我国东方航空战略分析报告

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东方航空行业分析

东方航空行业分析

东方航空行业分析
东方航空(China Eastern Airlines)成立于1995年,是中国大
陆的一家国有航空公司,总部位于上海。

东方航空是中国三大航空公司之一,也是中国最早实行股份制的国有航空公司之一。

首先,东方航空在航线网络方面具有一定的优势。

公司拥有广泛的国内和国际航线网络,覆盖了全球主要城市和大中小城市,为乘客提供了丰富的选择。

其次,东方航空通过与国际航空公司的合作,拓宽了国际市场的发展空间。

公司与天合联盟成员共享航线资源和客户基础,加强与国际市场的合作,提高了公司的国际竞争力。

再次,东方航空在航空设备方面具备一定的实力。

公司拥有适应市场需求的飞机,包括各型号的大型客机和货机,能够满足不同航线的运营需求。

此外,东方航空在客户服务方面也进行了一系列改进。

公司致力于提升服务水平,提供更加舒适和便捷的旅行体验,通过引入在线订票、自助值机等服务,提高了客户的满意度。

然而,东方航空在竞争激烈的航空市场中仍面临一些挑战。

首先,公司面临着国内航空市场竞争激烈的局面,包括其他国有航空公司和低成本航空公司的竞争,需要不断提升服务水平和降低成本。

其次,东方航空在国际市场上的竞争力相对较弱,需要进一步加强国际合作和开拓市场。

综上所述,东方航空是中国领先的航空公司之一,拥有广泛的航线网络和良好的航空设备,致力于提供优质的客户服务。

然而,公司仍面临着激烈的市场竞争和国际市场发展的挑战,需要进一步提高竞争力和拓展市场。

中国东方航空战略分析

中国东方航空战略分析

中国东方航空战略分析姓名***学号***班级*************课程企业战略管理教师********日期2010年11月11号目录一、企业简介....................................... . (3)二、战略分析 (4)(一)外部环境分析 (4).宏观环境分析 (4).行业竞争行分析 (6)(二)内部条件分析 (8).企业资源分析 (8).企业能力分析 (8)三、公司战略及选择 (9)(一)单位成本效率领先战略............................. .9 (二)成本控制战略.....................................10(三)一体化战略. (11)(四)国际化战略 (11)四、总结 (12)一、企业简介中国东方航空股份有限公司于1995年4月正式成立, 1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市,是中国三大民用航空运输骨干企业之一,其前身为成立于1988年的中国东方航空公司。

公司总部设在上海。

2010年2月东航上航联合重组工作完成,原上海航空股份有限公司成为东航的全资子公司。

此外,东航辖西北、云南、山东、山西、安徽、江西、河北、浙江、甘肃、北京十个分公司,控股中国货运航空有限公司、中国东方航空江苏有限公司、中国东方航空武汉有限责任公司、上海东方远航物流有限公司、上海东方飞行培训有限公司等十余家公司。

截止至2009年12月31日,公司的资产总额约为958亿元人民币,拥有大中型运输飞机330多架,通航点151个,从业人员超过6万人,主要经营航空客、货、邮、行李运输业务及航空维修、代理等延伸服务,构建了以总部上海为核心枢纽,西安、昆明为区域枢纽,连通全球的航空运输网络。

东航始终秉承“满意服务高于一切”的企业精神,积极倡导“以客为尊,倾心服务”的服务理念,致力于建设一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的优秀航空公司。

