及以上，售价35万以上。

豪华车，代表车型：BMW 7系、Benz S-class、Audi A8、Jaguar X J、Lexus LS系列等等。

特点：比C级车更大，配置更豪华，普遍售价在80万以上。

补充：1、Maybach、RR、Bentley等超豪华车数量太少，故没有一个特别的等级，应该也属豪华车之列；2、价格并不是确定车级别的因素。

abc级车划分标准

abc级车划分标准ABC级车划分标准。

ABC级车，是指汽车市场中的一种车型划分标准，通常用来区分车辆的定位和价位。

在汽车市场中，车辆的分类标准多种多样，而ABC级车的划分标准主要是根据车辆的尺寸、配置和价格等方面进行分类。

下面将详细介绍ABC级车的划分标准。

首先，ABC级车的划分标准主要是根据车辆的尺寸来进行分类。

A级车通常指小型车，车身尺寸较小，适合城市道路行驶，具有灵活性和便利性。

B级车则是中型车，车身尺寸适中，既适合城市行驶，也适合长途旅行，具有较好的舒适性和空间性。

C级车则是大型车，车身尺寸较大，通常具有更好的行车稳定性和空间性，适合家庭和商务用途。

其次，ABC级车的划分标准还包括车辆的配置。

A级车通常配置较为简单，注重经济性和实用性，适合年轻人和新手车主。

B级车在配置方面相对丰富，一般配备了更多的舒适性和安全性配置，适合家庭用车。

C级车的配置则更为豪华，通常配备了高端的科技和舒适性配置，适合商务用车和高端消费群体。

最后，ABC级车的划分标准还与价格密切相关。

A级车通常价格较为亲民，适合预算有限的消费者。

B级车的价格相对较高，但性价比较为突出，适合追求舒适性和安全性的消费者。

C级车则是高端车型，价格较高，适合追求品牌形象和豪华享受的消费者。

总的来说，ABC级车的划分标准主要包括车辆的尺寸、配置和价格等方面。

不同级别的车型适合不同的消费群体和使用场景，消费者在购车时可以根据自身需求和预算选择适合的车型。

希望本文对ABC级车的划分标准有所帮助，让消费者能够更加清晰地了解和选择适合自己的车型。

轮胎基础知识培训

轮胎基础知识培训轮胎是汽车的重要组成部分，它直接关系到汽车的性能和安全。

为了更好地了解轮胎的基础知识，提升我们的驾驶技能和安全意识，以下是一些关于轮胎的基础知识培训。

一、轮胎的组成1. 胎面层：胎面层是轮胎与地面接触的部分，它由橡胶及其他添加剂组成。

胎面花纹的设计会影响到轮胎的抓地力、排水性能等。

2. 胎侧壁：轮胎的侧面被称为胎侧壁，它由橡胶制成并具有弯曲性能。

胎侧壁上通常会标有轮胎的重要信息，如规格、负载指数等。

3. 布帘层：布帘层是轮胎的内部结构，它由帘布和钢丝帘组成，提供了轮胎的强度和支撑力。

4. 内胎：内胎是一种可填充空气的橡胶袋，与轮胎同时安装在车轮上。

然而，现代汽车轮胎大多数采用无内胎技术。

二、轮胎的标识1. 轮胎尺寸：轮胎尺寸标识通常包括轮胎的宽度、断面宽高比、轮胎直径等信息。

2. 负载指数：负载指数表示轮胎能够承载的最大载荷。

这个值可以在轮胎的侧壁上找到。

3. 速度级别：速度级别表示轮胎能够安全行驶的最高速度。

速度级别也是在轮胎侧壁上标注的。

三、轮胎的保养1. 定期检查：应定期检查轮胎的花纹磨损情况、胎压以及是否存在裂纹、破损等问题。

2. 保持适当的胎压：适当的胎压对轮胎的寿命和驾驶安全至关重要。

不同车型的轮胎有不同的胎压要求，需要按照车辆制造商的建议来设置。

3. 正确的轮胎安装和平衡：轮胎安装时应确保轮胎胎纹的方向与车辆行驶方向一致，并通过动平衡来减少行驶时的震动。

