本田冠道预计价格20-30万 全面详解车型
30万左右汽车推荐 20-30万的汽车推荐
30万左右汽车推荐20-30万的汽车推荐现在越来越多的人开始买车，各种价位的车也是层出不穷，那20-30万买什么车好呢?下面跟着小编一起来看看20-30万的汽车推荐。
20-30万的汽车推荐20-30万的汽车推荐：新帕萨特价格：19.48-32.28 万元全新一代帕萨特是上海大众汽车旗下战略旗舰车型，全新帕萨特1.4自动挡、1.8T至3.0T以下(不含3.0T)均搭载TSI +DSG组合。
其中帕萨特1.8TSI至尊版和2.0TSI占总销量的比重超过了50%。
在整车尺寸方面，全新帕萨特1.8TSI至尊版的长度4870mm，整车宽度为1834mm，而且轴距达到了2803mm，仅从车身尺寸方面来说，比老款车型的车身更长、车内空间更加宽敞的。
在动力上，由于全新一代帕萨特全系搭载大众汽车先进的TSI+DSG黄金动力组合，动力体验相当充足。
1.8TSI至尊版的额定功率达到118KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250 Nm / 1500-4500 rpm，相当于同级别2.4L排量动力。
新帕萨特百公里加速成绩为8秒，最高时速可达230公里。
在市郊工况下，新帕萨特百公里油耗为6.3L。
全新帕萨特产自大众汽车PQ46平台，采用了横置发动机+后轮独立悬挂结构。
悬挂方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆独立悬架，其粗壮的后摆臂令舒适型和操控性较为突出。
此外，ACC全独立主动响应式悬挂系统应用。
20-30万的汽车推荐：新凯美瑞丰田凯美瑞一直以来追求的中庸之美得到了大多数消费者的青睐，新款也不例外，只不过丰田赋予了他全新的家族设计语言让新车看上去更精神也更符合时下流行的立体化美感。
有的人说没特点就是丰田的特点，这句话只说对了一半，凯美瑞的设计向来不温不火，大气平和的外形符合凯美瑞目标客户的价值观，看似缺乏亮点的中庸之美反倒成就了凯美瑞的经典传承。
新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大，2775mm的轴距与老款相同，整车4825*1825*1505(2.5Q G-book)的尺寸与老款接近。
热门车型排行榜2022_2022最新20万左右热门家用SUV车型推荐
热门车型排行榜2022_2022最新20万左右热门家用SUV车型推荐热门家用SUV车型推荐广汽菲克Jeep自由光●售价区间：22.98-31.58万还记得Jeep自由光最早以进口身份引进的时候，不管是因为他的外观设计还是他的9速变速箱又或者是它那高的离谱的售价都让他在那个时候成为了汽车圈茶余饭后的闲聊话题。
不过作为广汽菲克的首款国产车型，国产自由光却再次以亲民价格入市，成功的凸显出了国产车型非常高的性价比。
其实外观方面，国产版本车型相对于进口版本并没有大的改变，只是在原有设计基础上假如了一些国内消费者略为青睐的镀铬饰条以及双排气设计，同时对于静音性等方面，国产版本更加下功夫，可以说比进口版本只有过之而无不及。
国产自由光全能型配置AciveDriveI四驱系统，这套四驱系统另一项特色就在于能够将中央传动轴完全断开，节省燃油。
它包括：自动、雪地、运动以及沙地/泥地在内的4种动态模式选择，虽然没有纯粹的硬派四驱车那么强大，也足以靠其专业性让同级别的城市SUV退避三舍。
国产自由光的安全配置也相当的丰富，ACC自适应巡航系统、车道偏离系统、前碰撞预警系统、欲静制动系统、紧急制动辅助系统、盲区监测系统、自动泊车系统等，并且全系标配前排安全气囊、前排侧气囊、前排侧气帘以及驾驶席膝部安全气囊。
动力方面，与进口版不同，国产Jeep自由光目前只配备了2.4L发动机车型，预计2022年2.0L发动机车型会上市，而3.2L发动机车型则继续以进口方式销售。
2.4L全能版搭载的就是2.4LTigerShark(虎鲨)发动机，最大功率128.5kW，最大扭矩227.5Nm。
与发动机所匹配的，自然也是自由光一直以来引以为傲的9速手自一体变速器，这款变速器的换挡过程极为平顺，同时也大幅降低了燃油消耗。
变速器的排挡杆的设计倒是十分符合追求自由生活强调野性的定位，比较粗壮，采用细腻的皮革包裹手感不俗。
热门家用SUV车型推荐东风日产楼兰●售价区间：23.88-37.98万东风日产新一代楼兰在外观配置方面，该车全系标配了日间行车灯、LED尾灯、后窗除雾玻璃、电动调节外后视镜、车速感应式前雨刮器和双边共两出的镀铬排气系统等。
退而求其优
148*福特翼虎*“对于福特品牌的钟爱由来已久，作为福克斯车主，福特式的驾驶感早已深入我心，因此当我进入翼虎的驾驶室，熟悉的环境自然能让我产生亲近感，然而不得不说的是，相比昂科威，同为美系车的翼虎内饰看上去更粗糙一些，不仅没有有意营造的豪华感，用料及触感也略有不及。