中国的东方航空战略分析报告

中国的东方航空战略分析报告

中国的东方航空战略分析报告东方航空作为中国的一家主要航空公司,在中国航空市场中具有重要的地位和影响力。

本文将对东方航空的战略进行分析,并探讨其未来的发展方向。

其次,东方航空注重提供高质量的客户服务。

作为一家知名的航空公司,东方航空一直致力于为乘客提供舒适和便捷的旅行体验。

它不断提升服务质量,优化服务流程,并推出一系列便民措施,如自助值机,机上Wi-Fi等。

这些举措不仅提高了乘客的满意度,还帮助东方航空树立了良好的品牌形象。

另外,东方航空还注重合作伙伴关系的建立和维护。

在国内,东方航空与中国南方航空、国航等航空公司建立了合作伙伴关系,通过代码共享和互联互通的方式,扩大了航线覆盖范围。

在国际上,东方航空加入了天合联盟,与其他航空公司展开合作,进一步开拓了海外市场。

然而,东方航空也面临一些挑战和机遇。

首先,中国航空市场竞争激烈,航空公司数量众多。

东方航空需要与其他航空公司竞争市场份额,提高市场占有率。

其次,随着中国经济的快速发展,人民生活水平提高,人们对旅行的需求也逐渐增加。

这为东方航空提供了机会扩大市场规模,并开展更多的国际航线。

为了应对挑战并利用机遇,东方航空可以采取以下战略。

首先,继续拓展航线网络,将重点放在一二线城市和重要旅游目的地。

其次,进一步提升客户服务水平,包括航班准点率、行李服务、机上餐食等方面。

同时,加大市场推广力度,提升品牌知名度和形象。

此外,加强与合作伙伴之间的合作,发挥联盟的协同效应。

总之,东方航空作为中国一家重要的航空公司,在竞争激烈的航空市场中保持了一定的竞争优势。

通过进一步扩展航线网络,提升客户服务水平,加强合作伙伴关系等战略举措,东方航空有望实现更高水平的发展,并在中国乃至全球市场上取得更大的成功。

东方航空案例分析

东方航空案例分析

东方航空案例分析第一部分:市场地位东方航空是中国国内市场的领导者之一,拥有广泛的国内和国际航线网络。

截至2024年,东方航空的市场份额约为15%,处于中国航空公司中的前列。

该公司还拥有中国广大航空市场中最多的波音777飞机,并且在中西部地区有强大的市场渗透力。

第二部分:竞争优势东方航空具有以下竞争优势:1.强大的航线网络:东方航空拥有广泛的国内和国际航线网络,能够满足乘客的多样化需求,提供便捷的出行体验。

2.良好的战略合作伙伴关系:东方航空与多家国际航空公司建立了战略合作伙伴关系,共享资源和市场,在国际航线网络上拓展了市场份额。

3.优质的服务:东方航空以提供高品质的服务为核心竞争力,不断优化客户体验,获得了许多乘客的认可和忠诚度。

4.成本优势:东方航空通过提高运营效率和降低成本,实现了较低的运营成本,从而能够提供具有竞争力的票价。

第三部分:经营战略东方航空的经营战略主要采用市场扩张和差异化战略,以实现可持续增长。

具体战略包括以下几点:1.不断扩大国内航线网络:东方航空加大了对国内航线网络的投资,并不断开通新航线,以满足国内乘客的需求。

2.发展国际航线:东方航空通过与海外航空公司的合作,积极扩大国际航线网络,提高在国际航班市场的份额。

3.提升服务质量:东方航空不断投资提升服务质量,提高机上和地面服务,以吸引更多乘客选择他们的航班。

4.加强品牌营销:东方航空通过多渠道的品牌营销,增强品牌认知度和美誉度,提高市场占有率。

第四部分:未来发展未来1.挑战:竞争加剧,成本压力增大,需要进一步降低成本提高运营效率。

2.机遇:中国旅游市场的快速增长,带来更多的航空需求,东方航空有机会在这一市场中扩大份额。

3.机遇:中国正在推进航空业的市场开放政策,东方航空有机会与更多的国际航空公司建立合作伙伴关系,进一步扩大国际航线网络和市场份额。

总结:通过对东方航空的案例分析,可以看出该公司在中国航空市场中具有一定的市场地位和竞争优势。

东航报告 分析

东航报告 分析

东航报告分析一、引言近年来,航空业发展迅猛,东方航空(Eastern Airlines,简称东航)作为中国大陆最大的航空公司之一,其业务规模和运力不断扩大。

本报告旨在对东航进行综合分析,探讨其在市场竞争中的地位和未来发展趋势。

二、经营状况分析2.1 营收及盈利能力首先,我们来分析东航的营收情况。

根据最近公布的财务数据显示,东航在过去一年中实现了稳定的营收增长。

这主要得益于国内旅游市场的快速发展以及航空行业的增长潜力。

同时,东航在国际航线方面也取得了一定的增长。

然而,在盈利能力方面,东航面临着一些挑战。

由于燃油价格的不断上涨以及人力成本的增加,东航的盈利能力受到了一定的影响。

为了提高盈利能力,东航需要采取有效的成本控制措施,并寻找更多的收入来源。

2.2 客户满意度和品牌形象东航作为国内航空市场的重要参与者,客户满意度和品牌形象对其业务发展至关重要。

根据市场调研数据显示,东航在客户满意度方面还有一定的提升空间。

客户普遍反映对于航班延误、服务质量等问题感到不满意。

因此,东航需要加大对服务质量的投入,加强客户关系管理,提升品牌形象。

2.3 竞争优势和风险在竞争激烈的航空市场中,东航拥有一定的竞争优势。

首先,东航作为国内航空业的龙头企业,拥有庞大的运力和航线网络,能够满足不同客户的需求。

其次,东航与国内外多家航空公司建立了良好的合作关系,实现了互利共赢。

然而,东航也面临一些风险。

首先,航空业的政策环境和市场竞争格局时刻都在变化,东航需要及时调整战略,应对市场变化。

其次,航空安全问题是东航的重要风险之一,东航需要加强安全管理,确保飞行安全。

三、发展战略分析3.1 国内市场拓展东航在国内市场的份额相对较大,但仍有发展空间。

为了进一步拓展国内市场,东航应加大航线网络的扩展力度,增加重点热门旅游目的地的航班频次,提高航班可用性。

此外,东航还可以推出更多的优惠政策和航班套餐,吸引更多的消费者选择东航。

3.2 国际市场拓展除了在国内市场的发展,东航还应加大对国际市场的拓展力度。

东航调研报告最新

东航调研报告最新

东航调研报告最新根据对东方航空公司(以下简称“东航”)的调研报告,以下为最新的调研结果:1. 市场竞争分析:在国内航空市场竞争激烈的情况下,东航在运营规模和市场份额上具有一定优势。