四、常见的轮胎问题与处理方法1. 轮胎磨损不均匀：可能是由于悬挂系统不平衡、定位不准确等原因造成的。

需要及时修理。

2. 胎面花纹磨损过度：可能是胎压过低或行驶过快等原因导致的。

应及时调整胎压或者更换磨损严重的轮胎。

3. 轮胎漏气：轮胎漏气可能是由于磕碰、钉子等外力造成的。

如果发现轮胎漏气，应尽快修补或更换。

五、紧急情况下的轮胎维修在驾驶过程中，如果发生了轮胎爆胎等紧急情况，我们需要注意以下几点：1. 保持稳定：保持车辆稳定，尽量避免急刹车或者急转方向。

汽车功能安全常见的ftti值

汽车功能安全常见的ftti值汽车功能安全通常涉及多个方面，从物理安全到网络安全，以保护乘客和车辆免受潜在的危害。

在这篇文章中，我们将探讨一些常见的汽车功能安全技术和FTTI值（到发生事故或技术故障的时间）。

尽管汽车安全标准和技术根据不同地区和制造商的要求可能会有所不同，但本文将介绍一些最常见的安全功能和相关的FTTI值。

1.主动安全系统主动安全系统是一种可以帮助驾驶员避免事故的技术。

这些系统包括自动紧急刹车、盲点监测、车道保持辅助、自适应巡航控制等。

这些功能通常具有非常低的FTTI值，通常在秒或亚秒级别。

例如，自动紧急刹车系统可以在驾驶员注意力不集中或未能及时反应时，以非常短的时间内进行制动，从而避免或减轻事故后果。

2.被动安全系统被动安全系统是指在事故发生时可减轻乘客伤害的技术。

这些系统包括安全气囊、预紧器、车身强度等。

虽然被动安全系统无法避免事故的发生，但它们可以通过减少事故后果来保护乘客。

被动安全系统的FTTI值通常是毫秒级别，因为它们需要在事故发生时迅速响应。

3.防盗系统防盗系统旨在防止车辆被盗。

这些系统可以是传感器、安全锁等的组合。

FTTI值取决于防盗系统的复杂性和措施的实施。

一些高级防盗系统可以通过接收到正常钥匙信号后迅速解锁，通常具有较低的FTTI值，可以在几秒钟内实现解锁。

4.防滚系统防滚系统通过传感器和控制单元来监测车辆的倾斜和横滑情况。

它可以自动对车辆进行制动来控制滚动。

这些系统通常具有极低的FTTI值，通常是毫秒级。

这是因为车辆在发生大规模滚动事故前需要迅速响应。

5.电子稳定控制系统电子稳定控制系统是一种通过传感器监测车辆的横向加速度和横滑角来稳定车辆的技术。

它可以自动调整车辆制动和功率分配，以避免横向滑移和失控。

由于电子稳定控制系统需要在极短的时间内进行响应，其FTTI值通常只有几毫秒。

6.轮胎压力监测系统轮胎压力监测系统可以检测轮胎内的气压是否正常。

这些系统可以帮助减少轮胎漏气造成的意外事故，并提醒驾驶员及时填充气压。

机动车辆轮胎产品技术参数表包括单元名称

机动车辆轮胎产品技术参数表随着汽车产业的发展，轮胎作为汽车的重要部件之一，扮演着连接汽车和地面的重要角色。

为了满足不同车辆和不同路况的需求，轮胎产品的技术参数尤为重要。

下面是一份常见的机动车辆轮胎产品技术参数表，其中包括了多项重要的单元名称。

1. 轮胎尺寸- 胎宽- 斜交胎公称断面宽度- 花纹宽度- 花纹深度- 胎圈直径- 胎圈宽度2. 负载指数和速度级别- 负载指数- 速度级别3. 花纹结构- 对称花纹或非对称花纹- 方向性花纹或多向花纹4. 载重能力- 单个轮胎的最大承载负荷 - 轮胎整体的承重指标5. 耐磨损和耐久性- 耐磨损材料- 耐久性测试结果6. 抓地力和抗侧滑性能- 花纹设计- 橡胶材质7. 静音性能- 花纹设计- 降噪技术8. 高温性能- 耐高温变形温度- 高温使用持久性9. 抗拔出性能- 花纹设计- 胶层结构10. 防水性能- 花纹排水设计- 橡胶材料处理11. 防老化性能- 耐老化试验结果- 防老化材料使用情况12. 热平衡性能- 结构设计- 热失衡测试结果13. 充气压力- 标准充气压力- 最大允许充气压力以上是一份典型的机动车辆轮胎产品技术参数表，其中包括了多项重要的单元名称。

