凝汽器真空下降处理
汽轮机真空度下降常见故障及处理
汽轮机真空度下降常见故障及处理摘要：汽轮机的工作方式受凝汽器的真空度对汽轮机效率的影响。
真空降低减少了可用热焓降。
真空水平直接影响汽轮发电机组的效率。
纯凝机组600 w减少lkPa真空，使热耗率增加了大约占总量的1.0%，碳消费量增加了约3.2g/kWh。
因此，凝汽器及真空系统必须保持完好工况，以确保凝汽器最佳真空质量对电厂的能效至关重要。
因此，有必要分析凝汽器下降的原因，采取措施防止真空度下降，提高凝汽器的生产率，从而直接提高整个汽轮机组的热效率，直接影响其经济性。
关键词：凝汽器真空；泄漏；原因分析；处理分析汽轮机凝汽器真空下降原因，其真空下降的主要原因是循环水泵故障、水量下降和中断；提高水循环水的温度；水位高热水井；不正常的主轴系统及异常；真空泵故障或真空泵进水过高或过低；旁路系统错误或误动作；真空误开破坏门；凝汽器结垢或热腐蚀、泄漏；真空泄漏系统，机器负荷变化的原因分析如下。
一、机组真空偏低原因分析1.出力出力影响。
组在调试期间接收AGC控制指令并参与调峰机组。
载荷发生变化。
发电时，通常会出现早高峰和晚高峰。
载荷直接影响真空的可变性。
载荷越大，随机性越小。
如果真空值在指定范围内，则应及时排除原因。
备用真空泵和备用循环泵应启动，以避免进一步降低真空水平。
真空随负荷增大，高低加解列也也导致抽汽的蒸汽回流到凝汽器中，从而增加凝汽器加热负荷，下降设备中的真空量。
2.凝汽器漏入空气的影响。
空气通过凝汽器中不严密区域漏入，这在发电厂是常见的。
不凝结气体的存在降低了冷凝器冷却水流量的失效温度、换热设备的效率和变差经济性。
许多凝汽器管道、阀门和法兰对流量规划构成了巨大挑战。
空气可以顺利通过的区域包括凝汽器本体。
高压及低压加热器应急疏水在不同连接位置；锅炉疏扩到阀门；凝汽器抽真空的管道和法兰；真空管损坏了门的密封水量；凝汽器热水井1、热水井2门法兰；小型车轮用排气管和轴封回汽管；凝结水槽、水阀、法兰；受影响的蒸汽回汽地进入疏扩一路。
汽轮机常见事故分析和处理 一
汽轮机常见事故分析及处理一、汽轮机真空下降汽轮机运行中，凝汽器真空下降，将导致排汽压力升高，可用焓减小，同时机组出力降低；排汽缸及轴承座受热膨胀，轴承负荷分配发生变化，机组产生振动；凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形，甚至断裂；若保持负荷不变，将使轴向推力增大以及叶片过负荷，排汽的容积流量减少，末级要产生脱流及旋流；同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能损伤叶片。
因此机组在运行中发现真空下降时必须采取如下措施：1)发现真空下降时首先要对照表计。
如果真空表指示下降，排汽室温度升高，即可确认为真空下降。
在工况不变时，随着真空降低，负荷相应地减小。
2)确认真空下降后应迅速检查原因，根据真空下降原因采取相应的处理措施。
3)应启动备用射水轴气器或辅助空气抽气器。
”4)在处理过程中，若真空继续下降，应按规程规定降负荷，防止排汽室温度超限，防止低压缸大气安全门动作。
汽轮机真空下降分为急剧下降和缓慢下降两种情况。
(一)真空急剧下降的原因和处理1．循环水中断循环水中断的故障可以从循环泵的工作情况判断出。
若循环泵电机电流和水泵出口压力到零，即可确认为循环泵跳闸，此时应立即启动备用循环泵。
若强合跳闸泵，应检查泵是否倒转；若倒转，严禁强合，以免电机过载和断轴。
如无备用泵，则应迅速将负荷降到零，打闸停机。
循环水泵出口压力、电机电流摆动，通常是循环水泵吸入口水位过低、网滤堵塞等所致，此时应尽快采取措施，提高水位或清降杂物。
如果循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低，则可能是循环水泵本身故障引起。
如果循环泵在运行中出口误关，或备用泵出口门误门，造成循环水倒流，也会造成真空急剧下降。
2．射水抽气器工作失常如果发现射水泵出口压力，电机电流同时到零，说明射水泵跳闸；如射水泵压力．电流下降，说明泵本身故障或水池水位过低。
发生以上情况时，均应启动备用射水磁和射水抽气器，水位过低时应补水至正常水位。
3．凝汽器满水凝汽器在短时间内满水，一般是凝汽器铜管泄漏严重，大量循环水进入汽侧或凝结水泵故障所致。
凝汽器真空下降的原因及处理讲解
凝汽器真空下降的原因及处理讲解凝汽器在蒸汽动力系统中扮演着至关重要的角色，它可以将蒸汽冷凝成水，有效地回收热能，并保持系统的真空状态。
然而，有时候凝汽器的真空会下降，导致系统效率降低甚至故障。
本文将探讨凝汽器真空下降的原因及处理方法。
一、凝汽器真空下降的原因1.水冷却效率低下：凝汽器通常通过水冷却来冷凝蒸汽，但如果冷却水量不足或水温过高，会导致冷却效率降低，使得凝汽器内部的温度升高，真空下降。
2.冷凝管道堵塞：如果凝汽器的冷凝管道被污垢、杂质或其它物质堵塞，会影响冷凝工作，造成真空下降。
3.蒸汽温度变化：蒸汽温度变化会导致凝汽器内部温度不稳定，真空下降。
4.水位不稳定：凝汽器的水位不稳定会影响冷凝效果，导致真空下降。
5.漏水：凝汽器内部的漏水会暴露更多的表面积让空气侵入，破坏真空状态，导致真空下降。
6.压力波动：系统压力波动会影响凝汽器的工作，导致真空下降。
二、处理凝汽器真空下降的方法1.调整冷却水流量和温度：确保凝汽器冷却水流量充足，温度适中。
2.清洁冷凝管道：定期清洁凝汽器内部的冷凝管道，保持畅通。
3.控制蒸汽温度：调节蒸汽温度，保持稳定。
4.确保水位稳定：监控凝汽器的水位，保持稳定。
5.处理漏水问题：及时修复凝汽器内部的漏水问题，保持封闭性。
6.稳定系统压力：确保系统压力稳定，避免波动对凝汽器的影响。
7.检查凝汽器密封性：检查凝汽器的密封性能，确保完好无损。
8.定期维护保养：定期检查凝汽器的运行状态，进行维护保养，确保其正常工作。
通过以上方法处理凝汽器真空下降问题，可以有效提高凝汽器的工作效率，保证系统的正常运行。
凝汽器在蒸汽动力系统中起着至关重要的作用，因此及时发现真空下降问题并采取有效措施是至关重要的。
