机械师岗位职责

岗位责任

岗位名称：机修师

汇报给：维修监督

目的：领导发电工/锅炉工、机修工、确保正常安全供电、供热、供气、供水，

负责全船机械设备的日常维护和故障维修，保证设备处于良好和随时可

用状态。

职责：

1. 接受维修监督下达的各项工作指令。

2. 保证全船正常安全供电、供热、供气、供水。

3. 安排电工/锅炉工、机修工的日常工作。

4. 指导各岗位做好机械设备的日常维护。

5. 配合各岗位做pms中的工作。

6. 安排机械设备动态检测。

7. 按油料管理，按运转时间定期安排取样。

8. 月终统计填写月度报表。

9. 按设备运转计划，安排设备倒机。

10. 作好维修记录和技术总结。

11. 了解机械设备易损件的库存情况。

12. 及时解决现场出现的各种机械故障。

13. 发现重大隐患和问题及时向维修监督汇报。

14. 检查发电工/锅炉工、机修工、日常工作。

15. 检查电工/锅炉工、机修工的工作记录、技术资料、巡检记录等的完备、工

整、准确。

16. 根据运转记录，做好更换三滤工作。

17. 负责本岗位上的消防设备检查维护。

18. 指导电工/锅炉工、机修工技术学习。

19. 负责岗位范围内的设备、设施、甲板卫生。

20. 参与各种应急演习（消防、逃生等）。篇二：总机械师岗位职责

总机械师岗位职责

篇三：动车组随车机师、地勤机师岗位职责_动车论坛_ 随车机械师岗位职责

crh3随车机械师岗位职责

岗位职责

1、监控运行技术状态

⑴运行中在乘务室通过列车状态监视屏，监控动车组运行及设备工作状态，并在司机进

行开关门操作时监控塞拉门的状态。

⑵在运行中巡视检查车辆设备，发现问题正确判断、果断处理。⑶在始发和折返

站进行技术检查作业。

⑷负责与司机进行动车组状态交接。

⑸负责列控车载设备控制柜钥匙的交接管理，列车运行途中负责列控车载设备控制柜钥

匙的管理，途中本务司机根据调度命令需操作隔离开关时，与随车机械师联系，随车机械师

应做好记录。

⑹出库前进行动车组状态检查，并参加由质检员组织的出库联检，与质检员办理技术交

接。

⑺负责在无动车所的车站终到、始发时，与本务司机办理动车组运用状态交接单的交接。

⑻在司机指挥下，处理有关行车、列车防护和事故救援等工作。⑼发生危及行车安全故障或其它紧急情况时，及时通知司机采取停车措施或使用紧急制动阀停车。

2、管理和操作动车组设备

⑴按有关部、局规定操作动车组设备设施。

⑵控制车内空调换气装置，设置调节空调及换气装置的运行模式。

⑶控制车内客室照明，设置调节照明工况。

⑷控制车内旅客信息系统显示。

⑸指导客运服务人员正确使用车内设备。

⑹在司机操作侧门开、关时，对动车组侧门开、关状态进行监控。

⑺随车机械师日常交接时，应该对大型储物箱的锁闭状态进行检查，检查确认司机室、乘务室及各搭载品柜内其它随车物品状态良好。

⑻随车机械师每次出乘时应对所有随车工具、备品进行清点检查，确认状态良好并做好维护保养工作，发现工具，备品技术状态不良者应及时更换或送修。

3、应急处理途中突发故障

⑴运行中发生影响正点行车的突发故障时，除第一时间将故障信息反馈动车所调度外，还要积极配合司机进行应急处理。

⑵记录突发故障处置情况，及时向运用所调度室汇报。

⑶车载信息系统提示报警的动车组突发故障分为三类。属司机独立处置的，须加强与司机联系，了解故障处理情况；属与司机协作处置的，在司机指挥下，共同处理；属随车机械师独立处理的，处理完成后及时将情况通报司机。