这些参数是评价轮胎性能和适用范围的重要依据，用户在购物轮胎时可以根据这些参数选择最适合自己车辆的轮胎，以确保行车安全和驾驶舒适。

生产厂家也可以根据这些技术参数表来设计和生产更符合市场需求的轮胎产品。

希望这些参数对大家有所帮助。

轮胎是汽车的重要组成部分，其质量和性能直接关系到车辆的行车安全和舒适性。

车主在选择轮胎时需要了解和掌握轮胎的相关技术参数。

在轮胎产品的技术参数表中，各项参数都有着重要的意义，影响着轮胎的性能表现和适用范围。

首先是轮胎尺寸，从胎宽、斜交胎公称断面宽度、花纹宽度到胎圈直径和宽度等，这些参数都直接影响着轮胎与地面的接触面积、承载能力以及与汽车轮毂的匹配情况。

合适的轮胎尺寸能够保证车辆的稳定性和操控性能。

英仕派轮胎尺寸标准

标题：英仕派汽车的轮胎尺寸标准导言：轮胎作为汽车与地面之间的唯一接触点，对于行车安全和驾驶体验具有重要影响。

本文将介绍英仕派汽车的轮胎尺寸标准，包括尺寸规格、轮胎类型和相关技术参数。

正文：1. 轮胎尺寸规格：英仕派汽车的轮胎尺寸通常根据不同车型和款式而有所差异。

以下是一些常见的英仕派汽车轮胎尺寸规格示例：- 轿车类：175/65 R15、205/55 R16、225/50 R17等。

- SUV类：215/65 R16、235/60 R18、255/50 R19等。

这些尺寸规格中的数字代表轮胎的宽度、扁平比和轮辋直径。

例如，175/65 R15中的175表示轮胎宽度为175毫米，65表示扁平比为65%，R15表示轮辋直径为15英寸。

请注意，以上只是示例，具体的轮胎尺寸会因车型、配置和市场需求的不同而有所变化。

在购买新轮胎时，应根据车辆制造商的建议和规定来选择合适的轮胎尺寸。

2. 轮胎类型：英仕派汽车常用的轮胎类型包括夏季轮胎、冬季轮胎和全季轮胎。

这些轮胎类型具有不同的特点和适用场景。

- 夏季轮胎：夏季轮胎适用于温暖干燥的季节，具有良好的抓地力和操控性能。

其胎面橡胶配方和花纹设计旨在提供较高的抓地力和排水性能，以确保行车安全和驾驶舒适性。

- 冬季轮胎：冬季轮胎适用于低温、多雪或结冰的道路条件。

它们采用特殊的橡胶配方和花纹设计，以提供更好的抓地力和操控性能。

冬季轮胎通常具备更柔软的橡胶材料，以适应低温下的路面情况。

- 全季轮胎：全季轮胎是一种多功能轮胎，适用于各种季节和各种道路条件。

它们综合了夏季轮胎和冬季轮胎的特点，具备良好的抓地力、操控性能和耐磨损性。

全季轮胎适合那些不需要在极端季节条件下行驶的车主。

英仕派汽车一般会根据车型和配置选择适当的轮胎类型，并在用户手册中提供相关建议。

3. 技术参数：除了尺寸规格和轮胎类型外，英仕派汽车的轮胎还具有其他技术参数，这些参数对于轮胎性能和安全性同样重要。

以下是几个常见的技术参数：- 载荷指数（Load Index）：表示轮胎所能承受的最大负荷。

轮胎的胎阶

轮胎的胎阶全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：轮胎的胎阶是指轮胎的等级，不同等级的轮胎适用于不同的场景和需要。