希望以上内容能帮助您更好地了解凝汽器真空下降的原因及处理方法。
汽轮机凝汽器真空下降原因分析及处理
汽轮机凝汽器真空下降原因分析及处理摘要：电力公司的运行离不开汽轮机的支撑，我国电力公司在运行的过程中，经常出现汽轮机故障问题，比较常见的一种是汽轮机凝汽器的真空下降。
笔者结合大量的数据分析和实践经验，对汽轮机凝汽器的真空下降原因进行了探索，并在此基础上逐渐完善了具体的解决方案，以便于进一步完善我国的电力系统。
关键词：凝汽器真空下降；汽轮机；原因分析；处理前言受到机器运作内部损耗的制约以及外部认为操作等不规范的影响，汽轮机的凝汽器会发生不同程度的真空下降。
真空下降对于电力系统的危害比较严重。
一方面表现在真空下降能够损耗一定的热能，影响电力系统的发电效率；另一方面真空下降会引发整个机组运行的障碍。
从经济和安全两个方面都存在隐患，因此，对于这一问题的处理尤为重要。
1 凝汽器真空下降的危害1.1 凝汽器真空降低，使蒸汽做功能力下降，在保证机组负荷不变的情况下，蒸汽流量增加，使叶片因蒸汽流量增大而过负荷。
1.2 真空下降，会使机组轴向推力增大，机组轴向位移增大，严重时会造成推力瓦过负荷磨损。
1.3 真空下降，使低压缸排汽温度升高，低压缸温度升高，将使低压缸及低压转子热膨胀、热变形增加。
受此影响将使低压缸中心线发生变化，将引起机组振动增大、低压胀差增大，也易使低压缸动静间隙变小，甚至消失，造成动静摩擦事故。
1.4 真空下降，循环水出入口温度升高，将使凝汽器铜管温度升高，由于铜、钢传热系数及膨胀系数不同，将使凝汽器铜管胀口松动，最终导致凝汽器泄露。
有可能温度升高时不漏，但当温度降回来时漏。
1.5 随着真空下降，低压缸末级叶片容积流量将大幅减小，将使末级叶片严重偏离设计工况，末级叶片将要产生脱流及漩涡，同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，这种激振力虽然不至于使叶片或叶片组产生共振，但极易损坏叶片造成事故。
2 凝汽器真空下降的现象真空下降是伴随着一些表象的，例如各个测量仪表的指示数值发生了变化、机组的温度值和气压值等都会发生相应的变化，相关的工作人员要善于对这些现象进行汇总和记录，以提高判断能力。
真空下降的原因、现象和处理
真空下降现象1．1“凝汽器真空”指示下降，就地真空表：DEH-CRT或DCS-CRT显示凝汽器真空下降；1．2 DEH-CRT或DCS-CRT显示汽轮机排汽温度上升；1．3“凝汽器真空低”声光报警；原因2．1循环水泵工作不正常、系统阀门误操作，造成循环水中断或不足；2．2轴封供汽量不足，或轴封汽带水；2．3凝汽器水位过高；2．4射水泵及射水抽气器工作失常；2．5真空系统泄漏或系统阀门误操作；2．6凝汽器管系脏污；2．7射水池水温高；2. 8轴加无水位或满水；处理3．1发现凝汽器真空下降，迅速核对各排汽温度，确定真空下降。
3．2 凝汽器真空下降，应适当降低机组负荷直至报警消失,及时查明原因进行处理。
3．3当汽轮机背压升至16.9KPa（a）或射水泵出口压力降至0. 25MPa时，检查备用射水泵应自启动，否则手操启动备用射水泵。
3．4联系循环泵房值班人员检查循环水泵:；3．4．1检查循环水泵运行是否正常，否则切换备用循环泵或增开一台循环泵，若两台泵运行，其中一台故障停运引起凝汽器真空下降，则应迅速关闭故障泵出口阀。
3．4．2检查循环水泵出口蝶阀，若误关，应手动开启。
3．4．3检查循环水压力是否正常，若循环水压力低，检查循环水系统是否泄漏、堵塞。
3．4．4检查凝汽器循环水进出口差压是否正常，差压高则进行凝汽器半边清洗。
3．4．5检查射水箱水位是否正常，对水池水温是否正常。
3．4．6检查循环水管及凝汽器水室放空气门。
3．5 检查轴封系统：3．5．1若轴封母管压力低，检查轴封三路汽源和溢流阀门是否正常，及时调整轴封母管压力至正常。
3．5．2若低压轴封蒸汽温度低，关小轴封减温器喷水隔离门，手动调节低压轴封蒸汽温度在148.9℃。
3．5．3若轴封加热器负压低，启动备用轴加风机，检查轴加多级水封是否破坏，水位是否正常。
3．6检查凝汽器热井水位是否高，若热井水位高，应尽快查明原因进行处理。
3．7检查低压抽汽法兰、低压缸结合面是否有漏气的地方,真空系统是否严密，若真空系统泄漏，则进行封堵，并联系检修处理。
真空下降的原因及处理
汽器中不凝结的气体通过真空泵抽走。机组在运行中真空下降，将
直接影响汽轮机汽耗和出力，同时也给机组的安全运行带来很大的 影响。
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汽轮机真空下降的危害
(1)凝汽器真空降低，使蒸汽做功能力下降，在保证机组负荷不变的情况下，
蒸汽流量增加，机组负荷300MW，真空下降1KPa发电煤耗增加
4g/KWh。 (2)真空下降，会使机组轴向推力增大，机组轴向位移增大，造成推力瓦过负 荷磨损。 (3)真空下降，使低压缸排汽温度升高，低压缸温度升高，将使低压缸及低压 转子热膨胀热变形增加，引起机组振动增加。
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真空下降的现象
(1)凝汽器真空表计指示降低。 (2)低压缸排汽室（缸）温度升高。 (3)凝汽器端差增大或循环水温升增大。 (4)凝结水过冷度增大。 (5)在调节汽阀开度不变的情况下机组负荷降低。 (6)轴位移增大 。
1、检查电泵、汽泵轴端是否吸空气，如果吸空气立刻进行处理；
处理方法：立刻开单级水封筒注水门，减少
凝汽器空气吸入量，减缓真空下降。 两人配合迅速关闭单级水封筒至凝汽器手动门 关闭后开单级水封筒防空气门，连续冒水后 开启单级水封筒至凝汽器手动门检查机组真空
正常，时间控制在10-15秒，时间越短电泵、汽
泵油中进水的可能性越小。
极易损坏叶片造成事故。
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真空下降原因
（一）真空快速下降的原因
(1)循环水断水或循环水系统阀门误操作 。
（2）水封筒水封破坏（给水泵单级水封筒、轴封疏水多级水封筒、管扩多级水封