但是,随着其他航空公司的持续发展以及低成本航空公司的崛起,东航面临着激烈的竞争压力。

2. 客户满意度调研:通过对东航客户进行的调研发现,客户对东航的整体满意度较高,特别是在服务态度、航班准点率和飞行安全等方面表现出色。

然而,客户对机上餐食质量和座位舒适度等方面的评价还有提升空间。

3. 飞行安全与维护:东航高度重视飞行安全和维护工作,并拥有严格的标准和规范。

然而,仍有少数客户在调研中提到对部分飞行安全记录的关注,东航应加强安全意识宣传,为客户提供更加透明、可信赖的信息。

4. 航空公司品牌形象:东航一直致力于构建自身品牌形象,努力提升品牌价值和知名度。

客户普遍认为东航的品牌形象有待进一步塑造,特别是在国内外市场的竞争中需要更加突出其独特性,使其成为国内乘客选择的首选航空公司。

5. 航空服务和创新:东航在航空服务方面取得了一定的突破,例如推出在线值机、手机扫码登机等便捷服务。

然而,客户调研中普遍提到中长途航班上娱乐设施和座位舒适度等方面仍有进一步改进的空间。

东航应不断推出创新的服务和产品,提升客户的旅行体验和舒适度。

6. 国际航线开拓与合作:近年来,东航在国际航线开拓方面取得了积极的进展,与多家国际航空公司建立了合作关系。

然而,在全球航空市场中,亚洲市场的竞争日益激烈,东航需要加强与其他航空公司的合作,开拓新的国际航线,提高国际市场的竞争力。

根据以上调研结果,东航应继续加强客户服务、提升航空安全意识、塑造品牌形象、创新服务和产品,并加强国际合作,以适应市场的发展和客户的需求。

东方航空现状及分析报告

东方航空现状及分析报告

东方航空现状及分析报告当代中国的航空行业迅速发展,其中东方航空可以称得上是当之无愧的领先者。

本文将对东方航空的现状进行全面分析,并尝试找出其发展的潜力和挑战。

一、东方航空的概况1. 公司背景:简要介绍东方航空的历史和成立背景,包括其成立时间、总部地点和主要业务范围。

2. 公司规模:揭示东方航空的运力和运输网络,包括座位数、航线覆盖范围以及所拥有的飞机数量。

3. 公司业绩:提供东方航空过去几年的财务数据,如收入增长速度、利润率和市场份额等。

二、东方航空的竞争优势1. 优质服务:分析东方航空在客户服务方面的特点,如员工素质、航班准点率以及机上服务等方面的表现。

2. 航空联盟:概述东方航空与其他航空公司的合作关系,包括航空联盟成员身份和共享优势。

3. 境外市场拓展:探讨东方航空在国际市场的发展情况,涉及其开辟的新航线、国际合作伙伴以及国际市场份额。

三、东方航空的挑战与机遇1. 燃油价格波动:分析燃油价格对东方航空盈利能力的影响,以及该公司如何应对市场的不确定性。

2. 市场竞争压力:研究东方航空面临的竞争对手,并评估其对公司业绩和市场份额的影响。

3. 技术创新与数字化转型:评估东方航空在技术创新和数字化转型方面的进展,以及其对公司未来竞争力的影响。

四、东方航空的发展前景1. 新兴市场机会:探讨东方航空在中国及亚太地区新兴市场的发展机会,如中国内地二三线城市的航线拓展和旅游业的快速增长。

2. 超级客户群体:分析国内外商务旅行和高端旅游市场的需求趋势,评估东方航空如何通过服务创新来吸引这一客户群体。

3. 可持续发展:讨论东方航空在推进绿色航空、降低碳排放和提高环境可持续性方面的努力。

通过对东方航空现状的全面分析,我们可以看到该公司在国内外市场上的竞争优势和面临的挑战。

然而,随着中国航空业的不断发展和市场潜力的不断释放,东方航空有着广阔的发展前景。

通过适应市场需求、加强技术创新和持续发展可持续性,东方航空有望继续引领中国航空业的发展。

东航分析报告

东航分析报告

东航分析报告1. 引言东方航空公司(以下简称“东航”)是中国的一家国有航空公司,成立于1988年,总部位于上海。

东航是中国三大航空公司之一,也是全球最大的航空公司之一。

本报告将对东航的运营情况、市场地位、竞争对手以及未来发展等方面进行深入分析。

2. 运营情况2.1 航线网络东航拥有广泛的航线网络,覆盖国内外众多城市。

国内航线主要集中在中国大陆各大城市之间,例如北京、上海、广州等。

国际航线涵盖了亚洲、欧洲、北美洲和澳洲等地区,其中东航在亚洲地区的市场份额最大。

2.2 航空运输量截至目前,东航每年运送数以亿计的旅客,成为国内最大的航空运输公司之一。

除了旅客运输,东航还承运大量货物和邮件,为国内外商务贸易提供了重要的物流支持。

2.3 航空运力东航拥有庞大的航空运力,包括多种型号的客机和货机。

其中,东航的客机主要以空客和波音为主,包括A320、A330和B737等。

此外,东航还拥有多种货机用于货运服务。

3. 市场地位3.1 国内市场在中国国内市场,东航占据着重要的地位。

根据统计数据,东航的国内市场份额接近30%,仅次于其它两家国内航空公司。

东航的航班网络覆盖所有主要城市,以及一些二线城市,使其能够满足不同乘客的需求。

3.2 国际市场在国际市场方面,东航也有着较强的竞争力。

东航拥有丰富的国际航线资源,可以提供到几乎所有主要国家和地区的航班服务。

此外,东航还与多家国际航空公司合作,共享代码共同经营航线,进一步提升了其在国际市场的地位。

4. 竞争对手4.1 国内竞争对手东航在国内的主要竞争对手是中国南方航空和中国国际航空。

这两家航空公司与东航合称为中国三大航空公司。

与东航类似,它们也拥有广泛的航线网络和庞大的航空运力,是东航在国内市场的主要竞争对手。

4.2 国际竞争对手在国际市场方面,东航面临着来自全球范围内的竞争。

例如,东航的亚洲航线与新加坡航空、韩国大韩航空等航空公司存在竞争关系;在欧洲航线方面,东航与德国汉莎航空、英国航空等航空公司有着竞争关系。

中国的东方航空战略分析报告

中国的东方航空战略分析报告

中国的东方航空战略分析报告中国东方航空是中国最大的航空公司之一,也是全球十大航空公司之一、下面是对中国东方航空战略的分析报告:一、市场定位及战略目标:中国东方航空战略目标是成为全球领先的综合性航空集团,通过不断提高服务质量和拓展国际航线网络来实现盈利增长。