翼虎上的液晶多媒体系统是我的福克斯上没有的，用起来简单直观，显示效果也非常不错，考虑到我的预算和4S店的优惠，已经足够买翼虎的顶配车型，这些高科技配置自然也就成了翼虎的加分项。
”性价比是翼虎最显著的优势之一，凭借更低的售价，王川可以在翼虎的任何配置等级中自由选择。
“反过来再看翼虎的外观，运动的造型相比昂科威要精神不少虽然同样运用了家族化设计语言，但造型方面却能显著地拉开与福克斯的区别，的造型融合得恰到好处去干练、紧凑了不少“与福克斯诞生自相同平台的翼虎天生就有一副不错的身手虽然车身更重，但驶的福克斯，从踩下油门起一如既往地表现稳定间隙也保障了不错的通过能力这或许就是家人喜欢它的理由之一吧。
”“虽然看上去是三款车中身材最小的，但上海大众途观的内部空间却并不小，不仅有全景天窗来拓展原本并不压抑的头顶空间，前后排的腿部空间同样表现抢眼，对于我的日常用途来说，已经足够用，即使是同时坐进5个人，车里也并不会显得太拥挤。
内饰的氛围虽然没有炫目的装点，但也同样无可挑剔，细腻的触感与装配工艺基本能代表同价位车型的较高水平。
”编辑观点诸葛嵩对于一个购车意向明确的人来说，这样的选择结果在我的意料之中，因为在前期的沟通中，虽然王川表达了对于昂科威的喜爱以及对于福特品牌的中意，但对于德系品质的信赖以及家人意见对它的影响却是更重要的考量因素。
像大多数同级车消费者一样，沉稳的上海大众途观或许算不上完美的选择，但正是因为全方位均衡的表现，才使得久经沙场的上海大众途观历久弥新。
基本规格长、宽、高 mm 4 667、1 839、1 694轴距 mm2 750轮距（前/后） mm 1 584/1 588上海通用别克昂科威28T四驱精英版基本规格长、宽、高 mm 4 524、1 838、1 695轴距 mm2 690轮距（前/后） mm 1 563/1 565长安福特翼虎2.0L GTDi四驱尊贵型152专题EXCLUSIVE REPORT撰文＝本刊编辑部 设计＝唐辉15万元左右一直是中国汽车市场销量最大的一块儿，在这个价位考虑购车的人占到了绝大多数。
迈腾手册说明书
02 行李箱
超大行李箱空间，容得 一路收获魉后排4/6 割 椅， 升级魉独特后隔 设计，更 满足 同储物需求魉
利用空间 次
03 KESSY智能四门无钥匙进入系统 全新升级的四门无钥匙进入系统，让每 乘客都能享 到 的便利魉
04 智能一键启 系统/镀铬钥匙
一触即发的澎湃，是智能系统的最佳体验魉按 按钮，启 车 ，摆脱繁琐， 享 便利魉
05 06 迈腾手册28.5x21cm.indd 10-11
02 VW尾标
后摄像头妙藏于VW 标之中，倒车时自 翻转开启， 匠心独 魉
03 双侧一体式精致镀铬尾管 独特 化设计的 侧一体式精 镀铬 管， 商
风范更
感魉
04 LED "Magotan"徽标 金属迎 踏板
全席 LED迎 踏 ，让尊 从开启车门开始魉
踏 即 实 自 泊车入 ，
05 Side assist 道辅 系统
境了然于胸， 换车道 然高枕无忧魉如果驾驶者打开转向 意 快 靠 ，系统就会发出警告，同侧后视镜 的警告 会闪烁提示
创新者保驾 航魉
道，但 道方向的监控区域内 车 全 患， 从而 效避免 道风险，
“breathtaking proportions驻的开创性理念设计的全新 型魈突破性的前脸风格魈创新性的短前/后悬及 长轴距设计，使整车 型稳 失 感， 显创新者的锋芒魉
01 02 迈腾手册28.5x21cm.indd 6-7
16-7-6 下午8:46
03 04
全新前脸造型
是非 的气 ， 是自然的流露魉全新设计的进气格栅 前大 融 一体，横向 舒展凌厉的线条， 前脸 型立体 感层次 明， 显厚积薄发的领袖风范魉
独 地的创新者，会 择地去欣赏风 魉超大全 天窗，特别 配 电 天窗遮 帘，即 在 美 之余，婉拒 魉
南京依维柯 POWER DAILY 经典版纯电动汽车 使用说明书
目录
说明与操作 .....................................1
汽车标识 ........................................................... 1 仪表板 ............................................................... 4 遥控钥匙 ........................................................... 6 车身防盗系统 ................................................... 9 中控锁 ............................................................. 