筒） (2)主机、小机轴封供汽严重不足，或供汽中断。 (3)真空系统阀门误操作（如真空破坏门误开、低压加热器汽侧放水误开） 。 (4)凝汽器水位计异常，造成凝汽器满水，真空泵进水。 (5)储水箱严重缺水、凝汽器热井补水门开启。
汽轮机凝汽器真空下降的原因分析及处理
故障维修—226—汽轮机凝汽器真空下降的原因分析及处理孙 剑(内蒙古京能双欣发电有限公司，内蒙古 鄂尔多斯 016014)引言由于内部机械损耗和非标准运行的影响，蒸汽轮机的冷凝器经历了不同程度的真空降落。
真空下降对电源系统的危害性非常的大，一方面，真空下降会消耗一定量的热能，从而影响电力系统的发电效率；另一方面，真空度的降低损害了整个单元的操作，因此，有效的解决此问题尤为重要，因为从经济和安全角度来看都存在一些问题。
1、概况该公司的甲醇工厂具有三套空气分离器，其中第一种用于空气分离的空分配箱类型KDONAr30000 / 16160/930由杭州EHNKS40 / 50/20型旋转蒸汽轮机提供动力。
自2007年以来，运行状况一直比较良好，保证了空气分离装置的正常运行。
在下文中，对甲醇工厂中第一套空气分离装置中冷凝器挡板掉落引起的真空下降进行分析，介绍处理方案。
2、凝汽器真空下降的危害冷凝器内部的真空度如果下降，则蒸汽输出能力将会随之降低，如果设备上的负载不变，则蒸汽流量将变大，增加的蒸汽流量将使叶片产生过载。
真空下降，会使机组轴向推力增大，机组轴向位移增大，严重时会造成推力瓦过负荷磨损。
随着真空度的降低，装置的轴向推力会变大，并且机器的轴向位移增加，在严重的情况下，这可能导致推力垫圈过载和磨损。
降低真空度会升高低压缸中废气的温度，从而又升高低压缸的温度，从而导致低压缸和低压转子的热膨胀和热变形增加，结果就会导致低压缸的中心线改变，单元的振动增加，并且低压降扩展，还容易减少或消除低压缸的动态和静态间隙，从而导致静态和动态摩擦事故。
真空降低，循环水入口和出口的温度会上升，这将增加冷凝器铜管的温度。
由于传热系数以及铜、钢的膨胀系数不同，冷凝器铜管的膨胀会减弱，最终导致冷凝器泄漏，温度升高时可能不会流动，但温度降低时会流动。
当真空度发神降落的时候，低压缸末级叶片的体积流量大大减少，末级叶片的设计条件明显偏离，该激振力不会与刀片或刀片组产生共振，但是很容易损坏刀片并引起安全事故。
汽轮机凝汽器真空下降的原因分析解决问题方法
汽轮机凝汽器真空下降的原因分析解决问题方法汽轮机凝汽器真空是衡量机组经济性的重要指标，凝汽器真空过高或过低，不仅对影响汽轮机的效率，而且也会影响汽轮机的安全。
2汽轮机凝汽器运行中真空下降的原因分析2.1机组负荷的影响机组负荷升高，相应的汽轮机低压缸排汽量越大，凝汽器热负荷越高，凝汽器真空也会随之下降，如果凝汽器真空下降到一定的数值，一般情况下都要限制机组出力，降低机组负荷，借以维持凝汽器真空。
相反，机组负荷降低，凝汽器真空就会升高。
2.2凝汽器漏入空气量的影响凝汽器漏入空气，由于空气不凝结，又是热的不良导体，使凝汽器换热效果大大降低，从而降低了机组的经济性。
能够漏入空气的部位主要有以下几个方面：2.2.1高、低压加热器的事故疏水管道及阀门、法兰2.2.2凝汽器汽侧放水门不严2.2.3低压加热器汽侧疏放水管道及阀门、法兰2.2.4凝结水泵机械密封漏空气2.2.5凝汽器抽空气管道及阀门、法兰2.2.6汽轮机低压缸及结合面、低压缸上部安全膜2.2.7给水泵汽轮机排汽管道疏水手动门未关及其阀门、法兰2.2.8凝汽器凝补水箱水位低、补水管道及其阀门、法兰不严漏空气2.3高、低压加热器疏水的影响高、低压加热器疏水的影响主要表现在：高、低压加热器事故疏水快速打开时，造成大量热水突然进入凝汽器，凝汽器热负荷迅速增加，从而使凝汽器真空突然降低。
2.4各高压蒸汽疏水的影响高压蒸汽疏水的影响主要是高压阀门在运行中如果误开，那么，高温、高压蒸汽就会直接进入凝汽器，凝汽器热负荷迅速增加，从而使凝汽器真空突然降低。
2.5循环水流量及温度的影响正常运行中，循环水温度主要受环境温度、风力的影响，环境温度越高、风力越小，那么，循环水在冷水塔淋水盘下落的过程中，被风带走的热量越少，换热效果越差，循环水温降越小，引起凝汽器真空下降。
冷水塔的配水方式一般只有到冬天严冷的时候才会改变，一般都会在全塔配水的方式下运行，以保持冷水塔最佳出力，维持凝汽器较高的真空。
凝汽器真空下降的原因分析及处理实例
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凝汽 器 真空 下降的 原 因 分 析 及 处 理 实例
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汽轮机凝汽器真空降低的原因及措施分析
汽轮机凝汽器真空降低的原因及措施分析摘要：汽轮机凝汽器真空度与装置的安全稳定运行密切相关，在实际运行中，有多种原因会导致汽轮机凝汽器真空下降。
需要相关人员熟悉设备和系统的特性，加强监视及管理，及时发现问题，并进行全面分析，查找原因并处理，使凝汽器在最佳真空状态，保证真空系统的稳定运行。
关键词：凝汽器；真空下降原因；对策1、汽轮机凝汽器真空形成原理在恒压下，汽轮机排汽通过换热冷凝成水，蒸汽经过凝结，体积变小，进而在凝汽器中形成真空。
其危害主要体现在以下几点：一是机组效率降低，供电气耗增加，凝汽器端差变大；二是真空泵出力增加，使其能耗增加；三是凝结水中的含氧量不断增加，这就有可能造成系统产生管束腐蚀。
产生真空度低的原因主要有凝汽器换热效果差（换热管结垢、端差大）；真空泵出力不足或故障；真空严密性差（泄漏点多）；凝汽器水位不正常或热负荷过高。
2、汽轮机凝汽器真空急剧下降的原因及处理2.1循环水中断循环水是汽轮机低压缸排汽的冷却介质，循环水的流量、温度影响低压缸排汽温度以及凝汽器真空。
风力越小、环境温度越高，冷水塔淋水盘下落时，循环水换热效果越差，被风带走的热量越少，循环水温降越小，循环水温度越高。
相同的凝汽器冷却效果下，增加循环水出水温度，也会增加对应的低压缸排汽温度，导致凝汽器真空下降。
冷水塔的配水方式影响循环水温度。