二、优势与劣势分析:1.优势:a.地理位置优势:中国东方航空的总部位于上海,上海是中国的经济和金融中心,有利于扩大国际航线网络和提高市场份额。

b.丰富的航线网络:中国东方航空拥有庞大的国内和国际航线网络,覆盖全球主要城市,为乘客提供便捷的出行选择。

c.资源整合能力:中国东方航空与其他合作伙伴建立了广泛的合作关系,包括与国内外航空公司的代码共享和联盟合作,提高了资源整合能力和市场竞争力。

2.劣势:a.高度竞争:中国航空市场竞争激烈,中国东方航空需要与其他航空公司竞争市场份额,包括国内航空公司和国际航空公司。

b.高成本和低利润率:航空公司面临高昂的成本和低利润率的挑战,对利润的依赖程度较高。

c.客户体验:需要不断提高乘客的服务体验,以增强乘客对中国东方航空的忠诚度。

三、战略措施:1.拓展国际航线:中国东方航空应加强与国际航空公司的合作,开拓新的国际航线,特别是连接中国与世界主要城市以及发展中的旅游目的地。

通过增加直飞航班和提供方便的中转服务,提高航空公司的国际市场份额。

2.提高服务质量:中国东方航空应关注乘客需求,提供个性化的服务和舒适的旅行体验。

通过提供高质量食品、舒适的座位、准点的起降以及友好的机组服务来提高客户满意度。

3.降低成本:中国东方航空应通过采取有效的成本控制措施,例如节约能源和提高运营效率,降低航空公司的运营成本,以提高利润率。

4.创新发展:中国东方航空应注重科技创新和数字化转型,在预订、值机、登机等各个环节提供便捷的数字化服务。

此外,航空公司还应积极探索可持续发展战略,关注环境保护和社会责任。

四、风险与挑战:1.持续高油价:航空燃油是航空公司最大的成本之一,持续高油价将对航空公司的盈利能力产生负面影响。

东航上半年经济形势分析及工作总结

东航上半年经济形势分析及工作总结

东航上半年经济形势分析及工作总结东航上半年经济形势分析及工作总结2023年,东航在经济形势方面依然面临困境。

上半年的经济形势分析反映出东航在运营成本控制、市场竞争与国际化战略上的表现,同时也凸显出未来的机遇和挑战。

一,成本控制是未来竞争优势上半年,公司在成本控制方面出现了一定程度的创新与进步。

其中,公司积极实施良好的节能降耗和协作减损计划,不断调整营运方式和运营网络布局,提高客运与货运赚钱能力。

营业成本和销售费用增速已经明显下降,体现出公司在提升效益上取得初步成功。

虽然成本控制在未来竞争上是极其重要的,但更为重要的是,公司必须适应未来的经济形势和市场竞争。

未来,随着科技发展,传统交通领域与互联网巨头的竞争将更加激烈,各航空公司将面临更多的挑战,同时也需要更加敏锐地观察市场变化。

二,市场竞争的压力应加大创新力度上半年,东航面临的一大挑战在于国内航空业竞争激烈,尤其是低成本航空公司的快速崛起。

市场份额的争夺愈发激烈,东航也不断加大竞争力,推出更多的定制化服务,以提高客户体验的效果。

此外,公司还积极运用市场营销手段,增加市场知名度,希望能在不久的将来迎来更多的机遇和转机。

然而,需要注意的是,目前国内航空市场非常垄断化,也存在资质门槛较高等问题,直接导致激烈竞争情况难以真正改变,而需要继续加大创新力度,以发掘新的市场机遇。

三,国际化战略应更加注重长期规划上半年,东航国际业务规模的增长整体放缓。

公司在国际化布局方面加大力度,但该战略需要更长时间的规划与执行。

相比国内市场,国际市场的竞争和复杂性更加突出,进入也更有一定的难度,需要长期积累才能够取得成功。

未来,国际航空市场将会在技术和服务方面得到更多翻天覆地的变化,同时国际市场追求高效的业务推进和智能化,对于航空公司也提出了更高的要求。

东航需要优化自身的国际化战略,不断加强与国外机场和其他航空公司的合作,谋求在国际市场上更加稳健的发展。

经过半年的运营,东航已初步清晰了未来的市场格局,并在成本控制、市场竞争以及国际化战略等方面取得了一定的成绩。

东航集团战略选择问题分析及对策探讨

东航集团战略选择问题分析及对策探讨

东航集团战略选择问题分析及对策探讨战略选择影响一个企业的生存与发展,战略选择的成败对企业成功尤为重要。

东航作为中国三大航空公司之一,如何站在战略选择高度重新审视现有战略资源和内外部环境变化,并适时做出战略调整以保持和提高其竞争优势,是东航亟待解决的问题。

本文通过探讨东航“集体返航事件”及其影响,分析东航战略选择的问题及其因素,尝试在东航基本战略选择、竞合战略选择、并购战略选择、组织文化战略选择和薪酬战略选择提出相应的对策以供参考。

标签:战略选择问题分析对策探讨一、引言东方航空集团公司(简称东航,下同)是我国三大航空公司之一,从2003年东航兼并西北航空和云南航空开始,东航进入了漫长的整合期。

1997年6月至今的10年时间里,东航已经换了6届领导班子、4任董事长、6任总经理,平均每位总经理在任时间只有1年多;在此期间,东航经历了包头空难,飞行员集体辞职,引入战略投资者被否等事件,经营业绩大幅下滑。

2008年3月31日的东航“集体返航”事件再次将东航推到了公众和媒体讨论的浪尖。

受该事件影响,东航客座率已经由去年的75%下降至今年的60%。

被取消的昆明至西双版纳、昆明至丽江等航线,是东航在客座率与收益率双高的黄金航线。

初步估算,东航的间接损失在四亿元以上。

此外,该事件对东航更深层次的影响还有待观察。

诚然,影响一个企业的成败是多个因素共同作用的结果,学术界对“东航集体返航事件”的解读呈现多层次和多角度的分析:比如从民航宏观决策、法律、企业管理、职业道德、危机管理等角度来探讨。