11 前照灯光束调节 ............................................. 13 车门车窗 ......................................................... 13 双后开门 ......................................................... 16 *侧拉门 ........................................................... 17 驾驶员座椅 ..................................................... 18 安全带 ............................................................. 19 *安全气囊 ....................................................... 20 组合仪表 ......................................................... 23 报警灯符号 ..................................................... 24 TFT 显示屏....................................................... 28 左组合开关 ..................................................... 34 右组合开关 ..................................................... 36 危险警告灯 ..................................................... 37 雾灯开关 ......................................................... 37 带点烟器烟灰缸 ............................................. 39 整车控制器 VCU.............................................. 39 OBD 诊断接口................................................. 40 车内照明 ......................................................... 41 *应急小锤 ....................................................... 43
广汽本田 冠道
测试地点：中国·北京广汽本田 冠道它搭载着本田强悍K20C3的2.0T，出色的隔音表现傲视本田车型全系，用变色车漆与尾灯排气去提升视觉魅力，前卫时髦的配置将丰富产品的竞争力文/陈熙摄影/崔凯HONDA AVANCIER避开七座的噱头与锋芒，树立大五座的标杆与榜样！买发动机送车的本田向来就和七座无缘，哪怕是家族中的旗舰SUV，也一如既往地务实和理性。
对于月销5-6千台的冠道来说，它并不是广汽本田用来真正走量的车型，但却能牢牢地守住大五座中型SUV细分市场的地位。
这次的中期改款不仅让本田引以为傲的2.0T发动机符合了国六B的标准，也对原有的外观细节有了更精致的修饰。
威尼斯蓝是这次改款新增加的专属配色，清新淡雅的风格似乎更加符合冠道这与世无争的性格。
而且仔细观察你会发现，当车辆暴露在阳光下，车身会变成浅蓝色。
铬装饰条，与两侧的雾灯组形成了呼应，这种设计在拉伸了整个前脸视觉宽度的同时，也让清理洗车时更加方便了。
别急着开心，刁难洗车师傅的位置由中网换成了轮圈。
看到这个19英寸的15辐降噪轮圈了吗？密密麻麻且双色的造型搭配245/55 R19的Primacy suv旅悦轮胎，这是一款注重安全、舒适和湿地刹车性能的轮胎，主要用于铺装路面行驶。
溜背的造型是冠道最美的细节，除了轮圈之外，整个车侧与老款也并无异样。
尾灯的变化比前大灯明显，主要是里面的LED灯带数目增多了，高配的转向灯变成了流光式。
并且外壳也采用了全红的灯罩，视觉感官上更加显档次。
再有的变化就是老款车型上的双边共两出排气，这次被切分成了双边四出，相信设计师认为只有这样才对得起它370TURBO的尾标吧。
此外，2.0T中高配车型为510L的超大行李厢还增加了“一脚踢”式的防夹电动尾门，让驾乘者搬运物品或是拿取行李时更加方便。
精致与档次感充满了冠道的每一处细节，内饰也不例外！仪表台与中控台的用料均选用了更好的软性皮革材料并加以缝线突显质感。
对称式设计风格的中控台立体饱而处于阴影之中时，它又会展现出淡淡的紫色，为这只大块头增添了一抹神秘的色彩。
20万左右的suv车哪一款性价比高
