浅谈公路交通运输经济的发展趋势

浅谈公路交通运输经济的发展趋势

摘要：交通运输是国民经济的命脉，是经济增长和社会发展的必要条件，对促

进社会发展和人类文明进步都发挥着重要作用。在进入经济全球化和全面建设小

康社会的战略转型关键时期，所必须解决的一个战略性问题就是交通运输发展滞

后于经济发展的问题。因此笔者对公路交通运输经济的发展趋势进行了如下分析

和探讨。

关键词：公路交通运输；经济发展；趋势

一、公路交通运输经济的发展趋势

1.低碳经济下的发展模式

对于发展中国家来说，交通运输领域的发展程度还远低于发达国家。随着可

持续发展的深入进行，低碳经济的发展对于公路交通运输业有着重要的作用。对

于公路交通运输行业来说，根据自身情况，进行低碳经济模式的发展，需要坚持

的首要原则便是在输入端进行减量化，也就是要求公路交通运输企业在源头上要

考虑资源的节约和利用效率，在进行经济活动的过程当中，要用最少的原料和能源，实现相应的经济目标。所以，公路交通运输企业要从根本上实现资源集约利用，尽量避免浪费，从生产源头就进行资源的节约以及环境保护的种种工作，从

而达到节能减排的总体目标。在进行企业基础设施建设的过程当中，需要充分考

虑企业自身情况，优化资源配置，本着节约的原则，不盲目进行建设，尽量通过

改造的手段进行基础设施的有效利用，从而恰当地对企业的资源进行合理利用。

在低碳经济的发展过程当中，需要充分关注并了解各种新技术和新产品的使

用情况，并根据自身情况进行引进和使用，并要结合市场现实情况，预测市场的

未来走向，并对企业内部的各个因素进行分析，如企业车辆的使用、能源成本等，了解自己的优势和不足，注重资源的合理利用，从而提高企业收入和设备的利用

效率。同时要结合信息技术的运用，进行企业资源的合理配置，从而提升信息平

台的信息共享水平与服务能力，尤其是在运输车辆的管理上，充分运用可视化管

理技术、集成化管理技术、智能技术等，以此提高运输效率和安全性的作用。随

着现代企业模式的发展，企业应该改善自身的生产经营模式，持着开放的态度，

学习新的生产经营理念，尤其是在公路交通运输业当中，可以利用先进的车辆调

度模式，从而有效保证车辆利用效率最大化等。

2.平衡调控各地区的经济发展

在新时期经济社会发展过程当中，往往各地区会因为信息、科技对外沟通与

传递方式的不同而经济产生一系列不同的发展效果。公路运输作为当代交通运输

行业中最关键的一环，它不仅加强了各地区之间人力、资源的链接，还在一定程

度上充分发挥了各区域的优势资源，推动了经济社会的发展。公路交通运输的发

展势必会促使在人力、资源、技术等方面较为先进区域的各因素逐步向发展较为

缓慢的区域渗透，这种渗透不仅可以带动经济社会各个相关地区性科技资源的最

优整合，还可以在很大程度上促进与之相关的各个行业领域的连锁发展。

在公路交通运输的发展中，这种趋向性发展投入会带动投资者向这部分较为

落后区域投入资源与发展动力，给后续的经济平衡与调控打下一定的基础。先进

的管理技术、制度与经验都会使这种经济的平衡与调控落实到实处，这部分工程

的施工与建设会在很大程度上带动与建设项目相关的各类资源与行业的兴起、发展。另外结合当下信息与科技的发展变化，对发展较为完善地区向落后地区的渗

透内容作出相应调整，并且在满足生产规模具体要求的同时做到对各相关领域的

经济平衡、调控。

3.积极引用现代科技

一是引进现代信息技术，建立健全智能化的现代公路交通运输经济管理系统。这要求将公路交通运输经济发展运行与计算机网络技术整合，发展数字化的现代

化运输系统，在构建全方位的电子控制系统基础上对整个公路交通运输工具、驾

驶人员以及道路等因素进行信息化管理，提高公路交通运输经济安全系数，提升

公路交通运输服务质量和水平，实现其人性化发展。二是引进先进新技术，发展

环保生态型的交通运势经济。对公路交通运输经济领域的交通工具汽车的能源品

进行改造，采用纳米技术，以此提高燃油燃烧的充分程度和降低污染气体排放的

数量；将太阳能和原子能等环保能源引入到公路交通运输经济领域，推动现代公

路交通运输经济的能源供给生态化。

4.优化产业结构与布局中的发展

公路交通运输对社会的影响不只是局限在对经济发展的促进与推动，还起到

了优化产业布局与结构的作用。公路交通运输在实际运作环节中所表现出来的特

性使其对产业结构与布局的形式有了新的要求。

当今社会是知识经济飞速发展的社会，各类高新技术与信息发展不仅带动了

公路交通运输中的经济发展，同时也加深了各区域产业结构及布局发展的不均衡，这也促使了相关领域对人力资源的需求逐步增长，并以此为依据形成了高端科技

下的公路交通运输经济产业结构的发展。各个区域之间交通连接性的加强，使得

企业传统生产、中转、终端的选址与设立都无法与新一代的公路交通运输经济发

展格局相适应，这也会影响到跨区域体外循环的格局设定。需要在充分考虑公路

交通运输现状的同时，尽量将企业各条生产线与生产环节安排在一定范围内的纵

向或横向，使整个结构布局形成统一体系，最终促进经济社会的发展。

二、维护公路交通运输经济发展的措施

1.加大公路交通运输企业的体制改革，建立起适应市场经济发展和各地实情

的管理体制，制定和出台综合性运输政策与法规，推动公路交通运输经济运行机

制现代化。要改变管理手段，建构集经济、法律、政策和行政等手段于一体的立

体化的现代化公路交通运输管理运行体系，建立全面预算和成本管理办法，强化

各项目标管理，提高资金的使用效率；建立健全经济化、科学化的管理制度和政策，全力推动我国公路交通运输经济发发展制度化和科学化。

2.各公路运输企业和单位之间应该建立有效和谐的风险防范机制和风险共担

机制，共同防范公路运输中遇到的风险，共同承担交通事故的风险，从而有效降

低运输行业在运营过程中出现各种不确定风险的可能性，实现交通运输质量最优

化和效率最大化，从而实现公路交通行业的可持续发展。

3.在战略规划上，全面调整和统筹规划公路交通运输经济的发展行进。一是

从公路交通运输经济发展的空间分布上，要按照公路交通运输方式的特征与根据

经济发展战略和地区特征，努力打破地区封闭保护主义的态势，科学布局，按照

区域经济理论和经济区划发展要求制定公路交通运输发展战略，使有限的资源得

到最合理的配置。二是从交通运输经济领域的产业结构来看，努力与其他交通运

输经济协调发展，优化配置不同运输方式，形成良性互动的发展态势，保证满足

国民经济运行的诉求与自然资源的开发利用。

结语

随着我国经济体制的不断改革以及深化，必须要适应时宜的对交通运输系统

进行整治和制约，实现其达到长久发展愿望。同时我们还应不断摸索能够促进公