⑷到达折返站后，终到检查巡视完成后，实行动车组故障零报

告制度。

4、承担部分行车组织职能

⑴运行途中因动车组故障或其他原因在区间被迫停车时，加强与司机联系，掌握情况，及时报告运用所调度室，并在司机指挥下，做好有关行车及安全防护。

⑵动车组故障需要救援时配合司机做好救援准备工作，在司机的指挥下，做好防护和引导救援机车联挂等事宜，负责安装过渡车钩，连接风管。

⑶随车机械师在运营中配合列车长进行车内服务设施管理、人为损坏理赔等工作。

crh2a随车机械师岗位职责

岗位职责

1、监控运行技术状态

⑴运行中在乘务室通过车载信息系统监控显示器，监控动车组运行及设备工作状态。

⑵在运行途中监控动车组的技术状态，发现故障及时将有关信息通知司机，并采取措施，妥善处理。

⑶在始发和折返站进行技术检查作业。

⑷动车组出入所时，负责与运用所（质检员）办理技术交接；与调度员或地勤机械师办理车门集控开关钥匙交接。

2、管理和操作动车组设备

⑴按规定操作动车组设备设施。出所后，负责动车组的车门集控开关。在车站，列车在规定位置停稳后开启车门；开车前，根据客运乘务员通知，关闭车门。

⑵控制车内空调换气装置，设置调节空调及换气装置运行模式。⑶控制车内客室照明，设置调节照明工况。

⑷控制车内旅客信息系统显示。

⑸指导客运服务人员正确使用车内设备。

3、应急处理途中突发故障

⑴运行中发生突发故障时，积极进行应急处理。

⑵发生危及行车安全故障或其它紧急情况时，使用紧急制动阀停车或通知司机采取停车措施。

⑶车载信息系统提示报警的动车组突发故障分为三类：属司机独立处置的，需加强与司机联系，了解故障处理情况；属与司机协作处置的，在司机指挥下，共同处理；属随车机械师独立处理的，处理完成后及时将情况通报司机。

⑷记录突发故障处置情况，及时向运用所调度室汇报。

4、承担部分行车组织职能

⑴运行途中因动车组故障或其他原因在区间被迫停车时，加强与司机联系，掌握情况，及时报告运用所调度室，并在司机指挥下，做好有关行车及安全防护。

⑵动车组故障需要救援时配合司机做好救援准备工作，在司机

指挥下，做好防护和引导救援机车联挂等事宜，负责安装过渡车钩、连接风管。

⑶随车机械师在运营中配合列车长进行车内服务设施管理、人为损坏理赔等工作。

crh2e随车机械师岗位职责

岗位职责

1、监控运行技术状态

⑴运行中在乘务室通过车载信息系统监控显示器，监控动车组运行及设备工作状态。

⑵在运行途中监控动车组的技术状态，发现故障及时将有关信息通知司机，并采取措施，妥善处理。

⑶在始发和折返站进行技术检查作业。

⑷动车组出入所时，负责与运用所（质检员）办理技术交接；与调度员或地勤机械师办理车门集控开关钥匙交接。

2、管理和操作动车组设备

⑴按规定操作动车组设备设施。出所后，负责动车组的车门集控开关。在车站，列车在规定位置停稳后开启车门；开车前，根据客运乘务员通知，关闭车门。

⑵控制车内空调换气装置，设置调节空调及换气装置运行模式。⑶控制车内客室照明，设置调节照明工况。

⑷控制车内旅客信息系统显示。篇四：机械设备与人员考核制度

绩效考核方法

每台机械总分为100分，每位现场管理员总分同为100分，每10天考核一次，月末公布分数进行考核奖励，月初将上个月考核分数清零。

每月考核奖励由最终考核分数决定奖惩情况，并参考工区主任意见进行赏罚。最终奖励由项目部统一规划，项目领导组决定金额数量，由机械管理人员发放奖励，并统一备案。赏罚细则：

1. 机械师在设备停滞情况下，收到任务通知后迟到20分钟以上

者扣5分，每延长10分钟多加1分，以此累加； 2. 机械师在任务进行中出现缺油情况者，扣5分；

3. 机械师在未通知管理人员情况下，出现机械故障30分钟以上

者扣除5分；

4. 机械师无故罢工、无人操作情况下，给予严重警告留任观察，

并扣除10分；

5. 机械师在执行任务过程中没有按照现场管理人员要求进行施