在市场上，轮胎的胎阶通常分为A、B、C、D四个等级，通过这些标记可以方便消费者选择适合自己车辆和行驶需求的轮胎。

今天，我们就来详细了解一下这些不同胎阶的特点和使用场景。

我们来看A级轮胎。

A级轮胎是目前市场上最高级别的轮胎，通常适用于高档车辆和赛车。

这种轮胎采用最先进的生产工艺和材料，具有出色的抓地力、操控性和耐磨性。

A级轮胎的制造工艺非常精湛，每一个生产环节都经过严格的把控，确保轮胎的质量和性能达到最高水平。

A级轮胎的价格通常也是市场上最高的。

接下来是B级轮胎。

B级轮胎是市场上大多数车辆所使用的轮胎等级，具有良好的性能和耐磨性。

这种轮胎的制造工艺较为普通，但仍能确保轮胎的质量和性能达到一定水准。

B级轮胎适用于绝大多数的日常行驶需求，价格适中，性价比较高，因此受到了广泛的消费者青睐。

C级轮胎是一种次级别的轮胎，适用于一些低端车辆或者对性能要求不高的用户。

这种轮胎的价格较为低廉，但性能和耐磨性都不如A级和B级轮胎。

C级轮胎通常采用较为简单的生产工艺和材料，因此在使用过程中容易出现磨损较快或者抓地力不足的情况。

不同的轮胎胎阶适用于不同的车辆和使用场景。

消费者在选择轮胎时应该根据自己的车辆和行驶需求来选择合适的轮胎胎阶，以保证行车安全和舒适性。

希望本文对您选择轮胎有所帮助，谢谢阅读！第二篇示例：轮胎的胎阶是指轮胎的质量等级和性能等级。

轮胎的胎阶对于车辆的操控性能、安全性能以及舒适性能都有着重要的影响。

随着汽车的普及和轮胎技术的不断提升，各种类型和规格的轮胎层出不穷，各种胎阶也应运而生。

在选购轮胎时，了解轮胎的胎阶是非常重要的，可以帮助我们更好的选择适合自己车辆和驾驶习惯的轮胎。

一、胎阶的分类轮胎的胎阶通常分为速度级别和负荷指数两个部分。

速度级别用字母表示，例如A、B、C等，对应不同的最高车速；负荷指数则用数字表示，例如80、85、90等，对应不同的最大负荷。

汽车加速试验数据分析报告(3篇)

第1篇一、前言汽车加速试验是衡量汽车动力性能的重要指标之一，它反映了汽车从静止状态加速到一定速度的能力。

通过对汽车加速试验数据的分析，可以评估汽车的动力性能、加速性能以及驾驶感受等方面。

本报告旨在通过对某型汽车的加速试验数据进行详细分析，揭示其动力性能特点，为汽车研发和改进提供参考。

二、试验方法与数据来源1. 试验方法本试验采用标准加速试验方法，即在平坦、直线道路上，将汽车从静止状态加速到预定速度（如60km/h、100km/h等），记录汽车加速过程中的速度、时间和加速度等数据。

