液压管道问题研究及流固耦合分析
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管路系统失效1——冲击
水锤现象——液体在管道中稳态流动, 当突然关闭或开启阀门,或者突然停止 和运行水泵时,液体的稳流状态就会发 生改变,带来巨大的瞬态压力变化,由 停止点开始的高压波在管道内传递。 水锤产生的压力冲击作用是非常大的, 因此考虑流体波速对管道压力的影响十 分必要。
管路系统失效2——共振
应力云图
应力云图
弯管内侧节点x方向位移-时间图
弯管内侧节点y方向位移-时间图
弯管内侧节点应力-时间图
算例结果分析
弯管内侧应力较大 当前算例情况下(管道较短、约束较 强),流固耦合振动衰减较快,很快趋 于稳定 但当管道加长、约束减弱(为简支或圆 支时),振动会加强
对实际工程问题可进行的分析
计算软件
CFX-ANSYS(12.0 版本) CFX 是集成于ANSYS 中的流体计算软件,虽然 功能较fluent 差,但是目前只有CFX 可以不借 助第三方软件与ANSYS 实现双向流固耦合的计 算。 因此现在选用CFX-ANSYS 来解决双向流固耦合 问题。其基本框架与MPCCI 相同,实现耦合的 通讯软件为MFX(multi-field solver)。
管路系统失效2——共振
1)压力脉动频率与管道固有频率接近或者重合。管道 在其固有频率上发生最大幅值的强烈振动,将很快导 致管道的破裂。 2)压力脉动或者谐振增强后的压力脉动幅值过大,使 作用于管壁上的压力脉动超过了管道材料的屈服应力 极限,则将在短时间内造成管壁的破裂。 3)压力脉动或者谐振增强后的压力脉动,即使幅值很 小,却仍能够使支撑结构表面发生微动磨损,严重的 磨损使支撑结构遭到破坏,失去了对管道支撑功能。 4)在3的条件下,随着微动磨损的发展,支撑刚度逐 渐下降,从而使管道的固有频率逐渐降低,可能会逐 渐发展为1的情况。
1)校核冲击载荷下是否超过应力极限 2)进行模态分析,调整系统部件设计, 避免共振 3)对于强迫振动下的振动疲劳进行寿命 预计
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By 0.99Ma
Leabharlann Baidu
管路振动的情况比较复杂,液压泵脉动式的流 量输出使流体管路和固体管道产生强迫振动。 流体管路本身的分布参数特性,使之在管道结 构满足谐振条件时,发生自激谐振。液压泵的 脉动频率与流体的谐振频率接近时,振动会进 一步加强。 如果固体管道的固有频率与流体的谐振频率相 接近,或者与液压泵的脉动频率相接近,则产 生流固耦合共振。
固体属性:
管道材料为普通钢材,密度ρ=7800 kg/m^3,弹性模 量E=210 GPa,泊松比v=0.3
流体属性:
流体为水,密度ρ=997kg/m^3,温度25℃,动力粘性 系数v =0.0008899kg/m*s
算例
耦合时间 0.4s 计算步长 0.001s 初始条件:出口压力设为零,入口处加一流速 V1,单位为m/s 支撑方式: 两端固支
液压管路分析
研究背景
液压系统的压力脉动不仅影响系统正常工作, 降低系统性能,如果压力脉动诱发大的管路振 动,会降低管路以及液压部件的寿命。 严重时甚至造成管壁的破裂、管路支撑结构的 破坏,引起支撑刚度下降,使管路系统失效、 压油液流失,从而导致严重的灾难性事故。 因此,弄清楚飞机液压系统管道流固耦合振动 的机制,对于设计安全可靠的新型液压系统和 对于现有飞机液压系统振动抑制对策都是非常 重要的。
流固耦合分析工作
a. 建立管系结构有限元网格; b. 建立流体的欧拉网格; c. 定义材料特性; d. 定义流动初始条件; e. 定义流固耦合; f. 定义流动边界; g. 定义输出请求;
流固耦合分析框架图
算例
算例
几何尺寸:
弯管两端直段长度均为L =0.5m,弯曲半径R =0.1m, 角度90°,管道内径d =0.049m,壁厚t =0.002m;
管路系统失效3——疲劳
基于管路结构的整体有限元分析,筛选 疲劳危险部位 对确定的疲劳危险点,可设计相应的疲 劳模拟试验件进行实验,或用应力严重 系数法(SSF)、局部应力应变法、应力 场强法等方法进行疲劳寿命估算 另外应考虑振动疲劳,与静载疲劳有区 别
液压管道流固耦合作用的机理
液压管道流固耦合作用的机理主要有三种: 摩擦耦合、泊松耦合、结合部耦合。 摩擦耦合是指液体与管道内壁之间的摩擦作 用及管道内液内摩擦;泊松耦合是指由液体 压力脉动而带来的管道径向胀缩运动;结合 部耦合是指液体与管道在某些连接件处所发 生的较强耦合作用。 摩擦耦合对响应的影响最小,而泊松耦合和 结合部耦合对响应的影响较大。
双向流固耦合计算基本思路
使用双向耦合求解法,让不同的耦合场迭代求 解,通过场间耦合媒介交换耦合信息,在各个 时间步之间耦合迭代,收敛后再向前推进。 1)当流体推动固体时,流体的流动参数计算 >FSI耦合边界>固体的变形或移动参数计算 2)当固体推动流体时,固体的变形或移动 >FSI耦合边界>流体的流动计算。