20万左右的suv车哪一款性价比高20万左右的suv车哪一款性价比高1、东风本田-本田xr-v厂商指导价：12.78-16.28万配置：1.8l自然吸气发动机或1.5l地球梦发动机可选，前者最大功率为136ps。
传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者cvt变速箱。
评价：本田xr-v的颜值最让人满意了，非常的大气，而且空间在同级别中算大的，储物空间多，很省油，动力也表现出色，动力够用，操控简单精准，变速箱换挡平顺无顿挫。
可以说在20万左右的suv车排行榜中是性价比最高的了。
不过胎噪过大是其公认的弊端。
2、一汽马自达-马自达cx-4厂商指导价：14.08-21.58万配置：gvc转弯系统、主动安全配置、黑科技和安全配置、gvc 加速度矢量控制系统，2.0l和2.5l创驰蓝天发动机，其中2.0l 发动机的最大输出功率158马力，峰值扭矩202牛米。
评价：马自达cx-4的外表比较让人满意，比较年轻动感，看起了很有档次。
而且油耗很低，目测是同级suv中油耗最低的，在20万左右的suv车排行榜中也是耗油最少的车型。
不满意的就是后排空间比较小，设计的有点不合理。
3、一汽丰田-rav4荣放厂商指导价：17.98-26.98万配置：全景摄像头、定速巡航、无钥匙启动、进入系统，2.5l 自动四驱尊贵版更配有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统等功能。
评价：一汽丰田-rav4荣放的动力非常不错，超大的空间，即使坐五个人都很宽松。
配置的360度全景影像，同级别的suv车型中也属稀有配置了。
而且外观漂亮时尚，动感，油耗也比较好。
不过不好的就是安全方面的东西不够多。
4、上汽通用别克-昂科威厂商指导价：20.99-34.99万配置：电子驻车、前排侧气囊、abs防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、后倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入启动、主动降噪、自动空调等等配置。
1.5t发动机，最大功率为124kw，峰值扭矩为250n·m，与发动机进行匹配的则是7档双离合变速箱。
[30万高品质城市SUV推荐大全]高品质3d里番推荐
![[30万高品质城市SUV推荐大全]高品质3d里番推荐](https://img.taocdn.com/s3/m/dd972cd0c0c708a1284ac850ad02de80d4d806a9.png)
[30万高品质城市SUV推荐大全]高品质3d里番推荐厂商指导价：22.98-33.48万元从外观设计来看，换代森林人引入了斯巴鲁新家族风格并借鉴了许多来自翼豹、力狮和某V的设计元素。
健壮的车头拥有新家族风格的进气格栅，头灯轮廓更锐利，外扩的前后轮拱以及突出的裙边线条则构成了极具力量感的车身。
白色的森林人某T2.0T运动版车型的前脸则更为夸张，前保险杠两侧犹如被利刃割裂开来，视觉效果更为激进凶猛，增加的镀铬装饰条则提升了豪华尊贵感。
新森林人车身尺寸得到全面提升，整车的长宽高分别为4595/1795/1695mm，分别比现款车型增加了35mm、15mm和20mm。
轴距当然也同步提升，从现款车型的2615mm增加到2640mm，车内乘坐空间变得更大，宽大而平整的行李箱容积也提高到505L，完全能够胜任一次长途旅行的装载要求。
新车内饰给人规整、简单的印象，但略显平淡了一些。
原先斯巴鲁专注于车辆的机械性能和动力底盘表现而忽视人员的触觉感受，在丰田入主后，斯巴鲁也开始注重人性化方面的细节提升。
黑色内饰简单的辅以银色铝质感饰条进行装饰。
空调出风口由现款车型的中央显示屏下方移到了上方，中控台顶部的行车电脑显示屏幕经过升级屏幕尺寸更大，信息显示更丰富，阅读起来也更方便。
镂空设计、带拨片的三辐条方向盘和铝合金踏板倒是内饰不多的亮点设计。
动力方面，全新森林人将提供水平对置四缸2.0升自然吸气和2.0T 双涡轮增压两款发动机，最大输出功率分别为146p和276p，2.0T动力竟比2.0L自然吸气发动机提升将近一倍!此外，针对美国市场和欧洲还有2.5升排量水平对置四缸汽油发动机，最大马力173p以及一台150p的2.0升柴油发动机。
厂商指导价：22.98-34.48万元全新欧蓝德源自P某-MiEVII概念车造型设计理念，平直、狭长的进气格栅相比老款车型有了很大改变，更显犀利，和两侧的头灯融合自然，底部的两个圆形雾灯带有镀铬装饰，显得极为时尚。
讴歌360全景影像设置参数表
讴歌360全景影像设置参数表
【原创实用版】
目录
1.讴歌 360 全景影像简介
2.讴歌 360 全景影像设置参数表的内容
3.讴歌 360 全景影像设置参数表的详细解读
4.讴歌 360 全景影像设置参数表的实际应用