为维持凝汽器较高的真空，通常在全塔配水的方式下运行。
如果循环水泵跳闸，循环水通过直接回到凉水塔，凝汽器失去冷却水，凝汽器真空下降。
必须开启备用循环水泵，降低机组负荷。
循环水泵电机跳闸、用电中断等，都会出现循环水中断，导致凝汽器真空迅速下降。
如果运行泵发生故障，就需要确保可以随时启动备用泵，进而防止断水事故。
2.2抽气器工作失灵抽气器效率降低或者工作不正常，与凝汽器端差增大有关，可以检查射水池水温是否过高，射水泵出口压力是否正常，电流是否正常，抽气器真空系统的严密性是否正常，有条件的可以对抽气器的工作能力进行试验。
凝汽器真空度下降的原因及处理
凝汽器真空度下降的原因及处理摘要：凝汽器的主要作用是收集汽轮机中做过功的蒸汽使之凝结成水，建立并保持真空。
汽轮机装置的效率、功率在很大程度取决于凝汽器的真空，发电厂中整个汽轮机组的热经济性将直接受到凝汽器真空高低的影响。
在机组正常运行中发生真空降低情况时，运行人员若处理不当将会造成机组非计划停运，严重者还会损坏设备。
因此，有必要对影响凝汽器真空的因素进行分析，以提高机组在运行期间的经济性和安全性，同时针对这些原因提出相应的处理方法。
关键词：凝汽器；真空度；分析；处理凝汽器的真空度是凝汽式汽轮发电机组重要的技术指标之一。
真空度高的机组耗汽量较少，运行效率高。
真空度每下降1%，将使汽轮发电机组的汽耗平均增加1%-2%。
因机组负载的变化，允许真空度在一定范围内波动。
低负载时，真空度较高。
高负载时，真空度相应有所降低，但不得低于额定工况下的设计值。
因此，当真空度下降，且偏离了额定工况设计值时，需停机对凝汽器进行检修处理。
1凝汽器、真空度概述1.1凝汽器凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，也称之为复水器。
凝汽器基本上运用在汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。
凝汽器不仅可以将汽轮机的排汽冷凝成水重新使用外，而且还可以在汽轮机排汽处制造真空和维持真空。
1.2真空度凝汽器真空度是指汽轮机低压缸排汽端真空占大气压的百分数。
通过具体的公式运算我们也可以得出结论，即，凝汽器真空度（%）=1－(汽轮机排汽压力绝对值（kPa）/98.1(kPa))×100%；也可以用：凝汽器真空度=[1－（大气压力（kPa）－凝汽器真空(kPa,表压)/98.1)]×100%。
1.3凝汽器真空原理及作用汽轮机的排汽被冷凝成水，比容迅速减少，因此就能形成凝汽器真空环境。
一般情况下，我们可以根据汽轮机组终参数的高低来判断凝汽器真空的好坏。
凝汽器真空、汽轮机热效率、发电厂的经济性三者之间存在着正相关的关系，即提高凝汽器真空就能直接提高汽轮机热效率和发电厂的经济性。
凝汽器真空度的分析及处理
（1）加强对循环水供水设备的维护工作，确保设备正常
运行。
（2）轴封供气压力自动化、凝汽器水位自动化可靠投入
使用。
（3）加强监视和分析凝汽器的水汽、水封设备，严防失
水漏气。
（4）投入运行低真空保护装置。
（5）考虑加装凝汽器铜管杀菌灭藻装置，定期清洗。
（6）加强对真空抽汽系统监测。
真空度降低的原因——抽气系统工作不良、循环水 温度高
抽气器异常，凝结器中的不能凝结气体不能及时排出， 导致真空下降。 其中之一——水温上升原因，季节温度变化，或热力系 统内有热源排入射水池内， 使水温升高，当工作水温升高 至一定程度后，在高度真空的喷管喉部，部分工作水汽化， 体积突然膨大，单位体积的吸热量就会减少，而使抽吸能力 下降。
一、真空度降低的危害
二、真空度降低的原因 汽器最有利真空度必要性。
1)经济方面的影响 a. 真空降低，传质阻力增加，使汽轮机热耗增加。对于高压汽 轮机，真空每降低1％，可使机组热耗增加4.9％。 b. 真空降低，使凝结水过冷度增加。对于高压汽轮机，凝结水 每过冷1℃，也使热耗增加0.15％。
真空度降低的原因——真空系统严密性差
真空系统不严密，存在较小漏点时，不凝结的气体从 外部漏入处于真空状态的部位，最后泄漏到凝汽器中。过 多的不凝结气体滞留在凝汽器中，将影响传热，使真空度 下降。
3. 凝汽器真空度下降的预防措施
真空下降事故在汽轮机事故中占相当大的比 重，保持凝汽器在合理的真空下运行，是提高汽 机运行的热经济性、降低发电成本、保证运行安 全的主要措施之一。
2)安全方面的影响
a．由于真空降低,使排汽温度过高，还将引起汽轮机低
压缸胀差发生异常变化和低压缸变形，改变机组的中心， 造成机组振动，可能引起故障停机。
论述凝汽器真空度下降原因及处理
论述凝汽器真空度下降原因及处理机组负荷的升高，导致汽轮机低压缸排汽量就会增大，凝汽器热负荷也会越高，凝汽器的真空会随之降低，倘若凝汽器真空降低到一定的数值，就会限制机组出力，减小机组的负荷，从而维持凝汽器真空。
反之，机组负荷的下降会导致凝汽器真空升高。
除此之外，倘若汽轮机组相应的高压或低压加热器退出运行的话，就会使这部分蒸汽进入凝汽器，凝汽器的热负荷便会加强，这样一来会引起凝汽器真空下降；反之，加热器的投运会给机组带来同样的热负荷，最后排入凝汽器的蒸汽量会越来越少，凝汽器真空也会随着增大。
所以，在同样的机组负荷下，高压或低压加热器的投停，对凝汽器的真空影响很大。
一、凝汽器漏入空气量、循环水流量及温度的影响凝汽器漏入空气是热力发电厂中最常见的问题之一。
凝汽器漏入空气是因为空气不凝结，而且它还是一种热的不良导体，导致凝汽器的换热效果大打折扣，机组的经济性大大降低了。
其实，从理论上来讲，只要是和凝汽器相通的压力大于凝汽器的真空，小于大气压的容器、管道、阀门和法兰等的真空，就会产生漏气。
在生产过程中，管道内的压力并不是一成不变的，它是受至于各种因素的影响。
循环水作为汽轮机低压缸排汽的冷却介质，它的温度和流量对低压缸排汽温度和凝汽器真空都有一定的影响，但影响较轻。
在正常的运行当中，循环水温度由于受到了环境温度和风力的影响，其环境温度越高它的风力就会越小，所以，循环水在冷水塔淋水盘下落的过程中，被风带走的热量也会随着变小，换热的效果变差导致循环水的温降变小，换句话说，循环水温度下降的越少，循环水的温度就会越高；再者，机组的负荷对循环水温度来讲，影响也是很大的，它会在循环水的温度上得到体现。