而公司战略选择对企业的成败具有决定性影响,例如国航引入战略投资者国泰航空使其成为中国民用航空领域领先者;美国西南航空专注低价支线航空业务成为全球航空业的标杆。

因此,从战略选择的角度对“东航返航事件”进行分析进而找出东航战略选择层面的问题及其对策,以期能对其保持和提高竞争优势提供一些参考。

二、东航集团战略选择的过程及问题分析1.东航集团战略选择的过程分析东航战略选择的过程可简要归纳为面向世界、组建集团、改制上市和联合兼并四个阶段。

东方航空分析报告

东方航空分析报告

东方航空分析报告1. 引言东方航空是中国领先的航空公司之一,成立于1997年。

它是中国最大的航空公司之一,拥有庞大的机队和航线网络,服务范围遍布全国各地以及国际航线。

本文将对东方航空进行深入的分析,包括公司背景、竞争环境、经营表现以及未来发展机会等方面。

2. 公司背景2.1 公司概述东方航空公司成立于1997年,总部位于中国上海。

它是一家国有企业,由中国东方航空公司控股。

公司经营范围包括国内、国际航空运输,以及相关航空服务业务。

截至目前,东方航空拥有庞大的机队,包括波音、空客等各类机型。

2.2 经营理念东方航空的经营理念是提供安全、高效、舒适的航空服务。

公司坚持以客户为中心,不断提升服务质量和人员培训,致力于成为最受欢迎的航空公司之一。

3. 竞争环境东方航空作为中国航空公司的一部分,面临着激烈的竞争环境。

以下是对竞争环境的分析:3.1 竞争对手东方航空的主要竞争对手包括中国南方航空、中国国航等国内航空公司。

这些公司提供类似的航班服务,争夺相同的乘客群体。

3.2 市场份额根据最新的数据,东方航空在中国国内航空市场占据了相当大的份额。

然而,市场份额的竞争是持续的,东方航空需要不断提高自身的服务质量和产品创新,以保持市场份额的稳定和增长。

3.3 政策因素中国航空业受到了一系列政策的影响,包括航空公司的准入限制、航空燃油价格管制等。

东方航空需要密切关注政策变化,并根据政策进行调整,以适应不断变化的竞争环境。

4. 经营表现东方航空在过去几年取得了良好的经营表现。

以下是对其经营表现的分析:4.1 财务状况东方航空的财务状况稳定,连续多年实现盈利。

公司的营业收入和净利润持续增长,表明公司的经营能力不断提升。

4.2 客户满意度东方航空注重客户体验,不断提升服务质量和乘客满意度。

根据最新的客户调查数据,东方航空的客户满意度得分较高,显示出公司在客户关系管理方面取得了显著进展。

5. 发展机会虽然东方航空取得了一定的成就,但仍然面临着许多发展机会。

东方航空分析报告

东方航空分析报告

东方航空分析报告1. 引言本报告对东方航空进行了详细的分析和评估。

首先,我们对东方航空的历史背景和发展情况进行了概述。

然后,我们对其市场地位、竞争对手和运营模式进行了分析。

接下来,我们对其财务状况和盈利能力进行了评估。

最后,我们讨论了东方航空面临的挑战和未来的发展机会。

2. 公司背景东方航空是中国大陆的一家航空公司,总部位于上海。

成立于1988年,是中国三大航空公司之一。

东方航空主要经营国内和国际的客运和货运航线。

截至目前,东方航空拥有庞大的机队和广泛的航线网络,为乘客提供高质量的服务。

3. 市场地位和竞争对手东方航空在中国航空市场占据重要地位。

根据最新的数据,东方航空是中国第二大航空公司,仅次于中国国航。

东方航空拥有广泛的国内和国际航线网络,在国内外航空市场上具有较强的竞争力。

然而,东方航空面临着来自竞争对手的压力。

其他航空公司也在积极扩大航线网络和改善服务质量。

特别是低成本航空公司的崛起,对东方航空构成了一定威胁。

因此,东方航空需要继续提升自身的竞争力,以保持市场份额和盈利能力。

4. 运营模式东方航空采用的运营模式主要包括航线网络、机队规模和客户服务等方面。

首先,东方航空拥有广泛的航线网络,覆盖国内外主要城市。

这为乘客提供了更多的出行选择和便利。

其次,东方航空拥有庞大的机队规模。

截至目前,东方航空拥有多款不同型号的飞机,以满足不同航线和客流量的需求。

最后,东方航空注重客户服务和体验。

他们致力于提供舒适的旅行环境和高品质的服务,以提升乘客的满意度和忠诚度。

5. 财务状况和盈利能力东方航空的财务状况相对稳定。

根据最新的财报数据,东方航空的收入和净利润保持着稳定增长。

这主要得益于航空市场的增长和公司自身的努力。

然而,东方航空面临着一些财务挑战。

高昂的燃油和运营成本对其盈利能力构成一定压力。

此外,市场竞争的加剧也可能对其盈利能力产生不利影响。

为了保持稳定的盈利能力,东方航空需要进一步降低成本、提高效率,并寻找新的盈利增长点。

东方航空 研究报告

东方航空 研究报告

东方航空研究报告
东方航空公司(东航)是中国最大的航空公司之一,总部位于上海。

该公司成立于1988年,是中国东方航空集团有限公司
的全资子公司。

东方航空经营国内和国际航班,包括长途、中短途和区域航班。

公司拥有庞大的机队,包括波音和空客等不同型号的飞机。

东方航空在国内航空市场的市场份额稳定且较高。

以下是对东方航空的研究报告的内容:
1. 公司概况:包括东航的发展历史、业务范围、市场地位、组织结构等方面的介绍。

2. 财务分析:对东航的财务状况进行分析,包括净利润、收入和成本的增长趋势,资产负债表的结构和偿债能力等方面的评估。

3. 市场竞争:分析东航在国内航空市场的竞争地位,包括市场份额、航线网络、客户群体、价格竞争等方面的比较和评估。

4. 运营管理:探讨东航的运营管理情况,包括飞行安全、航班准点率、客户服务质量等方面的评估。

5. 发展展望:对东航的未来发展进行展望,包括公司战略、新航线开通、机队扩张等方面的分析和预测。

综上所述,东方航空是中国最大的航空公司之一,在国内市场具有较高的竞争地位。

投资者可以通过研究报告来了解该公司的财务状况、市场竞争情况和运营管理情况,并做出相应的投资决策。

东航的调研报告

东航的调研报告

东航的调研报告东航调研报告近年来,随着经济的不断发展和人民生活水平的提高,人们对于航空运输的需求有了显著增加。

作为中国民航的重要一员,中国东方航空公司(以下简称东航)在过去的数年里取得了长足的发展。

为了更好地了解东航的运营状况以及面临的挑战,我们进行了一项调研,以下是我们的调研报告。

首先,我们调查了东航的运营情况。

根据我们的调查,东航在过去几年内旅客运输量持续增长。

这主要得益于快速发展的中国经济和旅游业的提升。

东航通过扩大机队规模,增加航线数量,并提供更多的航班选择,满足了不同旅客的需求。

此外,东航还不断优化服务,提高飞行安全和航班准点率,为旅客提供更好的航空体验。

然而,尽管东航在运营方面取得了显著成绩,但仍然面临一些挑战。

首先,随着竞争的加剧,东航面临着不断降低票价的压力。

低价航空的崛起使得传统航空企业的盈利能力受到了严重威胁。

为了应对这一挑战,东航需要进一步提高运营效率,降低成本,同时增加客户价值,提供更有竞争力的服务。

另外一个挑战是航空安全。

尽管东航一直以来都非常重视飞行安全,但随着航班数量的增加和复杂性的提高,安全风险也随之增加。

东航需要加大对飞行安全的投入,保证飞行人员和设备的安全。

同时,还需要加强培训和管理,提高员工的意识和能力,确保安全运营。

此外,东航还面临一些管理上的挑战。

我们的调研显示,东航的组织结构较为复杂,不同部门之间的沟通和协调不够顺畅。

此外,一些员工反映在晋升机会和培训方面存在不公平的问题。

因此,东航需要加强内部管理,建立更有效的沟通机制,并提供公平的晋升机会和培训计划,激励员工的积极性和创造性。

针对以上挑战,我们建议东航采取以下措施。

首先,在降低票价的压力下,东航可以通过提高服务质量,增加航班频次和准点率来增加竞争力。

应该侧重于客户体验,提供个性化的服务,增加客户忠诚度和满意度。

其次,东航应该加强对飞行安全的投入。

加大培训和设备更新投资,提高飞行人员的技术水平和安全意识。

东方航空

东方航空
权 重 东 航 加权 国 航 加权 南 航 加权
分数
关键因素 1 机票价格竞争力 2 资金募集能力 3 以服务为公司理念 4 一级城市布点 5 二、三级城市布点 6 人才储备与培优 7 与机票代理商合作 8 进行差异化竞争(发展区域差异化) 9航班准点率 10 民众青睐指数 总计 0.125 0.025 0.15 0.05 0.05 0.25 0.05 0.1 0.1 0.1 1 3 3 2 3 3 1 4 3 2 1 评分 0.375 0.075 0.3 0.15 0.15 0.25 0.2 0.3 0.2 0.1 2.1 2 4 2 3 4 3 2 3 3 4 评分
三、企业内部环境分析

ห้องสมุดไป่ตู้
罗波特· 格兰特(Robert Grant)在论述内部分析对企业战略 管理过程中的重要性时说,用有能力做什么来定义企业,比 用要满足什么需求来定义企业,可为战略的制定提供更为持 久的基础。从公司管理、市场营销、财务、物流配送、信息 技术、研发(创新)等方面分析影响公司在行业中地位的关 键因素,并分为优势和弱点两方面加以阐述;最后运用IFE 矩阵法评价公司内部状况。 从下表可以得知,公司总加权分数为2.7,表明公司内部状 况不错(2.5为状况好坏的分水岭)。公司的重要优势在于 积极转变发展方式;公司的重要弱点在排班混乱和对兼并重 组公司的战略失误这几个方面。
0.09 0.02 1
2
2 2
0.2
0.18 0.04 2.56
合计
从上表可知,东航总加权分数为2.56,说明东航在利 用外部机会和回避外部威胁方面略高于行业平均水平, 但仍然不够优秀。东航在立足三大航之一、稳坐中国 市场这个机会上,表现出色,在民航安全得不到群众 认可方面,表现得最不佳。