5.讴歌 360 全景影像的优点与不足
正文
讴歌 360 全景影像是一款非常实用的行车辅助设备，它能够帮助驾驶员全面了解车辆周围的环境，减少盲区，提高行车安全性。
下面我们将详细介绍讴歌 360 全景影像的设置参数表，并对其进行详细解读。
讴歌 360 全景影像设置参数表主要包括以下几个方面：
1.镜头角度：镜头角度决定了全景影像的拍摄范围，不同的镜头角度可以满足不同的使用需求。
讴歌 360 全景影像提供了多种镜头角度供用户选择。
2.画面比例：画面比例决定了全景影像的显示效果，讴歌 360 全景影像提供了多种画面比例供用户选择。
3.影像质量：影像质量直接影响到全景影像的清晰度，讴歌 360 全景影像提供了多种影像质量供用户选择。
4.显示模式：显示模式决定了全景影像的显示方式，讴歌 360 全景影像提供了多种显示模式供用户选择。
在实际应用中，用户可以根据自己的需求和习惯，调整讴歌 360 全景影像的设置参数，以达到最佳的使用效果。
讴歌 360 全景影像的优点在于它能够提供全面的车辆周围环境信息，帮助驾驶员减少盲区，提高行车安全性。
然而，它也存在一些不足，例如在恶劣天气条件下，全景影像的清晰度可能会受到影响。
总的来说，讴歌 360 全景影像是一款非常实用的行车辅助设备，它
能够帮助驾驶员全面了解车辆周围的环境，提高行车安全性。
2017款本田冠道价格26.98万起 配置参数详表
发动机类型
排气量 （cc） 压缩比
最大功率 （kw/rpm）
车城网：/
发动机及底盘系统 2.0T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机
1996 9.8:1
200
最大扭矩 （N·m/rpm）
排放标准
变速箱
驱动方式
最高车速 （km/h）
0-100km/h 加速时间 （s）*
●
●
●
●
车顶行李架
-
-
●
●
●
LED 日间行车 -
灯
●
●
●
●
透镜投射式前
●
-
-
-
-
大灯
鹰翼式全 LED 前大灯（高度 自动调节）
●
●
●
●
远近光智能切 -
换系统
-
-
●
●
大灯自动开启 -
-
-
●
●
前大灯自动延
时熄灭（锁车 ●
●
●
●
●
后）
ACL 主动转向 -
照明系统
LED 前雾灯
-
智能 LED 车门 -
照明 光纤 LED 组合
90km/h 等速 油耗
（L/100km）
370
国V
9 速自动变速箱
2WD 前驱
AWD 智能四驱
208
7.8
8
≤6.4
≤6.7
综合工况油耗 8.1
（L/100km）
ECON 智能绿 色节能辅助系 ●
统
发动机节能自 ●
动启停系统
8.3
8.5
8.7
8.7
●
●
●
●
本田冠道2022款文案
本田冠道2022款文案
首先在外观方面，升级了更加精致大气的设计，最天变化就是前脸进气格栅，使用多边形的造型，中网采用了最新的星空点阵式设计，搭配两侧全新的led 大灯组，整体看上丢罕霸气时尚。
来到车内，延续了现款车型的设计风格，采用全新的液晶仪表盘，和8 英寸的悬浮式中控屏，内饰能摸到的地方基本采用了软质材料包裹，搭配豪华的木纹饰板点缀，凸显豪华感，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4858毫米，1942毫米，1670毫米，轴距达到了2820毫米，在同级别的车型中，冠道的轴距排在5位，空间表现上中规中矩。
在动力方面，新车搭载1.5 T和2.0 T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为142千瓦和200千瓦，最大扭矩为243牛米和370牛米，匹配CVT和9 AT变速箱，还有四驱系统选择，整体来说还是拥有不错的性能表现。
东风本田INSPIRE锐·混动， 如何成为新精英们的选车“最优解”？
东风本田INSPIRE锐·混动，如何成为新精英们的选车“最优解”？作者：邱洪涛来源：《世界汽车》2021年第09期要说哪个价格区间的汽车市场竞争最激烈，20万级恐怕当仁不让。
上有BBA豪华入门车型，中有合资B级一众好手，下有新势力电动汽车虎视眈眈。
在乱花渐欲迷人眼中，新精英们对于座驾的选择变得举棋不定。
外观时尚大气、内饰科技十足、动力汹涌澎湃，同时还要有出色的品质……向往美好生活的新精英们需要一款“全能”车型，来满足自己“鱼和熊掌可以兼得”的小小愿望。
何以解题？技术宅本田同学，不慌不忙地写下——INSPIRE。
1989年，怀揣当时顶尖发动机技术的INSPIRE诞生，凭借内外兼修的属性迅速成为日本B级车的翘楚。
30年过去，历经五次换代，INSPIRE将目光聚焦在门槛甚高的混动领域，最终由东风本田操刀将诸多“黑科技”叠加、打磨、呈现，带来了20万级地表最强的混动车——东风本田INSPIRE锐·混动。
用本田技术，为新精英们奉上全能车型“最优解”。