2. 数据来源试验数据来源于某型汽车在标准加速试验条件下的实测数据，包括车速、时间、加速度等参数。

三、数据预处理1. 数据清洗对试验数据进行初步清洗，剔除异常数据点，如由于传感器故障或操作失误导致的异常数据。

2. 数据转换将原始数据转换为便于分析的形式，如将车速、时间等参数转换为加速度、加速度变化率等。

四、数据分析1. 加速度分析分析汽车在不同速度段的加速度变化情况，评估汽车的动力性能。

（1）起步加速阶段（0-30km/h）在起步加速阶段，汽车的加速度较大，反映了汽车的动力性能。

通过对该阶段加速度数据的分析，可以评估汽车的低速加速性能。

（2）中低速加速阶段（30-60km/h）在中低速加速阶段，汽车的加速度逐渐减小，反映了汽车的动力性能逐渐趋于稳定。

通过对该阶段加速度数据的分析，可以评估汽车在中低速状态下的动力性能。

（3）高速加速阶段（60-100km/h）在高速加速阶段，汽车的加速度最小，反映了汽车在高速状态下的动力性能。

通过对该阶段加速度数据的分析，可以评估汽车的高速加速性能。

2. 时间分析分析汽车在不同速度段的加速时间，评估汽车的加速性能。

（1）起步加速时间起步加速时间是衡量汽车动力性能的重要指标。

通过对起步加速时间的分析，可以评估汽车从静止状态加速到预定速度的能力。

（2）中低速加速时间中低速加速时间是衡量汽车在中低速状态下动力性能的指标。

汽车产品知识

汽车的发展

诞生于德国,1886年1月29日诞生。（本茨先生申请专利，本次于1885年发明了三轮车，戴姆勒于1886年发明了四轮车）成长于法国，标致1896年，雷诺1898年成熟于美国，福特1903年，通用1908年，克莱斯勒1924年兴旺于欧洲，菲亚特1899年，1904年老斯莱斯，戴姆勒-奔驰1926年，宝马1916年，大众1938年，挑战于日本，日产1933年，丰田1937年，本田 1948年高潮于中国、、、、、
运输用车
2、客车微型客车—长度3.5m以下轻型客车—长度3.5 —7m 中型客车—长度7—10m 大型客车—长度10 —12m 特大型客车—铰接式(大于12m)、双层车 3、货车微型货车—总质量小于1.8t 轻型货车—总质量小于1.8t—6t 中型货车—总质量小于6t—14t 重型货车—总质量大于14t 4、牵引汽车半挂、全挂
汽车的分类

运输用车 1、轿车 2 、客车，主要为公共服务使用的车 3、货车 4、牵引汽车特种用途汽车 1、娱乐汽车 2、竞赛汽车 3、特种作业车
1、轿车的分类

微型轿车(<1L),奥拓普及型轿车(1.0~1.6L)，飞度中级轿车(1.6~2.5L)，本田，中华中高级轿车(2.5~4.0L)，别克，奥迪高级轿车(&µ ³ µ ³ µ ³ µ ³ µ ³ µ ³ µ ³ µ ³ Õ Æ
车辆类别代号和车辆种类
车辆类别代号和车辆种类
主参数代号数字表示的意义
1 载货汽车
2 越野汽车 3 自卸车 4 牵引汽车 5 专用汽车 6 客车 7 轿车数字x0.1m表示汽车的总长度数字x0.1L表示汽车发动机的工作容积

汽车参数和配置大全

汽车参数和配置大全级别汽车的级别分类是如此划分的：微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。

微型车微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在4.0米之内，搭载的发动机排量在1.0升左右。

由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。

比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。

随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距从2175mm增长到2360mm；吉利熊猫采用了1.3升发动机；而进口到中国的smartfortwo售价超过10万，是最贵的微型车。

小型车小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.3米至2.5米之间，车身长度在4.0米至4.3米之间，发动机排量在1.0升至1.5升之间，比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。

由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为2600mm，发动机排量为1.6升；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到2550mm、搭载1.8升发动机，但其仍属于小型车的范畴。

紧凑型车紧凑型车也被称为A级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.5米至2.7米之间，车身长度在4.2米至4.6米之间，发动机排量在1.6升至2.0升之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。

由于市场的需求，目前紧凑型车的尺寸有所增大，比如荣威550的轴距就达到了2705mm；而基于紧凑型车平台经过加长的车，也归属于紧凑型车，如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋，轴距加长后达到2710mm，其仍属于紧凑型车；一些性能车，比如LancerEVO同样属于紧凑型车。

中型车中型车也被称为B级车，一般情况下，属于该级别的车，其轴距在2.7米至2.9米之间，车身长度在4.5米至4.9米之间，发动机排量在1.8升至2.4升之间，比较典型的中型车是宝马3系、雅阁、骏捷等。