东方航空产业发展趋势

东方航空产业发展趋势

东方航空产业发展趋势东方航空产业发展趋势随着全球化的进一步推进,航空产业作为连接各国之间的重要交通工具,一直处于高速发展的态势。

作为中国最大的航空公司之一,东方航空在这一发展趋势下也面临着诸多机遇与挑战。

本文将从全球航空产业发展趋势、中国航空产业发展现状以及东方航空的发展策略等方面,对东方航空产业的未来发展进行探讨。

全球航空产业发展趋势随着全球经济的不断发展,人们对于航空出行需求的增长速度不断加快。

根据国际航空运输协会(IATA)的数据,全球每年约有40亿人次乘坐飞机旅行,预计在未来20年内,这一数字还将继续增长。

这一背景下,航空产业发展的趋势主要包括以下几个方面。

首先,航空产业发展趋势向高效和低碳方向发展。

随着环境问题的日益凸显,航空公司将会被迫更加注重绿色可持续发展。

采用更高效的航空发动机、减少燃油消耗的技术以及减少二氧化碳排放等措施将成为航空产业发展的重要方向。

其次,数字化技术将成为航空产业的发展核心。

随着信息技术的高速发展,数字化技术将在航空产业中发挥越来越关键的作用。

机场安全检查、航班预订、行李追踪等方面将实现数字化管理,提高航空产业的运作效率。

第三,机场和航空公司之间的合作将更加紧密。

为了提高运营效率和乘客体验,在全球航空产业中,机场和航空公司之间的合作将变得越来越紧密。

双方通过共享数据、优化航班计划、提供灵活的机位安排等方式,实现互联互通,提升整体运营效果。

中国航空产业发展现状作为全球第二大经济体,中国航空产业也正处于快速发展的阶段。

以航空公司为例,中国航空公司数量已经超过100家,其中东方航空作为中国最大的航空公司之一,占据着重要的市场份额。

然而,中国航空产业在发展过程中也面临着一些挑战。

首先,中国航空市场的竞争激烈。

随着中国经济的不断发展,越来越多的航空公司进入市场并与传统的航空巨头展开竞争。

这导致了航空票价的下降,航空公司的盈利能力面临压力。

其次,中国航空产业的运营成本相对较高。

中国东方航空战略分析

中国东方航空战略分析

课程论文中国东方航空战略分析姓名陆敏盛学号 2006115115班级 06工商管理课程企业战略管理教师王琴日期 2008年12月10日目录一、企业简介、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、3二、战略管理四要素分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4三、外部环境分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6(一)一般环境分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6(二)产业结构分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、8(三)外部环境要素分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、10四、内部能力分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、12五、综合分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、14(一)SWOT分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、14(二)业务组合分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、16六、战略指导文件、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、18(一)企业使命、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、18(二)企业目标、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、18七、公司战略及选择、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、19(一)市场开发战略、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、19(二)产品开发战略、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、20(三)成本控制战略、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、21(四)一体化战略、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、22八、总结、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、23一、企业简介中国东方航空集团公司作为直属于国务院国资委管辖的中央企业,就是我国三大骨干航空运输集团之一,于2002年在原东方航空集团的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。

东方航空公司战略定位

东方航空公司战略定位

东方航空公司战略定位东方航空公司战略定位摘要随着经济全球化和国内市场化的深入,重组后的东方航空面临着巨大的挑战,在这种情况下,制定一个明确的战略定位意义重大。

本文通过运用战略管理的部分方法,从详细分析东方航空公司的内外部环境入手,总结出东方航空公司所面临的机会与威胁、存在的优势和劣势,然后运用SWOT分析对东方航空公司的战略选择进行匹配,最后给出东航的总体战略定位,并对达到战略目标,实现战略定位的实施手段进行了初步的探讨。

文章前半部分主要是对东方航空公司的外部环境因素:经济、政治、自然、社会、文化、技术、竞争因素的分析。

在竞争因素分析中采用的是麦克尔·波特的竞争结构分析法。

由于竞争因素的分析格外重要,所以与其他因素分开来放在第三、四章讨论。

而五种竞争力中的行业内竞争状况分析,由于既描述了东航的机会与威胁,又包含了内部能力的分析,给出了东航的优势与劣势,同时还确认了东航的主要竞争对手,内容与其他四种竞争力不同,也更加的重要,所以单独在第四章中讨论。

销售渠道由于具有购买者的特征,故纳入五种竞争力中买方一节的分析范围。

文中的第五章把前面对各种因素的充分描述与分析进行了一个总结归纳,提炼出东航所面临的机会与威胁、优势和劣势,为东航的战略定位做好准备,起到承上启下的作用。

第六章利用第五章归纳的资料,运用SWOT分析的方法,对东航的战略进行选择匹配,然后全面总结东航的各种战略选择,给出东航的总体战略定位——“以东西向为主,立足国内,连接海外;构建以干线支线相互连接的中枢辐射航线为主,城市对航线为辅的航线网络;以多层次的,优质的服务,向广大旅客提供最有价值的航空旅行选择。

”为了支撑东航的战略定位,本文接着对东航战略的实施手段进行了初探,给出了实现战略目标九条途径。

我相信通过正确的战略定位和有效的战略实施,东方航空公司必然能在未来的竞争中争取全面的主动。

关键字:东方航空公司,战略定位,外部环境因素分析,行业竞争结构分析,SWOT分析,中枢辐射航线THE STRATEGIC POSITIONING OF CHINA EASTERNAIRLINEABSTRACTAlong with the globalization of Economics and the penetration of domestic market, China Eastern Airline after restructure is facing fierce competition. It is crucial to establish a clear strategic positioning under such circumstances.By using the methodology of strategic management, the thesis analysized both inner and outer environment of China Eastern Airline, and summarized the opportunities, threats, strengths and weaknesses of thecompany. After that, the thesis also give a SWOT analysis to different strategy choices and finally came out the basic strategic positioning. Furthermore, the thesis conducted a elementary discussion on how to achieve the target and implement the strategy.In the first half of the thesis, the outer environmental factors are analysised including economics, politics, natural resources, cultures, technology and competition. During the analysis of competitive factor, Michael Porter’s Competitive Structure Method are elaborated separately in Chapter 3&4 due to it is of great importance. Within the five competitive factors, the competition in aviation industry is more complicated than others therefore are discussed in Chapter 4 including SWOT analysis, infrastructure capability analysis and key competition analysis of China Eastern Airline.The sales channel is brought into the buyer factor section because it has the character of buyer.In Charpter 5, the thesis summarized all the SWOT that China Eastern Airline are facing, and established the foundation for further strategic positioning. Different strategic choices are discussed in Chapter 6 and finally came out the basic strategic positioning : Establish hub-spoke web with point to point airlines as supplement and base upon domestic market to develop oversea transportation service finally mainly shape east-west direction skyway; Provide excellent and the most valuable services tosatisfy vast various passenger’s de mand, and built a predominant imageof the company. In order to support this positioning, the thesis also further discussed the implementation method and provided 9 possible ways to achieve the target.The thesis reckon that China Eastern Airline will strive for the predominating position in the future competition through the right strategic positioning and effective implementation.KEY WORDS: China Eastern Airline, strategic positioning, outer environmental factor analysis, industry competitive structure analysis, SWOT analysis, hub-spoke web.前言二十多年的改革,中国的经济建设跌宕起伏,波澜壮阔。