就像用“更快、更高、更强、更团结”浓缩而成的奥运精神，东风本田INSPIRE的混动技术也可以用四个词高度概况——“更快、更顺、更远、更可靠”。
作为INSPIRE锐·混动的核心，地球梦阿特金森循环发动机+全新第三代i-MMD双电机混合动力系统的梦幻组合，足以傲视同级对手。
从数据参数来看，其发动机最大功率107kW、最大转矩175N·m，驱动电机最大功率135kW、最大转矩315N·m，所产生的加速效果甚至比INSPIRE燃油版车型提速更快。
据北理工的测试数据显示，在空调关闭的条件下，40、60、100km/h加速时间较燃油版分别提升4.86%、7.21%和10.60%，不愧为“更快”之名。
在混合动力领域，技术是核心竞争力。
而本田i-MMD系统和丰田THS-II系统的混动双子星地位无需多言。
但相比THS复杂的行星齿轮结构组，拥有20多年历史的本田i-MMD在构造上更为简单，取消了发动机与发电机之间的常闭离合器，通过E-CVT变速器联动发动机和电动机，不仅提升了整套混动系统效率，也在无形中实现了动力从低速到高速各个范围段的无缝连接，给予行驶途中无与伦比的线性流畅体验。
10-15万汽车参数对比(2020年)
灯光配置
扬声器数量 近光灯光源
8喇叭 卤素
远光灯光源
卤素
灯光特色功能 -
LED日间行车灯
自适应远近光 -
自动头灯
转向辅助灯 -
转向头灯 -
车前雾灯
卤素
前大灯雨雾模式 -
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
大灯延时关闭
触摸式阅读灯 -
车内环境氛围灯 玻璃/后视镜
前/后电动车窗 前 / 后
车窗一键升降功能
前排
车窗防夹手功能
工信部综合油耗(L/100km) 5.9
实测油耗(L/100km) -
车身
整车质保 三年或10万公里 长度(mm) 4517
宽度(mm) 1799
高度(mm) 1434
轴距(mm) 2700
12.49万
询价 9.29万起 (3人) 4.47
12.78万
询价 12.48万起 (40人) 4.59
11.58万
副座椅调节方式
前后调节 靠背调节
主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 -
电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 -
后排座椅电动调节 -
后排座椅功能 -
后排小桌板 -
第二排独立座椅 -
座椅布局 -
后排座椅放倒形式
比例放倒
后排座椅电动放倒 -
前/后中央扶手 前 / 后
后排杯架
加热/制冷杯架 -
最大功率(kW) 130
最大功率转速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 220
最大扭矩转速(rpm) 1700-5500
发动机特有技术 -
燃料形式 汽油
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广汽本田 冠道240TURBO
它拥有一台本田高功率版本的1.5T，一个国产本田隔音最好的座舱，一个兼顾人机工程学与舒适感的配置列表，和一个还不算太贵的起步价格测试地点：中国·重庆文/陈熙 摄影/马爽广汽本田冠道240TURBO“场地里有5辆颜色不同的试驾车，两家媒体一辆车，你们总共有30分钟静态拍摄时间。
”由于航班延误，我们的拍摄时间被进一步压缩。
不得不佩服自媒体们抢车的速度，大漠金、宝石红、珍珠白三个亮色被瞬间抢走，只留下奥夫特黑与那台明明是灰色却被命名为太空银的冠道，被其他媒体“嫌弃”在角落。
我们就这样阴错阳差地拿到了冠道240TURBO的专属配色款，杂志版面上这只被命名为“太空银”色的大灰熊在阳光下冷AVANCIER黑色的下护板与侧裙十辐的轮圈皓月白的内衣太空银的西装以上即为240TURBO的专属装备峻地注视着我们。
网格状进气格栅，垂直角度的镀铬横条，再加上彰显未来与科技感的全LED大灯及全LED雾灯，前脸乍一看与冠道370TURBO并无异样。
然而不同就在于下护板、侧裙的颜色区别，240TURBO为黑色，而370TURBO则为雾银色。
此外，抛光面的十辐轮圈和尾标也是区别它俩的关键点。
冠道作为广汽本田的旗舰SUV，虽然排量下去了，但设计与配置上的高级感却丝毫没有受到影响。
这一点不仅适用于外观，在内饰上也表现得相当充分。
仪表台与中控台的1 8英寸中控触摸屏可根据阳光照射角度进行前后5°的调节，记着，切勿生掰！！！2 有了实体换挡杆的C V T 变速器是其与370TURBO 车型最直观的区别3L WC 盲点显示系统已在不少本田的中高配车型上得到普及4 为了突显对后排乘客的照顾，后排分区独立空调岂能没有？5 相比210杰德、220思域，这台240TURBO 的冠道搭载了一台家族中功率最高的本田1.5T有因为是1.5T 而做任何的简配。