速度级别指数对照表

速度级别指数对照表速度级别指数对照表速度，是现代社会中最为关注并追求的一个维度之一。

从古至今，人们对速度的追求可谓是不断地推动着人类的科技和文明进步。

而在各行各业，速度也被看作是一个重要的标准和指标。

不同领域的速度级别指数不同，下面将会对不同领域的速度指数按照一定的分类进行详细的介绍。

一、机动车速度级别指数机动车速度是大家最为熟悉的速度种类之一。

在不同的车辆和道路条件下，速度的水平各不相同。

下面是机动车常见速度级别指数对照表：1. 轻型摩托车：50 km/h以下2. 轻型汽车：50 km/h - 100 km/h3. 中型汽车：80 km/h - 120 km/h4. 重型汽车：70 km/h - 100 km/h5. 高速公路汽车：100 km/h - 120 km/h6. 特高压齿轮传动电机组：350 km/h以上二、飞行器速度级别指数飞行器的速度也是一个不容忽视的指标。

不同的飞机类型在巡航状态下和起降状态下的速度也各不相同。

下面是飞行器中常见的速度级别指数对照表：1. 直升机：100 km/h - 275 km/h2. 小型飞机：240 km/h - 400 km/h3. 大型客机：850 km/h - 1000 km/h4. F-22隐形战斗机：2500 km/h5. 超音速飞机：1200 km/h - 9000 km/h三、人类速度级别指数人类在日常生活中的速度也是值得关注的一个指标。

下面是人类速度常见级别指数对照表：1. 步行：5 km/h - 8 km/h2. 跑步：8 km/h - 20 km/h3. 自行车：20 km/h - 30 km/h4. 奥运短跑：35 km/h - 42 km/h5. 马拉松：20 km/h四、水上交通工具速度级别指数水上交通工具的速度受到不同水域和船只自身条件的影响，下面是水上交通工具常见的速度级别指数对照表：1. 慢船：20 km/h以下2. 快艇：25 km/h - 60 km/h3. 邮轮、客轮：30 km/h - 45 km/h4. 潜艇：30 km/h - 40 km/h本文仅展示了各种速度级别指数的几个常见种类，当然，不同行业和领域中还有更多种类和细分。

怎样认识汽车轮胎上标记

怎样认识汽车轮胎上标记汽车轮胎上的标记有10余种，许多朋友只明白品牌、轮胎大小数值这些简单的标记。

其他标记肯定不是因为美观而印上去的，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义，下面我们看下这些数字及字母的含义。

下图就是轮胎上所有指示的位置和作用：轮胎规格标记解析在轮胎上最为常见的几个标识首先就是轮胎品牌，其次是轮胎规格，之后就是载重指数和速度标识。

打一个简单的例子205/55R1691V，最前面的数值205代表的是轮胎的胎宽（mm），55代表的是扁平比（胎壁厚度和胎宽的百分比），R16代表轮毂直径，而91代表的是载重系数，V代表的是速度系数，其中载重系数和速度系数都会有专门的表格，可以查到它们对应的所能承担的最大载荷量以及最大安全速度。

速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制，一旦行驶速度超过该数值，会带来多种安全隐患，而一般全地形轮胎（AT）为了考量到非铺装路面的行驶性能，使得速度级别要低于公路型轮胎。

汽车轮胎上的标记有10余种，许多网友只明白品牌、轮胎大小数值这些简单的标记。

其他标记肯定不是因为美观而印上去的，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义，下面我们看下这些数字及字母的含义。

下图就是轮胎上所有指示的位置和作用：轮胎规格标记解析在轮胎上最为常见的几个标识首先就是轮胎品牌，其次是轮胎规格，之后就是载重指数和速度标识。

打一个简单的例子205/55R1691V，最前面的数值205代表的是轮胎的胎宽（mm），55代表的是扁平比（胎壁厚度和胎宽的百分比），R16代表轮毂直径，而91代表的是载重系数，V代表的是速度系数，其中载重系数和速度系数都会有专门的表格，可以查到它们对应的所能承担的最大载荷量以及最大安全速度。

