浅谈垃圾转运站建设项目环境影响要点分析

浅谈垃圾转运站建设项目环境影响要点分析

发表时间：2019-02-20T16:39:10.513Z 来源：《建筑模拟》2018年第33期作者：侯金成

[导读] 城市生活垃圾转运站是现代化城市的基础设施之一，经其对生活垃圾进行压缩后，可以缩小垃圾体积，减少运输次数，具有积极的经济、环境正效益。

侯金成

两江新区市政园林水利管护中心重庆 400000

摘要：城市生活垃圾转运站是现代化城市的基础设施之一，经其对生活垃圾进行压缩后，可以缩小垃圾体积，减少运输次数，具有积极的经济、环境正效益。

关键词：垃圾转运站；建设项目；环境影响

1引言

垃圾转运站在运行过程中集散了大量的城市垃圾，垃圾压缩产生的渗滤液等排入城市污水管网，这容易对城市污水处理厂产生负荷冲击。同时，由于垃圾转运站选址大多距离居民区较近，其环境敏感性较强，臭气污染也是易发的环境问题。

2 转运站建设过程引起的环境影响

2.1 对交通的影响

工程建设时，由于车辆运输等原因，会使交通变得拥挤和频繁，较易造成交通问题，这种影响随着工程的结束而消失。应采取的对策是对于交通特别繁忙的道路要求避让高峰时间（如采取夜间运输）以保证白天畅通。

2.2 施工扬尘、噪音的影响

工程施工期间，运输的泥土通常堆放在施工现场，直至施工结束，长达数月。堆土裸露，使大气中悬浮颗粒物含量骤增，严重影响周围环境。施工扬尘将使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚的尘土。阴雨天气，由于雨水的冲刷以及车辆的辗压，使施工现场变得泥泞不堪。应采取的对策是为了减少工程扬尘对周围环境的影响，建议施工中遇到连续的晴好天气又起风的情况下，对堆土表面洒上一些水，防止扬尘，同时施工者应对土地环境实行保洁制度，对进出施工场地的车辆做好保洁工作。施工期间的噪声主要来自填埋场建设时施工机械和建筑材料的运输和施工桩基处理。特别是夜间，施工的噪声将产生严重的扰民问题，影响邻近居民的工作和休息。

2.3 生活垃圾的影响

工程施工时，施工区内劳动力的食宿将会安排在工作区域内，这些临时食宿地的水、电以及生活废弃物若没有做出妥善的安排，则会严重影响施工区的卫生环境，导致工作人员的体力下降，尤其是在夏天，若施工区的生活废弃物随意弃置，可导致蚊蝇孳生，甚至在施工区暴发流行疾病。应采取的对策是项目开发者及工程承包单位应与当地环卫部门联系，及时清理施工现场的生活废弃物；工程承包单位应对施工人员加强教育，不随意乱丢废弃物，保证工人工作生活环境卫生质量。

2.4 废弃物的影响

施工期间将产生许多废弃物，这些废弃物在运输、处置过程中都可能对环境产生影响。车辆装载过多导致沿途废弃物散落满地，影响行人和车辆过往和环境质量。废弃物处置地不明确或无规划乱丢乱放，将影响土地利用、河流流畅，破坏自然生态环境，影响城市的建设和整洁。应采取的对策是工程建设单位将会同有关部门为废弃物制定处置计划。运输计划可与有关交通部门联系，车辆运输避开行车高峰，项目开发单位应与运输部门共同做好驾驶员的职业道德教育，按规定路线运输，并不定期地检查执行计划情况。

