厦门市市府大道城市设计

厦门市市府大道城市设计

□　王唯山，林振福

（厦门市城市规划设计研究院，福建　厦门　３６１００４）

［摘　要］作者提出“对象分析”、“原则制定”和“层次分解”３个城市设计相关问题，重点结合“厦门市市府大道城市设计”，阐述这３个问题在具体实践中的应用，其中，重点从整体城市设计、局部城市设计方面解析城市设计中的层次分解问题。

［关键词］厦门；市府大道；城市设计

［文章编号］１００６－００２２（２００３）０３－００２５－０５　［中图分类号］ＴＵ９８４．１９９　［文献标识码］Ｂ

Urban Design along Shifu Road in Xiamen/WANG Wei-shan，LIN Zhen-fu

[Abstract] The paper analyzes three related problems in the urban design along Shifu Road in Xiamen: object analysis，principle making and level-decomposing. It focuses on the application of the three problems to specific practice.

[key words] Xiamen；Shifu Road；City design

关于城市设计的３个问题

对于城市设计，现在基本认同的看法是对城市体型和空间环境所作的整体构思和安排，城市设计贯穿于城市规划的全过程。进一步说，城市设计涉及的是由建筑、道路、绿地、自然地形等构成的、体现城市体型和空间环境的基本物质要素，以及由基本物质要素组成的相互联系、有序的城市空间和城市整体形象，直至整个城市存在于自然空间的形象。总而言之，城市设计的目的，在于提高城市的环境质量、城市景观和城市整体形象的艺术水平，创造宜人的生活环境。

城市设计涉及诸多要素和层面，但当你对待一个具体的城市设计项目时，至少要面对以下３个问题。

１．１城市设计的对象分析

更切确的说法应是城市设计的对象特征分析。如同其它类型设计一样，城市设计面对的是一个具体的设计对象，是有一定规模，一定现状，一定特征和有一定历史的地域范围。当开展城市设

计时，首要的就是要对设计对象进行分

析。对于规模、现状的分析相对明确和

易于理解，而对设计对象特征的把握则

需展开深入的分析和挖掘才能获得，因

为特征有时是显性的，更多的时候则是

隐性的，需由理性的逻辑分析和判断才

能获得，对城市设计对象的分析和对城

市设计对象特征的把握是城市设计第一

步关键的工作，它将影响城市设计对设

计对象的理解，并进一步决定城市设计

的效果。

１．２城市设计的原则制定

以对设计对象的分析为基础，在进

行具体的设计时，设计者应该也必定会

形成动手前的基础设计思路，包括设计

的指导思想和主要的设计原则等。思想

和原则是城市设计的灵魂，各式各样的

表现形式（图纸、模型、三效动态效果

等）均是思想和原则的具体化而已；从

另一角度看，城市设计如同城市规划一

样，也已被我们认识到不是静态的目标

锁定，而是对建设项目动态、弹性的指

导、反馈、修正的过程，而事实上，一

个城市设计出台后的实施操作也可能会

遇到各种各样的情况和条件，并非设计

者能够预见和把握的，从这种意义上讲，

制定科学合理、准确到位的城市设计原

则所起的作用可能远远大于给出一大套

绚烂夺目的华丽图纸（尽管图纸有直观、

形象的作用）。

１．３城市设计的层次分解

大家已认同城市设计贯穿于城市规

划的全过程。比较明确的思路是城市设

计可分解为宏观层次、中观层次和微观

层次这３个基本层次，与城市规划的总

体规划、分区（或片区）规划和地块规划

等相关层次取得对应。城市设计的层次

分解还有另外一种指向，是对于一个具

体的城市设计项目（特别是中观层次的

项目或较大地块的项目），自身也有层

次的分解问题，一般可分为整体城市设

计和局部城市设计，整体城市设计包括

确定设计目标、制定城市设计原则、建

构城市设计框架、描述整体形态意象和

建构要素系统等，其中较为重要的要素

１

系统建构应包括有城市设计关注的空间系统、界面系统、景观系统、绿化系统、人文环境系统和道路交通系统等与城市体型和空间环境直接相关的要素系统，从项目设计对象整体的角度对各要素系统进行构成。局部城市设计则是在对项目设计对象进行空间分解（如划片）和对各要素系统进行分解后，针对具体节点或较小的片区（或地块）所作的图则式的，强调深化、细化和形象化的设计表达。

以上是笔者对城市设计３个相关问

题的思考，以下是在具体项目“厦门市

市府大道城市设计”中的实践和运用。

厦门市市府大道城市设计

厦门市市府大道城市设计主要包

括：对象特征分析、城市设计目标与原

则、整体城市设计（含要素系统建构）和

局部城市设计。

２．１城市设计对象特征分析

对象特征分析包括区位、道路交通、

城市历史发展脉络、区域自然环境特色、

人文环境、意想地图、建筑质量和土地

使用及土地批租等。

市府大道位于厦门本岛西南部，北

起厦门市政府，南抵海军码头，总体呈

南北走向，贯穿城市码头区、旧城、新

区和新区中心，全长４　１００ｍ，设计范围

２０１ｈｍ２。其道路性质以客运为主，兼具

交通和生活功能的城市主干道，是连接

新区和旧城的主要道路。道路红线宽

３８ｍ，道路断面分３块板、双向四车道

和一块板、双向六车道两种型式。市府

大道与周边道路形成区域道路交通网络

关系。

市府大道贯穿城市历史发展的不同

地段，是城市发展历史的剖面图（图１）。

总体可分为五大历史发展段落：城市开

埠—码头区和厦门古城；２０世纪初城

市建设—厦门旧城（中山公园、百家

村）；城市边缘拓展—厦禾路、禾祥路；

城市新区开发—湖滨南路；城市新中

心—员当湖白鹭洲城市中心。不同历

史发展地段对应不同的空间肌理特征：

第一阶段是小尺度、自由的、连续的；

第二阶段是均质、小尺度的；第三、四

阶段是重复而极少变化的；第五阶段是

互相渗透而缺乏连续的（图２）。空间肌

理特征的变化对城市设计有明显的引导

作用。

市府大道两侧和周边具有强烈的

“山”、“水”环境特色，是构成城市道路

景观特征的重要因素，也是厦门城市自

然特色的有力表现（图３）。山有凤凰山，

道路轴线北端对景（背景）；龙头山，道

路轴线南端对景；鸿山、虎溪岩、白鹤

岭，路段转折对景（背景）；虎头山、玉

屏山、美头山、同文顶，路段山景。水

有鹭江外海，体现城在水中特色；员当

内湖，体现水在城中景致；中山公园，

城市内部山水环境自然景观。

人文环境分人文古迹、风貌建筑、

历史景观３个方面。人文古迹有水涨上

帝公、顶释寺、妙释寺、妙法林、白氏２