循环水流量对真空的影响是不可想象的，它的影响受到循环水泵出力的缘故，在正常的运行过程中，循环水泵的跳闸或者循环水流量的下降，都会使凝汽器的真空急速下降，倘若这时工作人员不降机组负荷或者开启备用循环水泵，机组就会因真空低保护动作而出现跳闸，大大增加了事故的概率。
凝汽器真空低的原因及处理
凝汽器真空低的原因及处理凝汽器是化工、石油、制药等行业中常见的设备，其主要作用是将气体或蒸汽中的水分凝结成液体。
然而，在实际应用中，经常会遇到凝汽器真空低的问题，这会导致设备的运行效率下降、产品质量下降等一系列问题。
本文将从凝汽器真空低的原因和处理方法两个方面进行探讨。
一、凝汽器真空低的原因1.管路漏气凝汽器在运行过程中，需要通过管路将气体或蒸汽引入，如果管路存在漏气现象，就会导致凝汽器内部的真空度下降。
管路漏气的原因可能是管路连接不严密，管道老化等。
2.冷却水温度过高凝汽器的冷却水是凝结水蒸气的关键因素，如果冷却水温度过高，就会导致凝汽器内部的温度升高，从而影响凝结效果。
3.凝汽器内部结垢凝汽器在长期运行过程中，会产生结垢现象，这会影响凝汽器的传热效率，从而导致凝汽器真空低。
4.凝汽器冷却水流量不足凝汽器在运行过程中，需要不断地将冷却水引入，如果冷却水流量不足，就会导致凝汽器内部的温度升高，从而影响凝结效果。
5.凝汽器内部积水凝汽器在运行过程中，如果出现内部积水现象，就会影响凝汽器的传热效率，从而导致凝汽器真空低。
二、凝汽器真空低的处理方法1.检查管路首先需要检查凝汽器管路是否存在漏气现象，如果存在漏气，需要及时进行修补或更换管路。
2.调节冷却水温度如果凝汽器内部温度过高，需要调节冷却水温度，确保冷却水温度在正常范围内。
3.清洗凝汽器如果凝汽器内部存在结垢现象，需要进行清洗，以提高凝汽器的传热效率。
4.增加冷却水流量如果凝汽器冷却水流量不足，需要增加冷却水流量，以确保凝汽器内部温度不会升高。
5.清除凝汽器内部积水如果凝汽器内部存在积水现象，需要及时清除，以提高凝汽器的传热效率。
总之，凝汽器真空低是一个常见的问题，其原因可能是多方面的。
对于不同的原因，需要采取不同的处理方法。
只有加强对凝汽器运行状态的监测和维护，才能保证凝汽器的正常运行，提高生产效率，保障产品质量。
汽轮机凝汽器系统真空下降的原因与处理
汽轮机凝汽器系统真空下降的原因与处理摘要：凝汽器系统是凝汽式汽轮机装置的一个重要组成部分，作为凝汽器重要的技术参数之一，真空的好坏，对于汽轮机的安全经济运行，至关重要。
基于此，本文分析了汽轮机凝汽器系统真空一些常见的下降原因与处理方法，以供相关人员参考。
关键词：汽轮机凝汽器系统真空异常原因处理1引言汽轮机凝汽器系统真空经济指标的好坏，对于有效降低机组供电煤耗，提高机组经济性，安全性有着重要意义。
因为汽轮机真空下降，不仅使蒸汽的可用焓降减少，机组经济性下降，而且还会使汽轮机排汽温度升高，而排汽温度过高，还可能使凝汽器铜管受热膨胀而松弛变形，破坏严密性，使冷却水漏入汽侧，引起凝结水水质恶化。
凝汽器真空下降时，要维持机组负荷不变，就要增大汽轮机的进汽量，使汽轮机轴向推力增大以及叶片过负荷，此时，可能引起机组推力瓦磨损，振动增大，安全门动作等安全问题。
由此可见，维持凝汽器真空在正常范围内运行，对于我们电厂集控运行工作，至关重要。
2真空下降的原因分析及处理注意事项1.循环水量不足或中断①凝汽器冷却水管结垢②二次滤网脏堵③循泵进口或盘根漏气④凝汽器出口虹吸破坏⑤循泵出力下降或跳闸⑥循泵入口一次滤网脏堵⑦循泵出口误关，备用泵出口误开，造成循环水倒流。
2)汽轮机或给水泵汽轮机轴封供汽压力不足①轴封母管压力调节阀失灵，或者阀芯脱落②溢流阀误开③母管安全门起坐。
3）真空泵运行异常4）凝汽器水位高①凝汽器冷却水管破裂②补水阀未关③水位计故障。
5）真空系统泄漏6）过量高温蒸汽漏入凝汽器7）轴封加热器疏水水封破坏，轴封蒸汽直接进入低背压凝汽器，就地轴加水位较低，水封至凝汽器回水管振动明显，就地适度关小轴加水封筒至凝汽器回水门，调整轴加水位至合适位置。
但是轴加水位也不应过高，防止轴加风机进水。
8)给水泵密封水回水水封破坏，给水泵两端吸气明显，密封水回水温度高，将水封筒回水倒换至地沟后，重新注水，再倒换回凝汽器。
9）凝汽器热井放水门未关闭严密，导致真空低，此时伴有凝结水水质差。
凝汽器真空度降低原因分析及处理措施
凝汽器真空度降低原因分析及处理措施摘要：本文对凝汽器真空度降低造成的影响进行分析，并对导致凝汽器真空度降低的原因加以阐述，提出循环冷却系统优化、凝汽器冷却面定期清洗等处理措施，希望能为有效优化凝汽器真空系统提供参考。
关键词：凝汽器；真空度；原因分析；处理措施引言：大型发电机组是目前大多数发电厂所常用的设备，才能为当下经济社会发展提供充足电力供应，其中凝汽器真空系统稳定运行对发电机组而言十分重要，凝汽器真空度降低过于频繁，会极大地降低汽轮机工作效率。
已明确凝汽器真空度降低原因前提下，如何采取有效处理措施，是目前各相关人员需要考虑的问题。
1.凝汽器真空度降低造成的影响凝汽器真空度降低对整个机组带来的影响主要表现在以下几点：（1）当凝汽器真空度降低时，其蒸汽功能作用也会受到一定影响，即使机组负荷保持良好的稳定性，随着蒸汽流量加大，也会导致叶片因蒸汽流量加大而出现负荷过高问题。
（2）凝汽器真空度降低，机组轴向推力增加，随着推力负荷逐渐超过限制，促使机组性能出现损坏[1]。
（3）凝汽器真空度降低，促使低压缸排汽温度增大，导致低压转子发生热膨胀或热变形等问题，也会提升低压缸中心线发生位移可能性，其机组振动幅度、低压胀差变大，低压缸动静间距缩短或消失，进而出现动静摩擦故障问题，影响汽轮机运行效率。
2.导致凝汽器真空度降低的原因2.1循环水量不充足或中断2.1.1循环水量不充足凝汽器真空度呈逐渐降低趋势，其循环水出入处位置存在较大温度差，导致循环水量不充足因素诸多，所显现出来的特征也具有较大的差异性。
