液压泵站系统

液压泵站系统
液压站是由液压泵、
驱动用电动机、油箱、
溢流阀等构成的液压
源装置或包括控制阀
在内的液压装置。

按
驱动装置要求的流向、
压力和流量供油，适
用于驱动装置与液压
站分离的各种机械上，
将液压站与驱动装置
（油缸或马达）用油
管相连，液压系统既
可实现各种规定的动
一站一缸液压站一站四缸液压站作。

淬火炉液压站一站八缸液压站
一站二缸液压站
2.工作原理
液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

液压站是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。

用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

1）活塞式
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。

如图
所示是一种单活塞液
压缸。

其两端进出口
都可通压力油或回油，
以实现双向运动，故
称为双作用缸。

2）柱塞式
①柱塞式液压缸是一种单作
用式液压缸，靠液压力只能
实现一个方向的运动，柱塞
回程要靠其它外力或柱塞的
自重；
②柱塞只靠缸套支承而不与
缸套接触，这样缸套极易加
工，故适于做长行程液压缸；
③工作时柱塞总受压，因而
它必须有足够的刚度；
④柱塞重量往往较大，水平
放置时容易因自重而下垂，
造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

3）伸缩式
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液
压缸中活塞伸出的顺序
式从大到小，而空载缩
回的顺序则一般是从小
到大。

伸缩缸可实现较
长的行程，而缩回时长
度较短，结构较为紧凑。

此种液压缸常用于工程
机械和农业机械上。

4）摆动式
摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执
行元件，也称摆动式液
压马达。

有单叶片和双
叶片两种形式。

定子块
固定在缸体上，而叶片
和转子连接在一起。

根
据进油方向，叶片将带
动转子作往复摆动。

4.液压泵站组成部件
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：
泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块——是由液压阀及通道体组合而成。

它对液压油实行方向、压力、流量调节。

阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。

5.液压泵站的设计
液压泵的工作压力调定
为10MPa,采用恒功率变
量泵控制模式。

由于该
平台的驱动设备为6个伺
服液压缸,当加载平台速
度较大时,所需流量很大,
因此设计液压站考虑设
置3台工作泵,理论上能够
让一台工作泵满足两个
油缸的速度要求;同时配
置两台冷却泵对液压油
源进行冷却。

图1-1和图
1-2分别是液压站设计原
理图和实物图。

图1-1液压站设计原理图
5.液压泵站的设计
图1-2液压站实物图
在对大型结构件做疲劳试验时,由于控制对象的刚度比较大,且油缸速度比较低,实际控制过程中对流量的需求并不大,两台工作泵已满足使用要求。

因此设置3台工作泵使液压站的工作更加可靠。

图1-3为液压泵站的原理图。

小柱塞泵16、大柱塞泵29、叶片泵34出油分别通过压力管路过滤器13-1、13-2、13-3出油进行过滤，分别由电磁溢流阀10、24-1、24-2实现调定出油压力并起到保护机能。

主供油口的流量通过电磁溢流阀10、24-1、24-2分别控制小柱塞泵16、大柱塞泵29、叶片泵34组合实现。

循环冷却过滤系统41由电动机1、齿轮泵3、过滤器9和冷却器8以及其他相关辅件组成。

回油过滤器38对系统回油进行过滤、本液压站具有良好的可扩展性，稍加调整可为其他设备（如液压机）提供液压能源。

都有压差发信装置。

当过滤器堵塞发出报警时，关闭系统及时更换滤芯。

1一加油泵电动机2，
15，28，33一联轴器3
一加油泵4，25一单向
阀5一压力表开关6，
23一压力表7，49一温
度计8一冷却器9，38
一回油过滤器10，24
一电磁溢流阀11，12，
17一单向阀13一压油
过滤器14，27，32
一电动机16一小柱塞泵
18一球阀19，31，36
一避震喉20一液位计
21一温度变送器22一
电加热器26，51一高
压球阀29一大柱塞泵
30，35，37，43，50一
蝶阀34一叶片泵39一
空气滤清器40一油箱
41，42一泵站台架44，
图1-3液压站系统原理图45，46一阀块47，48
一高压软管
7.液压泵站电气控制原理
1#电动机驱动小柱塞
泵、2#电动机驱动大
柱塞泵、3#电动机驱
动叶片泵。

系统采用
空气开关qs1-qs5作为
电动机的分电。

1#电
动机和循环泵电动机
直接启动。

控制回路
由中控室电柜选择供
电，当选择本地控制
时，电动机m1-m5的
启动停止由装在操作
面板上的按钮控制。

电气加热器的启动停
止由装在操作面板上
图1-4液压泵站电气控制原理图的按钮6sb1、6sb2控
制。

1)运行前
①液压泵站安装是否准确可靠，螺钉是否拧紧，联轴器
安装是否符合要求；
②泵体内是否灌满油液；
③泵的转向是否与进出油口相符；
④液压系统的安全阀是否调到规定压力值。

2)运行中
启动时不可急剧全速启动，应在系统卸荷状态下点动原动机开关数次后才能连续空载运转，目的是将管道中的空气尽可能排除干净，空载运转1~2min无异常现象后逐渐加载，加载过程中应无异常振动、噪声和泄漏，否则立即停机检查分析、排除故障。

3)运行结束后
若泵长期不用应将泵内油液放出，再灌满含酸值较低的油液，外露加工面涂防锈油，各油口用螺堵头封好，以防污物进入。

由以上分析可知，液压泵站使用寿命长短受其自身内部零件损坏、磨损程度而决定，但其内部零件损坏、磨损程度直接受其外部元件使用所影响，因此合理选用液压泵站相关外部元件、正确操作使用液压泵站可大大提高泵的寿命。

9.结论
液压泵站系统的油泵在排除其本身质量的因素外，使用寿命取决于其工作系统的设计、控制、使用和维护。

同时介质油的油箱液位高度、清洁度的状况，更是决定油泵寿命的主要原因。

在日常生产过程中应加强细节控制，才能有效发挥油泵的作用。

在泵站的设计中,很多问题都会对整个系统的运行或维护甚至设备性能和寿命产生重大影响。

科学合理的设计计算、优化的布置、优质元件的选用加上对现场实际状况和设备维护的充分考虑才会实现电液泵站的完美设计,在功能上和使用上实现设计初衷。