速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制，一旦行驶速度超过该数值，会带来多种安全隐患，而一般全地形轮胎（AT）为了考量到非铺装路面的行驶性能，使得速度级别要低于公路型轮胎。

汽车轮胎3t指数对照表

汽车轮胎的3T指数是指轮胎的负载指数、速度级别和轮胎构造类型三个因素的综合指标。

这三个指标的不同组合可以满足不同车型和驾驶需求的要求。

以下是汽车轮胎3T指数对照表，供参考：
在这个表格中，轮胎尺寸和型号（如“195/65R15”）代表轮胎的尺寸和构造，其中“195”代表轮胎的宽度，单位为毫米，“65”代表截面高度与轮胎宽度的比值，单位为百分比，“R”代表轮胎的构造类型，表示轮胎的结构是放射性的；而“15”代表轮辋直径，单位为英寸。

负载指数是指轮胎能够承受的最大负载，其数值代表了轮胎在标
准气压下所能承受的最大负载能力。

例如，在这个表格中，“91”代表轮胎的负载指数为91，其能够承受的最大负载为615千克。

速度级别则代表了轮胎能够承受的最高速度，它是以字母来表示的，其中“A”代表最低的速度级别，“Y”代表最高的速度级别。

例如，在这个表格中，“H”代表速度级别为210公里/小时。

最后，轮胎构造类型表示轮胎的结构类型，R表示放射性的结构，ZR表示径向轮胎的结构，其具有更高的性能和较好的操控性。

小车轮胎规格参数解释

小车轮胎规格参数解释1. 引言小车轮胎是汽车的重要组成部分，它直接影响着车辆的操控性、安全性和舒适性。

了解和理解小车轮胎的规格参数对于购买适合自己需求的轮胎至关重要。

本文将详细解释小车轮胎的常见规格参数，帮助读者更好地选择合适的轮胎。

2. 规格参数解释a) 轮胎尺寸轮胎尺寸是指轮胎的外径、宽度和内径。

通常以如下格式表示：185/65 R15。

其中，185表示轮胎宽度（单位为毫米），65表示扁平比（即轮胎高度与宽度之比），R表示子午线结构，15表示内径（单位为英寸）。

这个尺寸参数对于确保正确匹配汽车制造商建议使用的标准尺寸非常重要。

b) 载荷指数载荷指数是一个数字，用来表示轮胎能够承受的最大负荷。

这个数字越高，代表轮胎能够承受更大的负荷。

例如，载荷指数为80代表轮胎能够承受最大负荷为450千克。

c) 速度级别速度级别是一个字母，用来表示轮胎能够承受的最高速度。

不同的速度级别对应着不同的最高车速。

例如，速度级别为H代表最高车速为210公里/小时。

d) 轮胎结构轮胎结构包括无内胎（即子午线结构）和带内胎两种。

子午线结构是指轮胎的骨架线与轮胎中心垂直交叉，这种结构使得轮胎更加坚固耐用，并提供更好的操控性能和舒适性。

带内胎则需要额外安装一个内胎，相比之下，子午线结构更常见和推荐。

e) 硬度硬度是指轮胎橡胶材料的硬软程度。

硬度越高，轮胎的耐磨性越好，但操控性和舒适性可能会降低；相反，硬度越低，操控性和舒适性会提高，但耐磨性会降低。

选择合适的硬度取决于个人对于操控性、舒适性和耐磨性的需求。

f) 轮胎花纹轮胎花纹是轮胎表面的凸起部分，用来提供额外的抓地力和排水性能。

常见的轮胎花纹包括直纹、横纹、混合花纹等。

直纹适用于干燥道路，提供较好的操控性；横纹适用于湿滑道路，提供较好的排水性能；混合花纹则结合了两者的特点，适用于多种路况。

g) 轮胎噪音轮胎噪音是指轮胎在行驶时产生的噪音。

它与轮胎花纹、硬度以及车辆本身的减震系统等因素有关。