宽大而厚实的贝壳型座椅质地柔软，对身体贴合度很高。
不过真皮座椅表面没有进行打孔设计，240TURBO 的顶配版也仅配备了座椅加热，并无通风，夏天长时间驾驶后背难免会被汗水浸湿。
广汽本田冠道
广汽本田冠道
佚名
【期刊名称】《汽车测试报告》
【年(卷),期】2016(000)006
【摘要】还记得，本田在2015年上海车展上发布的概念SUVP Qncept D吗？北京车展上产本将它的量产版车型带来了。
这款全新大型豪华SUV名日冠道（AVANCIER），外观与当初的概念车相似度极高，溜营造型的尾部在这个等级的Suv中实属罕见，但也因此不能放置第三排座椅。
【总页数】1页(P18-18)
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.冠以本田之道--试驾广汽本田全新冠道
2.冠道、新雅阁联袂发力广汽本田2月销售r4.28万台
3.精致的不像实力派广汽本田冠道240TURBO
4.“5” ＞“7”——试驾广汽本田全新冠道
5.广汽本田冠道换壳奔驰
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我行我素
我行我素作者：关柯来源：《汽车博览》2016年第10期它没有附和最近逐渐兴起的七座SUV风潮，而是选择了为最多5名乘客提供更好的驾乘体验，这似乎也更符合冠道作为广汽本田旗舰车型的定位——将宽敞的内部空间、良好的行驶性能和豪华而丰富的配置相结合。
那么，它做到了吗？冠道从何而来？在本田的历史中，Avancier——冠道的英文名字，并非首次使用。
第一个叫Avancier的车型诞生于1999年，它是一款基于雅阁平台、带有跨界风格的旅行车。
但我们可以肯定地说，如今的冠道与曾经的Avancier除了同属本田大家庭之外，毫无瓜葛。
广汽本田的中型SUV脱胎于2015年上海车展上首次亮相的Concept D概念车，并在今年的北京车展上首次亮相。
根据本田官方的说法，冠道将是一款全球车型，而不仅仅在中国生产销售，它的上市时间将在2016年的第四季度。
另外，本田在中国的另一家合资企业东风Honda也将在稍后推出与冠道相似的一款车型，据传将被命名为UR-V，这样的局面我们已在本田的小型SUV缤智和XR-V上见到过了。
在合资企业中愈发强势的中方自然希望完善自身企业的产品线，外方也只能接受同品牌竞争的窘境，不过对于消费者来说，更多的产品终究是一件好事。
冠道据称采用了新型的SUV专用平台，与中级车雅阁的平台血缘关系并不是太紧密。
而从轴距推测，它可能与讴歌MDX具有不一般的渊源。
对于很少提及平台概念的本田车型来说，追溯它们的身世并不容易，我们也无需纠结。
冠道有什么特点？那么姑且将它当做一款“无中生有”的车型吧。
冠道的整体风格来自于Concept D，造型设计得相当奔放，例如进气格栅上粗壮的镀铬装饰条、发动机盖上的出风口以及倾斜角度很大的D柱。
不过主观地说，无论从哪个角度看去，我都不认为冠道是一辆很漂亮的车，尽管能看得出设计师确实下了很大的功夫。
相比外观，内饰设计更容易让人接受一些，左右对称的中控台四平八稳，良好的材质和工艺都让人感到舒适而放松。
冠道发动机质保合同范本
冠道发动机质保合同范本《冠道发动机质保合同》甲方（销售方）：公司名称：[公司名称]法定代表人：[法定代表人姓名]地址：[公司地址]联系电话：[联系电话]乙方（购买方）：姓名：[购买方姓名]身份证号码：[身份证号码]地址：[购买方地址]联系电话：[联系电话]鉴于乙方购买了甲方所销售的冠道汽车，并对发动机的质量保障存在需求，为明确双方的权利和义务，根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平和诚实信用的基础上，经协商一致，就冠道发动机的质保事宜订立本合同。
一、质保范围1. 本合同所指的冠道发动机质保范围包括但不限于发动机本体、缸体、缸盖、曲轴、连杆、活塞、气门、凸轮轴、机油泵、水泵等主要零部件。
因乙方未按照车辆使用手册的要求进行保养和维护而导致的发动机故障和损坏；因乙方自行改装、拆卸或维修发动机而导致的故障和损坏；因不可抗力、自然灾害、交通事故等不可预见、不可避免的原因而导致的发动机故障和损坏。
二、质保期限1. 冠道发动机的质保期限为自车辆购买之日起[X]年或行驶里程[X]万公里，以先到者为准。
2. 质保期限内，若发动机出现质量问题，乙方应及时通知甲方，甲方将按照本合同的约定为乙方提供免费的维修或更换服务。
三、质保服务1. 在质保期内，若发动机出现质量问题，甲方将负责免费为乙方维修或更换故障零部件。
维修或更换后的零部件继续享受质保服务，质保期限为自维修或更换之日起[X]年或行驶里程[X]万公里，以先到者为准。
2. 甲方应在接到乙方通知后的[X]个工作日内安排维修人员对发动机进行检查和维修。
若需要更换零部件，甲方应在[X]个工作日内完成零部件的调配和更换。