东航年度工作计划

东航年度工作计划

东航年度工作计划一、引言作为中国最大的国内航空公司之一,东方航空公司(以下简称东航),在过去的几十年里,已经成为中国航空运输业的重要一员。

为了适应行业发展的需求,提高服务质量和客户满意度,东航制定了一份年度工作计划,以确保公司的可持续发展和竞争力的提升。

本文将详细介绍东航的年度工作计划。

二、市场分析1. 国内航空市场的概况根据最新的数据显示,中国国内航空市场正在快速增长,预计在未来几年内将继续保持高速增长。

由于中国人口数量庞大且日益富裕,航空旅行正在成为热门出行方式之一。

因此,在这个蓬勃发展的市场里,航空公司之间的竞争日益激烈,需要不断提高自身的服务水平和运营效率,以保持市场份额。

2. 东航的市场地位在国内航空市场中,东航拥有广泛的网络和强大的实力。

截至目前,东航已经开通了多条国内外航线,覆盖了全球多个主要城市。

并且,在过去的几年里,东航一直在不断提升客户服务水平和运营效率,取得了显著的进展。

然而,我们也意识到,市场竞争的激烈程度越来越高,我们必须不断改进和创新,以适应市场的变化。

三、目标与策略1. 目标东航的年度目标是在保持竞争力的同时,进一步提高服务质量和客户满意度。

我们希望通过开展一系列的工作和项目,进一步巩固自身的市场地位,并提升中国航空公司的整体形象。

2. 策略(1)提升服务质量:我们将加大对员工培训的力度,提高员工的专业素养和服务技能。

我们还将完善服务流程,并积极倾听客户的反馈意见和建议,以不断改进服务质量。

(2)优化运营效率:我们将进一步优化公司的航班网络和航线规划,以提高运营效率和飞行安全性。

我们还将加强与供应商的合作关系,以降低成本并提高物流效率。

(3)推动信息化建设:我们将投资并推动信息化建设,以提高内部运营效率和客户体验。

我们计划开发一个全新的电子商务平台,以便客户可以更方便地购买机票、查询航班信息和办理机票退改签等业务。

(4)加强品牌建设:我们将加大对品牌宣传和推广的力度,提高东航品牌在市场中的知名度和影响力。

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中国东方航空战略分析姓名陆敏盛学号2006115115班级06工商管理课程企业战略管理教师王琴日期2008年12月10日目录一、企业简介................................................................................... (3)二、战略管理四要素分析 (4)三、外部环境分析 (6)(一)一般环境分析 (6)(二)产业结构分析 (8)(三)外部环境要素分析 (10)四、内部能力分析 (12)五、综合分析................................................................................... .14(一)SWOT分析 (14)(二)业务组合分析 (16)六、战略指导文件 (18)(一)企业使命 (18)(二)企业目标 (18)七、公司战略及选择 (19)(一)市场开发战略 (19)(二)产品开发战略 (20)(三)成本控制战略 (21)(四)一体化战略 (22)八、总结................................................................................... (23)一、企业简介中国东方航空集团公司作为直属于国务院国资委管辖的中央企业,是我国三大骨干航空运输集团之一,于2002年在原东方航空集团的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。

东航集团总部设在中国经济最活跃、最发达的城市――上海,总资产736亿元,员工5.16万人,目前拥有现代化大中型运输飞机221架,通用航空飞机17架,经营着676条贯通全国、连接亚洲、欧洲、美洲、非洲和大洋洲的庞大航线网络,在国内17个省份设有基地和分、子公司。

中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业,是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司,注册资本为人民币4,866,950,000元,中国东方航空集团拥有其61.64%股权。

中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉,其品牌在海内享有广泛声誉,创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录,还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。

自2005年成功首航两岸台商春节包机后,东航每年都成为两岸包机最重要的承运人之一,以安全、优质的服务赢得了台胞的高度赞扬。

从2007年开始,东航隆重推出了大型系列文化推广活动——“东方空中文化体验之旅”,开展以文化体验为导向的各类主题周活动,让旅客全方位体验难忘而特殊的文化旅程。

2008年,东航又启动了“东方空中美食文化年”活动,为旅客推出了系列空中美食,受到了广泛赞誉。

目前东航“95808”客户服务热线已实现69个城市的全国联网,随时随地为旅客系统化、个性化的管家式服务。

作为上海2010年世博会的首家合作伙伴,东航是上海世博会唯一指定航空承运人,东航努力参与世博、服务世博,为世博会顺利筹备和成功举办提供安全、通畅、优质的服务,为国家和上海的经济社会发展做出积极贡献!二、战略管理四要素分析(一)业务分析早在1993年10月6日,中国东方航空集团公司成立,就明确提出要把东航建设成“以航空运输为主,相关产业配套,多角化经营,全方位渗透的跨地区、跨行业的国际性航空集团”。

目前,中国东方航空集团公司主要经营公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售(含免税品);航空器材及设备的制造和维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。

另外,集团还广泛涉及航空进出口、金融服务、航空食品、旅游票务、酒店、房产物业、广告传媒、机械制造等行业,多元化拓展已形成全新格局。

(二)资源配置东方航空的机队包括了空中客车A300、A320、A330、A340、波音737、波音767、MD-90和CRJ-200、ERJ-145等共238架飞机,主运营基地机场为上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场,其他重要基地有昆明巫家坝国际机场、西安咸阳国际机场、南京禄口国际机场、武汉天河国际机场、济南遥墙国际机场、青岛流亭国际机场等。

(三)竞争优势东方航空的竞争优势主要有以下几点:1、中枢网络运营在航空运输主营业务方面,东方航空正全面实施“中枢网络运营”战略,构建了一个以上海为中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络。