3 环境影响分析及拟采取的污染防治措施

3.1 恶臭气体对环境的影响

大气污染物主要为垃圾散发出的有害气体（如恶臭、H2S、NH3等）。由于生活垃圾中含有各类易发酵的有机物，尤其是在气温较高时，生活垃圾在堆存、压装、运输过程中会散发出较难闻的恶臭气体。恶臭污染主要是通过人的嗅觉来影响环境。根据对国内现有垃圾转运站的污染物排放情况调查，转运站的废气主要来自于转运车间垃圾倾倒和压缩过程，废气中主要污染物为粉尘、H2S和NH3。这些垃圾废气如不及时处理，在空气扩散的作用下，将会对本转运站员工及周边居民产生臭气影响，并导致其生活质量下降。废气污染的防治措施如下：（1）工程卸料口具有臭气浓度高、除臭风量大，除臭效果要求高的特点。因此本项目拟在卸料口配置联合除臭装1套，采用联合法对臭气进行治理，进行空气氧化、中和吸附剂溶液吸收、生化处理、过滤、活性炭生物吸附，以达到除臭的目的，废气经处理达标后引至屋面层排放；而卸料大厅等大空间的地方，臭气浓度低，但空间大，除臭效果要求相对低，因此辅以植物液喷淋除臭。当垃圾卸料完毕后，为了防止臭气外逸，需在卸料口配置高速卷帘门，在垃圾卸料完毕后，迅速地关闭卸料口。（2）转运车间采用密闭式建筑，减少垃圾的恶臭污染物散发。（3）项目的可卸式垃圾转运车采用密闭式车辆，并安装了垃圾渗滤液收集装置，运输过程中垃圾不外露，也不会遗洒垃圾和渗滤液；对此，建设单位应加强管护，定期检查和更换密封件，转运车钩起满载的集装箱前应进行冲洗，保证运输过程中垃圾渗滤液及垃圾不产生泄漏。（4）合理安排好生活垃圾收集时间，减少对垃圾收集车经过沿路对居民产生的影响。（5）加强厂区排烟、排气、排热风设计，并预留专用排气竖井位置引自地面排放。

3.2 卫生防护距离

本项目应根据《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》中规定及本项目大气污染源实际影响程度来制定卫生防护距离，在防护距离内不得新建学校、住宅等敏感目标。

3.3 噪声的影响

站区噪声源主要包括垃圾运输车辆、垃圾压缩等设备。载重车辆的噪声为90dB（A）。运输车辆的噪声影响主要是对运输线路沿路居民区的影响，影响居民的休息和休闲。转运作业机械主要有液压设备、电机等，这些设备在运行作业过程中，其噪声可达95dB（A），受站内噪声影响的主要是站内工作和操作人员。

应采取的对策：首先是在转运站的机器设备在选型上均要控制其噪声等级在85dB以下。其次是对噪声较大的机具设备，强制要求采取消音、隔音和减振措施，以减少机具和设备的噪声污染。在高噪声设备，如压缩机、风机等，产生噪声较大的部位上设置隔声罩，在运输车辆上安装消声器，禁用高音喇叭，减少车辆鸣笛次数，并规范操作和使设备保持良好的工作状态。

3.4 垃圾渗滤液

该项目运营期的废水主要为垃圾压装时产生的渗滤液，主要水污染物为CODCr、BOD5、SS和NH3-N。生活垃圾渗滤液的主要特点是有机污染物CODcr、BOD5指标较高，可生化性较好，NH3-N、总磷较高，动植物油脂高，酸性，渗滤液原液浓度相对较高，其pH值在3～5之间，CODCr为30000～60000mg/L，BOD5为15000～30000mg/L。站内地面设有排水沟，压缩箱体后门两侧设有污水排出口，其出水口能与排水沟相对接，压缩过程中产生的渗滤液在将垃圾推进的过程中，渗滤液很顺畅地从箱体污水排出口排到渗滤液集污池，后用槽车定期运往福州某污水处理厂处理。由于生活垃圾渗滤液含酸碱性，必须进行防渗处理。本项目渗滤液集污池及压缩设备均位于地下二层，因此要求本项目抗渗等级采用P8，并采用矿渣混凝土或含有矿石粉的混凝土进行硬化处理；集污池四周也应采用混凝土砌成。

3.5 转运站建设对生态环境质量的影响

垃圾转运站的建设和使用，不可避免地会对现有场地的生态环境质量产生影响。应采取的对策：绿化具有较好的调温、调湿、吸尘、净化空气和减少噪音等功能。根据《城市环境卫生设施规划规范》（GB 50337－2003）的要求，结合转运站实际情况，因地制宜，在建、构筑物布置合理的前提下尽可能利用建筑物本身和周边空地进行绿化，以改善站区和周边环境。

4 结语

随着人们对关乎自身生存的环境与卫生的高度重视。在垃圾转运站环境影响评价中，卫生防护距离的制定以及有害气体、渗滤液的处理措施的制定是其中的重点，由于卫生防护距离的计算是一个非常复杂的过程，不同地区、不同规模的参数取值不一样，其防护距离计算结果也会不一样，环评过程应针对无组织排放源的具体特点，建立合理的卫生防护标准体系，以便有利于卫生行政部门、环境管理部门在卫生、环境管理方面的决策。

参考文献：

[1]]黄忠粱，浅谈市政工程的特点及质量控制要点[J].经营管理者，2012（08）.

[2]杨国栋，江燕航，等.深圳宝安垃圾压缩转运站环境污染分析[J].城市环境与城市生态，2010，6（3）：15-18.