3. 因发动机质量问题导致乙方车辆无法正常使用的，甲方应按照相关法律法规的规定为乙方提供代步车辆或交通费用补偿。
四、双方的权利和义务1. 甲方的权利和义务有权对乙方的车辆进行检查和维修，以确定发动机故障的原因和责任。
有义务按照本合同的约定为乙方提供质保服务，确保发动机的质量和性能。
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本田冠道预计价格20-30万全面详解车型2017款本田冠道2016年底即将上市。
当小型和紧凑型SUV市场正逐渐演变成红海搏杀状态时，业内一致认为SUV的下个风口会是中型SUV车型。
确实，身边越来越多开紧凑型车或紧凑型SUV的朋友，在考虑换车时会重点考虑空间更大、配置更豪华的中型SUV。
然而，这个市场竞争却算不上太充分，除了汉兰达、锐界、昂科威热销之外，其余诸如索兰托、酷威、全新胜达始终不温不火。
不过，这样局面相信不久会有转变，本田在中国首款中型SUV——冠道将在年末上市。
外形：精致的中型SUV
冠道的前脸设计简洁而富有力量感。
厚重的镀铬饰条贯穿车头，配以本田最新的冷峻风格LED大灯，营造出进击的态势。
机舱盖的中央也巧妙的进行了设计，而非简单地单摆浮搁，而位列于两侧的“三热孔”则一定是研究了国人的审
美观念而定制。
全LED大灯的造型在中期改款的雅阁中我们已经领略，内部聚光板的设计锐利，且极具科技感，十分具有辨识度。
侧身的设计则抛开了固有的SUV观念，以下滑式的C柱尤为甚之。
而与此同时，前后略显夸张的轮拱设计则为冠道带来了十足的肌肉感，不过配合上尺寸与参数合理的轮圈，整个侧身并无臃肿感。
C柱是整个车身的吸精担当，冠道与其他SUV90%的与众不同来自于这个巧妙的斜线设计。
但从车顶向后延伸出的扰流板则把它从“阴柔”往“运动”拉回去不少。
车尾则依稀能够看出不少本田的家族式设计语言，例如尾灯。
排气口的设计与车尾浑然一体，大量刚劲的切割线条则让车尾杜绝了那种虎头蛇尾的视觉效果。
尾灯部分的转向灯与倒车灯采用卤素光源，其余则依旧采用了LED光源。
内饰独特
左右对称的风格并不显单调，悬浮设计和层次感则营造出更多的惊喜。
新意、潮流、质感、美感，这个内饰都有。
内饰大量采用质地上佳的软性材料包裹，并配以仿真皮缝线的设计，而哑光木纹面板的加入则让内饰多了一份稳重与质感。
仪表盘的背光呈辐射状，夜晚视觉效果十分出色。
上下两块彩色多功能显示屏能
够提供完备的车辆信息。
上层的多功能显示屏可提供的信息更多，例如多媒体娱乐、车辆保养信息、自适应巡航、四驱系统状态，甚至还提供车辆G值走向。
方向盘延续了本田一贯的设计风格与按键布局。
盘辐的大小与粗细均设定合理，并同时配有换挡拨片。
HUD抬头显示右侧为固定不变的车速显示，而左侧则可定义为车辆信息、转速、路径引导等功能。
配置人性
既然马上就要接过本田在华售价最高的车型这顶高帽，那最能体现身价的自然是车内的舒适性配置，而冠道也已经为接下来旗舰的名号做好了准备。
首先，在这辆高配车型中你能够看到时下流行的大多数主动安全配置，例如ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警（这些统称HondaSENSING安全超感系统）。
HondaSENSING安全超感系统已经应用于本田旗下的部分车型，这套安全系统包含了车道保持辅助系统（LKAS）、车道偏离预警系统（LDW）和车道偏移抑制系统（RDM）等功能。
按下方向盘左侧拨杆上的按键后，即刻会出现车辆右后方车道的视频图像，为并线提供进一步安全保障。
冠道配备了电子驻车以及“BRAKE HOLD”刹车保持功能。
主/副驾驶座椅均配备了三级可调的加热以及通风功能，后排座椅则配备了加热功能。
除了前排的双区域自动空调外，后排还配有独立的温区控制。
从主/副驾驶侧身向中间看去，这块漂亮的悬浮式中控屏幕便映入眼帘。
与此同
时，根据乘客身材因素所带来的目视角度变化或反光问题，该屏幕还可电动调节角度。
8寸的显示屏尺寸足够大，且显示效果也十分细腻。
车用WIFI可在线下载多项应用，使得该多媒体系统的可玩性进一步提升。
同时插件功能也让车辆的乘驾便利性提高。
全景影像功能拥有多种不同的视角可供选择。
另外它对于泊车的辅助功能也相当齐全。
动力9AT变速箱
9AT的升降挡反应，不单是降挡反应快，升挡反应也是挺快的。
有着绵密的齿比可以将发动机尽可能地控制在燃油经济性较好的转速运行，保证动力的同时又兼顾燃油经济性。
官方公布数据显示，冠道两驱车型的百公里油耗为
8.1L/100km，四驱车型则是8.5L/100km。
冠道采用了一套智能适时四驱系统，四驱结构与CR-V、歌诗图等车型类似。
这是一套具有明显前驱特性的四驱系统，正常路况下，可以看作是一台前驱车。
中央限滑差速器采用电动液压油泵推动多片离合器的结构形式，特殊路况或者急加速时，四驱系统会将一部分动力传递给后轮。