主要体现以下几点：第一，当循环水处于水量不足状态下，其中凝气器中流体阻力明显增加，导致循环水出入口压差产生变化，压差变大促使循环水泵和凝汽器的循环水压提高，冷却塔的布水量降低，可判断是由凝汽器中管板受阻而造成真空度降低。
第二，当循环水处于水量不足状态下，凝汽器内流体阻力减弱，此时冷却塔布水量变少，循环水出入口压差产生变化，压差变小促使循环水泵和凝汽器出口处的循环水压增大，可判断是由循环水出水管被堵塞而造成真空度降低。
防止凝汽器真空下降技术措施
防止真空急剧下降技术措施真空下降原因应对以下设备系统分析并制定措施：一、真空泵：1.做好定期工作、保证备用真空泵状态良好，能够随时启动；2.加强日常巡检工作，定期对真空泵汽水分离器补水系统进行检查，真空泵水位异常；3.将两路真空泵汽水分离器补水保持常开，发现真空降低及时检查补水情况，汽水分离器水位低开大补水门；4.如运行中真空泵入口门关闭立即打开，打开失败启动备用真空泵，联系检修人员查找原因；5.运行真空泵故障跳闸，检查备用泵联启，否则手动启动；二、轴封系统：1.高负荷时，轴封系统可实现自密封，检查轴封压力、溢流压力设定值符合要求；1.机组负荷较低时，检查轴封系统运行情况，不能实现自密封检查开启辅汽供轴封汽源调整门；2.检查低压轴封供汽温度，轴封减温水开度过大会导致低压轴封温度过低，轴封蒸汽带水导致低压轴封密封不好，凝汽器真空下降，严重时将导致机组振动增大；3.检查轴封风机运行情况，轴封加热器水位，多级水封积聚空气会导致轴封加热器满水，及时进行排空注水工作；三、循环水系统：1.检查循环水泵运行情况，电流压力波动，检查水塔水位，循环水入口滤网是否存在杂物、冰块等，清污机处是否堵塞，及时清理；2.循环水泵启动时凝汽器供回水室进行良好排空，保持循环水泵处于良好运行或备用状态；3.循环泵运行中跳闸，检查出口门联锁关闭，否则手动关闭，双循环泵运行检查另一台泵运行正常，根据凝汽器真空适当调整负荷，单台循环泵运行，检查备用泵联启正常，否则手动启动，若启动失败而原跳闸泵无明显跳闸原因，复归跳闸信号后可在抢合一次，操作过程中低真空保护动作机组解列，按事故停机处理；四、凝汽器：1.坚持定期进行汽轮机真空严密性试验，监视真空系统严密程度；若结果不合格时，应对汽轮机真空系统进行查漏，堵漏；2.真空破坏门无水，及时补水；3.凝汽器补水系统不正常导致凝汽器水位高，及时调整补水系统，必要时从五号低加出口有压放水母管放水，调整凝汽器水位正常；4.高低压加热器事故疏水门、除氧器溢流电动门动作或误开，低压旁路误开或开大等导致大量热水汽涌入凝汽器，及时进行调整；5.凝汽器本体泄漏泄露或与凝汽器相连接管道系统存在漏点，及时进行隔离，必要时降负荷运行，联系检修共同处理；五、处理凝汽器真空急剧下降的几点注意事项；1.发现凝汽器真空下降较快，首先检查真空泵、循环泵运行情况，有备用泵及时启动备用泵，观察凝汽器真空变化情况，再进一步查找原因，必要时先降负荷运行；2.若发生机组低真空保护动作跳闸事故，检查高中压主汽门、调速汽门、各段抽汽逆止门联动关闭，交流润滑油泵联启，转速低于1200r/min检查顶轴油泵联锁启动，否则手动启动，转速到零投入盘车，确保机组安全停运；3.凝汽器真空低处理过程中，机组跳闸或由于汽泵低真空保护动作造成汽动给水泵跳闸，检查电动给水泵联锁启动，否则手动启动，调整汽包水位正常，避免事故扩大，若在汽泵跳闸，电动给水泵启动过程中，造成汽包水位保护动作，锅炉灭火机组解列，按事故停机处理；4.机组低真空保护动作跳闸，将高、低旁解手动并关闭，避免带压的热水汽、大量涌入凝汽器造成凝汽器反正压，低压缸安全门爆破；。
凝汽器真空缓慢下降的原因分析及处理
、
１ 设 备 概 述
某 电厂凝汽器系双壳体 、 单流程 、 双背压 表面式凝 汽器 ， 型
号为 Ｎ ３ ２ ０ ０ ０ — １ ， 由 ２个 斜 喉 部 、 ２个 壳 体 、 循 环 水 连 通 管 等 组
２ ． ５ 循 环 水 系 统 运 行异 常 由 于循 环 水 流速 过 低 或 循 环 水 杂 质 过 多 ， 在低 流速 下 ， 循 环水 中 的悬 浮物 会 沉 积 在 钛 管 内 壁 ， 造 成 钛 管 内部 结 垢 ， 持 续 时 间越 久 ， 结垢面积越 大 ， 就 会 使 流 过 钛 管 面 的 冷 却 水 量 缓 慢
减小， 从而逐步影响换热 ， 造成真空缓慢 下降 。另外 ， 冷却设 备 的喷嘴结垢 、 泄漏或 调节 阀 、
三级旁路喷水 ） ， 也会使凝汽器真空降低 。
２ ． ６ 工 作 不 严谨 ， 疏 忽 大 意 在启 、 停机过程中 ， 由于 操 作 量 较 大 ， 运 行 人 员 未 对 相 关 设
却 的情况下 ， 通过低加 疏水 系统流 向凝汽器 ， 造成 凝汽 器温度 上升 ， 使真空下降 。
上升 ， 凝汽器真空下降 。 ２ ． ４ 真 空 泵组 工作 不 正 常 ， 效 率 降低 真空泵工作液液位过 高或过 低 、 工作 液温 度过 高、 入 口蝶 阀故障 、 大气喷射 器故 障或泵入 口管有 破裂 ， 都将 导致 真空 泵
成 。喉部上布置有组合式低压加 热器 、 给水 泵小汽 轮机 的排 汽 接管 、 汽轮机旁路 系统 的三级减 温器 等 ， 喉 部 内布 置有 水幕 保 护装置 。第五 、 六段抽汽管道分别通过 喉部壳壁 引出 ， 第七、 八 段抽汽管接入布置在喉部 内。机组共设置 ３台高压加热器 和 ４ 台低压加热器 ， 所有加热器事故疏水均排 向凝汽器 。
凝汽器真空下降的原因及处理PPT课件
• 凝汽器真空下降至75kPa，备用真空泵自启，否则
手动投入，真空如继续下降，应开始减负荷。
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8
对真空系统进行下列检查并做相 应的处理：
• 若真空降至69.3KPa，跳机保护应动作，否则，手
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• 发现凝汽器真空下降，应迅速核对各真空表指示，
对比排汽温度上升情况，确认真空下降。
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5
对循环水系统进行下列检查：