2、统一运营管理模式东方航空全力构建、完善高效的“统一运营管理模式”,逐步建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。

3、优质的服务多年来,东航始终秉承“满意服务高于一切”的企业精神,坚持“高品位、人性化、有特色、常创新”的服务品牌战略,不断推出“精、细、优”的服务精品,先后创立“凌燕服务”、“温馨服务”、“穿梭中国”、“东航假期”等多个知名航空服务品牌,为旅客及货主提供贴心超值的人性化服务。

东航曾先后三次获得“旅客话民航”优质服务大型航空公司组第一名,并被美国优质服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”。

4、积极培养航空人才东方航空是国内首家联合航空军事院校培育机务人才的航空公司。

公司采用先进的Oracle iLearnin电子学习平台构建了面向全公司20000多员工的网络培训系统,提高培训效率并确保培训质量,同时降低培训成本,借助信息化手段,实现全公司培训的统一化和认证化。

此外,东航与复旦签署了“EMBA教育合作协议”,积极培养航空公司管理人才。

(四)协同优势东方航空业务类型很多,不同的业务之间有密切的联系,东方航空积极利用不同业务活动之间形成的协同优势。

例如,为了保障航空运输这一核心业务,公司积极拓展航空进出口、航空食品、酒店等配套业务,使之形成一个有效的业务体系,主副业务相辅相成。

三、外部环境分析(一)一般环境分析1、政治环境现有的政治背景是国有三大民航公司(国航、东航、南航)对飞行干线的垄断和政策对民营航空业长期发展的不确定性。

国内航线方面,05、06、07连续3年,没有1家民营航空公司能够申请到想飞的主航线,这些优质航线被三大民航公司牢牢掌握在手中。

国际航线方面,国家队政策偏向于中国国航,大部分的国际航线都集中在国航的手中,在这方面东航和南航都处于劣势,民营航空公司几乎不可能有所发展。

另外,不确定的政策对民营航空公司更是雪上加霜,从三年前大力发展民营航空到近几年的限制政策,我们对于民航总局的目的十分不解。

可以说,大背景是要快速发展民营航空业,但是国家内部的政策却偏向于过头垄断。

2、经济环境(1)世界经济2008年,世界经济贸易增速将有所放缓。

美国的次级贷款危机引起了国际金融市场的动荡以及美国经济的减速,并在一定程度上拖累全球经济增长。

同时,次级贷款危机蔓延也会进一步影响全球资本市场和货币体系稳定,导致一些国家的保护主义势力抬头,影响国际贸易和投资健康发展。

得益于新兴市场经济强劲的增长势头,世界经济基本面总体将保持稳健,预计2008年全球经济增长3.3%(资料来源于世界银行发布的《2008全球经济展望》。

),较2007年降低0.3个百分点。

在经济全球化深入发展、产业调整和转移不断推进、国际分工格局持续变化的背景下,2008年世界贸易将继续扩张,全球商品和服务贸易总量将增长6.7%(注:资料来源于国际货币基金组织发布的《世界经济展望》。

)。

(2)国内经济2008年将全面贯彻落实党的“十七大”做出的战略部署。

国家将进一步完善和落实宏观调控政策,实施稳健的财政政策和从紧的货币政策,进一步发展货币政策在宏观调控中的重要作用,更好地调节社会总需求和改善国际收支平衡状况。

总体上,2008年中国经济将保持平稳较快发展,国内生产总值增长8%左右,居民消费价格总水平涨幅在4.8%左右。

总之,国内经济的发展对整个航空业都有好处。

(3)进出口外贸高增长、高顺差的“双高”局面在2008年将继续下去。

2008年全球及中国的主要贸易伙伴经济发展减速,预计2008年受人民币升值和出口退税政策调整等因素的影响,进口速度有所上升,出口增长速度将有所减缓,但是外贸顺差将继续有所上升。

据商务部预测,2008年我国对外贸易将增长15%左右,比2007年的增长速度略有放缓,进出口总额有望超过2.4万亿美元。

(4)旅游业的发展随着我国国民经济的持续增长,城乡居民收入的稳定增加,人民群众的旅游消费需求将大幅度增长。

随着国民休假制度的不断完善和带薪休假制度的逐步落实,将形成巨大的旅游消费市场。

2008年旅游市场将保持较快增长,预计国内游和出境游都将增长10%,分别达到17.7亿人次和4500万人次。

同时,全球旅游业将继续保持增长(注:资料来源于世界旅游组织。

),国际旅游人数将达到9.28亿人次,比2007年增长3.4%。

这对航空业的发展有积极的推动作用。

3、技术环境影响中国民航业的技术环境因素有飞机制造技术、机场设施技术、信息技术。

目前,世界两大飞机制造商美国波音公司和欧洲空中客车公司,都把中国这个快速增长的重要市场作为“争夺”的目标,国内1000多架飞机中大部分是波音公司制造的,而空客A380的引进将为民航发展起到推动的作用。

机场设施不断改善,如乘客登记台、行李设施、到登机门的穿梭运输车等等,这些不断改善的设施促进了机场的发展,增加了客户满意度,从而促进整个行业的发展。

另外,信息技术的使用使旅客能够更方便的购买到机票、在网上定座等,对航空旅客数量的提高有一定的促进作用。

4、社会文化环境由于人们生活方式和价值观念的改变,乘飞机已经不再是一种奢侈的享受,而是越来越平民化了。

越来越多的消费者已经将飞机作为中长途旅行的重要交通工具。

这对航空业尤其是廉价航空业的发展意义重大。

(二)产业环境分析1、产业生命周期分析(民航业生命周期分析图)生命周期分析结论:(1)改革开放以来,在党中央、国务院的正确领导下,在国家经济社会全面发展的推动下,中国民航持续快速健康发展,规模、质量和效益跃上一个新台阶,成长迅速。

(2)目前拥有独立航班运营代码的航空集团或公司共24个,其中国营控股公司16个,上市公司6个,中(港)外合资公司5个,民营公司7个。

2005年,我国(不含港澳)有7家航空公司进入全球旅客周转量前100位,其中南航、国航进入全球前20位。

(3)06年之前,中国航空业总的状况是亏本,07年开始扭亏为盈。

(4)总体上,航空公司成本高昂,这其中40%来自航油。

在08年航油波动的影响下,国航和南航3季度都预亏,说明在成本的控制上,中国的航空公司依然有很多路要走。

(5)航空业是个周期性的行业,其受经济波动的影响十分明显。

因为在航空公司客运的旅客中,50%左右的人为商务人事,35%为旅游,15%其他。

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