• 循环水压力是否正常，若压力低，检查循环水系
统是否泄漏或堵塞。
• 检查吸水井水位是否正常，若水位低，及时清洗
循泵入口滤网，并检查水塔水位是否正常。
• 检查循环水温度是否升高。
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1
现象
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2
原因
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3
原因
• 真空破坏阀误开或未关严或水封失去，真空系统
管道及其它设备系统损坏或泄漏。
• 轴封供汽压力降低，轴加水位及负压异常。 • 凝汽器热井水位过高。 • 小机真空系统泄漏。 • 汽机低压缸防爆门破裂。
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4
处理
• 轴封供汽压力是否正常；检查轴封进汽阀、溢流
阀是否正常，轴加U型管水封是否正常，轴加风机 故障或轴加负压低，可启动备用风机。
• 检查小机排汽系统是否正常，必要时可启动电泵，
停小机，关闭排汽蝶阀。
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7
对真空系统进行下列检查并做相 应的处理：
• 检查凝结水泵密封水是否正常，盘根是否漏空；
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23 凝汽器真空下降23.1 象征：23.1.1 各真空表计显示真空下降。
23.1.2 排汽温度升高。
23.1.3 负荷自动下降。
23.1.4 真空泵电流增大。
23.2 原因：23.2.1 循环水量不够，运行循泵出口蝶阀未全开、循环水室聚集空气、备用循泵出口蝶阀未关严等。
23.2.2 真空泵故障，包括运行真空泵汽水分离器水位过高或过低，运行真空泵入口碟阀门误关及备用真空泵入口门未关严等。
23.2.3 轴封压力下降。
23.2.4 凝汽器水位过高，造成真空泵入口管进水。
23.2.5 真空系统泄漏或有关阀门误动。
23.2.6 小机真空系统泄漏。
23.2.7 补水管道断水，空气进入凝汽器。
23.3 处理：23.3.1 发现真空下降，首先应对照低压缸排汽温度表进行确认，并查找原因进行相应处理。
23.3.2 发现凝汽器真空下降至88kPa时，立即启动备用真空泵运行，提高凝汽器真空，如真空继续降低，应按真空每下降1kPa，减负荷60MW，凝汽器真空降至76.74kPa，负荷应减至零。
23.3.3 机组负荷＞10%额定负荷时，真空低至73.44kPa时，应手动停机。
23.3.4 机组负荷≤10%额定负荷时，真空低于70.14kPa，汽轮机真空低保护动作跳闸，否则手动停机。
23.3.5 凝汽器真空下降时，应根据低压缸排汽温度升高情况，开启低压缸喷水电磁阀，控制排汽温度不超过79℃，排汽温度达121℃且持续15min或＞121℃应停机。
23.3.6 因真空低紧急停机时，不允许开启高、低压旁路，关闭所有进入凝汽器的疏水门。
23.3.7 报警至停机时间不得超过60min。
23.3.8 检查当时机组有无影响真空下降的操作，如有立即停止并恢复到原运行方式。
23.3.9 因循环水中断或水量不足引起的真空下降，应立即启动备用循环水泵，如循环水全部中断，应立即脱扣停机，并关闭凝汽器循环水进出水门，待凝汽器排汽温度下降到50℃左右时，再向凝汽器通循环水。
23.3.10 循环水水量减少时，应检查运行循环泵工作是否正常、出口蝶阀是否全开，备用泵碟阀关闭是否严密，否则启动备用泵。
23.3.11 检查真空泵运行情况，及时调整汽水分离器水位正常，备用真空泵入口门不严时切换备用泵运行。
23.3.12 检查轴封系统工作情况，及时维持轴封压力正常。
23.3.13 检查凝汽器水位，水位高时及时调整。
23.3.14 检查凝汽器补水管道充水正常，否则关闭凝汽器补水门，待水位正常后再打开。
23.3.15 若仪用气压力低，导致真空泵入口碟阀关闭，及时恢复仪用气压力正常，并根据真空降负荷。
23.3.16 因凝汽器真空系统漏空气引起的真空下降：23.3.16.1 检查真空破坏门及真空系统的有关阀门是否误开，如误开立即关闭。
23.3.16.2 对真空系统的设备进行查漏和堵漏。
如轴封加热器∪型管水封不正常，应注水；真空破坏门不严密，应关严并注水；真空系统有关阀门（仪表排污门、水位计排放门）等误开，应立即关闭；给水泵汽轮机轴封泄漏，应立即消除；给水泵密封水不正常，水封∪型管泄漏时，应立即调整水封∪型管水位正常或立即隔离水封∪型管，将密封水回水倒至地沟，待调整水封正常时重新倒回凝汽器。
23.3.16.3 检查小机真空系统是否泄漏，小机真空系统泄漏，不能维持在低真空报警值以上，又无法处理时，减负荷停故障小机，关闭排汽碟阀及疏水，进行处理。
循环水系统预案2、循泵运行中突然涌入海草，造成旋网差压增大时：（1）应立即安排专人到－5米，对循环水系统进行全面检查。
（2）立即关小有二次滤网一侧循环水回水蝶阀，以维持运行循泵入口旋网差压不再升高，直到本侧循环水回水蝶阀全关（可采用快关），如果仍然升高，可就地监视阀门开度，逐渐关小另一侧循环水回水蝶阀（脉冲关闭），以维持旋网差压正常。
（3）按照凝汽器真空变化情况，立即降低机组负荷，快速减少上层磨煤量并相应减少其他磨煤量，必要时停运上层磨维持两台或三台磨（四台磨运行时）运行，视情况负荷维持175～240MW，真空不能维持时，继续投油降低负荷。
（4）另一侧凝汽器循环水回水蝶阀逐渐关直至关到2/3后，如果运行旋网差压仍超出正常值时，启动备用循环水泵，并视循环水母管压力，在启动循泵出口蝶阀开启的过程中，开启凝汽器循环水回水蝶阀，以维持循环水系统压力＜0.18MPa，备用循泵启动后，仍维持入口滤网差压在正常值。
（5）根据旋网运行情况，可停运差压较高旋网运行的循泵，维持旋网连续运行清除海草，用循环水回水蝶阀控制运行循泵旋网差压正常。
（6）在处理过程中，确保凝汽器压力＜12kPa，凝汽器循环水母管压力均＜0.18MPa，闭式水温＜35℃。
（7）循泵密封冷却水改为工业水或冷却水泵供给。
（8）保持二次滤网连续运行，应密切监视二次滤网差压正常。
3、循泵运行中突然涌入大量海草，造成旋网跳闸时：（1）立即启动备用循环水泵，循泵出口蝶阀逐渐至全开。
（2）备用循泵启动并运行正常后，停运旋网跳闸侧循泵，待旋网前后水位差＜200mm，启动旋网，进行冲洗。
（3）在循泵出口蝶阀逐渐开启过程中，应立即安排专人到－5米就地监视关闭有二次滤网凝汽器循环水回水蝶阀。
（4）按照凝汽器真空变化情况，立即降低机组负荷，磨煤机紧急减煤停运，视情况负荷维持175～240MW，真空不能维持时，继续投油降低负荷。
（5）旋网差压仍超出正常值时，可就地监视阀门开度，逐渐关小另一侧循环水回水蝶阀（脉冲关闭），以维持旋网差压正常。
（6）按照凝汽器真空变化情况，继续降低机组负荷，视情况维持机组负荷。
（7）在处理过程中，确保凝汽器压力＜12kPa，凝汽器循环水母管压力均＜0.18MPa，闭式水温＜35℃。
（8）循泵密封冷却水改为工业水或冷却水泵供给。
（9）保持二次滤网连续运行，如果闭式水温不正常上升时，可适当开启二次滤网一侧循环水回水蝶阀，同时关小另一侧回水蝶阀，以维持旋网差压不上升，开启有二次滤网一侧循环水回水蝶阀时，应密切监视二次滤网差压正常。
4、两台循泵运行中突然涌入海草，造成两台旋网差压高或跳闸时：（1）立即停运差压较高旋网的循泵，当水位差＜200mm时，立即启动旋网冲洗海草，并视另一侧旋网运行及差压情况，切换循泵运行。
（2）其它方面处理按照以上条款执行。
5、循环水异常情况处理过程中的注意事项：（1）在恶劣天气（6级风以上及出现暴雨，海草多）情况出现时，若机组负荷带高负荷时，应申请值长减负荷，保持机组负荷270MW左右，两台机组均保持凝汽器单侧运行，关闭有二次滤网一侧凝汽器循环水回水蝶阀备用；＃1机组凝汽器A侧运行，B侧备用，＃2机组凝汽器A侧备用，B侧运行。
（2）在凝汽器改为单侧运行时，应关闭有二次滤网一侧的循环水回水蝶阀，以减少海草进入闭式水系统。
（3）＃2机汽侧真空泵热交换器冷却水除冬季使用海水冷却，其他时间均采用闭式水冷却方式运行。
（4）停运胶球清洗系统，收球网位置设置为反冲洗方式；待循环水抢险预案解除后，恢复原运行方式。
（5）根据天气预报情况，有台风入侵时，值长经请示抢险指挥同意后，将1A、2A循泵改为低速，以有利于处理循环水海草。
（6）水室真空泵抽气切至抽闭式水管道，关闭凝汽器抽气阀，保证闭式水冷却器海水管道不存在空气，视闭式水泵出口闭式水温度情况，及时调整闭式水冷却器与凝汽器循环水量。
（7）正常运行的闭式水冷却器，若冷却水量满足，而闭冷水泵出口温度上升较快达35℃且有继续上升趋势，立即切换备用闭冷器运行，关闭原运行闭冷器进水门，开启闭冷器进水侧放水门，用回水侧反冲闭冷器内杂物，必要时联系检修清理。
（8）运行人员应密切监视各用闭冷水冷却设备的轴承温度，及时调整冷却水门开度，以确保各轴承温度正常。
同时严密监视发电机冷氢温度，若闭式水温高至35℃以上且不能降低时，应申请值长继续投油减负荷，紧急停运一台磨，保留一台磨煤机运行，维持机组负荷80-100MW。
此时，一台汽泵切冷再供汽，另一台汽泵停运。
电泵保持紧急备用。
炉侧送风机，一次风机视情况停运单侧。
确保冷再供辅汽母管调节正常，辅汽母管压力维持1.0 MPa，该调门不能投自动应专人调整。
（9）闭式水温度高时，可安排在-5米，炉侧送风机处（只有#1炉有放水门）放水，加大除盐水补水，以降低闭式水温。
（10）监视好循环水母管压力，不能大于0.18 MPa。
（11）机组长视旋网运行情况及时汇报值长、联系机控解除循泵入口旋网力距跳闸保护、保护班解除旋网热偶保护。
（12）负荷降至175MW以下必须投油稳燃。
负荷降至80-100MW时运行磨层至少三支及以上选择的油枪（正常运行中，#2炉油枪选择子回路选择“1”位：点火油枪）运行正常。
严防给煤机负荷≤40%、所选择的点火油枪（或油燃烧器）≥50%未运行时，若总燃料量＞30%，延时5分钟跳闸磨煤机；若总燃料量≤30%，立即跳闸磨煤机现象的发生。
为避免投停油枪时影响其他油枪运行，在条件许可时，先关小或关闭待投油枪的油阀，油枪投入后逐渐开大油阀。
（13）低负荷时要确保总二次风量＞30%BMCR，必要时将送风机动调切手动调节。
（14）因闭式水温度高，水汽取样高温架上电动安全阀关闭时，可提高给、炉水取样冷却器出口温度定值（但不能超过60℃），只投给、炉水pH值水样，依此决定给、炉水加药量。
（15）视循泵入口旋网堵塞情况将#1、2机循泵出口母管至养鱼场供水管道联通，关闭养鱼场供水门。
（16）在条件允许时尽可能延长6kV电机的启动时间间隔。
（17）循环水泵出口蝶阀只有在循泵充水启动时及事故处理的短时间内维持15°或其它开度，在其他情况下，应全开。
（18）低速循泵运行，若闭式水冷却器管道内虹吸破坏，可采用关小运行侧凝汽器循环水回水蝶阀1/2方法（脉冲关闭），提高循环水进水压力，恢复虹吸，调整闭式水温度。
（19）机组减负荷时，密切注意凝汽器压力的变化，在机组负荷＜210MW 时，凝汽器压力跳闸大机保护值将随低压缸进汽压力的降低而降低，当低压缸进汽压力＜47kPa时，凝汽器压力＞13kPa，延时5min跳机；当低压缸进汽压力＞194kPa时，凝汽器压力＞30kPa，跳机（无延时）；当低压缸进汽压力＞47kPa 而＜194kPa时，凝汽器压力为＞13～30kPa的比例对应关系，延时5min跳机。
（20）当旋网差压升高较快时，在关闭循环水回水一侧蝶阀，另一侧还在全开时，可采用快关方式；在旋网差压升高较为缓慢，及关闭另一侧循环水回水蝶阀时，必须采用脉冲关闭方式。
（21）在关闭循环水回水蝶阀时，就地应有人员监视，严防操作失去控制，当出现蝶阀连续关闭而失去控制时，应立即开启另一侧循环水回水蝶阀，并将本侧蝶阀电机“就地”、“远方”方式开关置“就地”，并视旋网差压情况从就地进行调整合适开度，在事故处理过程中，如果DCS出现数据阻塞现象，反映迟缓时，将蝶阀关闭操作时，每关闭一个脉冲，就地阀门动作后，方可进行下一次操作。